Aynı araca sahibim. Daha 2 gün önce Mersin Elazığa gelirken, Mersin Narlı arası 110 120 km eco modda rejen1 seviyesinde ortalama hız 98 km/st toplamda gösterirken 16.5 kw/st değer aldım. Hava sıcaklığı iyi olduğu için klima ısıtma açılmadı. Açtığım zamand da menzilde yüzde 5 kayıp gösteriyordu. Elazığ Mersin gidiş geliş 1170 km yaptım. Ortalama hız 75 km/st, toplam tüketim 16.3 kw/st. Mükemmel bir araç.

Çok güzel ve bilgilendirici video olmuş. MG Luxury almak isteyenlere moral vermişsiniz..

Kıymetli MG'daşım...Gayet güzel bilgilendirici bir video olmuş .ellerine sağlık. MG4 luxury 64 kw kullanıyorum. 7000 km oldu. araçla ilgili videolarım kanalımda...Beklerim

@TechGaraj

5 ай бұрын

Merhabalar, videolarınızı takip ediyorum sizinde ellerinize sağlık güzel çalışmalar oluyor. Devamının gelmesi dileğiyle ✌🏼️

Gerçekten güzel araç 23 MG4 luxury aldım 2 gündür kullanıyorum bilgiler gerçekten çok doğru ve çok faydalı ....mükemmel bir arac... Tam fiyat performans aracı

@TechGaraj

4 ай бұрын

Merhaba. Aracınızı güzel günlerde kullanmanız dileğiyle. Videolarımda abrp kullanımını da izlemenizi öneririm arabaya ayri bir keyif veriyor bence.

Menzil ve tüketim değerleri çok iyi bizde alacağız yakında sağ olun bu tarz videolar çok yardımcı oluyor karar vermemizde

@TechGaraj

5 ай бұрын

Rica ederim faydalı olmasına sevindim. Şimdiden hayırlı olsun kazasız güzel günlerde kullanmanız dileğiyle

@user-ph4bf3zh5k

5 ай бұрын

Hiç düşünmeden alın. Tam bir fiyat performans aracı.

Faydalı bir içerkik olmuş. Elektrikli bir araba uzun yol yapıyorsa o iş tamamdır zaten. Bizde Mg4'ümüzü severek kullanıyoruz. Bu arabayı almamızdaki en büyük etkenlerden biri valueguard olmasıydı, hoşnutsuz kalırsak iade edecektim ama bana mısın demiyor tek kelimeyle mükemmel.

@TechGaraj

3 ай бұрын

Aracınız hayırlı olsun dediklerinize katılıyorum 💪🏼 Videolarımdan ABRP ile kullanımı da izleyin lütfen emin olun araca kullanım kolaylığı katacak ve daha çok seveceksiniz. Avrupa videomdan göreceğiniz gibi 5000km yaptım o uygulama ile

izlediğim en düzgün video olmuş. Diğer kullanıcılar az yaktırmak için 90 100 le uzun yol gidiyor , izlerken sıkılıyorsun. Teşekkürler

@TechGaraj

5 ай бұрын

Değerli yorumunuz için teşekkür ederim

Bizim mg4 14 kuruş civarında yakıyor tüketim değerleri çok iyi epey ekonomik hale getiriyor araba kullanmayı. Arabayı aldığında verilen 1 yıllık şarj hediyesini falan saymıyorum bile.

@TechGaraj

5 ай бұрын

Kazasız güzel günlerde kullanmanız dileğiyle...

Gönül rahatlığıyla tereddüte düşmeden uzun yol yapılabileceğizin elektrikli arabalardan biri MG 4 Luxury. Hem menzili yüksek hem ısı pompası sayesinde kış şartlarında olup olmadık menzil kaybına vs uğramıyor.

