Железнодорожный музей на даче. В гостях у "УЖД Северо-Запада" на железнодорожном субботнике.

Автокөліктер мен көлік құралдары

В самый разгар первомайских праздников наша съемочная группа отправилась на запад Ленинградской области, в поселок Кикерино, где уже семь лет группа энтузиастов своими силами и на собственные средства работает над созданием Музея узкоколейных железных дорог.
Мы стали свидетелями укладки железнодорожного кольцевого пути для будущих музейных «покатушек». Гостеприимные хозяева с удовольствием дали нам в руки путейские молотки и клещи. В какой-то момент мы забыли зачем приехали, но профессионализм взял вверх, и мы, немного поизображав путейских рабочих, снова взяли в руки камеры и занялись тяжелым трудом по созданию очередного видеоролика.
Приятного просмотра!
Группа Вконтакте клуба "УЖД Северо-Запада":
uzd_spb
Наши контакты в социальных сетях:
Instagram / zhd_polygraph
Telegram t.me/zhd_polygraph
VK zhd_polygraph
#узкоколейка #музей #ужд
Возможно вы искали:
ужд, узкоколейка, узкоколейная железная дорога, ужд музей, узкоколейный музей, музей узкоколейки, музей узкоколейной техники, железнодорожный музей, музей железной дороги, музей спб, музей железной дороги спб, укладка рельсов, укладка узкоколейных рельсов, музей на даче, жд музей на даче, жд на даче, ужд на даче, узкоколейка на даче

Пікірлер: 53

  • @FaimortiseArt
    @FaimortiseArt Жыл бұрын

    Интересный проект, даже интереснее дачной железной дороги в ленобласти. Буду следить за проектом.

  • @user-po2ib8yk3u
    @user-po2ib8yk3u Жыл бұрын

    молодцы ребята с такими как вы наша история никогда не пропадет почет вам и уважение. Кошельки не жмитесь вот кому нужна ваша помощь и смотришь ваши дети будут кататься по этой железке и вам будет интересно им рассказать историю этой маленькой железной дороги.

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    Спасибо! На самом деле адекватные кошельки не жмутся, но пока их очень мало =)

  • @Secret_Collector
    @Secret_Collector Жыл бұрын

    Трактор просто обалденный! за репортаж благодарность!

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    Согласны, мы тоже от него были в полном восторге! =)

  • @okolo_zhd
    @okolo_zhd Жыл бұрын

    Круто! После такого выпуска желающих помочь увеличится в разы! Практически комсомольская стройка! .. и ДТ-54 шикарно вписывается в общую картину .. ммм.. черно-белая пленка, Саша Блок, папироса в зубах, трактор.. :-)

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    Да, интеллектуальным трудом по прочтению книг Сашу Блока мы уже перевоспитали, осталось закрепить успех трудом физическим =)

  • @okolo_zhd

    @okolo_zhd

    Жыл бұрын

    Ждем!.. мерч тоже :-)

  • @dmkryk
    @dmkryk Жыл бұрын

    Круто! Молодцы ребята!

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    очень рады, спасибо! =)

  • @user-bk4cq9yk7j
    @user-bk4cq9yk7j Жыл бұрын

    Молодцы ребята! Очень интересно, спасибо большое!

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    спасибо Вам!

  • @epsilonanton8722
    @epsilonanton8722 Жыл бұрын

    Молодцы ребята, очень отличное видео.

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    Очень приятно, спасибо!

  • @roman1324
    @roman1324 Жыл бұрын

    Спасибо! Очень интересно.

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    очень рады, спасибо!

  • @user-mp2tl8zv2t
    @user-mp2tl8zv2t Жыл бұрын

    Интересное видео. Главное, можно своими руками все попробовать

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    да, строительство пути оказалось очень увлекательным занятием -)

  • @SHOMAS4416
    @SHOMAS4416 Жыл бұрын

    Был там пара раз давненько, ребята приехали , чай и каждым своим делом занялся, и ни каких планерок!!!

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    Да, этот тот самый случай, когда труд - в удовольствие

  • @user-dzd_uzd
    @user-dzd_uzd Жыл бұрын

    Один из лучших выпусков на вашем канале. Так держать

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    Большое спасибо!

