Начали заливать масло не закрутив масляный фильтр и пролили при этом литр масла ? Так то в масляный фильтр масло подается под давлением при заведенном двигателе, а при заливке масла через масло заливную горловину оно стекает в поддон и все, каким образом литр целый вылился ? Может завели без фильтра ?
@user-wp9qf6wz6j
Жыл бұрын
это смотря в какой части двигателя расположен масляный двигатель - это раз, чем ниже, тем больше выльется. Второе - если бы масло было залито в двигатель, отстоялось, а только потом открутили бы фильтр, то, возможно, много бы не вылилось - всё масло осталось бы в поддоне - ниже уровня фильтра. А тут наливали масло сверху, а фильтр недокручен, вод прям поди почти прямой струей и насквозь и вылили.
@vladimirsvyatskii9040
Жыл бұрын
@@user-wp9qf6wz6j вам не грублю ни в коем случае, просто хочу понять как масло из масляного поддона через сетку маслоприёмника и не вращающуюся шестерню маслонасоса попадёт в масляный фильтр?
@user-ij6lj3fp9o
Жыл бұрын
Ошибся, видимо.. Сливную пробку не закрутили. Бывает.
@penguinscipper4100
Жыл бұрын
@@vladimirsvyatskii9040 да бредит он )
@user-ld2xi6zs1q
Жыл бұрын
Тоже по уху резанула эта фраза.
@rakovich5158 Жыл бұрын
Японцы не знают как японские банки с маслом открывать?! Отвёрткой колупает крышку, а там надо на неё пальцем нажать и она снимается, а что бы закрыть нажать на края крышки!!
@gesh4365
Жыл бұрын
Не у всех !!! Я на этом попался
@user-eb2uh8ib5g
Жыл бұрын
Я тоже поржал с этого
@kirillmkhlv3082
Жыл бұрын
Ему же не стрелять с этой банки, какая разница как ее открывать, он же некорячится заливая из банки в двигатель, он все равно перельет в лейку
@TryAutodoc
Жыл бұрын
там уровень сервиса такой, шляпный...
@buttersbrod
Жыл бұрын
Тоже заметил, подумал почему чувак, меняющий масла в сервисе, не умеет открывать канистры
@yurapetrushkin Жыл бұрын
С таким отношением 600 р замена масла со снятием защиты. тем более на прадике это Брат не дорого. Молодцы.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Говорят, они значительно дешевле конкурентов цены дают
@Pirania55rus
Жыл бұрын
В Омске ценник на замену был бы точно такой же , что удивительно :)
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@Pirania55rus мировая интеграция!!!
@user-hu8wx7wm5k Жыл бұрын
Стоимость замены недорогая, мне понравилось как все делают. Интересный сюжет.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо!
@TryAutodoc
Жыл бұрын
сервис самый дешёвый, самый плохой, поэтому и дёшево.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@TryAutodoc Василий, ждём ваши видео идеальных сервисов!!!
@user-ig6uj5hn6o Жыл бұрын
Машину срочно к Илье на антикор)))
@GeorgiyArvanidi1972
Жыл бұрын
Да вы что! Это же священная тойота! Это была грязь а не ржавчина. Так бы сказали в Клубном Сервисе...
@aleksandrromanov6771
Жыл бұрын
@@GeorgiyArvanidi1972 Тоëты 90х не ржавеет. А это новые качества уже не то.
@GUCCI_TLT
Жыл бұрын
Если бы он о нём слышал....
@user-zn8ns1lc5v
Жыл бұрын
На шумку тоже, болото же надо похвалить.
@igordyvak Жыл бұрын
За 4 года необработанный низ просто класс! После Москвы или Питера такого не увидишь!
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
В горы редко езжу. Но это по-любому от соли
@VajsaCat
Жыл бұрын
Почти три года и 90 тыс. км по СПб на N-Box Slash 2015-го года. На удивление выглядит снизу практически так же. Сегодня тоже масло менял и осматривал снизу. У нас стали гораздо меньше сыпать соли зимой. Замена, кстати, тоже стоила 600 рублей)
@prozapchastikz5474 Жыл бұрын
Отличный видос, Вань. С удовольствием посмотрел.
@cds_otk2autopapa471 Жыл бұрын
Здраствуйте!" четкии канал у Вас! подскажите у меня прадо 120 2.7 2007 год араб. пробег 325 тыс. какое масло посоветуйте???! и вопрос по уровню есть! японцы выстаыляют уровень выше середины???? к максимуму?
@Lexa154 Жыл бұрын
Вот это на канальчик я наткнулся😁 Как-то давно на драйве с вами списывался по маслу Profix, советовался. На драйве на вас подписан, однозначно и здесь подписываюсь🤝😎
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо!
@ilshatkarimov9592 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень было интересно посмотреть работу японского обычного сервиса. Странно что пустили поснимать.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Я их хорошо попросил)) Они знают нашу продукцию
@ilshatkarimov9592
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Если сын ещё занимается каратэ не могли бы снять видео. Пусть не самой тренировки, само додзё, раздевалку, зал и т.д.?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@ilshatkarimov9592 к сожалению, перестал;( футбол его стихия
@bigdenizel
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Можно ли через вас заказать оригинальное масло в Россию?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@bigdenizel мы не возим оригинальные масла, только свою линейку
@user-nc1od6gu2c Жыл бұрын
2300 руб примерно стоит канистра масла в Японии - творческая цена особенно для японца это копейки просто !
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Совсем недорого! Но японцы многие минералку с крупной тары еще дешевле льют
@Fil0sOFF
Жыл бұрын
Так DriveJoy нормальный фильтр? Часто контрактные движки приходят с ними, а написано мэйд ин Чайна)
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@Fil0sOFF хорошие фильтры, их производит Денсо в Китае
@vadimspb Жыл бұрын
Интересно посмотреть было У нас сейчас тоже в общем не плохо с подобным сервисом
@Alexander1983-Nakhodka Жыл бұрын
Самая любимая рубрика - со своей машиной 👍
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Да не люблю я это)) приходится)))
@Ltolyan777 Жыл бұрын
Спасибо за видео! В следующий раз сними пожалуйста по продробнее канистры, чтоб знать как оригинал выглядит Успехов
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо! Сниму
@andrjeiantichmaer6349 Жыл бұрын
Спасибо большое за вашу работу очень интересно смотреть удачи вам
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо! И вам удачи!
@Sanchez-gb4bm Жыл бұрын
Здравствуйте. А фильтр vic используют? В Японии
@ryangosling3795
Жыл бұрын
Это вроде тоже штатные фильтра
@user-dn1ov9oz3z Жыл бұрын
Фильтр VIC недавно поставил на корейца. Скажите, эти фильтры вам попадались в Японии? Спасибо!
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Да, это старый японский бренд
@chaser631 Жыл бұрын
Товарищ, есть вопрос один: Как проверить мотоцикл японский (бывший хозяин сдал на аукцион, с 2018 года он в РФ) - на наличие пройденной отзывной компании??? Есть внутрияпонские сервисы может, где можно вбить VIN и глянуть? Мотоцикл Yamaha Roadstar 1600 (1999 года). Шестерню маслонасоса думаю заказывать, а надо оно мне или нет - хз....(. Пробег на момент покупки был ~53 000км.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Думаю невозможно
@chaser631
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan хреново... Был бы с Европы или США, я бы проверил легко по карфаксу...
@dmitrya7028 Жыл бұрын
Спасибо, отличный выпуск. 🦀 Иван, у вас на левом крыле установлено зеркало (возле фары) это зеркало идёт с завода в этой комплектации или это дополнительная опция от дилера? Если я правильно понимаю, оно для контроля габаритов?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо! Это зеркало идёт на многих моделях как штатная комплектация. Для габаритов, да
@sergotu6458
Жыл бұрын
В основном на всех праворуких крузаках и не только, ещё бывает антенка горящая
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@sergotu6458 раньше было такое
@valeryivanov4550
Жыл бұрын
для России для обгона пойдёт😀
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@valeryivanov4550 туда можно автомат пистолет установить и отстреливаться
@Soldafonnv Жыл бұрын
Заметить разницу на «слух» или «ощущуения» у меня получилось когда в Toyota Vitz (2sz) залил минералку промывочную, вот тогда двигатель ощутимо трясло, прям троило, разница в вязкости ощущается когда в минус (-40 ) 5w-30 не дает крутить двигатель, а 0w-20 с третьего раза но заводиться. Тоже можно сказать и о бензине что 92 что 95 разницы в мощности или экономичности на тойотовских движках не выявлено. К слову (2SZ) движок от Daihatsu поэтому и пары сотен не прошел уже дизелит перекладка поршневой уже 5 лет но еще ездит и масло не жрет.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Я разницу не заметил))
@user-fb7pc2hk5z
5 ай бұрын
А причем тут масло?
