Elektrikli Bisiklet Yokuş Testi: Hub Motor Mu Middrive Motor Mu?

Автокөліктер мен көлік құралдары

İstanbul'un en dik ve en uzun tırmanışınlarından birinde hub motor ve middrive motoru kıyasladık!
0:00 Intro
0:12 Konu
0:36 Yokuş
1:09 Bisikletler
1:22 Hub Motor Tırmanış
2:10 Middrive Motor Tırmanış
3:54 Sonuçlar ve Değerlendirme
Yapacağımız tırmanış bizi 300 metre gibi kısa bir mesafede 100 metre rakıma taşıyacak. Yani yaklaşık 30 katlı bir bina yüksekliğinde bir tırmanış yapacağız.
Bakalım motorlarımız bu zorlu sınavı geçebilecek mi?
İyi seyirler!

Пікірлер: 344

  • @kemalulutas27
    @kemalulutas274 жыл бұрын

    abicim sen elma ile armutu kıyaslamışssın armut daha sulu demişssin biri 1000w diğeri 500w bari güçler eşit olsaydı.

  • @erentaskran7796

    @erentaskran7796

    4 жыл бұрын

    biri 1000 w

  • @erentaskran7796

    @erentaskran7796

    4 жыл бұрын

    ve 500w olan daha rahat çıktı

  • @ilkeruzun6490

    @ilkeruzun6490

    4 жыл бұрын

    @@erentaskran7796 1000 w olan daha rahat çıktı

  • @fevzikaraca1811

    @fevzikaraca1811

    4 жыл бұрын

    Testi tekrarlaman gerekir .zinciri caprazlamissin.😀👋

  • @erhancanan3720

    @erhancanan3720

    3 жыл бұрын

    Aynen öyle..Motor kıyaslaması olacaksa; ayni iki bisiklete ayni güçte iki motor takılıp test edilmeliydi... emeğine sağlık...

  • @berataltinbas9904
    @berataltinbas99044 жыл бұрын

    İzlediğim en güzel en yararlı videonuzdu. Bu tarz videolar daha çok gelmeli. 1500w hub ve 1000w mid drave ve 1500w mid drave de eklense enfes olur. Videoda birde 2000W motorlu elektrikli tekteker olsaydı süper olurdu. Pedal çevirmek ve terlemek yok. Sadece ayakta süzülerek gitmek var

  • @karabey4
    @karabey43 жыл бұрын

    iki sistemde aynı kadroda olmalıydı, iki motorda aynı güçte olmalıydı çıkışlar dinlenerek farklı günlerde yapılmalıydı.

  • @basaramadikabi07

    @basaramadikabi07

    2 жыл бұрын

    Katılıyorum

  • @abdullahklc1927
    @abdullahklc19274 жыл бұрын

    O yokuşu defalarca yürüyerek çıktım sanırım bana normal geliyordu . Eyüp Sultan Hazretlerinin türbesine uğrayıp bir dua edip, oradaki fırından simit alıp sahilde yemeyi özledim . Video güzel olmuş emeğinize sağlık .

  • @erentaskran7796

    @erentaskran7796

    3 жыл бұрын

    É0eeeeeeeee

  • @zeoharuka
    @zeoharuka4 жыл бұрын

    video biraz hub motorlari ovmek amacli cekildigini dusunuyorum, pilli bisiklet hub motor saticisi oldugu icin kendi urununu daha on plana cikarmakta ben hub daha once 500watt hub motorda kullandim 750watt mid motorda kullandim bikere videodaki sartlar esit degil (jant kucuk olunca bisiklet yokusu daha rahat cikar motoruda daha az zorlar) hub motoru 20 yada 24jant bir bisiklete takmisiniz sartlarin esit olmasi icin 2 bisikletinde janti ayni boy olmak zorunda ben watt olayina takilmiyorum 1000wattlik bir hub ile 500wattlik bir mid motorun tork farki nerdeyse ayni (500wattlik bir mid motorun bataryasi 48volt olmak zorunda eger 36volt bir batarya ile kullanirsaniz torktan kayip olur) oldugundan durumlar esit, ama su varki hub kullanir gibi mid motor kullanilmaz mid kullaniyorsan dik yokuslarda mid olanin arka kaseti 1. viteste olmak zorunda sen motor guclu diye rampayi 3 yda 4. vitese takarsan mid motorun gercek torkunu alamazsin ve ayrica altini cizerekte soyluyorumki mid motorun ayna kolunda en fazla 42T disli olmak zorunda ama videodakinde 46Tbir ayna kol takili buda mid motoru zorlar, rampa amacli alindiysa mid motor en fazla 42T olmak zorunda heleki mid motoru bir dag bisikletine takicaksaniz 38T olmasi gerekiyor, en basta dedigim gibi ya hub motoru desteklemek icin video cekildi yada mid motor hakkinda hicbir bilginiz yok, mid motor denilince bana gelin sizi bilgilendireyim.

  • @yusufcakc8513

    @yusufcakc8513

    3 жыл бұрын

    Yokusu 1 vitesle ciktikdan sonra elektrik motorunun ne anlami kaliyor ? Ben zaten elektriksiz bisiklet ile 2 vitesle cikiyorum.