@TechGaraj

5 ай бұрын

Size katılıyorum. Fiyat performans olarak bende tavsiye ediyorum. Yorumunuz için teşekkürler.

bilgi paylaşayım, ben 3 hafta kadar önce hyundai kona ev 48kw/h bataryalı araç aldım. uzun yol ve şehir içi toplam 2bin km yol yaptım. şehir içinde 10kw/100km harcıyor, uzun yolda gidiş geliş ortalama 13kw/100km harcama gördüm. büyük pilin aracı ağırlaştırması ve "drag coefficient" denen sürtünme kat sayısının araçları inanılmaz etkilediğini gördüm. bmw ix1 bile şehir içinde 16kw/100km harcadığını düşünürsek elektrikli araç alırken bu tür ağırlık ve sürtünmeye çok dikkat etmek lazım

@TechGaraj

3 ай бұрын

Kesinlikle katılıyorum bu da arabanın verimlilik hesaplamalarından bir bölümü olduğundan önemli bir nokta. Bilgi için teşekkürler

Araba çok iyi. Almadan önce kafamda çok acaba pişman olur muyum tereddütü vardı ama hiç öyle olmadı, ailece kullanıyoruz herkes çok memnun özellikle heir içlerinde epey kullanışlı. Henüz uzun yol yapmadığımız için pek bir şey söyleyemem ama yazın onuda yapacağız inşallah, menzilide yüksek kafamız rahat.

@TechGaraj

5 ай бұрын

Güzel günlerde kazasız belasız kullanmanız dileğiyle, uzun yola çıkarken de hiç endişeniz olmasın çok rahat edeceksiniz emin olun

devam

@TechGaraj

5 ай бұрын

Teşekkürler

Emeğinize sağlık, OBD den bu şekilde bilgi çekme fikrini edindirdiğiniz için teşekkür ederiz ayrıca. Ancak bu testleri yaparken size tavsiyem, hız ortalamasını verirken anlık hızlarınız değil kadrandaki ortalama hızı baz almanız, yoksa yanıltır. Örneğin sizin kadranda ortalama hızınız 100 km/h görünüyor. Bu ortalama hızla aracınız 22,7 kw/100km veriyor. Bence bu veri de bir elektrkli araç için bu sıcaklıklta çok çok iyi bu arada.

@TechGaraj

5 ай бұрын

Merhabalar. Aracın comfort ve luxury modelleriyle yaptığım tüm uzun yollarda ortalama tüketimin hatalı olmadığını hep doğru yönlendirdiğini söyleyebilirim. Ama ortalama hız için maalesef hep olduğundan daha düşük gösteriyor haklısınız :) bu arada tüketim konusunda kesinlikle beni be olumlu anlamda şaşırttığını söyleyebilirim Yorumunuz için teşekkür ederim

@autonotomy

5 ай бұрын

@@TechGaraj Hocam, o veriler birbiri ile bağlı olduğundan birinin hatalı olup birinin doğru olma ihtimali yok zaten. Bende 105'e sabitliyorum hızı ama ortalama hızım 90 km/h çıkıyor. Ortalamanın 120 olsa da tüketim böyle olsa Tesla'dan verimli olur, ev babası MG olurdu🙂 Ama dediğim gibi bence güzel rakamlar. Isı pompasının güzelliği tabi. Ben 72 kw batarya ile bu menzili ancak görüyorum o soğukta.

@muratyalcn7116

3 ай бұрын

​@@autonotomyaraciniz nedir

@autonotomy

3 ай бұрын

@@muratyalcn7116 Skywell ET5 Premium Line (Wltp 460 km olan)

@autonotomy

3 ай бұрын

@@muratyalcn7116 SKywell ET5 Premium Line (WLTP 460 KM olan)

Uzunyolda mutlaka adaptif rejenere kullanin eco mod da arabayi surekli hiz sabitleme ile kullanin ben 110 km bandinda 400 km rahat goruyorum

@TechGaraj

23 күн бұрын

Yavaş gidemiyorum ben maalesef 😅 Öneri için teşekkür ederim

Abrp obp bağlama ile ilgili bir video çekebilirmisiniz acaba

@TechGaraj

6 ай бұрын

Merhabalar. Abrp ve obd cihazının bağlanması/kullanılması konusunda ayrı bir içerik yükleyeceğim. Ilginiz için teşekkür ederim.

