Electric bike with your own hands! Project 2021

Hello. In this video, I want to show my experience of assembling an inexpensive, but high-quality electric bike, the cost of which will be 35 thousand rubles, including the bike itself, all the components are new links where I ordered everything I will leave here. All the components were delivered within a month, and the engine was delivered the fastest. But with the 18650 batteries this time for a long time, on 12.04.2021 I have not yet received, I have been waiting for almost 2 months, I previously ordered from this supplier and there were no problems. Everything was delivered in a month.
What I ordered for the build 🛒:
Mountain Bike Adult Hot Wolf - alii.pub/5n2bjb
MXUS XF8C 350w - alii.pub/5n2c10
KT Controller Kit 22А_LCD3_PAS - alii.pub/5n2cbw
Li-ion batteries 18650-2600mah - alii.pub/5n2cox
Bms protection board 10S-36v-20A - alii.pub/5n2d9j
Bag on the frame for the battery - alii.pub/5n2g6x
Power wires 14AVG 2 meters - alii.pub/5n2ggn
Power connectors XT60 - alii.pub/5n2gzi
Gas trigger - alii.pub/5n2h4y
Holders holders for 18650 - alii.pub/5n2o0v
Steering wheel switch - alii.pub/5n2i0g
Connectors МТ60 - alii.pub/5n2gwe
LED headlight 9-90 volts - alii.pub/5n2hiy
Battery charger for 42 volts 2 amps alii.pub/5n2okp
Universal sensors for brakes - alii.pub/5n2oqx
Assembly costs: 464 US dollar.
site: elektro-velik.ru/elektrovelos...
instagram: / elektro_velik_ru
#ebike​

Пікірлер: 312

  • @androskoktebelski1618
    @androskoktebelski16182 жыл бұрын

    Просто и доступно,внятно без лишней мути и ненужной музыки,спасибо!!!Класс!!!

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    спасибо за комментарий 🤝 рад что вам видео пришлось по душе

  • @vadymrudy4082

    @vadymrudy4082

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте, мне нужна ваша помощь, приобрёл свой первый електро велосипед, с редукторным мотор колесом 250 ватт, решил переделать,( полный новичок ;) так как была установлена мало мощная батарея 6,5ah , убитая проводка, и непонятный контроллер ;) ! Я купил всё новое, водонепроницаемый кабель 5 в 1, LSD 3, синусоидальный контроллер KT 17а, батарея 48v 24,5ah Ну и конечно же возникли проблемы, при запуске мотор колеса!! При первом запуске, на дисплее отобразилось info 1 ( неисправность ручки газа ) я перепаял датчик Холла 49Е! Всё ок, дисплей заработал, я провернул ручку газа, но колесо с места не сдвинулось !! Я россоиденяю кабель ручки, и сразу же соиденяю и колисо начинает крутится ( вообще не реагирует на ручку газа). И ещё могу запустить колесо с зажатием кнопки управления в низ ( режим пешехода ). Помогите пожалуйста разобраться, в чём причина,и как настроить. Спасибо!!!

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    @@vadymrudy4082 У вас явная проблема с ручкой газа, надо ее смотреть, скорее всего вы путаете провода +- сигнальный, красный всегда плюс - два других попробуйте поменять местами

  • @SlackerGamingRevival
    @SlackerGamingRevival2 жыл бұрын

    Наконец то нашёл видео где объясняется как переспицовывать колесо с мотором, спасибо))

  • @BorisRomov
    @BorisRomov2 жыл бұрын

    нет,я бы не стал такое делать,купил бы уже собранный или кого то(специалиста)попросил,за плату ,собрать мне такой велик!...дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Когда собран своими руками, и едет, это вдвойне приятней чем купить готовый 🙂 в целом ничего сложного нет, Китайцы уже все продумали, вот только с Аккумулятором конечно надо повозиться. Спасибо, и вам крепкого здоровья.

  • @ghostfox8353
    @ghostfox83532 жыл бұрын

    Гениально без воды ..... Лучшая видеоинструкция ! Спасибо Вам молодой человек

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    🙂🤝

  • @valtsarsky
    @valtsarsky2 жыл бұрын

    спасибо за то что поделились множеством мелких деталей в сборке, которые обычно не показывают! и вообще ваш опыт вдохновляет попробовать самому переоборудовать свой велик на электро! давно и долго об этом думал, и вот, видимо пришло время! подписка, лайк!

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Очень рад что видео вам оказалось полезным. Спасибо 🤝. Очень приятно 😊. Я уже так сказать прикатался, но помню первые ощущения когда собрал и проехал на своём первом электровелосипеде, они схожи с чувством когда первый раз научился ездить на обычном велосипеде в детстве ))) Если будут вопросы, пишите с удовольствием подскажу если смогу.

  • @user-ul3zb8iq8h
    @user-ul3zb8iq8h2 жыл бұрын

    гусь с колорадской ленточкой на руле. та шоб ты под камаз с ней заехал😁

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    🤦‍♂️ не буду что то тебе объяснять, вырастешь может сам поймёшь. А так просто, Взаимно Евгений Баранов.

  • @user-jr9yj8un7o
    @user-jr9yj8un7o2 жыл бұрын

    Спасибо, удивляюсь твоему мастерству. Просто, доступно. Продолжай видео.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Спасибо большое 🤝 да в планах есть идеи собрать пару электровелосипедов с другими характеристиками и чуть мощнее.

  • @alex_electro_wheels
    @alex_electro_wheels3 жыл бұрын

    Хороший качественный обзор🙂👍

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    Спасибо 🤝👍

  • @user-nf2uj1lv7r
    @user-nf2uj1lv7r2 жыл бұрын

    Всё просто и доходчиво, лайк и подписка

  • @user-fd6wr8sp9c
    @user-fd6wr8sp9c2 жыл бұрын

    Колоссальный труд. Спасибо. Все четко, подробно, полезные и актуальные ссылки. Удачи и успехов во всем. С уважением. Глеб. Минск.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Спасибо Глеб 🤝 очень приятно читать такие комментарии 🙂 на самом деле самое сложное это снимать и монтировать видео 🙂 сам электровелосипед собирается просто, правда с акб надо повозиться. Был в Минске, очень просторный и красивый город 👍 процветания вам и благополучия в новом 2022 году 👋

  • @user-fd6wr8sp9c

    @user-fd6wr8sp9c

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik Спасибо. Жду аккумуляторы с Али. Будет Литокала 21700, 5 Ач, 20 шт. Сварочник на работе есть. А на велик поставил моторчик от гироскутера с приводом на каретку. Почти Бафанг :). На гироскутерном же аккуме обкатал, система работает стабильно. Так что к сезону поедем на нормальной батарее ! Ещё раз спасибо за Ваши труды.

  • @nikolay_zp3264
    @nikolay_zp3264 Жыл бұрын

    Ну красавчик, чё тут скажешь)

  • @olegborisov2669
    @olegborisov26692 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, в чём отличие дисплея sw900 и КТ-LCD3 только в настройках или важнее подбирать дисплей под контролёр ?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    У этих дисплеев свои контроллеры и адекватно они работают только комплектом, я не пользовался дисплеями sw но вроде бы если подключить к КТ контроллеру то он включит его но не будет отображать информацию на дисплее. Я использую КТ комплекты и пока претензий к ним нет.

