BYD ATTO 3 mü? MG4 mü? Elektrikli Megane mı? | %10 ÖTV'li Araç Rehberi

Автокөліктер мен көлік құралдары

BYD mi? MG mi? Renault mu? | %10 ÖTV'li Araç Rehberi
00:00 Giriş
00:16 1- BYD Atto 3
06:46 2- Hyundai IONIQ 6
12:34 3- MG 4
15:36 4- Nieve EVZOOM
19:25 5- Skywell ET5 LR
22:38 6- Renault Megane E-Tech
Spotify: open.spotify.com/show/5Ccl8ZE...
Apple Podcasts: podcasts.apple.com/us/podcast...
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @dolubatarya
Hepsi ve daha fazlası için Dolubatarya.com ve sosyal medya hesaplarımızı takip edebilirsiniz.
X: x.com/dolubatarya
Linkedin: linkedin.com/company/dolubatarya
Instagram: dolubatarya

Пікірлер: 494

  • @kapadokyali_arabaci
    @kapadokyali_arabaci7 ай бұрын

    Megane ikonik paketi bayiler satmak istemiyor, eş dost akraba galerici alabiliyor ama sen ben alamıyoruz. Hyundai ioniq 6 lansmanı yapıldığından bir gün sonra samsun'daki Kamer bayisinde teslimat videosu çekildi aradım araç yok deniliyor... Citroën eC4 x internet üzerinden almaya çalıştım 10 dakikada tüm araçlar satıldı dediler. skywell bayisine gidiyorsunuz 1655'ten almak üzere ancak hemen istiyorsan 1800 lira diyor. TOGG almak istiyorsunuz ilanlarda 1.500 küsür telefon açınca 2 milyona çıkıyor. Kayseri'deki MG bayisinden mg4 luxury aldım 10 gün önce 1459 TL bugün 1430'a İstanbul'da verdiklerini duydum ve bazı bayilerin cam filmi seramik kaplama gibi şeyleri de hediye verdiğini duydum... Sonuç olarak bizim elektrikli otomobil satın alma, kullanma, bu teknolojiye geçme noktasında bir sıkıntımız yok. Bizim sıkıntımız Allahsız, kitapsız, doyumsuz dinsiz, imansız ARAÇ SATICILARI...

  • @baksoytr

    @baksoytr

    7 ай бұрын

    Ben daha yeni Megane sipariş verebildim. Ellerinde vardı bayinin araç. Durum eskisi gibi değil sanki.

  • @orhangok9645

    @orhangok9645

    8 күн бұрын

    Bizde ahlak sorunu var. E bunu da izleyen yönetim devlet biley yapmayınca Afrika’dan beter olduk yazıklar olsun bunlarda şuç değil 600 tane milletvekili para vermediği için bu araçlara ahlaksızlık diz boyu olduğu için bunlarda. Tek yapılması gereken düzenleme stokçulara bayilere galericilere çöksün ler vergiyle vatandaşa çokeceklerine

  • @Kasimayy

    @Kasimayy

    3 күн бұрын

    :))) Atto 3 alaydın :) Ne dinsizi imansızı serbest piyasa, istediğine satar sana mı soracaktı kime satacagını

  • @Eduardzweiz

    @Eduardzweiz

    Күн бұрын

    Allahsız ve dinsiz olduklarına emin misin? Ben Japonya'da daha 3 ay önce araç aldım. Satıcı pek dinli gözükmüyordu. Budist Japonya'da ki bayiler galiba müslüman.

  • @kutayecevit4125
    @kutayecevit41257 ай бұрын

    Alternatifleri enine boyuna incelemişsiniz, satınalma kararını çok kolaylaştırmış oldunuz. Teşekkür ederim Bilal bey

  • @ibrahimkoc7231
    @ibrahimkoc72317 ай бұрын

    Süpersiniz, karşılaştırma videolarının sürekliliği sağlanırsa muhteşem olur 🎉

  • @rzatopaloglu4882
    @rzatopaloglu48827 ай бұрын

    Teşekkürler Bilal Bey, emekleriniz bize ışık oluyor.

  • @adoruk2910
    @adoruk29107 ай бұрын

    Objektif ve bilgilendirici videolarınız için teşekkürler, sizi ilgiyle takip ediyoruz

  • @barisballi1244
    @barisballi12447 ай бұрын

    2024'de elektrikli araca geçmeyi planlıyorum. benim için çok bilgilendirici oldu. Detaylı anlatım için teşekkürler.

  • @tolgamagden7747
    @tolgamagden77477 ай бұрын

    Teşekkürler bilgilendirmeler için. Çok faydalı oluyor. 🙏

  • @onurtulu35
    @onurtulu357 ай бұрын

    Çok güzel bir bilgilendirme oluş elinize sağlık👏🏻 Elektirikli arac kullandığım için en önemli özelliklerinden biri AC ve DC sarj hızlarınıda dikkate almanızı tavsiye ederim. Mg4 luxury nin kalite hissiyat olarak tatmin edici ve güvenlik donanımları cok iyi ancak orta ekran hızınıza bazen yetişemiyor

  • @cemtokgoz
    @cemtokgoz7 ай бұрын

    Mg4 sahibiyim,çok arabam olmadı ama performans olarak beni inanılmaz tatmin etti.Tavan yüksekliği bu tip bir araç için mükemmel,menzili yeterli (450 km karma menzil ECO modu olmadan) teknolojik özellikleri,sport modda adeta uçuşa geçmesi,tasarımı 1 2 kusur hariç müthiş bir araç.MG CYBERSTER gelene kadar elimde tutarım. Eksi tarafları: Android Auto kablolu (Cihaz aldım) Orta konsol ekranı çok gecikmeli çalışıyor,dokunma hassasiyeti berbat (En zayıf noktası bu) Cam tavan olsa iyi olurdu Bagajı biraz daha büyük olabilirdi (Çok takmıyorum) Listedeki diğer araçlardan Skywell'e bindim,iç mekan kalitesi ve konfor olarak muhteşem.Performansı çok atak gelmedi ama bu paraya bu kadar uzun menzilli müthiş bir suv yapmışlar.Bence parayı sonuna kadar hakediyor.Alman malı olsa 3 4 milyon çekerler bu ayarda bir araca.

