ELETTRICHE E FREDDO: ho provato TUTTE LE TESLA sul GHIACCIO

Ғылым және технология

Ma come si comportano le auto elettriche sul ghiaccio e con il freddo artico? Oggi andiamo in Norvegia invitati da Tesla con ‪@AndreaGaleazzi‬ a testare tutti i loro modelli dalla Model Y alla Model S Plaid sul ghiaccio!
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Пікірлер: 210

  • @giancarlopiccinini3299
    @giancarlopiccinini32995 ай бұрын

    Sei un genio Sempre in giro per il mondo che invidia Poi i video come fai tu mai + di 15 minuti

  • @nicolagiuliani
    @nicolagiuliani5 ай бұрын

    pochi giorni fa:video nel deserto oggi: video sul ghiaccio

  • @samuelemelan7170

    @samuelemelan7170

    5 ай бұрын

    Ha cambiato bioma

  • @maj9417

    @maj9417

    5 ай бұрын

    domani.. video nel fuoco, la cosa mi spaventa

  • @IlBuonGino
    @IlBuonGino5 ай бұрын

    8:08 che bella la citazione di Colin McRae 😂, grande jaki!

  • @Mattewmedievil-1
    @Mattewmedievil-15 ай бұрын

    Grande Jaki bellissimo video continua così.

  • @TitanicClubTreni
    @TitanicClubTreni5 ай бұрын

    Grande Jaki davvero fantastico 😂❤❤

  • @Piermus
    @Piermus5 ай бұрын

    secondo me sarebbe interessante usare qui il cybertruck, grande jaki !

  • @Marco_Andreoli

    @Marco_Andreoli

    5 ай бұрын

    per me se lo usava sul lago ghiacciato sfondava il ghiaccio e andava giu 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @Marco_Andreoli
    @Marco_Andreoli5 ай бұрын

    Jaki sono veramente belle ste esperienze!!!

  • @fabiovheart4385
    @fabiovheart43855 ай бұрын

    Ciao jaki 😊 quando ci porterai una recensione delle tue sulla BYD seal per esempio?

  • @franciccio2023
    @franciccio20235 ай бұрын

    Che bel video. Jaki

  • @KingPaullet
    @KingPaullet5 ай бұрын

    Jaki perché non fai un video sul Rabbit R1 e/o l’AI Pin? Anche un R1 vs AI Pin. Volevo un po’ sapere la tua opinione al riguardo.

  • @armandomarzi5603
    @armandomarzi56035 ай бұрын

    E anche stavolta i croccantini sono stati garantiti....

  • @superzane
    @superzane5 ай бұрын

    Mitico !

  • @CoronaS-vdn
    @CoronaS-vdn5 ай бұрын

    Strano, pensavo che Galeazzi dicesse "ok basta a fare i marchettari"

  • @tuttecose46
    @tuttecose465 ай бұрын

    Sarebbe stato interessante parcheggiare l auto per la notte al 3% al vero freddo di quelle zone e vedere la mattina cosa succede …. Come se arriviamo da un grande viaggio stanchi morti e posticipiamo alla mattina successiva il rifornimento!

  • @lorenzopepe1683

    @lorenzopepe1683

    5 ай бұрын

    É una cosa mooolto sconsigliata, sia perché poi te la trovi scarica per il giorno dopo, sia per la salute della batteria. Quindi su questo é meglio non fare i pigri hahahhahaha

  • @marcellosandretto4778

    @marcellosandretto4778

    5 ай бұрын

    Quando non sei al gelo, tesla dice di non far andare le batterie sotto il 10% , ma neanche di tenerla al 100% parcheggiata per lunghi periodi...al freddo non devi farla andare sotto il 15/20%... altrimenti non riesce a preriscaldare la batterie o evitare che ti geli l'auto di notte e raggiungere l'eventuale postazione di ricarica al mattino....mi spiace ma per me l'elettrico è ancora lontano da ciò che chiamo comodità (almeno al pari delle tradizionali)

  • @lorenzopepe1683

    @lorenzopepe1683

    5 ай бұрын

    @@io_me_e_me_stesso io devo dire che mi trovo veramente bene con l'auto elettrica. Ho la possibilità di caricare a casa facilmente e il fatto di non dover perdere tempo a fare benzina lo apprezzo particolarmente.