  • @user-ir4jb1hp9h
    @user-ir4jb1hp9h Жыл бұрын

    По ссылке на велосипед продавец предлагает велосипеды с названием gmindi( колеса на 26) и mingdi (24 колеса). Я купил оба. Хочу обратить внимание что у этих велосипедов обода на 32 спицы, а у моторов на 36 спиц.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Я покупал у этого продавца, видимо наименование поменяли, с виду - внешне вроде все тоже самое. У меня было 36 спиц, странно что сделали на 32, для установки мотора нужно 36 ((( Спасибо что предупредили.

  • @rusak1919
    @rusak1919 Жыл бұрын

    Благодарю всех благ!

  • @lincolncontinental6116
    @lincolncontinental6116 Жыл бұрын

    Молодец парень спасибо 👍🌏

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    👋🤝

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    👋🤝

  • @user-ei3gw1xy2t
    @user-ei3gw1xy2t Жыл бұрын

    Суперобзор.СПАСИБО.Лайк и подписка за Ваш труд.Вы Лучший!!!

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    Спасибо 🙂🤝. Приятно, рад что вам понравилось видео 🙂👋

  • @adamthomasmoran4780
    @adamthomasmoran4780 Жыл бұрын

    Подскажи обязательно ли ставить ручки тормозные с комплекта? Сейчас собираю и не пойму как их ставить снял старые ,а на них переключения скоростей ,мне что ваще все тросы снимать придётся ? Или можно их не ставить? У некоторых скоростя идут отдельным блоком, а тут они вместе с тормозами, и что бы снять скоростя нужно снимать ваще все тросы и всю систему переключения

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    Можно не ставить если аккуратно ездить, есть так же универсальные датчики в том числе для гидравлических тормозов который просто наклеивается поверх установленных ручек тормозов. Датчик при нажатии на тормоз не даст мотору сработать, например при случайном нажатии на ручку газа или при случайном вращении педалями, так же датчик нужен для включения рекуперации мотора прямого привода. Ездить без датчиков можно. Если включится круиз надо нажать и отпустить курок газа, с датчиками тормозов достаточно кратковременно нажать ручку тормоза для отключения круиза.

  • @user-ir4jb1hp9h
    @user-ir4jb1hp9h Жыл бұрын

    Здравствуйте. Заказал все компоненты по вашему списку вплоть до велосипеда, но вот засомневался в выборе ручки газа. Поясните пожалуйста почему именно курок? Не сводит ли руку от его длительного использования? Какие минусы у ручки мотоциклетного типа или половинки ручки? Спасибо.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Я привык к курку газа, вы можете выбрать что вам больше по душе. От курка руку не сводит. Я всего раз пользовался цельной ручкой газа и в целом проблем тоже не было.

  • @danielm.8888
    @danielm.88882 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста, какая разница, если мотор установить на переднюю калисо? В чем преимущество когда мотор устанавливают на заднюю колесо. Заранее спасибо за ответ.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Честно, у меня не было опыта установки мотор колеса на переднее колесо, и опыта использования, но я считаю что заднее колесо более нагружено следовательно менее подвержено проскальзиванию (например при подъёме в горку на грунтовой дороге). Как оно в управляемости и комфорте ничего сказать не могу, в установке и обслуживании при установке спереди будет проще.

  • @Malenhagen
    @Malenhagen4 ай бұрын

    Этот курок газа надо проклеивать в месте входа кабеля. Он трясётся с завода и рано или поздно оторвётся. диаметр провода и контакты датчика около миллиметра.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    4 ай бұрын

    Возможно для надежности сделать, но у нас на арендных велосипедах стоят такие же курки, ничего предварительно не дорабатываем, их используют как говорится и в хвост и в гриву и вроде проблем нет с этим моментом.

  • @Malenhagen

    @Malenhagen

    4 ай бұрын

    @@elektrovelik Интересно. У меня он через месяц сломался.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    4 ай бұрын

    @@Malenhagen странно, возможно брак какой попался 🤔

  • @igorok84k
    @igorok84k3 жыл бұрын

    Здравствуйте, можно ли попросить у Вас подробный список сылок попросить, всего что в видео для сборки.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Полный список тут elektro-velik.ru/elektrovelosiped-svoimi-rukami/spisok-komponentov-dlya-sborki-elektrovelosipeda/

  • @metallurgs
    @metallurgs7 ай бұрын

    Привет. А вы какую смазку используете для мотор колеса? Abro LG?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    7 ай бұрын

    Привет. Да в последний раз использовал ее, но так как мало езжу то обслуживаю очень редко, возможно появились смазки получше.

  • @metallurgs

    @metallurgs

    7 ай бұрын

    @@elektrovelik она хотя бы не высыхает. При небольшой эксплуатации её можно менять раз в два года.

  • @user-cm1ri1sn2u
    @user-cm1ri1sn2u3 жыл бұрын

    Очень полезное видео, спасибо, что делитесь. Расскажите пожалуйста, почему делаете выбор в пользу заднего расположения мотор колеса?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Спасибо🤝 . Выбираю заднее расположение, потому как считаю что основная нагрузка идет на заднее колесо таким образом получается более стабильное сцепление покрышки колеса с дорогой, при установке на переднее колесо такого не скажешь. Ну и в целом если рассматривать двухколесный транспорт типа мотоциклов, мопедов и подобных я еще не встречал такой транспорт с передним приводом. По секрету ))) я передний привод не признаю даже на автомобилях, хотя в некоторых случаях автомобили с передним приводом имеют преимущества.

  • @valtsarsky

    @valtsarsky

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik соглашусь с вами! во-первых действительно заднее расположение логично обосновано тем что на него при езде 70% нагрузки, судя по векторам усилий. во-вторых там меньше подвижных частей и это повышает износостойкость проводки. в-третих задняя часть веловипеда легко переносит на себя дополнительную нагрузку в т.ч. багажники и сам вес ездока, а вот перегрузка передней части значительно ухуджает ходовые характеристики и работу подвески. ну как правильно сказал автор - попробуйте заехать после дождя на горку на переднем приводе и вам все станет ясно )

  • @ALEX-oj2fk

    @ALEX-oj2fk

    Жыл бұрын

    @@elektrovelik здравствуйте. я установил на велосипед передние колесо ,,да сцепление на подъем когда едешь не очень,, а так зимой хорошо ездить

  • @TheGhostKasper

    @TheGhostKasper

    8 ай бұрын

    ​@@ALEX-oj2fkЭто плюс или равно?

  • @TheGhostKasper

    @TheGhostKasper

    8 ай бұрын

    ​@@valtsarskyкомпенсируется ли эта проблема дополнительным кручением педаль?

  • @olegborisov2669
    @olegborisov26692 жыл бұрын

    Спасибо за столь подробное и поэтапное разъяснение всех моментов по сборки ! Подскажите , если мотор- колесо 36v 350-500 w , можно ли использовать аккумулятор 48v если да ,то контролёр должен был 36-48 v ? Вернее хотелось бы узнать с любым мотором 350-500 v подойдёт аккумулятор 🔋 48 v?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Вы можете использовать акб на 48 вольт без проблем.