  • @user-wi7wv4hp3v

    @user-wi7wv4hp3v

    7 ай бұрын

    merhaba. en kötü hava şartlarında mg4 menzil kaybı ne kadar oluyor?

  • @cemtokgoz

    @cemtokgoz

    7 ай бұрын

    @@user-wi7wv4hp3v araci yazın almıştım,henüz soğuk havada kullanmadım, brandanin altinda duruyor,normalde motosiklet kullanicisiyim.

  • @kadirmisafir6253

    @kadirmisafir6253

    7 ай бұрын

    ​@@user-wi7wv4hp3v300 altına düşmez

  • @kadirmisafir6253

    @kadirmisafir6253

    7 ай бұрын

    Comfortta

  • @ilkersahin8313

    @ilkersahin8313

    7 ай бұрын

    @@user-wi7wv4hp3veqe ile normal şartlarda %35 pil harcayarak geldiğim 230 kmyi, %45 ile yağmurlu havada zor geldim. Öyle söyleyim

  • @autonotomy
    @autonotomy7 ай бұрын

    Bence ihtiyacı giderecek güzel bir video olmuş. Emeğinize sağlık.

  • @doganaksu8690
    @doganaksu86907 ай бұрын

    Videonun hazırlanmasında çok ciddi bir emek harcamışsınız hocam ellerinize sağlık.

  • @keremacikgoz9317
    @keremacikgoz93177 ай бұрын

    Harika bir video olmuş çok teşekkürler. artık Türkiye piyasasındaki elektrikli araçların +/- özellikleri detaylıca konuşulması lazım. Kriterlerinize bagaj hacmini de eklerseniz daha iyi olur bence. Çocuklu aileler için seçimde bagaj hacminin de önemli olduğunu düşünüyorum. Bir de araçlar ısı yönetimlerini nasıl yapıyorlar? Her ısı pompası aynı değil çünkü. Bu konuda daha detaylı bilgi olursa daha iyi olur. Araç hangi iklim bölgelerinde en yüksek verimle çalışır? gibi detay bilgiler de verirseniz sevinirim. Teşekkürler...

  • @brikardii
    @brikardii7 ай бұрын

    Yeni matrah düzenlemesi ile videonun da yenisini bekliyoruz. EV araç sahibi olmama rağmen keyifle seyredip bilgi sahibi olduğum bir yayın. Elinize sağlık. 🙂👏🏻

  • @turgutaltankaya
    @turgutaltankaya7 ай бұрын

    Cok guzel video hazirlamissiniz. Tesekkurler

  • @hibayraktar
    @hibayraktar7 ай бұрын

    yine aydınlandık :) ağzınıza sağlık.

  • @bilalkurtcan5264
    @bilalkurtcan52647 ай бұрын

    Çok güzel bir video olmuş, bu denli detaylı incelemelere harman kalmıştım. Benim favorim MG4. Özellikleri ve fonksiyonları fiyatının çok ötesinde, hazır kampanya varken faydalanılabilir. Konfor hakkında söylediklerinize de katılıyorum. Hem fiyat performan ürünü, hem epey rahat bir hissiyat veriyor o koltuğa oturunca.

  • @hamzaalbayrak5482
    @hamzaalbayrak54822 ай бұрын

    Çok güzel bir video olmuş, güncellenmiş araç listesi ile yeni bir video bekliyoruz

  • @samuraypolat
    @samuraypolat7 ай бұрын

    bu video çok iyi olmuş. umarım PHEV araçlar için de bir video yayınlarsınız 👍

  • @Toughbeard
    @Toughbeard7 ай бұрын

    Her şeyi çok güzel açıklamışsınız, teşekkürler.

  • @mehmetdalgali1186
    @mehmetdalgali11867 ай бұрын

    Teşekkürler aydınlatma için.

  • @mlterg44
    @mlterg447 ай бұрын

    Nesnel verilerle desdeklenen faydalı bir çalışma olmuş, emeğinize sağlık, teşekkürler. Bu fiyat skalasının danışıklı dövüş ile sağlandığını düşünüyorum. Umarım bu kavga 2024 yılında yumruklu hale gelir ve biz tüketicilerin faydasına olur. Elbetteki araç almak isterim ama biraz beklemek çıkarımıza olur gibi

  • @bb_bayraktar
    @bb_bayraktar7 ай бұрын

    Bu fiyat bandında birkaç aydır ben de araç bakıyorum ama henüz tam istediğimiz bir model gelmedi, biraz daha beklemekte fayda var diye düşünüyorum. Ioniq 6 menzil ve performans dışında her türlü isteri karşılamak üzereydi ve en alınabilir araç gibi duruyordu ancak onu da hyundai satmak istemediği için alamıyoruz.

  • @omrzdmr
    @omrzdmr7 ай бұрын

    Çok beğendim. Son derece yardımcı olacak bir içerik.

