Привет "Медведю" поверь старому "шофёру"! Ещё с советских времён, осталась превычка( тогда это было за правило, всю новую технику, надо было протягивать) и так по жизни и делаю. Любую свежую технику, которая попадает мне в руки, полностью делаю тех уход, ревизию всех трущихся деталей. Зато потом, практически, не бывает таких не-жданчиков. Желаю тебе в дальнейшем успехов. Всем мирного неба.

@user-wn8fr2vv5b

11 ай бұрын

Поверь молодому я сканию 680т км не тянул

@user-wn8fr2vv5b

11 ай бұрын

А это востановление того на что хватило и пока и по том тд и тп

@user-jz4gh9bd3z

11 ай бұрын

​@@user-wn8fr2vv5b За тебя это сделали на дилере при предпродажке и при последующих ТО, ,шках но ты не шофер откуда тебе это знать 😂😂😂😂😂

,, медведь,, у меня авто гораздо старше твоего,, мере на,, первый год работал и полностью все перебирал его, особенно ходовка, все стояло родное, сейчас спустя много времени вспоминаю с улыбкой это время, во время делаю тех обслуживание и катаюсь дальше, сейчас по состоянию выглядит лучше 7- ми летних авто, хотя авто почти 25 лет) если залез куда, меняй сразу на все новое! Удачи!!!

@fronderrrr

11 ай бұрын

+++

Никита🤝 Доброго!!! Дела есть с любой машиной, новая либо б/у!!! Дел нет только у бездельников!!! В целом, коняшку починишь а потом будешь получать удовольствие!!! Конечно, после покупки , затратной очень, зная цены на авто, хочется ездить и возвращать потраченное, но к сожалению это не так!!! Но а в целом??? Быстрейшего завершения ремонта и ровных дорог и хороших ставок!!!✌

Привет, скорейшего выздоровления коню, 😊 и в работу. Успехов!)

Обратная сторона дальнобоя, наглядно ! Спасибо и скорейшего возвращения к работе !

@user-oc9nv8wx6k

11 ай бұрын

Это чтобы не говорили,что они кучу денег зашибают! Пусть смотрят как это тяжело.

Никита привет ийз Москвы.не растраивайся,доведете до ума авто. Здоровья вам и терпения!!!!❤

Никит,держись,не грусти, всё наладится 💪

Поставь нипеля в ресевера! И будет вам счастье! Да прибудет с нами сила!

Молодцы ребята!

Доброго времени суток. Были разные споры по маслу, но вывод лучше лить в эти В-шки 5W-30.Как и в коробку и мост, только по мануалу масла. Прошлый шеф экономил на этом, итог убит мост. Так же после нескольких рейсов в Якутию и Владик, при регулировке клапанов, был виден результат(Шуба). Не пытаюсь умничать, просто делюсь своим опытом. Доброй дороги, и Удачи в пути

Никита, Иван. Доброго дня. Автомашина не новая, что-ж. Нужно ремонтировать. Хорошо хоть условия есть ремонтировать. Не где-то в поле. Всё будет нормально.

Внутренняя сторона дальнобойщика, которую в тк не видят водилы, тебе терпения Никита, обрати внимания на генератор, его не заливает? Или там защита стоит снизу

Мишенька, я тебе уже писал, - избавься от этого драндулета, влезь в кредит, займи у друзей, НО купи новый. С твоим опытом и клиентской базой ты быстро его отобьёшь...

Нормальный самогонный аппарат взял) в рейс уходишь с брагой в системе, пришёл и слил готовый продукт) а если без сарказма, то всё будет норм у Медведя с таким подходом. Дело времени. И лет через 20 его не будешь продовать ибо дорог

После установки суппорта проверьте его на движение по втулкам! Если был перегрев, возможно повело скобу. На вид она может и целая но работать не будет, заклинит повторно. У меня так на саф мостах было. Хорошо проверили перед установкой колодок. На счёт ресиверов, поставьте пробки со сбросом.

