Elektrobicykel, s ktorým môžete jazdiť aj bez šliapania

ENGWE C-20 je elektrický bicykel čínskej výroby. Vo videu ukazujeme, ako sa s ním jazdí a tiež ako sa skladá, ako ho chcete zobrať so sebou napr. do auta.
Výrobca pritom deklaruje dojazd až 80 km na jedno nabitie v režime Moped. Je to režim, pri ktorom pomáhate bicyklu pri jazde tým, že šliapete do pedálov.
#REVIEWIT sú recenžné videá rôznych technologických produktov či služieb
Review it Playlist: bit.ly/PlaylistReviewit
W: touchit.sk
FB: / touchit.sk
IG: / touchit_sk
#ENGWCE

Пікірлер: 21

  • @JackAddams
    @JackAddams2 жыл бұрын

    Zobrazenie kapacity baterie len 3 ciarockami je len malo uzitocne, chcelo by to aspon 7 alebo viac, idealne jej ciselne zobrazenie + prejdena vzdialenost a zamykanie v aplikacii v mobile. Takto sa kapacita baterie zobrazuje v rozsahu jednej ciarky cca +/- 33%, co je velmi velky mozny rozdiel.

  • @jakubsimik8800
    @jakubsimik8800 Жыл бұрын

    Zdravím, kde sa dá kúpiť?

  • @mirobandik3679
    @mirobandik36792 жыл бұрын

    Existuju taketo stroje s nosnosťou 160 kg ?

  • @drforemenbj
    @drforemenbj Жыл бұрын

    Je to paradny skladaci e-bike. Po mesiaci pouzivania odporucam kupit pre kazdu zenu, ktora nema skusenosti s cyklistikou. A urcite 500w verziu. Po ceste alebo terene je skutocne skvely, plaste si poradia s blatom, 17% sklony nie su limitom a vydrz baterie po 40 km s celkovymi nastupanymi 800 m s 2 “palickami” v rezerve po pouzivani 4/5 a 5/5 stupna podpory po cely cas jazdy . Takze tych 80 km je urcite realnych. Chcem sa ale opytat jednu vec - hrkotanie pocas jazdy nerovnym terenom - bateriu som po stranach oblepil makkymi podlozkami ake sa pouzivaju pod nabytok. Pomohlo to v tom, ze uz tak nedrnca. Ale hrkotanie stale pocut. Ale zda sa, ze vychadza z ramu v zadnej casti. Pravdepodobne nejake kovove alebo plastove spoje kablov. Ma niekto skusenosti, ako to zmiernit? Vdaka za rady :-)

  • @9vmarcus
    @9vmarcus2 жыл бұрын

    super recenzia čo do obsahu, zvuku aj obrazu ..👍👍❤bicykel má svoje opodstatnenie na trhu

  • @robo1971
    @robo1971

    Dobrý deň zaujíma ma ako rieši legislatíva použitie týchto ebajkov keď majú plynovú páčku, a veľa podobných ebajkov, ktoré si ľudia kúpili s Číny majú výkony motorov nad 250 watou ďakujem za odpoveď.

  • @patrikkarakas9911
    @patrikkarakas99112 жыл бұрын

    Test koloběžky Xiaomi 3 nebude?

  • @martinlojan3964
    @martinlojan39642 жыл бұрын

    hmotnosť je tam aká prosím Vás?

  • @martinkatona3073
    @martinkatona30732 жыл бұрын

    Kedze ma plynovu rukovat tak sa nejedna o elektricky bicykel. Je to smutne ale zakon na Slovensku v tomto pripade je jasny aj ked uplne sprosty. V CZ, PL aj HU to maju uplne inak osetrene a ovela lepsie a ved sme na Slovensku tak preco by sme mali mat nieco zmysluplne :D

  • @wallwallys6989
    @wallwallys6989

    Naozaj ste nepochopil?Vyberiete kluc od baterie a bike nejde.Musite byť sklamany ze auto bez kluca neide.

  • @voxpopuli2478
    @voxpopuli24782 жыл бұрын

    jazdiť bez ťahania? Nevidel som bicykel, ktorý niekto ťahá...treba sa vyjadrovať správne - bez ŠLIAPANIA!

  • @josefnozka6202
    @josefnozka62022 жыл бұрын

    Okomentovat…

  • @dorisklopotkin9862
    @dorisklopotkin9862 Жыл бұрын

    Pán Macko, ako “expert na technológie”, prvýkrát vidí zaberanie plynu z nuly? Skúste si aspoň niečo naštudovať a nehovoriť to do videa, lebo to znie strašne amatérsky. Čínske značky majú túto fičúrku už roky.

  • @stanislavcoros
    @stanislavcoros2 жыл бұрын

    Copy paste MATE bicykel činske opakovacie snahy vyrobia všetko, netreba to kupovať. Tak im date na javo nech robia aj svoj vyvoj dizajnu a nech nas prekvapia.