  • @volkanozbay7250
    @volkanozbay72507 ай бұрын

    Jeep avanger da bu fiat aralığinda idi. Listeye eklenebilir. Anlatım mükemmel

  • @behzadzebarjadi2698
    @behzadzebarjadi26986 ай бұрын

    süper bir video yapmışsınız teşekkürler

  • @yavuzozb
    @yavuzozb7 ай бұрын

    Teşekkürler, kutlarım, çok emek içeriyor 🤙

  • @omeryasarikiz7297
    @omeryasarikiz72977 ай бұрын

    Megane etech kullanıyorum ş içi 12kw/h ş dışı 110 km ort 16kw/h tüketimi çok iyi,ses yalıtım olarak MG4 ten kat kat iyi 22kw ac hız ise başka araçlarda yok f/p ürünü. Ilıman iklimde yaşadığımızda ptv /ısı pompası farkı teorik%3 . Bu kış göreceğiz reel değerleri.

  • @cemerercemmakinasanayi8851

    @cemerercemmakinasanayi8851

    7 ай бұрын

    Kapıları çok kötü kapanıyor sanki kartondan yapılmış gibi

  • @VOLKANASLIM

    @VOLKANASLIM

    6 ай бұрын

    Senic geldikten sonra meganin esamesi okunmayacak, Umarım çok zarar görmezsiniz

  • @mcanekin

    @mcanekin

    2 ай бұрын

    Datça da yaşıyorum, en soğuk zamanda bile hava 8-10° , ama genelde daha sıcak. Mg4 en çok ilgimi çeken araç ama e tech te gözüme takılmıyor değil. Havalar biraz daha ısınınca ş.içi dışı hız ortalamalarıyla birlikte ortalama tüketim yada menzil bilgilerini buradan güncellerseniz seviniriz.

  • @sedatklc7430
    @sedatklc74307 ай бұрын

    Verdiğiniz bilgiler çok değerli ..Yakın zamanda ülkemize gelecek olan yeni elektriklli Kona' yıda detaylı anlatırsanız çok sevinirim satın almayı düşünüyorum.Teşekkürler

  • @hasankarabas3475
    @hasankarabas34757 ай бұрын

    Bu videoyu gerçekten bekliyordum..karar verme aşamasında bana çok faydalı oldu.. çok teşekkürler emeğinize sağlık.. şu anda elektrik li piyasaya hakim gerçekçi en doğru en popüler kanalsınız.. Mavi gömleği aman haa..bırakmayın..😉😔🤣zira oda çok yakışıyor kardeşim.. selamlar hürmetler

  • @doctor4g884
    @doctor4g8847 ай бұрын

    harika olmuş. teşekkürler...

  • @srmapakaln432
    @srmapakaln4326 ай бұрын

    Bu listede yok ama MG ZS kullanıyorum ben. Anlattıklarınıza harfiyen katılıyorum. Kuzenimin MG 4'ünü kullanmıştım ve çok hoşuma gitmişti. İçinin ferahlığı, yol tutuşu ve sunduğu konfar harikaydı. Bence kullanılabilirliği listedeki diğer denklerinden çok daha yüksek seviyede.

  • @ZaferT-mq1ru
    @ZaferT-mq1ru7 ай бұрын

    Hocam işini iyi yapanlara; yapmayanlar çamur atacak takılmayın deriz. Emeğiniz için teşekkür ederiz..

  • @mehfame
    @mehfame7 ай бұрын

    Ben bu listede yine en çok Skywell i beğendim sonuçta satına aldık biraz taraflı düşünüyorum gibi düşünülebilir ama (geçi henüz gelmedi nedense neyse oraya girmiyorum :)) )Öncelikle fiyat performans olarak açık ara önde bu arabanın önündeki logoyu söküp en basitinden skoda yazsan en az 3 milyon isterler. Büyüklük, menzil, iç tasarım, kullanılan malzeme kalitesi, devasa açılır cam tavan, ısıtmalı soğutmalı elektrikli koltuklar , çok geniş arka yolcu kısmı ve 220 volt elektrik çıkışı ve yenilenen ekran/ yazılım gibi bazı özellikleri ile benim tercihim yinede skywell her ne kadar teslimatları gecikmiş olsada. MG4 çok küçük ve iç tasarım ve kalite algısı iyi değil, Atto 3 yine c segmeti iç mekan kalitesi ve tasarımı bana pek hitab etmedi benim için elendi, Sedan araç sevmediğimden sedanları otomatik olarak eledim, Megan zaten o paralara çok saçma kalıyor bence yine en iyisi Skywell üstelik 489 karma verisi şehir içinde 642 km menzil sunması . Sizin skywell test sürüşünüzde bahsettiğiniz gibi 12 - 13 kw ortalamaları hesaplarsak ortalama 12.5 alsak 86/12.5=6.88 X 100= 688 KM hadi kayıplar şu bu hava şartları diyelim ki 550 km yaptık AC şarj ile de yaklaşık 200 tl ye doldurduğumuzu varsayarsak 200 tl ye 550-600 km yol almak bence süper ötesi ki benzinki bir araçta bu menzili yapmak için yaklaşık 1600 tl harcamanız gerekiyor. DC şarjda da bir depoyu yaklaşık % 20 den % 100 e sanırım 500 tl civarında doldurduğumuzu söylersek AC benzin karşılaştırılmasında 8 kat daha ucuz DC benzin karşılaştırmasında da 3 kat daha ucuza bu aracı kullanabiliyoruz. Yani yatırım maliyetinide 1.655.000 TL olarak düşündüğümüzde en mantıklısı Skywell diyorum. Not : Araç gelince çekim yapacağımızın sözünü daha önceden almıştım sizden unutulmadığını düşünüyorum :)) Sanırım siz Çekmeköy civarındasınız bende Sancaktepe deyim çok uzak değiliz.

