Ilker hocam sayende bisiklete başladık. Tum desteklerin için teşekkürler.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Ne demek faydam olduysa mutlu olurum hayırlı olsun güle güle kullanın.

Ustad, izlenme sayısı kadar kişi bu videoyu izledi diye ümitlenme. En az 100 defa ben izlemişimdir. Iyi surusler, sağlıklı günler diliyorum.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

:)Sağolasın Fikri Bey , faydası olduysa ne mutlu bana, birşey olursa sorabilirsiniz gene, teknik bilgiler için fd maceralar kanalını da öneririm, bir de elektrikli bisiklet telegram grubu var oradan da epey tecrübeli arkadaşlar çıkıyor

İlker hocam selamlar nasılsınız bayramınız mübarek olsun nice bayramlara sevdikleriniz ile 👋🚴‍♂️

@drilkerbike

Жыл бұрын

Çok teşekkürler Murat Bey siz nasılsınız, sizin de bayramınız mübarek olsun.

@murat_oguz

Жыл бұрын

@@drilkerbike elhamdülillah İlker hocam rabbime herdaim şükürler olsun iyiyiz

Detaylı anlatım için teşekkür ederiz.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Ben teşekkür ederim sağolun faydam olduysa ne mutlu bana.

3 жыл бұрын

@@drilkerbike Kayseri'den arkadaşlarla kurduğumuz bir bisiklet grubumuz var. Çoğu arkadaşımız ayrıldı Kayseri'den ama arada bir araya gelip turlar yapıyoruz. Tur arkadaşlarımızın birisinde de gravel e-bike olacakmış. Bakalım biz onun arkasından giderken ne kadar mutlu mutlu el sallayacak göreceğiz. Kanalınızı arkadaşlarla paylaştım.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

@ Bakalım hayırlı olsun, sizle aynı gider düz yollarda bir yokuşlarda öne çıkıyor elektrikli, ben de burada bir arkadaşım var yokuşlarda kızdırıyorum onu hemen hemen 2 katı hız yapıyor rampasına göre , düz yol aynı. Teşekkür ederim tekrardan.

3 жыл бұрын

@@drilkerbike Son bir soru daha sorayım. Şarj olma süresi ne kadar bu bisikletin ve de pedal çevirirken şarj oluyor mu? Yoksa şarjı tamamen prize takılarak mı oluyor.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

İşte en kötü özelliği bu bunların giderken sarj olmuyor, o galiba daha masraflı bir teknolojiymiş bunlara ekleyemiyorlarmış. Prizden sarj oluyor 6 saati buluyor geçiyor bile tamamen dolması.

Harika bir kanal basarilar hocam

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Çok sağolun Esra Hanım

Öncelikle kazasız belasız kullanın bende e gravel ile tek şarjla 200km yaptım yinede tek şarj halen vardı Düz yolda off ile gidiyorum ona rağmen hızlı bisiklet izmir den saygılar

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim ben de size aynı dileklerde bulunuyorum. Aynen Levent Bey beklediğimden daha hızlı bisiklet, inşallah fiyatları da çok artmaz yeni sezonda yaygınlaşır. Salcano da benzerini çıkartıyormuş.

Yedek batarya vs. gibi ek takviyeleri de ekleyince bisikletin maliyeti 20 bin TL civarlarına gelecektir ama yine de değer bence. Benzinli motosiklet kullanan biri olarak diyebilirimki, benzinli araçların bakım, işletim ve tamir masrafları yanında bu bisikletlerin masrafları çoook çok düşük kalıyor. Yağ, filtre, buji, keçe ıvır zıvır bir sürü tefferruattan ve servis masraflarından kurtulmuş oluyorsunuz. Benzine ödenen paraları saymıyorum bile. Onlara vereceğiniz paraya, bu bisikletle dur durak bilmeden gezersiniz. Her 100-200 km de mola verip uygun fiyatlı otellerde konaklar ve bataryalarınızı şarj edersiniz.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Evet size katılıyorum, hem şehir içi hem şehirler arası kullanılabilir.

