Ни одного происшествия по техническим причинам,только человеческий фактор.Это-показатель.Браво,Эмбраер,браво,Бразилия!

@immoris1457

4 жыл бұрын

Суперджет сидит и завидует 😄

@bulochkalol9882

4 жыл бұрын

Дак вобще практически все самолёты Boeing и airbus попадали в авиакатастрофы чисто из за человеческого фактора, а так самолёты были не причём

@i_am_deranged

4 жыл бұрын

Всякая всячина то не дольют топлива, что то забудят, плохая ВПП, угоны, захваты, сбития, турбулентность🤷🏼‍♂️

@bulochkalol9882

4 жыл бұрын

@@i_am_deranged дак это и есть человеческий фактор, зачем ты перечисляешь проблемы людей?

@i_am_deranged

4 жыл бұрын

Всякая всячина я перечислил для непонятливых

Сегодня состоялся мой первый в жизни полет именно на этом красавце (E 190), очень понравилось!

@user-rl5uv6gh9y

3 жыл бұрын

А мне только предстоит, в июле!

Как механик скажу Бразильцы молодцы, с этим самолётом просто кайф работать.

Обе катастрофы чисто человеческий фактор, так что надежность и у этого семейства можно сказать феноменальная. Во дают бразильцы !

Ну, вот. Слетал дважды на 195-м первого поколения. Причем одним и тем же бортом. Удобный, красивый, шустрый (по ощущениям, взлетает резво, как истребитель). В салоне тихо, двигатели, конечно, слышно, что радует, но не раздражает :)

Embraer 190 на котором я летаю отличный самолёт !!))) Ps: Airline Commander

@F_C_T_L

4 жыл бұрын

Как самолёт нормальный?

@user-ny2zg5xp3z

4 жыл бұрын

О а я наконец- то вчера на нем все лицензии открыл))

@geoffrey6358

4 жыл бұрын

Ааа чувак респект , я только dhc-8 купил эт капец как долго )))

@user-zc9mv1wv2b

3 жыл бұрын

блин я только на 170 коплю

@alibabai

2 жыл бұрын

Миста квс

Доброго здравия. Привет из Казахстана. Автору огромное спасибо за проделанную работу. Летал в Новосибирске из Астаны на е190. Кресла шикарные, силеть удобно и просторно.

É uma pena, sou brasileiro e já voei muitas vezes pelo Brasil, e só duas vezes em Embraer 190. Seria muito que as empresas Brasileiras, além da Azul é claro, usassem mais aeronaves brasileiras.

@user-zi3dy6zj5f

7 ай бұрын

Спасибо бразильцам от руских ребят😂

В 2017 году летала на 195-м из Минска в Тбилиси. Самолёт прекрасен! Очень удобная компоновка кресел (и сами кресла). Места для ног вагон! 2 кресла в ряд. Мягкий тихий ход. Рекомендую!

@aliaksandrmarkevich9187

6 жыл бұрын

Misa Amane наш самолет. Белавиа)

@misaamane8426

6 жыл бұрын

Ага) А вот обратно летели на 24-летнем 737))

@aliaksandrmarkevich9187

6 жыл бұрын

Ничего) есть еще 26-летний))

@alibabai

2 жыл бұрын

Место для ног, это воля авиакомпаний, они могут установить больше сидений и будет меньше места для ног)

@billybogpodast4216

2 жыл бұрын

@@alibabai , для любого сертифицированного самолёта воля авиакомпаний заканчивается на выборе обивки кресел, а лишний ряд сидений ты можешь выпилить только в собственном авто, и то, до первого гаишника.

English versions are much awaited. Appreciates all your updates.

Мой самолёт :) Спасибо за рассказ! Авиакомпании его любят за простоту обслуживания, качество, надежность и простор.

SkyShips - ваш канал лучший авиационный! Максимально информативный и без бестолковаой лабуды. Подача материала - взвешено, гармонично! Так держать!

