Elektrikli Murat 124 Beylikdüzü'nde: Seri üretim için fabrika kuruldu
Elektrikli Murat 124'ün test sürüşünü yapan Ekrem İmamoğlu Beylikdüzü'nün elektrikli araçların dönüşüm merkezi olabileceğini, hedefleri arasında "Beylikdüzü Belediyesi'nin tüm hizmet araçları filosunu elektrikli araçlardan oluşturmak" olduğunu söyledi.…
İLGILI HABERLER : tr.euronews.com/2018/10/13/ele...
euronews: Avrupa'nın en çok izlenen haber kanalı.
Üye ol! kzread.info_c...
euronews şimdi 13 ayrı dilde: / euronewsnetwork
Türkçe:
Web sayfası: tr.euronews.com/
Facebook: / euronews.tr
Twitter: / euronews_tr
Пікірлер: 744
En azından taksiciler bu araçları kullanabilir. Hem şehrin bir tarzı olur hani İngiltere'nin eski taksileri ve çift katlı otobüsleri gibi. Yani bunlar şehrin pazarlaması için kullanılabilir.
@umutdemir9991
5 жыл бұрын
Taksici adam elektrik motoru kullanamaz taksilerin motoru soğumaz günde çok fazla kilometre yapıyorlar şarj yetmez üstelik bataryaları çok kısa zamanda bozulur karı zarara dönüştürürüz..
@eyupcelik6209
5 жыл бұрын
Taksi 24 en az 500 km yol yapıyor ne zaman şarz ediçek işe çıkcak
@imperiumturquie
5 жыл бұрын
@@umutdemir9991 hidrojen ile çalışacak fuelcell yani şarj derdi yok motor soguması var ayrııca
@garyfen6893
5 жыл бұрын
Umut Demir sen anliyon baya bu isten dogru soyluyon ben elektrik bisikleti yapiyom kendim batarya motoru cinden aliyom bisiklet aliyom yapiyom su an 5 tane bisiklet yaptim motor hub motor birde mid drive motor brndeki mid drive motor biri 350w oburu 750w oburu 1000 w bbshd mid drive hub motor biri bafang 500w oteki 1500w hub motor
@ALIWOSEIBECK
5 жыл бұрын
@@garyfen6893 gumrukten geçti mi? Toplam kaça aldın bir motoru?
Devlet bir an önce araba üretmek yerine universal bir elektrik motoru üretmeli ve bununla mevcut durumdaki araçları elektrikliye çevirmeliyiz.Yeni araç üretmek ekstra bize masraf sağlar hazırdaki araçları elektrikliye çevirmek daha uygun en önemlisi tarımda ilerlemek için elektrikli traktör yapılmalı.
@ahmetbicici2859
5 жыл бұрын
Evde Teknik aynen elektrikli traktör ve elektrikli tırlar şart
@fenerbahce1212
5 жыл бұрын
aynı kardeşim hepsi sadece yakıtla çalışan motor çıkarılacak yerine yeni elektrikli motor şanzımana özel cnc de flanş kesilecek motor kulakları yapılıp sabitlenecek westinghouse yani fren merkezi için vakum sağlayan bir parça takılacak aküleri aracın denge dağılımına göre yerleştirilip elektrik tesisatı bağlanacak bismillah marş gazzzz
@cagriarsllan
5 жыл бұрын
@@ahmetbicici2859 Bende düşünüyordum eğer dizel yasaklanırsa bu araçlara nolacak diye ama 30 tonluk yüklü bir tırı elektrik motoru çekermi
@dukkankapatyoruz881
5 жыл бұрын
@@cagriarsllan niye cekmesin kardeşim torkunu her an verebiliyor elektrik motorları. Ama sıkıntı çıkar mı zaman gösterecek
@cagriarsllan
5 жыл бұрын
@@dukkankapatyoruz881 Çeker çekmesinede o nasıl bir motor olur ne kadar elektirik yer bilemiyoruz.
