Elektrikli Murat 124 Beylikdüzü'nde: Seri üretim için fabrika kuruldu

Elektrikli Murat 124'ün test sürüşünü yapan Ekrem İmamoğlu Beylikdüzü'nün elektrikli araçların dönüşüm merkezi olabileceğini, hedefleri arasında "Beylikdüzü Belediyesi'nin tüm hizmet araçları filosunu elektrikli araçlardan oluşturmak" olduğunu söyledi.…
İLGILI HABERLER : tr.euronews.com/2018/10/13/ele...
euronews: Avrupa'nın en çok izlenen haber kanalı.
Üye ol! kzread.info_c...
euronews şimdi 13 ayrı dilde: / euronewsnetwork
Türkçe:
Web sayfası: tr.euronews.com/
Facebook: / euronews.tr
Twitter: / euronews_tr

Пікірлер: 744

  • @bigsmokethegreat8351
    @bigsmokethegreat83515 жыл бұрын

    En azından taksiciler bu araçları kullanabilir. Hem şehrin bir tarzı olur hani İngiltere'nin eski taksileri ve çift katlı otobüsleri gibi. Yani bunlar şehrin pazarlaması için kullanılabilir.

  • @umutdemir9991

    @umutdemir9991

    5 жыл бұрын

    Taksici adam elektrik motoru kullanamaz taksilerin motoru soğumaz günde çok fazla kilometre yapıyorlar şarj yetmez üstelik bataryaları çok kısa zamanda bozulur karı zarara dönüştürürüz..

  • @eyupcelik6209

    @eyupcelik6209

    5 жыл бұрын

    Taksi 24 en az 500 km yol yapıyor ne zaman şarz ediçek işe çıkcak

  • @imperiumturquie

    @imperiumturquie

    5 жыл бұрын

    @@umutdemir9991 hidrojen ile çalışacak fuelcell yani şarj derdi yok motor soguması var ayrııca

  • @garyfen6893

    @garyfen6893

    5 жыл бұрын

    Umut Demir sen anliyon baya bu isten dogru soyluyon ben elektrik bisikleti yapiyom kendim batarya motoru cinden aliyom bisiklet aliyom yapiyom su an 5 tane bisiklet yaptim motor hub motor birde mid drive motor brndeki mid drive motor biri 350w oburu 750w oburu 1000 w bbshd mid drive hub motor biri bafang 500w oteki 1500w hub motor

  • @ALIWOSEIBECK

    @ALIWOSEIBECK

    5 жыл бұрын

    @@garyfen6893 gumrukten geçti mi? Toplam kaça aldın bir motoru?

  • @evdeteknik
    @evdeteknik5 жыл бұрын

    Devlet bir an önce araba üretmek yerine universal bir elektrik motoru üretmeli ve bununla mevcut durumdaki araçları elektrikliye çevirmeliyiz.Yeni araç üretmek ekstra bize masraf sağlar hazırdaki araçları elektrikliye çevirmek daha uygun en önemlisi tarımda ilerlemek için elektrikli traktör yapılmalı.

  • @ahmetbicici2859

    @ahmetbicici2859

    5 жыл бұрын

    Evde Teknik aynen elektrikli traktör ve elektrikli tırlar şart

  • @fenerbahce1212

    @fenerbahce1212

    5 жыл бұрын

    aynı kardeşim hepsi sadece yakıtla çalışan motor çıkarılacak yerine yeni elektrikli motor şanzımana özel cnc de flanş kesilecek motor kulakları yapılıp sabitlenecek westinghouse yani fren merkezi için vakum sağlayan bir parça takılacak aküleri aracın denge dağılımına göre yerleştirilip elektrik tesisatı bağlanacak bismillah marş gazzzz

  • @cagriarsllan

    @cagriarsllan

    5 жыл бұрын

    @@ahmetbicici2859 Bende düşünüyordum eğer dizel yasaklanırsa bu araçlara nolacak diye ama 30 tonluk yüklü bir tırı elektrik motoru çekermi

  • @dukkankapatyoruz881

    @dukkankapatyoruz881

    5 жыл бұрын

    @@cagriarsllan niye cekmesin kardeşim torkunu her an verebiliyor elektrik motorları. Ama sıkıntı çıkar mı zaman gösterecek

  • @cagriarsllan

    @cagriarsllan

    5 жыл бұрын

    @@dukkankapatyoruz881 Çeker çekmesinede o nasıl bir motor olur ne kadar elektirik yer bilemiyoruz.