  • @semihtaskent
    @semihtaskent6 ай бұрын

    çok güzel anlatım, teşekkürler...

  • @harunucak3287
    @harunucak32877 ай бұрын

    Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢

  • @mengumuratb35
    @mengumuratb357 ай бұрын

    En dolu elekrikli araba kanalı The best

  • @comertozkurt7197
    @comertozkurt71976 ай бұрын

    MG4 için ankaradaki doğan oto satış temsilcisine ulaştım. hangi videoyu izlesem bir şekilde övülüyor. hemen benimle iletişime geçtiler sağolsunlar. test sürüşü için hafta sonuna gün aldım. hayırlısıyla artık birde yerinde denemek lazım.

  • @haluksasmaz6782
    @haluksasmaz67827 ай бұрын

    Öncelikle ağzınıza sağlık. Benim araç alırken başlıca en çok dikkat ettiğim şey sağlamlığı. Haliyle bir ton EURONCAP test videosu izledim. MG4 bu testlerin tamamında başarılı olmuş ve safkan bir elektrikli araç olarak üretilmiş, benzinli versiyonu yok. Tüm araçlarda şu an çeşitli kampanyalar var, tahminimce yıl sonuna kadar devam edeceklerdir. O arada değerlendirmek isteyenler değerlendirebilir. Sorusu olan olursa seve seve cevaplayabilirim MG4 hakkında.

  • @serdarceyhan6785
    @serdarceyhan67857 ай бұрын

    emeğinize sağlık

  • @volkitolki6065
    @volkitolki60657 ай бұрын

    Harika yorum...

  • @sabanbayyozgat7130
    @sabanbayyozgat71307 ай бұрын

    Tebrikler ve teşekkürler

  • @ilkerturkguler
    @ilkerturkguler7 ай бұрын

    Elinize emeğinize sağlık çok güzel olmuş. Güncel üst sınıf suv (Volvo cc40 Tesla Mercedes eqb eqa eqc BMW ix3) incelemesini de bekliyoruz

  • @cemil_tunc
    @cemil_tunc7 ай бұрын

    güzel inceleme

  • @MrMurat12345678
    @MrMurat123456787 ай бұрын

    teşekkür ederiz.

  • @serdareser6746
    @serdareser67467 ай бұрын

    MG ZS EV aldım 2.5 ay oldu 4 bin km yi geçtim ciddi anlamda memnunum. Genişliği ferahlığı açılır cam tavanı ve özellikleri tercih sebebim oldu.

  • @WhiteMoonLights

    @WhiteMoonLights

    6 ай бұрын

    Mg4 mu aldin

  • @SERland80

    @SERland80

    4 ай бұрын

    menzil şehir içi ve dışı nasıl

  • @serdareser6746

    @serdareser6746

    4 ай бұрын

    @@SERland80 yazın şehiriçi 540 km leri görüyor. Kışın 440 lara düşüyor. Şehirler arası en az 350 km yapıyor.

  • @leomaxim5077
    @leomaxim50776 ай бұрын

    mg4 comfort paket sahibiyim normalde luxury paketi almak istiyordum ama aldığım dönem hiç luxury paket bulamamam ve bana yakın bayide bir adet hazırda comfort paket olması üzerine istemeye istemeye paket değişikliğine gittim. Beni en çok üzen nokta çoğu insanın belki de aldırmayacağı telefonlar için kablosuz şarjın bu pakette olmayışı :D ve tabiki dc şarj hızının %30dan %80 e 16 dakika yavaş oluşu ve tabiki 85 km menzil kaybı bunlar bana göre farkı oluşturan en önemli farklardı bunun haricinde bir sürü iç dizaynla vs alakalı detay farklılıkları var lakin ben onları pek önemsemediğimden onlara pek aldırmadım. Bu video sayesinde bir farkını daha öğrenmiş oldum comfort pakette ısı pompası yok ben luxuryde de yok sanıyordum. ama varmış bu da önemli bir fark Lakin bütün bu olumsuzluklara rağmen hepsini olumluyu çevirecek çok güzel bir artısı var ki o da comfort paketin LFP batarya kullanıyor oluşu, normalde almadan önce haberdar olmadığım bir şeydi bu batarya çeşitliliği ve artı eksileri ama öğrendikten sonra iyi ki comfort almışım dedirtecek kadar önemli bir fark Çünkü bu videodan da öğrendiğimiz kadarıyla LFP bataryalar hem yanma patlama noktasında daha dayanaklı ve güvenli hem %40 ın altına ve %80 in üzerine şarj edilmeye daha dayanıklı hem de (benim için en önemli noktası bu ) duyduğum kadarıyla LFP bataryalar (comfort paket) 1000 cycle(%0-%100) ömür sunarken NMC bataryalar 300 cycle batarya ömrü sunuyor bu da demek oluyor ki batarya ömrü arasında 3 kat fark var. LFP bataryaların iki tane eksisi var NMC bataryalara göre daha ağır olması ve soğuğa karşı direncinin daha az olması ama bence 3 kat ömür hepsini geride bırakıyor. Umarım arada kalanlara yardımcı olabilmişimdir.