  • @zeoharuka

    @zeoharuka

    3 жыл бұрын

    @@yusufcakc8513 herkez ayni kiloda değil ama. ben 140kgyım, sende 140kg ol goreyim senı 2. vitesle çıkılıyormu :)

  • @efetatloglu9878

    @efetatloglu9878

    3 жыл бұрын

    Hocam merhaba bi elektrikli araç projem var 2 adet 60 volt 1200 watt mid drive motor kullanacağım çevresi 100 cm olan tekerlerle 300 350 kg ağırlığı düz yolda 60 70 km hıza çıkartması için dişli oranları nasıl olmalı

  • @hirixdets7429

    @hirixdets7429

    3 жыл бұрын

    knk adam mid motoru tavsiye ediyorum diyo ztn

  • @zeoharuka

    @zeoharuka

    3 жыл бұрын

    @@efetatloglu9878 52T

  • @albae-bikes
    @albae-bikes4 жыл бұрын

    Arkadaşlar emeğinize sağlık çok güzel bir video daha olmuş. Gerçekten yokuş gibi yokuş seçmişsiniz. Bu tip videoları severek takip ediyoruz. Sevgiler 🔥🚴‍♂️🔋🔋

  • @fevzikaraca1811

    @fevzikaraca1811

    3 жыл бұрын

    Ama eş it şartlarda olmamış.

  • @msahin3
    @msahin34 жыл бұрын

    kesinlikle yanlış bir test. bir defa jant farkı var, aynı boyutta bir arka motor takın ve de jant büyüklüğü aynı olsun öyle test edin gerçekler ortaya çıkar

  • @huseyintasar2979

    @huseyintasar2979

    4 жыл бұрын

    Haklısınız..

  • @zeoharuka

    @zeoharuka

    3 жыл бұрын

    pillibisiklet firmasi hub motor sattigi icin, yani kendi reklamlarini yapiyorlar hub herzaman en iyisidir mid drive almayin ayagina yatiyorlar çakallar

  • @ercst0orm
    @ercst0orm4 жыл бұрын

    Emege saglik cok kaliteli ve bilgilendirici bir video olmus

  • @boraatescnar8964
    @boraatescnar89643 жыл бұрын

    Ömrümün 20 yılının geçtiği yokuş.aklımın ucundan geçmezdi tekrar göreceğim.eskiden bir mahalleydi orası.arabalar bile girmeye çekinirdi👍. gerçekten eğimi fazla bir yer.

  • @ergunkundakci3467
    @ergunkundakci34673 жыл бұрын

    Teşekkürler..çok iyi bir kıyaslama videosu

  • @TeethExplorer
    @TeethExplorer4 жыл бұрын

    Güzel video olmuş. Emeğinize sağlık. Bazı arkadaşlar şaka gibi değişik yerlere takılmışlar. Sonuçta burada NCAP TüV vb testler yapılmıyor. Amaç motorlar hakkında fikir vermek. Ve o fikir gayet güzel veriliyor. İki motor eşit olsa ne olmasa ne. Sen kafanda ki motora ve rotana göre kıyaslamayı yap. Herkes uzman olmuş :)

  • @GezenYusuf
    @GezenYusuf3 жыл бұрын

    Yeni keşfettim kanalınızı :) güzel işler yapmışssınız ellerinize sağlık takipteyim bundan sonra ^^

  • @busradans
    @busradans Жыл бұрын

    Çok teşekkürler çok iyi anlatım olmuş. Mutlaka değerlendireceğim alım sürecinde.

  • @fatihbuzganonlinerunningcoach
    @fatihbuzganonlinerunningcoach3 жыл бұрын

    Guzel test, devami gelsin lutfen. Jant capi, lastik ebadi, havasi, kadro boyu gibi buyuk farklara ragmen, guc olarak 2 kat oldugu icin 1000'lik olanin kazanmasi normaldir. Eger 1000'lik motor, Kron'a hub olarak takili olmus ve ilk surus o bisikletle yapilmis olsaydi, fark daha da buyuk olurdu. Eski bir bisiklet rekortmeni, yariscisi ve antrenoru.

  • @1804erhan
    @1804erhan4 жыл бұрын

    teşekkürler .emeğinize sağlık.çift çeker de olsaydı tadından yenmezdi.

  • @rasimergin5076
    @rasimergin50763 жыл бұрын

    Emeğine sağlık çok bilgilendirici olmuş. Size bir sorum olacak. Bu bisikletleri yağmurlu havada kullansak pillerine zara verir mi? Yada yağmurda kalsalar zararlı olurmu? Bana geri dönüş yaparsanız sevinirim. Şimdiden teşekkür ederim.

  • @TheAkten
    @TheAkten3 жыл бұрын

    İki motorun güçleri eşit olmadığı gibi teker çapları da eşit değil. Küçük çaplı tekerler, daha rahat yokuş çıkar. Doğru test için aynı iki bisiklette, aynı güçte iki motor kullanmanız lazım :)

  • @SRCN999
    @SRCN9993 жыл бұрын

    Hocam hub moorun ön tekerde yada arka tekerde olmasının ne gibi bir avantajı yada dezavantajı var acaba ?

  • @serdarozturk6016
    @serdarozturk60164 жыл бұрын

    Bu video ne zaman çekecekler diyordum.

  • 3 жыл бұрын

    Krondaki selenin markası nedir rahatmı ve memnun musunuz ? Cevaplarsanız sevinirim

  • @Komi43995
    @Komi439953 жыл бұрын

    Ufak teker ve büyük teker hesabını yaptınız mı ??

