No video

#eskügyári

A műsorba ezen a linken tudsz jelentkezni:
docs.google.co...
A nyílt napra itt tudsz jegyet váltani:
www.amonoliver...
Elindult a Checkengine Patreon oldala, ha tetszik, amit csinálunk, támogass minket:
/ checkengineyt
Iratkozz fel a másik csatornánkra is: ‪ ‪@OliverAmon93‬
eneos.hu
szakalmetal.hu...
#checkengine #lada #rali

Пікірлер: 54

  • @checkengineyt
    @checkengineytАй бұрын

    A műsorba ezen a linken tudsz jelentkezni: docs.google.com/forms/d/1BlzN8aXwiz9C2cfgigdiBwSo83OtfDxfEyKwjmfj6fA/edit

  • @user-ie6yz2wd3v

    @user-ie6yz2wd3v

    Ай бұрын

    Nagyon tetszik ez a Lada!! Imádom a Ladákat!!! Nagyon király lett a videó!!❤❤❤❤🔝🔝🔝👌🏻👌🏻👌🏻👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻😄❤️

  • @JTomi86
    @JTomi86Ай бұрын

    Ágó Bèla elkèpesztő. Èrtem èn, hogy járműmèrnök, meg gèpátvevő ès ez az èlete, de itt nem csak a tudásáról van szó, ami hatalmas, de olyan erthetően el tudja magyarázni a bonyolultabb műszaki dolgokat, hogy bárki megèrti. Egyszerűen nem lehet vele rossz műsort csinálni. Köszi srácok!

  • @gaborbende
    @gaborbendeАй бұрын

    Jó hogy vannak ilyen srácok akik életben tartják nekünk ezt az egészet. Köszi! Béla olyan intelligens módon érthetően magyaráz imádom halgatni.

  • @ferenchegedus5287
    @ferenchegedus5287Ай бұрын

    Gratulálok a műsorhoz és a tulajnak a rendkívül igényes Ladához! Bearanyoztátok az estémet ❤Informatív és érdekes volt, lekötött végig 👍

  • @user-yg9ku1jj8o
    @user-yg9ku1jj8oАй бұрын

    Baranya Pál (1,6 zsugor?), 2103i (fiat motoros volt tán Béla gépe?), Ágó féle hstab stb, . Atyaég 25 éve hallottam ezeket a neveket a lada levlistán utoljára..Ágó már akkor egy ikon volt. A megszállottság mit sem változott. ♥

  • @2103i

    @2103i

    Ай бұрын

    ...és tényleg!

  • @kisa9148

    @kisa9148

    29 күн бұрын

    A 2000-es évek közepén nagyon élt a Ladamániás fórum. Bár soha nem lett elfelejtve a Zsiguli, de akkoriban egy új korszak kezdődött az un. VFTS korszakában. Máig is töretlen ucán és a versenysportban is.

  • @nagygyorgyattila8196
    @nagygyorgyattila8196Ай бұрын

    Sziasztok.Nagyon jo ötlet ez az ujj müsor.egész este tudnam nézni.Köszi a videot

  • @CorneliusScipi0
    @CorneliusScipi0Ай бұрын

    Ágó Béla nagybetűs tanító. Konkrétan egész nap lehetne hallgatni, pedig nem vagyok járműmérnök. De lehet 1 hetet eltöltve vele még pályát is módosítanék. 😁Iszonyatosan nagy tudás, alázat, és átragad róla a tudásvágy és az érdeklődés. Hatalmas pacsi neki és a műsorötletnek!

  • @ndrewx
    @ndrewxАй бұрын

    Istenkirály ez a sorozat! Béla ász, mindent tud és nagyon jó, érthető stílusban beszél, Anti ügyeseket kérdez/tesz hozzá, jól működik a dolog. Gyönyörű a Lada. Elegáns, igényes a megépítés, gurulhattatok volna vele egy komolyabb karikát, hadd énekeljen.:)

  • @babaarcuszatir
    @babaarcuszatir14 күн бұрын

    Srácok, kurva jó ez az új formátum, élmény hallgatni Bélát. A Lada pedig parádés volt. Tűkön ülve várom az új részt 🙂

  • @A_T_Sanya
    @A_T_SanyaАй бұрын

    Meno ez a Lada! :) Belaval kapcsolatban az introban elhangzik hogy "formula 1es gepatvevo" errol a temarol is csinalhatnatok anyagot vagy erintoleg egy musorban bemutathatnatok, elmagyarazhatnatok :) Hat a Lada meg hihhetetlen szep :)

  • @YELLOW-Official
    @YELLOW-OfficialАй бұрын

    Ez a hang, amit az egyenes fogazású váltó ad, az valami fenomenális. Nem kell más a hangulathoz, elég annyi, ha gyenge is a motor. 😀 Csemege volt ez az adás.