İlk başta pişman olur muyuz düşüncesi ağır basıyordu ama aldıktan sonra tamamen ön yargılarımız ortadan kalktı. Kardeşimle birlikte severek kullanıyoruz. Luxury paketi bir elektrikli arabanın en üst seviyesi olabilir bu fiyata. Arabanın yanında yıllık ücretsiz şarj ve wallbox hediye edilmesinede ayrı bir parantez açmak lazım tabi.

@ortasehpa34

4 ай бұрын

Ne kadara aldınız bende düşünüyorum

@TechGaraj

4 ай бұрын

Güzel günlerde kazasız belasız kullanın, pişman olunmayacak bir araba bence. Yeni videomda yurt dışı seyahatimi de ekleyince görebilirsiniz

istanbul dönüşü yakıt tüketimi, obd cihazı nereye takılır, nasıl kullanılır, nerden alınır...Üstadım beklentimiz çok :)))

@TechGaraj

5 ай бұрын

:) dönüş videosu ve ABRP OBD ilişkisi için ayrı ayrı videolarımı hazırladım ama editleri vs zamam alıyor bilirsiniz İnşallah tüm soruların cevapladığı güzel bir içerik olacak :)

Otomatik olarak çekmesi için premium paketi almanız gerekiyor bilgilendirme yapayım gayet güzel bir uygulamadır

@TechGaraj

5 ай бұрын

Merhabalar. Evet doğru söylüyorsunuz bende premium kullanıcısıyım. Konuyla ilgili detaylı video çekeceğim :)

Birkaç gün önce luxury MG 4 sahibi oldum temelde çok güzel işler yapıyor insanı şaşırtıyor. Fakat yıllarca konvansiyonel araç kullanmaya alışmış ve o tipte ki araçları seviyorsanız bazen insanı nereden aldım bu aracı diyorsunuz. Her aracın iyi ve kötü yönleri var elbette ama uzun süre alışmışlığın dışına çıkınca. Sudan çıkmış balığa dönebilirsiniz. Özellikle adas sistemleri insanı çok tedirgin ediyor. Ani yavaşlamalar veya ani hızlanmalar var tja veya acc kullanırken. Viraj dönerken hız sabitleyici açıksa araç yavaşlıyor ve trafiğin olağan akışına aykırı hareket ediyor. Yapılan ayarları kaydetme imkânı yok, her araca binişinizde en baştan isteğinize göre ayarlamak zorundasınız bu çok can sıkıcı. Çektiğim zorluklar arasında araç içi aydınlatma çok yetersiz toros araçlar gibi. Öyle ki vites seçicinin orada ki usb girişlerine karanlıkta ulaşıma imkanı neredeyse yok. Oraya 1 amperlik bi ampul atmak bu kadar mı zordu. Aynı şekilde arka koltuklar içinde aydınlatma yok elde cep telefonu ile arka koltuklarda birşeyler arıyorsunuz. Fakat! Nefis bir ivmelenme, güzel yol tutuş , neredeyse bedavaya gezdiren bir sistemi , görece yırtıcı bir tasarımı var. Her zaman her aracın en üst donanımlısını almaya çalışırım fakat ağırlıkla şehir içi kullanacaksanız luxury adı üzerinde lükse kaçıyor. Comfort daha F/P olarak görüyorum. 1 haftalık kullanım sonucu görüşlerim böyle. Umarım kullandıkça düşüncelerim daha pozitife doğru evrilir.

