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Пікірлер: 689

  • @carwowesp
    @carwowesp8 ай бұрын

    ¿De dónde sale el precio del coche? Hay que hacer sudokus, pero al menos en este caso nos lo han explicado: la versión más económica vale 35.690€. La marca hace un descuento de 3000€ hasta fin de año. Además añade 1.210€ al moves. Luego los 7000 del máximo del Moves, salen 24.480€. Por cierto si financias (según byd 90% de los compradores) te dan los 7000€ del moves en forma de préstamo sin intereses de manera inmediata.

  • @comprarapida7596

    @comprarapida7596

    8 ай бұрын

    Que bien, financiando coches procedentes de China. Muy inteligente Europa, primero destruye su industria y luego subenciona las compras chinas.

  • @fernandoiniestaperez3153

    @fernandoiniestaperez3153

    8 ай бұрын

    A mí me salía 30000 antes del moved precio de leaf 30 kW nuevo,nada de pilas cegasa azules de ferro fosfato,leaf lleva pilas alcalinas de litio.Recordais el anuncio?

  • @groundman7431

    @groundman7431

    8 ай бұрын

    habra que ver cuanto sale la financiacion. porque como sea al porcentaje que ponen los coches europeos. las ayudas se las come la financiera.

  • @carlosvicente881

    @carlosvicente881

    8 ай бұрын

    Me falta q se comente más la velocidad de carga de solo 88 kW de tope y no mantenidos. Un hecho vital si se quiere viajar y cuidado con la financiación suele tener unos intereses demoledores de caros pagas el coche otra vez

  • @raulespinosa5040

    @raulespinosa5040

    8 ай бұрын

    ¿Se puede adquirir de forma de renting? ¿Y a qué precio?

  • @davidcamberogarcia313
    @davidcamberogarcia3138 ай бұрын

    Hola, ayer mismo fui a verlo y pedir presupuesto y los 24500€ no salen por ningún lado…precio versión Design con gastos, descuentos, ect…total a pagar 34180€, y modelo Comford 2000€ menos. Después de la compra puedes solicitar el plan moves que son 4500€ (en mí caso) o 7000€ si entregas coche para achatarrar, la cual tarda 1, 3, 6 meses, un año o ni te la dan, estando el gobierno como está. Yo pedí financiar y en ningún momento me dieron la opción de adelantar el dinero de la ayuda en plan préstamo sin intereses, es más, en la financiación salía a pagar 8326€ de intereses + 2436€ de seguro que hay que sumar al precio y eso que daría una buena entrada. Esto lo estoy escribiendo con el presupuesto en la mano. Un saludo

  • @XanTiHache

    @XanTiHache

    8 ай бұрын

    Una estafa

  • @pablom5725

    @pablom5725

    8 ай бұрын

    Juer, y ese precio de seguro?? Algo común en electricos o que??? Que pasada

  • @cete66

    @cete66

    8 ай бұрын

    ​@@pablom5725en mi caso al pillar el tesla, no. así que no es algo genérico. pero 2k de seguro no los pagas por esa mierda de coche. pago yo 370 a todo riesgo y todos los extras del seguro por mi tesla

  • @davidcamberogarcia313

    @davidcamberogarcia313

    8 ай бұрын

    Es el seguro que te meten por financiar de vida y protección de pagos.

  • @pablom5725

    @pablom5725

    8 ай бұрын

    @@davidcamberogarcia313 gracias

  • @oscarpalacios5046
    @oscarpalacios50468 ай бұрын

    En Uruguay BYDse vende hace muchos años, es un mercado avanzado en EV y en los más diversos orígenes, y el Dolphin es actualmente el más vendido. Sucede a la inversa que Europa, aqui está llegando el MG4 y ya teniamos BYD. En Europa está llegando BYD y ya tenian MG4. Lo que si tenemos en comun es la presencia de TESLA y para ella BYD si que tiene amenaza con el BYD SEAL ,a modo de ejemplo por precio de un TESLA 3 RWD te llevas un BYD SEAL AWD en el mercado uruguayo.

  • @user-fk8ch3bp8w

    @user-fk8ch3bp8w

    7 ай бұрын

    Con el precio que te cobran en Uruguay un BYD SEAL AWD, aquí te compras un Mercedes Benz Clase E AMG jajaja.