şehir içinde 90 100 km ye çıktım diyor D
@bedizgan
5 жыл бұрын
Başkanın bakışı... :D
@kenanevirgen9361
5 жыл бұрын
Beylikdüzünde diyor mecidiyeköy de üsküdar da demiyor
@Leon-sn7es
5 жыл бұрын
tem hız sınırı saatte 90km'dir yüzde 10'luk bir esneme payı olduğunuda düşünür isek absürt bir durum yok.
@hsngnd8017
5 жыл бұрын
Denemek maksatlı olabilir
@uzmanegitmenserdarhoca
5 жыл бұрын
Biz boşa eğitim veriyoruz :p
Artık İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı
İstanbula baharı getiren güzel insan selam olsun sana...
@kadergunes1503
5 жыл бұрын
sevinin capulcular fazla sürmeyecek.
@erkandonmez4815
5 жыл бұрын
@@kadergunes1503 Hoşt it
@yamanaknz3563
5 жыл бұрын
@@1vatanevladi anan alırım senin
@caner9935
5 жыл бұрын
@@1vatanevladi çamur atmaya fenasiniz tayyip ayakkabı kutulsriyls para çalarken noldu
@gonencguze7014
5 жыл бұрын
Ulan ne cahil insanlar var ya yıllarca hile ve hırsızlığın alasını yaptınız șurada hakkımızla kazandık hala hebele hübele ulan azıcık kafanızı çalıștırın yahu kendi ülkenizin çökmesinimi istiyorsunuz siz delimisiniz divanemisiniz yeter artık yaw bu siktirin gidin șurdan
Dönüşüm mümkün oldu tamam da bunun ruhsata tescilli nasıl yapılacak asıl mesele bu. Buna bir çözüm getirilmesi gerek. Bugün ben aracımı kendi imkanlaımla veya hadi diyelim beylikdüzü sanayisinde elektrikliye dönüştürdüm bunu ruhsata işleme imkanı var mı vizeden geçme imkanı var mı yok. Kanunen bu altyapının oluşturulması gerekiyor.
@ekremarslan3326
5 жыл бұрын
Plan proje çiziyorlar tekrardan ruhsata işliyorlar elektrikli diye
@nct2569
5 жыл бұрын
@@ekremarslan3326 kaça:))
@ekremarslan3326
5 жыл бұрын
@@nct2569 2500 Euro artı pil kirası
@MrJanti1907
5 жыл бұрын
@@ekremarslan3326 LPG daha makul ve menzil açısından iyi o zaman
@ekremarslan3326
5 жыл бұрын
@@MrJanti1907 aynen benim arabam da tüplü corallA
2023 te uzaya murat 124 göndericez beyler teslayı dövüp gelicek
@selim7788
5 жыл бұрын
Yok kardeş uzayda yer yok yaptığımız elektrikli heykeller çoğalarak tüm uzayı işgal etmiş.
@budageceryaaahuuu199
5 жыл бұрын
ahmet bozkurt 😁
@serkantetik823
5 жыл бұрын
😂😂😂😂
@tunakanovic6060
5 жыл бұрын
Evet murat 124 zıplamaya başlamış dualar eşliğinde yakında marsa doğru yol alır
@murinhobaby283
5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
Helal olsun desteği bırakın o kadar köstek olan bile var iken böyle bir şey başarmak her kezin harcı değil tebrik ediyorum.
Adam süper kahraman gibi gdgdssss her şeye yetişiyor gfgfdd
Nasılsınız Ekrem bey? - sağol canım belediye başkanıyım.
@tansar4463
5 жыл бұрын
Delias Mysis hahahahhahaha adamsın
@fslenake2101
5 жыл бұрын
Almıyım canım belediye başkanıyım
@ferdidinc3756
5 жыл бұрын
Hah haha
@umityavuz8502
5 жыл бұрын
Mazbatami ve mazmatami ve 😀😀
@artist1980
5 жыл бұрын
Ulan hepsi yalan. 10bin TL ye araba aküsü bile yok. Bunlan hepsini yapcakmış. Senen bakanın da aptal.