  • @mabelotodizayn4121
    @mabelotodizayn41215 жыл бұрын

    şehir içinde 90 100 km ye çıktım diyor D

  • @bedizgan

    @bedizgan

    5 жыл бұрын

    Başkanın bakışı... :D

  • @kenanevirgen9361

    @kenanevirgen9361

    5 жыл бұрын

    Beylikdüzünde diyor mecidiyeköy de üsküdar da demiyor

  • @Leon-sn7es

    @Leon-sn7es

    5 жыл бұрын

    tem hız sınırı saatte 90km'dir yüzde 10'luk bir esneme payı olduğunuda düşünür isek absürt bir durum yok.

  • @hsngnd8017

    @hsngnd8017

    5 жыл бұрын

    Denemek maksatlı olabilir

  • @uzmanegitmenserdarhoca

    @uzmanegitmenserdarhoca

    5 жыл бұрын

    Biz boşa eğitim veriyoruz :p

  • @alizekiylmaz9982
    @alizekiylmaz99825 жыл бұрын

    Artık İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı

  • @erkandonmez4815
    @erkandonmez48155 жыл бұрын

    İstanbula baharı getiren güzel insan selam olsun sana...

  • @kadergunes1503

    @kadergunes1503

    5 жыл бұрын

    sevinin capulcular fazla sürmeyecek.

  • @erkandonmez4815

    @erkandonmez4815

    5 жыл бұрын

    @@kadergunes1503 Hoşt it

  • @yamanaknz3563

    @yamanaknz3563

    5 жыл бұрын

    @@1vatanevladi anan alırım senin

  • @caner9935

    @caner9935

    5 жыл бұрын

    @@1vatanevladi çamur atmaya fenasiniz tayyip ayakkabı kutulsriyls para çalarken noldu

  • @gonencguze7014

    @gonencguze7014

    5 жыл бұрын

    Ulan ne cahil insanlar var ya yıllarca hile ve hırsızlığın alasını yaptınız șurada hakkımızla kazandık hala hebele hübele ulan azıcık kafanızı çalıștırın yahu kendi ülkenizin çökmesinimi istiyorsunuz siz delimisiniz divanemisiniz yeter artık yaw bu siktirin gidin șurdan

  • @ozgurgarajakademi
    @ozgurgarajakademi5 жыл бұрын

    Dönüşüm mümkün oldu tamam da bunun ruhsata tescilli nasıl yapılacak asıl mesele bu. Buna bir çözüm getirilmesi gerek. Bugün ben aracımı kendi imkanlaımla veya hadi diyelim beylikdüzü sanayisinde elektrikliye dönüştürdüm bunu ruhsata işleme imkanı var mı vizeden geçme imkanı var mı yok. Kanunen bu altyapının oluşturulması gerekiyor.

  • @ekremarslan3326

    @ekremarslan3326

    5 жыл бұрын

    Plan proje çiziyorlar tekrardan ruhsata işliyorlar elektrikli diye

  • @nct2569

    @nct2569

    5 жыл бұрын

    @@ekremarslan3326 kaça:))

  • @ekremarslan3326

    @ekremarslan3326

    5 жыл бұрын

    @@nct2569 2500 Euro artı pil kirası

  • @MrJanti1907

    @MrJanti1907

    5 жыл бұрын

    @@ekremarslan3326 LPG daha makul ve menzil açısından iyi o zaman

  • @ekremarslan3326

    @ekremarslan3326

    5 жыл бұрын

    @@MrJanti1907 aynen benim arabam da tüplü corallA

  • @ahmetbey2571
    @ahmetbey25715 жыл бұрын

    2023 te uzaya murat 124 göndericez beyler teslayı dövüp gelicek

  • @selim7788

    @selim7788

    5 жыл бұрын

    Yok kardeş uzayda yer yok yaptığımız elektrikli heykeller çoğalarak tüm uzayı işgal etmiş.

  • @budageceryaaahuuu199

    @budageceryaaahuuu199

    5 жыл бұрын

    ahmet bozkurt 😁

  • @serkantetik823

    @serkantetik823

    5 жыл бұрын

    😂😂😂😂

  • @tunakanovic6060

    @tunakanovic6060

    5 жыл бұрын

    Evet murat 124 zıplamaya başlamış dualar eşliğinde yakında marsa doğru yol alır

  • @murinhobaby283

    @murinhobaby283

    5 жыл бұрын

    😂😂😂😂😂

  • @ozkansahin5095
    @ozkansahin50955 жыл бұрын

    Helal olsun desteği bırakın o kadar köstek olan bile var iken böyle bir şey başarmak her kezin harcı değil tebrik ediyorum.

  • @yedekhesap9581
    @yedekhesap95815 жыл бұрын

    Adam süper kahraman gibi gdgdssss her şeye yetişiyor gfgfdd

  • @deliasmysis4876
    @deliasmysis48765 жыл бұрын

    Nasılsınız Ekrem bey? - sağol canım belediye başkanıyım.