  • @luispacheco92

    @luispacheco92

    5 ай бұрын

    Perché secondo te se lasci l'auto a benzina con poco poco carburante nel serbatoio pensi che non si congeli??? 🙄🙄😅 Si congela pure quella e rimani bloccato e specifico che non ho la tesla e tanto meno l'auto elettrica, ma è semplicemente un commento oggettivo.

  • @marcellosandretto4778

    @marcellosandretto4778

    5 ай бұрын

    La benzina si congela tra i -40° e -45°, il diesel artico -20°... ma la questione è che in quelle zone artiche...del 100% di capacità delle batterie ne userai il 20% per scaldare l'auto ogni mattina e dubito che caricherà spesso fino al 100% in stazione di rifornimento...per non fare soste troppo lunghe(30 min circa) Quindi se fai 100km al giorno e se carichi l'auto a casa in 8/10 ore è ok. Ma diversamente poca versatilità cheche se ne dica. Preferisco il concetto delle minicar elettriche per la città e provincia. Carrarmato di 2 tonnellate e anche più per fare 150 km al giorno con un pieno di media(in zone artiche sto dicendo) non ha senso se non per Norvegesi e Svedesi (paesi più ricchi d' Europa e si producono pure elettricità col nucleare)

  • @paolobrighina1673
    @paolobrighina16735 ай бұрын

    Grande jaki

  • @umbertoconte2081
    @umbertoconte20815 ай бұрын

    Ciao Jaki complimenti per il video che hai fatto 😊

  • @Informatico2000
    @Informatico20005 ай бұрын

    Ciao ragazzi😉❤

  • @cristianlazzaroni7534
    @cristianlazzaroni75345 ай бұрын

    tesla su neve, troppo bello.

  • @fabmorga64
    @fabmorga645 ай бұрын

    Mi ricordo la r4 aveva la possibilità di partena meccanica! Fem di pile decresce von la temperatura. Come due torri non cadono contro le leggi di newton anche le pile sono soggette alle leggi di natita

  • @Come02
    @Come025 ай бұрын

    Uè jaki , perché non fai un video di tutti gli assistenti vocali e prodotti tech che hai nello studio?

  • @CapitanHarlockisback
    @CapitanHarlockisback5 ай бұрын

    Essendo invitati da Tesla, ho un lievissimo sospetto che saranno perfette.

  • @fenix_1776

    @fenix_1776

    5 ай бұрын

    Ovvio 😂

  • @Tora568

    @Tora568

    2 ай бұрын

    Tesla non è perfetta, però una cosa è certa, è meglio del 99,99% delle auto elettriche (e non solo) che offrono le aziende europee.

  • @CapitanHarlockisback

    @CapitanHarlockisback

    2 ай бұрын

    @@Tora568 Anche così fosse, queste sono marchette.

  • @Tora568

    @Tora568

    2 ай бұрын

    @@CapitanHarlockisback Ok, quindi? Non capisco dove tu voglia arrivare... Ti da fastidio che qualcuno guadagni decine di migliaia di euro con dei video?

  • @CapitanHarlockisback

    @CapitanHarlockisback

    2 ай бұрын

    @@Tora568 Lo so che non capisci la differenza fra un parere, una prova, un'opinione e una marchetta. Amen.

  • @mattiamarchi8851
    @mattiamarchi88515 ай бұрын

    Jaki fidati, prova a guidare macchine termiche sul ghiaccio, se ti piace la sensazione di drift sul ghiaccio lo amerai con il motore termico a limitatore

  • @E-ROCKET

    @E-ROCKET

    5 ай бұрын

    Esatto contrario, ti consiglio di fare un esperienza di guida su ghiaccio con una elettrica a 2 motori, e vedrai che differenza.