  • @okanebihorac6967
    @okanebihorac6967 Жыл бұрын

    Bu tip bir yokuşu ancak 20 inç cant arkadan 1500 waat lık bir motor çıkar teşekkürler sağlıklar.

  • @mehmetbasturk4160
    @mehmetbasturk4160 Жыл бұрын

    Emeğine tşk ama 1- Test her iki motor içinde aynı çap lastik ve aynı bisiklette olmalıydı 2- Motor güçleri de ya ikiside 500w ya da ikiside 1000w olmalıydı 3- İlk testten sonra haliyle yorulmuşsundur testi iki farklı kişi aynı anda başlayarak yapmalıydı

  • @antgezer9583
    @antgezer95833 жыл бұрын

    ÇOK GÜZEL BİSİKLET

  • @haskar83
    @haskar834 жыл бұрын

    Bı de şöyle 100 kg lik bı abimiz de test yapsa sizle , kg ile ilgili animasyon hazırlamistiniz bunun gerçek hayatta görmüş oluruz

  • @efelerinefesi6722
    @efelerinefesi67224 жыл бұрын

    Mükemmel

  • @canerkacar8700

    @canerkacar8700

    4 жыл бұрын

    ne ara izledin de yazıyon

  • @efelerinefesi6722

    @efelerinefesi6722

    4 жыл бұрын

    @@canerkacar8700 Aslan yattığı yerden belli olur. 😏

  • @selocan7976
    @selocan79763 жыл бұрын

    Hub daki 1000W, Middreve'a takılabilir mi? ilk çıkışta Middrive ile ikincide Hub ile çıkılsa test süresi değişir miydi acaba?

  • @boraadisonmez7371
    @boraadisonmez73713 жыл бұрын

    çok güzel videolar izletiyorsunuz teşekkür ederim ama bu seyrettiğim videolarda ki bütün kitler bana pahalı geliyor açıkçası, elinize cıkma yada 2. el kitler geldiğinde haberimiz nasıl olur? kendim için konuşursam mesela bana balıktan dönerken ve malzememi taşırken hafif yokuş çıkartabilecek bir kit arıyorum ama bulamıyorum. misal 250 watt'lık bir kit fazlasıyla yetecektir çünkü gittiğim mesafe 3-4 km den fazla değil ve eğim de çok değil aslında ama yorgunluktan o pedallar dönmüyor bir türlü :)

  • @gorkempacal1656
    @gorkempacal16564 жыл бұрын

    Çok iyi olmuş emeğinize sağlık

  • @dipdip3297
    @dipdip32972 жыл бұрын

    DAHON MU D10 katlanır bisiklet için elektirkli modifikasyon yapılabilirmi ,bu konuda öneriniz benim için çok değerli olacak değerli kardeşim. Dinçer

  • @rizeoffroad6783
    @rizeoffroad67833 жыл бұрын

    Senin çıkılmaz dediğin yerleri biz hergün çıkıp iniyoruz

  • @king-tx2yf
    @king-tx2yf3 жыл бұрын

    aslan parçası güzel video

  • @burak9993
    @burak99933 жыл бұрын

    İkisi de cok güzel

  • @PilliBisiklet
    @PilliBisiklet4 жыл бұрын

    0:12 o nasıl bir eğim 😱

  • @omerfaruk43274

    @omerfaruk43274

    4 жыл бұрын

    Maske yüze takılır kola değil

  • @rdvandngl3405

    @rdvandngl3405

    3 жыл бұрын

    Yokuşun Eğimini ölçtüğünüz uygulamayı öğrenebilir miyim

  • @furkanhelvac9855

    @furkanhelvac9855

    3 жыл бұрын

    Pedal çevirirken aynı zamanda elektriğede sonuna kadar veriyo musunuz ?

  • @batilbey
    @batilbey4 жыл бұрын

    ben baya bu bisiklet motorları hakkında arastırma yaptım benzinli ve elektrijli motor buldum arastirmamin sebebi ise bulundugum bölge oldukca yokuşlu ve bozuk yolu olan bir bölge neyse konuya gecelim elektrikli alıcaktım taki tork - kargo parası - gümrük parası - bu üçünü hesap edene kadar oldu 1k lık motor 10k fiyata bende vazgectim benzinli aramaya basladim bu kez fakat benzinlide o fiyat civarlarinda gelicekti üstelik daha ağırdı bunun için yurtdışına yaklaşmadım bile türkiyede aramaya başladım buldum 70cc 1300tl ye hersey cok iyi taa ki motorun olumsuz yanlarını öğrenene kadar ve zaten bu motorda bana yetmezdi 30km/h e anca çıkabilen bir motor. ve zaten bisikletimde yer yoktu motoru takıcak demirleri kesip amortisörü çıkartsam adam bisikletin kırılabilir diyor ee bende tekrad vaz gectim benzinliden zaten çokta güvensiz duruyordu dışarıdan benzinli testere gibide sesi vardı neyse elektrikli fiyatlarına bakarken arada ücretsiz veya ucuz kargo fiyatlarına denk geldim fakat yind fiyatlar 3k ya falan tekabul ediyordu güvenemedim kendime ve motora çünkü alıcagım şey en az 6 beygir gücünde olucaktı yani 4000watt falan olsa işimi görürdü buda bana pahalıya patlayacığından tekrar geri adım attım benzinliye iyice arastırdım sonuç : 0 uzaktan elektrikliye baktım birde oda yok ee bizdede bir sabır var eeeh yeter be diyerek mobilet almaya karar verdim ucuz, güçlü, hızlı, daha güvenli ve az yakıyor... sonuç : belirsiz niye anlattım bilmiyorum belki olurda tecrube edinirsiniz bu yazılardan

  • @blackmoto58
    @blackmoto584 жыл бұрын

    Bize tekrar özgürlüğümüzü veren adamlar...Sagolun varolun.Her zamanki gibi mükemmel bir video...