Yakinda yollarda goruruz her model elktrikli arabalari
Güzel fikir dilerim devletimiz vatandaşına uygun elektirikli araçlar üretir. Ancak daha önemlisi elektirikli otomobil yapmak değil. mevcut araçlar elektirikli arabaya dönüştürülmelidir. dönüşüm fiyatı makul olmalı böylece herkes arabasını elektirikli araç yapabilir. eskiyi çöpe at yenisini al çok mantıklı değil.
Elinize emeğinize sağlık Bir tane de Şahin Tofaş yaparsanız Çok makbule geçer saygılar
@efebozkurt8843
3 жыл бұрын
Yaptılar...
Devlet veya belediyeler öncelikle şehir içi otoparklara veya uygun yerlere hizli şarj noktaları kurmalı. Uzun yola cikacaklar içinde tüm benzinlikler, dinlenme tesislerine şarj noktaları kurulumunu teşvik etmeli ve zorunlu hale getirmelidir ki vatandaşın şarjım biterse yolda kalırım endişelerini ortadan kaldırsın. Ozaman piyasada bir kaç senede çoğunluk elektirikli araç olur. Millet zaten bıkmış benzin ve motorin fiyatlarından.
Allah bize böyle bir enerji vermiş. Yeter artık dünyamızı kirletmeyelim
@zafer006zme
Жыл бұрын
İngiliz Amerika ve arabiiilerin içten ve dıştan yanmalı motor oyunu son bulacak... Teknoloji ilerliyor.. dolar tarih olacak petrol Almak azalacak... insanlar elektrikli araclara kavuşacaklar. Elon musk Nükleer piller üzerinde çalışıyor. Türkiye elektrikli drone Aircar ve togg alanında kendini gelistiriyor.. İnşallah bunların hepsi gerçeklesecek ve biz Türkiye dünyada elektrik araçlar konusu ile ilgili en ön saflarda olacağız inşallah. Allah-Tanrı Türkiyemi Korusun.
Sonucu ne oldu uretim kurulmustu ?
Şu anki durumu ile ilgili bilgi verecek biri var mı?
İngiliz Euro news Türkçe nin yayınlaması ne oldu Euro news fabrika kurulmadı 🤣🤣🤣 hani nerede 😂😂😂 hangi semtte beylik düzünün neresinde bu fabriko 🤷🏻♂️
Ekrem İmamoğlu BAŞKAN lpg ruhsatı gibi bu elektrikilere ruhsat verdirsin bizde alalım.
Merhabalar, araçları tamamen elektrikliye dönüşüm yasalmı, bir prosedür varmı
Arkadaşlar Elektrikli otomobil üretmenin en çetrefilli tarafı ona uygun bir şasenin yapılması Şasenin mühendisliği, maliyeti, onay süreci çok pahalı. Elektrikli araca şase üretmek zor çünkü piller, benzinli araçlara göre daha ağır. Dönüşlerde, kazalarda, vs. vs. savrulma tehlikesi yaratıyor. Tesla da bu teknolojiyi kendi geliştirmedi başka bir firmadan satın aldı
son durum nasil istanbulda kim kazandi
Biz bunu lisede yaptık 2-3 öğrenci. Aracımız fiat 126 bis
@cemmaster
5 жыл бұрын
Aynen bunu yapan okadar çok kişi varki AC motor ve akü işlem tamam kaportanın pek bi önemi yok fiatmış ferrariymiş hepsi aynı bütçe elverdiği sürece. Ama ülkede şarj için altyapı gerekiyor, daha tesla doğru düzgün yol alamıyor daha, sağlam batarya endüstrisi gerekiyor dandik akülerle 100km işe yaramaz sadece ilçe içinde gezersin 50-60km çapında. Tesla bunun için kocaman fabrika yaptı keşke böyle kolay olsa.
