[Eng Sub] The guide to STEERING FEEL: Lung Sir Academy Ep10

Автокөліктер мен көлік құралдары

Steering feel does not refer to the weight of the steering wheel, nor does it refer to how quickly the body reacts when the steering wheel is turned. Lung Sir will explain what steering feel is, and why steering feel is highly emphasised by many driving enthusiasts. In fact, the steering feel has a lot to do with the suspension design, as well as the shape of the car body. When many car fans change the four-wheel alignment, caster angles have a great impact on the steering feel. Of course, the king pin inclination (KPI for short) or steering axis inclination (SAI for short) in the steering system is also very important. Everyone is confused first, the content of this episode is indeed more in depth, but after you understand it, you can more or less understand why after the popularity of electric power steering (commonly known as electric steering), classic cars or Japanese JDM have become so popular in the past ten years , because of some old-style designs, the driver has a strong feedback on the handling of the car, and the steering feel is one of the feedbacks.
For other wonderful car knowledge videos of Lung Sir, please click on the playlist link of "Lung Sir Academy":
• 龍Sir學堂
-------------------
#revchannel #Steering #SteeringFeel
----------------------
Facebook: / revchannelhk
IG: / revchannelhk
-------------------
Host IG
Edmond: / edmondlau.rev
Lung Sir: / hingcheunglung
Yiu Tsz Ho｜Ah Fu: / yiu_tszho
--------------------
Our BGM comes from: artlist.io/admin-2717569

Пікірлер: 628

@REVChannelhk Жыл бұрын
有咩想搵龍Sir解答？👇🏻👇🏻
@kinyeung792
Жыл бұрын
Toyota 改咗架氫能AE86出黎，Rev嘅各位有無咩特別睇法？會唔會講講氫能可唔可行？（個人私心好想佢work……頂唔順電車😢）
@klaudycheung7865
Жыл бұрын
想龍sir講講新手駕駛注意事項（尤其考試唔考果d安全嘢），點解彎心唔好畀油，幾時畀油🙇‍♂️
@klaudycheung7865
Жыл бұрын
同埋架車入面一d唔常用嘅安全功能 thanks
@kwokmanlam7946
Жыл бұрын
😂內容同拓海灣有冇關聯??
@SirThisWayPlz
Жыл бұрын
近呢兩年我買完一架MRS再買一架MR2, 我覺得MR嘅車真係好好玩好聽話！其實當年都仲有NSX, 660呢啲MR車。究竟係咩野engineering嘅原因（困難/成本）導致近年再沒在平民車市場出現MR lay out?😢
@snicheung Жыл бұрын
龍Sir 真係香港最好講解汽車原理既 youtuber, 非常專業
@track86
Жыл бұрын
勁！係最好，無之一！
@LokCheungHK
Жыл бұрын
唔止專業，好多人好專業但好似講緊火星文，但龍 sir 講解易明，速度剛剛好，一啲都唔悶👍🏻
@derrickcheung9115
Жыл бұрын
@@LokCheungHK 超級認同，龍sir真係無得輸🔥🔥
@n.nnathan7452 Жыл бұрын
每次上龍sir堂都嘆為觀止，簡直係藝術品。真心佩服！
@derrickcheung9115
Жыл бұрын
稱呼龍sir做汽車百科全書都唔過份😁😁😁
@tonyfung2566 Жыл бұрын
原來軚感係涉及咁多學問，真係唔唔講得笑，睇完獲益良多。謝謝龍sir👍👍
@BugChongАй бұрын
1年後再睇一樣咁正小小都唔會想飛快D 真係好正好勁好有營養
@aoccfАй бұрын
龍SIR的雞精課程，內容充實非常專業，繼續袋錢落我袋。🫡👍👍👍👍👍💪
@raywongphotography Жыл бұрын
多謝龍sir🙏🏻 坊間有好多Channel，每次都叫人記得CLS甚至課金支持，然而質素真係好參差。你哋係少數我覺得可以獲益良多嘅頻道，請繼續努力💪🏻
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你Ray!😊
@derrickcheung9115
Жыл бұрын
呢樣真，就算本身對機械了解唔多，聽龍sir解釋又好易明👍👍👍
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你 Ray ☺
@silspitz
Жыл бұрын
同意
@SU37 Жыл бұрын
謝謝解釋！！！
@maksir7462 Жыл бұрын
多謝指教, 精彩
@kongshingwan6392 Жыл бұрын
支持Rev 👍🏻
@getjchannel Жыл бұрын
超級感謝龍sir解惑
@billychanatwork Жыл бұрын
多謝龍 Sir
@JS-qz5yn Жыл бұрын
多謝龍SIR 詳細既解釋, 欣賞!