  • @marcomontanari7010
    @marcomontanari70105 ай бұрын

    Ciao visto che tu hai provato tutte le tesla, secondo te qual’e la migliore grazie

  • @gaepato
    @gaepato5 ай бұрын

    fantastico guidare sul lago ghiacciato!!!invidia sana

  • @fen_36
    @fen_365 ай бұрын

    10:16 e gira gira Gira gira gira gira giraaaa

  • @Reizyyyy

    @Reizyyyy

    5 ай бұрын

    Ma ti trovo anche qua... - DisPaisy

  • @fen_36

    @fen_36

    5 ай бұрын

    @@Reizyyyy sempre capoooo

  • @aurelianogoodyears1916
    @aurelianogoodyears19165 ай бұрын

    Che figata ma guidi proprio bene, ottimo controllo al volante! Complimenti Jaki, non me lo aspettavo.

  • @CLIPSGAMES
    @CLIPSGAMES5 ай бұрын

    CIAO JAKI

  • @lampiditesla
    @lampiditesla5 ай бұрын

    Ho organizzato per 26 e 27 febbraio due giornate di guida in pista su neve a Livigno solo con Tesla 😉

  • @MatteoP-rm2mi

    @MatteoP-rm2mi

    5 ай бұрын

    Manco fossero delle Porsche o delle Lotus 😂

  • @lampiditesla

    @lampiditesla

    5 ай бұрын

    @@MatteoP-rm2mi ci si può divertire solo con le Porsche o le Lotus? Chiedo per un amico😉

  • @MatteoP-rm2mi

    @MatteoP-rm2mi

    5 ай бұрын

    @@lampiditesla Semplicemente imparare a guidare sulla neve auto farcite di elettronica è pressoché inutile.

  • @lampiditesla

    @lampiditesla

    5 ай бұрын

    @@MatteoP-rm2mi hai presente il track mode delle Tesla? E poi per fortuna che sono “infarcite” di elettronica… altrimenti in quelle condizioni avremmo tanta ma tanta gente a muro. Non sono tutti Prost eh

  • @ipiero7313
    @ipiero73135 ай бұрын

    Jaki le gomme erano invernali o chiodate ? Grazie

  • @lestoriedimamma
    @lestoriedimamma5 ай бұрын

    Bravo jacopino...

  • @mattia-uk8dh
    @mattia-uk8dh5 ай бұрын

    ❤❤

  • @itsazzurra_7430
    @itsazzurra_74305 ай бұрын

    Jacki mio marito. Continua così. Sei il migliore cuccì, ti voglio troppo bene💕💕

  • @roccovolpe5384
    @roccovolpe53845 ай бұрын

    Giustamente il cybertruck!!!

  • @bygino3.0
    @bygino3.05 ай бұрын

    😂😂😂troppo bello... Meglio di Gardaland 😊😊😊

  • @LeGoat__
    @LeGoat__5 ай бұрын

    5:54 dissing a papà fois?

  • @massy0016
    @massy00165 ай бұрын

    💪🏻💪🏻

  • @Fratelli_Lab
    @Fratelli_Lab5 ай бұрын

    possibile video cybertruck vs g wagon?

  • @nomecognome2

    @nomecognome2

    5 ай бұрын

    Il punto è che sono veicoli completamente diversi, bellissimi e praticissimi entrambi ma per cose del tutto opposte

  • @Fratelli_Lab

    @Fratelli_Lab

    5 ай бұрын

    @@nomecognome2 credo che il contrasto tra differenze e similitudini possa rendere il video interessante

  • @FabioFerreroPlus
    @FabioFerreroPlus5 ай бұрын

    Poco da dire, ti invidio 😆

  • @reddotnessuno
    @reddotnessuno5 ай бұрын

    una testla che "skoda"??

  • @valerianog.6214
    @valerianog.62145 ай бұрын

    Quelle Tesla dopo qualche km avranno completamente distrutto sospensioni e braccetti.

  • @giober463
    @giober4635 ай бұрын

    tech e “normale” mi fai impazzire in ogni video. però lasciamo stare le auto elettriche, benissimo per quelli che non conoscono e a cui non piace la guida!!

  • @francescoditullio9267
    @francescoditullio92675 ай бұрын

    Jaki ma tu che auto guidi?

  • @ladronefpv4484
    @ladronefpv44845 ай бұрын

    Pure er manico sto ragazzo...