  • @oscarpalacios5046

    @oscarpalacios5046

    7 ай бұрын

    que exagerado hay apenas un 20% de diferencias con precios europeos. Ya con precios de USA, mexico o Chile hay diferencias porque tienen sistemas impositivos diferentes. Perate que Uruguay tiene 22 % de PBI y España bajó a 24. Dentro de poco estaras peores que un sudaca. Y si eres de mexico recuerda que tu PBI pc es como el de Argenzuela, estan muy mal, deberian tener mas impuestos en los coches para mejorar la vida de los ciudadanos. @@user-fk8ch3bp8w

  • @JoseAntonio-lq9iw
    @JoseAntonio-lq9iw8 ай бұрын

    Olvidate de tanto descuento,,,Si el coche vale.32.000€,, es eso lo que hay que decir que vale. El resto de descuento son subjetivos, y dificil de cumplir, ya que depende del que lo compre y las condiciones que cumpla. Si mi padre me da la mitad del precio, resulta que el coche me puede salir 15,000€, ¡¡ que barato!!!. claro,,,pero.a mi,,, No me gustan las publicidades engañosas y esta, poniendo el precio, con todos los descuentos posibles e imposibles,,,,,, Super grandes, engaña,,,

  • @argieder9382

    @argieder9382

    8 ай бұрын

    La industria del automovil siempre ha sido un mundo engañoso.

  • @JuanMartinez-dg8cq

    @JuanMartinez-dg8cq

    8 ай бұрын

    ​@@argieder9382 Cierto, pero ya lleva unos añitos que se han salido de madre 😂😂😂

  • @Moonsean24

    @Moonsean24

    8 ай бұрын

    Coincido, esta genial que te puedas adscribir a ayudas pero cada uno tiene sus circunstancias. Pero sobre todo porque sino no hay manera de comparar.

  • @antoniogaldos4151

    @antoniogaldos4151

    8 ай бұрын

    Anteriormente Calero despotricaba de incluir estos descuentos y de la financiación. ¿Que ha cambiado? El viaje a china y alguna regalía más. Qué pena caen los mejores otro Alejandro.

  • @JoseAntonio-lq9iw

    @JoseAntonio-lq9iw

    8 ай бұрын

    @@antoniogaldos4151 Es que cuando haces de un hoby un negocio,,,,cambia todo,,,,hasta de chaqueta.

  • @pelonaxako
    @pelonaxako8 ай бұрын

    Fui a verlo y probarlo ayer. En el concesionario de Madrid, Majadahonda, me dijeron que en Madrid ellos no adelantan el MOVES ( primera mentira ). No daban 3000 € de descuento promocional sino que daban 2500€ (segunda mentira). Y no daban 1210 € de ayuda al moves , dan 1000 (tercera mentira). Financiación a 5 años con un 7%.

  • @Meidoff

    @Meidoff

    8 ай бұрын

    El precio d ese coche es ridículo y además estéticamente feo. M he comprado x menos d 5k una buena unidad d Jaguar del 2006. Y el aplomo y conducción general le da mil vueltas a cualquier lavadora d esas. Los eléctricos y sus precios absurdos son una Estafa on fire. Para ciudad pueden ser útiles pero nada más.

  • @pavelnunez2675

    @pavelnunez2675

    8 ай бұрын

    ​@@Meidoffcon todo respeto, comparar un auto del 2006 con uno nuevo no tiene lógica.

  • @jpr3718

    @jpr3718

    8 ай бұрын

    ​@@pavelnunez2675Totalmente, en 2006 aún se seguían haciendo coches. Hoy son electrodomésticos con ruedas.

  • @pavelnunez2675

    @pavelnunez2675

    8 ай бұрын

    @@jpr3718 entiendo tu punto, pero un carro viejo, ya usado menos seguro, nunca se podra comparar con uno nuevo. Quiza si ese carro fuera nuevo, cero kilómetros, te daria la razon. Pero uno con 17 años de uso, jamas se compara con uno nuevo.

  • @jpr3718

    @jpr3718

    8 ай бұрын

    @@pavelnunez2675 Un Jaguar de 20 años es mejor coche que un chino de antes de ayer.

  • @robertoallende3630
    @robertoallende36308 ай бұрын

    He visto en los vídeos de Bjørn Nyland que las ventanas laterales se empañan con facilidad y veo que a ti también te pasa

  • @sergigorchs7329
    @sergigorchs73298 ай бұрын

    Genial analisi Sr. Calero. Tuve ocasión de sentarme en unos de estos en Bcn y lo q más me sorprendió fué la comodidade de asientos; delanteros y traseros.

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares34158 ай бұрын

    Yo creo que es un gran coche pero unos 5000e más caro de lo que debería para mí. Creo que los precios siguen siendo caros.