Bataryanın sökülemiyor olması kötü olmuş. Sökülebilir olsaydı konakladığımız yerlerde de yanımıza alıp şarjedebilir ve yedekleri ile birlikte kullanabilirdik. Bu tip araçların hem bataryası sökülebilen hem de katlanabilen modelleri daha esnek kullanım sağlıyor.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Kesinlikle öyle. Şimdi bu kadroya gömülülerden başka bir markanınkini görme imkanım olmadı ama tahminim bu yaz bollaşacaklar, Trek de var bir tane şu an. Onda isterseniz pili yanınıza almayıp ağırlıktan da tasarruf edebiliyorsunuz ve toplam ağırlığı zaten 15kg, ama fiyat da 60bin civarı malesef.

Bataryalar da diğer aküler gibi uygun şekilde geri dönüşüme gönderilecektir. Ben ce büyütülecek bir konu değil, zamanla daha çevreci batarya sistemleri de geliştirilecektir.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

İnşallah benim de temennim o yönde

güzel inceleme olmuş.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim sağolun

Trabzon a gelirseniz haberleşelim Hocam. Ben de de 90km hız yapan elektrikli scooter var. Elektrikli olan bütün tek kişilik araçlara ilgim ve merakım var. 4 sene kadar elektrikli tekteker kullandım

@drilkerbike

3 жыл бұрын

İnşallah sağolasın

@AHMET_AYDINLI

3 жыл бұрын

Berat bey hangi marka model e-scooter kullanıyorsunuz ?

@berataltinbas9904

3 жыл бұрын

@@drilkerbike Dafu marka. 60V 30ah 2*1600w motor

Videolarınıza baslarken kendinizi Dr Ilker Bike olarak tanıtıyorsunuz. Ben de Bike soyadınız sanıyordum. Cehalet çok fena bi şey.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Yok yok ben de kabahat var işyerinde bile soyadım bike sanan oluyor, Michael Night vardı ya onun gibi olsun diye yapmıştım böyle kaldı:)

Çok tşk ederim.

Bir problem ise bisiklet için emniyetli park sorunu. Marketlere gidelim iyi hatta spor salonuna gidelim ama güvenlik olmayınca gözünüz arkada kalıyor. Pazar günü benim Kron ETX 500 ile yaklaşmış 30 km yaptım. Rüzgar vardı, biraz da yokuş ama gayet iyi çıktı. İlk defa yokuş aşağı 56 km yi de görmüş oldum. Rampa da iyi çıktı ve yormadı. Yorulmadan gidip geldim. Dediğiniz gibi 25 km geçince kapanıyor sistem. Bende sistem 6000. Gösterge de iki düğme var. On off ile ışık. Fakat nedenseBluetooth ile eşleştirme yapamadım. Suluk için ben de o parçayı aldım

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Çok güzel bisikletler daha da alışıcaksınız bence, o dediğim e tube programı ışık düğmesine 2 kez basınca tanıyor. Telefonda e tube programı açık olsun veya öncesinde Bluetooth ayarlardan bir taratın bakalım telefon görüyor mu sizin bisikleti. Bisikletler ağır olduğu için hızı koruyor.

@mucahitgedikli9169

3 жыл бұрын

@@drilkerbike E6000 serilerinde bluetooth maalesef yokmuş. Gerçi sorun değil benim için. 6100 serisinden sonra başlıyormuş.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

@@mucahitgedikli9169 Tamam abi ben bilmiyordum bunu aynısından sandım modelini. Bluetootha bağlanınca da çok birşey yapılmıyor yazılım güncelleme dışında. Sizde bir sorun olursa en yakın Shimano servisine götürürsünüz onlar halleder o zaman.

@emreconur

3 жыл бұрын

Ben de Bi tane etx 500 almak üzereyim.. Carraro ile arasında teredütte kaldım.. Artı ve eksi yönleri nelerdir.. Tavsiye eder misiniz.. Menzili filan nasıl..