@user-zp2re4du7y Жыл бұрын
Канистра японского масла открывается просто - нужно нажать на центр металлической крышки , она и отожмется...) но видимо горячим японским самураям такой способ кажется слишком простым...они отвертку используют...)... Но , не забываем, если канистра большая, то герметичность нарушается...
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Это он знал, что масло много останется и потом наглухо её закрыл
@FIREDENNN Жыл бұрын
А фильтра VIC в Японии применяют? У нас в Сибири они очень популярны.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Есть Vic, Nitto , Toyo
@user-ue5pn6wt6c Жыл бұрын
Здравствуйте они на свой рынок на бензинке 2.7 фильтр масленый кассетный делают на прадик что ли на наших идут J3 металлический
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Добрый день, картридж идёт
@user-mb9zd8rm6m Жыл бұрын
Здравствуйте. Масло сэйкен сейчас в автотрейд постовляете? Непосредственно в г. Красноярск
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Добрый день. Масло Сейкен поставляем только в Автотрейд.
@user-mb9zd8rm6m
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan понял спасибо
@iliaka1478 Жыл бұрын
У меня так знакомый в гараже на яме заговорились, вылил литр точно без фмльтра;)) если нет разницы зачем платить больше))) Без печати императора чек филькина грамота:)))
@apexoil8908 Жыл бұрын
приветствую,подскажи а как литр ушел через фильтр если машина была не заведена ?) масло пойдет через фильтр только тогда когда машина запуститься!
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
вы невнимательно слушали, фильтр забили прикрутить)))
@reginaldedward5704 Жыл бұрын
цены радуют) давно мечтаю сгонять в японию
@serz1971 Жыл бұрын
03:14 - почему сразу менять? Обслужить. Зарядить. Померить внутреннее сопротивление, а не ёмкость.
@0gg1thecat
Жыл бұрын
В Японии уже забыли что такое обслуживаемые аккумуляторы.
@user-ed8gp9jz1f
Жыл бұрын
Там не заморачиваются. Не показывает нужных цифр, под замену.
@bashirbayramkulov
Жыл бұрын
В Америке тоже, только масло меняют, и все, ничего лишнего
@Maradona-058 Жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста офис в Иркутске работает и где приобрести масла и фильтра?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Офис работает! Приобрести тут можно: profix.club
@ser0804 Жыл бұрын
Спасибо за видео!про рукожопов верно подметили...
@user-uc4lg6im9u Жыл бұрын
А зачем лить масло разных фирм ?или это одна компания, но разные упаковки ?
@sergeypilipushko6772 Жыл бұрын
А где брали profix, Антон MYGT говорил, что не нашёл это масло в Японии.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
А куда Антона MYGT в Японии пустили?! Без спроса поснимать в сетевом сервисе?!
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@Имя я ему много инфы подогнал)) а он снял провокационный ролик: производится ли Профикс в Японии))) Не пустят в ремзону и на склад чудака!!! Нарушения в хранении гсм часто бывают, а это подсудное дело.
@user-lw8hu2ck4f Жыл бұрын
Очень интересно и познавательно как работают в Японии, хотелось бы увидеть ассортимент с маслами какой у них в магазинах и какой бренд более распространённый у них.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
В этой сети только свои бренды и чутка оригинал. Но это не весь рынок
@user-lw8hu2ck4f
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Хотелось бы посмотреть чтобы вы по возможности засняли ассортимент. Особенно интересует Кастрол и Мобил. И в какой таре у них продают масла канистры или банки жестяные. А также литровая тара какая.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-lw8hu2ck4f вот тут есть m.kzread.info/dash/bejne/i66NutaqeMbYf5s.html
@user-lw8hu2ck4f
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan А если вам заказать масло например Castrol 0w40 вы его не привозите случайно РФ?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-lw8hu2ck4f невозможно
@user-vx4dc8lu7b Жыл бұрын
Очень интересное видео, а сколько по времени заняла замена
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Минут 20-30 примерно
@user-sp9dc5bb2c Жыл бұрын
Антифризы Сейкин -52С в фасовках по два литра в белых канистрах - упаковки с этикетками в японских магазинах такие же, как у нас в России?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
В Японии мы продаём концентрат и hyper long life coolant -37C. Для холодных регионов производим -52C.
@user-pr5ce4jp8m Жыл бұрын
Без перчаток ,но зато в Маске ,ничего не скажешь ,молодцы японцы
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Многие работяги без перчаток))) но маска святое)))
@vladm8335 Жыл бұрын
В Китае машины ездят на китайских запчастях и ездят без проблем. Для тех кто покупает г-но они специально делают г-но.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Согласен!!!
@Beloglazovalex
Жыл бұрын
Для китайских машин все запчасти оригинальные.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@Beloglazovalex кстати да))))))))
@danhilti8543
Жыл бұрын
Для себя эти хитрые прохиндеии хреново делать не бадкт однако
@user-wb9vu9ui4p
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan У нас в России и дорогие овно,и подешевле овно. Покупаю оригинальные запчасти на разборках Владивостока
@vz167 Жыл бұрын
Доброго дня. Скажите пожалуйста , NITTO - фильтр масляный . известен в японии. спасибо.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Добрый день. Есть в Японии Нитто
@vz167
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Спасибо. В москве он стоит 350-400 руб. на вид нормальго качества. почему тогда так дешево....
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@vz167 потому что есть опт, везут много
@dimonill1083
Жыл бұрын
FQ весной только нашел,и воздушный также. Нитто пропал,про Денсо уж года четыре как не слышно,дорого было и до...
@vz167
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Благодарю вас.
@user-ez2ln7lp9u Жыл бұрын
Интересный ролик , уменя тоже ДВС 2.7 . 18 ГДА фильтр масляный обыкновенный в железе, с завода масло было залито 0w20 , лью в данный момент 5w30 Mobil 1 , это для инфы !
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Мобил прекратил продажи в РФ, только в серую завозят;(
@user-ez2ln7lp9u
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan к сажелению это факт поэтому масло я взял с запасом на несколько замен !
@maxkruglov3230 Жыл бұрын
Месяц назад в Липецке менял масло в санта фе за 450 рэ всего.
@MITSUBISHIMOTORS-MG-42 Жыл бұрын
Привет,сможеш отправить ремень ГРМ из Японии?спасибо.
@dimonbeachhunter5490 Жыл бұрын
приветствую.т.е 3года ездили на преведушем масле??
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Нет, менял в другом месте
@dimonbeachhunter5490
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan понятно 🤗
@user-mv1pz2mx4x Жыл бұрын
Если диагностика верна и акб без запаса по мощности он скоро умрет. 4 года и такой пробег - не лучший рез. Если не было супер грубых ошибок эксплуатации прогуглите что ставят в аналогичные авто, возможно вмешались маркетологи и в авто стоит маленький акб. Решение новый акб с емкостью увелич. . Но можно оставить как есть. В моем случае акб умирал в срок после 3х лет и до 4х - 42 вроде бы ампера штатно, надоело распилил короб поставил 60-ку уже 8 лет или около 8 лет и он пока работает.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Посмотрю что там вообще стоит, вроде Furukawa был! Спасибо 🙏
@niktozero5944 Жыл бұрын
Наши привычки и в Японии работают. Специально весь ролик смотрел надеясь увидеть что то похожее на Крузак. Так и не увидел- только седаны и минивэны. Такие машины как Крузак японцы берут наверное только для бизнеса.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Много Прадо стало, прям везде
@Okean230
Жыл бұрын
Там на Крузаках застрянешь между зданий! )
@user-wb9vu9ui4p
Жыл бұрын
@@Okean230 ездить на крузаке по асфальту-преступление
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@Okean230 да, Прадо ещё норм, а 200-тый на крытые парковки не входит по высоте и ширине
@user-tk8fg4wc5q
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan А сколько вы на масле без замены откатали?