  • @YBT07
    @YBT077 ай бұрын

    2024te gelecek elektrikli araçlar videonuzu bekliyoruz :)

  • @flame9320
    @flame93207 ай бұрын

    Teşekkürler🎉

  • @yusufsimsek2360
    @yusufsimsek23605 ай бұрын

    Bu arada cd değerini aracın rüzgarla etkileşen ön yüzey alanıyla çarpmanız gerekiyor. 0.30 cd bir sedan 0.25 cd bir suv'dan daha az rüzgar direncine maruz kalır. Mükemmelsiniz.

  • @sinanyurdakul3311
    @sinanyurdakul33117 ай бұрын

    Başarılı videolarınız için tebrik ederim. Bu listeye Kia Niro yu piyasada az olduğunu öne sürerek incelememişsiniz. Bayilerde bulmak mümkün. Hatta Bodrum bayisinde bile. Bu araba ile ilgili bir inceleme yayınlarsanız çok memnun olurum. Sevgiler

  • @ceroltu
    @ceroltu4 ай бұрын

    Çok güzel, bu listeye şimdi torres ev x eklendi :)

  • @resatsemerci8396
    @resatsemerci83967 ай бұрын

    Güzel video

  • @kozd
    @kozd7 ай бұрын

    Araç seçerken sadece batarya kapasitesi, kimyası, güvenlik asistanları, malzeme kalitesi ve ısı pompasının dışında en az onlar kadar önemli olan BMS ve sürüş karakteristikleri. BYD Atto 3 benim izlenimlerim kadarıyla BMS kontrolü ve sürüş karakteristik olarak diğer markalara göre biraz daha düşük kalıyor, BYD sürüş karakteristiği olarak daha çok çin pazarında bulunan araçlara benziyor. BMS konusunda dediğim konuya KZread'a "BYD Atto 3 60 kWh battery overheating test" yazarak ulaşabilirsiniz araç zorlu sıcak koşullarda hızlı şarj edildiği zaman charge curve'ü diğer avrupalı rakiplerine göre daha farklı. Araç tercihi yaparken ekstra olarak söylediğim tarzda aracı gerçekten farklı koşullarda uzun süre test edilen bağımsız testleri de kontrol etmek gerekiyor.

  • @emrahozkan6998

    @emrahozkan6998

    7 ай бұрын

    Atto 3 b suv gibi bir arac ve fiyatı fazla üst dilime çıkarsa satış ta cok zorlanır ben 1350 bandında olmalıydı

  • @erhanakkaya110

    @erhanakkaya110

    7 ай бұрын

    Ben BYD ATTO 3 Almak istiyordum.Buna göre almak hata mı olur ?

  • @serdareser6746

    @serdareser6746

    7 ай бұрын

    Isı pompası var mı doğuştan elektrikli mi tmm yeterli.. bataryadolu😂

  • @gokcemuratozaydn799

    @gokcemuratozaydn799

    7 ай бұрын

    Daha bir kaç yıl önce doğmuş firmaları 100 yıllık üreticilerin önüne koymak nasıl bir Çin hayranlığı ve Avrupa karşıtlığı onu anlamakta güç

  • @novemberrain3670

    @novemberrain3670

    7 ай бұрын

    ​@@gokcemuratozaydn799Değişmeyen tek şey değişimin kendisidir

  • @cembozcuk2753
    @cembozcuk27537 ай бұрын

    Benzeri videoları bekliyoruz.Tavsiye edeceğiniz,kendinizin tercih edebileceği marka ve modelleri anlatırsanız iyi olur.

  • @beyn84
    @beyn844 ай бұрын

    Teşekkkürler

  • @malitanca
    @malitanca7 ай бұрын

    Teşekkürler.

  • @levent2601
    @levent26017 ай бұрын

    Öncelikle emeğinize sağlık. Bu karşılaştırmalar fiyat ve performans nezdinde yapılırken aldıktan sonrada aracın masrafları üzerine de bilgilendirme yapmanızı beklerdim. zira elektrikli otomobillerde çok konuşulmayan ve kullanıcının canını yakacak derecede mtv oranları var ornegın togg cıft motorlu modelı bu konuya da aydınlık getırecek kısa bır vıdeo calışmasını benim gibi bir çok elektrikli otomobil meraklıları beklemektedir.

  • @metinkaradeniz5753
    @metinkaradeniz57537 ай бұрын

    çok bilgilendirici bir video oldu Bilal bey. skywell aracımın NMC bataryalı olduğunu sizden öğreniyorum. bayiler nedense elektrikli araçlar konusunda çok yetersiz bir donanıma sahipler hakeza broşürleri , web sayfaları bile yeterince aydınlatıcı olamıyor. emeğinize sağlık. bir de 2024 de Türkiye ye gelecek muhtemel yeni model ve markalar hakkında da bir video yapabilir misiniz?. teşekkürler.

  • @brikardii

    @brikardii

    7 ай бұрын

    Distribütörlerden talep etmeden bunları tüketiciye sunmakta hevesli olmuyorlar. Özelikle satın almadan önce firmaları bilgi almak için darlamamız lazım ki kendileri de öğrensinler.

  • @furkancelik938
    @furkancelik9387 ай бұрын

    İnceleme güzel ama sadece kağıt üzerinde yazan bilgiler. Telefon almıyoruz sonuçta araba bu; sürüşü, direksiyon hassasiyeti, yol tutuşu, süspansiyonları, alt takımı vs. özelliklerine de bakmak gerekiyor. Ayrıca bunların satış sonrası servis desteği nasıl? Şuan Renault ve Hyundai güven veriyor sadece.