@mucahitgedikli9169

3 жыл бұрын

@@emreconur Merhaba Cüneyt bey Carraro kullanmadım ama ikisi de Shimano pedal destekli. Zaten e-gravel değilse sistem aynı. Şayet değişmediyse 6000 seri motor var. Ben memnunum. Yokuşlar da çok iyi. Menzil göreceli diyelim. Eco mod oldukça uzun menzile sahip. Daha çok pedal desteğini vereceksiniz. Normal mod daha iyi ama menzil biraz daha az. Fakat çok da az değil. En üst mod ise gerçekten iyi ve uzun yokuşlarda iyi oluyor. Ama tabii menzil kısalıyor. Fakat bu tip bisikletler de zaten ortalama menzil hesap ediliyor. Yani her zaman dik yokuş yok mesela. Eco mod iş görüyor. Ben düz yolda rüzgar yoksa sistemi kapatıyorum devam ediyorum ve daha uzun süre gitmek mümkün. Yokuş aşağı hız olarak 53 km rahat yaptım. Vitesler tabi ona göre ayarlayarak. Bu bisikletlerin tek dezanatajı ağır olması. Ama 25 km hızı rahat yapıyor. Üzerine çıkınca desteği kesiyorlar. Amaç spor ise problem değil. Bataryası ve motor bunda etkin ağırlık olarak. Yarış ve yol bisikleti gibi düşünmezseniz memnun kalırsınız. Ben memnunum. Mesela Trek veya Aktif Pedal tarafından satılan SPECIALED gibi diğer yabancı markalar da var fakat fiyatlar çok ama çok pahalı. Trek 15 kg civarı ama fiyatı sanırım 50 bin TL. Hidrolik fren iyi, kilitlenebilir maşa var gidondan. Bisiklet fiyatları artacak varsa uygun fiyatlı ben tavsiye ederim. E-gravel daha pahalı ve zaten yok piyasada. Takdir sizin.

Bilgilendirici olmuş emeginize sağlık . Bi arkadaş batarya nın çıkıp şarj edilebilir olduğundan bahsetmiş ama belli bir aparat falanmı var bunun için bisikleti asansöre yükle 6 . Kata cıkar şarj et mantığı yoktur sanırım bi kolaylık vardır. aylakleylek.com/index.php/2020/08/21/carraro-e-gravel/ ilgili yazı incelemek isterseniz. Tekrar teşekürler sürüş esnasında da videolarınız olursa ilgiyle izleriz.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Ön jant çıkarsa sökülebilir gibi duruyor ama bayisine sorduğumda da çıkartılıp takılmıyor dendi. Kilitlenmesi için anahtar vermişler ama bu bence artık ömrü dolunca yenisiyle değiştirmek için. Bataryanın bisiklet harici doldurulması için de sarj aletine takılması gereken bir parça var , o da çıkmadı kutudan zaten. Eğer ilerde sökebilirsem yazarım buraya .

.. dr. Bey merak ettim şehir içi teker dayanıklılığı nasıl tekerin sürekli patlamasından bıkmıştım eski yol bisikletimde

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba bu da patlamaya yatkın maalesef. Özellikle pıtraklar ve teller deliyor. Ben sibobu sökülebilir 2 tane iç lastik alıp üzerindekilerle değiştirip sonra da içlerine patlak önleyici sıvı sıktım, ondan sonra sıkıntı olmadı . Yoksa 3kere filan patlamıştı en başta. Allah'tan kolay değiştirilebiliyor iç lastik sokma mil olduğu için jantları.

İlker hocam bu e gravel yeni modeller, özellikle daha ekonomik modellerin çıkma durumu var mı? Hep fiyatları ucuzlar yenisi çıkar diye bekledim. Bir buçuk yıl önce 15-17 bin civarı idi şimdi 38 bin tl olmuş. Elektrikli bisiklet çok güzel bir icat e gravel ayrı bir güzellik. Umarım piyasada çeşitlilik artar rekabet çoğalır fiyatlar daha uygun olur. Yeni modeller çıkarsa lütfen bizi bilgilendirin. İyi sürüşler.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Deniz Bey bu e gravel e çok anormal bir zam yapıldı gerçekten geri alacaklarını da sanmam,ben de 21 e almıştım . Bir umut covidden çıkınca bolluk olursa malzemede belki düşer. Tabi elimden geldiğince haber veririm. Decathlonda başlangıç seviyesi bir elektrikli MTB var fena durmuyor 10.5 a.