Seri-üretim için fabrika kurulmuş vay vay hemde 11 ay önce vay vay vay.
5 babayiğitten haber yok ama millet olanaklarıyla yapıyor .
@pyrusdragonoid
5 жыл бұрын
2031 de o babayiğitler gelecek :D o zaman yürüyen uçak yapacaklar :)
@hakangokce4855
5 жыл бұрын
Bende yaptım şimdi daha güçlüsünu yapıyorum yakında videosunu atarım yenisi 48 volt
@odeppodepp1345
4 жыл бұрын
@@hakangokce4855 nerde yapılıyor ben de yaptırmak istiyorum. yardımcı olur musunuz.
@irfancanpnar7665
4 жыл бұрын
TOGG olarak çıktılar. haberleri okursan :))
Bunu yapan ustanın veya tesisin telefonu var mı acaba
Bu dönüşüm için verilen fiyat Murat 124 motoru için mi geçerlidir acaba? 10 Bin lira şimdi çok geldi, tam da kriz zamanı.
@berkayklcaslan3221
5 жыл бұрын
10k elektrikliye dönüşüm için düşük bir fiyat batarya ve motor fiyatları belli
@misyoner1393
5 жыл бұрын
Arabam olsa döndürürdüm aq 10 k ne ki
@walterwhite5941
5 жыл бұрын
Tesla larin 1 milyon tl oldugunu dusunursek
Başkanım bende 52cc link benzinli motoru sadece su ile çalıştırdım. Ama bu kadar ilgilenilmedi
Türk insanı emin olun arabanın en iyisini konforlusunu kalitelisini yapar! Yeterki imkan yaratılsın.
Helal olsun sizlere küçük bir atölyede bravo başarınıza
Mükemmel bir fikir tebrikler 👏👏 lakin guvenirlik testleri yapılmalı mutlaka kaza anında neler olabileceğini bilmeden ruhsat verilmemeli, daha çok desteğe ihtiyaç var
Murat 124 önemli değilde,şöyle içimizden çıkan ustalara destek vermek lazım.Adam gibi mühendislerde işin içine girdimi Elektrikli otomobil üretim işine girmemek için bir sebep olamaz.Bugün kıçı kıytırık Murat 124 le başlarız,yarın Tesla yaparız.
Bu elektrikli muray 124 ler falan olsa alırız valla ya
Dörtgözle beklediğimiz olay. Aslında bu yakıt krizi iyi bir fırsat olabilir. Araçların hızla elektirikliye dönüşüm merkezlerinin kurulması lazım.
Yeni bir kasa şasi çizilip yapılabilir motor daha fazla geliştirilebilir
00:15 Sayın başkanım emniyet kemerinizi takmadığınız görülüyor. Lütfen örnek olalım vatandaşlarımıza
Devletin burada rolü çok büyük böyle insanları koruma altına alması gerekir. Bu ülkenin bilim ve teknolojik gelişmelere ihtiyacı var.
Nasıl irtibat kurabiliriz
Çok güzel bir motor aldık bir kaç tanede batarya monte ettik murat 124-e
Başkanım 100 km mesafe gidebiliyor yeterli değil ikincisi 2bucuk saat çok uzun bir süre
@ozankratl980
2 жыл бұрын
aynen oyle olucu iş degil
hani fabrika nerede arabalarımızı elektirikliye çevittirmek için adres neresi irtibat numarası vsrmı
3 yıl önce in videosuymuş. Peki o zamanlar daha Beylikdüzü, dönüşüm merkezi olmuş ya daha önceden, İmamoğlu da demiş önce hatta Belediye araçlarımızdan başlayalım demiş. Peki 3 yıl içinde Belediyenin kaç tane aracı elektrikliye dönüştürüldü? İmamoğlu, dediği desteğin arkasında durmuş mu yani? Bilen duyan gören var mı?