@edmondchan77582 ай бұрын
龍sir 果然係一個好勁嘅mechanical engineer
@channine1231 Жыл бұрын
龍Sir太強了
@ogygia1 Жыл бұрын
解得好好好易明
@Milorre Жыл бұрын
This is the first time I’ve seen the concept of steering feel being explained so clearly. Very good video. Thank you Lung Sir.
@chrispl9198 Жыл бұрын
睇過好多關於汽車知識講解，都係龍sir講得簡單易明，而且很喜歡駕輕就熟又帶幽默的風格。
@weijianhua2325 Жыл бұрын
真系佩服龍sir，绞尽脑汁去将复杂问题解释得简单易明💯
@duncanmind Жыл бұрын
好精彩既講解，獲益良多，謝謝龍Sir
@user-mg8pw1rt3x Жыл бұрын
給龍SIR一千個讚!!!!長的智識太多!!!!!感恩!!!
@BugChong Жыл бұрын
真勁!! 好鍾意聽龍SIR講解又有營養又易明加油!!
@hong191084 Жыл бұрын
好正，龍Sir學堂真係好到好多嘢！
@leocheung425 Жыл бұрын
Thanks for the lecture! No wonder my previous E39 has so rich steering feel….
@eddiecheong8033 Жыл бұрын
Well said 👍🏻
@user-xs9vn5ev8p2 ай бұрын
多謝前輩分享❤
@JackalLee629 Жыл бұрын
好開心可以有啲咁學術性嘅廣東話節目
@Super-im4xx Жыл бұрын
學術野！！
@ultimatefelix Жыл бұрын
Lung Sir is the best!
@davidlee1662 Жыл бұрын
好簡單咁講好複雜嘅野，龍sir 你係得嘅👍🏻
@mingchungchiu8497 Жыл бұрын
聽龍sir講書真係好舒服，正，多謝，學倒野。
@jonathankong Жыл бұрын
聽一堂已經聽得明基本，龍sir好正。
@rzb1101 Жыл бұрын
必须手动赞！
@matthewyeu Жыл бұрын
龍Sir has delivered a master class. He is one of the kind.
@cancelledchannel602 Жыл бұрын
講真以前d車真係好有車味道今日聽龍Sir講仲加有味
@eggtong Жыл бұрын
Thanks Sir Lung!!
@yinghuo1465 ай бұрын
精辟论述，能把非常复杂机械原理，讲述成易理解的故事。敬佩!
@willykingston Жыл бұрын
嘩，真心佩服用科學解釋嚟種主觀感覺！👍
@stallonetam Жыл бұрын
龍sir真係超級專業,又學到嘢
@Moominko Жыл бұрын
Thanks for sharing!