@denizokdemir2149

3 жыл бұрын

@@drilkerbike Teşekkür ederim. Şöyle biraz yeni modeller çıksa güzel olur. E gravel ürün çeşitliliği gerekiyor.

Selâm aleyküm İlker hocam Bende 😊 defalarca izliyorum gözden kaçanlar varsa 😊 kolunuzda ki saat en son saat mi modeli nedir bende bur türlü saat secemedim konuşma özelliği varmı

@drilkerbike

Жыл бұрын

Aleykümselam bu videoyu çektiğimde o zaman amazfit verge vardı , konuşma özelliği de vardı ama iyi değildi.2 sene kullandım onu ama sonra ortadan ayrıldı o . Mi watch aldım daha sonra onu kullanıyorum. Konuşma özelliği yok ama bisiklet turu kayıtlarını iyi tutuyor. Xiaomi saatler iyi bence gene uygun fiyatlı çok satan bir modelini alabilirsiniz .

@murat_oguz

Жыл бұрын

@@drilkerbike çok teşekkür ederim 👍

Dag yollarinda gider mi, yoksa dag bisikleti mi almak gerekir?

@drilkerbike

Жыл бұрын

Taşlı yollarda olmaz hem konforsuz olur hem kayar ağır bir bisiklet. Hafif toprak yollarda gider ama. Kifukayı da bir inceleyin bence. Ondan da memnun kalmıştım ben.

Bir şeyi merak ettim. Acaba Carraro bisikletimizi Carraro üretim yerine götürüp elektrikli bisiklet yaptırabilme şansımız var mı? Ya da elimizdekini verip yerine bu tür elektrikliyi alabilme şansımız var mı? Bu arada Carraro'nun üretimi sanırım manisada yapılıyor ama değişik şehirlerde teknik servisleri bu konuda yardımcı olabilir mi acaba? Araştırmamız lazım. Ama en önemlisi siz 250 kilometreden bahsedince, bu bisiklet çok ilgimi çekti. Ama sonradan fiyatlara bakınca, 65.000 TL veripte bu bisiklet alınmaz. Bunlar ya sayı saymayı bilmiyorlar ya da... Yinede teşekkürler.

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Merhaba Hocam, ne Carraro ne de diğerleri böyle bir uygulama yapmıyor. Anca dönüşüm firmaları var onlar yapıyorlar ya da internetten alıp işten anlayan bir bisikletçiye montajını yaptırıyorsunuz. 2 yılda 3 kat arttı bu bisikletin fiyatı maalesef.

@beacode2076

Жыл бұрын

.. bisiklet pahalı değil fiyatlar genel düzeyi yüksek ürünlerin çoğu dışarıdan geliyor. maliyetler ve vergiler çok yüksek kaliteli bir ürünü yapmak ve işletme maliyetlerine katlanmak zor. evet bende ödeyemiyorum ama fiyat pahalı mı denilecek olursa diğer her şeyin fiyatlarına bakarsanız aslında bizlerin alım gücünün düştüğünü farkedilebiliyor. derin olan kuyu değil kısa olan iptir.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Haklısınız durumumuz bu aslında. Gene de biner Euro daha uygun olabilir bu bisikletler sanki tüm dünyada. Hobi ürünü olduğu için çok yükleniyorlar fiyatlara .

merhaba, bende bir gravel 8.0 aldım bakalım.Bir sorum olacak aldığım arkadaş da çok bilmiyordu o yüzden size sormak istedim.Bataryayı şarja taktığımızda sadece ekran açılıyor dolduğunu gösteren bir imge yok ve dolduğunu gösteren bir işaratte görmedim ,bataryanın dolduğunu nasıl anlıyourz. iyi günler dilerim.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba Salih Bey hayırlı olsun. Ekrandaki ışığı kapatıyor dolunca öyle hatırlıyorum. Sarj aletinin ışığı da sönüyor olabilir. Tam hatırlayamadım evde bakmam lazım.