@starpom76 Жыл бұрын
Доброго дня. Ну и как мотор отходил на 0w16? Рискованная вязкость для прадо
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Добрый день. Ходил обычно. Разницы не заметил
@user-nn7hq8nr7x Жыл бұрын
Как часто меняешь масло в двигателе?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Каждые 5-7 тыс км
@user-nn7hq8nr7x
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan в одном из видео ваших вы говорили 5000км или 6 месяцев. Это обязательно
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-nn7hq8nr7x 5-7 тыщ или раз в полгода, на турбо моторе 3-5 тыщ
@pavelkirillov3725
Жыл бұрын
Летом 7, зимой 5.каждые пол года
@dix9781 Жыл бұрын
0 W 16 ,🤔 интересная вязкость конечно, такими темпами не удивлюсь что скоро 0 w 0 проявиться 😊
@aleksandrs2321
Жыл бұрын
да, уже 0w7 есть :)
@TheGavrilB
Жыл бұрын
0w16 это для гибридного двигателя
@VajsaCat
Жыл бұрын
@@aleksandrs2321 На новых Хондах 0w7.5 уже обычное дело, но мы по-старинке 0w20 льем)) в русских мозгах не укладывается мысль смазывать двигатель водой))
@blondinchik1275 Жыл бұрын
блин, у меня ступор начался, когда он с сервиса выезжал в левую полосу😀 как будто по встречке поехал))))))
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Ездим по встречке, руль в бардачке)))
@user-sp9dc5bb2c Жыл бұрын
Масла Профикс и Сейкин - это одно и тоже масло под разными брендами?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Да, один состав
@user-vs2rc1ng7i Жыл бұрын
Привет, в Хонду фит гибрид можно лить 5/30 в летний период времени!?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Привет! Можно конечно! 5-30 универсальное
@user-vs2rc1ng7i
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan просто из за гибрида начал сомневаться) по мануалу типа 0/20
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-vs2rc1ng7i поднимать вязкость можно, но опускать нет
@user-vs2rc1ng7i
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan т е если я буду заливать сейчас 5/30 хочу в теплое время года а на зиму 0,/20 так уже нельзя!?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-vs2rc1ng7i думаю можно!!!
@ezhik20046 ай бұрын
Писец, японец незнает как открывается жестебанка😂
@ivanfromjapan
6 ай бұрын
Японцы не вскрывают банки
@user-fh8ii6wr2s Жыл бұрын
На Урале Орен.обл.замена масла 250р,если купил у них,200р.на пробоксе у меня ещё в 2008г.стоял китайский фильтр с Япии и аккумулятор тоже Чайна вообще без названия ,никаких шильдиков..
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Аккум без названия странно, может наклейка была да оторвали
@user-nb1vk4nb4j Жыл бұрын
Как часто меняете масло. И вообще какой регламент по замене?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Обычно 5 -7 тыс, если турбо то надо чаще
@user-nb1vk4nb4j
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan а когда в России меняю и кто либо узнает, у виска крутят. Говоря что Японцы и Европейцы по 40 тыс ездят
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-nb1vk4nb4j через 40 тыщ там гуталин))
@mrn5776 Жыл бұрын
машина классная и обвес понравился 👍
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо! Ещё бы двигатель помощнее
@prost3835 Жыл бұрын
Хорошее масло Pro Fix?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Честный хороший продукт!
@qxxswd Жыл бұрын
Подскажите, почему у вас масляный фильтр картридж, как на двигателе обьёмом 4,0 если я не ошибаюсь у вас двигатель 2,7 значит должен быть обычный, я имею ввиду те, которые вы рассматривали уже использованные в ведре.
@user-uo8fg1hy1r
Жыл бұрын
На свежих Прадо фильтр масляный уже катридж
@flight5558 Жыл бұрын
В Японии японцы могут друг другу машины продавать без посредников или надо через аукцион только?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Могут, но большинство дилеру продают
@zakupkivchina Жыл бұрын
Добрый день, написал на почту, указанную канале, проверьте пожалуйста.
@user-hm3yu6xb1y Жыл бұрын
Везде всё гуд, но мы особенные!
@user-dy4ko1qs5o Жыл бұрын
Привет.Тоже купил масло профикс артик,буду тоже менять в конце месяца.Фильтр нитто.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Зачетное масло и фильтр!!!
@user-dy4ko1qs5o
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Сегодня заказал фильтр профикс в эмиксе....(раньше его не было).
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-dy4ko1qs5o с поставками проблемы были, война…
@dix9781 Жыл бұрын
Меня всегда интересовал вопрос,почему на внутреннем Японском рынке требование к таре такое что ,канистры или банки должны быть металическими, тоже самое и с Корейским маслом на внутренний рынок, 🤔моё предположение что в металлической ёмкости более безопасно хранить ГСМ,кто знает ответ🧐
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Ответ прост! Металл дешевле и экологичнее перерабатывать. Ещё металл не течёт, как пластик. Ну и исторически, была ранее тара только железная, и производители тары из-за огромного количество стандартной тары имели минимальную стоимость
@dix9781
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan спасибо за ответ.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@dix9781 всегда рад помочь!
@griscenkodmitry
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan в смысле - пластик течёт? Через какое место?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@griscenkodmitry при длительном хранении пластиковая тара более подвержена течи..
@mcqeen951 Жыл бұрын
В 1GD-FTV можно лить масло SP5W30C?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
В мануале же у вас 5-30?! Тогда конечно можно, нужно!!!
@mcqeen951
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Да, 5-30. Спасибо большое!
@user-rp9lz2dz4p Жыл бұрын
Бля пиздец , событие , масло по менял, что солнце стало по другому светить ?
@polecatys Жыл бұрын
если это прям японскиеяпонские масла, зачем их собой возить? у них оно не продаётся получается?
@warkingson345 Жыл бұрын
капец у них в магазине 5w30 Toyota 4280 йен=2000руб, а нас тут в России и не выговоришь сколько оно стоит..
@user-ed8gp9jz1f
Жыл бұрын
Уважаемый, где взял курс йены к рублю?!
@m.starican.8515
Жыл бұрын
А это особенности русского капитализма, поставлю цену от башки (всё равно кууупят).
@dimeking5035 Жыл бұрын
Промывают японцы моторы между заменой масла?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Редко, если не меняли долго.. от сервисмена зависит
@aseredful Жыл бұрын
откуда в Японии Raum 97-го года?????
@grashin75 Жыл бұрын
через какой пробег меняете масло?
@YaHussain3_1_3
Жыл бұрын
он уже отвечал на этот вопрос - через 5-7т.км
@user-er6xr2zh7l Жыл бұрын
Здравствуйте, красивая, хорошая страна, я был в тоямашинка. 2раза по три месяца. В общем я не хотел от туда уезжать. Вы там живёте или по роботе?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
добрый день! живу и работаю почти 20 лет
@user-er6xr2zh7l
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan я вам завидую белой завистью,очень рад за вас. Вы машинами занимаетесь, по аукционам ездийте?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-er6xr2zh7l у нас запчасти и масла, машинами лет 12-13 назад занимался.
@user-er6xr2zh7l
Жыл бұрын
Хорошо понятно, к вам можно устроится?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-er6xr2zh7l в России пока не расширяемся, в Японии чтоб взяли надо японский на уровне, хотя бы находиться в Японии.
@Elder7 Жыл бұрын
Какой интервал замены ответьте ели не сложно ??? )))
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Всегда 5-7 тыщ, больше не катаю
@Elder7
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Спасибо!
@user-hn7yb6cr8o Жыл бұрын
ЕNEOS Ecть в Японии?
@user-vx3bh6pd4h Жыл бұрын
В своëм пробокс менял масло после получения машины из Японии, фильтр стоял драйв джой китайского производства, закручен был с такой силой, что двумя съемниками не мог открутить, час целый потратил времени, весь фильтр смял, еле открутил
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Японцы могут перекрутить!!! Сам снимал и прямо цепью фильтр порвал
@flight5558
Жыл бұрын
Вот вот, я после Японии решил масло сменить, весь фильтр измял изжевал никакими съёмниками не откручивался, пришлось рубить у основания -помогло. Нахуа япы так крутят фильтры
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@flight5558 ну вот такие профи))
@Andrew__Smith
Жыл бұрын
Резинку "забыли" смазать
@4anat Жыл бұрын
Фальшфейер надо менять вовремя, или вообще убрать! А я сам лучше меняю масло чем в сервисе, в своем гараже. Рукожопы даже свечи не умеют заворачивать в сервисе.Без динамометрического ключа. Не все конечно, но часто вижу. Ещё фильтр вскрываю для анализа. Пробку динамометрическим ключом затягиваю. Заполняю в Excel карту обслуживания для памяти. Все как в авиации, порядок. Масло отработанное отдаю для отопления или сдаю в автосервис. В сервисе замок подкапотный ставили прохерачили длинным саморезом трубку отопителя под торпедой., свечи от руки молодой механик затянул, Схождение делали, стали зачем то руль переставлять -попросил на место поставить , как было. После повторной регулировки нормально стало. Приборку снимали, пережали тросик на спидометре ( одо) на старой ЕДхе. На мойке, химией пластик фар сожгли. ( Лучше заклеивать стекла фар перед мойкой, обратите внимание на желтые стекла фар на многих машинах -это есть химия, а не время) Недавно ABS загорелся чек, оказалось установщик сигналки на соплях скрутку сделал на концевик тормоза.
