Бедная витара! Не повезло ей с хозяином. 😭

@OVer711

4 жыл бұрын

Да уж...

@jefimiv237

4 жыл бұрын

и никто не тормазнул водителя....типо похер не моя машина...дальше смотреть не стал

@OVer711

4 жыл бұрын

@@jefimiv237 Вы не правы. Хозяин стоял рядом и снимал на камеру, при этом крича водителю: "Давай, жги! " И это не шутка. Я и есть хозяин машины

@ivanz.3037

3 жыл бұрын

@@OVer711 Я бы сказал наоборот, я не ожидал что Витара так может и это круто, если есть возможность, молодцы!

@ivanz.3037

3 жыл бұрын

@@OVer711 Для меня Витара всегда казался автомобилем, на котором и по грунту в дождь страшно ехать, а оказалось совсем не так

Есть несколько вещей, которые я не понимаю в жизни: квантовую физику, теорию суперструн и зачем лезть в %censored%ня на городских недовнедорожниках. Понятно, что они где-то проедут, но... ну, сам оффроудинг я понимаю, но к нему нужны аксессуары... а лезть на шоссейной резине на пузотерочках, жечь сцепление и вариаторы... нет, выбор каждого, но я для бетонных стен покупаю перфоратор, а не убеждаю себя, что мой шуруповерт обязательно справится, надо только дать ему 25-й шанс. Бедный икс крутит всеми колёсами, то есть, как бЭ, к имитациям блокировок претензий нет, но сцепление отсутствует, резина никакая на грязях. Интересно, когда вариатор превратится в компот, его по гарантии поедут менять или сами заплатят половину стоимости автомобиля?..

@stoianviorel5998

3 жыл бұрын

Potomu shto mozg ihnii v STOKE

@user-ty5rf7zi1y

2 жыл бұрын

Слабоумие и отвага, витара представил себя на подготовденном джипе с 35 мт)))))) А если серьезно человек первый раз выехал на бездорожье, ребята тоже хороши все молчали. Остановили бы парня. Не ...уй лезь коль тапок нет и лифта!))

@Celik9313

2 жыл бұрын

а мне очень интересно как едут по бездорожье именно кроссовера, а не внедорожники. У меня всегда есть под жопой кроссовер, который чуть чуть что то может и вот хочется знать на сколько он может, а покупать еще одну машину для таких целей это нах надо. Мне вторую и ставить негде. У меня сейчас джип трейл хок, проезжал там, где тяжело представить другую городскую машину.

@gooooooollllllll

2 жыл бұрын

@@Celik9313 да смотреть-то оно всем интересно. Когда кто-то мается дурью, со стороны обычно все смотрят с удовольствием ) Просто, ну, блин... ладно там, по необходимости, проехать куда-то... сам катаюсь на кроссовере по всяким речкам-горкам и доволен, как удав, но это разовые акции - проехать там метров десять бездорожья, а не долбежка грязи на непредназначенном для этого авто. Результат же плюс-минус предсказуем ))) ну хоть, не знаю, шины тогда нормальные поставьте или хотя бы цепи ))

@Celik9313

2 жыл бұрын

@@gooooooollllllll да пусть кто как хочет так и ездит. У меня компас трейл хок, подготовлен заводом. Там и понижайка, и бампера с углами хорошими и в защите все днище и режимы работы полного привода разные и ничего не перегревается так как доп охлаждение есть. И мне интересно как оно едет. Правда в одно месте, около озера Герешаск, думал там и останусь, но нет, включил режим камни и не много помог опыт не большой, полученный на покатухах такого рода.

Много людей, имеющих кроссоверы хотят их испытать. Спасибо вам за контент👍. Приятно было посмотреть не на "Нивы", "Уазики", а на кроссоверы🔥🔥🔥

Зачем это все? Следующий заезд собирайте Солярис, Весту и поло седан баклажан😂😂😂

@user-mx8sd4xw7h

3 жыл бұрын

Рио обязательно, Яндехтакси

За деньги на ремонт кроссовера после такой покатухи , учитывая не только ремонт акпп но и внешки + возможно ходовки, можно взять ниву ...