@salihyarar8856

Жыл бұрын

@@drilkerbike çok teşekkür ederim... aldığımda 3 diş vardı taktım 3 saatten fazla geçti ışıklar sönmedi çıkarttım şarjdan açtım baktım 5 diş dolu gözüküyor.

@drilkerbike

Жыл бұрын

@salihyarar8856 Evet hızlı sarj aleti var bunlarda doldurur kısa sürede . Ben bir yerden anlıyordum sarjın bittiğini . 5 diş dolu oluyor ama bir de sonlandırdığı yer var. Mesela sarjda unuttunuz o kapatıyor kendini.

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@salihyarar8856 Yanınızda bir iç lastik bulunsun mutlaka benim ilk zamanlar çok patlamıştı. Sonra patlak önleyici sıvı sıktım içine olmadı sonra. Sökülebilir presta iç lastik almıştım.

Teşekkürler anlatımınız için. 2 sorum var. 1.Pedal çevirdikçe şarj olabilen bataryalar hangi modellerde var. Prize takmaya gerek olmasa daha kullanışlı olmazmı? 2. bir gravel alıp e-gravela dönüştürmek yeni bir e gravel almaktan daha mı pahalıya gelir ? Arada afaki bir fark var çünkü Teşekkürler

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Merhaba öyle bir model bulamadım ben de ama bir yerde onun maliyeti daha yükselttiği için yapılamadığını okudum, zaten bataryaların 6 saatin üzerinde fişe takılarak dolması da uzun bir süre aslında, onun için uzun tur planlarının bataryaya göre planlanması lazım. Ben e graveli en düşük modda kullanıyorum ve sadece yokuşlarda ve ilk kalkışlarda desteğini görüyorum, konforu iyi olduğu için de yol bisikletine tercih ediyorum. Bir gravel 10 bin civarında galiba Bisan'da , Albadan 7 8 bine bir kit alınabilir, onun da arka jantta mı olacak motoru yoksa gene pedal altında mı olacak ona karar vermek gerekir. Alba yardımcı oluyor ona. Çok anormal arttı fiyatlar, bana geçen yılınkiler de çok geliyordu bu yıl çok abartılı oldu pandemi nedeniyle malesef.

@okaratutlu

3 жыл бұрын

@@drilkerbike teşekkürler ben en iyisi gravel alayım :) bacaklara kuvvet diyelim Gravelde ucuz ama kaliteli model tavsiyeniz ne olur

@drilkerbike

3 жыл бұрын

@@okaratutlu bence de şu durumda daha mantıklı valla elektriksiz fiyat olarak, gravellerin hem yol hem hafif arazilerde köy yollarında sürülmesi avantaj, Edirne den 3 arkadaşım Bisanınkini aldılar çok memnunlardı, yalnız geçen yıl tek çeşitti bu yıl vites sistemini kalite kalite yapmışlar, bunun çok önemli olacağını düşünmüyorum en iyisine gerek yok, carraro ve Peugeot da var gene modeller, yabancı firmalarınkiler zaten gene yüksektir. Ben bu zamlar üzerine bile kızıp bir video çektim.

@okaratutlu

3 жыл бұрын

@@drilkerbike kızmakta haklısınız. Uygun fiyatı veren firmalar daha da uygun verse fiyatlar düşer

@LordHaydari

2 жыл бұрын

Pedal çevirdikçe şarj etmesi anlamsız. Çünkü her türlü enerji dönüşümünde enerji kaybı oluşur. Örneğin sizin normal ilerlemek için pedala 100 watt uygulamanız lazım. Eğer motordan bir yandan şarj etmeyq çalışırsanız 250 watt uygulayacaksınız, 100 watt gidiş için, 100 watt şarja, arada kalan 50 watt ise ısıya dönüşüp havaya gidecek. Yani şarj etmek istiyorsanız uygulamanız gereken güç artacak ama artma miktarı kadar şarj edemeyeceksiniz.

badass box alarak hız lımıtını 50 km ye cıkarabılırsınız..

