Elektronika. Kikapcsolom vagy nem?

Пікірлер: 11

  • @marsotamas
    @marsotamas19 күн бұрын

    Ez korrekt volt, főleg hogy nem álltàl bele a haverodba😂 Mert mindenkinek tudnia kell hogy a pofára esés bizony benne van

  • @janosrenner1236

    @janosrenner1236

    18 күн бұрын

    Miért állt volna bele?

  • @Gaboryous-B.I.G
    @Gaboryous-B.I.G19 күн бұрын

    Korrekt 👌

  • @attilakralik7289
    @attilakralik728910 күн бұрын

    Helló! Látom hogy a Diablo Rosso IV-es gumi van fent a motorodon. Hogy működik pályán melegben? Mentél vele igazán nagy hőségben pályán? Nem melegszik túl, nem csúszkált? Én ezzel gumival voltam 2x2 nap pályanapon, és mivel mindkétszer kellemes 18-20 fok körüli idő volt, semmi gond nem volt velük. És bár 1000 Km van bennük, a profiljuk még mindig tökéletes. A legközelebbi pályanapon viszont akár 23-28 fok is lehet. Ezért kérdezlek, mert nem tudom, hogy ennél a hőmérsékletnél is használható tartományban marad. Köszi előre is.

  • @bananhely
    @bananhely18 күн бұрын

    És milyen köridőt ment így a gép ? Kakucson mondjuk, azt nem mondtad a videóban. Koszi !

  • @huzdagazt1150

    @huzdagazt1150

    18 күн бұрын

    Pedig ott van ha Jobban megfigyled első kör nincs gumimelegítőm 46

  • @davidfoldeak2932
    @davidfoldeak293218 күн бұрын

    Elfelejtetted a 10 perces felvezetőt, hogy mennyi erős motort vezettél már esés nélkül 🤭

  • @user-ij6kv4zs4j
    @user-ij6kv4zs4j19 күн бұрын

    Zoli bá, aki ilyen szinten tud motorozni, az száraz úton szerintem nyugodtan kikapcsolhatja az egész hóbelebancot, mert tudja uralni a gépet. Aki meg ,,Donor" az jobb ha nem teszi...

  • @GergelyPal.
    @GergelyPal.18 күн бұрын

    Nem kapcsolunk ki semmit, ilyen erős motoron, ilyen futómű geometriákkal rossz ötlet. Dodor is elesett és nem ment gyorsan meg nem húzta neki, ezek a túlerős **arok ilyenek, feleslegesen erősek....naturálba ez van, nem megy máshogy.

Келесі