@dmitrysh9443

3 жыл бұрын

Нива - 19 сек до сотни и говносалон, тут другое дело.

@454_00

3 жыл бұрын

@@dmitrysh9443 Речь то о том, не основной машиной ее иметь а для таких вылазок, можно не жалеть вовсе.

@sergtv3903

3 жыл бұрын

@@dmitrysh9443 у шевроле нивы норм салон , а разгон просто не про нее))) зато на поле любую Бугатти вейрон уделает😁

@nimnulnimnul824

3 жыл бұрын

@@dmitrysh9443 да нива полного г. По воде не плывет. По воздуху не летает в космосе не герметична да и погружаться на ней на 600 м тоже нельзя

@Celik9313

2 жыл бұрын

а я вот сел и 1500км почти без остановок на своем джип компас трейл хок матнул через всю Украину, побывал в тех местах, где тяжело представить другой кроссовер и это при том, что я ехал с комфортом, в тишине, но при этом есть бездорожные штучки всякие. Нах та нива? Куда на ней, в пределах города кататься? Смысл ?

Отличная покатуха! Я 8 лет был владельцем такого же Хендай Туксон,как в ролике, водитель молодец,соображает и знает свою машину. Это далеко не её предел, лазил я на ней и зимой, и летом в такие говна, что мама дорогая.....Единственный косяк-слишком низко подвесной и без защиты. После первого случая стал возить с собой топор)) Главное, под днище подлезть, поправить. А сейчас владею Мицу Л200, вот это аппарат!! с его клиренсом можно лезть смело в такую колею, куда раньше я на Тушканчике и не посмотрел бы. А уж на МТхе вообще бомба.

М-даа, на Витаре у вас самый отмороженный персонаж) Кроме шуток, я аж удивился, что машина с постоянно повернутым рулем может так далеко уезжать. А вообще со стороны щемит смотреть, как жестоко с тачкой обращаются. Остальные "джиперы" в видосах как-то более бережно относятся к своим железным коням. Запас терпения у Витары конечно знатный, нашел в комментах, на каком примерно пробеге сдалась (что-то около 70к км)- долго продержалась.

@av31964

4 жыл бұрын

Я так думаю что следующие в очереди на ремонт будут передние шрусы).

@movsarbaraev

3 жыл бұрын

Согласен . Я бы еще добавил , что "отмороженность" бывает двух типов - умная и тупая . Тут как раз второй вариант. Первая имеет место быть , когда человек опытен и может шагнуть где-то за ту грань ,за которую остальные не решаются, и при этом достичь результата с минимальными потерями для техники и для себя . А тупая - что объяснять ? Это просто бессмысленный долбоебизм .

За 15 лет от прекрасного RAV4 с подвеской как у лунохода, кроссоверы скатились вот к этому =) Ходов подвески у новодела 0.

Две проблемы России в одном видосе. Можно я с вами на следующей покатухе? У меня хендай Гетц.

@user-tm6kj1ji1m

3 жыл бұрын

Нет, на гетце ты читер! Нужно тойоту супру брать

@user-vu3dc8wb1k

2 жыл бұрын

лифтованный хоть ? резина какая ? Шноркель есть ?

Сам своего Кадиака в такую грязь не загоню, но приятно осознавать, что он МОЖЕТ!

@sergeysolodkov1224

3 жыл бұрын

еще интересно посмотреть убьют его или нет))))

Этот" специалист" на Сузуки любую коробку убьет , даже механику спалит.

Полюбому сервисы очень радуются вашим новым видосам))

Красота, один из лучших заездов по грязи для кроссоверов. интересно понаблюдать.

Самое интересное.... не умер ни один вариатор и робот, сдох хвалёный, неубиваемый Айсин))))

@kovalenkoihor4325

2 жыл бұрын

Дык он же её убивает не только 1 день. Он так постоянно ездит.