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Çok da istemiyorum hız limitini arttırmak 25 yetiyor , düz yolda zaten hemen 28 29larda çevirmeye başlıyorum, yokuşlar için de 25 yeterli, bataryayı çok az tüketiyorum, spor yönü ağır basıyor.

Sağanak yağış altında ya da su birikintisi üzeri geçişlerde e-bike kullanımı uygun olur mu?

@drilkerbike

2 жыл бұрын

Çok aşırı sağanak olmadıkça zarar vermez ama uzun süre olursa olabilir tabi, tazyikli su sıkmayın diyorlar temizlik yaparken, bir de dereden filan geçerken zarar görebilir tabi ama yağmura yakalanıldı diye çok da çekinmemek lazım, dönüşte de güzel kurulamak lazım bisikleti belki saç kurutma makinesi bile kullanılabilinir.

Değerli hocam selamlar sizin sayenizde önce gravel sonra e gravel aldım bisikletim yolda geliyor. Acaba bizim modellerin Bluetooth bağlantısı var mıdır ?

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Merhabalar, estağfurullah, hayırlı olsun güle güle kullanın e gravel menzil derdi olmaksızın yorgun olsanız da plan yapmanız açısından ideal bisiklet, telefonunuza Shimano e tube diye bir program indirince Bluetooth tan bağlanıyor ve güncellemeleri yapabiliyorsunuz.

Yine zıpgın gibisin dooohdooor.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

:)

iç lastik var mı? Patlayınca eski usul iç lastiği mi yamıyoruz ?

@drilkerbike

4 ай бұрын

Evet iç lastik var ama ben onun içine patlak önleyici sıvı sıkmıştım çok patlamadı. Uzun turlarda yanınızda yedek iç lastik taşıyabilirsiniz.

@sekiz_kelvin

4 ай бұрын

@@drilkerbike Teşekkürler. Şu an Carraro'nun elektrikli şehir bisikletini kullanıyorum (Carraro E-Sportive 6.1) Gerçekten çok keyifli ve konforlu bisiklet. Uzun yıllar dağ bisikletine bindim, asfaltta o kalın tekerlerin ne kadar sürtünme yarattığını şehir bisikletine geçince gördüm. Ama Ankara'nın yolları Mogadishu gibi, hep asfaltta gitmeme rağmen sanırım lastiklerden biri hafif zarar gördü (orta vadede teker iniyor). O nedenle acaba gravel bisiklete geçsem mi diyorum. Gravel'ların lastikleri daha mı kalın yoksa sadece toz toprakta gitmek için diş deseni mi farklı? Bir de neden hep gravel bisikletlerde yarış bisikleti gidonu var sizce? Sanki şehir bisikleti gidonu daha rahat gibi. Acaba TR'de satılan gravel bisikletlerde böyle şehir bisikleti gidonu olan marka/modeller var mıdır? Selamlar.

@drilkerbike

4 ай бұрын

@@sekiz_kelvin Merhaba E Sportive in lastiği aslında gravellerin lastiklerine göre çok daha sağlam. Graveller patika yollarda biraz da hızlı gidebilmek için üretilmiş geometrileri dağ bisikletleriyle yol bisikletlerinin karışımı gidonları da yol bisikleti gidonu oluyor hep. Aslında size elektrikli dağ bisikleti daha iyi olabilir. Şu iki modeli bir inceleyin carraro Kifuka ve carraro kifuka X i. Sizin e sportive in de e Sportive x prosu çıktı onda gravellerle aynı lastik kullanıyor ancak dediğim gibi gene de patlama olabilir.

Selâm aleyküm hayırlı ramazanlar 200 km gitti mi bu bisiklet İlker hocam yada şöyle 250 arka pro 16 amper ile en uzun kaç km gidilebilir nasıl ayarlar yapmak gerekir siz olsanız nasıl yaparsınız teşekkür ederim 👍