@sergei5955
Жыл бұрын
Сам меняю масло в гараже , мне так спокойней на душе .С каким усилием закручиваеш болт на картере ?
@4anat
Жыл бұрын
@@sergei5955 Сливной болт , усилие затяжки 25Нм, поддона 9Нм.. , а в АКПП пробка 49Нм, болтики 8Нм , в сервисе кстати прокладку пережали раз, хотя масло не выдавило., но при разборке мной заметил что раздавлена, еще чуть и потекло бы. Прокладка акпп, типа из пробки, мягкая. Легко передавить дв-ль 2AZFE. Все по мануалу.
@sergei5955
Жыл бұрын
@@4anat Спасибо , буду знать ,сегодня уже смотрел динамометрический ключ ,стоит 2.800 р
@4anat
Жыл бұрын
@@sergei5955 я брал ключи OMBRA, можно и SATA Да на масляной пробке прокладка, я ее менял, но не каждый раз. Оригинал отличного качества долго держит, короче по состоянию..Герметик для поддона масляного DoneDeal серый,-проверен не раз на тюбик большой шплинт и когда крутишь вороток, ровно идет как на заводе. Поддон до 180т км дважды снимал , надо было для раскоксовки потому как.
@4anat
Жыл бұрын
@@sergei5955 Мне хватает 2 динамометрических 2- 24Нм, и 20-110Нм. Но есть еще просто от Автодело, до 180 где, то . Тем ступицу, и болт шкива коленвала, но это раз в 10лет.
@nikolaik4319 Жыл бұрын
интервал замены масла?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
масло 5-7 тыщ, ATF/CVTF первый раз через 40-50 раз, потом каждые 20-30 тыщ
@AlexYatsuh Жыл бұрын
Подскажите номерок масляного фильтра Land Cruiser 200 4.5D
@Andrew__Smith
Жыл бұрын
Вас, что, в Интернет забанили? parts.toyota.com/p/Toyota__Land-Cruiser/Engine-Oil-Filter/94607041/9091540002.html
@user-xi8rz7fi4r Жыл бұрын
Подвеска чистая. Фантастика. Такое навернл только в японии.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Дороги чистые
@Andrew__Smith
Жыл бұрын
В СШП, Флорида та же фигня.
@user-ig6uj5hn6o
Жыл бұрын
@@Andrew__Smith ну Флорида, это климат.
@user-us2re2wf4y
Жыл бұрын
В Японии машина не член семьи, поездил и продал. У нас большинство до полной смерти своего ржаваго таза будет трястись над ним, вбухивать свою зп и пенсию в ремонты и сапчасти. И гордиться, что его чудо накатал уже тыс 300км. Ломаться и ссаться со всех щелей машины начинают в странах третьего мира. Потому то вторичный и третичный рынок.
@shturmovik100 Жыл бұрын
Через сколько тысяч меняют масло в Японии ?
@user-vd7kn4me1v
Жыл бұрын
@@user-bj6kr4ox7p пиз...ц просто.... 0w16 в крузак 😂😂😂😳
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
5-7 тыс
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@Имя ну 5 тыс то затратно!!! Я через 7 и смешанный цикл
@olgazherebtsova7601
11 ай бұрын
@@ivanfromjapanпочему такой интервал замены, перечитываю комменты и не нахожу ответа) Это стандарт прописан в мануале ?
@ivanfromjapan
11 ай бұрын
@@olgazherebtsova7601 В мануале не думаю, но японцы обычно раз в полгода или через 5-7 тыс км
@Raphta11a Жыл бұрын
Тойотошное 5w-30 4 280 йен ~ 1 975 рублей, серьёзно? У нас такие канистры по 5-6 тыс рублей, да ещё и подделку могут втюхать
@doctorduda4778 Жыл бұрын
Интеивал замеры какой для 0-20 и 5-30?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
5-7 тыс всегда. Городской режим, пробки, старт-стоп и прочее
@doctorduda4778
Жыл бұрын
Спасибо , очень интересно все . Побольше снимай
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@doctorduda4778 спасибо!!!
@MadShurik Жыл бұрын
нафига крышку отвёрткой срывает? там же просто всё, нажал на середину и она снимается, а если надо вернуть назад, закрыть, то нажимаешь на край - пробка как пружина
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Они так вскрыли так как полбанки останется, чтоб намертво опять закрыть
@user-wp9qf6wz6j
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan алкаш правильно написал, а чтобы потом закрыть надо положить крышечку и нажать по краям - она с щелчком зажмётся как заводская. А так отверткой с боку - это замять боковинку крышечки и уже не закроешь. Нет культуры производства, как я посмотрю)))
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-wp9qf6wz6j я спокойно закрыл!!! кстати, крышка у этих масел снизу с юбкой, завальцовкой.. когда отверткой вскрываешь то видно след на завальцовке
@AvtoMann Жыл бұрын
В Башкирии тоже 600р.замена масла
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Для Японии это дёшево
@vitalijssamusenkovs4580 Жыл бұрын
По поводу вязкости масла на таком пробеге я категорически не стал бы откланяться от рекомендаций завода производителя.
@user-vw8zt4bu4z Жыл бұрын
Видно, что работают на количество клиентов, а не на качество, спешка в работе!
@TryAutodoc
Жыл бұрын
так и есть
@Dikeydevil
Жыл бұрын
С 600 рублей то
@user-nv9xn8ty1d Жыл бұрын
Хорошие номера! Бесплатно дали? или пришлось заплатить.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Бесплатно! Но и платно можно недорого найти
@user-ke3cy2cq8w Жыл бұрын
Что то я не пойму - смотрел старые видео( замена антифриза и масла, и обслуживание суппортов) - показалось что Вы имете отношение к тому сервису, и поставляете масла в Россию... Или я ошибся?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Да, имею отношение к автобизнесу - запчасти и масла. А меняю в разных сто
человеческий фактор присутствует везде,и косяки тоже
@user-nf4mb3us3r Жыл бұрын
а почему 2 разных масла??? или я что-то пропустил.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
У них один состав!
@user-cd5bw6hu9q Жыл бұрын
Уважаемый автор, подскажите японцам, что крышка с японского масла (5:53) открывается всего лишь надавливанием пальцем по центру крышки))) Отвертка и крючки не обязательны )))
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Они знают!!! Так открыли, потому что масла много осталось, чтоб намертво закрыть
@user-zi5jv4sx6b Жыл бұрын
Между 12000 и 34000км пробега масло менялось?За обзор 👍
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Меняю каждые 5-7 тыс км
@Aid946
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan а по времени 5-7 т. км или 6 месяцев что наступит раньше? Вроде такой регламент в Японии?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@Aid946 да, что раньше! Если турбо мотор, то 3-5 тыщ
@olgazherebtsova7601
11 ай бұрын
Почему в Японии замена при таком пробеге (5-7тыс)? Это обусловлено экологией?
@ivanfromjapan
11 ай бұрын
@@olgazherebtsova7601 это обычный пробег, присадки после 7 тыс теряют свойства. В городе, пробки, светофоры и прочее. Если только скоростная дорога, то дольше возможно ездить
@user-px9kv1em8l Жыл бұрын
Все в Владивостоке заливают 0в20.но я 5в30. Хонда фит 2015. Механика 1.3. Почему залили тоже 5w30?я сам живу на Урале.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
5-30 можно, но и 0-20 пойдёт! 5-30 выбрал так как на складе было
@gsxrmsk Жыл бұрын
Приятные цены на масло! Спасибо! Снимайте еще!)
@user-yf4id1ry9b Жыл бұрын
Простое, но интересное видео👍
@user-hx5gg3md6p Жыл бұрын
Не понимаю зачем в Японии Китайские рсходнки. Пришла машина из Японии на китайской резине, не поверил сначало, фотки с порта пересмотрел, и правда.
@vz167 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста у кого в москве (дилер.дистрибьютер) есть масло и фильтра PROFIX
@powerheadispower Жыл бұрын
Круто в японии. Нет слов.
