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Пікірлер: 128

  • @Nuage12034
    @Nuage120344 ай бұрын

    Ah lala je me souviens avec émotion de ma jeunesse, le dimanche matin le générique d’auto moto et je regardais fascinée avec mes frères et ma mère qui préparait le bon repas familiale du dimanche ! Nostalgie ! Maintenant c est jess’aye ta caisse le jeudi toute seule ! Mais un peu avec vous quand même ! 🎉😊

  • @jcg5987
    @jcg59874 ай бұрын

    Les anciennes sont et resterons toujours les meilleurs!! Ça c'était de la vraie mécanique fiable et efficace! Merci pour le partage et FORCE A LA TEAM👊👍🙏🏻❤🥰

  • @bobleponge447
    @bobleponge4474 ай бұрын

    C’est clair qu’être journaliste auto aujourd’hui pour essayer un scénic électrique merci bien 😂😂

  • @fabiendemolitio1168

    @fabiendemolitio1168

    4 ай бұрын

    Aujourd'hui les journalistes leurs seuls boulots c'est caressé les constructeurs dans le sens du poil et être conforme à notre époque moderne sinon beaucoup discuterait de la mauvaise stratégie de Renault avec leur R5 électrique seulement à 25k alors que tout la production de cette voiture est très coûteuse Et n'importe quel économiste s'arracherait les cheveux

  • @billydessibourg4263
    @billydessibourg42634 ай бұрын

    Merci Volvo pour avoir créé ce bloc 5cylindres qui se retrouve dans ma focus st et rs ❤ un bloc increvable avec un comportement brutal à l ancienne

  • @autocleaners45

    @autocleaners45

    4 ай бұрын

    A savoir que depuis ce bloc modulaire ton bloc de st a subi 2 gros changement de generation

  • @billydessibourg4263

    @billydessibourg4263

    4 ай бұрын

    @@autocleaners45 pas grave, ça reste une superbe 5cylindres avec une fiabilité incroyable. 309000km ce matin même

  • @nexus5729
    @nexus57294 ай бұрын

    un poussin jaune qui mes les poulets a la ramasse super moteur.j adore bis Jessica top.

  • @romaindelahaye3627
    @romaindelahaye36274 ай бұрын

    Bonsoir, excellent reportage sur la T5R , nous avons une v70 2.5 tdi , moteur vw revu par volvo et à 625 000 kms elle nous a emmenée pendant 1100kms pour aller à la montagne.... Des véhicules incroyable.....

  • @melaniezimmermann-jv7th

    @melaniezimmermann-jv7th

    4 ай бұрын

    Le 2.5 tdi 140 disponible dans les 850 et les premières S70/V70 est un moteur Audi.

  • @nicolasteton7425
    @nicolasteton74254 ай бұрын

    Cet essai m’a réellement fait plaisir. Sans savoir expliquer pourquoi, j’ai toujours kiffé cette auto. Si en plus la douce musique de 5 en ligne s’en mêle, c’est le top ❤

  • @dante9884
    @dante98844 ай бұрын

    Une des "briques" qui ont bercée mon enfance ... Et ce 5 cylindres ... 😍😍😍

  • @RadoslavStavrev-pk8kg
    @RadoslavStavrev-pk8kg4 ай бұрын

    La musique de moteur plus agréable à écouter a tout les régimes! J’ai eux plusieurs de ce fameuses machines t-5, t-R et c’est inoubliable. Je roule toujours avec une c70 240cv , c’est la même que dan le filme “Saint” avec Val Kilmer. Merci à l’équipe pour ce vidéo et au passionné de montrer ses bijoux.

  • @lepeejonathan3401

    @lepeejonathan3401

    2 ай бұрын

    v50R ici ^^

  • @jch6261
    @jch62614 ай бұрын

    Hyper calés les heureux proprios..! c'est beau la passion, merci pour la vidéo !