  • @tansar4463

    @tansar4463

    5 жыл бұрын

    Delias Mysis hahahahhahaha adamsın

  • @fslenake2101

    @fslenake2101

    5 жыл бұрын

    Almıyım canım belediye başkanıyım

  • @ferdidinc3756

    @ferdidinc3756

    5 жыл бұрын

    Hah haha

  • @umityavuz8502

    @umityavuz8502

    5 жыл бұрын

    Mazbatami ve mazmatami ve 😀😀

  • @artist1980

    @artist1980

    5 жыл бұрын

    Ulan hepsi yalan. 10bin TL ye araba aküsü bile yok. Bunlan hepsini yapcakmış. Senen bakanın da aptal.

  • @ugurcabalak2646
    @ugurcabalak26465 жыл бұрын

    Yakinda yollarda goruruz her model elktrikli arabalari

  • @hasansami51
    @hasansami515 жыл бұрын

    Güzel fikir dilerim devletimiz vatandaşına uygun elektirikli araçlar üretir. Ancak daha önemlisi elektirikli otomobil yapmak değil. mevcut araçlar elektirikli arabaya dönüştürülmelidir. dönüşüm fiyatı makul olmalı böylece herkes arabasını elektirikli araç yapabilir. eskiyi çöpe at yenisini al çok mantıklı değil.

  • @ugurbas663
    @ugurbas6635 жыл бұрын

    Elinize emeğinize sağlık Bir tane de Şahin Tofaş yaparsanız Çok makbule geçer saygılar

  • @efebozkurt8843

    @efebozkurt8843

    3 жыл бұрын

    Yaptılar...

  • @aytacakkoc295
    @aytacakkoc2955 жыл бұрын

    Devlet veya belediyeler öncelikle şehir içi otoparklara veya uygun yerlere hizli şarj noktaları kurmalı. Uzun yola cikacaklar içinde tüm benzinlikler, dinlenme tesislerine şarj noktaları kurulumunu teşvik etmeli ve zorunlu hale getirmelidir ki vatandaşın şarjım biterse yolda kalırım endişelerini ortadan kaldırsın. Ozaman piyasada bir kaç senede çoğunluk elektirikli araç olur. Millet zaten bıkmış benzin ve motorin fiyatlarından.

  • @selimaksu3081
    @selimaksu30815 жыл бұрын

    Allah bize böyle bir enerji vermiş. Yeter artık dünyamızı kirletmeyelim

  • @zafer006zme

    @zafer006zme

    Жыл бұрын

    İngiliz Amerika ve arabiiilerin içten ve dıştan yanmalı motor oyunu son bulacak... Teknoloji ilerliyor.. dolar tarih olacak petrol Almak azalacak... insanlar elektrikli araclara kavuşacaklar. Elon musk Nükleer piller üzerinde çalışıyor. Türkiye elektrikli drone Aircar ve togg alanında kendini gelistiriyor.. İnşallah bunların hepsi gerçeklesecek ve biz Türkiye dünyada elektrik araçlar konusu ile ilgili en ön saflarda olacağız inşallah. Allah-Tanrı Türkiyemi Korusun.

  • @kanunteklifleri127
    @kanunteklifleri1275 жыл бұрын

    Sonucu ne oldu uretim kurulmustu ?

  • @novratnady
    @novratnady5 жыл бұрын

    Şu anki durumu ile ilgili bilgi verecek biri var mı?

  • @byisletmeci4888
    @byisletmeci48884 жыл бұрын

    İngiliz Euro news Türkçe nin yayınlaması ne oldu Euro news fabrika kurulmadı 🤣🤣🤣 hani nerede 😂😂😂 hangi semtte beylik düzünün neresinde bu fabriko 🤷🏻‍♂️

  • @utapyahobi1923
    @utapyahobi19235 жыл бұрын

    Ekrem İmamoğlu BAŞKAN lpg ruhsatı gibi bu elektrikilere ruhsat verdirsin bizde alalım.

  • @eyat_m
    @eyat_m Жыл бұрын

    Merhabalar, araçları tamamen elektrikliye dönüşüm yasalmı, bir prosedür varmı

  • @MrNotebookguy
    @MrNotebookguy5 жыл бұрын

    Arkadaşlar Elektrikli otomobil üretmenin en çetrefilli tarafı ona uygun bir şasenin yapılması Şasenin mühendisliği, maliyeti, onay süreci çok pahalı. Elektrikli araca şase üretmek zor çünkü piller, benzinli araçlara göre daha ağır. Dönüşlerde, kazalarda, vs. vs. savrulma tehlikesi yaratıyor. Tesla da bu teknolojiyi kendi geliştirmedi başka bir firmadan satın aldı