@VladimirTolochko-ei4sp Жыл бұрын
день добрый. прешел с оригинал Хонда на Идемицу. масло горит (из трубы белый дым) Хонда Цивик пробег 130000 замена масла каждые 5000
@user-bd5tn5hj4b
Жыл бұрын
можно подробности? какое было марка цифры, какое залили тоже также, и стиль езды какой крутите до отсечки?
@VladimirTolochko-ei4sp
Жыл бұрын
@@user-bd5tn5hj4b было Хонда 5W30? залил Идемицу Зепро 5W30. кручу максимум до 2500-3000 об.
@user-bd5tn5hj4b
Жыл бұрын
@@VladimirTolochko-ei4sp маркировку масла не полностью расписали буквы впереди какие? там перед 5W30 ещё буквы есть и они тоже говорят о многом
@VladimirTolochko-ei4sp
Жыл бұрын
@@user-bd5tn5hj4b SN/GF-5
@user-bd5tn5hj4b
Жыл бұрын
@@VladimirTolochko-ei4sp Idemitsu 5W-30 SN/GF-5 Недорогое японское масло, не имеющее допусков автопроизводителей. Главное преимущество продукта - наличие в составе органического молибдена, обеспечивающего тихую работу двигателя и его плавный ход. Кроме того, масло обладает малой зольностью и демонстрирует стабильность при высоких температурах. Из минусов жидкости - возможность потери текучести при низких температурах и не самый лучший межсервисный интервал (не более 5-7 тысяч километров). не экономьте на масле купите нормальное
@user-sn2pg7zb3p Жыл бұрын
Музычка такая дерибасовская на заднем фоне играет.
@unclebens8025 Жыл бұрын
А как же фильтра Nitto,Vic,Micro они вообще существуют в Японии?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Все эти бренды есть!!!
@unclebens8025
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Принял, спасибо!
@rtutios Жыл бұрын
Кемерово смотрим!
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-et4id7pg3v Жыл бұрын
Не понимаю. Замена масла стоила 600 р. Зарплата этого мастера - тысяч 200. Есть аренда, есть налоги, коммуналка...Как сервис вообще существует?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
У них куча дорогих услуг и дорогого товара! Техосмотр могут делать, прочее!
Пікірлер: 660
Начали заливать масло не закрутив масляный фильтр и пролили при этом литр масла ? Так то в масляный фильтр масло подается под давлением при заведенном двигателе, а при заливке масла через масло заливную горловину оно стекает в поддон и все, каким образом литр целый вылился ? Может завели без фильтра ?
@user-wp9qf6wz6j
Жыл бұрын
это смотря в какой части двигателя расположен масляный двигатель - это раз, чем ниже, тем больше выльется. Второе - если бы масло было залито в двигатель, отстоялось, а только потом открутили бы фильтр, то, возможно, много бы не вылилось - всё масло осталось бы в поддоне - ниже уровня фильтра. А тут наливали масло сверху, а фильтр недокручен, вод прям поди почти прямой струей и насквозь и вылили.
@vladimirsvyatskii9040
Жыл бұрын
@@user-wp9qf6wz6j вам не грублю ни в коем случае, просто хочу понять как масло из масляного поддона через сетку маслоприёмника и не вращающуюся шестерню маслонасоса попадёт в масляный фильтр?
@user-ij6lj3fp9o
Жыл бұрын
Ошибся, видимо.. Сливную пробку не закрутили. Бывает.
@penguinscipper4100
Жыл бұрын
@@vladimirsvyatskii9040 да бредит он )
@user-ld2xi6zs1q
Жыл бұрын
Тоже по уху резанула эта фраза.
Японцы не знают как японские банки с маслом открывать?! Отвёрткой колупает крышку, а там надо на неё пальцем нажать и она снимается, а что бы закрыть нажать на края крышки!!
@gesh4365
Жыл бұрын
Не у всех !!! Я на этом попался
@user-eb2uh8ib5g
Жыл бұрын
Я тоже поржал с этого
@kirillmkhlv3082
Жыл бұрын
Ему же не стрелять с этой банки, какая разница как ее открывать, он же некорячится заливая из банки в двигатель, он все равно перельет в лейку
@TryAutodoc
Жыл бұрын
там уровень сервиса такой, шляпный...
@buttersbrod
Жыл бұрын
Тоже заметил, подумал почему чувак, меняющий масла в сервисе, не умеет открывать канистры
С таким отношением 600 р замена масла со снятием защиты. тем более на прадике это Брат не дорого. Молодцы.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Говорят, они значительно дешевле конкурентов цены дают
@Pirania55rus
Жыл бұрын
В Омске ценник на замену был бы точно такой же , что удивительно :)
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@Pirania55rus мировая интеграция!!!
Стоимость замены недорогая, мне понравилось как все делают. Интересный сюжет.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо!
@TryAutodoc
Жыл бұрын
сервис самый дешёвый, самый плохой, поэтому и дёшево.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@TryAutodoc Василий, ждём ваши видео идеальных сервисов!!!
Машину срочно к Илье на антикор)))
@GeorgiyArvanidi1972
Жыл бұрын
Да вы что! Это же священная тойота! Это была грязь а не ржавчина. Так бы сказали в Клубном Сервисе...
@aleksandrromanov6771
Жыл бұрын
@@GeorgiyArvanidi1972 Тоëты 90х не ржавеет. А это новые качества уже не то.
@GUCCI_TLT
Жыл бұрын
Если бы он о нём слышал....
@user-zn8ns1lc5v
Жыл бұрын
На шумку тоже, болото же надо похвалить.
За 4 года необработанный низ просто класс! После Москвы или Питера такого не увидишь!
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
В горы редко езжу. Но это по-любому от соли
@VajsaCat
Жыл бұрын
Почти три года и 90 тыс. км по СПб на N-Box Slash 2015-го года. На удивление выглядит снизу практически так же. Сегодня тоже масло менял и осматривал снизу. У нас стали гораздо меньше сыпать соли зимой. Замена, кстати, тоже стоила 600 рублей)
Отличный видос, Вань. С удовольствием посмотрел.
Здраствуйте!" четкии канал у Вас! подскажите у меня прадо 120 2.7 2007 год араб. пробег 325 тыс. какое масло посоветуйте???! и вопрос по уровню есть! японцы выстаыляют уровень выше середины???? к максимуму?
Вот это на канальчик я наткнулся😁 Как-то давно на драйве с вами списывался по маслу Profix, советовался. На драйве на вас подписан, однозначно и здесь подписываюсь🤝😎
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо!
Спасибо за видео! Очень было интересно посмотреть работу японского обычного сервиса. Странно что пустили поснимать.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Я их хорошо попросил)) Они знают нашу продукцию
@ilshatkarimov9592
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Если сын ещё занимается каратэ не могли бы снять видео. Пусть не самой тренировки, само додзё, раздевалку, зал и т.д.?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@ilshatkarimov9592 к сожалению, перестал;( футбол его стихия
@bigdenizel
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Можно ли через вас заказать оригинальное масло в Россию?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@bigdenizel мы не возим оригинальные масла, только свою линейку
2300 руб примерно стоит канистра масла в Японии - творческая цена особенно для японца это копейки просто !
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Совсем недорого! Но японцы многие минералку с крупной тары еще дешевле льют
@Fil0sOFF
Жыл бұрын
Так DriveJoy нормальный фильтр? Часто контрактные движки приходят с ними, а написано мэйд ин Чайна)
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@Fil0sOFF хорошие фильтры, их производит Денсо в Китае
Интересно посмотреть было У нас сейчас тоже в общем не плохо с подобным сервисом
Самая любимая рубрика - со своей машиной 👍
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Да не люблю я это)) приходится)))
Спасибо за видео! В следующий раз сними пожалуйста по продробнее канистры, чтоб знать как оригинал выглядит Успехов
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо! Сниму
Спасибо большое за вашу работу очень интересно смотреть удачи вам
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо! И вам удачи!
Здравствуйте. А фильтр vic используют? В Японии
@ryangosling3795
Жыл бұрын
Это вроде тоже штатные фильтра
Фильтр VIC недавно поставил на корейца. Скажите, эти фильтры вам попадались в Японии? Спасибо!
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Да, это старый японский бренд
Товарищ, есть вопрос один: Как проверить мотоцикл японский (бывший хозяин сдал на аукцион, с 2018 года он в РФ) - на наличие пройденной отзывной компании??? Есть внутрияпонские сервисы может, где можно вбить VIN и глянуть? Мотоцикл Yamaha Roadstar 1600 (1999 года). Шестерню маслонасоса думаю заказывать, а надо оно мне или нет - хз....(. Пробег на момент покупки был ~53 000км.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Думаю невозможно
@chaser631
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan хреново... Был бы с Европы или США, я бы проверил легко по карфаксу...