  • @fatihozgur8733
    @fatihozgur87333 жыл бұрын

    Cennet mahallesinden Küçükçekmece marmaray durağına inerken daha dik yokuşlar var bilginiz olsun. Cihazların sınırlarını zorlamak için on numara.

  • @hasanbulenttuncer965
    @hasanbulenttuncer9654 жыл бұрын

    Atladığın nokta hup motor 1000wat,mid motor 500waat.bende 750waatbafang mid motor var aynı eğimi 63yaşında olmama rağmen çok rahat çıkıyorum

  • @PilliBisiklet

    @PilliBisiklet

    4 жыл бұрын

    Atladığınız nokta biz burada yarış yapıyoruz iyi bir zaman yapabilmek için kendimizi zorladık 😅Kendimizi zorlamadan çıkmayı da denedik. O şekilde 20sn daha yavaş oluyor.

  • @BeratTurkbkmaz
    @BeratTurkbkmaz4 жыл бұрын

    ne bisikletler aynı, ne güçleri aynı ne de sürüş şartları aynı. Ne anladım ben bu işten.

  • @alfisti1173
    @alfisti11733 жыл бұрын

    Abi, bide bu yokuşu 5000W veya üzeri bir bisiklet ile çıkar mısınız?😍

  • @gezgin2301
    @gezgin23012 жыл бұрын

    Pedal cevirdikce peki şarjını dolduruyormu bende alacagim ama cok bilmiyorum ozelliklerini

  • @hasanarslan9586
    @hasanarslan95863 жыл бұрын

    benim sorum daha yüksek batarya daha güçlü motor demek midir ? batarya toplandığını biliyorum sosyal mecrada paylaşımlarda 120 Km hıza ulaşan 60 ila 80 Km yol kat edebilen bisikletler var bu anlamda bilginizi almak isterim

  • @erhansaglam7158
    @erhansaglam71583 жыл бұрын

    Bu motorlar tam olarak ne işe yarıyor yokuş çıkarken nasıl bi yardım sağlıyor ve nasıl araştırabilirin tam olarak ismi ne bunların

  • @hgbluedesgn9928
    @hgbluedesgn99283 жыл бұрын

    Usta onden cekisli bisikletim var. Arkaya maksimum 40nm torkluk matkap takmayi dusunuyorum. Sadece egimlili yerlere cikarken kullanacagim. Ya da ornegin %10-15lik uzun yollarda ara ara gaz verecegim. Tavsiye eder misin boyle bir sey yapmayi? Belki videolarda gormussundur bisikletin arkasina monte edilen ve tekerine yaslanan matkap koyuyorlar fren koluyla da gazi ayarliyorsun.

  • @samet_
    @samet_2 жыл бұрын

    Altındaki kronun hangi modeli mid drive 750 hangi bisiklet mideli daha uygundur

  • @knnsnr35
    @knnsnr354 жыл бұрын

    Sayende hayalimdeki bisikletin keyfini yaşıyorum.Sagol Varol yüreği güzel adam

  • @eyupcohen8238

    @eyupcohen8238

    Жыл бұрын

    Aldınmı la 2 yıl olmuş

  • @knnsnr35

    @knnsnr35

    Жыл бұрын

    @@eyupcohen8238 Daha alamadım Laaa :)

  • @dtft9926
    @dtft99264 жыл бұрын

    👏👏

  • @aliakyuz2134
    @aliakyuz21342 жыл бұрын

    Mid drive motorlu bisikletlerde Vites degistirince aktariciyi yenilemek zorunda kalinmasi ne demek?

  • @kerimkocak41
    @kerimkocak414 жыл бұрын

    Güzel video elinize sağlık eğimi ölçtüğünüz uygulamanın adı nedir acaba?

  • @PilliBisiklet

    @PilliBisiklet

    4 жыл бұрын

    inclinometer

  • @kerimkocak41

    @kerimkocak41

    4 жыл бұрын

    @@PilliBisiklet teşekkür ederim dostum

  • @kampveyaban
    @kampveyaban9 ай бұрын

    Hocam ölçümü eğimi hangi uygulama da baktınız

  • @seyyah04
    @seyyah042 жыл бұрын

    1000 watlik motorun batarya voltu ve amperi ne kadar rica etsem

  • @ozturkdursun1355
    @ozturkdursun13552 жыл бұрын

    Slm usta e bisiklet almayı düşünüyorum biri hibike 7 650 vat 11 vides 25 kg öbürü cuba 530 wat 10 vides 22 kg kararsızı kaldım ne tavsiye edersiniz

  • @653mustafa
    @653mustafa4 жыл бұрын

    Güç ayarları son seviyede miydi? Bence midde bi problem var gibiydi ya pil eski yada siz fazla zorladınız acı çeker gibi bi haliniz vardı :) pedalsız çıkması lazım normalde. uzun süre yüksek akım verme kapasitesi olan pil en önemli şey elektrikli bisiklette ben bunu her seferinde deneyimliyorum. kapasiteden çok ani ve ısınmadan yüksek akım verebilme önemli.