  • @katusjozsef453
    @katusjozsef4534 күн бұрын

    Bakker! Béla, Pavel...régen volt! :) Üdvözlet Hannoverböl!

  • @Pavel2105

    @Pavel2105

    3 күн бұрын

    Szevasz :)

  • @2103i

    @2103i

    3 күн бұрын

    Üdv!

  • @user-kf3zg6ik1g
    @user-kf3zg6ik1gАй бұрын

    Nagyon nagyon tetszik ez az új műsor,az audi is finom volt az első részben de én mint lada imádó nagyon tetszett ez a második rész(is). Gratula a lada tulajnak a sok belefektetett munkáért és nem utolsó sorba a milliókért amibe kerülhetett..A műsorért pedig nektek gratula,állandó nézőtök leszek akárcsak a volt műsoritokban.🙂

  • @peterkiss8107
    @peterkiss8107Ай бұрын

    Nagyon szuper lett a videó tökéletes ja és Béla egy isten azt a tudást ami neki van páratlan és úgy tudja elmondani hogy a laikus is meg érti ez zseniális csak így tovább ez a páros most nálam mindent vissza

  • @janosorban7400
    @janosorban7400Ай бұрын

    Nagyon jó videó lett kedvenc autóm a lada😍 nekem is van egy rally lada és hát ezt a videót megnézve sokat tanultam hogy a sajátomon mit hogy csináljak Gratulálok a tulajnak🤝 és köszönet nektek a videóért✌😁

  • @laleeboy
    @laleeboy29 күн бұрын

    Ismét egy remek videó Egy apró észrevétel : amiről a Mester éppen beszél azt mutathatnátok közelebbről jobban megvilágítva hogy lássuk miről is van szó

  • @robertbalogh1529
    @robertbalogh1529Ай бұрын

    Ígéretes ez a formàtum. Bélával jó csapatot alkot az Anti :)

  • @carkillerz
    @carkillerzАй бұрын

    Király a vas és a műsor is, köszönjük, sok ilyet még!

  • @nagygyorgyattila8196
    @nagygyorgyattila8196Ай бұрын

    Imádom Bélát hallgatni

  • @balazsb4669
    @balazsb4669Ай бұрын

    Köszi nagyon jó volt

  • @richardjancso3222
    @richardjancso3222Ай бұрын

    Nagyon tetszik a müsor, Minden percét élveztem. Köszi😊

  • @MRsubakka
    @MRsubakkaАй бұрын

    MÉGTÖBB BÉLÁT A NÉPNEK!!!

  • @azElvetemult
    @azElvetemultАй бұрын

    Atya ég mennyire igényes építés 😍

  • @Turbo_TechnoLogic
    @Turbo_TechnoLogicАй бұрын

    Komoly elemzes

  • @Sziklaszar
    @SziklaszarАй бұрын

    Bèla a technikai ès mechanikai Isten! Bàrmi jöhet tőle óràkig kèpes lekötni az embert amit mond ès ahogy mondja !

  • @szabolcsbuda2268
    @szabolcsbuda226828 күн бұрын

    Nagyon szép autó!!!!! (de se klíma, se légzsák, és sok benzin)

  • @TheEsztergomi
    @TheEsztergomiАй бұрын

    BP Pali autója zseniális szerintem. Az utolsó képhez hozzá fűzném, hogy a stabilizátor rúd bekötése nem a híd középpontjához képes egyenlő távolságra van elhelyezve illetve nem egyenlő méretű vasakkal van megoldva innen nézve.