@SkyShips

6 жыл бұрын

На это и расчет. Спасибо, что смотрите)

@Kurrikingubakka

4 жыл бұрын

@@SkyShips Скай, сделай доброе дело, выясни что за самолёт снимается в фильме "Экипаж" с Дэнзелом Вашингтоном в главной роли, и Запили про него видос.

Благодарен за вашу работу. Это прекрасно! Ждём новых видео!!!

Супер! Классный обзор!! Спасибо, Sky!!! Вторники жду как выходные;))

Спасибо за обзор!

Я летал на Е190. Мне понравилось. Классное видео.

Замечательный обзор целого семейства лайнеров!:)... Спасибо. Да, Бразильцы хорошо постарались, технологичный самолёт получился!..

Как всегда супер, спасибо за труд!

Большое спасибо за видео! :) очень емко и познавательно и голос у Вас приятный :))

Вот слушаешь новости мирового авиапрома и понимаешь,в какой мы технологическом отстое(чувствуется,судя по новостям про реинкарнацию советских авиалайнеров,типа Ил-400!!).Что-то мне подсказывает,что наш авиапром умрет,как умерло станкостроение и высококачественное химическое производство (Что ясно показывает ситуация с МБР "Булава" и "Ярс" под которое никак не могут создать высокоэнергетическое сухое реактивное топливо!!).Я конечно оптимист и верю в лучшее,но к сожалению я еще и реалист.А реальность такова,что мы здорово отстаем по ключевым технологиям,зато превосходим всю Европу и США по коррупции.Именно в стратегических направлениях(Яркий тому пример это ситуация с ПАК ФА,в совместной программе с индийцами.Причина выхода индийцев не отсталость технологий(у них с этим еще хуже,чем у нас!!),а практически легальное,ни кем не скрываемое воровство со стороны российских "менеджеров",распиливших около 30 млрд $ за последние пару-тройку лет!!).Поэтому нас,в лучшем случае,ждет судьба Российской Империи,закупавшей все сложнейшее вооружение за рубежом(боевые корабли,морские и сухопутные орудия(Русский Флот традиционно пользовался продукцией фирмы "Крупп",а сухопутные части были операторами систем производства "Шнейдера!!)системы наведения и управления морской артиллерией,паровые двигатели и турбины для судов,банальные бинокли(Фирма "Карл Цейсс" просто обогатилась на русских моряках!!).Отчего появление новых кораблей было сродни Пришествию Христа!!).Мы теоретически тоже можем производить нечто подобное,но есть одно но....а именно ОАК,которая задавит административно и ресурсно.Также нет гарантии,что какой-нибудь отставник или депутат,из сильных мира сего,не отожмет завод.К тому же судьба данной компании будет такова;подождут,пока фирма окрепнет,наростит мускулы,затем просто отожмут,в лучших традициях 90-х(если посмотреть на нашего Пахана,то он даже не скрывает блатных замашек и привычек.Если,кто внимательный,обратите внимание на походку.Я такую походку наблюдаю часто у тех,кто недавно освободился,именно из братвы 90-х!!).

Спасибо большое за Вашу работу, Скай , очень профессионально

Класс , было очень интересно и увлекательно смотреть . Спасибо за видео . 😎

Спасибо.Смотрел с удовольствием.

Спасибо большое за ваши видео👍👍👍

Спасибки Скай.отличное познавательное видео.

Молодцы бразильянцы! Ловко всех обошли... А чем заняты наши чинуши от авиапрома? *вдали раздавались лишь звуки пилы, вместо зычного реактивного свиста*

@Atomics1979

6 жыл бұрын

Наши говорили что выпускать свои дорого, да и кому нужны 7-10 самолетов в год, будем брать импортные...

@JekiX11

6 жыл бұрын

Atomics1979 бразильцы на этом вообще-то зарабатывают...

@user-zp1bq2xg1c

5 жыл бұрын

Суперджет его класс?На экспорт не очень пошёл.Ждем теперь МС 21 , крупнее.шансы есть,Но задерживается.)))Рогозин не имеет отношения? Удачи.