  • @yusuffgsh9319
    @yusuffgsh93195 жыл бұрын

    son durum nasil istanbulda kim kazandi

  • @fatihmustafa4585
    @fatihmustafa45855 жыл бұрын

    Biz bunu lisede yaptık 2-3 öğrenci. Aracımız fiat 126 bis

  • @cemmaster

    @cemmaster

    5 жыл бұрын

    Aynen bunu yapan okadar çok kişi varki AC motor ve akü işlem tamam kaportanın pek bi önemi yok fiatmış ferrariymiş hepsi aynı bütçe elverdiği sürece. Ama ülkede şarj için altyapı gerekiyor, daha tesla doğru düzgün yol alamıyor daha, sağlam batarya endüstrisi gerekiyor dandik akülerle 100km işe yaramaz sadece ilçe içinde gezersin 50-60km çapında. Tesla bunun için kocaman fabrika yaptı keşke böyle kolay olsa.

  • @aeffth2901
    @aeffth29014 жыл бұрын

    Seri-üretim için fabrika kurulmuş vay vay hemde 11 ay önce vay vay vay.

  • @sukruakyuz2929
    @sukruakyuz29295 жыл бұрын

    5 babayiğitten haber yok ama millet olanaklarıyla yapıyor .

  • @pyrusdragonoid

    @pyrusdragonoid

    5 жыл бұрын

    2031 de o babayiğitler gelecek :D o zaman yürüyen uçak yapacaklar :)

  • @hakangokce4855

    @hakangokce4855

    5 жыл бұрын

    Bende yaptım şimdi daha güçlüsünu yapıyorum yakında videosunu atarım yenisi 48 volt

  • @odeppodepp1345

    @odeppodepp1345

    4 жыл бұрын

    @@hakangokce4855 nerde yapılıyor ben de yaptırmak istiyorum. yardımcı olur musunuz.

  • @irfancanpnar7665

    @irfancanpnar7665

    4 жыл бұрын

    TOGG olarak çıktılar. haberleri okursan :))

  • @mistik2023
    @mistik20235 жыл бұрын

    Bunu yapan ustanın veya tesisin telefonu var mı acaba

  • @murtinap
    @murtinap5 жыл бұрын

    Bu dönüşüm için verilen fiyat Murat 124 motoru için mi geçerlidir acaba? 10 Bin lira şimdi çok geldi, tam da kriz zamanı.

  • @berkayklcaslan3221

    @berkayklcaslan3221

    5 жыл бұрын

    10k elektrikliye dönüşüm için düşük bir fiyat batarya ve motor fiyatları belli

  • @misyoner1393

    @misyoner1393

    5 жыл бұрын

    Arabam olsa döndürürdüm aq 10 k ne ki

  • @walterwhite5941

    @walterwhite5941

    5 жыл бұрын

    Tesla larin 1 milyon tl oldugunu dusunursek

  • 4 жыл бұрын

    Başkanım bende 52cc link benzinli motoru sadece su ile çalıştırdım. Ama bu kadar ilgilenilmedi

  • @baymonster4487
    @baymonster44875 жыл бұрын

    Türk insanı emin olun arabanın en iyisini konforlusunu kalitelisini yapar! Yeterki imkan yaratılsın.

  • @zaferoral5009
    @zaferoral50095 жыл бұрын

    Helal olsun sizlere küçük bir atölyede bravo başarınıza

  • @ramazankenar1337
    @ramazankenar13375 жыл бұрын

    Mükemmel bir fikir tebrikler 👏👏 lakin guvenirlik testleri yapılmalı mutlaka kaza anında neler olabileceğini bilmeden ruhsat verilmemeli, daha çok desteğe ihtiyaç var

  • @kultegin8004
    @kultegin80045 жыл бұрын

    Murat 124 önemli değilde,şöyle içimizden çıkan ustalara destek vermek lazım.Adam gibi mühendislerde işin içine girdimi Elektrikli otomobil üretim işine girmemek için bir sebep olamaz.Bugün kıçı kıytırık Murat 124 le başlarız,yarın Tesla yaparız.

  • @videozamani6202
    @videozamani62024 жыл бұрын

    Bu elektrikli muray 124 ler falan olsa alırız valla ya

  • @turksahailesi
    @turksahailesi Жыл бұрын

    Dörtgözle beklediğimiz olay. Aslında bu yakıt krizi iyi bir fırsat olabilir. Araçların hızla elektirikliye dönüşüm merkezlerinin kurulması lazım.