  • @Ladakiraly-ef7pm
    @Ladakiraly-ef7pmАй бұрын

    Még egy lada lesz

  • @lovi33
    @lovi33Ай бұрын

    Ha ilyen fontos a biztonsági öv hátsó bekötési szöge-hogyan lehetséges hogy pl.utasszállító repülőgépek-helikopterek pilótaülésének biztonsági övének hátsó része függőlegesen megy lefelé a háttámla mögött és a padlóhoz vagy magához az üléshez van rögzítve akár fix vagy automata övfeszítős verziónál?Ott nem számít hogy káros lehet a gerincre?

  • @2103i

    @2103i

    Ай бұрын

    Ennek az a magyarázata, hogy ott más az igénybevétel. Vagyis ott nem a frontális ütközésre terveznek, (ami ott elég ritka), hanem inkább azért van, hogy az ülésben maradjon az ember. Arra pedig főleg a fölfelé és oldalra kicsúszás az igazi veszély. Az övpántok így jó irányban vannak erre a (nemkívánatos) mozgásra. Ha pedig valódi ütközés, becsapódás van, sajnos ott az öv nem véd meg a halálos kimenetelű eseméyntől.

  • @djcsovi

    @djcsovi

    Ай бұрын

    A repülőnél kb. arra jó az öv hogy a darabszám meglegyen😂

  • @zoltantolosi2633
    @zoltantolosi2633Ай бұрын

    Király

  • @unqlsix
    @unqlsix20 күн бұрын

    Béla 4 president ! 👍🏻

  • @CsaladBerta
    @CsaladBerta8 күн бұрын

    Sziasztok! Az mit takar, hogy utcára készült? Aszfaltra versenyre vagy érvényes forgalmival egy ilyen szörnyet lehet használni esetleg forgalomba? Akkor én is rakok bele egy dupla Weber-t :D

  • @Pavel2105

    @Pavel2105

    3 күн бұрын

    Utcai autónak indult, de aztán annyira át lett alakítva, hogy már nem maradhatott a sima rendszám.

  • @vfts1700
    @vfts1700Ай бұрын

    Ez a gép jobban meg volt építve mint a múltkori Porsche fékes...😉🙂

  • @belalevai4898
    @belalevai489823 күн бұрын

    Motor hány lovas?

  • @iamnotyourmate
    @iamnotyourmateАй бұрын

    Miért kellet 5:20 körül zenét belevágni miközbe beszélnek??

  • @loefflerzs
    @loefflerzsАй бұрын

    Elööl nem szeeles lengöökaros a futoomüü?

  • @milanmegyesi1119
    @milanmegyesi111926 күн бұрын

    Meg szabad kérdezni, hogy ki gyártotta az autó villamosságát? :)

  • @Pavel2105

    @Pavel2105

    3 күн бұрын

    "Házi" gyártmány.

  • @csababathory3388
    @csababathory338829 күн бұрын

    Szép az "ató"

  • @Ladakiraly-ef7pm
    @Ladakiraly-ef7pmАй бұрын

    azért mert én is megyek

  • @l.rosmann8653
    @l.rosmann865328 күн бұрын

    Nagyon tuti az autó....de hogy kap vizsgát ilyen átalakítással utcára? "Fél úton az utca és a verseny között" I rendszámos most, azt látom....

  • @tommeiner9983

    @tommeiner9983

    27 күн бұрын

    Ahogy a videóban is elhangzik, ez egy gépkönyves, sportrendszámos versenyautó. Csak mióta az új rendszámokat bevezették, azóta az SP rendszám helyett a pirosbetűs I rendszám a sportrendszám.

  • @tamaskenyo2531

    @tamaskenyo2531

    27 күн бұрын

    Ideiglenes rendszáma van!

  • @tommeiner9983

    @tommeiner9983

    27 күн бұрын

    @@tamaskenyo2531 Sportrendszáma van, az előbb írtam le...

  • @gaborkelemen_becsukniblog
    @gaborkelemen_becsukniblogАй бұрын

    Szuper anyag forgatódott, de... Egy kört se mentetek a műhely körül úgy, hogy ezt lássa a nép???? Se Béla. sem Olivér, se Anti ne röffentsen neki??? Ne már! Olivér fejér megnéztem volna, mikor dob egy kettest! Ez azért nagyon hiányzott - nekem. Ha a tulaj féltette volna tőlük, azt azért furcsálnám, mert egyikük sem idióta pancser.