  • @Michael-uu7ec
    @Michael-uu7ec5 ай бұрын

    La posizione del sedile vicinissimo al volante fa molto pensionato, in caso di incidente diventi un tutt'uno con lo sterzo.

  • @TrollisEditing
    @TrollisEditing5 ай бұрын

    Io vivo in Norvegia 🇳🇴

  • @Rokmantube
    @Rokmantube5 ай бұрын

    200 km 50% di autonomia / DIRE si fanno TRANQUILLAMENTE 400 km in queste condizioni e un parolone eee😅

  • @bellabro4144
    @bellabro4144Ай бұрын

    3:21 dale impara a driftare

  • @NotScared
    @NotScared5 ай бұрын

    Tesla + Jaki = perfezione

  • @giorgiodalmasso9288
    @giorgiodalmasso92885 ай бұрын

    Che macchine incredibili le Tesla, grande Jaki!

  • @ruan3soldi
    @ruan3soldi3 ай бұрын

    Belle ste lavatrici oh

  • @rossxx
    @rossxx5 ай бұрын

    Sul ghiaccio con così tanto peso ha poco senso la track mode. Un Subaru resta sempre più bello da guidare

  • @Tora568

    @Tora568

    2 ай бұрын

    1.600kg sono tanti? Ma quanto dovrebbe pesare un auto? 30kg? Va che non è una panda eh...

  • @Alessandro-ro4bc
    @Alessandro-ro4bc5 ай бұрын

    Andando oltre i discorsi più tecnici di autonomia indecente, il vendersi al mercato cinese, la crescita della domanda energetica ed il concetto rivedibile di "l'elettrico non inquina", a livello "umano" trovo questa "giocattolosità" dell'elettrico uno svilimento dell'automobilismo vero del quale mi ritengo appassionato... Spero che i "nerd" (nel senso buono del termine eh😋) tornino a concentrarsi su Ux, AI, energie rinnovabili ecc... così magari avremo veramente dei passi avanti in un ambito che va a rilento e nel quale magari porterebbero più benefici che danni ❤

  • @angelozerbinati556
    @angelozerbinati5565 ай бұрын

    Più che come vanno ci interessa sapere cosa gli succede. Se le lasci parcheggiate sotto zero per qualche giorno poi ti portano a casa?

  • @antoniodura3436
    @antoniodura34365 ай бұрын

    Ciao raga, come state? Condoglianze per il giorno delle foibe

  • @herz8147
    @herz81475 ай бұрын

    > "Basta fake news, facciamo informazioni" > Video sponsorizzato da Tesla Pick one

  • @nomecognome2

    @nomecognome2

    5 ай бұрын

    La Tesla per principio non fa sponsorizzazioni, al massimo presta le macchine ma non paga nulla

  • @Bot-dh4bs

    @Bot-dh4bs

    5 ай бұрын

    La capite la differenza tra video sponsorizzato ed essere invitati ad un evento? Vi svegliate nel 2024, per favore.

  • @iSchwarzenegger

    @iSchwarzenegger

    5 ай бұрын

    @@Bot-dh4bs la differenza è che se parli male nel video non ti invitano mai più = no contenuti di tendenza = no soldi. Parlano solo di cose positive

  • @Bot-dh4bs

    @Bot-dh4bs

    5 ай бұрын

    @@iSchwarzenegger resta il fatto che dire che si tratta di un video sponsorizzato è sbagliato.

  • @iSchwarzenegger

    @iSchwarzenegger

    5 ай бұрын

    @@Bot-dh4bs purtroppo non è un video sponsorizzato altrimenti dovrebbe indicarlo per legge sia nel video che nella descrizione, altrimenti rischi una multa salata. Sono "eventi" e invitano solo chi ne parla bene, spesso ti pagano il viaggio e hotel stupendi e tutto come fa Apple e poche altre aziende, e devo essere onesto stanno rompendo le pall e con questi video "non sponsorizzati" riservati a pochi in cui comuque un messaggio pubblicitario positivo te lo fanno arrivare, e comunque mai uno che ne parli male in questi video blog..