  • @Mesken28
    @Mesken285 жыл бұрын

    Yeni bir kasa şasi çizilip yapılabilir motor daha fazla geliştirilebilir

  • @ferdioksuz254
    @ferdioksuz2544 жыл бұрын

    00:15 Sayın başkanım emniyet kemerinizi takmadığınız görülüyor. Lütfen örnek olalım vatandaşlarımıza

  • @gokhanbuyukkral3248
    @gokhanbuyukkral32485 жыл бұрын

    Devletin burada rolü çok büyük böyle insanları koruma altına alması gerekir. Bu ülkenin bilim ve teknolojik gelişmelere ihtiyacı var.

  • @spawnzs
    @spawnzs2 жыл бұрын

    Nasıl irtibat kurabiliriz

  • @turanbabayev427
    @turanbabayev4275 жыл бұрын

    Çok güzel bir motor aldık bir kaç tanede batarya monte ettik murat 124-e

  • @hsngnd8017
    @hsngnd80175 жыл бұрын

    Başkanım 100 km mesafe gidebiliyor yeterli değil ikincisi 2bucuk saat çok uzun bir süre

  • @ozankratl980

    @ozankratl980

    2 жыл бұрын

    aynen oyle olucu iş degil

  • @Yunusemre1990
    @Yunusemre19902 жыл бұрын

    hani fabrika nerede arabalarımızı elektirikliye çevittirmek için adres neresi irtibat numarası vsrmı

  • @mehmets.6124
    @mehmets.6124 Жыл бұрын

    3 yıl önce in videosuymuş. Peki o zamanlar daha Beylikdüzü, dönüşüm merkezi olmuş ya daha önceden, İmamoğlu da demiş önce hatta Belediye araçlarımızdan başlayalım demiş. Peki 3 yıl içinde Belediyenin kaç tane aracı elektrikliye dönüştürüldü? İmamoğlu, dediği desteğin arkasında durmuş mu yani? Bilen duyan gören var mı?

  • @umut7759

    @umut7759

    Жыл бұрын

    mali destek isteyip red yemişti sanırım proje için

  • @TheMaratbilgin

    @TheMaratbilgin

    8 ай бұрын

    @@umut7759 10 bin lira maliyet diyor.. kimden destek isteyecek...

  • @alyans01
    @alyans015 жыл бұрын

    Fukuta motors...sizde elektrikli motor alıp muratınıza takabilirsiniz... Bu kıyağımıda unutmayın..

  • @videozamani6202
    @videozamani62024 жыл бұрын

    Bir ada benim babamla birlilte yapıcaktı şahini alıp elektrikli ama dolar artınca yapamadık.

  • @orhan5067
    @orhan50675 жыл бұрын

    Aküleri besleyecek ufak bir motor konulup hybrid olarak sınırsız menzilli araçlar üretilebilir.

  • @nct2569

    @nct2569

    5 жыл бұрын

    Benzinli jeneratör yeterse olur.

  • @dindarateist3925

    @dindarateist3925

    5 жыл бұрын

    @@nct2569 benzinli jeneratör koyduktan sonra bir anlamı olmaz, güneş paneli koymak daha mantıklı

  • @semihk7626

    @semihk7626

    5 жыл бұрын

    o ufak bir motoru beslemek icinde güc kullanacak sınırsız enerji yoktur. yoktan var olamaz hiç birşey.

  • @selimaksu3081
    @selimaksu30815 жыл бұрын

    Sınırsız ve sonsuz enerji?

  • @ahmetbaranagaoglu9895
    @ahmetbaranagaoglu98954 жыл бұрын

    0:38 derin sesizlik

  • @n.komdarg720
    @n.komdarg7203 жыл бұрын

    Hiç kimse sormamis 380 volt alternatif akım motorları kaç pille destekleriniz 🤔

  • @nurettinpolat5962
    @nurettinpolat59623 жыл бұрын

    Size nasil ulaşabilirim

  • @ozgengulacar9965
    @ozgengulacar99655 жыл бұрын

    Seri uretim icin fabirka kuruldu basligi uygun degil birde diyor sehir icinde 90 .100 km trafigi alt ust etmissindir

  • @pusulaol
    @pusulaol2 жыл бұрын

    Nerede kurulmuş bu fabrika, dönüşüm yaptığınız araçlar muayeneden geçip trafiğe çıkabiliyor mu.