@drilkerbike

Жыл бұрын

Ve Aleykümselam Murat Bey, şimdi bu videodaki bisiklet zaten hemen hemen yarış bisikleti geometrisine sahip ve çok kolay 25km hızın üzerine çıkıyor, o hızdan sonra da motor devre dışı kalıyor ve tüketim olmuyor. Ayrıca bu Shimano motorlar Albanın jant motorları kadar destek vermiyor daha çok spor odaklı destek veriyorlar. Eco modda çok gidiyor o yüzden. Alba 250 watt pro motoru Explorer ile Uçmakdere videosunda denedim. Çok yüksekliş vardı ve 16 amperlik batarya 70km de bitti. Düz yol ağırlıklı olsaydı 120km de giderdi. Son hızı 40, 32 veya 25 olarak ayarlamak da çok farkediyor, sizin pedala verdiğiniz güç de. Şimdi Togg yaygınlaşsın onda da hep menzil tartışılacak bence. Aynı durumlar onda da geçerli olacak.

@murat_oguz

Жыл бұрын

@@drilkerbike çok teşekkür ederim son hız ozaman ben hep 40 da kullandım 32 yaparsam menzil artacak birde bu amper olayına takıldım sizin ayarlar hep 15 amper de bu amperi ben 11 e düşürdüm mu ekran Ayarlardan bununda etkisi olacak mı menzil de

@murat_oguz

Жыл бұрын

@@drilkerbike ve sizin mod 3 -5 hangisini kullanıyorsunuz ve destek seviyeleri %oranlar nasıl İlker hocam

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba verdiği güçte etkisi oluyor heralde amper ayarının. Monitörden görüyor musunuz, mesela önceden 550 watta çıkarken şimdi gene çıkabiliyor mu o seviyeye. Tabi son hız desteğini düşürdükçe tasarruf artar.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Beş seviyede kullanıyorum. Elimde bir Alba Fold 2 kaldı. Bir ara bakar yazarım. Değiştirmedim ben üzerindeki ayarları.

Selamlar, izlediğim diğer e-bike videolarında hız sınırlamasının kaldırıldığını görmüştüm. E-Gravel'de bu imkan yok mu?

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Speedbox diye birşey var ama çok pahalı. Yazılımsal olarak ben birşey bulamadım.

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Yazılımsal olarak da bunu arttırma imkanı olduğunu gösteren bir video buldum ancak onda da bisikletteki monitörü shimanoya ait bir ara parça ile birlikte bilgisayara bağlamak gerekiyor.

@CanTURKeyed

3 жыл бұрын

@@drilkerbike ustadım bana o vıdeoyu atarmısın aynısından aldım bugun lımıtı kaldırmam lazım .

@drilkerbike

3 жыл бұрын

@@CanTURKeyed Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın, valla ben güvenemiyorum bu yaptıkları işlere onun için denemiyorum, e steps speed limit unlock yazınca KZread a çıkıyor bir sürü video

Hocam bisikletin ağırlığı nedir acaba

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba 19.5 kg

@umutcakir8686

Жыл бұрын

@@drilkerbike teşekkür ederim hocam Specialized Vado SL 4.0 EQ kilosu 15kilo tavsiye ederimsiniz şehir tur bisikleti e bike bir model bu sınıfta en hafif birde trek fx 2 modeli 18 kilo var menzilleri specıazıled 120 trek 60km

@drilkerbike

Жыл бұрын

Vadoyu daha çok tercih ederim kampanyası varmış galiba bence alınabilir. Yalnız şöyle bir durum sonuçta bu bisikletler 25km hızdan sonra desteği kestiği için en kolay 25km hıza ulaşabileceğiniz kadroların bu gravel veya yol bisikleti kadroları olduğunu unutmayın. Onun için e graveller in menzili de oldukça yüksek oluyor .

merhaba,bu bisikletlerin toplam sürüş bilgisini görebiliyor muyuz acaba .bir de 2020 model bir bisiklet alınır mı batarya konusunda ilerde sıkıntı olur mu? iyi günler dilerim.

@drilkerbike

Жыл бұрын

Merhaba Salih Bey ben 2020 Kasım ayı gibi almıştım 3500km kullandım. Menzilde hiç azalma hissetmiyorum. Gidip kullanıp deneyebilirsiniz. Toplam km si görünüyor evet monitöründen. Benimki de satılık 55 kadro. İlerde 52 kadro almayı düşünüyorum boyum 1.79. Size fikir vermesi açısından yazıyorum. İyi günler.