  • @PilliBisiklet

    @PilliBisiklet

    4 жыл бұрын

    evet son seviyedeydi. pil ve motor sıfır ve yeni. yokuşun ne kadar dik olduğunu anlatamadık sanırım :)) %40-50 eğimden bahsediyoruz. %40 eğimin üstünde 750W middrive bile baya zorlanıyor ve yavaşlıyor. 500w'ın zorlanması normal...

  • @yusufcakc8513
    @yusufcakc85133 жыл бұрын

    Merak ettigim mid motorda vites degisikligi neden aktariciyi pert ediyor?

  • @murselincelik4944
    @murselincelik49444 жыл бұрын

    Benim 1000watlik mid ile oralari pedalsiz cikiyorum daha diklerinide cikiyorym, yolda insanlar oldumu dumenden pedal ceviyorumki sasirip kalmasinlar diye😀 ayrica ofroad cok keyifli

  • @Orhan-gs7op

    @Orhan-gs7op

    3 жыл бұрын

    Sizin kitiniz ne detaylı yazarmısınız

  • @karabey4

    @karabey4

    3 жыл бұрын

    @@Orhan-gs7op bafangın son modelidir bafang bbshd

  • @Orhan-gs7op

    @Orhan-gs7op

    3 жыл бұрын

    @@karabey4 bafang motor haricinde kit yapıyormu ki. Zaten orta kalitede bafang lider. Ben komple kiti nereden temin ettiğini sordum

  • @karabey4

    @karabey4

    3 жыл бұрын

    @@Orhan-gs7op ben benimkini aliexpress den aldım. Türkiye fiyatının yarısına mal oluyor gümrük vergisi dahil. ups ile çalışan bir satıcı bulursan işler kolaylaşır gümrük müşavirliği var antlaşmalı oldukları sana pek iş düşmüyor.

  • @karabey4

    @karabey4

    3 жыл бұрын

    @@Orhan-gs7op bir de tsdz kitler var ama tabiki en yaygın olanı bafang

  • @bahadremiroglu3168
    @bahadremiroglu31682 жыл бұрын

    Ulan kesinlikle faydalı oldu hubda 250 watı direk eledim şuan

  • @fogreyiz
    @fogreyiz2 жыл бұрын

    250W üstü Türkiye'de yasal mı? Yoksa konuyla ilgili kanun, yönetmelik ....vs yok mu ?

  • @Rotiox
    @Rotiox3 жыл бұрын

    Çok güzel bisiklet

  • @muratotyakmaz9018
    @muratotyakmaz90183 жыл бұрын

    Bu yokuşta 5000w amazondan gelen kit bisiklet i denemenizi öneririm

  • @feridunyulafc6593
    @feridunyulafc65932 жыл бұрын

    Eğimi ölçtüğünüz uygulamanın adı nedir acaba?

  • @cavitsen9757
    @cavitsen97573 жыл бұрын

    yedek pil nasil aliriz var öyle tavsiye edermisiniz

  • @umtcnksrrr
    @umtcnksrrr5 ай бұрын

    Yeriniz nerde acaba bisiklet satışı yapiyor musunuz ?

  • @mehmetcemilgultekin9111
    @mehmetcemilgultekin91114 жыл бұрын

    Valla benim 250W ebike'ım var. Bu tip denemeler anlamsız. Önemli olan bence bisikletin pili/aküsünün ömrü ne kadar. Bir hatalı kullanımda piller seri mı olduğundan şarj tutmaz hale geliyor. Yeni bir pil de neredeyse bisiklet fiyatının üzerinde. Çok özenli kullanmama rağmen bir gün farını açık bıraktığımdan pilin kapasitesi bir anda %30 düştü. İdareyle 6 yıl pili kullandım. Yeni pilini bulabilirsen 3000₺ cıvarında. e-bike konusunda VTR yapacaksanız gerçek problemleri hakkında çözümleri işleyin.

  • @harun.6817

    @harun.6817

    4 жыл бұрын

    Mehmet cemil abi bende alcam da bikaç soru sorcam Abi ürünü nerden nekadara aldın? En fazla kaç hız yapabiliyor? Bide ömrü tahmini ne kadar? Cevaplarsan sevinirim

  • @batilbey

    @batilbey

    4 жыл бұрын

    @@harun.6817 bu ürünü aliexpress, banggod, alibaba, gibi yurt dışı sitelerinde bulabilirsin fakat ömrü giderse 3 sene gider, hız konusu motorun gücüne yani watt değerine bağlıdır ne kadar yüksek olursa okadar iyi. ve 10.000tl paran yoksa yaklaşma bile bu motorlara var ise çinde 3000tl e 80 ~ 90km/h yapan motorlar var bunlarda gümrük - kargo parası ile 10k olur fakat pilin ömrünü ne kadar tutabilir bilemem. ama bu motorlara tek kişi biniliyor ve yokuşlarda ciddi anlamda pili harcar tork gücü yeterli olabilir şehir içi beygir gücüde yeterli zaten vee gelelim batarya konusuna bataryayı kaliteli birşey alman gerek uzun ömürlü bişeyler istiyorsan motora bastığın 10k gibi bir fiyat daha basıcaksın pile yoksa mazallah giderken patlar falan sıcaktada tutmamak gerek motoru, ıslan yerlerdede ve kirlendiğinde bakımınıda yapman şart. bence son derece gereksiz bir ürün zenginlerin hobi amaçlı alabileceği bazı şeylerden birkaçı yoksa türkiyedede var 250w 1k fiyata ama beni tatmin etmiyor özellikleri.