  • @Ivan-bj3ks
    @Ivan-bj3ks Жыл бұрын

    Разноплановость интересных сюжетов становится визитной карточкой канала. Спасибо :)

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    Большое спасибо! Такая обратная связь очень мотивирует=)

  • @Dmia232
    @Dmia232 Жыл бұрын

    Отличный формат) Очень интересно посмотреть и послушать)

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    Спасибо, очень рады!

  • @michaelkopf3119
    @michaelkopf311911 ай бұрын

    Классно!

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    11 ай бұрын

    Спасибо!

  • @user-jo5rg5me5b
    @user-jo5rg5me5b Жыл бұрын

    Завидую увлечённым людям... Удачи Вам.. И тебе Леня

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    Анатолий Григорьевич, взаимно! Мы знаем Вас как пламенного пропагандиста общения с природой.

  • @miruricreativity6609
    @miruricreativity6609 Жыл бұрын

    До конца не досмотрел, но слушать людей интересно)

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    А почему не досмотрели? =)

  • @miruricreativity6609

    @miruricreativity6609

    Жыл бұрын

    @@railroadhistory потому что смотрю ещё ^^ Очень рад за людей

  • @user-te3oz8we1o
    @user-te3oz8we1o Жыл бұрын

    Молодцы , успехов и терпения

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    Спасибо! =)

  • @crenimrt268
    @crenimrt268 Жыл бұрын

    Ура! новое видео! Интересно было бы тот участок превратить в макет полномаштабный! со всеми жд-макетными элементами : станция , мост, тунель, итп.. !!! а участок только по размеру путейного кольца, или он больше? шутка в конце видео просто топ😂😂😂!!!

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    Спасибо за отзыв. Территория несколько больше, чем планируемое кольцо, но ненамного. С дрона, в принципе читается. Кстати, насчет макета, например в НОе, очень просится - после просмотра кадров "с высоты птичьего полета" :-)

  • @user-ev5og6bg2o

    @user-ev5og6bg2o

    Жыл бұрын

    Я тоже на эту тему подумал.Прям стартовый набор в натуральную величину.

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    @@user-ev5og6bg2oдавайте устроим конкурс макетов "Кикерино" =) через некоторое время =)

  • @user-ev5og6bg2o

    @user-ev5og6bg2o

    Жыл бұрын

    Согласен.А ребята молодцы,и костыли правильно забивают,вот только без подкладок.

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    @@user-ev5og6bg2o это не противоречит поставленным задачам =)

  • @alexandrchernousov8940
    @alexandrchernousov8940 Жыл бұрын

    Трактор, то тоже музейный

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    совершенно верно! =) тоже не вчера изготовлен, но полностью на ходу

  • @user-wn8bj9xg9u
    @user-wn8bj9xg9u Жыл бұрын

    Здравсствуйте! Возможно сделать обозрев на паровозы серии Щ и серии Э

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    Возможно! Но не "первой линией" - пока что в планах дореволюционные вагоны и паровоз серии мягкий знак.

  • @satzhaa.3
    @satzhaa.3 Жыл бұрын

    Кикерино в Волосовском районе? Никогда раньше не слышал, чтобы там были узкоколейки.

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    Конкретно на месте расположения музея узкоколейки не было) однако поблизости их было несколько. Например, Извара и Реполка.

  • @satzhaa.3

    @satzhaa.3

    Жыл бұрын

    @@railroadhistory Ну не сказать, чтоб поблизости. Хотя лесхоз один, Волосовский. Жалко Реполку. Мощнейшая дорога была. И наиболее адекватный вариант для тех мест.

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    @@satzhaa.3 тендер от паровоза в Реполке как раз стоит в музее Кикерино

  • @user-ev4vf1xm5k
    @user-ev4vf1xm5k Жыл бұрын

    Мой совет прокладывайте ужд по прямой желательно 20 км

  • @railroadhistory

    @railroadhistory

    Жыл бұрын

    к сожалению, на днях замкнули круг) общей длиной 800 метров) земли вокруг принадлежат частным лицам

Келесі