Я предложу, а вы отпишите, дельная идея, или нет. Поставить в рессивера тройнички. В одну сторону вкрутить датчик, а в другую вкрутить шаровый кран. И время от времени просто подлазить и эти краны открывать. Только когда в рессиверах есть ну хотя бы 5 атмосфер. Делать таким образом продувочку. Я железнодорожник вообще, но в Ж.д. составах тоже все завязано на воздухе. Так вот, в правилах тех эксплуатации локомотива предписано: на каждой станции делать такую вот продувку рессиверов. Бо вода, она же не только убивает сам рессивер, она может попасть в магистраль, и на морозе чего доброго замерзнуть. А это чревато неприятностями.

Готовь сани летом✊✊✊

Дорогой медведь, если с утра ты после запуска и прогрева нажимаешь на сигнал который электронный и он не работает значит у тебя зарядки нету а если работает значит что зарядка есть это у них мануале заложено

Медмеди не переживайте и на вашей улице будет праздник. По тихоньку приведёте машины в порядок и будете вот так рулить и никто не догонит 😂. Дудутку от колеса лучше убрать подальше . Ивану большой привет. Желаю удачи и всех благ. Надеюсь ещё увидимся.

Воздух в компрессоре горячий от сжатия,если гонит масло,то оно в трубке коксуется и горячий воздух идет в систему,что является причиной обильного конденсата. В свою очередь конденсат и остатки масла убивают все пневмоклапана,цена которых космос. "Здоровый" компрессор,равно рабочая пневматическая система.

Да уж. Работисто "Любишь кататься, люби и саночки возить" Петушитель все-таки нужен.наверно даже не один. Давайте.удачи.дерзайте

@olga.frolova

11 ай бұрын

Тяжеловаты саночки будут😅,но и медведь -зверь не слабый,так ведь...

@Nathingpersonal737

11 ай бұрын

@@olga.frolova так ведь)

@Nathingpersonal737

11 ай бұрын

Ага)

@51region51

11 ай бұрын

Любишь кататься? Люби и катайся🤣

@Nathingpersonal737

11 ай бұрын

@@51region51 не умничай)))

Молдец😁понравится гайки крутить глядишь и свой грузовой автосервис откроешь👍

Привет из Белгорода, ни разу не видел этого Мерса в городе

@Abdurahman594

5 ай бұрын

Потому, что он всегда на ремонте...😅😅😅

Ни чего страшного, обычный ремонт, сколь таких ещё будет.

При пробеге более милиона вполне норм)))

Что лучше работать на дядю на новой машине в чистой рубашке получать свои 150тр или всё продать купить на частично кредитные деньги свою машину ломая голову как зарабатывать? Удичи вам приятно смотреть и слушать Вас.

@Nowgorodskj_Medwed

10 ай бұрын

Покупай свою, пока возможность есть. На себя намного лучше работать.

@Busi-do..

10 ай бұрын

@@Nowgorodskj_Medwed спасибо

Итог Барабан и только Барабаны раз в 5 лет перебрал и забыл!

@raschibinpavel9580

11 ай бұрын

В карьере да,барабаны. На затяжных спусках диски в разы лучше.

колхоз это время а время это деньги

Выше нос,медведь,все отремонтируешь😉.И еще,рейс не "последний",а крайний👆

почему одиночка упорно называется фурой?

Еле дополз до гаража. Готов ли ты к такому количеству ремонтов при покупке БУ фуры???

Резину другую нельзя было поставить получше ?

Не помажешь не поедешь

Сел поехал!это не про б/у машину темболее грузовую!

Совершенно не правильный подход! Готов ли ты, к всего одному, капитальному ремонту, при покупке БУ грузовика? Именно так. Разбираешь его весь, до винта. А потом собираешь, меняя все резинки, прокладки, изнашивающиеся части. И после капиталки у тебя нет проблем с грузовиком, и постоянными ремонтами. Кто делает иначе - ищет себе приключений на жопэ... Потому я беру технику дешево, не на ходу. Все равно перебирать... А техника не на ходу всегда дешевле. А если все равно тратить деньги на капиталку, то естественно не на ходу выгодней.

колодки Маршал ), так себе, но на Текстарах и Мерриторах конечно разоришься