  • @user-ky1vm5xu6h

    @user-ky1vm5xu6h

    2 жыл бұрын

    Собирал сам электро велик мотор бафанг 350 ват 36 вольт, контролер 36 - 48 вольт 22 ампер водощащищённый, акум 48 вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700. Покупал простой велик стелс складной на 26 колёсах. Максималка 52 км час , крейсерская 40 - 45 км час загруженного велика. Если ехать на весь газ хватает проехать 50 км плюс минус зависит от местности, если ехать 20 - 25 км час на 80 км с учётом того что педали не крутить.

  • @RusMaster88
    @RusMaster882 жыл бұрын

    подскажите мотор на переднее или заднее лучше ставить?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Я считаю что задний привод на электровелосипеде оптимальней.

  • @denpro777
    @denpro7772 жыл бұрын

    подписался! лайк тебе!!

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Спасибо 🤝

  • @user-bc1ro8ly3k
    @user-bc1ro8ly3k2 жыл бұрын

    Здравствуйте, можно вопросик, на движок 1500вт на 48в можно поставить аккумулятор на 52в

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Да без проблем, можно и больше, важно что бы контроллер был рассчитан на этот вольтаж. 52 вольта точно можно.

  • @user-bc1ro8ly3k

    @user-bc1ro8ly3k

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik спс

  • @Ga_906_tsn18_
    @Ga_906_tsn18_10 ай бұрын

    Наверное все моторы под 36 спиц или бывают на 32 ? Покрыжки не смещаются, срывая соски камер, или желательно использовать бескамерные обода ?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    10 ай бұрын

    Моторы на 32 спицы не встречал, но думаю есть такие, камеры не срывает, во всяком случае у меня такого не было.

  • @Maks-Bond
    @Maks-Bond2 жыл бұрын

    Вот это я понимаю разжевано)

  • @zaebingo
    @zaebingo2 жыл бұрын

    Молодец парень! Всё чётко объяснил и показал! Но! Как же ты контроллер ничем не закрыл? Неужели не догадался какую-то коробочку герметичную для, контроллера сообразить?! А в остальном просто молодец!!!

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Спасибо. Контроллер в целом влагозащищённый я эксплуатировал в таком виде, и в зиму, и в дождь - kzread.info/dash/bejne/h2GWza2yd7LJmbQ.html , проблем не было, правда предварительно провода на выходе из контроллера герметизировал термоклеем. В таком виде контроллер лучше обдувается и нет чрезмерного нагрева при высоких нагрузках. Но для нового проекта все же заказал короб под контроллер, для более аккуратного вида.

  • @zaebingo

    @zaebingo

    2 жыл бұрын

    Ну, если "концы" загерметизировал то понятно! Молодца парень!

  • @RusMaster88
    @RusMaster882 жыл бұрын

    такая же бмс почемуто заряжает до 41 вольт/ поменял на более простую без влагозащиты стало норм 42/ непонятно почему так подключены все провода правильно проверял несколько раз и разбалансировки акб нет.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Возможно брак попался, в моей практике из 8 таких бмс все работали нормально, но сейчас мне больше по душе бмс с блютус которая управляется через смартфон и видно все текущие параметры акб. 🙂

  • @SSSR-POBEDA
    @SSSR-POBEDAАй бұрын

    начало есть!🤣 потом вилка хорошая, резина, крылья...

  • @littlewarriors333
    @littlewarriors3333 жыл бұрын

    Объясните ТОЛК от тормозных датчиков. Для торможения и нажатия на ручки тормоза придётся с курка газа палец убрать ЧТО УЖЕ ПРИВЕДЕТ к размыканию электро цепи... и повторное "типа" размыкание НЕ К ЧЕМУ не приведёт имхо....

  • @user-RomanWap

    @user-RomanWap

    3 жыл бұрын

    А если круиз контроль или педальный ассистент , надо датчик на тормозах. Практика.

  • @hrenim

    @hrenim

    2 жыл бұрын

    На прямом тормозные датчики рекуперацию включают, на редукторном тоже нужно, бывает при нажатии на тормоза палец на курок автоматом давит, а без датчиков, тормоза будут бороться с двигателем.

  • @user-oy1rd7qq8w
    @user-oy1rd7qq8w8 сағат бұрын

    Добрый день.Можно ссылки обновить пожалуйста.Спасибо.Смотрим Ваш канал Всей семьёй.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    8 сағат бұрын

    Добрый день 🙂 спасибо, я на выходных обновлю 🤝

  • @user-nk1jh3ic1v
    @user-nk1jh3ic1v2 жыл бұрын

    Хотел собрать сам конечно, посмотрел и решил повысить свой доход просто по специальности повысив навыки, чем экономить так.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Не совсем понял сообщение 🙂 то что собранно в видео действительно бюджетно но не совсем самое дешёвое, наверно среднее, и сборка вполне для спркойной езды хороша га мой взгляд. 🙂

  • @FIL_KILLER
    @FIL_KILLER2 жыл бұрын

    45:55 это потому что контроллер определяет скорость по вращению мотора, а так как он ум тебя редукторный то колесо может крутится в накате при остановленном моторе.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Спасибо 👍

  • @user-eb1rv9pw2v
    @user-eb1rv9pw2v2 жыл бұрын

    У меня тут есть ионистор на 500F, интересно вместо паяльника им сваривать получится

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    В этом видео kzread.info/dash/bejne/qHujl8aFZNneibw.html я привариваю никелевую ленту используя специализированную плату и автомобильный аккумулятор, но есть варианты с применением суперконденсаторов.

  • @ricardomilos3858
    @ricardomilos38582 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Хочу спросить, ответьте пожалуйста. У меня аккумулятор 54в номинального и 60в в пике, 45а/h. Мотор колесо 750 ватт 48в и контроллер питания 48в 22 Ампера. Подскажите пожалуйста, как сделать так, чтобы это все нормально работало? Мне подсказали, что контроллер должен быть 48 минимального и 60 максимального, правильно ли я понимаю? Спасибо заранее за ответ

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. А можете написать конфигурацию вашего Акб и на какой он химии например (14s6p li-ion)? Если говорить о контроллерах КТ kunteng я бы посоветовал к вашему мотору чуть мощнее контроллер который в пике выдаёт 35-40A, эти контроллеры в основном безопасно работают в диапазоне от 36 до 60 вольт, есть модели которые работают с большими токами.

  • @ricardomilos3858

    @ricardomilos3858

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik Аккумулятор LiFePO4 17s3p. По поводу контроллера. Если, как Вы говорите, он в пике будет выдавать 35-40а то сгорит скорее всего колесо, т.к. 750 ватт в пике больше 1500 ватт не желательно развивать, вот я о чем

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    @@ricardomilos3858 Хороший Акб, как вы его разместили на велосипеде в треугольник рамы вместился? У меня мотор Bafang на 750 ватт, Акб на 63 вольта, контроллер в пике 35А мотор работает стабильно и при нагрузках практически нет нагрева, а вот ваш контроллер при нагрузках может выйти из строя, у меня был такой опыт. В том числе посредством Kt lcd дисплея можно ограничить подаваемую мощность контроллера, правда если у вас Кт комплект, у меня опыта с другими компонентами пока нет.