  • @mudfesttr

    @mudfesttr

    4 жыл бұрын

    6 yıl kullanmışssın bi zahmet değiştir be abim araba alsan motor alsan bakımları sana 1 yılda veriyor 3-5 binlirs bakım parası

  • @diyelectricbiker9361
    @diyelectricbiker93612 жыл бұрын

    Hubmotorlarda olabilecek bir farkda içinde çarklar yada direkt motor farkı. Avantaj ve dezavantajları var.

  • @PedalinRitmi
    @PedalinRitmi4 жыл бұрын

    Çok güzel bir video olmuş fakat adil bir karşılaştırma olmamış.1000 watt mid drive ile çıkmış olsaydınız bu süre yarı yarıya azalirdi. çünkü 500 watt mid drive motorun tork gücü 750 watt hub motorun torkuna eşit.Mid drive pahalli ama bir çok avantajı var batarya tüketimi daha az ve daha hafif.Not:750 watt hub bafang motor kullanıyorum.%14 eğime kadar banamisin demedi

  • @PilliBisiklet

    @PilliBisiklet

    4 жыл бұрын

    %14 çok az değil mi?

  • @PilliBisiklet

    @PilliBisiklet

    4 жыл бұрын

    yarı yarıya azalmaz ancak hiç pedal çevirmeden aynı sürede çıkabilirdi. Sürenin yarı yarıya azalması için 2500watt'lık bir güç gerekiyor. www.u.arizona.edu/~sandiway/bike/climb.html

  • @PedalinRitmi

    @PedalinRitmi

    4 жыл бұрын

    Türkiye yollarındaki yokuşlar genel olarak %10-%15 arası egimlidir.İstisna olarak bunun üzerine çıkar.Pier loti yokuşunu biliyorum.Ama benim çıktığım yokuşlar da en az pier loti yokuşu kadar . 750 watt hub kullandığımı belirttim.Fakat hub ile mid karşılaştırması haksız onu belirttim.750 watt hub motorun Max Torku 80nm 500 watt mid motorunda 80nm.Yani 1000 watt bı mid drive 160 nm kadar tork uretir.1000 watt hub 130 nm tork üretir.karsilastirma yapılacaksa 1000 watt üzerinden mid ve hub olmaliydi

  • @bnb3330

    @bnb3330

    Жыл бұрын

    @@PedalinRitmi Adam ne diyo sen ne diyon okumuyonmu 1000wat mid drive pedalsiz çikar diyor karşilaştirmaya gerek bile kalmazdi diyor

  • @yarenmuglali
    @yarenmuglali4 жыл бұрын

    Bu iki motorun maliyetleri ve pil gereksinimleri neredeyse aynı ve 500W+ midlerin torku çok yüksek olduğu için profesyonel olmayan kullanıcıların tüm gücü aktarım organlarında olduğundan dolayı bisikletlerine zarar verme ihtimalleri daha yüksek. Piyasadan rahatlıkla temin edebileceğiniz standart mid motor bu videoda kullanılan motor ve emsalleridir. Hub motorlarda ise kötü ve kalitesiz olan dönüşüm kitlerini saymazsak, direct drive olarak alınabilecek en makul dönüşüm kiti bu videoda uygulanandır. Özetle, bu videoda karşılaştırılan şey piyasadan temin edebileceğiniz kaliteli bir direct drive hub motorla makul ve yaygın olan mid motorun karşılaştırılmasıdır. Yoksa zaten herhangi bir elektrikli bisiklet kullanıcısı, 1000Wlık bir mid motorun lastiklerin yüzeyden ayrılmayacağını varsayarsak gerektiğinde hiç pedal çevirmeden düz duvara bile tırmanabilecek torku üreteceğini bilir.

  • @onurcansunger2680

    @onurcansunger2680

    2 жыл бұрын

    Hocam işten anlıyor gibisiniz bana önerebileceğiniz bir elektrikli bisiklet varmı

  • @ryannakamura6906
    @ryannakamura69063 жыл бұрын

    I live in izmir. Do you have a store here?

  • @orggunlugu7053
    @orggunlugu70532 жыл бұрын

    hub motor nasıl kazand middrive motor daha iyi değilmiydi yokuşta ??

  • @murocossie
    @murocossie4 жыл бұрын

    750w BBS02 kitle 9. ve son seviyede Ankara Cinnah Caddesi'ni baştan sona 3 dakikada çıkıyorum fakat Atakule'nin önüne geldiğimde motorun dış kasası el değmeyecek kadar ısınmış oluyor. Motora veya pile bir şey olacak diye korkumdan 4. seviyede gaz vermeden sadece pedal desteği ile çıkıyorum. Bu da 4.5 dakika sürüyor.