  • @YvanBagheera

    @YvanBagheera

    4 ай бұрын

    Faut dire ils sont journalistes auto😊

  • @user-kj2op3tp2l
    @user-kj2op3tp2l4 ай бұрын

    Moi qui adore les longs breaks, j´ai été servi! Merci Jessica! Gros bisous de Bavière, Roland

  • @MarcoMangon06
    @MarcoMangon064 ай бұрын

    Il y avait de sacrées voitures dans les années 80-90... Quelle belle époque malheureusement révolue ! Super vidéo et bravo à tous 👍👍👍

  • @fredericbergez9257
    @fredericbergez92574 ай бұрын

    Quelle bagnole ! Pour en avoir eu une, pas une T5R mais quand même le 2.5L TDi qui faisait qque chose comme 165cv, j'ai bcp aimé. Moins qd il a fallu changer l'embrayage, qui me revenait au prix d'achat. Donc euhhh...... Mais c'est une vraie belle bagnole. Une ligne incomparable, très homogène et effilée, et le coup des feux noyés dans les montants !.... Bien vu ! J'adore. Seul problème pour moi, la taille des sièges. Ils étaient conçus pour des gens bcp plus balaises que moi et je n'étais pas bien maintenus. Du coup, hop ! Des sièges de V70 (leur nouvelle dénomination après 95, et les mêmes que ceux de la T5R)qui étaient bcp plus ergonomiques, et là le top ! Mais des Volvo mythiques il y en a eu qques unes qd même. L'Amazone effectivement, mais aussi la P1800 (notamment le "shooting-brake"), la P210/445 Duett, ou le concept Philip de 52. Ceci dit, je te rejoins parfaitement sur l'analyse du positionnement de l'auto par rapport à ses concurrentes allemandes.

  • @shannonbriggs7579
    @shannonbriggs75794 ай бұрын

    il y aussi les Volvo s60 mk1 et V70 mk2 qui sont très bien. La s60 a été utiliser des longues année en WRC pour reconaitre les pistes de rally et ella a gagner aussi quelque course dans diférent chanpionat. Elles se prépare aussi bien, ils arrivent a toucher les 600cv avec la version R.

  • @deltadieppe
    @deltadieppe4 ай бұрын

    🥰Jessica la déesse des voitures ´´´ la réincarnation de la prophétesse DEBORÀ’´ connaît tout ce qui touche la mécanique. La bienveillance. Des belles autos. continue tes vidéos. 👌👍

  • @philippeblanc9275
    @philippeblanc92754 ай бұрын

    Slt une super voiture et tellement rare, Thierry un des propriétaires est journaliste du magazine youngtimer

  • @fredericansart30
    @fredericansart303 ай бұрын

    Le break préféré des antiquaires avec veste en tweed 😊 merci pour ce super doublé ❤

  • @zzscario
    @zzscario4 ай бұрын

    Les Volvo sont top Hâte de voir les séries Polestar a l occaz - des bisous

  • @christophelabbe4995

    @christophelabbe4995

    4 ай бұрын

    Le V60 polestar avec le 6 ligne AWD ❤

  • @francoislemaire3647
    @francoislemaire36474 ай бұрын

    Enfin une Volvo.. j'avais réclamé.. j'ai eu.. bon c'était pas ça que j'attendais.. mais ça viendra

  • @autocleaners45

    @autocleaners45

    4 ай бұрын

    Un joir je peux y amener ma volvo de piste :p

  • @jean-guycote8925
    @jean-guycote89254 ай бұрын

    Vraiment une vidéo exceptionnelle ( comme le reste de la chaîne ) et en plus avec comme sujet une de mes voitures de rêves ultime! Ça fait plaisir de voir M Reaubourg avec son fidèle break qu'il possède depuis des années ! Il est visiblement bien informé mais j'ai justement lu dans un magazine aujourd'hui que des versions grise du modèle auraient étés vendus en Arabie Saoudite! Mythe ou réalité qui sait et surtout combien auraient été produits car honnêtement je n'en es jamais vu. Bref que du très lourd , du costaud et surtout de la bonne humeur avec le mélodieux 5 Cylindres TURBO en prime! Pour la première Volvo de la chaîne tu as frappée fort Jessica! Encore bravo et merci pour le dévouement mit par toi et Guillaume afin de trouver toutes ses pépites ! Une chaîne de passionnés pour les passionnés!

  • @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    4 ай бұрын

    Merci ☺️ ça fait plaisir des com pareils !!