  • @selcukulucan3895
    @selcukulucan38955 жыл бұрын

    Temel verilere göre ağırlık olarak metalden kaynaklı kayba bakarsak bu veriler teslaya denk 2,5 saat şarj 120 km biraz gayret etseler bence uzay mekiği yaparlar beylikdüzü sanayide

  • @Murat.Mardin
    @Murat.Mardin5 жыл бұрын

    Adam asenkron motor baglamis surucuyle akulere ben bunu dusunmustum ama asenkron motor akuden cok yerbirde ebat acisindan arabaya uygun degil yani hizi artirmak icin motorun ebati buyumesi lazim onuda gectim aku olarak bi aktif aku grubu birde devreye girecek hazirda bir aku grubu lazim ki 1 saat sonra yolda kalmayasin yedeke gecen aku aktif aku calisirken elektirik dolduracak falan filan aracin bu hali daha baslangic bana kalirsa en onemli sey ozel tasarim elektrikli motor icat etme bir akuden alinabilecek en iyi verimi ve en iyi hizlanmayi alabilecek bir motor yapma veya akuden degilde baska yakitla calisan motor uretme aslinda sarj dolum yollari yapican tekerlek gruplari + ve eksi olmak uzere akuleri yolda doldurcan giderken tekerleklerden elektrik alcak yada tesla kulesi yapacaksin ama arge olmasi lazim devlet el atsa hersey olur

  • @temelyurekli
    @temelyurekli2 жыл бұрын

    Ne kadar hararetli yorumlar var. Video 3 yıl önce yüklenmiş, fiyatlar güncel değil. Proje güzel fakat anlaşılan devam ettirilmedi.

  • @sukruyaman5372
    @sukruyaman53725 жыл бұрын

    Arabayı dönüştürmek güzel lakin dönüştürdukten sonra garantiyi kim verecek kim arkasinda duracak buda önemli

  • @ugurgurer687
    @ugurgurer6875 жыл бұрын

    Elektrikli yerli otomobili henüz yollarda göremeyiz ancak, sanaiye, üreticiye vs, destek veren bürokrasi var ı görüyoruz bu piarda.. Ustamda nasıl heveslenmiş be.. Güzel ülkem benim.

  • @ramazansevinc250
    @ramazansevinc2502 жыл бұрын

    Kim yapıyor, banada lazım

  • @topraktoprak9884
    @topraktoprak98844 жыл бұрын

    Abi benim aracıda dönüştürürmüsü?

  • @bosyapmayiz4971
    @bosyapmayiz49715 жыл бұрын

    Sonuç ne oldu o önemli destek çıkmak lazım böyle şeylere

  • @canciger8178
    @canciger81785 жыл бұрын

    Murat 124 normali zor gidiyor.Elektriklisi nasıl gidecek.

  • @ok-me7bm
    @ok-me7bm5 жыл бұрын

    Şuan ibb başkanı oldu :)

  • @Corpse.82

    @Corpse.82

    5 жыл бұрын

    O arabalarla akpin uzerinden gececek

  • @iqesember3622
    @iqesember36225 жыл бұрын

    90 100 km neredeyse imkansız şuan için çok yüksek eğer gerçek ise helal olsun

  • @blckviolin
    @blckviolin4 жыл бұрын

    Nerde o fabrika

  • @mertpckc
    @mertpckc5 жыл бұрын

    Yalnız baya iyi.bu özelliklerde küçücük reno'nun var o da 50 bin TL civarı.

  • @mustafauykun2553
    @mustafauykun25535 жыл бұрын

    la negüzel bi adamsın sen... devlet biran önce seni seri üretmeli...

  • @mustafaicoz6860

    @mustafaicoz6860

    5 жыл бұрын

    Onu mu arabayımı bilader anlamadım 😂

  • @kaankorhan612

    @kaankorhan612

    5 жыл бұрын

    Aynen sikip çoğaltmak lazım

  • @mustafauykun2553

    @mustafauykun2553

    5 жыл бұрын

    @@kaankorhan612 senin ve sizin seviyenize inmiyecez...imamoğlu kazanacak ve siz özür dileyeceksiniz

  • @kaankorhan612

    @kaankorhan612

    5 жыл бұрын

    Binali kadar sempatik değil bu ne ya

  • @mustafaicoz6860

    @mustafaicoz6860

    5 жыл бұрын

    @@mustafauykun2553 inmeyeceğiz değil ama inmiyceeez demi 😂😂

  • @gezgincafer5130
    @gezgincafer51304 жыл бұрын

    Türkiye nin yolları bunu Kaldırmaz bunda sürat yok

  • @durankahya0

    @durankahya0

    4 жыл бұрын

    Kaldirsa ne olcak köprü trafiginde şarji biten murat 131 lerle dolar

  • @redminotesekiz5369
    @redminotesekiz5369Ай бұрын

    İlk yapılan on yıl önceydi toyotaya yapmışdı girişimci menzil az diye vazgeçti şimdi traktör yapıyor kaliteli

  • @devleltciataturkcuozgurluk8424
    @devleltciataturkcuozgurluk84245 жыл бұрын

    İstanbul'da kaç kilometre gidiyorsunki zaten.Ayrıca motor ithal değil yerli diyelim bilmiyoruz tabi ama elektirik üretim açığımız var.Petrol ithali azalacak ama elektirikli araba yayginlasirsa elektirik üretimi artması gerekcek 50 nükleer santral yapcakmiyiz yani.