  • @ricardomilos3858

    @ricardomilos3858

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik Да, АКБ влез в раму, мне его делали на заказ

  • @ricardomilos3858

    @ricardomilos3858

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik А у вас мотор колесо нормально работает? Просто вы говорите, что у вас максимальный ток 63в и контроллер на 35 ампер, что в сумме даёт 2200 ватт мощности. 750 ватт редукторник на сколько я знаю, его максимум можно нагружать до 1500 ватт, не более

  • @user-gh1wz6ek3k
    @user-gh1wz6ek3k2 жыл бұрын

    А можно ли не ставить датчик pas? будет ли без него работать велосипед?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Да конечно, можно не ставить, но с ним очень и очень комфортнее ездить.

  • @user-gh1wz6ek3k

    @user-gh1wz6ek3k

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik Спасибо большое за ответ!

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    @@user-gh1wz6ek3k 🙂👋

  • @nikelplumbum
    @nikelplumbum2 ай бұрын

    Автор если ещё читаешь, подскажи везде у мотора ось 130 мм, у меня 141мм между дропаутами подойдёт ли мотор?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 ай бұрын

    Смотря какой мотор. Допустим у мотора mxus xf15r посадочное место в дропауты 139 мм это сзади. Регулировать можно шайбами например.

  • @nikelplumbum

    @nikelplumbum

    2 ай бұрын

    @@elektrovelik у меня кассета на 10 скоростей, мотор смотрю как в этом видео

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 ай бұрын

    ​@@nikelplumbumу этого мотора 145 мм посадочное место, вам подойдёт.

  • @GVG93
    @GVG9311 ай бұрын

    а у вас на этом велосипеде внутреннее расстояние между дропаутами 135мм? и китацы пишут что на MXUS XF08C посадочное место 145мм, а у вас на касетном получилось 130мм, это как?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    11 ай бұрын

    Вроде было 135 мм, дропауты можно поджать, и разжать немного, добавить убавить шайбами, вообщем обычно все нормально подгоняется перекосов и проблем не было.

  • @user-ez6de2lh4i
    @user-ez6de2lh4i Жыл бұрын

    Здравствуйте, я не понял 190 или 228 мм надо спицы?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    По размерам моего обода длина спиц для заспицовки в 3 перекрестия составила 228 мм Калькулятор чтобы высчитать длину спиц тут - elektro-velik.ru/kalkulyator-spicz-dlya-motor-kolesa

  • @user-qq5ku6un5h
    @user-qq5ku6un5h2 жыл бұрын

    Автор или кто то из знающих ответьте пожалуйста... Мотор колесо влияет на ширину покрышки, обода? Т. Е купив определенный мотор не придётся ли мне менять велосипед ?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Насколько мне известно есть три типоразмера которые определяются посадочным местом под колесо (дропауты) задние 135-145 мм это стандартный типоразмер горных, дорожных и т.д велосипедов, и 175-190 мм это велосипеды именуемые фэтбайками. В остальном не имеет значения ширина обода или покрышки, под установку в обод высчитывается длина спиц по размерам (есть специализированные калькуляторы). И ещё один момент - все моторы выполнены под установку 36 спиц, а на преимущественно дорогих велосипедах типа мериды обода имеют отверстия только под 32 спицы - в этом случае нужно будет менять обод. На передние колеса так же мотор подбирается согласно ширине дропаутов.

  • @user-qq5ku6un5h

    @user-qq5ku6un5h

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik спасибо за ответ... Теперь всё понятно... У меня простой горный... 36 спиц

  • @yb8425
    @yb84253 жыл бұрын

    сейчас начало сезона, можно продать этот велосипед тысяч на 5 - 10 дороже чем себестоимость, добавить немного и собрать себе двухподвес с редукторным мотором gdr 19 (1000w номинал) и батареей хотя бы на 52v 30ah. Это уже будет велосипед с характером, который будет даже меньше весить если алюминиевую раму брать

  • @yb8425

    @yb8425

    3 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/hpiHrNxvc7mqedo.html

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    В проекте была цель собрать недорогой электровелосипед, для бодрого катания есть сборки помощнее ))) спасибо за совет

  • @electricbike2062
    @electricbike20623 жыл бұрын

    и еще добавь заленту черный на провод от мотора на быстрый разьем. а то я слышал что он не так сильно герметичный и влага от дождя может попасть туда в будущим

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    Для этого я использую немного густого силикона, проблем нет.

  • @user-nr6vo4yg4x
    @user-nr6vo4yg4x Жыл бұрын

    А можно узнать где купить фонарь 🔦 на электровелосипед????

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Вот например такой - alii.pub/6emoj0

  • @oktune82
    @oktune823 жыл бұрын

    Привет. Я открыл сезон с силиконовой смазкой с фторопластом в мотор-колесе. Уже через 6-10 км редуктор зашумел. Похоже раскидало густой силикон. Такие дела.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    Привет. Странно, значит не хватает силикону липкости... Я еще мотор с силиконом не испытывал на ходу....

  • @ДачаэтоВамнеРублёвка
    @ДачаэтоВамнеРублёвка2 жыл бұрын

    Балансировочник прямо ну супер что сказать . С меня подписка . Собираюсь свой переделать . 👍

  • @user-bl6cd8lv9s
    @user-bl6cd8lv9s23 күн бұрын

    Почему не купили готовое колесо с мотором.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    23 күн бұрын

    Было дешевле собрать на тот момент, и хотелось собрать

  • @maxseveroff4568
    @maxseveroff45686 ай бұрын

    3,6 в - это номинал. рабочий диапазон 2,7 (2,5) - 4,2 в. и ёмкость снимается именно в этом диапазоне.

  • @spectretv2140
    @spectretv21402 жыл бұрын

    Здравствуйте! Скажите вы можете помочь мне понять правильно ли я подобрал комплектующие для электровелосипеда?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Попробую. Напишите комплектацию.

  • @spectretv2140

    @spectretv2140

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik Спасибо! Мне вот не понятно подойдет ли эта ручка газа на 36v ali.onl/1SiF к вот этому контроллеру 36v 250w? ali.onl/1SiN Я хотел бы приобрести черную ручку но если в описание товара зайти то там какие то разные варианты и я не понимаю какой нужен мне. Так же нашел вот такое переднее мотор колесо 36v 250w ali.onl/1SiM я правильно понимаю, что оно редукторное и подойдет к контроллеру? И вот этот аккумулятор на 36в 24ач подойдет? e4bike.ru/collection/batarei/product/akkumulyatornaya-batareya-36-v-24-ach И еще подскажите пожалуйста нужны ли мне электро тормоза или в моем случае можно обойтись стандартными?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    @@spectretv2140 Аккумулятор подойдет. На мой взгляд лучше взять такой комплект. Контроллер 22А + дисплей lcd3 + пас ассистент - alli.pub/5wwfhc ручка газа половинчатая или цельная - alli.pub/5wwfiw мотор mxus 350w -alli.pub/5wwfx3 Не морочится и взять комплект с заспицованным мотором за 17 - 19 тысяч рублей - alli.pub/5wwfqa Тормозные датчики по желанию, можно и не ставить.