  • @PietroBabucci
    @PietroBabucci5 ай бұрын

    daje

  • @MrFrancio82
    @MrFrancio825 ай бұрын

    Peccato non ci sia stato il cibertrack

  • @lollo411
    @lollo4115 ай бұрын

    10:17 il mio cervello e le mi palle durante matematica

  • @ThomasC_
    @ThomasC_5 ай бұрын

    Scusate L ignoranza ma guidare così vicino al volante per fare questo tipo di cose non è scomodo?

  • @emmeschillin8682

    @emmeschillin8682

    5 ай бұрын

    Di base si dovrebbe tenere il volante in modo che angolo del gomito sia circa di 90% poi dipende dalla grandezza del volante, dal tipo di guida e dalla propria comodità, comunque non credo che Jaki sia un esperto, forse si è messo al volante senza nemmeno fare le dovute regolazioni

  • @ThomasC_

    @ThomasC_

    5 ай бұрын

    @@emmeschillin8682 no certo la mia era curiosità infatti ho specificato di essere ignorante in merito, siccome ho la patente da 6 mesi e mi piace guidare volevo capire meglio 😅

  • @elvin4732
    @elvin47325 ай бұрын

    Edit: autonomia 100 km

  • @krusty5851
    @krusty58515 ай бұрын

    00:40 compagno di che? 🤨🤨

  • @Pipu-jg3bq
    @Pipu-jg3bq5 ай бұрын

    ti amo ma ti prego basta urlare, i miei timpani🥲🥲🥲🥲🥲

  • @riccardoguo4013
    @riccardoguo40135 ай бұрын

    che spettahcolo

  • @manuelbortolan4246
    @manuelbortolan42465 ай бұрын

    mamma mia

  • @fabmorga64
    @fabmorga645 ай бұрын

    Panda 30 senza radiatore!

  • @giorgiocalamo7280
    @giorgiocalamo72805 ай бұрын

    3:16 sterza a destra per andare a sinistra (per pochi intellettuali)

  • @SeiSette.

    @SeiSette.

    10 күн бұрын

    io ho imparato questa regola a 3 anni guardando cars

  • @emanueletomarelli7931
    @emanueletomarelli79315 ай бұрын

    Le elettriche hanno un minimo di senso solo in città come minicar, scooter elettrici e monopattini.. tutto il resto è fuffa.. complimenti a musk che è riuscito a diventare milionario vendendo macchine carissime che hanno un milione di limiti e difetti

  • @Bot-dh4bs

    @Bot-dh4bs

    5 ай бұрын

    Carissime? a parità di segmento costano praticamente la metà dell'alternativa termica. Per dire, model 3 costa 40k, una classe C o una Serie 3 equipaggiate allo stesso modo costano almeno 70K. Che poi ti possano no piacere, sti cazzi, neanche mi interessa, non lavoro in Tesla però dire che sono carissime è una grande minchiata.

  • @Tora568

    @Tora568

    2 ай бұрын

    Emanuele, trovami un auto a scoppio da 1.000 cavalli che costa 150.000 euro, e non te ne uscire con "eh ma 1.000 cavalli non servono a nulla", te trovami un auto con quella potenza a quel prezzo, poi ne riparliamo. Ovviamente che sia nuova, appena uscita dalla fabbrica.

  • @emanueletomarelli7931

    @emanueletomarelli7931

    2 ай бұрын

    1000 cavalli??? E che vuoi aprire un maneggio? Poi però montano i freni da medio gamma e vedi i geni in giro per Milano che si metto a fare a gara di accelerazione con ferrari e lamborghi.. con la differenza che quelle si fermano, le tesla si spiaccicano. Poi mi fanno un sacco ridere i cel'hoduristi dell'elettrico che vogliono 1000 cavalli sotto il sedere e in autostrada li becco con la mia tranquilla e serena CLA, da "soli" 150 cv, che vanno a 105 km senza aria condizionata accesa e senza caricare il telefono sennò non arrivano alla prossima colonnina.. sperando di trovarla libera.. quando tra due anni quelle macchine varranno meno del vostro vecchio iphone vi inizierete a fare due conti di quanto avete speso per avere un esperienza peggiore di quella termica

  • @Tora568

    @Tora568

    2 ай бұрын

    @@emanueletomarelli7931 Complimenti, non era facile scrivere 20 righe e non rispondere all'unica domanda che ti ho fatto, ma siccome oggi mi sento gentile te la ripropongo: dimmi un auto a scoppio con 1.000 cavalli, o se preferisci uno 0-100 in 2 secondi a 150.000 euro, te lo ripeto anche qui, ovviamente che sia nuova, appena uscita dalla fabbrica.