  • @coskunoren92

    @coskunoren92

    7 ай бұрын

    Hocam maalesef şuan herkes böyle yorumluyor ve bu kişiler arabadan anlamıyor. WV yi dünyanın en iyi arabası yapan şeyin sürüş konforu olduğunu kimse anlamıyor veya japon arabalarının motorların çok sağlam ve sağlıklı fakat sürüş dinamiklerinin almanlar kadar iyi olmadığından bi arkasında olması

  • @ElektrikliYollar

    @ElektrikliYollar

    4 ай бұрын

    Megane e tech 👍

  • @ahmetumitaytekin4472
    @ahmetumitaytekin44727 ай бұрын

    Bilal bey Saygılarımla önünde eğiliyorum. Sen harikasın Muhteşem bir adamsın. Varol

  • @hknspc
    @hknspc7 ай бұрын

    Megane E-tech Iconic paket aldım, çok memnunum. Servis ağı, TR geçmişi ve tecrübesini dikkate aldığımızda Fiyat/performans/ikinci el değeri için en iyi alternatif diyebilirim.

  • @WhiteMoonLights

    @WhiteMoonLights

    6 ай бұрын

    Mg4 ve beyede daha güzelmiş meganeden.

  • @barsylmaz3791
    @barsylmaz37917 ай бұрын

    Byd iç malzeme tasarım oldukça başarılı buldum ben. Düşündüğümün epey üzerinde idi.

  • @mucahitkaradeniz4433
    @mucahitkaradeniz44337 ай бұрын

    Teşekkürler

  • @misafiruye985
    @misafiruye9857 ай бұрын

    Mg yerine veya o sedan arac yerine jeep avanger koyulabilir cunku 55 kwh batarya isi pimpasi ve cok guzel gorsel var. Sadece biraz dar arka koltuklari var

  • @ozgurongel3498
    @ozgurongel34987 ай бұрын

    Megane e-tech sahibiyim 5bin km yi geçtim. Araçtan inanılmaz memnunuz binen kullanan herkes de çok beğeniyor. 22kV şarj olayı mükemmel, evden 2saatte şarjı fulleniyor, diğer arabalarda hep 11kv 7saat şarj edersin. Genel olarak olumsuz bir hava oluşmuş ama düşünen arkadaşlara tavsiye ederim pişman olmazsınız.

  • @gokcemuratozaydn799

    @gokcemuratozaydn799

    7 ай бұрын

    130 yıllık Renault markasi varken ki bu firma 55 yıldır Türkiye'de üretim yapıyor ve 13 yıldır hatta daha fazla elektrikli araba üretiyor iken bunu goremeyip BYD yi şu anki dünyanın en iyi markası imiş gibi savunmak bana tuhaf onyargili ve maksatlı gibi gelmeye başladı ....

  • @WhiteMoonLights

    @WhiteMoonLights

    7 ай бұрын

    Teknoloji olarak en iyisi Byd.

  • @gokcemuratozaydn799

    @gokcemuratozaydn799

    7 ай бұрын

    @@WhiteMoonLights siz bu konuda otoritemisiniz ? öyle ise isminizi unvaninizi bahsedin. Diğer şekilde dediğinize işkembeden sallama denklir1

  • @ahmetgulistan5917

    @ahmetgulistan5917

    6 ай бұрын

    @@gokcemuratozaydn799Renault - wv - Mercedes gibi markalar Elektrikli araca apadtasyon sıkıntısı yaşıyor ki bu satış oranlarına hatta wv nin elektrikli araçlar için üretimi sonlandırdığı haberlerine kadar varıyor . Yukarıda bahsettiğim markalar su an için bir zamanların Nokia Sı gibi konumdalar. Megane dediğiniz Renault markası ülkeye ısı pompasız arac getirip ne de olsa satar diyor . Ne oldu havalar biraz soğudu millet Renault’u sorgular oldu. Google sa megane da isi pompası var mı diye aratıyorlar . Bekleyin biraz ocakta neler olacak önemsemediği küçük gördüğü o Türk milleti ısı pompasiz araçlar nasıl tercih etmeyecek göreceğiz ki su an bile artık birincil öncelik oldu

  • @user-vc2zq4ti7m

    @user-vc2zq4ti7m

    6 ай бұрын

    Merhaba, zaman sıkıntınız yoksa 22 ile sık sık dolum yapmak batarya sağlığını kotu etkileyebilir

  • @zaferogur1163
    @zaferogur11637 ай бұрын

    Hyundai ioniq 5 hakkında da bir video yapıp sizin yorumlarınızıda merak ediyorum artı ve eksi yönleri ile, Videolarınıza baktım bulamadım varsa linkte paylaşırsanız sevinirim teşekkürler

  • @emresener9455
    @emresener94554 ай бұрын

    Üçününde total menziline, sağlamlık testlerine ve uzun yol, şehir içi tüketimine bakıldığında alınılabilirliği en yüksek olan MG4 gibi geliyor

  • @cuheymanaydn7252
    @cuheymanaydn72524 ай бұрын

    Haftasonu İoniq6 yı inceledim. 1860 tl fiyatı vardı 111 kW 4x2 Progressive modelinin. Ancak aracın stokta olduğunu ve hemen teslim edebileceklerini söylediler. Hyundai Erk Plaza. 111 kW 4x2 Advance 1.660.000 tl lik modeli ise 1 ay sonra gelecek sanırım. Ama önden ödeme yaparak fiyat sabitleme imkanı olduğunu söylediler. Ben arabayı beğendim ama çok basık hissettirdi. 187 boyum ile tavana değmek üzere olduğum için düşünmekle yetiniyorum şuanda

  • @gulsenkarabocek3061
    @gulsenkarabocek30617 ай бұрын

    Süper bir inceleme olmus. Özellik ve fiyat karsilastirmasi yapinca MG haric diğerlerinin fiyatları bana epey ucuk geldi. Kampanyalı mı her biri acaba?