Все молодцы, шкоды и спортейдж красавцы) 👍

Отличное доказательство возможностей автомобиля. Поражает Витара, Спортейдж, Кодиак. Дастер вообще безоговорочно, да и ещё на стиле!

@kyzzz100

2 жыл бұрын

Отличная возможность прилипнуть на хорошие деньги)))

very nice offroading! I have a New Vitara and it is very hard to find videos like this one. cheers from Brazil!

Хороший канал, развития вам!

На витаре тоже отморозок😂

@51kleen

3 жыл бұрын

Со стороны едет так, как будто он ее угнал, и собирается бросить вечером в соседнем леске.

Хороший видос, найти людей, кто готов гробить свои новые машины на потеху публике - это талант!

Больно смотреть когда люди не понимают для чего им авто.еще говорят в России работы нет, денег не платят.

Хороший видос, вторая часть будет наверно посочнее

@OVer711

4 жыл бұрын

Я бы не сказал. Первая часть поинтереснее

Ещё одно видео о человеческой тупости.

@TrashSeller.

4 жыл бұрын

в чем тупость?

@marchisham01

4 жыл бұрын

Тупость в том, чтобы загонять авто в условия, для которых эти авто(паркетники) не предназначены. Вообще неподготовленные(дорожная резина). И убивать их там. А потом продавать людям: "Один владелец, машина выходного дня, бережное гаражное хранение, с родной подвеской". ..

@alex_alexcourner3065

3 жыл бұрын

@@TrashSeller. в дешовых ведрах сидит

@user-jd7ze9pg7f

3 жыл бұрын

@@marchisham01 и пробег 40 тыщ!...Новая, не убитая!...

@alexyelis

3 жыл бұрын

@@KOHCEPBbl_B_TOMATE это у кого денег много тоо покупает только новые авто. А если денег не так уж и много и есть голова, то вполне можно купить нормальные авто, не после таких ребят)

шкода хорошо едет.

А потом на авито, с 40 тыс пробегом, жена в школу детей возила!))))))

@gooooooollllllll

3 жыл бұрын

@@superbuks_club ну, тут вопрос о человеческой глупости и жадности. Я не видел ни одного объявления: "пробег 50 тысяч, но пользовалась по болотам, в вариаторе стружка". Все хотят денег. Никого не собираюсь учить жизни, просто сам после длительного поиска на вторичном рынке поехал в салон и купил авто там именно по причине необходимости тщательных проверок и выброшенного времени. Да и не все можно продиагностировать.

@user-jd7ze9pg7f

3 жыл бұрын

@@superbuks_club вообще-то о состоянии авто после таких нескольких покатушек(а может и одной), да, еще, на автомате, говорить о нормальном состоянии-это кощунство!

@user-pf5qv3uk1j

3 жыл бұрын

Гараж дом

@rostislaviskandarov4403

3 жыл бұрын

жена детей в школу возила... на тот берег

Интересно, кем была Витара в прошлой жизни, если попала в такой Ад...

@OVer711

4 жыл бұрын

После покатушек я её обругал, сказал, что мне её уже не жалко. В ту же минуту на приборке появилось куча ошибок. В итоге попал на ремонт АКПП. Видимо, Витара обиделась на хозяина

@BruinNDA

4 жыл бұрын

Думаю, вита была сузуки джимни

@user-ub8vv5oe3d

4 жыл бұрын

На витаре постоянно руль крутит когда не надо

@user-yq4cl7vd4s

4 жыл бұрын

@@OVer711 да уж. Поглядел остальные видосы, как вы лютуете - теперь еще больше удивлен, что автомат так долго прожил. Столько буксовать на фоне остальных это кончено что-то. Я думаю все вместе взятые столько не шлифуют и тут дело не только в машине. Хозяин, без обид. Но если бы вы поменьше рулем крутили, то машине было бы гораздо легче и в большинстве случаев она бы сама везде проезжала. Что ж, новое слово в ресурсных испытаниях - при адекватной эксплуатации автомат будет вечным!)