Спасибо, отличный выпуск. 🦀 Иван, у вас на левом крыле установлено зеркало (возле фары) это зеркало идёт с завода в этой комплектации или это дополнительная опция от дилера? Если я правильно понимаю, оно для контроля габаритов?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо! Это зеркало идёт на многих моделях как штатная комплектация. Для габаритов, да
@sergotu6458
Жыл бұрын
В основном на всех праворуких крузаках и не только, ещё бывает антенка горящая
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@sergotu6458 раньше было такое
@valeryivanov4550
Жыл бұрын
для России для обгона пойдёт😀
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@valeryivanov4550 туда можно автомат пистолет установить и отстреливаться
Заметить разницу на «слух» или «ощущуения» у меня получилось когда в Toyota Vitz (2sz) залил минералку промывочную, вот тогда двигатель ощутимо трясло, прям троило, разница в вязкости ощущается когда в минус (-40 ) 5w-30 не дает крутить двигатель, а 0w-20 с третьего раза но заводиться. Тоже можно сказать и о бензине что 92 что 95 разницы в мощности или экономичности на тойотовских движках не выявлено. К слову (2SZ) движок от Daihatsu поэтому и пары сотен не прошел уже дизелит перекладка поршневой уже 5 лет но еще ездит и масло не жрет.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Я разницу не заметил))
@user-fb7pc2hk5z
5 ай бұрын
А причем тут масло?
Канистра японского масла открывается просто - нужно нажать на центр металлической крышки , она и отожмется...) но видимо горячим японским самураям такой способ кажется слишком простым...они отвертку используют...)... Но , не забываем, если канистра большая, то герметичность нарушается...
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Это он знал, что масло много останется и потом наглухо её закрыл
А фильтра VIC в Японии применяют? У нас в Сибири они очень популярны.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Есть Vic, Nitto , Toyo
Здравствуйте они на свой рынок на бензинке 2.7 фильтр масленый кассетный делают на прадик что ли на наших идут J3 металлический
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Добрый день, картридж идёт
Здравствуйте. Масло сэйкен сейчас в автотрейд постовляете? Непосредственно в г. Красноярск
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Добрый день. Масло Сейкен поставляем только в Автотрейд.
@user-mb9zd8rm6m
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan понял спасибо
У меня так знакомый в гараже на яме заговорились, вылил литр точно без фмльтра;)) если нет разницы зачем платить больше))) Без печати императора чек филькина грамота:)))
приветствую,подскажи а как литр ушел через фильтр если машина была не заведена ?) масло пойдет через фильтр только тогда когда машина запуститься!
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
вы невнимательно слушали, фильтр забили прикрутить)))
цены радуют) давно мечтаю сгонять в японию
03:14 - почему сразу менять? Обслужить. Зарядить. Померить внутреннее сопротивление, а не ёмкость.
@0gg1thecat
Жыл бұрын
В Японии уже забыли что такое обслуживаемые аккумуляторы.
@user-ed8gp9jz1f
Жыл бұрын
Там не заморачиваются. Не показывает нужных цифр, под замену.
@bashirbayramkulov
Жыл бұрын
В Америке тоже, только масло меняют, и все, ничего лишнего
Добрый день подскажите пожалуйста офис в Иркутске работает и где приобрести масла и фильтра?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Офис работает! Приобрести тут можно: profix.club
Спасибо за видео!про рукожопов верно подметили...
А зачем лить масло разных фирм ?или это одна компания, но разные упаковки ?
А где брали profix, Антон MYGT говорил, что не нашёл это масло в Японии.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
А куда Антона MYGT в Японии пустили?! Без спроса поснимать в сетевом сервисе?!
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@Имя я ему много инфы подогнал)) а он снял провокационный ролик: производится ли Профикс в Японии))) Не пустят в ремзону и на склад чудака!!! Нарушения в хранении гсм часто бывают, а это подсудное дело.
Очень интересно и познавательно как работают в Японии, хотелось бы увидеть ассортимент с маслами какой у них в магазинах и какой бренд более распространённый у них.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
В этой сети только свои бренды и чутка оригинал. Но это не весь рынок
@user-lw8hu2ck4f
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Хотелось бы посмотреть чтобы вы по возможности засняли ассортимент. Особенно интересует Кастрол и Мобил. И в какой таре у них продают масла канистры или банки жестяные. А также литровая тара какая.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-lw8hu2ck4f вот тут есть m.kzread.info/dash/bejne/i66NutaqeMbYf5s.html
@user-lw8hu2ck4f
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan А если вам заказать масло например Castrol 0w40 вы его не привозите случайно РФ?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-lw8hu2ck4f невозможно
Очень интересное видео, а сколько по времени заняла замена
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Минут 20-30 примерно
Антифризы Сейкин -52С в фасовках по два литра в белых канистрах - упаковки с этикетками в японских магазинах такие же, как у нас в России?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
В Японии мы продаём концентрат и hyper long life coolant -37C. Для холодных регионов производим -52C.
Без перчаток ,но зато в Маске ,ничего не скажешь ,молодцы японцы
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Многие работяги без перчаток))) но маска святое)))
В Китае машины ездят на китайских запчастях и ездят без проблем. Для тех кто покупает г-но они специально делают г-но.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Согласен!!!
@Beloglazovalex
Жыл бұрын
Для китайских машин все запчасти оригинальные.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@Beloglazovalex кстати да))))))))
@danhilti8543
Жыл бұрын
Для себя эти хитрые прохиндеии хреново делать не бадкт однако
@user-wb9vu9ui4p
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan У нас в России и дорогие овно,и подешевле овно. Покупаю оригинальные запчасти на разборках Владивостока
Доброго дня. Скажите пожалуйста , NITTO - фильтр масляный . известен в японии. спасибо.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Добрый день. Есть в Японии Нитто
@vz167
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Спасибо. В москве он стоит 350-400 руб. на вид нормальго качества. почему тогда так дешево....
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@vz167 потому что есть опт, везут много
@dimonill1083
Жыл бұрын
FQ весной только нашел,и воздушный также. Нитто пропал,про Денсо уж года четыре как не слышно,дорого было и до...
@vz167
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Благодарю вас.
Интересный ролик , уменя тоже ДВС 2.7 . 18 ГДА фильтр масляный обыкновенный в железе, с завода масло было залито 0w20 , лью в данный момент 5w30 Mobil 1 , это для инфы !
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Мобил прекратил продажи в РФ, только в серую завозят;(
@user-ez2ln7lp9u
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan к сажелению это факт поэтому масло я взял с запасом на несколько замен !
Месяц назад в Липецке менял масло в санта фе за 450 рэ всего.
Привет,сможеш отправить ремень ГРМ из Японии?спасибо.
приветствую.т.е 3года ездили на преведушем масле??
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Нет, менял в другом месте
@dimonbeachhunter5490
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan понятно 🤗
Если диагностика верна и акб без запаса по мощности он скоро умрет. 4 года и такой пробег - не лучший рез. Если не было супер грубых ошибок эксплуатации прогуглите что ставят в аналогичные авто, возможно вмешались маркетологи и в авто стоит маленький акб. Решение новый акб с емкостью увелич. . Но можно оставить как есть. В моем случае акб умирал в срок после 3х лет и до 4х - 42 вроде бы ампера штатно, надоело распилил короб поставил 60-ку уже 8 лет или около 8 лет и он пока работает.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Посмотрю что там вообще стоит, вроде Furukawa был! Спасибо 🙏
Наши привычки и в Японии работают. Специально весь ролик смотрел надеясь увидеть что то похожее на Крузак. Так и не увидел- только седаны и минивэны. Такие машины как Крузак японцы берут наверное только для бизнеса.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Много Прадо стало, прям везде
@Okean230
Жыл бұрын
Там на Крузаках застрянешь между зданий! )
@user-wb9vu9ui4p
Жыл бұрын
@@Okean230 ездить на крузаке по асфальту-преступление
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@Okean230 да, Прадо ещё норм, а 200-тый на крытые парковки не входит по высоте и ширине
@user-tk8fg4wc5q
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan А сколько вы на масле без замены откатали?