  • @worms32
    @worms327 ай бұрын

    Türkiye'de bu kalitede bu açıklıkta ve bu doğrulukla bir inceleme yok, teşekkürler

  • @emincakici1860
    @emincakici18607 ай бұрын

    Merhabalar, video için teşekkürler. %40 ötv dilimindeki elektrikli araç listesi de gelir mi :)

  • @akiftezel3067
    @akiftezel30677 ай бұрын

    Başlıkta, kapak fotoğrafında Hemen hepsi aynı fiyatta ve yaklaşık menzilde olan bu araçlarda ionic6 neden pahalı diye lanse edildi anlamak güç. Batarya küçük büyük önemli mi? Sonuçta verimli ve ortaya çıkan menzil bu şekilde. İsterse kibrit kutusu kadar batarya koysun. Tüm araçlar aynı fiyat ama ionic6 pahalı. Kıyaslama için Türkiye deki servis alt yapısını ve distribütörleri de koyarsanız çok daha faydalı olacaktır. Kolay gelsin.

  • @emreyildiz92
    @emreyildiz927 ай бұрын

    Güzel

  • @aycanaydn1371
    @aycanaydn13717 ай бұрын

    Eğer bayide olsa kesinlikle hyundai ionic 6 alırdım ama olmadığı için Skywell Et5 sipariş ettim. gerçekten dev gibi ve güzel bir suv.

  • @ercansenel3005
    @ercansenel30057 ай бұрын

    Ağzınıza sağlık çok güzel anlatmışınız bir şey soracam aıon modelleri çok güzel neden Türkiye'de yok her Çinli marka var

  • @metin-ozsoy
    @metin-ozsoy7 ай бұрын

    Skywell 2022 kullanıyorum. Olumsuz yönleri 1-kışın menzil kaybı çok oluyor 2-AC şarj hızı 6,6 kW, 3-CarPlay/Android Auto desteği bulunmuyor. Olumlu özellikleri 1-Süper konforlu ve geniş 2-Wallbox gerekmeden prizden şarj edebiliyorum. Şehir içi 400+ km, şehir dışı da 340+ km menzil ölçümledim. Isı pompalı 800V mimarili 2024 Skywell’i merakla bekliyorum

  • @ahmetgulistan5917

    @ahmetgulistan5917

    6 ай бұрын

    Üstat direkt Torres Evx e geçmeni tavsiye ederim . Bahsettigin özelliklerin tamamı ve fazlası Evx de var . Mantıklı bir adım olacaktır

  • @ortakizleyici1343

    @ortakizleyici1343

    3 ай бұрын

    BYD Atto 3 ü denemelisiniz

  • @fatihserbes5662
    @fatihserbes56627 ай бұрын

    iyiki varsınız... muhakkak bir elektrikli otomobil alıcam.. marka,model sayısının coşacağı, rekabetin fiyata yansıyacağı,menzil başta olmak üzere teknik verilerin daha iyi olacağı 2024 yılını bekleyip sıfır bir arabamı almalıyım YOKSA elektrikli araçlar için bolluk yılı olduğunu düşündüğüm 2024 yılında değer kaybını azaltmak için 2.el mi almalıyım.. YA DA 2023 ün son ayı bir fırsat dönemi olarak mı değerlendirilmeli...

  • @muratg470
    @muratg4704 ай бұрын

    Merhaba. Bilgilendirme için teşekkürler. Avrupa piyasasında iyi satış oranına sahip Peugeot e 308 yorumunuzu da beklerdim. Umarım yakın zamanda değerlendirme fırsatınız olur.

  • @user-cy4jf7ry4i
    @user-cy4jf7ry4i7 ай бұрын

    Kurumsalda elektrikli araç dönüşümünü çalışan birisi olarak sizi takdir ediyorum. Etrafını cami ağyarını mani bir çalışma olmuş. Teşekkürler ❤

  • @ilkersahin8313

    @ilkersahin8313

    7 ай бұрын

    Efradını değil miydi o hocam. Çok severim ve kullanırım(Ben mi yanlış biliyorum acaba)

  • @cozumkombi5699
    @cozumkombi56997 ай бұрын

    tşklr

  • @muSu035
    @muSu0357 ай бұрын

    Mg4 sahibi olarak aynı düşüncedeyiz. Bulunabilir olsa ve maddiyat el verse ioniq 6 alırdım. Şartlar mg4'e izin verdi. 2 aydır kullanıyorum çok memnunum.

  • @umutsr.7436

    @umutsr.7436

    7 ай бұрын

    Comfor mu Luxury mi?? Dün comfort testi yaptım gayet güzeldi, gerçi ilk elektrikli araç deneyimimdi😊, ama donanım olarak Luxuryi tercih ederim.

  • @muSu035

    @muSu035

    7 ай бұрын

    @@umutsr.7436 Luxury benimki kesinlikle 200 bin farka değer.

  • @kadirmisafir6253

    @kadirmisafir6253

    7 ай бұрын

    ​@@umutsr.7436batarya sebebiyle comfort daha mantıklı

  • @onurtulu35

    @onurtulu35

    7 ай бұрын

    @@umutsr.7436bende luxury aldım comfort ile arası 200 tl bu paraya luxury cok daha iyi pil, döşeme, sarj hızı, farlar dış görünüm hepsi çok daha iyi.