@user-re3yg4xo7z

4 жыл бұрын

@@user-yq4cl7vd4s а меня вот удивляет массовость психоза на тему буксования, мол это убивает коробасы. Вообще ппц народ загнался

Отличный выезд, не слушайте ни кого. )) Буду рад с вами прокатиться.

@user-fk2ve5jt6t

Жыл бұрын

Я тоже рад погонять, НО НА ЧУЖОМ АВТО😁...ЖЕЛАТЕЛЬНО НА НОВОМ😄

Молодцы спс за видео!

Отличный контент!!!

ребят,кроссоверы могут конечно,но реально жалко ,убиваете вы их,для таких говен все таки нужны побрутальнее машинки

@kosstaschnip731

3 жыл бұрын

У ребят денег дохера, видимо.

Насколько я понял, у владельца Креты с анонсированным сверхвысоким уровнем высокой моральной проходимости, после первого же препятствия, закончившегося поломкой бампера, разум возимел верх, и он-таки осознал реальный предел возможностей своего городского паркетника?

@niknikov5384

4 жыл бұрын

Так он ткнулся туда, куда на рамах не полезли. Прокладка оказалась на крете так себе

@alexyelis

3 жыл бұрын

Крета просто ведро с гайками

@huragan702

2 жыл бұрын

В споре Креты с Витарой выйграла Крета, осталась целой, Витару после таких покатушек - на помойку)

я извиняюсь, но так технику мучить... Купите рамные внедорожники на палке и месите, кроссоверы не предназначены для такого.

Прикольно сделали вставки с ремонтом витары. Видно кто как долбит и какие при этом последствия!))

Чтобы автомат не ломался на бездорожье, в нем должны быть предусмотрены режимы жёстко фиксированных передач, чтобы исключить хаотичное переключение при прыжках оборотов. Не путать с +/-)))

@av31964

4 жыл бұрын

@@superbuks_club На +/- передачи не фиксированные. Фиксированные когда в прорези управления АКПП есть четкие позиции 1 или L.

@OVer711

4 жыл бұрын

@@av31964 удивительно, что на моём старом Suzuki Swift позиция L есть, а на новой Suzuki Vitara есть только M и лепестки

Please learn the Vitara driver how to drive. I love seeing the vitara in such conditions but the guy needs to learn a few things.

@mapotn

3 жыл бұрын

indeed

@seirios76

3 жыл бұрын

Πεστα

Это прикол особый ездить на лысой резине по грязи? Никто же не выступает на льду в кроссовках?

Hi. Greetings from Peru. I love your videos of pushing SUVs to the limit. I would like that in another video they put the Suzuni S CROSS 4WD at the Limit Regards.

Водителю Витары надо руль гвоздями прибить, чтобы вообще не крутил его

@av31964

4 жыл бұрын

Иногда руль крутить полезно. Например чтобы выскочить из колеи или на сухом грунте чтобы протектор зацепился. А на мокром бессполезняк.

@OVer711

4 жыл бұрын

У водителя Витары, который крутил руль, пока владелец снимал, не особо много опыта езды по бездорожью, поэтому случаются такие косяки

@user-oh9su5sm7o

3 жыл бұрын

Один единственный гвоздь- в голову

@garfield8420

3 жыл бұрын

Руки к сидушке

@huragan702

2 жыл бұрын

Там клиренса нету, днищем шкрабал, он руль выворачивал, чтобы из колеи выпрыгнуть, но не получалось, а вы заладили про руль. Ему ваще не надо было с асфальта съезжать на Витаре.

Молодцы. Удачи всем.

После таких заездов, дороги становятся хуже чем после лесовозов😥контент конечно интересный, но задумывались что оставляете после себя???

Видео просто супер!!хочу с вами покататься!!Настроение поднилось на все 100.Вы молодцы так держать👍👍👍 А куда делась крета?