Доброго дня. Ну и как мотор отходил на 0w16? Рискованная вязкость для прадо
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Добрый день. Ходил обычно. Разницы не заметил
Как часто меняешь масло в двигателе?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Каждые 5-7 тыс км
@user-nn7hq8nr7x
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan в одном из видео ваших вы говорили 5000км или 6 месяцев. Это обязательно
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-nn7hq8nr7x 5-7 тыщ или раз в полгода, на турбо моторе 3-5 тыщ
@pavelkirillov3725
Жыл бұрын
Летом 7, зимой 5.каждые пол года
0 W 16 ,🤔 интересная вязкость конечно, такими темпами не удивлюсь что скоро 0 w 0 проявиться 😊
@aleksandrs2321
Жыл бұрын
да, уже 0w7 есть :)
@TheGavrilB
Жыл бұрын
0w16 это для гибридного двигателя
@VajsaCat
Жыл бұрын
@@aleksandrs2321 На новых Хондах 0w7.5 уже обычное дело, но мы по-старинке 0w20 льем)) в русских мозгах не укладывается мысль смазывать двигатель водой))
блин, у меня ступор начался, когда он с сервиса выезжал в левую полосу😀 как будто по встречке поехал))))))
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Ездим по встречке, руль в бардачке)))
Масла Профикс и Сейкин - это одно и тоже масло под разными брендами?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Да, один состав
Привет, в Хонду фит гибрид можно лить 5/30 в летний период времени!?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Привет! Можно конечно! 5-30 универсальное
@user-vs2rc1ng7i
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan просто из за гибрида начал сомневаться) по мануалу типа 0/20
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-vs2rc1ng7i поднимать вязкость можно, но опускать нет
@user-vs2rc1ng7i
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan т е если я буду заливать сейчас 5/30 хочу в теплое время года а на зиму 0,/20 так уже нельзя!?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-vs2rc1ng7i думаю можно!!!
Писец, японец незнает как открывается жестебанка😂
@ivanfromjapan
6 ай бұрын
Японцы не вскрывают банки
На Урале Орен.обл.замена масла 250р,если купил у них,200р.на пробоксе у меня ещё в 2008г.стоял китайский фильтр с Япии и аккумулятор тоже Чайна вообще без названия ,никаких шильдиков..
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Аккум без названия странно, может наклейка была да оторвали
Как часто меняете масло. И вообще какой регламент по замене?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Обычно 5 -7 тыс, если турбо то надо чаще
@user-nb1vk4nb4j
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan а когда в России меняю и кто либо узнает, у виска крутят. Говоря что Японцы и Европейцы по 40 тыс ездят
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-nb1vk4nb4j через 40 тыщ там гуталин))
машина классная и обвес понравился 👍
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо! Ещё бы двигатель помощнее
Хорошее масло Pro Fix?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Честный хороший продукт!
Подскажите, почему у вас масляный фильтр картридж, как на двигателе обьёмом 4,0 если я не ошибаюсь у вас двигатель 2,7 значит должен быть обычный, я имею ввиду те, которые вы рассматривали уже использованные в ведре.
@user-uo8fg1hy1r
Жыл бұрын
На свежих Прадо фильтр масляный уже катридж
В Японии японцы могут друг другу машины продавать без посредников или надо через аукцион только?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Могут, но большинство дилеру продают
Добрый день, написал на почту, указанную канале, проверьте пожалуйста.
Везде всё гуд, но мы особенные!
Привет.Тоже купил масло профикс артик,буду тоже менять в конце месяца.Фильтр нитто.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Зачетное масло и фильтр!!!
@user-dy4ko1qs5o
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Сегодня заказал фильтр профикс в эмиксе....(раньше его не было).
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-dy4ko1qs5o с поставками проблемы были, война…
Меня всегда интересовал вопрос,почему на внутреннем Японском рынке требование к таре такое что ,канистры или банки должны быть металическими, тоже самое и с Корейским маслом на внутренний рынок, 🤔моё предположение что в металлической ёмкости более безопасно хранить ГСМ,кто знает ответ🧐
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Ответ прост! Металл дешевле и экологичнее перерабатывать. Ещё металл не течёт, как пластик. Ну и исторически, была ранее тара только железная, и производители тары из-за огромного количество стандартной тары имели минимальную стоимость
@dix9781
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan спасибо за ответ.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@dix9781 всегда рад помочь!
@griscenkodmitry
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan в смысле - пластик течёт? Через какое место?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@griscenkodmitry при длительном хранении пластиковая тара более подвержена течи..
В 1GD-FTV можно лить масло SP5W30C?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
В мануале же у вас 5-30?! Тогда конечно можно, нужно!!!
@mcqeen951
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Да, 5-30. Спасибо большое!
Бля пиздец , событие , масло по менял, что солнце стало по другому светить ?
если это прям японскиеяпонские масла, зачем их собой возить? у них оно не продаётся получается?
капец у них в магазине 5w30 Toyota 4280 йен=2000руб, а нас тут в России и не выговоришь сколько оно стоит..
@user-ed8gp9jz1f
Жыл бұрын
Уважаемый, где взял курс йены к рублю?!
@m.starican.8515
Жыл бұрын
А это особенности русского капитализма, поставлю цену от башки (всё равно кууупят).
Промывают японцы моторы между заменой масла?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Редко, если не меняли долго.. от сервисмена зависит
откуда в Японии Raum 97-го года?????
через какой пробег меняете масло?
@YaHussain3_1_3
Жыл бұрын
он уже отвечал на этот вопрос - через 5-7т.км
Здравствуйте, красивая, хорошая страна, я был в тоямашинка. 2раза по три месяца. В общем я не хотел от туда уезжать. Вы там живёте или по роботе?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
добрый день! живу и работаю почти 20 лет
@user-er6xr2zh7l
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan я вам завидую белой завистью,очень рад за вас. Вы машинами занимаетесь, по аукционам ездийте?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-er6xr2zh7l у нас запчасти и масла, машинами лет 12-13 назад занимался.
@user-er6xr2zh7l
Жыл бұрын
Хорошо понятно, к вам можно устроится?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-er6xr2zh7l в России пока не расширяемся, в Японии чтоб взяли надо японский на уровне, хотя бы находиться в Японии.
Какой интервал замены ответьте ели не сложно ??? )))
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Всегда 5-7 тыщ, больше не катаю
@Elder7
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Спасибо!
ЕNEOS Ecть в Японии?
В своëм пробокс менял масло после получения машины из Японии, фильтр стоял драйв джой китайского производства, закручен был с такой силой, что двумя съемниками не мог открутить, час целый потратил времени, весь фильтр смял, еле открутил
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Японцы могут перекрутить!!! Сам снимал и прямо цепью фильтр порвал
@flight5558
Жыл бұрын
Вот вот, я после Японии решил масло сменить, весь фильтр измял изжевал никакими съёмниками не откручивался, пришлось рубить у основания -помогло. Нахуа япы так крутят фильтры
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@flight5558 ну вот такие профи))
@Andrew__Smith
Жыл бұрын
Резинку "забыли" смазать
Фальшфейер надо менять вовремя, или вообще убрать! А я сам лучше меняю масло чем в сервисе, в своем гараже. Рукожопы даже свечи не умеют заворачивать в сервисе.Без динамометрического ключа. Не все конечно, но часто вижу. Ещё фильтр вскрываю для анализа. Пробку динамометрическим ключом затягиваю. Заполняю в Excel карту обслуживания для памяти. Все как в авиации, порядок. Масло отработанное отдаю для отопления или сдаю в автосервис. В сервисе замок подкапотный ставили прохерачили длинным саморезом трубку отопителя под торпедой., свечи от руки молодой механик затянул, Схождение делали, стали зачем то руль переставлять -попросил на место поставить , как было. После повторной регулировки нормально стало. Приборку снимали, пережали тросик на спидометре ( одо) на старой ЕДхе. На мойке, химией пластик фар сожгли. ( Лучше заклеивать стекла фар перед мойкой, обратите внимание на желтые стекла фар на многих машинах -это есть химия, а не время) Недавно ABS загорелся чек, оказалось установщик сигналки на соплях скрутку сделал на концевик тормоза.
@sergei5955
Жыл бұрын
Сам меняю масло в гараже , мне так спокойней на душе .С каким усилием закручиваеш болт на картере ?
@4anat
Жыл бұрын
@@sergei5955 Сливной болт , усилие затяжки 25Нм, поддона 9Нм.. , а в АКПП пробка 49Нм, болтики 8Нм , в сервисе кстати прокладку пережали раз, хотя масло не выдавило., но при разборке мной заметил что раздавлена, еще чуть и потекло бы. Прокладка акпп, типа из пробки, мягкая. Легко передавить дв-ль 2AZFE. Все по мануалу.