@manchan2016 Жыл бұрын
龍sir真係好好人次次都係佢身上學到野👍🏼
@leungleung9934 Жыл бұрын
後傾角還可以令轉向靈活一D，回旋半徑细一D！
@kinyeung792 Жыл бұрын
有堂上一定要留言支持🤟🏼龍Sir真係一個知識寶藏，其他地方邊有咁多咁正嘅資訊聽🙈
@cheungwanfung3008 Жыл бұрын
十分抽象㗎感覺，經龍sir 講述廿分鐘，就已經好似讀咗雞精班，多謝龍Sir❤
@honchow7577 Жыл бұрын
呢個話題真係唔係人人可以講解得到！勁
@orwellisapanda Жыл бұрын
龍sir冇得頂，真心勁
@sky96012100 Жыл бұрын
龍sir好勁
@neos3231990 Жыл бұрын
謝謝龍Sir,每次講解都好生動，就算聽吾明哂都好，都會因為感受到你對汽車物理知識既熱情而睇得好開心。
@lshwlshw Жыл бұрын
非常正！真係唔知軚感如何同架車結構和設計連繫一起！👏🏼
@ccy97210333 Жыл бұрын
見到龍sir就知有好野
@jaajaa123456 Жыл бұрын
睇完都係唔明不過有龍sir就有like
@tonysiu856210 ай бұрын
Good job explaining this most difficult topic!
@lewisc8196 Жыл бұрын
龍sir好嘢👍🏻👍🏻👍🏻
@wat68165 ай бұрын
thank you for subtitles! brilliant
@paulochiang3658 Жыл бұрын
多謝龍sir咁比心機教我地
@kamho658910 ай бұрын
Very good explanation👍. Thank you very much.
@millpepper20124 ай бұрын
雖然我自己明白四成,但係都好有趣。💯
@hiufunglam5742 Жыл бұрын
無得頂！要嘔返晒以前學過嘅物理出嚟先勉強聽得明，😂。溫故知新嘅機會！Thank you sir ！🫡
@dickcheungast1594 Жыл бұрын
睇龍SIR嘅片真係好似睇緊汽車教育電視咁👍👍
@5kevincky4 ай бұрын
聽完龍sir真係明白左前驅同尾驅既分別，多謝龍sir
@ericlihm Жыл бұрын
Very informative thanks
@Bearon99 Жыл бұрын
Thanks 龍sir
@davidlau8195 Жыл бұрын
認真製作,感謝分享教學！
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你David!😊
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你 David ❤
@zihanlin3623 Жыл бұрын
Great as always. 多谢龙sir.
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你Zihan!😊
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你 Zihan 😊
@nacayama Жыл бұрын
好有幫助，而家明白點解電單車要用眼去轉彎
@lcy0127 Жыл бұрын
獲益良多! 感謝龍sir
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你的支持！😊
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你支持 👍🏻
@patrickchan6585 Жыл бұрын
上完龍sir堂，獲益良多，不過要啲時間重溫再消化，謝謝
@yiuyiuleung4677 Жыл бұрын
多謝龍sir，獲益良多。
@sir167
Жыл бұрын
多謝你！😊
@tychan9107 ай бұрын
多謝！
@sir167
7 ай бұрын
謝謝！😊
@mgng1891 Жыл бұрын
多謝龍sir 學到野！
@sir167
Жыл бұрын
多謝你的支持！😊
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你 MG Ng 🙏🏻
@littlesumken Жыл бұрын
Thanks
@whisky6 Жыл бұрын
又學到嘢
@aceddar Жыл бұрын
很細膩的分析，感謝龍Sir。以前開老車，FR車，液壓方向盤。轉彎的時候，方向盤回饋真的很多。新車是電子方向盤，感覺真的少很多。有種車子隔開我和路面的感覺。老車，給駕駛者的感覺和訊息真的比較豐富，有生命力。
@chorpangchun9074 Жыл бұрын
多謝龍sir 用心教授，普及汽車設計知識。
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你的支持！😊
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你 🙏🏻
@fami.c2013 Жыл бұрын
Thanks! This video helps me understand more about my challenger.
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你的支持！😊
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你支時 ☺
@achow617 Жыл бұрын
Always learn something new.
@ck060621 Жыл бұрын
多謝龍sir詳盡講解
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你L ck！😊
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你 L ck ❤
@ck060621
Жыл бұрын
唔好咁客氣，感恩有Rev Channel !! 繼續努力👍🏻
@spongezack92 Жыл бұрын
Got one nissan old car vs one new golf.. the feedback from road is completely different as mentioned, although the old car is not that comfy but the feedback from the wheels is damn good, really know the road conditions and while corners, you can feel the "limit" of how far can it go. Golf then cannot or very less through the wheel feedback, but increase in handling and more comfortable ride. Give and take for all these.