@salihyarar8856

Жыл бұрын

@@drilkerbike siz ne fiyat istiyorsunuz acaba?

@drilkerbike

Жыл бұрын

www.sahibinden.com/ilan/ikinci-el-ve-sifir-alisveris-spor-bisiklet-carraro-e-gravel-2020-55-kadro-elektrikli-bisiklet-1104812406/detay bu ilan

@salihyarar8856

Жыл бұрын

@@drilkerbike teşekkür ederim ,hayırlı satışlar dilerim. kadro bana büyük yoksa düşünebilirdim.

@drilkerbike

Жыл бұрын

@@salihyarar8856 Sağolun evet bana da Erdoğanlar Bisikletten size 52 küçük olur denmişti 55 almıştım, ama 52 daha iyi. GE 5.0 videosuna da bir bakın. Aslında o da iyi bir bisiklet. Bu ay içinde zam ihtimali var Carrarolara.

Herşey dahil kaç kg?

@drilkerbike

2 жыл бұрын

20kg e-gravel

Motor kaç nm tork üretiyor???

@drilkerbike

3 жыл бұрын

250 wattlık 70 nm tork

@knnsnr35

3 жыл бұрын

@@drilkerbike Thanks

@CanTURKeyed

3 жыл бұрын

70Nm

Normal gravel alsanıza ne gerek var 😄

@drilkerbike

11 ай бұрын

Bunu sonradan ben yol bisikleti gibi kullandım hep. 15 gün önce satıldı.

kzread.info/dash/bejne/qaFppNZtkqrYqNo.html 750 watt middrive takmış fold2'ye

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Hayırlı olsun güle güle kullanın.

Bayır haricinde elektrikli hiç avantajlı değil.. Hele düz yolda 20 kg yük off

@drilkerbike

3 жыл бұрын

Ama öyle hantal değil düz yolda sandığınız gibi, bir tane batarya açmadan kısa video çektim yokuş bile çıkılıyor geometrisiyle ilgili heralde.

ARKADAŞ BU BİİSİKLETİN SIFIRI 44 MİLYON İNSANLARI HEVESLENDİRME........ BENDE AYNISI VAR NERDE 200 KM YAPMAK. BEN YAPAMIYORUM YOKSA BİSİKLETE BİNMEYİMİ BECERİMİYORUM. LASTİKLER ÇEMBERSİZ OLDUĞU İÇİN ÇOK HAFİF AMA ÇOK ÇABUK PATLIYOR.

@drilkerbike

2 жыл бұрын

:)200 yapar ama yorulmak lazım. Tek dişle 70km yapmışlığım var rüzgarsız günde 500metre yükselişle. Fiyatı içler acısı oldu gerçekten. Lastiğe patlak önleyici sıkın mutlaka.

@kocaman9355

2 жыл бұрын

@@drilkerbike BEN YANLIZCA RAMPALARDA ELETİRİĞE GEÇİYORUM. SİZ ŞANSLISINIZ SANIRIM BURADA RÜZGARSIZ AN YOK SAHİL KENARINDA.BEN LASTİĞİ DEĞİŞTİRDİM ŞİMDİ KEYİFLİYİM AMA 200 KM YAPMAK MÜMKÜN DEĞİL ZİRA ZAMAN ZAMAN 12.13 EGİLİLİ RAMPALAR VAR RÜZGARSA ALLAHA EMANET

@drilkerbike

2 жыл бұрын

@@kocaman9355 öyle dik rampalar varsa hayatta olmaz 200km oralarda tüketir bataryayı hakikaten , Trakya da nadiren rüzgarsız oluyor.

cararo 8.0 kıyaslasana bayır çıkmıyor diye videolar var youtube da

@drilkerbike

Жыл бұрын

Çektim onları hep geçen yıl. Her yeri tırmanır sıkıntısı yok büyük viteste kalmışlardır. Çanakkale Şehitliklerini bu bisikletle gezdim, Conkbayırına tırmandım. Var onlar videolarda ama çekim kaliteli değil.