@nikolasolovei7546

5 жыл бұрын

Что то даже очень легко ( спасибо гегемону )

@VavanNumber1

4 жыл бұрын

А чем заняты американские\европейские чинуши от авиапрома, навальнёнок? А, да - скупили Эмбраер и Бомбардье.

Спасибо. Как просил embraer

Спасибо за видео )

Жду про MD-11 and DC-10 , спасибо за видео

Интересное видео. Спасибо!

сегодня ты посторался!! пожалуй лучший ролик за последний месяц! определенно ЛАЙК!

Спасибо! Быстро отреагировал на мою просьбу)))

Спасибо!

Отличный видос! Лайк

Шикарно, как раз в пробке стою!)

@Mark-pu5xc

3 жыл бұрын

Holding short?😅😅

Скай, прекрасно рассказываешь. Выпустишь в будущем видео про все цессны и пайперы? Также было бы интересно про ЯКи посмотреть и послушать. Всего наилучшего

Я еще не смотрел, но тупо лайк. Ща заценим годноту.

@user-yz1ud5jz6g

6 жыл бұрын

Ortem Sedoff ага

Крутое видео, про беспилотники еще не рассказывал

Летел на Эмбраер 170 "Belavia" из Минска в Будапешт. Классная машинка. До Минска летели на 737 800 NG. Эмбраер хоть и меньше но на много комфортней. Оба эконом класс.

Хороший ролик - понравилось. Касательно самого самолёта - тут после последнего инцидента со свежеотремонтированным ERJ-190 (в другой ветке) появились заявления "знатока", что лайнер "дешёвка" и эксплуатация его в компании является ошибкой. А то, что до сих пор с самолётами не было практически никаких катастроф (человеческий фактор в расчёт не берём) - в расчёт не берётся. Добавлю, что мне летать на них нравится больше, чем на Б-737 любых серий.

Интересно было бы посмотреть выпуск про мелкий региональник DHC-6. Таких по Дальнему Востоку много сейчас летает:)

посмотрел и лайк поставил

Круть

Класс. Видео, поставленная речь.

Отличная работа.

был пассажиром на Е 190 два раза. самолет понравился. обе посадки были очень плавные и мягкие. не знаю, то ли пилоты оба раза молодцы, то ли в самолете дело. надеялся в этом видео найти ответ.

Зачетно первое фото самолета эйр Астана Живу в Астане ))) Смотрю с интересом Автора можно попрасить по боооольше видеоролики ))?

1:53 носки у мужика прям в тему 😂😂😂👍👍

Надо было в видео показать ливрею Е 195 СарАвиа! Красивый надёжный самолёт !!!

@UlexPapov

5 жыл бұрын

Банан? :))

Как всегда топ

Спасибо

Эмбраер молодцы. Вот это надёжность.

как всегда, слов нет!))))))))))

Как всегда круто

Раз пошли по регионалам, думаю можно рассказать о китайской "новинке" ARJ-21 :))

@trash4cash454

6 жыл бұрын

Этот самолет вообще непонятно что, до сих пор толком летать не начал

Лайк за видос Скай сделай отдельное видео про айробус а350-1000 и про цесны 152,172,182.

@dimetrisz1803

6 жыл бұрын

Марк Шевченко +1 за цесны

@trash4cash454

6 жыл бұрын

Да какие цессны, конкорды ждем еще

@serzhmor

6 жыл бұрын

Про Airbus 350 уже есть видео , посмотри в плейлистах

@markshevchenko_7773

6 жыл бұрын

+Trash4Cash конкорд был и есть и к тому же он плохой непрактичный шумный да и вообще его место на свалке истории Карл.Цесна это самолеты роспостраненные качественные да и можно прикупить себе цесну 152,172 ну или 182 а конкорд это полный хлам это мое мнение так что вот так.

@trash4cash454

6 жыл бұрын

Я не спорю, не вижу смысла сравнивать технически конкорд и цессны, это как-то совсем странно. Вопрос чистой интересности контента.