@umut7759
Жыл бұрын
mali destek isteyip red yemişti sanırım proje için
@TheMaratbilgin
8 ай бұрын
@@umut7759 10 bin lira maliyet diyor.. kimden destek isteyecek...
Fukuta motors...sizde elektrikli motor alıp muratınıza takabilirsiniz... Bu kıyağımıda unutmayın..
Bir ada benim babamla birlilte yapıcaktı şahini alıp elektrikli ama dolar artınca yapamadık.
Aküleri besleyecek ufak bir motor konulup hybrid olarak sınırsız menzilli araçlar üretilebilir.
@nct2569
5 жыл бұрын
Benzinli jeneratör yeterse olur.
@dindarateist3925
5 жыл бұрын
@@nct2569 benzinli jeneratör koyduktan sonra bir anlamı olmaz, güneş paneli koymak daha mantıklı
@semihk7626
5 жыл бұрын
o ufak bir motoru beslemek icinde güc kullanacak sınırsız enerji yoktur. yoktan var olamaz hiç birşey.
Sınırsız ve sonsuz enerji?
0:38 derin sesizlik
Hiç kimse sormamis 380 volt alternatif akım motorları kaç pille destekleriniz 🤔
Size nasil ulaşabilirim
Seri uretim icin fabirka kuruldu basligi uygun degil birde diyor sehir icinde 90 .100 km trafigi alt ust etmissindir
Nerede kurulmuş bu fabrika, dönüşüm yaptığınız araçlar muayeneden geçip trafiğe çıkabiliyor mu.
Temel verilere göre ağırlık olarak metalden kaynaklı kayba bakarsak bu veriler teslaya denk 2,5 saat şarj 120 km biraz gayret etseler bence uzay mekiği yaparlar beylikdüzü sanayide
Adam asenkron motor baglamis surucuyle akulere ben bunu dusunmustum ama asenkron motor akuden cok yerbirde ebat acisindan arabaya uygun degil yani hizi artirmak icin motorun ebati buyumesi lazim onuda gectim aku olarak bi aktif aku grubu birde devreye girecek hazirda bir aku grubu lazim ki 1 saat sonra yolda kalmayasin yedeke gecen aku aktif aku calisirken elektirik dolduracak falan filan aracin bu hali daha baslangic bana kalirsa en onemli sey ozel tasarim elektrikli motor icat etme bir akuden alinabilecek en iyi verimi ve en iyi hizlanmayi alabilecek bir motor yapma veya akuden degilde baska yakitla calisan motor uretme aslinda sarj dolum yollari yapican tekerlek gruplari + ve eksi olmak uzere akuleri yolda doldurcan giderken tekerleklerden elektrik alcak yada tesla kulesi yapacaksin ama arge olmasi lazim devlet el atsa hersey olur
Ne kadar hararetli yorumlar var. Video 3 yıl önce yüklenmiş, fiyatlar güncel değil. Proje güzel fakat anlaşılan devam ettirilmedi.
Arabayı dönüştürmek güzel lakin dönüştürdukten sonra garantiyi kim verecek kim arkasinda duracak buda önemli
Elektrikli yerli otomobili henüz yollarda göremeyiz ancak, sanaiye, üreticiye vs, destek veren bürokrasi var ı görüyoruz bu piarda.. Ustamda nasıl heveslenmiş be.. Güzel ülkem benim.
Kim yapıyor, banada lazım
Abi benim aracıda dönüştürürmüsü?
Sonuç ne oldu o önemli destek çıkmak lazım böyle şeylere
Murat 124 normali zor gidiyor.Elektriklisi nasıl gidecek.
Şuan ibb başkanı oldu :)
@Corpse.82
5 жыл бұрын
O arabalarla akpin uzerinden gececek
90 100 km neredeyse imkansız şuan için çok yüksek eğer gerçek ise helal olsun
Nerde o fabrika
Yalnız baya iyi.bu özelliklerde küçücük reno'nun var o da 50 bin TL civarı.
la negüzel bi adamsın sen... devlet biran önce seni seri üretmeli...