  • @emanueletomarelli7931

    @emanueletomarelli7931

    2 ай бұрын

    Complimenti a te che vivi sereno solo se fai da 0 a 100 i 2 secondi.. poco importa se poi devi passare 1 ora fermo a ricaricare la macchina alla colonnina.. mentre io per mettere fare il pieno di diesel in 3 min arrivo, rifornisco e riparto...

  • @pietrodelleselve4766
    @pietrodelleselve47665 ай бұрын

    Ok

  • @massimoc2867
    @massimoc28675 ай бұрын

    Dove sta nevicando

  • @ShadowBlack840
    @ShadowBlack8405 ай бұрын

    ciao jakidale beato te che puoi permetterti di fare tutto questo io a malapena posso comprarmi la play5

  • @tommasozanese5967
    @tommasozanese59675 ай бұрын

    jaki che ascolta sade>>>>>

  • @Alenite_
    @Alenite_5 ай бұрын

    Fa super freddo semlre jaki con la maglietta manco on estate

  • @queiciua
    @queiciua5 ай бұрын

    Maaaa adesso che sei al 3% dove la trovi la colonnina,sul lago ghiacciato? Ti sei portato una tanichetta di corrente?

  • @LaeGope-ds9kf
    @LaeGope-ds9kf5 ай бұрын

    Tutto figo, ma col 75 mi diverto di più.

  • @frenk1969
    @frenk19695 ай бұрын

    In Norvegia è dove usano riscaldatori a gasolio per far sì che gli autobus elettrici non si blocchino come è già accaduto... E voi ci volete far credere che va tutto bene 😂

  • @gianlucastrada548
    @gianlucastrada5485 ай бұрын

    Perché non parlate dei difetti Dell assistenza tesla?

  • @marcotedeschitedeschi5657

    @marcotedeschitedeschi5657

    5 ай бұрын

    Perché nessuno parla dei difetti di qualsiasi marchio automobilistico, se ti interessa te lo cerchi, ma nelle recensioni di qualsiasi auto, termica o elettrica nessuno ne ha mai parlato, quindi che cazzo di domanda è

  • @MrlegendBOY_PLF
    @MrlegendBOY_PLF5 ай бұрын

    Bro spera che elon musk non guardi questo video

  • @fabios.6953
    @fabios.69535 ай бұрын

    Si vabbè 400km a 50kmh di media forse😂

  • @Tora568

    @Tora568

    2 ай бұрын

    La Model S, con i cerchi da 19, supera i 700km di autonomia WLTP, poi ovvio, se ci vai in autostrada a 300km/h ti consuma di più, ma questo accade anche con le auto a scoppio...

  • @ematravelers
    @ematravelers5 ай бұрын

    Beh il 30% non è poco 😅

  • @gianlucad.6455
    @gianlucad.64555 ай бұрын

    l'elettrico AL MOMENTO non ha un lungo futuro.

  • @angykash
    @angykash5 ай бұрын

    La cosa brutta del touch è che non hai più i tasti fisici e non puoi orientarti senza guardare

  • @Tora568

    @Tora568

    2 ай бұрын

    Non serve fare nulla con il touch, si fa tutto con la voce, poi oh, se vuoi i tasti e tastini stile anni 90 ti prendi la panda...

  • @silviobas3472
    @silviobas34725 ай бұрын

    Chicago più elettriche è come il sonnifero con il lassativo, una pessima accoppiata.

  • @MassimilianoFuscoPhoto
    @MassimilianoFuscoPhoto5 ай бұрын

    Mancava Naska…

  • @FrancescoLR_21
    @FrancescoLR_215 ай бұрын

    La distribuzione della coppia tra anteriore e posteriore non è una caratteristica dell'elettrico, sulle auto termiche AWD è semplicemente gestita in automatico, ma se ne dessero la possibilità si potrebbe fare uguale. Più che una funzione dell'elettrico è una chicca tesla...