  • @spectretv2140

    @spectretv2140

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik Да я бы не заморачивался так просто мне нужно именно что бы ручка с ключом была. Я тоже много просматривал эти готовые комплекты но опять же мне не понятно смогу ли я туда поставить свою ручку ( я уже согласен даже на такую ali.onl/1Sjg лишь бы с ключом была) Вот например на такой комплект ali.onl/1Sjf я смогу поставить другую ручку? Хотя бы эту ali.onl/1Sjg Ваш комплект который предложили хороший но там в описании написано что у них колеса только 26 27,5 700с а у меня 24

  • @spectretv2140

    @spectretv2140

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik Ну и мотор мне нужен именно на 250W так как буду ездить по сельской местности и там все ровно особо не разгонишься ну и что бы без прав все было и никто не докопался

  • @Suvaroz
    @Suvaroz2 жыл бұрын

    Можно ссылочку на ваш точечный паяльник?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Пожалуйста - alli.pub/5x8nxb только рекомендую насадки заказать медные - alli.pub/5x8o71, которые в комплекте мне не понравились, хотя в целом рабочие. А сам паяльник отличный, разогревается быстро, температура хорошая, на днях залуживал аккумуляторы 32700 так он их тоже смог прогреть в месте лужения.

  • @user-hy1mk5fg8t
    @user-hy1mk5fg8t2 жыл бұрын

    👍⭐⭐⭐⭐⭐

  • @ghostfox8353
    @ghostfox83532 жыл бұрын

    Планирую на перед установить моторколесо

  • @user-eb1rv9pw2v
    @user-eb1rv9pw2v2 жыл бұрын

    Лайк за спицывание, но надо было чаще ускорять

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Спасибо. Да наверное в некоторых местах длинновато получилось, но более наглядно кто это заспицовывает впервые.

  • @adamthomasmoran4780
    @adamthomasmoran47802 жыл бұрын

    Это получается кассету отдельно нужно покупать для данного велосипеда?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    В данном случае да, так как мотор был куплен под кассету. Но есть моторы и под трещетку, и они вроде немного дешевле.

  • @user-bh3uh7xw2d
    @user-bh3uh7xw2d Жыл бұрын

    А чё с кассетой норм скортя будут переключаться ?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    Да все нормально переключается.

  • @Ziggure
    @Ziggure2 жыл бұрын

    3.6 в это среднее напряжение а не минимальное. Минимальное это 3в (или 2.5в - в зависимости от аккумулятора, но в вашем случае вроде 3в...) 42в - считается что это аккумулятор на 36в !!! На 42... не то чтоб это не правильно - просто так не говорят. Говорят 36в или 48в (хотя 48 это примерно 54в по факту в максималке...) П.С. имхо курок газа это Очень неудобно! Поставил половинчатую ручку газа...

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Верно. Всё так. Я обычно считаю полный заряд, вот допустим контроллер КТ расчитан максимум на 63 вольта и если посчитать по низу (или сказать что этот48 вольт) то вроде его можно использовать но зарядив акб и установив в лучшем случае бахнут конденсаторы. А нижний порог будет уже контролировать bms.

  • @Ziggure

    @Ziggure

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik * если кондёры на 63в ,то 48 аккум использовать можно - не бахнет. На контролере и пишут на сколько он расчитан по усреднёнке! Тоесть например 36/48в тоесть подать можно 54в без опаски. Но 54 не пишут. Пишут 48. Так принято.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    @@Ziggure я за то что бы писали точные данные 🙂 max - min и т.д

  • @BoBaHoK
    @BoBaHoK2 жыл бұрын

    у меня на велосипеде такой же топмозной ротор направлен в другую сторону

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Вы очень внимательны 👍. Этот момент поправлен ранее благодаря такому же внимательному человеку как вы ))) Спасибо.

  • @swiftskill3046
    @swiftskill30462 жыл бұрын

    Вопрос по редукторных моторах: его не вредно катить обратным ходом? Например надо выкатить из лифта, или например надо велосипед развернуть? Я где то прочитал, что вредно это делать для мотора. Подскажите, пожалуйста, буду благодарен. Кто разбирается, и кто уже на своем опыте проверил - подскажите

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    Да нет вроде ничего в моторе что препятствует выкатывать с задом, да и как часто это требуется.... часто выкатываю электровелосипеды задним ходом, проблем не замечено)

  • @swiftskill3046

    @swiftskill3046

    Жыл бұрын

    @@elektrovelik спасибо большое, то я переживал

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    @@swiftskill3046 🤝

  • @barabucho
    @barabucho2 жыл бұрын

    4:20 имхо,нонеймы не очень хороший выбор,характеристики гуляют как и долговечность.Лучше потратится на именитых производителей в проверенных магазинах. *** 1)При весе наездника ~100кг,200км хода реально выжать используя сборку например 24А/52V х2? 2)На сколько большая разница в движке в тяге (по факту) 500,1500,3000Вт? 3)Движки на педальном узле передаваемые момент через передачи,существенно эффективнее для дальняка?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    С акб (ноунейм) как повезет, у меня сборка 3 года работает отлично без особой деградации. 1- с ассистентом pas и мотором 500 ватт думаю можно, 2- чем больше мощности тем более мотор тяговит 500-1000 не особо ощутима разница, 3- опыта с кареточными моторами нет, но думаю для дальних поездок более экономичный вариант.

  • @Ziggure
    @Ziggure2 жыл бұрын

    Ох... я конечно ничего не утверждаю, может только у меня так случилось... но я купил такой безимянный велосипед. Даже за 21000 рублей а не за 12... чтож... в течении первого месяца эксплуатации у меня : лопнули обе камеры, сломался механизм переключения скоростей сзади, сломалось седло,сломались педали,порвалась цепь, сломалась задняя втулка и колесо пришлось переспицовывать... спицы постепенно тоже меняю досихпор - сменил больше половины уже. Через полгода родные остались : руль, рама, подседельный штырь(который разболтался и его надо менять,но пока не сменил),ну и вынос руля.... Такой вот прелесный велосипед... Так что - может не стоит так уж экономить?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Согласен что экономия иногда несёт большие траты. И возможно вам неповезло, не знаю. Но точно знаю что данный велосипед ездит каждый день уже год без проблем, так же я лично брал в прокат такие велосипеды в Геленджике они конечно были ушатаные но на них все ещё можно было кататься, и им на тот момент было уже 3 года. Не знаю даже, но тут видимо как повезёт, а хороший велосипед стоит от 40 тысяч и это дороговато на мой взгляд, но если есть возможность то лучше один раз взять хорошую технику.

  • @electricbike2062
    @electricbike20623 жыл бұрын

    обязательно ставь усилитель дропаут, 🙄 если ты будешь сильно затягивать то резьбу оси мотора сорвешь как я сорвал😢😒 и еще если ты будешь пользоваться с рекуперативной торможение при таком метод мотор провернет вокруг мотор

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    Это слабомощный редукторный мотор, здесь не нужны усилители, не та мощность что бы провернуться.

  • @electricbike2062

    @electricbike2062

    3 жыл бұрын

    @@elektrovelik Я ещё говорил про резбу у гайки и оси мотора ты можешь сорвать, а усилитель дропаут поможет удержать мотор на своем месте и таким образом не нужно сильно затягивать гайку🙄

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    ​@@electricbike2062 Я понимаю для чего и когда нужны усилители дропаутов, опыта у меня достаточно поверь.