@mustafaicoz6860
5 жыл бұрын
Onu mu arabayımı bilader anlamadım 😂
@kaankorhan612
5 жыл бұрын
Aynen sikip çoğaltmak lazım
@mustafauykun2553
5 жыл бұрын
@@kaankorhan612 senin ve sizin seviyenize inmiyecez...imamoğlu kazanacak ve siz özür dileyeceksiniz
@kaankorhan612
5 жыл бұрын
Binali kadar sempatik değil bu ne ya
@mustafaicoz6860
5 жыл бұрын
@@mustafauykun2553 inmeyeceğiz değil ama inmiyceeez demi 😂😂
Türkiye nin yolları bunu Kaldırmaz bunda sürat yok
@durankahya0
4 жыл бұрын
Kaldirsa ne olcak köprü trafiginde şarji biten murat 131 lerle dolar
İlk yapılan on yıl önceydi toyotaya yapmışdı girişimci menzil az diye vazgeçti şimdi traktör yapıyor kaliteli
İstanbul'da kaç kilometre gidiyorsunki zaten.Ayrıca motor ithal değil yerli diyelim bilmiyoruz tabi ama elektirik üretim açığımız var.Petrol ithali azalacak ama elektirikli araba yayginlasirsa elektirik üretimi artması gerekcek 50 nükleer santral yapcakmiyiz yani.
Kaportayi komple söküp karbon fiber kaporta yapılırsa menzil büyük ölçüde artacaktır
süper emeğinize sağlık
Ulan benim Volvo 740 var dur İstanbul a gideyim nasip olursa iyice araştırıp.
Reis ilk yeri elektrikli araba 2018 de yollarda diyordu!! Demk bundan bahsediyormuş.
beylik düzü belediyesinin kaç aracı elektrikliye çevrildi
Sonuç?😁😁
Maşallah ama bu şaka vs olarak kullanılmamalı. Derhal her konuda üretime gitmeliyiz yerli üretim hemde. Dışa bağımlılığı derhal azaltmalıyız.
Lan herkes Mersine bunlar tersine gidiyor 😂. Tamam iyi guzel elektrikli araçta murat 124 u kim ne yapsin arkadaş herkes yeniye geçerken bunlar eskiye geçiyor.
@Ismailislerr
5 жыл бұрын
Protatip nedir nasıl yapılır neden gereklidir soruları hakkında bilginiz var mı ? Bilginiz olmadığı yanıtınızdan anlaşılıyor gerçi. İyi günler
Her şey guzelde tescil ruhsat isleri nasil olacak...Bu arac muayeneden gecemezki...Keşke olsada biz de alsak
Çok iyi niyetli bir adam..
Euronews resmen bizim ile dalga geçmiş. Siz ancak böyle elektrikli araçlar yaparsınız hesabı
@ademherdem9039
4 жыл бұрын
türkiyede yerli otobmob,l yok tabiki anca böyrl yaaprsınz dönüşüm yerli araba mı var
Hiz li tiren konya Ankara 300km hiz yapiyor araba gerek mi yor şehir de ol sa Selamlar
Yapın takın motorları senelerce almanlar sömürdü araçlarıyla parça satmaları ile motoru yükleyelelim parçasını üretelim kaportayı her halükârda yapar bizim ustalarımız dışardan araç girmesin artık ülkemizde kalsın paramız
şunlar yerine sıfırdan elektrik olarak yapılmaya uğraşılan yerli otoya da destek versek keşke
Mevcut elektrik dağıtım altyapısı böyle bir dönüşüme uygun mu ilk soru bu olmalı. Bırakın İstanbul'u İstanbul'un bir ilçesindeki araçları şarja taksanız ülkenin dağıtım altyapısı çökebilir. Hesabını kitabını düzgün yapmak lazım
Ne oldu şimdi?