@TechGaraj

4 ай бұрын

Merhabalar. Yorumunuz için teşekkürler. Birçok kişiye bilgi verecektir yorumunuz. Bende bir şeyler eklemek isterim. Bu bindiklerimiz artık araba dışında elektronik bir ulaşım aracı o yüzden elektronikliğe ve yeni düzene alışmak gerekiyor. Özellikle motor gürültüsünden uzak olmanın ışıkta beklerken tirtir titremeyen bir yapıda olmak bence çok güzel bir hissiyat. Günler ilerledikçe daha da seveceğinize eminim. İlerleyen zamanlarda daha üst segment elektriklilere bindikce bu güzellik hissiyatı daha da artacaktır.

yani en uzun menzilli araba bile olsa kışın klima açık 250 km yi geçemez menzil yarım saat 45 dakka şarj için mola lazım

@TechGaraj

5 ай бұрын

Merhabalar. 250km yi geçemez demek biraz havada kalan bir söylem olabilir çünkü arabanın net batarya kapasitesi büyük bir araç olursa bu km lerin çok üzerinde bir menzili olur. Şarj konusunda ise haklısınız 400V mimarili araçlar için 30dk-45dk lık şarjlar şu anda mecburiyet.

13:15 sozde 130-140 la gidildi ama 2 saatte 208km yol? ortalama 103? sehirden cikarken ve sarjda yavaslasaniz bile o kadar basmis olsaniz buraya dusmez ortalama, komple yaniltici bir video.

@TechGaraj

5 ай бұрын

Merhabalar. Yolculuk çıkış ve şarj istasyonuna giriş için editler öncesi bilgiler bende mevcut olduğundan verilerin kesinlikle yanıltıcı olmadığını ve sürelerin doğru olduğunu teyit ederim. Bu tarz bir konuda yanıltıcı bilgi vermek doğru olmaz bu yüzden hassasiyetiniz ve izlediğiniz için teşekkür ederim.

@mcnTR

5 ай бұрын

@@TechGarajben ikna oldum, tamam.

ABRP programı hata payı %1-3+- olabiliyor 👍

Merhaba, çok güzel video olmuş. Obd cihazının ve iPad tutacağının linklerini paylaşır mısınız?

@TechGaraj

5 ай бұрын

Merhabalar. Beğenmenize sevindim. Ipad'i arabanın ekranının altındaki boşluğa koydum :) güzel şekilde duruyor. Obd için ise bu linki kullanabilirsiniz a.co/d/bJLT1GE

@AliSefikOrhanaliex

5 ай бұрын

Teşekkürler bilgilendirme için. OBP yi fiziksel olarak nasıl takıyoruz ve ABRP ile bağlantıyı tam olarak nasıl kuruyoruz ile ilgili video da yaparsanız çok iyi olur. Şimdiden başarılar.@@TechGaraj

@TechGaraj

5 ай бұрын

Konuyla ilgili detaylı video çekip paylaşıyor olacağım. Editler ve ayarlamalar zaman alıyor :) desteğiniz önemli, teşekkürler.

ortalama bi video olmuş

@TechGaraj

Ай бұрын

Teşekkürler ✌🏼️

@TechGaraj

Ай бұрын

@@emreakkas6696 anlamadım değilde kale almadım diyelim 😅 önemli olan tecrübe paylaşmak amaç youtuber olmak falan değil 😉

ben başka bir konuya değineceğim.. lütfen bataryalarınızı ister araba ister telefon ister fotograf makinesi yada diğer araçlarda olsun şütfe bataryanızı 20-80 aralığında kullanın her 4 ayda birde sıfırlama yapın yani pili bitirip 100de100 doldurun.. bir ömür mutlu olursunuz.. NOt:5 yıllık telefonumun(m30s) hala şarjı ortalama 2-3 gün gidiyor.. fotograf makinemse(canon) şarjı birkaç ay gidiyor üstelik makinem 15 yıllık

@TechGaraj

3 ай бұрын

Merhabalar. Yorumunuz için teşekkür ederiz, fakat lütfen ticari olarak kullanılan ürünlerinizin batarya tipi ile arabalarınkini kıyaslamayınız. LFP tipinde bataryası olan bir araba %0 ile %100 arasında istediği gibi şarj deşarj olarak kullanabilir arabasını. İçerisinde ki kimyasal ve batarya yönetim sistemi böyle kullanımda zarar görmemesini sağlıyor.