  • @jean-guycote8925

    @jean-guycote8925

    4 ай бұрын

    @@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse toujours un plaisir! Je commente pas toujours mais suis abonné et fidèle à la chaîne depuis un bon moment!😉😉😉

  • @pascalsimon-tc6jh
    @pascalsimon-tc6jh4 ай бұрын

    BRAVO pour cette présentation d'une auto qui à l'époque était réputée "pépère" mais qui cachait bien son jeu et est devenue mythique!! Quant au petit "téton" du capot, pour la petite histoire, il existe aussi sur les SEAT LEON 1M!!(-:)

  • @alexanderzecchin8661
    @alexanderzecchin86614 ай бұрын

    C'est un vrai sleeper car tu peux dormir dedans !

  • @ramirami.c137
    @ramirami.c1374 ай бұрын

    J'ai ce bloc dans ma Renault Safrane ! Mais en atmo avec ligne d'échappement et admission modifié , en atmo qu'es que ça chante !!! Et increvable !!! Un moment j'en avais une avec 700 000 km et une horloge avec ct ok !!! Je suis mécanicien auto 😉

  • @fredericansart30
    @fredericansart303 ай бұрын

    Vous m’avez fait rire avec c’est quand qu’on mange que de souvenirs on arrive à quelle heure ? Elle l’a mon père nous disait toujours chaque tour de roue nous approche de notre destination 😂

  • @melaniezimmermann-jv7th
    @melaniezimmermann-jv7th4 ай бұрын

    Ah le journaliste d'Auto plus et youngtimers, j'ai pensé à lui dès que j'ai vu le 850 t5-R. 😅✨

  • @pp-r34
    @pp-r344 ай бұрын

    Une VoVo !!

  • @duquesnesamuel8121

    @duquesnesamuel8121

    4 ай бұрын

    Nooo shiiiiit

  • @gauthiermoustiercaramello83
    @gauthiermoustiercaramello834 ай бұрын

    Super vidéo des briques de chasse. Il faudra que tu fasses une vidéo avec FDB

  • @chuchunies3449
    @chuchunies34494 ай бұрын

    Des autos de folies ❤❤ Des vraies autos en comparant avec les nouvelles sportives 😊

  • @nicolasmolli
    @nicolasmolli4 ай бұрын

    Pour moi, c'est la Volvo qui faut avoir cette 850 T-5R.

  • @N3iluj06
    @N3iluj064 ай бұрын

    Pour moi cette caisse c'est vraiment la définition du sleeper 👀🔥🔥🔥

  • @J_r_P_217
    @J_r_P_2174 ай бұрын

    Un de mes rêves ce parpaing sous EPO 😍😍😍😍

  • @damien2142
    @damien21424 ай бұрын

    Magnifique ces caisses

  • @quemache878
    @quemache8784 ай бұрын

    Très chouette vidéo😍👍👍🙏

  • @vz9014
    @vz90144 ай бұрын

    MAGNIFIQUEEEEEEEEE

  • @mbkeur
    @mbkeur4 ай бұрын

    Super, je roule en 850 t5 break bvm un peu prepa (-300ch) c'est un régal mais il faut savoir les entretenir elles ont pas mal souffert de leur réputation mais ça sort clairement du lot ! merci

  • @stevy22530

    @stevy22530

    4 ай бұрын

    Bonjour Qu'avez vous fait pour les avoir ces 300 cv? Je possède aussi une t5 et j'aimerai la rendre un peu plus joueuse comme la votre .merci

  • @mbkeur

    @mbkeur

    4 ай бұрын

    bonjour, injecteurs 570cc, reprog e85, 1.2bar de pression turbo, rip kit fait maison, aac d'admission de 2L t5 , j'ai monté des bielles forgées aussi pour la futur evo moteur, c'est une boite manuelle et j'ai aussi un autobloquant quaife@@stevy22530

  • @francoiseric2585
    @francoiseric25854 ай бұрын

    J'ai eu ce moteur en atmosphérique Safrane 2,5 20v BVA, je prenais déjá 235 GPS sous la pluie dans des courbes (en Allemagne pour les rageux) ; donc avec turbo et boite méca, oui j'imagine bien le potentiel.