Лайк за показ Эйр Астаны !

На одном дыхании...

Подскажи пожалуйста, что за версия Airbus a321 -231 (32b)? Очень мало информации о ней. Мб есть в видео?)

Классный самолёт, разок летал на таком.

Когда эти джэты закончатся?:) Классный самолёт и интересный рассказ о нём.

Лайк

Лайк поставил. На канал подписан. Но о какой конкуренции со стороны ssj-100 так настойчиво говорит автор не пойму. (цифры производства и продаж не я придумал)

Крайне приятная машинка с субъективной точки зрения пассажира. Удобнее, чем экономы 737 серии, да и забавно лететь на самолёте с вместимостью чуть ли не автобуса)

Ого один 170й в раскраске Azerbaijan Airlines, наш единственный 170й 4К-AZ52 😎

@stracherpillows

3 жыл бұрын

Агаа

@jeomirit

2 жыл бұрын

Ну, это не Azerbaijan Airlines, дочерняя авиакомпания с другой ливреей

Сделай вторую часть про Bombardier C-serious

Жду видосы про грузовики Антонова)

Подскажите, кто знает! Не могу найти ответ: на 8:10 в этом ролике к верхней задней точке киля самолёта на тросу прикреплено что-то... ЧТО ЭТО ТАКОЕ!? ДЛЯ ЧЕГО ЭТО УСТРОЙСТО/ПРИСПОСОБЛЕНИЕ? В ЧЕМ ЕГО ФУНКЦИОНАЛ? Спасибо за ответ.

Мой любимый самолётик )

Эмбраер 190 - классные самолеты. В Казахстане часто летают такие самолеты компании Эйр-Астана .

Новый ролик про Илона бесподобен, концовка великолепна!)))

Да у меня сейчас один такой самолёт.все довольны

Хотелось бы видео про малую гражданскую авиацию. Спасибо.

Только что вышло видео и уже 15 просмотров!!!

Красавчегг!!

Лайк. Скай раз уж пошел разговор за региональники, то сделай видео с сравнением характеристик E-Jet, C-Series и SSJ-100

@bpwarrior1

6 жыл бұрын

Владимир Цуканов сравни кол-во выпущеных и проданных самолётов за определённый период. Это и есть основная и главная характеристика для гражданской авиации.

Очень приятный самолёт

хотелось бы больше информации о технических характеристиках

а будет серия видео о макдонал дуглас?

@igorpashev

6 жыл бұрын

Так уже полно. См. Секунды до катастрофы, например :)

@yarik1405

6 жыл бұрын

тоже из-за подобных программ сложилось мнение что не самый надежный производитель. Пошел проверять сейчас, так то на МД83 почти все ошибки экипажа, а вот ДС9 произведено 976 а потеряно 101 самолет. К примеру из 10000 произведенных 737 всех модификаций, потеряно 186. Вывод: если вы вдруг узнали, что летите на старье от Дуглас, сдавайте билеты

@01sver4OK

5 жыл бұрын

Летала на мд-80. Там ещё пепельницы в подлокотниках))

Brasil pai da aviação !

@marcosfelipe562

4 жыл бұрын

Teu cu 😂😂

@jakowbujmistrof1775

4 жыл бұрын

Вива , Бразилия!!!!

Спасибо за видосы! Подскажи, это такая практика во всём мире, засчитывать авиакатастрофы по вине экипажа (особенно когда самоубийца разбил самолёт) в минус надёжности?

@SkyShips

6 жыл бұрын

Я ничего не говорил о надежности. В данном случае, речь о безопасности, причем, весьма "имиджевом" формате, с простым перечислением происшествий. Авиакатастроф, произошедших по причине критических сбоев самолетов сейчас, практически, не бывает

@Alexander_Popravka

6 жыл бұрын

Извиняюсь. Не внимательно слушал.( Может будешь выпускать видео в которых кратко и доходчиво разъяснять термины, нормы, стандарты и т.д.