@hashoshosaf

3 ай бұрын

@@TechGaraj dediğinden olsun

Güzel video elinize sağlık. Batarya ısıtmayı açmayı neden tercih etmediniz? Dc şarj hızınıza etkisi ne kadar olur görmek iyi olurdu

@TechGaraj

5 ай бұрын

Rica ederim faydalı olduysa ne mutlu. Aslında güzel bir soru sordunuz. Ben özellikle açmadım çünkü kışın bu sıcaklıklarda ne kadar etkisi olduğunu görmek istedim. Dikkat ettiğim kadarıyla çok ekstra bir olumsuzluğa da rastlamadım, ki 130-140kW'larda güç alabildim.

@ArabaDelisiyiz

5 ай бұрын

@@TechGaraj evet farkettim comfortta şarj hızı daha da düşüyor kışın. Ama test etme imkanım olmadı. Nmc bataryalar soğuktan daha az etikleniyor. Comfortta açmak gerekecektir muhtemelen

@TechGaraj

5 ай бұрын

Evet haklısınız comfort kullanırken açıp açmamak arasında ki farkı deneme şansım olmuştu

Auto hold varmı bu araçta,bence ist.bu donanım şart.

@TechGaraj

15 күн бұрын

Evet araçta frene bastığınızda sonuna kadar basınca aktif oluyor

Yusuf Yusuf arabamı kullanılır onu kapat bunu kapat 🤣

@TechGaraj

5 ай бұрын

Haklısınız, o yüzden bu video normal arabadan farklı bir kullanım yapmadım 😊

En düşük rejenerasyon seviyesinde araç vitesi boşa atmış gibi salıyor mu, yoksa yinede bir geri kazanım yapıp aracı yavaşlatıyor mu.

@TechGaraj

3 ай бұрын

Araç en fazla %-4 gösterir şekilde regen yapıyor. Tamamen bir salınım olmuyor bu yüzden bir miktar yine yavaşlıyor. Frene basarsanız regen miktarı artıyor tabii ki het zaman olduğu gibi

Ne zaman sarj sureleri 10 dakika ve menzilleri 1000 km olursa alinir

@numandagoglu6504

5 ай бұрын

aynenn

@TechGaraj

5 ай бұрын

Yorumunuz için teşekkürler.

11 kw ac sarj destegi olmasi sebebiyle malesef tercih etmeyecegim bir arac

@TechGaraj

Ай бұрын

22 yapan araclarin da bataryalari cok buyuk oldugundan aslinda evden şarj erme suresi hemen hemen ayni oluyor. Sadece bu sebepten tercih etmiyor olmaniza saygi duyuyorum ✌🏼️

Merhaba acaba ruzgar sesi ve teker yuvarlanma sesi nasil 120 km de

@TechGaraj

2 ай бұрын

Çok rahatsız edici değil. Bu zamana kadar rahatsız edecek derecede bir şey duymadım ama illa ki biraz geliyor

@mucizem573

2 ай бұрын

@@TechGaraj sağolun demeyi unuttum müzik kalitesi nasıl müzik dinlemesini severim de

@TechGaraj

2 ай бұрын

Comfort un ses kalitesi kötü açıkçası ama Luxury tatmin edici. Daha iyisi olsa olur mu evet daha iyisi olabilirdi

maliyeti nedir? şarj ettiğinizde ne kadar ödeme yapıldı? benzinli araca göre avantajı nedir?

@TechGaraj

2 ай бұрын

Merhabalar. Arabanın uzun yol maliyeti DC en pahalı şarja göre hesaplama yapıldığında 6lt yakan bir benzinli araca göre net yarı yarıya diyebilirim, uzun yol icin. Şehir içi için ise konuşmaya gerek bile yok ev elektriğiyle birlikte çok ucuza geliyor :)

@evrenmutlu5692

2 ай бұрын

@@TechGaraj teşekkürler...iyi sürüşler

Comfort modeli ile kıyaslarsanız ısıtıcının batarya tüketimi ne derece değişiyor?