  • @mozer64
    @mozer646 ай бұрын

    Sizlerden ricam hiç bir araç yorumlarinda uzun yol bilgisi yok. Şu araçları bir çıksanız istanbul izmir otoyolunda sarz nerde bitiyor kaç sefer şarjla İzmire ulaşılabiliyor bir öğrensek. Bence elektrikli qrac alıcıları içinde çok faydalı bir tespit olur. Saygilar

  • @selimkarasu2482
    @selimkarasu24827 ай бұрын

    Skywell Legend menzil, konfor ve genişliği ile bu fiyatlara en ideali.

  • @kudaygorun3006
    @kudaygorun30067 ай бұрын

    MG 4 ve Opel mokka karşılaştırması yapabilmeniz mümkün müdür?

  • @colonelonbike
    @colonelonbike7 ай бұрын

    Keşke zs ev yide inceleyebilseydiniz. Onu da çok merak ediyorum.

  • @muratkoraltay8196
    @muratkoraltay81965 ай бұрын

    BYD yi bir numarada anlattınız.Fakat tavsiyede hiç bahsetmediniz.Neden acaba.Saygılar...

  • @furkanatik1695
    @furkanatik16957 ай бұрын

    Keşke Togg T10x modelini de alternatifler arasına alsaydınız.

  • @ugurkaraguzel9830
    @ugurkaraguzel9830Ай бұрын

    Bende uzun zamandır araştırma içindeyim. Bana en yakın BYD gibi geldi. Özellikle elektrikli araçlarda asıl dikkat edilmesi gereken bana göre batarya. Şu an içlerinde en güvenli ve uzun ömürlü BYD yi söylüyorlar. Zaten geçen yıl dünyanın en çok satan elektrikli arabası olmuş.

  • @brigandbjk
    @brigandbjk4 ай бұрын

    1m bütçe için(2. el araçları içerecek şekilde) bir video çekermisiniz.

  • @vedatkerem
    @vedatkerem7 ай бұрын

    Selamlar Dolu batarya ekibi. 10 yıllık LFP bataryalı DMA basic aracım 296 000 km de bataryalarda sorun yok. Yeniyken 280 km menzili vardı şimdi yazın sakin kullanım 240km , Kışın sakin kullanıım 180 km civarı şehir içi kullanımı işimi çok rahat görüyor.

  • @fahri876

    @fahri876

    7 ай бұрын

    Bu çok önemli bir veri, katkınız için teşekkürler, bir çok kullanıcı 10 sene sonra ne olacağıyla alakalı endişe duyuyor, 300 bin km de ki batarya kaybınız kabul edilir seviyede

  • @muhendisChe
    @muhendisChe7 ай бұрын

    Skywell' de Isı pompası olsaymış, hepsinden iyiymiş.. Bu eksik giderilirse hepsini katlar.

  • @fahri876
    @fahri8767 ай бұрын

    Atto 3 green ncap den 5 yıldız almış, yani sürtünme katsayısı olayı çokta önemli değil bu araçta, genel verimlilik başarılı.

  • @Hakikat-Se7en
    @Hakikat-Se7en7 ай бұрын

    Hyundai ionic 6 cesur bir tasarim yapmis begendim, eski citroen ds 21 gibi siradisi bir hali var.

  • @mevluteryilmaz
    @mevluteryilmaz7 ай бұрын

    Byd seal bekliyorum😮

  • @muhammetturkmen4998
    @muhammetturkmen49987 ай бұрын

    Aydınlatıcı bilgilerinizi paylaştığınız için teşekkür ederiz. 2024 te birçok markanın yüzde 10 ötv diliminden çıkabileceğini söylediniz. Bu konuyu biraz daha açıklayabilir misiniz?

  • @VOLKANASLIM

    @VOLKANASLIM

    6 ай бұрын

    Hocam ona gerek kalmadı, tog da %10 dan çıkacaktı, cikmasin diye matrahlari 200 bin kadar artırıp zammın önünü actilar

  • @knaGGz
    @knaGGz7 ай бұрын

    10:33 te ionic 6 nın ızgara alt gölgesinde uçaklara benzer bir hareketli kanatçık sistemi mi yapmışlar bana mı öyle geldi?

  • @ElektrikliYollar
    @ElektrikliYollar4 ай бұрын

    Megane E Tech kullanıcısıyım. Isı pompasının menzile etkisi düşünüldüğü gibi değil. Isı pompalı Tesla ile aynı oranda düşüş var. Olmazsa olmaz konusu önyargı gibi. Sadece DC şarj dolum hızında fark yapıyor o da olmazsa olmaz özellik mi tartışılır.

  • @fatihaltug2254
    @fatihaltug22547 ай бұрын

    Citroen EC4 için görüşlerinizi bildirebilir misiniz?

  • @alperm966
    @alperm9667 ай бұрын

    SAdece MG 4 te gümrük vergisi geldiğini söyledin diğerlerini söylemedin diğerlerinde gümrük vergisi yok mu? gördüğüm kadarıyla 4 modelce çin menşeili cevap verirsen sevinirim.

  • @altankaygusuz7738
    @altankaygusuz77384 ай бұрын

    Megane ve MG Türkiye pazarında epey yer edinmiş markaların otomobilleri. Haliyle ikisinden birini tercih ederim ama fiyat performanslarına baktığın zamanda mg bir tık yukarı seviyede benim içim

Келесі