@sergei5955
Жыл бұрын
@@4anat Спасибо , буду знать ,сегодня уже смотрел динамометрический ключ ,стоит 2.800 р
@4anat
Жыл бұрын
@@sergei5955 я брал ключи OMBRA, можно и SATA Да на масляной пробке прокладка, я ее менял, но не каждый раз. Оригинал отличного качества долго держит, короче по состоянию..Герметик для поддона масляного DoneDeal серый,-проверен не раз на тюбик большой шплинт и когда крутишь вороток, ровно идет как на заводе. Поддон до 180т км дважды снимал , надо было для раскоксовки потому как.
@4anat
Жыл бұрын
@@sergei5955 Мне хватает 2 динамометрических 2- 24Нм, и 20-110Нм. Но есть еще просто от Автодело, до 180 где, то . Тем ступицу, и болт шкива коленвала, но это раз в 10лет.
интервал замены масла?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
масло 5-7 тыщ, ATF/CVTF первый раз через 40-50 раз, потом каждые 20-30 тыщ
Подскажите номерок масляного фильтра Land Cruiser 200 4.5D
@Andrew__Smith
Жыл бұрын
Вас, что, в Интернет забанили? parts.toyota.com/p/Toyota__Land-Cruiser/Engine-Oil-Filter/94607041/9091540002.html
Подвеска чистая. Фантастика. Такое навернл только в японии.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Дороги чистые
@Andrew__Smith
Жыл бұрын
В СШП, Флорида та же фигня.
@user-ig6uj5hn6o
Жыл бұрын
@@Andrew__Smith ну Флорида, это климат.
@user-us2re2wf4y
Жыл бұрын
В Японии машина не член семьи, поездил и продал. У нас большинство до полной смерти своего ржаваго таза будет трястись над ним, вбухивать свою зп и пенсию в ремонты и сапчасти. И гордиться, что его чудо накатал уже тыс 300км. Ломаться и ссаться со всех щелей машины начинают в странах третьего мира. Потому то вторичный и третичный рынок.
Через сколько тысяч меняют масло в Японии ?
@user-vd7kn4me1v
Жыл бұрын
@@user-bj6kr4ox7p пиз...ц просто.... 0w16 в крузак 😂😂😂😳
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
5-7 тыс
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@Имя ну 5 тыс то затратно!!! Я через 7 и смешанный цикл
@olgazherebtsova7601
11 ай бұрын
@@ivanfromjapanпочему такой интервал замены, перечитываю комменты и не нахожу ответа) Это стандарт прописан в мануале ?
@ivanfromjapan
11 ай бұрын
@@olgazherebtsova7601 В мануале не думаю, но японцы обычно раз в полгода или через 5-7 тыс км
Тойотошное 5w-30 4 280 йен ~ 1 975 рублей, серьёзно? У нас такие канистры по 5-6 тыс рублей, да ещё и подделку могут втюхать
Интеивал замеры какой для 0-20 и 5-30?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
5-7 тыс всегда. Городской режим, пробки, старт-стоп и прочее
@doctorduda4778
Жыл бұрын
Спасибо , очень интересно все . Побольше снимай
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@doctorduda4778 спасибо!!!
нафига крышку отвёрткой срывает? там же просто всё, нажал на середину и она снимается, а если надо вернуть назад, закрыть, то нажимаешь на край - пробка как пружина
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Они так вскрыли так как полбанки останется, чтоб намертво опять закрыть
@user-wp9qf6wz6j
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan алкаш правильно написал, а чтобы потом закрыть надо положить крышечку и нажать по краям - она с щелчком зажмётся как заводская. А так отверткой с боку - это замять боковинку крышечки и уже не закроешь. Нет культуры производства, как я посмотрю)))
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-wp9qf6wz6j я спокойно закрыл!!! кстати, крышка у этих масел снизу с юбкой, завальцовкой.. когда отверткой вскрываешь то видно след на завальцовке
В Башкирии тоже 600р.замена масла
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Для Японии это дёшево
По поводу вязкости масла на таком пробеге я категорически не стал бы откланяться от рекомендаций завода производителя.
Видно, что работают на количество клиентов, а не на качество, спешка в работе!
@TryAutodoc
Жыл бұрын
так и есть
@Dikeydevil
Жыл бұрын
С 600 рублей то
Хорошие номера! Бесплатно дали? или пришлось заплатить.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Бесплатно! Но и платно можно недорого найти
Что то я не пойму - смотрел старые видео( замена антифриза и масла, и обслуживание суппортов) - показалось что Вы имете отношение к тому сервису, и поставляете масла в Россию... Или я ошибся?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Да, имею отношение к автобизнесу - запчасти и масла. А меняю в разных сто
@user-ke3cy2cq8w
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan как с Вами связаться?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@user-ke3cy2cq8w ivan_grebenshchikov@meiji-japan.com
человеческий фактор присутствует везде,и косяки тоже
а почему 2 разных масла??? или я что-то пропустил.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
У них один состав!
Уважаемый автор, подскажите японцам, что крышка с японского масла (5:53) открывается всего лишь надавливанием пальцем по центру крышки))) Отвертка и крючки не обязательны )))
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Они знают!!! Так открыли, потому что масла много осталось, чтоб намертво закрыть
Между 12000 и 34000км пробега масло менялось?За обзор 👍
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Меняю каждые 5-7 тыс км
@Aid946
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan а по времени 5-7 т. км или 6 месяцев что наступит раньше? Вроде такой регламент в Японии?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
@@Aid946 да, что раньше! Если турбо мотор, то 3-5 тыщ
@olgazherebtsova7601
11 ай бұрын
Почему в Японии замена при таком пробеге (5-7тыс)? Это обусловлено экологией?
@ivanfromjapan
11 ай бұрын
@@olgazherebtsova7601 это обычный пробег, присадки после 7 тыс теряют свойства. В городе, пробки, светофоры и прочее. Если только скоростная дорога, то дольше возможно ездить
Все в Владивостоке заливают 0в20.но я 5в30. Хонда фит 2015. Механика 1.3. Почему залили тоже 5w30?я сам живу на Урале.
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
5-30 можно, но и 0-20 пойдёт! 5-30 выбрал так как на складе было
Приятные цены на масло! Спасибо! Снимайте еще!)
Простое, но интересное видео👍
Не понимаю зачем в Японии Китайские рсходнки. Пришла машина из Японии на китайской резине, не поверил сначало, фотки с порта пересмотрел, и правда.
Скажите пожалуйста у кого в москве (дилер.дистрибьютер) есть масло и фильтра PROFIX
Круто в японии. Нет слов.
день добрый. прешел с оригинал Хонда на Идемицу. масло горит (из трубы белый дым) Хонда Цивик пробег 130000 замена масла каждые 5000
@user-bd5tn5hj4b
Жыл бұрын
можно подробности? какое было марка цифры, какое залили тоже также, и стиль езды какой крутите до отсечки?
@VladimirTolochko-ei4sp
Жыл бұрын
@@user-bd5tn5hj4b было Хонда 5W30? залил Идемицу Зепро 5W30. кручу максимум до 2500-3000 об.
@user-bd5tn5hj4b
Жыл бұрын
@@VladimirTolochko-ei4sp маркировку масла не полностью расписали буквы впереди какие? там перед 5W30 ещё буквы есть и они тоже говорят о многом
@VladimirTolochko-ei4sp
Жыл бұрын
@@user-bd5tn5hj4b SN/GF-5
@user-bd5tn5hj4b
Жыл бұрын
@@VladimirTolochko-ei4sp Idemitsu 5W-30 SN/GF-5 Недорогое японское масло, не имеющее допусков автопроизводителей. Главное преимущество продукта - наличие в составе органического молибдена, обеспечивающего тихую работу двигателя и его плавный ход. Кроме того, масло обладает малой зольностью и демонстрирует стабильность при высоких температурах. Из минусов жидкости - возможность потери текучести при низких температурах и не самый лучший межсервисный интервал (не более 5-7 тысяч километров). не экономьте на масле купите нормальное
Музычка такая дерибасовская на заднем фоне играет.
А как же фильтра Nitto,Vic,Micro они вообще существуют в Японии?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Все эти бренды есть!!!
@unclebens8025
Жыл бұрын
@@ivanfromjapan Принял, спасибо!
Кемерово смотрим!
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
Спасибо большое!
Не понимаю. Замена масла стоила 600 р. Зарплата этого мастера - тысяч 200. Есть аренда, есть налоги, коммуналка...Как сервис вообще существует?
@ivanfromjapan
Жыл бұрын
У них куча дорогих услуг и дорогого товара! Техосмотр могут делать, прочее!