  • @hezar4113
    @hezar4113 Жыл бұрын

    Kaportayi komple söküp karbon fiber kaporta yapılırsa menzil büyük ölçüde artacaktır

  • @hasanozatila5326
    @hasanozatila53262 жыл бұрын

    süper emeğinize sağlık

  • @alahanlim
    @alahanlim10 ай бұрын

    Ulan benim Volvo 740 var dur İstanbul a gideyim nasip olursa iyice araştırıp.

  • @aslan5011
    @aslan50115 жыл бұрын

    Reis ilk yeri elektrikli araba 2018 de yollarda diyordu!! Demk bundan bahsediyormuş.

  • @bayramdemirtas4774
    @bayramdemirtas47745 жыл бұрын

    beylik düzü belediyesinin kaç aracı elektrikliye çevrildi

  • @ahmet-604
    @ahmet-6042 жыл бұрын

    Sonuç?😁😁

  • 5 жыл бұрын

    Maşallah ama bu şaka vs olarak kullanılmamalı. Derhal her konuda üretime gitmeliyiz yerli üretim hemde. Dışa bağımlılığı derhal azaltmalıyız.

  • @halil2741
    @halil27415 жыл бұрын

    Lan herkes Mersine bunlar tersine gidiyor 😂. Tamam iyi guzel elektrikli araçta murat 124 u kim ne yapsin arkadaş herkes yeniye geçerken bunlar eskiye geçiyor.

  • @Ismailislerr

    @Ismailislerr

    5 жыл бұрын

    Protatip nedir nasıl yapılır neden gereklidir soruları hakkında bilginiz var mı ? Bilginiz olmadığı yanıtınızdan anlaşılıyor gerçi. İyi günler

  • @ozkansonmez1822
    @ozkansonmez18225 жыл бұрын

    Her şey guzelde tescil ruhsat isleri nasil olacak...Bu arac muayeneden gecemezki...Keşke olsada biz de alsak

  • @shockman8399
    @shockman83993 жыл бұрын

    Çok iyi niyetli bir adam..

  • @salihkaya4739
    @salihkaya47395 жыл бұрын

    Euronews resmen bizim ile dalga geçmiş. Siz ancak böyle elektrikli araçlar yaparsınız hesabı

  • @ademherdem9039

    @ademherdem9039

    4 жыл бұрын

    türkiyede yerli otobmob,l yok tabiki anca böyrl yaaprsınz dönüşüm yerli araba mı var

  • @deli2lialanaahmet533
    @deli2lialanaahmet5338 ай бұрын

    Hiz li tiren konya Ankara 300km hiz yapiyor araba gerek mi yor şehir de ol sa Selamlar

  • @erdemerdem8618
    @erdemerdem86185 жыл бұрын

    Yapın takın motorları senelerce almanlar sömürdü araçlarıyla parça satmaları ile motoru yükleyelelim parçasını üretelim kaportayı her halükârda yapar bizim ustalarımız dışardan araç girmesin artık ülkemizde kalsın paramız

  • @yusufsimsek0653
    @yusufsimsek06535 жыл бұрын

    şunlar yerine sıfırdan elektrik olarak yapılmaya uğraşılan yerli otoya da destek versek keşke

  • @sbmandal
    @sbmandal5 жыл бұрын

    Mevcut elektrik dağıtım altyapısı böyle bir dönüşüme uygun mu ilk soru bu olmalı. Bırakın İstanbul'u İstanbul'un bir ilçesindeki araçları şarja taksanız ülkenin dağıtım altyapısı çökebilir. Hesabını kitabını düzgün yapmak lazım

  • @burakemredemir4292
    @burakemredemir42925 жыл бұрын

    Ne oldu şimdi?

  • @deli2lialanaahmet533
    @deli2lialanaahmet533 Жыл бұрын

    Balatalar sıcak dövüp sert le şıyor ne kadar sıcak dövüp okadar sert leşiyor tepe cık ması daha kolay olur Selamlar Ahmet Kılınç

  • @metehankose1672
    @metehankose16723 жыл бұрын

    Bu serçe değil mi?

  • @kemkumherkul3142
    @kemkumherkul31425 жыл бұрын

    Artık şu vitesi ileri takın hep geri gidiyoruz

  • @ertugrulekrem5861
    @ertugrulekrem58615 жыл бұрын

    Şehir içinde 90-100 km hız yaptım diyor başkan olacak da kafa sallıyor.