@OVer711

4 жыл бұрын

Крета сошла с дистанции после поломки бампера

Кино отличное! Удивительно, что никто цепи не одел. Четко видно, что почти всем зацепа не хватает, хотя просвета и мощи с запасом. А коробкам и особенно муфтам все равно конец при такой езде, чего их жалеть :)

Нормально дали !!! С интересом посмотрел , а слабонервным лучьше несмотреть и темьболее не коментировать 😂

Без слёз не взглянешь!

Эта сузуки витара сделало это видео 😂👍 Берите его всегда пожалуйста 🙂

Охринеть что вы творите! Оторваться не могу!

Хороший видос, но комментатора я бы заменил🤷‍♂️

Эхх, меня там не хватало!

Видео хорошее. Интересно смотреть на кроссоверы и их проходимость. Это конечно их максимум, на большее они не способны. Да и то это даже перебор, они для этого не предназначены, но понимаю как видимо свирбит у них от того что вроде как полный привод. Смешно смотреть на ходы их подвесок, совершенно нет ходов подвески, чуть бугорок и колесо в воздухе. Приятно смотреть на водителя рав4 и туксон - видно что водители адекватные. Витару совершенно не жалко - видно сразу что водитель полный долбое... Ниссан икстрейл гламурная, но совершенно ни какая машина- была брутальная и проходимая, а превратили в кашкай. И вот одно интересно- когда шли в брод глубокий, они вообще осознавали последствия или они думают что проблема только не залить движек? Для тех кто ходит в брод- сапуны выводят, а эти судя по всему даже не знают что это такое и что можно набрать воды не только в салон

@user-se8lz7ml7s

3 жыл бұрын

Ну про сапуны перебрал ты, я без них 5 лет.

@KOK678770

3 жыл бұрын

Туссон. Без "к".

парни, а где же тесты китайцев? Haval F7, H6,9, Cherry Atlas, Туда же можно и Рено Arkana... Было б интересно посмотреть на глобальный тест китайцев именно по таким ухабам.

Крета самый умный сразу выбыл 🤝

@rostislaviskandarov4403

3 жыл бұрын

чем дальше едешь - тем дороже ремонт

@huragan702

2 жыл бұрын

Тот случай когда машина спасла своего хозяина. Витару уже ничего не спасет)

Порадовал реально ВАГовский полный привод .....отлично как всегда... Ну и Гранд как всегда V8 делает свое дело плюс отличный полный привод

На витаре нужно прокладку между сиденьем и рулём поменять

Ооо а кадиак на лифте даже смотрится л намного лучше....

@velopapa268

4 жыл бұрын

Согласен

а где рх300 в первом кузове ? что с ним стало ,чет капот был открыт ? пожалуйста найдите рх 300 ,330 ,350 во втором кузове

Красавчики! 😀😀😀👍👍👍👍

Паркетники возомнили себя внедорожниками!

Кодиак на лифте и на хорошей резине смотрится очень даже достойно.

@ilyagaranin3906

3 жыл бұрын

Кодиак на механике и на БФ Гудриче и без лифта прет по говнам аки танк ) другое дело что маршрут надо с умом выбирать

А че за диски на кодиаке лифтованом, характеристики? На реплику HRE похоже, но не уверен

Приветствую, подскажите по x trail он на вариаторе

Есть ещё Фиат Панда 4х4, судя по немецким видео тоже прёт зачётно!

Кодиак одно из лучших авто в классе

@robinrobin5694

3 жыл бұрын

У Кадиака водитель просто не бздит, а едет. Вот и весь рецепт!!! 🙏

На Ветаре по мимо коробки, надо прокладку между рулем и сиденьем менять!