  • @electricbike2062

    @electricbike2062

    3 жыл бұрын

    @@user-br7so4ms4l А чё, у редактора нет рекуператии 🤔😳

  • @FIL_KILLER
    @FIL_KILLER2 жыл бұрын

    41:26 может не помочь, так как корпус контроллера может и будет нагреваться.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Не думаю что контроллер будет нагреваться настолько что бы потек термоклей, если же контроллер греется настолько сильно то лучше поставить вариант мощнее, в данном случае при тестах и максимальных нагрузках (продолжительный заезд на уклон более 10%) контроллер был чуть теплым.

  • @ochkarik1961
    @ochkarik19612 жыл бұрын

    Благодарю за ссылку на мощный конвертор... Теперь - надеюсь смогу использовать 12В LiFePo4 батарею для 48В 750W кареточного мотора... Посмотрим...😨

  • @DeiroFreeWill
    @DeiroFreeWill3 жыл бұрын

    Не могу найти ответ на очень важный для меня вопрос. Вот два мотор колеса 1) a.aliexpress.com/_9z3z7r 2) a.aliexpress.com/_9g0lVF Интересует как измениться пробег от КПД мощности колеса. Т. Е если я буду ехать 25-35 кмч на 500 ват и на 1500 ват с одинаковой батареей 48в 20-25ач. Проедут они одинаково по дальности или нет. И насколько сильна эта разница. Просто цены одинаковые, но хочется иметь запас мощности и скорости. Ударит ли это на макс пробег, если на колесе в 1500 я буду ехать всего 25-35 кмч что лишь половина от его мощности.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    Вы рассматриваете два мотора разной модификации, первый это редукторный мотор, второй мощнее прямого привода. Однозначно расход аккумулятора во втором варианте будет больше. Даже если набрать скорость и двигаться с равной скоростью, возможно будет похожий расход, но при разгоне потребление будет отличаться в разы. Во втором варианте есть рекуперация.

  • @DeiroFreeWill

    @DeiroFreeWill

    3 жыл бұрын

    @@elektrovelik Первый разве ня прямого привода? Ну допустим а буть бы они оба прямого привода то как бы обстояли дела? Использование лишь 40-50 проц мощности 1500 идентичны бы были равноподаваемому напряжению на 500в в плане кол ва пробега

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    @@DeiroFreeWill первый точно редукторный. Так как у более мощного мотора, кроме размеров, и веса, больше обмотки - соответственно потребление будет больше.

  • @DeiroFreeWill

    @DeiroFreeWill

    3 жыл бұрын

    @@elektrovelik хорошо а насчёт второго вопроса? Вливание мощности на 25-30 кмч в моторы 500 и 1500в. Одинаковый расход? Т. Е 2ой будет иметь меньше КПД но значительно ли в прямоприводных?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    @@DeiroFreeWill тут я однозначно не смогу ответить потому как опыта с прямым приводом не было. Может кто то кто использует мотор с прямым приводом подскажет более верно. Если вам скорость до 45 км достаточна то может рассмотреть 750 ватный редукторный мотор? Редукторные менее прожоливые и тяговитые.

  • @alexboss6271
    @alexboss62716 ай бұрын

    Сумчатый :)))

  • @user-gw6bd9tq8u
    @user-gw6bd9tq8u3 жыл бұрын

    Собери наконец то свой электровелосипед по душе а то четвёртый велик это перебор;)). Я собрал из разнородных компонентов но мотор сразу взял прямой на киловатт до сих пор хватает.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    Свой, и по душе, я уже давно собрал и мне вполне хватает - это фэтбайк стелс агрессор, мотор бафанг на 750 ватт, АКБ на 14 а.ч, котроллер на 35 ампер, дисплей КТ Lcd-3 - - А то что дальше собираю, это такое себе хобби и опыт которым я делюсь, в данном случае хотел собрать недорогой, бюджетный из качественных компонентов электровелосипед.

  • @Mapc
    @Mapc2 жыл бұрын

    Купил такой мотор, но написано на нем 48ff,а не xf08c. И наклейки 48v 250w. Но это все ерунда. Расстояние между дропаутами у меня 135мм, а расстояние по гайкам на моторе 140. Конечно на 5мм перья легко разгибаются, но проблема в том, что тормозной ротор упирается в конструктивный элемент пера (крепление калипера) и не влазит в сам калипер. Пробовал подкладывать шайбу 2мм между гайкой и дропаутом, раздвинув перья ещё больше, тогда ротор не упирается, но в калипер все равно не влазит. Получается его нужно сместить ещё на миллиметра 2. Вот думаю теперь, как его всунуть. Пока на ум приходит только взять мотор в токарный и сторцевать прилив на который становится ротор.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. А каллипер без регулировки? С наступающим или возможно наступившим новым 2022 годом 👋

  • @Mapc

    @Mapc

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik Спасибо! Взаимно! Калипер с регулировкой конечно, но он уже сдвинут до предела

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    @@Mapc может с ним поколдовать, шайбы подложить, или немного рассверлить регулировочные отверстия. У меня из несколько собранных электровелосипедов пока таких проблем не возникало, везде были дисковые тормоза.

  • @Mapc

    @Mapc

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik отверстия уже некуда, там и так стенка тонкая. Завтра фото сделаю, могу куда-нибудь скинуть

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    @@Mapc скидывайте в инстаграмм instagram.com/elektro_velik_ru/ может что то смогу подсказать, как говорится одна голова хорошо а две лучше 🙂

  • @user-mz8yt8zz3t
    @user-mz8yt8zz3t2 жыл бұрын

    Диски,широкие как будто карбон)

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Не карбон конечно но для бюджетного велосипеда, диски очень хорошие 👍

  • @elektrovelik
    @elektrovelik3 жыл бұрын

    Список компонентов, цены, и ссылки тут - elektro-velik.ru/elektrovelosiped-svoimi-rukami/spisok-komponentov-dlya-sborki-elektrovelosipeda/ Инстаграм: instagram.com/elektro_velik_ru/ Аккумуляторы, заказанные с Китая 12 февраля, наконец то задвигались (22.04.2021) и стали отслеживаться спустя 2 месяца, значит скоро соберу АКБ для этой сборки и протестирую наконец то электровелосипед 🚲 . Как я понял, начиная с этого года из-за внесения поправок в правила перевозки литий ионных аккумуляторов сроки доставки значительно увеличатся, ранее я уже не раз заказывал, и доставка составляла обычно не более месяца 🤷‍♂️ .

  • @user-vh5pd5vp7c
    @user-vh5pd5vp7c Жыл бұрын

    35000 т.р выходит это с велосипедом сборка или без???