  • @cemizgi

    @cemizgi

    4 жыл бұрын

    Yokuş çıkarken bisikletin vitesini düşürün. Motor daha az zorlanacaktir

  • @ozanorhan5328

    @ozanorhan5328

    3 жыл бұрын

    motorda hiç arıza oldu mu dişli kırılması gibi

  • @murocossie

    @murocossie

    3 жыл бұрын

    @@ozanorhan5328 Olmadı

  • @ilhamisuaydin8119
    @ilhamisuaydin8119 Жыл бұрын

    2 bisiklete aynı marka aynı ebat 1000 wat 2 farklı motor seçeneği ile denense daha faydalı olurdu

  • @leventveziroglu2097
    @leventveziroglu20973 жыл бұрын

    TAKE care

  • @ademaykutkoksal5874
    @ademaykutkoksal58742 жыл бұрын

    merhaba 3000w 72 volt icin pil yapmak istiyorum ama pil fiyatlari cok pahali sizin alisveris yaptiginiz siteyi bana yazabilirmisiniz nasil ucuza getirebilirim bu pil isini lutfen yardim edin

  • @sienatan1228
    @sienatan1228 Жыл бұрын

    Yokuşu iyi tırmanacak bir elektrikli bisiklet markası modeli alabilir miyim suan çok ihtiyacım var

  • @gurbayurasdilbaz1642
    @gurbayurasdilbaz16423 жыл бұрын

    Bu motorları nereden alabilirim

  • @cuneytyilmazdere6481
    @cuneytyilmazdere64812 жыл бұрын

    mid motor fatbikelere nezaman uygunlancak

  • @fogreyiz
    @fogreyiz2 жыл бұрын

    Mid drive ama torque sensörlü mü, cadence sensörlü mü? Mid var mid var.

  • @bDoganAY
    @bDoganAY4 жыл бұрын

    Kron kadrosu kullanılan malzeme kesinlikle yerlerde mosso bu konuda krondan çok çok daha iyi durumd

  • @seyid_can
    @seyid_can3 жыл бұрын

    Bu kitleri nereden alabilirim ayna kola takılan motor dan🚲

  • @deligamers5778
    @deligamers57782 жыл бұрын

    elektrikli bisikletler çok pahalı keşke biraz ucuz olsa :(

  • @07guus
    @07guus3 жыл бұрын

    abim merhaba ben 13 yaşındayım salcano ng 450'im var ben bisikletime elektrikli motor taktırmak istiyorum 50 km hız max yeter bana 20 km civarı dolaşırım ztn bana bir önerin varmı

  • @muratcum1
    @muratcum12 жыл бұрын

    20 ' olan bisiklet nedir acaba?

  • @LuisEnrique-rh7od
    @LuisEnrique-rh7od4 жыл бұрын

    Yani karşılaştırma yaparken aynı güçte iki farklı motoru bulmak zormu?

  • @PilliBisiklet

    @PilliBisiklet

    4 жыл бұрын

    gönül isterdiki aynı olsun ama o kadar kolay değil her zaman denk gelmiyor :/

  • @yusufcengiz2046
    @yusufcengiz20463 жыл бұрын

    Abi bizde böyle bisiklet yapsak nerden almamı lazım tekerleri

  • @biketour1789
    @biketour17893 жыл бұрын

    Ben bugün uzun bir tur yapacam. Bakalım Pili nekadar dayanacak. Pili Bosch powerbank 500.

  • @bahayenici1443
    @bahayenici14433 жыл бұрын

    Mid driveın pedal asisti az olduğu için zorlanmış olabilirsiniz.

  • @zeoharuka
    @zeoharuka4 жыл бұрын

    uzun lafin kisasi duz yol kullanicaksaniz hub motor en iyisi, dagda rampada kullanicaksaniz mid motor en iyisi, 2 teknolojiyi ayni sartlarda kiyaslamak bana anlamsiz geliyor hepsinin kendine uygun yol sarjlari var. mesela ornek vercek olursak mid motorlar rampalarda hub motorlardan cok cok az batarya tuketiyor bunu bizat test ettim bende 750wattmid motor var arkadasimdada 250watt hub motor var, 250ler daha az guc harcar 15amper cektikleri icin ama 750wattlik bir mid motor 25amper guc ceker tabi bunlar max seviyeler. arkadasimla ayni rotayi beraber gittigimizda arkadasim hedefe ulastiginda hub motorun bayarsi tukendi ve yaninda tasidigi yedek bataryayi takti ama ben mid motorumla bataryayi degistirmeden gidip bide eve geri dondum. rampali bir rotada hub motor 250wat ve 15 amper olmasina ragmen bataryayi su gibi icti mesafeden bahsedicek olursak gidis donus toplamda 90km mesafeydi kisaca 250wattlik bir hub motor asiri rampali bir rotada 45kmde bataryayi tuketti ama mid motor 90kmlik rampali bir rotada gidip dondu ve eve geldigimde bayatarya gostergesinde %25 guc kaldigini gosteriyordu bu denemeden sonra baska soze gerek duymuyorum! (bu anlattigim rotada pedal asistani kullanilmistir sadece) (250watt hub kullanicisi 85kgdaydi bende 750wat mid kullanicisi olarak 140kgdayim. kilolar esit olsa mid motor dahada uzun yol yapar anlicaginiz)

  • @yavuzbey_1616

    @yavuzbey_1616

    2 жыл бұрын

    Aldığınız bisiklet ne markaydı kit üzerinde miydi

  • @moonlorder
    @moonlorder3 жыл бұрын

    Böyle birşeyin fiyatı ne olur Yada elimizdeki bisikleti dönüştürme maliyeti ,ortalama ne olur.