  • @liukliuk3448
    @liukliuk34485 ай бұрын

    Primoooo🎉🎉🎉

  • @eliaghini457
    @eliaghini4575 ай бұрын

    Il casino è che è elettrca

  • @Tora568

    @Tora568

    2 ай бұрын

    trovare un auto a scoppio da oltre 1.000 cavalli di potenza a 100.000 euro è praticamente impossibile, senza contare che Tesla non ha manutenzione ordinaria...

  • @borisrenegade9732
    @borisrenegade97325 ай бұрын

    jaki non mi deludere come fai a guidare queste automobili a stilo

  • @gianlucad.6455
    @gianlucad.64555 ай бұрын

    "dosare il gas" ...ma di quale caxx di gas parli??????????

  • @pestebianca3526
    @pestebianca35265 ай бұрын

    primo

  • @user-qg2io9wg2q
    @user-qg2io9wg2q5 ай бұрын

    Cmq una macchina di 2 tonnellate non dovrebbe poter essere usata come un giocattolo e neanche sponsorizzata come tale!

  • @ngiusti03
    @ngiusti035 ай бұрын

    Non c'era bisogno che specificassi di non essere capace, si vede benissimo!

  • @lurep6104
    @lurep61045 ай бұрын

    nipotino di Forrest Gump.

  • @fen_36
    @fen_365 ай бұрын

    TROPPI BOTT

  • @92pabli
    @92pabli5 ай бұрын

    Chiedo solo, video pagato da tesla per i danni dei video diventati virali delle tesla che non partivano alle stazioni di ricarica a -20gradi?

  • @roccovolpe5384

    @roccovolpe5384

    5 ай бұрын

    Sei così ingenuo?

  • @marcotedeschitedeschi5657

    @marcotedeschitedeschi5657

    5 ай бұрын

    Non erano le tesla a non partire erano le colonnine di ricarica a non funzionare, leggi gli articoli completi non solo il titolo

  • @xcarlupanddiex
    @xcarlupanddiex4 ай бұрын

    Pena

  • @massimopandolfini7907
    @massimopandolfini79075 ай бұрын

    Non mi ha entusiamato per niente. Alla fine sempre le solite cose fatte in luoghi distanti dalla nostra nazione e che pochi hanno la capacità e possibilità di fare. I problemi per noi sono altri a cominciare dalle colonnine di ricarica, poche, e a volte occupate da auto come se fossero semplici piazzole di sosta. L'unica nota un po' interessante è la diminuzione dell'autonomia che valutate in un 20/30%. Per me non è poco anche perche si va a sommare all'autoscarica della batteria nei periodi di non uso dell'auto.

  • @carlodifabio322
    @carlodifabio3225 ай бұрын

    Cambia lavoro!

  • @alessandroluongo9720
    @alessandroluongo97205 ай бұрын

    non c'è cosa più brutta che driftare ma non sentire urlare il motore 😩

  • @SUDANTE
    @SUDANTE5 ай бұрын

    ma come vanno diventano inutilizzabili lasciala di notte all aperto prova a girare il cestello della lavatrice , voi siete bravi ma queste golf car lasciatele perdere

  • @YT_entertainmen7
    @YT_entertainmen75 ай бұрын

    Signoori: Tesla, auto elettriche, obsolescenza programmata e nuove tasse per elettroidioti in futuro 👌🏻

  • @marcotedeschitedeschi5657

    @marcotedeschitedeschi5657

    5 ай бұрын

    L'obsolescenza programmata è severamente vietata, Apple e vari produttori di smartphone ci hanno provato, gli è andata male, li hanno beccati all'istante, quindi no, è come dire "e se le aziende di cibo mettessero una data di scadenza sbagliata per vendere di più anche le rimanenze?", ti sgamano all'istante, la legge almeno su queste cose a livello europeo è serratissima

  • @doggo4646

    @doggo4646

    5 ай бұрын

    No dai, c'è di peggio

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