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    Без велосипеда. Вот тут примерные подсчеты но цены меняются - elektro-velik.ru/sborka-elektrovelosipeda-hotwoolf/komponentyi-dlya-sborki-elektrovelosipeda/

  • @user-vh5pd5vp7c

    @user-vh5pd5vp7c

    Жыл бұрын

    Спасибо

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    @@user-vh5pd5vp7c не за что 🤝

  • @white_kot
    @white_kot2 жыл бұрын

    зачем длинный ноготь на мизинце?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Мелкие детали удобнее брать с плоской поверхности 🙂

  • @user-fp9cq2qh5q
    @user-fp9cq2qh5q Жыл бұрын

    Почему то все используют обычные низкотоковые аккумуляторы, видимо из-за этого батареи и греются и просадку дают

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    Потому что это бюджетнее 🙂 высокотоковые на порядок дороже, из них конечно будет более стабильный акб

  • @yan_it
    @yan_it3 жыл бұрын

    дисковый ротор не правильно установил, разверни его

  • @yan_it

    @yan_it

    3 жыл бұрын

    нужно что бы он как бы упирался когда ты его тормозишь а не складывался, это может быть чревато не оч хорошими последствиями

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    Добрый день. Ставил диск ориентируясь на заводскую установку, но сейчас проверил информацию и да вы правы, спасибо что поправили, обязательно переставлю. 🤝

  • @user-pp3qy6wq7o
    @user-pp3qy6wq7o3 жыл бұрын

    Хорошее видео. Одного не понял - зачем испортил хорошее заднее колесо?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    Спасибо. Почему испортил 🤔🙂

  • @user-pp3qy6wq7o

    @user-pp3qy6wq7o

    3 жыл бұрын

    @@elektrovelik Новый обод не такой и дорогой , а заднее колесо может пригодиться.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    @@user-pp3qy6wq7o Понял. Ну мне лишнее колесо совсем ни к чему.

  • @ksn3254
    @ksn32542 жыл бұрын

    Ответственно заявляю, что рама на таком велосипеде изготовлена из пластилинчатой стали, а не углеродистой. Это китайское ноу-хау для обеспечения очень вкусной цены. Зато в качестве подарка есть мешочек барахла от доброго китайского Санты.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Возможно вы правы, я не вникал особо что и из какого сплава, как продавец описал так и сказал )) но за свои деньги велосипед вполне достойный и катабельный... А мешочек барахла иногда тоже приятно получить, вот допустим велосипедный насос вообще ни о чем а выручал уже не один раз )))

  • @ksn3254

    @ksn3254

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik согласен насчёт насоса. У меня китайский насос в рабочем состоянии был не один год, но пользовался им не часто. Дома компрессором качаю колеса. И каково же было удивления когда насос отказал, и я его разобрал и увидел китайский пластик снаружи задекорированый красивой алюминиевой трубкой.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    @@ksn3254 это да, Китайцы могут сделать красиво, и дёшево, но уже делают так же качественно но уже не бюджетно. Я уважаю Китайцев за трудолюбие и находяивость, да и целом очень многое изобретено в Китае в прошлом.

  • @user-rw7pj8lu1z
    @user-rw7pj8lu1z Жыл бұрын

    странно, бмс на 10s 36 вольт, зарядное на 42 вольта , те на 13s.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    10S - минимальный заряд 36 вольт полный заряд 42 вольта, 13S - минимальный заряд 46,8 вольт полный заряд 54,6 вольта

  • @skyvip8013
    @skyvip80132 жыл бұрын

    а есть шанс что такой кастомный аккум может ебобокнуть?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Если все нормально собрано и нормальная плата защиты то такого не случится )))

  • @user-yo6wh2kw8i
    @user-yo6wh2kw8i2 жыл бұрын

    Спици тонкие.долго не протянут

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    На фэтбайке с мотором 750 ватт такие же спицы 2 мм, спицовка в два креста, третий год никаких проблем. Но конечно лучше поставить спицы 2,6 мм, отверстия в моторе рассчитаны на них, придется правда расширить отверстия в ободе. Но так же еще раз повторюсь у меня с тонкими спицами проблем нет, ездил по разному бездорожью все держится отлично. Вот тут оба фэтбайка с тонкими спицами kzread.info/dash/bejne/h2GWza2yd7LJmbQ.html

  • @marsbkv7415
    @marsbkv74152 жыл бұрын

    Спасибо за спицовку. Молодец

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Вам спасибо. Рад что видео оказалось полезным для вас 🤝

  • @zeero0889MOSCOW
    @zeero0889MOSCOW2 жыл бұрын

    Самому конечно геморрой такое делать,но блин дешевле

  • @electricbike2062
    @electricbike20623 жыл бұрын

    касету нужно лучше брать на резьбе которая. а это лопается

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    С виду кассета нормальная - бюджетная но все же, не думаю что на этой сборке будет сильная нагрузка, может выдержит, нет тогда поменяю. Спасибо за информацию.

  • @a100sempreconLei

    @a100sempreconLei

    3 жыл бұрын

    Если посмотреть обзоры: "Что лучше кассета или трещётка" все спецы отдают предпочтение кассете. Что у Вас не сложилось с ней? Почему она хуже?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    @@a100sempreconLei парень писал про мою не дорогую кассету, она действительно очень бюджетная. В остальном кассета более удобна и современна.

  • @electricbike2062

    @electricbike2062

    3 жыл бұрын

    @@a100sempreconLei В этом видео куда он крепится у мотора корпус не выдерживает и он ломается

  • @a100sempreconLei

    @a100sempreconLei

    3 жыл бұрын

    @@electricbike2062 Есть видео с xf15r мотором с резьбой, также лопнула ... он у токаря стальную заказал.

  • @Maks-Bond
    @Maks-Bond2 жыл бұрын

    Я тебе в инстаграм написал, посмотри пожалуйста)

  • @9_unknown
    @9_unknown2 жыл бұрын

    Зря на счет диска спор не открывал. Надо было вернуть часть денег.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Слишком много времени прошло после получения.

  • @9_unknown
    @9_unknown2 жыл бұрын

    Зачем тебе ноготь такой на мизинце?

  • @0915923465
    @09159234652 жыл бұрын

    18650 минимальный заряд 3.6 вольта? Может 2.6? И зачем тормозной диск в обратную сторону установил? Курок газа ВВЕРХ!? Это вообще что за...? Это же не безопасно, когда большой палец сдвигается вверх, то хват ухудшается, чуть ямка и рука может слететь с ручки. Ролик надо было назвать: как не надо собирать электровел...

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Минимальное напряжение 2,75 В. При достижении 2,5 В требуются особые условия восстановления емкости, При напряжении 2,0 В заряд не восстанавливается

  • @user-vo5ve3rh6e
    @user-vo5ve3rh6e3 жыл бұрын

    Что ты сделал своими руками

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    Сборка электровелосипеда своими руками из походящих для этого компонентов, а именно заспицовка и установка мотора, сборка акб, монтаж компонентов на велосипед, из всего этого получился электровелосипед своими руками. Как то так. Или ты что то другое хотел спросить?!

  • @user-bh3uh7xw2d
    @user-bh3uh7xw2d2 жыл бұрын

    Мотор под кассету же а не под трещетку

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Да в видео мотор под кассету, но есть идентичный и под трещотку.

  • @ksn3254

    @ksn3254

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik Интересно. Ежели выйдет из строя на двигателе барабан под кассету, возможно ли будет найти ему замену, или придётся весь двигатель заменить? У меня на велике кассета стоит, но собираюсь в ближайшее время ставить мотор, думаю наверное лучше купить его под установку трещетки, ее проще заменить если она износится или развалится . И спасибо за видос, очень подробно раскрыт вопрос спицовки. Единственное не понятно, второй конец кабеля от мотор колёса как он к контролеру подключается. От колёса один кабель выходит, а на контролере отдельными разъёмами фазы и датчики холла

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    @@ksn3254 Здравствуйте. Спасибо. На моторе барабан под кассету меняется, можно найти на али, и если он продаётся то думаю вы правы и такое может произойти, под трещетку конструкция проще. Провода подсоеденяются к контроллеру все по цвету (фазные и сигнальные) в видео должна быть информация, там ничего сложного если у вас те же компоненты про которые я рассказываю.