  • @coso09
    @coso094 жыл бұрын

    Emeğinize sağlık, Bir sorum olacak, piyasada satılan elektrikli bir motosiklet ele alalım, ortalama 45-50km yol gidiyorlar.. Minimum 120-130 km gibi değerlere ulaşabilmek için, ne kadar batarya, nasıl bir elektrikli motor tercih edilmeli?

  • @PilliBisiklet

    @PilliBisiklet

    4 жыл бұрын

    Akü ile o kadar uzun menzile ulaşmak imkansiz. Yapılması gereken 72V 50AH bir lityum pil paketi hazırlamak. böyle bir pil ile bahsettiğiniz mesafelere ulaşabilirsiniz

  • @coso09

    @coso09

    4 жыл бұрын

    @@PilliBisiklet teşekkürler

  • @cemizgi

    @cemizgi

    4 жыл бұрын

    Shimano e6100 serisi en düşük eco mod da 150km menzil vaad ediyor, ediyor da, belki sıfır rüzgar dümdüz bir yol da ancak olur.

  • @oneweirdman

    @oneweirdman

    2 жыл бұрын

    @@coso09 batarya kapasitesi, bisikletin ağırlıgı, yolun eğimi ve dur kalklar toplam menzili belirler.

  • @serhatozdemir6655
    @serhatozdemir66553 жыл бұрын

    Arkadaşlar turuncu bisikletin tam ismini bilen varsa söyleyebilir mi?

  • @mehmetoz3458
    @mehmetoz34584 жыл бұрын

    Hub konfordur.bas gaza otomotik vites gibi kullan.vites mites hak getire ,hep en ağır dişlide durur benim vites,çünkü hub da vitesle işin yok.ayna kol 40 dişti ,pedal sertleşşin ayaklarım işe yarasın 40-45 km hızda diye, 48 dişli yaptım ayna kolu,artık 50km hıza kadar pedalı zorlayabiliyorum.1000 hub herhalükarda 500 watt midden iyidir genel kullanımda.500w mid in vites artısı sınırlı kalır.zır pırt vitesle bide uğrasıp durursun.1000 e 1000 olsaydı kıyas tabiki mid vites ajantaçlıdır.

  • @alpayburak1133
    @alpayburak11334 жыл бұрын

    Yani şimdi ilk kez böyle bir deneyim videosu izledim. Türkiye'de yaygın olmamasinda mi bilmiyorum ama kitler inanılmaz pahalı. Açıkçası kendi adıma söylüyorum 50cc motor alıp 80cc modifiye etmek 500₺. Motor sıfır 6800₺ 500₺ de modifiye 7300₺ bana daha mantıklı geliyor. Elbette tercih meselesi

  • @oneweirdman

    @oneweirdman

    2 жыл бұрын

    ruhsatta 50cc görünüp fabrikasyon 100cc motor blogu olanlara bak

  • @KorayU.
    @KorayU.2 жыл бұрын

    Bir de sanki yüksek bir viteste çıkıyorsunuz middrive'da. Hub da daha çok pedal çevirip daha az yol katediyorsunuz. Vitesten dolayı biraz çekiş kaybetmişsiniz gibi geldi bana. Bence aynı bisikletler, aynı ağırlık ile aynı viteste tırmanmadan bunu anlayamayız.

  • @barandugenci
    @barandugenci3 жыл бұрын

    mid drive motora 1000 w olmuyor mu? İlla ki 500 w mı olmalı mid drive için?

  • @ilkerkermen2077

    @ilkerkermen2077

    3 жыл бұрын

    Japonic middrive almıştı 1000wattlık

  • @mahmutkurt9884
    @mahmutkurt98844 жыл бұрын

    Güç bilgilerine göre hub yine başarili olmuş.

  • @federaldelii

    @federaldelii

    4 жыл бұрын

    Daha 1000 watt middrive motoru görmedik. 160 NM tork var onda. Bir dahaki testte görürüz

  • 3 жыл бұрын

    bana güzel bir bisiklet önerin fiyat performans olsun

  • @ihsangolge4878
    @ihsangolge48783 жыл бұрын

    Hocam bende e bike almak istiyorum bu konuda yardımcı olabilirmisiniz

  • @ragnarlothbrok1140
    @ragnarlothbrok11403 жыл бұрын

    pedal çevirerek çıktın elektirikli motora nasıl bağladın olayı anlamadım ki bro

  • @fsh77
    @fsh774 жыл бұрын

    hub motor ile pedalsız o yukusu çıkıcak 27 jant bisiklet için minimum pil amper ve volt değeri ne olabilir

  • @atakanyerli4641

    @atakanyerli4641

    4 жыл бұрын

    minimum 14s 8p pil grubu lazım ancak optimum için 14s 13p iş görür

  • @muratozcan4918
    @muratozcan49184 жыл бұрын

    hub motorda 28 jant avantajmı dezavantajmıdır?

  • @mehmetoz3458

    @mehmetoz3458

    4 жыл бұрын

    YOKUŞ İÇİN KÖTÜDÜR. EGER 20 İNÇ OLSAYDI ,HUB FARKI ÇOK AÇARDI. AMA 20 İNÇ LE DÜZDE YÜKSEK HIZA ÇIKAMAZ. 28 DÜZDE İYİDİR 55-60 KM HIZA ÇIKARTIR.

  • @sevtapaygun6890
    @sevtapaygun6890 Жыл бұрын

    Abi türüncu bisiklet neyli

Келесі