@thomsonleung1386 Жыл бұрын
多謝龍Sir教導
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你Thomson!😊
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你 Thomson 👍🏻
@thomsonleung1386
Жыл бұрын
謝謝你們
@phykf Жыл бұрын
呢集真係講得好好！👍👍👍
@sir167
Жыл бұрын
多謝你KAM YU!😊
@Slipknotxvans Жыл бұрын
佩服龍sir, 一種抽象既感覺可以用言語解釋出黎，再解釋背後既原因👍🏻
@derrickcheung9115
Жыл бұрын
認同，真係靠龍sir嘅功力先解到❤❤
@samsonchan8678 Жыл бұрын
👍Very detailed explanation in layman terms, that's not easy at all, very good job.
@sir167
Жыл бұрын
Thank you!
@odrmb1979 Жыл бұрын
用心製作，值得支持，感謝🙏🏻
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你的支持！😊
@odrmb1979
Жыл бұрын
@@sir167 感謝龍Sir詳盡解說，團隊精神可嘉，專業，期待更多精彩內容🙂
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你的支持 😊
@odrmb1979
Жыл бұрын
@@edmondlau9773 用心製作，值得用行動支持💪🏻
@silspitz Жыл бұрын
Thank you , very good explanation
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你Paul!😊
@timsontim5919 Жыл бұрын
龍sir 講課，好有養份👍🏻
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你Timson!😊
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你 Timson 😊
@leodeng7014 Жыл бұрын
尾轆車原地舵其實對和尚頭是一個嚴重挑戰，新車時候重可以，架車舊咗你就會聽到喇喇聲！如果是寬胎情況更加嚴重！
@randomtravel4361 Жыл бұрын
That's the only reason I'm keeping my old BMW E90 3-series. The newer ones just do not give the same steering feel anymore, despite being faster, better gas mileage, and have more bells and whistles.
@wh5905 Жыл бұрын
怪不得以前揸架普通私家車上落大霧山玩灣都覺得好玩囉😊
@user-xg9ej2lp1s2 ай бұрын
支持支持.
@ntkenjiii Жыл бұрын
可唔可以講下飄移推頭甩尾既分別？尾轆車比較易發生？點樣既setting適合飄移？
@0928ming Жыл бұрын
太好睇了~
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你的支持！
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你 ❤
@zytpthomas Жыл бұрын
謝謝！
@sir167
Жыл бұрын
多謝你的支持！😊
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你 😊
@johnsoncheung4576 Жыл бұрын
軚感或者好複雜，小弟反而會主張「互動感」渣車即係落order叫架車做野，可行與否同進度佢會一一報告俾自己知，好似劈彎咁佢會「回應」自己「你可以再快d」又或者「喂好收腳啦」咁樣😆
@tomychoi3419 Жыл бұрын
又有堂上😊
@AnnoyingPlastic Жыл бұрын
龍sir可唔可以搵次講解下唔同避震有咩分別同優缺點? 成日聽你地講雙搖臂麥花臣又唔知幾多連杆, 但唔係好知有咩分別 Thx!
@tsoits Жыл бұрын
Thanks! 有心亦有能力去做咁techincal題材，支持！
@sir167
Жыл бұрын
多謝你AlexT!😊
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你 AlexT 😊
@ac9669 Жыл бұрын
學到嘢
@andersonsung278 Жыл бұрын
多謝！真係要比學費🙏🏻多謝龍Sir
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你Anderson!😊
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你 Anderson😊
@mnhui2011 Жыл бұрын
獲益良多☺️
@sir167
Жыл бұрын
謝謝你的支持！
@edmondlau9773
Жыл бұрын
多謝你 🙏🏻
@trixpanaf25 Жыл бұрын
支持！華話汽車技術解說第一人
@sir167
Жыл бұрын
謝謝！