Смотрел внимательно, у Кодиаков очень хорошо работают электронные помощники, практически не теряя момент подтормаживают вывешенное колесо, передая нагрузке на противополжное, неплохая реализация межколесной блокировки, честно удивлен, обычно они мешают, на Дефе я отключил такую штуку

Пора в Авто.ру и в Авито создать новый раздел " УЧАСТВОВАЛ В ОФФРОУД"

Guys you are the best

5:25 он не в "городской" режим переходит, если вы это имели ввиду под словом АВТОМАТ , а в режим "бездорожье"

Зачетный заед отчаянных парней...)

Здорова Мужики спасибо за видосы У меня один вопрос какого хрена так мало подписчиков где лайки???

Достойные выезды, молодцы, но авто нужно всем лифтовать, хотя бы на дюйм. Благо для этого пружин- "вагон". Подъем не велик конечно, но его зачастую хватало для спасения бамперов)

На Витаре водитель постоянно куда-то пытается руль вывернуть, потому несколько раз и залип там, где мог бы пройти. Очень интересно, что вариатор на Икс-трейле очень неплохо справляется с таким режимом работы. Учитывая, что, вроде, такой же ставят на новый Каптюр, интересно было бы взглянуть на предел возможностей и Каптюра 2020 тоже. Видео интересное, спасибо.

@user-mq3pj7uh6g

3 жыл бұрын

70-100 тыс км предел возможности вариатора, или раздатка крякнет, если пару раз в год так ездить...а если с прицепом то и того меньше.

@khandynasty2202

3 жыл бұрын

@@user-mq3pj7uh6g ну я имел в виду проходимость, ну а о реальном ресурсе вариатора в связке с таким двигателем, как сейчас на Каптюре и Аркане, можно будет судить, наверное, через пару лет, когда появится статистика на широкой выборке владельцев.

@user-mq3pj7uh6g

3 жыл бұрын

@@khandynasty2202 проходимость на кроссовере на 80% складывается из резины, ходов подвески, коротких свесов. 20% опыт пилота и отсутствие жалости к авто ))

@user-to9vc3st3j

3 жыл бұрын

на икстрэил 2.5 бензин или 2.0 дизель с мкпп ---это весч тоже и колеос и свесы лучше

Сузуки конечно фу точнее её водила. Ему нужно что-то с руками сделать, чтоб руль прямо держать!

@alabamaman1098

3 жыл бұрын

Там водитель только права получил, придет с опытом)

Может вам мужики организовать покатушки совместно с другими более известными блогерами чтоб они вас прорекламировали и вы их а то так дела не пойдет контент хороший а просмотров подписок лайков мало А так удачи вам мужики слежу за вашими видосами

@av31964

4 жыл бұрын

Блогеры будут пиарить в первую очередь себя.

Kodiaq и X-trail порадовали проходимостью, "варик" на Ниссане конечно совсем не варик))) Ему бы автомат, ну а в идеале мешалка + бенз 2.5, но увы такой комплектации в t32 нет!

@chessplayers6474

4 жыл бұрын

Есть дизель на механике.

Один вопрос- уаз,нива,джип, l200-понятно. Остальные там зачем?

@H1KS

3 жыл бұрын

Я на икстрейле по болоту проехал как на трассе, ты о чем?

Я просто угараю над этими самородками🤣🤣🤣🤣🤣

Я бы с вами проехал по этому маршруту. На своем Каптоше(каптюр).

Шкода без стекла пример того как можно ездить на машине не с самым большим просветом на равне с уазиками, не разбивая машину. Правильная резина + стравил давление + разумное вождение. Красавчик.

@user-to9vc3st3j

3 жыл бұрын

а кто их берет за такие деньги

Кто эти люди, которые делают вам просмотры на своих паркетниках? Трудно подобрать слова, чтобы не обидеть...

@user-kf5qg1fk9y

3 жыл бұрын

Так мало того эти чудики ещё и деньги платят за покатушки😂. Один перец с канала трофи-лайф на мой вопрос за что сбор денег? Ответил: за возможность хорошо провести выходные, пообщаться и отдохнуть от городской суеты, говорит в нынешнее время это очень важно 😅

@nickguzik8020

2 жыл бұрын

@@user-kf5qg1fk9y пи#дец

Конечно понимаю Китай многим не нравится, но всё же справедливости ради можно было и взять в пакатушки атласа, хавейла ф7, н9, посмотрели бы как они помрут или порвут, как думаете?