@TechGaraj

5 ай бұрын

Sizi yanıltmak istemem ama hatırladığım kadarıyla bu hızlarda sıcaklığa bağlı olarak 2-3kW'a kadar fazla yakmasına sebep oluyordu.

@pdufuk

5 ай бұрын

@@TechGaraj ısı pompası farkını merak etmiştim. Maliyetten dolayı comfort modelini düşünmeye başladım. Teşekkür ederim.

@TechGaraj

5 ай бұрын

Comfort bence gündelik kullanım için çok ideal bir fiyat/performans aracı kesinlikle tavsiye ederim.

Üstat obd2 cihazı internetten satılan herhangi bir cihazı almak yeterlimidir

@TechGaraj

5 ай бұрын

Merhabalar. Her obd cihazı uyumlu değil maalesef. Ilerleyen günlerde obd için bir video çekip detayları vereceğim.

2022 renault zoe aracim var arbp dediginiz uygulama uugun olur mur ?

@TechGaraj

3 ай бұрын

Merhaba. Evet aracınız ile uyumlu aracınız. Uygulama detaylarını sayfamdaki ABRP videolarından görebilirsiniz

@muratyalcn7116

3 ай бұрын

@@TechGaraj adamların o kdr reklamını yapmışsınız takipçilere özel bir indirim verseler fena olmazdı:)

@TechGaraj

3 ай бұрын

Ahaha haklısınız keşke görseler 😅 herkesin işine yarasın o yeter

@muratyalcn7116

3 ай бұрын

@@TechGaraj valla abrp imis obd imis zerre bilgim yoktu mg4 incelerken karşıma ciktiniz bütün videolarınızı izledim öğrendim hepsini cozdum az önce obd siparişini geçtim yani sizden max verim aldım diyebilirim 😅😂Allah razı olsun baya konf9r sağlayacak bana

@TechGaraj

3 ай бұрын

😅😅 amacım bunu yapmaktı ve olduğunu duyduğuma sevindim :) sizde başkaları ile paylaşıp kanala destek olursanız daha çok kişi faydalansın Umarım herkese faydası olur ✌🏼️

hız sabitleme nasıl

@TechGaraj

5 ай бұрын

Merhabalar. Hız sabitlemesini çok tercih etmiyorum aracın çünkü viraj alırken çok fazla yavaşlatıp sonradan toparlamak için fazla güç harcamasına sebep oluyor.

araç çok mu fazla ses alıyor ?

@TechGaraj

5 ай бұрын

Merhabalar. Normal bir araçta duyduğunuzdan fazlası değil aslında. Elektrikli arabalarda motor vs gibi başka sesler olmayınca sadece tekerlerde ki yuvarlanma sesini duyuyoruz :) Telefonun mikrofonu da direkt olarak bunu kaydetmiş durumda

@hashpayout8711

5 ай бұрын

mevcut byd atto 3 kullanıyorum kışlık lastikle bile bu kadar ses yok ilgincime gitti uzun yolda 300 km yapıyor atto 3 de şehir içi yazın 450 zorlanır sanırım@@TechGaraj

@TechGaraj

5 ай бұрын

Byd'yi deneme fırsatım olmadı ama güzel araba izlediğim gördüğüm kadarıyla, kazasız günlerde kullanmanız dileğiyle. Yaz menzili için havalar düzeldiğinde de ayrı bir içerik paylaşıyor olacağım. Umarım o zamana daha da faydalı olur.

77kwh?

@TechGaraj

6 ай бұрын

64 kWh Luxury Model

@gogiez

6 ай бұрын

@@TechGaraj nice1, i got only +-350km on full charge

Kanka çok basıyosun ya. Ne gerek var

@TechGaraj

3 ай бұрын

😅 hocam 100 le yol mu biter Sınırlarda kullanım iyidir ✌🏼️