  • @user-yg5sf7lc1l
    @user-yg5sf7lc1l2 жыл бұрын

    👍 🦾

  • @electricbike2062
    @electricbike20623 жыл бұрын

    ты курок газа не правильно установил

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    Установил так потому что в данном случае по другому идет зацеп, за рычаг переключения скоростей. В целом курок можно ставить как удобно.

  • @user-jp6wk7sk8z
    @user-jp6wk7sk8z Жыл бұрын

    Не 3.6 вольта минимум а 3 вольта

  • @dzhussoff
    @dzhussoff Жыл бұрын

    русские ничего не производят сами. но главное георгиевская ленточка слева на руле.

  • @opel-ll6gz
    @opel-ll6gz Жыл бұрын

    А лента зачем? Ты болеешь?

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    Жыл бұрын

    Какая лента?

  • @metallurgs

    @metallurgs

    7 ай бұрын

    ​@@elektrovelikокраинец наверно имел ввиду Георгиевскую ленту. Оно негодует по её наличию у вас. 😅😂

  • @drstepanstein8835
    @drstepanstein88353 жыл бұрын

    Обычно спиц 32, а не 36 это можно сказать повезло.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    Ну мне похоже везёт все время, все велосипеды сколько было 8-10 везде 36 спиц, помню ещё Урал был советский но там я спицы не считал ))) честно я даже ещё и не встречал на 32 спицы колеса, и моторы на электровелосипед сколько было все на 36 спиц.

  • @drstepanstein8835

    @drstepanstein8835

    3 жыл бұрын

    @@elektrovelik это странно даже )))

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    @@drstepanstein8835 я только слышал что есть велосипедные колеса на 32 спицы, но сам не сталкивался 🙂

  • @drstepanstein8835

    @drstepanstein8835

    3 жыл бұрын

    @@elektrovelik как говорится в одной рекламе 32 это норма )) я без претензий, но как веломеханика немного удивило. процентов 90% велосипедов в продаже с колесами на 32спицы. Сам тоже собираю электровелики и все время сталкиваюсь с этой проблемой.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    @@drstepanstein8835 Эти 10% покупаю я ))) вот у меня рядом велосипеды, форвард, 2 стелса, фэтбайк стелс агрессор, фэтбайк love freedom, и этот который в проекте, и все колеса под 36 спиц ))) у меня даже закралось сомнение и я пересчитал спицы ))) подскажите а моторы под 32 спицы продаются? я не встречал но и впрочем не искал, но интересно.

  • @user-ft9pt2oc6x
    @user-ft9pt2oc6x10 ай бұрын

    Всё равно,что в ЛЕНТЕ купить, гуано редкосное, не за что зацепиться.Выглядит,как велосипед,а на самом деле хрень пустая. Всё,что не делай,а из говна конфетку не сделать, а если ещё и знать из чего сделано,то сам есть не будешь.Если уж браться за сборку, то не надо смотреть на дешёвку, всё равно получится дешёвка.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    10 ай бұрын

    Я рос когда велосипеды были уралами да орленками с одной скоростью и стальной рамой, и то очень было круто если был велосипед 🙂 если бы у меня тогда был такой велосипед радости моей не было бы предела 🙂 так что все познаётся в сравнении, то что собрал едет, и даже очень хорошо а что ещё требуется от велосипеда? Я же не на соревнования на нем участвовать буду.

  • @sektor_glaza187

    @sektor_glaza187

    6 ай бұрын

    Согласен, у меня мечта еще с детства была иметь электро велик, а с современными возможностями мечта осуществиться надеюсь, набор заказал, осталось батарея.@@elektrovelik

  • @paha246

    @paha246

    3 ай бұрын

    Из говна конфету можно сделать,только говно надо подобрать не жидкое..😁🤣😂

  • @user-qt2nz5lc3l
    @user-qt2nz5lc3l2 жыл бұрын

    М да а я купил готовый не надо искать покупать части а ПРОСТО СЕЛ И ПОЕХАЛ не забыв заплатить за электровелосипед.

  • @inzinieriustechnikas8430
    @inzinieriustechnikas84302 жыл бұрын

    Ali с акумуляторами давно обманули и два раза, не покупаю ни с али нис ебай.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    Вам видимо не повезло, я заказывал очень много всего и все приходит в надлежащем качестве, и почти всегда вовремя. Аккумуляторы лучше заказывать у проверенных продавцов, можно ориентироваться на отзывы и рейтинг продавца.

  • @inzinieriustechnikas8430

    @inzinieriustechnikas8430

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik ага, не повезло. Обдурили на 2х350€. Это не повезло, а подХрезло. Вам одна граница, а в Литву две а то и три границы таможни, вот и выбрасывают посылки.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    @@inzinieriustechnikas8430 К сожалению такое случается, тем более литий ионные аккумуляторы, их запретили перевозить воздушным транспортом, только судоходство, и наземным, поэтому у вас столько растаможек, и рисков больше.

  • @inzinieriustechnikas8430

    @inzinieriustechnikas8430

    2 жыл бұрын

    @@elektrovelik вот поэтому больше не покупаю и трачу средства на другие вещи.

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    2 жыл бұрын

    @@inzinieriustechnikas8430 да после такого опыта, заказывать не захочется, у меня было пару раз что теряли заказ, но я открывал спор, и все деньги возвращали без проблем 🤷

  • @tigor66
    @tigor663 жыл бұрын

    35 минут из 48 ушло на неведомую ересь - паяние аккума, спицовка колеса и установка PAS. Первое и второе лучше купить готовым. а пас - бесполезная и вредная приблуда

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    В этом ролике сборки АКБ не было это в следующем ролике, и он тоже на 46 минут (kzread.info/dash/bejne/qHujl8aFZNneibw.html), но не тратьте своё время лучше купить готовый АКБ, впрочем, похоже вам будет удобнее купить уже готовый электровелосипед. А PAS ассистент один из очень удобных и функциональных компонентов для электровелосипеда, в другом случае логичнее брать уже что то вроде мопеда, и педали убрать совсем. Спасибо за комментарий и ваше мнение 🤝

  • @tigor66

    @tigor66

    3 жыл бұрын

    @@elektrovelik дело не только в удобстве, но и в цене. Собрать с готовых компонентов можно за 16 минут (доказано хотабчиком). А готовый эл-вел зачем покупать тем, у кого обычный уже есть

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    3 жыл бұрын

    @@tigor66 Каждому своё. Мне нравится собирать самостоятельно, времени конечно уходит намного больше.

  • @tigor66

    @tigor66

    3 жыл бұрын

    @@elektrovelik мог бы уже ездить))))

  • @user-ny4vj5er4z
    @user-ny4vj5er4z11 ай бұрын

    честно говоря очень колхозная сборка,колеса собрал не правильно еще и людей вводишь в заблуждение таким учением а эти ногти на мизинцах до блевотины

  • @elektrovelik

    @elektrovelik

    11 ай бұрын

    С облегчением

Келесі