👍👍👍👍👍👍👍👍

No brasil temos uma das melhores faculdade de engenharia aeronautica do mundo, a embraer trabalha com muita responsabilidade minuciosa para para despor uma boa viagem, e acima de tudo a segurança dos passageiros( obrigado ao povo russo, os brasileiros tem muita adimiracao por voces.

Летал во Франкфурт из Минска на 195м

Было бы интересно посмотреть про гражданские вертолеты. Боевые хоть как то известны, а вот про гражданские ничего. Под гражданскими я имею ввиду именно пассажирские а не грузовые.

0:46 аэропорт Тиват в Черногории (я какраз там сидел когда смотрел это видео)

Очень интересно. Спасибо. Я запамятовал, а MD-11 были?

@SkyShips

6 жыл бұрын

Пока не было

вот прям вчера им летал. вполне уютный самолет

А есть видео про модели MD?

И не подозревал, что они, кроме футбола, что-то умеют. Вот так можно ошибаться и жить в туманной предвзятости

@immoris1457

4 жыл бұрын

А кроме водку пить что мы умеем? Тащим сыр из финки, поезда с Европы и тд т тп

@dejupp

4 жыл бұрын

@@immoris1457 Остался НИИ Димитровград. Да. Разработанные в СССР вертолеты. Но даже их производить не сможете, если Madzak или DMG Mori решaт не поставлять станки и/или запчасти. (Санкции. Вовочка всех нахуй шлет, и скоро с ним вообще никто дела иметь не будет) тогда вообще ничего прозводить не сможете. если Россия немдленно не займется восстановлением образования, машино- и станкостроения, она за 15 лет окажется на уровне монголии или даже венесуелы. Это факт.

@lambeca4034

3 жыл бұрын

@@dejupp Eu amo o povo russo e este país maravilhoso. Não amava no tempo da UNIÃO SOVIÉTICA saudações de Brasil.

@airtonpereiralima2974

2 ай бұрын

O Brasil trabalha em silencio sem alarme, muitos pensa que aqui so e samba, futebol e selva, em sao paulo tem a maior frota de helicoptero do mundo , fabricamos tratores, caminhoes, misses, e tanques blindados.

@airtonpereiralima2974

2 ай бұрын

Nunca perdemos uma guerra, ponhamos pra correr, holandes, Frances, espanhois e os alemaes😅

неделю назад прилетел на embraer 170 из варшавы в харьков. долетели за 1.50 , очень оказался приятный самолётик шустрый комфортный сиденья отличные сидеть очень удобно можно спинку отклонить и вздремнуть даже. Но сука кондей херачил как дурной я замёрз )))))

Красава

Крутой видосик.Хотя какой же это видосик,это же видосище

Что за мелодия с 5.24 начинается?

А я 40-й счастливчик))

Летал на таков в саравиа очень понравилось комфотный самолет

красивая птичка

Как мне кажется, давление в салоне Е175 ниже, чем в других самолётах, такого же класса и больше (типа А320/321). К примеру, после полёта час-полотора на таком самолёте чувствуешь себя очень уставшим, в сравнении с полётом 4 часа на А320/321.

@bassrover5925

5 жыл бұрын

Наши выставляют 30 градусов в салоне. Иностранцы ставят 18. Мерзнут наши граждане.

Привет Скай. У меня появилась одна наверно спорная идея на видео. Но всё же. Как на счёт Видео, в котором будит инфа, на планируемые Самолёты в ближайшие лет 10? Что должно полететь, что пойти в серию, Какие вообще планы у нашей Пассажирской и Транспортной авиации.

@SkyShips

6 жыл бұрын

Планирую, периодически, делать аналитику на тему перспективной техники, но вряд ли это будет массовым явлением. Я не того уровня специалист, что бы заниматься предсказаниями, да и в таких видео смотреть вы будете чаще на меня, а не на красивые самолетики)

@DmitriyKazusiro

6 жыл бұрын

Будит любопытно глянуть )

Аир Астана лайк