  • @christophecastaings5634
    @christophecastaings56344 ай бұрын

    Salut Jessica il faut savoir qu'à la base je n'aimais pas du tout Volvo car je les trouvé trop carré etc etc mais j'ai vue la Volvo RWD V70 sur châssis tubulaire de couleur jaune avec du carbone de partout la voiture et juste sublime et elle est tout les ans elle fait le gros rassemblement tuning qu'il y a en Allemagne a Bodensee et depuis je trouve les Volvo très jolie pas toutes mais voilà et alors là Volvo T5R et juste incroyable et je verrais bien un projet exactement pareil que celle de l'événement Bodensee mais sinon je ne pouvais pas du tout me les voirs je les trouvé trop carré etc etc bref merci beaucoup Jessica pour cette voiture exceptionnel

  • @alleixkevin5866
    @alleixkevin58664 ай бұрын

    Ma voiture de rêve ❤

  • @larylary3385
    @larylary33854 ай бұрын

    Super vidéo jess

  • @dumotiersebastien7049
    @dumotiersebastien70494 ай бұрын

    Magnifique 😮😮😮

  • @jefbatt9788
    @jefbatt97884 ай бұрын

    Superbe ! Deux poussins 🙂

  • @benjaminp3196
    @benjaminp31964 ай бұрын

    Pour info j’ai possède une V70 R version italien donc 5 Cylindres 2.0l et pas 2.3l et 225cv consomme minimum 7.8l, en ville 13l , et mixte 9.5l et je taper dedans quand même elle avais ligne Simons, turbo de 19t … ect Quel bonheur Je la regrette vidéo dispo sur la chaîne de shupxx ou shupmotor

  • @aurelienvincent1575
    @aurelienvincent15754 ай бұрын

    Aaaaah le 5 cylindres volvo 😊❤

  • @fabiendemolitio1168
    @fabiendemolitio11684 ай бұрын

    C'est un peu plus de 4 millions de kilomètres atteints par cette 1800😊

  • @aminegambino6140
    @aminegambino61404 ай бұрын

    Enfin tu as tardé cette semaine j'attends tes essais comme un épisode de peaky blinders

  • @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    4 ай бұрын

    Pourtant c’est tous les jeudis à 18h ☺️☺️

  • @aminegambino6140

    @aminegambino6140

    4 ай бұрын

    @@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 18h c'est long j'aurais préféré deux épisodes par semaine 😁😁😁😁

  • @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    4 ай бұрын

    J’aurais bien aimé mais c’est impossible malheureusement… faisant tout toute seule… il n’y a pas assez d’heures dans une journée… peut être un jour si je deviens une KZreaduse « rentable » …

  • @aminegambino6140

    @aminegambino6140

    4 ай бұрын

    @@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Jess crois en toi 💪💪💪en plus ton contenu est vraiment exceptionnel adressé a des gens féru d'automobiles techniquement et historiquement bonne continuation et je crois en toi

  • @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    4 ай бұрын

    Merci 🔥

  • @lenaicguillon7195
    @lenaicguillon71954 ай бұрын

    Bonjour la team superbe et rare voiture comme l Opel Omega Lotus,

  • @duquesnesamuel8121
    @duquesnesamuel81214 ай бұрын

    Question innovations et sécurité, oui Volvo c'est vraiment excellent, mais il y a aussi Saab !

  • @gueulesdamour3700
    @gueulesdamour37004 ай бұрын

    ah enfin une Volvo

  • @rg0960
    @rg09604 ай бұрын

    Un parpaing jaune 💛💛

  • @volvozoku
    @volvozoku4 ай бұрын

    un rêve cette t5r

  • @ferreirathibaut5539
    @ferreirathibaut55394 ай бұрын

    Quoi c'est oui traction cette caisse, j'en reviens pas, j'aurai appris quelque chose aujourd'hui. Super vidéo merci 👍

  • @croooaaalagraula

    @croooaaalagraula

    8 күн бұрын

    Oui, un 5 cylindre 2.5 l en position transversale traction avant fallait oser, ils l'ont fait chez Volvo !

  • @denislamalice6557
    @denislamalice65574 ай бұрын

    Salut à tous ; voiture de police de l'autoroute en Belgique ; Allemagne ; Luxembourg ;Angleterre......Ce qui me fait penser qu'elle est EXCEPTIONNELLE ... Comme vous deux Jes!!!!!

  • @user-kj2op3tp2l
    @user-kj2op3tp2l4 ай бұрын

    Jaune Calimero, ouai!!!