Balatalar sıcak dövüp sert le şıyor ne kadar sıcak dövüp okadar sert leşiyor tepe cık ması daha kolay olur Selamlar Ahmet Kılınç
Bu serçe değil mi?
Artık şu vitesi ileri takın hep geri gidiyoruz
Şehir içinde 90-100 km hız yaptım diyor başkan olacak da kafa sallıyor.
@lutataylan17
5 жыл бұрын
sen tek başına yapabiliyormusun bu mesafeyi ;bakış açın yanlış adamlar olanı değiştirmiş azda olsa yurdum insanına hizmet vermeye çalışıyor ,istanbul tek şehir değil bu ülkede başı ile sonu 50 km olan şehirler var iş ev arası mükemmel bir mesafe 100 km ,ayrıca ferrari yaptımda demiyor 300 km hıza çıkacak o hızları yapan arabaları bu fiyat aralığında alamazsın
Akülü araba demek daha doğru:)
Alır kullanırım. Yeter ki yerli ve milli olsun.
Araba zaten 2bin lira..sistem 10bin lira diyorsunuz..Akülü oyuncak araba yapmayin.
Millet tesla yapiyor, biz murat 124. Ikisininde kendi ulkelerinde alim gucu/fiyati ayni. Onlar luks icinde, biz hamallik pesinde.
teşvik için gaz veriyor ama mantıklı bir ticaret değil hayalci yaklaşım menzili çok düşük aracın
Bi ara ilana atmışlardı satılık diye sonu gelmedi
DEVLETİN BU İŞLERE TEŞVİK VERMESİ LAZIM!
2019 yılında murat 124 ten elektrikli araba yapan ve bunu seri üretime geçirmeye çalışan bir ülkeden ne bekleyebilirsin ki?
@gorkemdemirsoy6639
5 жыл бұрын
Rusya hala lada niva üretiyor s.a
@gorkemdemirsoy6639
5 жыл бұрын
Murat 124ün türk halkında bir mazisi var istanbulda elektrikli yeşil (çevreci) taksi olarak %20 daha fazla fiyatı olsun ama %20lik gelir ormanlara hayvanlara aktarılsın.. mavi passat taksilerden daha akıllıca değil mi hemde ileriye dönük..
@sonerhiroshima-nagasaki3246
5 жыл бұрын
Göktuğ Muslu Elektrikli Murat 131 yapmalarını bekleyebiliriz mesela.
@ademherdem9039
4 жыл бұрын
17 yıldır ne bekledin ise onu bir bok bekleymezsin en azından yapmışlar
380 volt alternatif akülü akım nasıl oluyor? Biri bana anlatsın.
@h.g2656
5 жыл бұрын
Dcden acye motora bir converter yapmış olabilirler
@nct2569
5 жыл бұрын
Direk dc motor daha avamtajlı
@sonerhiroshima-nagasaki3246
5 жыл бұрын
hasan güler converter le 12 sen 220 volt oluyor ama 380 voltu ilk defa duyuyorum
@h.g2656
5 жыл бұрын
@@sonerhiroshima-nagasaki3246 valla bende duymadim varsayim sadece :D
@sonerhiroshima-nagasaki3246
5 жыл бұрын
hasan güler 🤣🤣🤣
2 binliralik elektrik motorunu lise cocuguda bağlar. Artık bir şeyleri üretmek meharet değil pazarlayabilmek meharet. CAD/cam programları çıktığından beri ufak bir argeyle çoğu teknoloji kolaylıkla takip edilebiliyor fakat pazarlama olmadıkça boş
A parti B parti demeden insanliga faydali seyler yapilmali bu elektrikli arac ustalari gibi ne cevherler ver ulkemizde cidden guzel bisey yapmislar boyle yeteneklerin elinden tutulmali tebrik ediyorum.
hani nerde bi tane bile yok daha