  • @lutataylan17

    @lutataylan17

    5 жыл бұрын

    sen tek başına yapabiliyormusun bu mesafeyi ;bakış açın yanlış adamlar olanı değiştirmiş azda olsa yurdum insanına hizmet vermeye çalışıyor ,istanbul tek şehir değil bu ülkede başı ile sonu 50 km olan şehirler var iş ev arası mükemmel bir mesafe 100 km ,ayrıca ferrari yaptımda demiyor 300 km hıza çıkacak o hızları yapan arabaları bu fiyat aralığında alamazsın

  • @juniortunam2577
    @juniortunam25775 жыл бұрын

    Akülü araba demek daha doğru:)

  • @baris1283.
    @baris1283.5 жыл бұрын

    Alır kullanırım. Yeter ki yerli ve milli olsun.

  • @tamiretkullan
    @tamiretkullan5 жыл бұрын

    Araba zaten 2bin lira..sistem 10bin lira diyorsunuz..Akülü oyuncak araba yapmayin.

  • @recipemayoo2973
    @recipemayoo29735 жыл бұрын

    Millet tesla yapiyor, biz murat 124. Ikisininde kendi ulkelerinde alim gucu/fiyati ayni. Onlar luks icinde, biz hamallik pesinde.

  • @MrDowancan
    @MrDowancan5 жыл бұрын

    teşvik için gaz veriyor ama mantıklı bir ticaret değil hayalci yaklaşım menzili çok düşük aracın

  • @sametcakmak0595
    @sametcakmak0595 Жыл бұрын

    Bi ara ilana atmışlardı satılık diye sonu gelmedi

  • @orhanoguz132
    @orhanoguz1325 жыл бұрын

    DEVLETİN BU İŞLERE TEŞVİK VERMESİ LAZIM!

  • @goktug2652
    @goktug26525 жыл бұрын

    2019 yılında murat 124 ten elektrikli araba yapan ve bunu seri üretime geçirmeye çalışan bir ülkeden ne bekleyebilirsin ki?

  • @gorkemdemirsoy6639

    @gorkemdemirsoy6639

    5 жыл бұрын

    Rusya hala lada niva üretiyor s.a

  • @gorkemdemirsoy6639

    @gorkemdemirsoy6639

    5 жыл бұрын

    Murat 124ün türk halkında bir mazisi var istanbulda elektrikli yeşil (çevreci) taksi olarak %20 daha fazla fiyatı olsun ama %20lik gelir ormanlara hayvanlara aktarılsın.. mavi passat taksilerden daha akıllıca değil mi hemde ileriye dönük..

  • @sonerhiroshima-nagasaki3246

    @sonerhiroshima-nagasaki3246

    5 жыл бұрын

    Göktuğ Muslu Elektrikli Murat 131 yapmalarını bekleyebiliriz mesela.

  • @ademherdem9039

    @ademherdem9039

    4 жыл бұрын

    17 yıldır ne bekledin ise onu bir bok bekleymezsin en azından yapmışlar

  • @sonerhiroshima-nagasaki3246
    @sonerhiroshima-nagasaki32465 жыл бұрын

    380 volt alternatif akülü akım nasıl oluyor? Biri bana anlatsın.

  • @h.g2656

    @h.g2656

    5 жыл бұрын

    Dcden acye motora bir converter yapmış olabilirler

  • @nct2569

    @nct2569

    5 жыл бұрын

    Direk dc motor daha avamtajlı

  • @sonerhiroshima-nagasaki3246

    @sonerhiroshima-nagasaki3246

    5 жыл бұрын

    hasan güler converter le 12 sen 220 volt oluyor ama 380 voltu ilk defa duyuyorum

  • @h.g2656

    @h.g2656

    5 жыл бұрын

    @@sonerhiroshima-nagasaki3246 valla bende duymadim varsayim sadece :D

  • @sonerhiroshima-nagasaki3246

    @sonerhiroshima-nagasaki3246

    5 жыл бұрын

    hasan güler 🤣🤣🤣

  • @bilisimci9700
    @bilisimci97005 жыл бұрын

    2 binliralik elektrik motorunu lise cocuguda bağlar. Artık bir şeyleri üretmek meharet değil pazarlayabilmek meharet. CAD/cam programları çıktığından beri ufak bir argeyle çoğu teknoloji kolaylıkla takip edilebiliyor fakat pazarlama olmadıkça boş

  • @dreamhouse3774
    @dreamhouse37745 жыл бұрын

    A parti B parti demeden insanliga faydali seyler yapilmali bu elektrikli arac ustalari gibi ne cevherler ver ulkemizde cidden guzel bisey yapmislar boyle yeteneklerin elinden tutulmali tebrik ediyorum.

  • @muhammedcetinkaya8520
    @muhammedcetinkaya85205 жыл бұрын

    hani nerde bi tane bile yok daha