  • @christophelabbe4995
    @christophelabbe49954 ай бұрын

    Petite précision à cette vidéo, le fameux jaune de ces deux modèles est, de mémoire, une couleur mise au point pour des questions de sécurité, en gros la voiture était plus visible et par là même devait logiquement être statistiquement moins sujette à être impliquée dans des accidents, qu'on me corrige si je me trompe mais il me semble une c'est ça au départ.

  • @850Intel
    @850Intel4 ай бұрын

    Je crois qu'elle à été utilisée dans un épisode d'Alerte Cobra si je me souviens bien sur un aérodrome en tant que voiture de sécurité dans une cascade explosive quand Semir tire dessus avec son arme et qu'elle explose et se retourne sur la piste si je ne me trompes pas dans l'épisode !!!

  • @antoninpitaud6759
    @antoninpitaud67594 ай бұрын

    Super vidéo et belles voitures mais en fait c'est une c'est une Mercedes w123 qui est la plus kilomètré du monde avec 7millions donc 2ème volvo ce qui déjà Super. Merci pour les vidéos Jess

  • @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    4 ай бұрын

    Mouais … elle a changé de moteur au cours de sa vie… est ce que ça compte ?

  • @antoninpitaud6759

    @antoninpitaud6759

    4 ай бұрын

    @@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse ah mince j'avais pas vu ça donc volvo 1!! Je m'incline !

  • @Nuage12034
    @Nuage120344 ай бұрын

    Haaaaa ma petite bouffée d’oxygène après le taffe ! Exceptionnelle ! 😊🥳👍👍🙏👌🙋🏻‍♀️

  • @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    4 ай бұрын

    🤩🤩🤩

  • @ugosausset286

    @ugosausset286

    4 ай бұрын

    @@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse S70 r aussi après la 850 jess

  • @wearemonaco3201
    @wearemonaco32014 ай бұрын

    👍

  • @kiki_lebourg
    @kiki_lebourg4 ай бұрын

    MOI CHER VOLVO JE KIFF JUSTEMENT EN ANCIEN CETTE VOLVO BREAK 850 EDITION LIMITER ET SINON JE KOFF EN RECENTE JE KIFF LES XC90 XC70 EDITOK LIMITER OU AUSSI LES BERLINE RECENTE ET RARE

  • @perennouphilippe3470
    @perennouphilippe34704 ай бұрын

    J'aurai dû acheter celle qu'a Thierry quand elle était près de chez moi. 😢. Elle est très bien aussi avec lui. Dommage pour moi 😞

  • @CAMORAITALIA
    @CAMORAITALIA4 ай бұрын

    👌👍

  • @N3iluj06
    @N3iluj064 ай бұрын

    J'ai un V70 II en d5 j'hésite à économiser pour la 850R ou la v70r (même phase que celle que j'ai)

  • @autocleaners45

    @autocleaners45

    4 ай бұрын

    Prepare le compte en banque ;)

  • @DirtyHarryCallahan44Magnum

    @DirtyHarryCallahan44Magnum

    15 күн бұрын

    Garde ton D5.👍😉

  • @Joker206cc95
    @Joker206cc954 ай бұрын

    Safrane 2.5

  • @melaniezimmermann-jv7th
    @melaniezimmermann-jv7th4 ай бұрын

    L'Audi RS2 n'est pas limitée à 250 km/h (contrairement à la 500E) mais donnée par le constructeur à 262 km/h...

  • @Vr6andCo
    @Vr6andCo4 ай бұрын

    Vive les suédoise 😂😂😂❤❤❤

  • @kiki_lebourg
    @kiki_lebourg4 ай бұрын

    LA MARQUE VOLVO EST DEJA PEUT AIMER ET PEUT CONNU MAIS MOI JE KIFF VOLVO

  • @patou29
    @patou294 ай бұрын

    Fdb en pls...😂

  • @benedict34
    @benedict344 ай бұрын

    Juste un message pour le plaisir

  • @nox854
    @nox8544 ай бұрын

    j avais 22 ans quand elle est sortie , j aurai eu les moyen c est celle la que j aurais choisi en noire

  • @julienfrandon692
    @julienfrandon6924 ай бұрын

    Safrane et aussi laguna on eût le moteur modulaire volvo

  • @kiki_lebourg
    @kiki_lebourg4 ай бұрын

    MOI J AIME BIEN VOLVO SURTOUT LES EDITION LIMITER

  • @alphablondy9507
    @alphablondy95074 ай бұрын

    Y a quand même plus radical que la T5R : la 850R

  • @autocleaners45

    @autocleaners45

    4 ай бұрын

    Et plus radical que la 850R la S70R

  • @STephRedRacing
    @STephRedRacing4 ай бұрын

    Défi Dos à la route à tenir l'arceau si je viens pour fêter les 100.000 abonnés 👌😅

  • @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    4 ай бұрын

    🤣🤣🤣🤣je signe ..