Vitara mode snow or lock? ESP on or off?

@OVer711

4 жыл бұрын

ESP Off. Usually snow mode is used, when slipping - Lock mode

Один вопрос,перед покатушками люди принимали на грудь крепкие напитки???на природе как выпьешь чуток всегда появляется желание испытать своего коня,по трезвому жалеешь.Шкода кодиак 2 литра 180 кобыл.

👍🏽 коди не плохо едет.

@user-qk7lr1gh1r

4 жыл бұрын

ещё бы стекла задние не вываливались на ровном месте.

@user-mp8xe9si4d

4 жыл бұрын

@@user-qk7lr1gh1r , третий год езжу на коди, первый раз слышу за заднее стекло. Скорее всего с завода брак был. Хотя у друзей в салоне постоянно ошиваюсь, ни разу с таким не видел!!

Парни, видосики интересные, у меня сын off-road очень любит смотреть (ему 10 лет), но из-за вашего мата пришлось отписаться. Желаю исправиться!!!!

@888boss

2 жыл бұрын

Смотрите канал Не тормози, там без мата.

прям как ко мне на дачу дорога.

И вообще хороших дорог в нашей стране не слишком много. Хорошие внедорожники стоят хороших денег. Кроссоверы самые популярные машины. Проходимость + необходимый комфорт + возможность неплохо путешествовать. Самый сбалансированный класс машин.

Операторам 👏👏👏

Отлично проехались, но Рублевка совсем не лайт была😴😴

В чём смысл сего действа?

Клуб «Убей тачку в говне»

Видео прикольное! Но зачем так далеко ехать? Бампера на любом паркетнике можно и в городе оторвать......

Вам нужно развивать канал, добавлять подписчиков, улучшить чуть качество съёмки. У Вас все получится

@OVer711

4 жыл бұрын

Подписчиков, видимо, надо добавлять принудительно :)

@user-kf5qg1fk9y

3 жыл бұрын

Где же найти столько чудиков на паркетках, которые свои тачки будут гробить за контент😂

Там что все машины в каршеринге брали???

для тех кто любит поофроудить интересный кроссовер - тушкан, он же спортейдж 2. слегонца подготовленный - он фырит, сколько раз уже видели и в ютубах и вживую

Эхх, прям так резво бампером въезжают в землю и никто не подскажет)

@godrive4x4

4 жыл бұрын

Ну каждый сам видит куда едет и знает что там отрывают всё от машин.

@zrkgl

4 жыл бұрын

На витаре Водитель адекват?

@user-kf5qg1fk9y

3 жыл бұрын

Так оператору контент нужен, ясень пень он ничего не скажет, наоборот - едь там всё ровно поедешь))

Обычная дорога, у нас между г. Братск и г. Тайшет есть участки Федеральной дороги почти такого же состояния.

Куда водитель на Creta пропал, в начале видео был?

@maksimlobanov6137

4 жыл бұрын

@@superbuks_club А чего дальше не поехал? Из-за бампера?

@user-ps5ff2oo3y

3 жыл бұрын

@@maksimlobanov6137 видать на последние деньги купил, решил писануться, но понял чем дело пахнет, вовремя одумался

Добрый день, можно узнать какая резина и размеры ее на кодиаке ?

@superbuks_club

Жыл бұрын

АТ граббер 255/50 R19. Но могу ошибаться, давно это было.

@user-xl2gw6db2p

Жыл бұрын

@@superbuks_club Спасибо, тоже думал так сделать.

Приезжайте в Краснодарский край! Покажем вам красивы места и проверим ваши пузотёрки!🤣🤣🤣

@user-lt3wu8ru5s

2 жыл бұрын

Приезжайте в Камчатский край, у нас тоже много красивых и жёстких мест))))