  • @kiki_lebourg
    @kiki_lebourg4 ай бұрын

    LES ANCIENNES VOLVO SONT SOUVENT UTILISER AU DRIFT

  • @pascalcurt9843
    @pascalcurt98434 ай бұрын

    comme la générosité commence par soi même (généreux jm) je dirai q"un seul mot : j'achète ;)

  • @Maxime-ht6lx
    @Maxime-ht6lx4 ай бұрын

    alors la berline 240 = 244. D'ailleurs, l'ancêtre de cette 850 R était la 240 Turbo (4 cylindres Turbo)

  • @crypte01

    @crypte01

    4 ай бұрын

    740 son ancêtre

  • @Maxime-ht6lx

    @Maxime-ht6lx

    4 ай бұрын

    @@crypte01 le premier break "sportif" était bien là 240 Turbo chez Volvo.

  • @crypte01

    @crypte01

    4 ай бұрын

    Oui je suis d accord Mais la descendante de la 850 et ensuite la v70 est bien là 740 !! Juste au niveau ligne ça se devine !! J ai eu une 340 diesel une 240 break 6 cyl , trois 740 brack ,une 850 t5 break 2l 210 CV ,un v70 phase 1 et un v70 phase 2 2.5 tdi qui j ai depuis 2 mois et toutes en break a part bien sûr la 340 !! 😊 Je connais un peu aussi Volvo 😁

  • @user-mk4gm3jk3m
    @user-mk4gm3jk3m4 ай бұрын

    Mais la T5R elle faisat pas 300 cv?

  • @kiki_lebourg
    @kiki_lebourg4 ай бұрын

    MEME SI JE CONNAIS PAS PAR COEUR L HISTOIRE DE VOLVO MOI JE KIFF BEAUCOUP JUSTEMENT CETTE VOLVO BREACK 850 ET AUSSI LES XC90 XC70 EDITION SPORT LIMITED ET LES RECENTE VOLVO BERLINE SPORT

  • @giletjaune6538
    @giletjaune65383 ай бұрын

    Moi j'ai une 460 mais c'est pas du tout un 6 cylindres 😂

  • @DirtyHarryCallahan44Magnum

    @DirtyHarryCallahan44Magnum

    15 күн бұрын

    Volvo for life.

  • @vincentjean9846
    @vincentjean98464 ай бұрын

    C'est les voitures ikea

  • @sclt9635
    @sclt96354 ай бұрын

    Ma petite Volvo diesel turbo marchait mieux la D5 Sniff pas réussi à la sauver 😢

  • @DirtyHarryCallahan44Magnum

    @DirtyHarryCallahan44Magnum

    15 күн бұрын

    Accident ?

  • @wedge650
    @wedge6504 ай бұрын

    Déjà a l’époque il fallait avoir de la maille pour en acheter une ......

  • @rlehoux6830
    @rlehoux68304 ай бұрын

    en tout cas je prefere achter un smax de 2020 diesel ou je peux loger mes 3 momes et le chien qu'un scenic elec avec un coffre de toit pour etre a la mode suv. c'est tellement idiot d'imposer au lieu d'adpter le marché a la demande

  • @melaniezimmermann-jv7th
    @melaniezimmermann-jv7th4 ай бұрын

    Monsieur Thierry R... La sensation désagréable ressentie s'appelle le schimmy et non le ch'timi (appellation affectueuse des habitantes et habitants du "ch'nord"). 😁

  • @garice2Labeau
    @garice2Labeau4 ай бұрын

    Jessica tes videos sont parfaite cest un detail mais la qualite du son sur les premier plan de la video elle est mauvaise du coup sa donne nevie de les sauter alors que les plans sont bien sil te plait change 🥲 mais sinon c parfait 👌

  • @garice2Labeau

    @garice2Labeau

    4 ай бұрын

    C'est du chipotage mais sa ferai du bien

  • @lauraberland
    @lauraberland4 ай бұрын

    Un corbillard

  • @kiki_lebourg
    @kiki_lebourg4 ай бұрын

    LES VOLVO SONT DEJA DES CAISSE PAS TROP AIMER

  • @user-lw6mg4gg9v
    @user-lw6mg4gg9v4 ай бұрын

    Je suis fan des voitures, mais je déteste le bof déguisé en femme qui les présente...

  • @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    4 ай бұрын

    Mais ferme la … c’est dingue d’être aussi stupide et de perdre son temps à chier sur les gens…

  • @deltadieppe
    @deltadieppe4 ай бұрын

    Voiture électrique 🤮🤮🤮🤮

  • @briegleruyet4139
    @briegleruyet41394 ай бұрын

    Je suis pas très d'accord sur votre analyse sur la voiture électrique. Il est vrai qu'elle s'éloigne de notre passion mais il y a beaucoup de mais. Première chose, ça fait déjà quelques années que les thermiques deviennent très ennuyeuses: donwsizing, prix exorbitant pour des bases techniques de plus en plus nulles, des écrans gadgets qui coûtent cher au détriment de la technique du véhicule qui suffit sur une thermique. Les hybrides sont intéressantes mais les hybrides rechargeables sont une énorme merde et les gains de productivité fait que les défauts des hybrides rechargeables se retrouvent sur les thermiques classiques car on veut pas se faire ch... à faire des réservoirs à la bonne taille par exemple. Et je ne parle pas de la fiabilité en chute libre (même pas simplement à cause de la dépollution, même si on va en parler après , ou d'une augmentation du rendement puissance mais simplement parce que les constructeurs se foutent littéralement de notre gueule...le puretech ou des moteurs VW ou BM sont des exemples criants). Il faut admettre que la dépollution est faite aussi en dépit du bon sens où on se rend compte que les solutions proposées polluent et consomment plus en réalité....Si bien que...ben les voitures les plus intéressantes sont des électriques. Tant en tant que recherche esthétique (cf la ioniq 6 qui est folle), un véritable travail utile sur l'infotaintment au service de la conduite, le concept évolutif software, le retour massif de la propu et des liaisons au sol souvent intéressante et de plus en plus. Après, oui, la sportivité est triste, il manque vraiment l'âme des moteurs, et c'est pas des voitures passion mais elles sont en passe d'être réellement utilisables tout le temps. Je pense surtout qu'il faut une vraie pluralité des propositions. Je pense que strictement pour utilisation utilitaire quotidienne, il faut plutôt réglementer l'accès à des types de véhicules plutôt que de forcer les constructeurs à faire des quadratures du cercle. Quand ils n'auront plus de clients pour les SUV, le problème sera réglé. Une chose où je suis d'accord par contre : il faut lutter contre vers quoi Tesla notamment va concernant l'intégration totale de la batterie pour la reparabilite. Ça oui c'est un sujet. Après oui, vive les vieilles caisses, c'est les meilleures. Il faut les conserver, c'est notre patrimoine, c'est notre âme. Mais tant qu'on continue à foutre un 4 pattes pas fiable dans une C63 AMG ou des 3 cylindres turbo en échange d'écrans ridicules avec de magnifiques reflets et de la ronce de plastique, le thermique va se perdre et ça me rend triste.

  • @weapkill
    @weapkill4 ай бұрын

    C'est fou cette légende autour de la 850BTCC, alors qu'elle n'as jamais rien gagné en course. Quel coup de pub pour Volvo a l'époque ! Dire qu'il a fallu attendre la S40 pour qu'ils gagnent un championnat. Etant volviste, cette vidéo fait plaisir !

  • @DaweedBear
    @DaweedBear4 ай бұрын

    CA C'EST BÔ !!!!! C'est CA qu'on veut !!!! M*rde, ça se voit que j'aime les break Volvo ?

  • @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

    4 ай бұрын

    Nan nan …. 🫣🫣🫣

  • @DaweedBear

    @DaweedBear

    4 ай бұрын

    @@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Aye j'ai une autre passion, c'est découvrir des sons dans des zik que je kiff. Tu te rappelles la zik de ton anecdote par zazard ?

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