  • @murciano7058
    @murciano70588 ай бұрын

    Calero, deberias hablar sobre los precios de los mantenimientos de BYD pq tengo entendido q hay una denuncia colectiva d usuarios contra BYD por el precio tan alto q les estan cobrando y estaria muy bien q nos informaras.

  • @jralaguna

    @jralaguna

    8 ай бұрын

    Muy importante esto si señor....alguien sabe más de ello?

  • @davidcb9544

    @davidcb9544

    8 ай бұрын

    Bueno ….los tesla no tienen mantenimiento …. Hasta que se muere….

  • @murciano7058

    @murciano7058

    8 ай бұрын

    @@davidcb9544 Tesla como todos los coches si tendrá mantenimiento.

  • @antoniolago1758

    @antoniolago1758

    8 ай бұрын

    muy cierto todo es un engaño, Calero se raya al promocionar esas estafas

  • @edertorres7613

    @edertorres7613

    8 ай бұрын

    ​@@davidcb9544 si necesitan mantenimiento, solo que en menos piezas y no con tanta frecuencia como uno de combustión

  • @creatuvidaconsciente
    @creatuvidaconsciente8 ай бұрын

    Muy interesante Cómo también que hables en primera persona! Pues no es común, pues me dijo mucho en este detalle. Felicidades 😊

  • @watchtvr
    @watchtvr8 ай бұрын

    Hola JF… los faros delanteros y la “parrilla” se asemejan mucho al frontal de mi VW Bora MK4. Muy buena review. Saludos desde Lima Peru 🇵🇪

  • @janderclander4051
    @janderclander40518 ай бұрын

    Todavia recuerdo la compra de vehiculos por menos de 10.000€...tampoco hace falta irse muy lejos...menuda nos han colado

  • @Sergio-ub1pp

    @Sergio-ub1pp

    8 ай бұрын

    Hora de inventar un coche open sourse y hacer una coperativa para fabricarlo

  • @lalomaciel7137

    @lalomaciel7137

    8 ай бұрын

    Mucha parte de la inflación se debe a que los gobernantes imprimen dinero como una forma de cobrar impuestos. Sus prostitutas cobran muy caro.

  • @alberto3028

    @alberto3028

    8 ай бұрын

    @@Sergio-ub1ppSí, pero primero aprendamos a escribir.

  • @samsung7633

    @samsung7633

    8 ай бұрын

    Los comprabas por 10.000€ pero anualmente te dejabas 3.000 en gasolina y mantenimientos. Un eléctrico de 30.000, cuesta anualmente menos que un gasolina, así que no es un problema si haces números

  • @davidcruz7513

    @davidcruz7513

    6 ай бұрын

    ​@@samsung7633no es problema gastarse 30000? 20000 euros en combustible es mucho combustible.

  • @xavibrugada3858
    @xavibrugada38588 ай бұрын

    Soy muy receptivo al coche eléctrico y a BYD, pero me gusta contrastar las cosas, en este caso no he oído ni una sola crítica mas allá del ruidito y el sensor de llúvia que se asegura solucionaran en seguida...¿publirepor?

  • @juanfgallardor5913
    @juanfgallardor59138 ай бұрын

    Buenas noches, acabo de estar hoy en el concesionario BYD de Málaga y me han negado rotundamente el adelanto por parte de la marca del descuento del plan MOVES. Lo digo por si es algo concreto o general, pues en ese caso te han informado mal. Saludos de un asiduo y satisfecho suscriptor.

  • @santiagocastaneda6076
    @santiagocastaneda60768 ай бұрын

    Excelente video

  • @Jose-hu8zk
    @Jose-hu8zk8 ай бұрын

    Sólo una pregunta.Aguantara como el Fiat Brava que aún conservamos por cariño con 570000 Km y un interior casi sin desgaste?

  • @m.acargoz511

    @m.acargoz511

    8 ай бұрын

    Puede. Pero los Fiat no se caracterizan por eso que tú alabas.

  • @manuelvert2715

    @manuelvert2715

    8 ай бұрын

    No veo yo muchos Fiat circulando con más de 15 años 😂😂😂😂😂

  • @fermdmz

    @fermdmz

    8 ай бұрын

    Claro un fiat brava con mas de medio millón de kms y sin desgaste. Si si, muy creible.

  • @JoseanPenaranda

    @JoseanPenaranda

    8 ай бұрын

    Tienes un unicornio. Será el único Fiat que ha sobrevivido como dices al paso del tiempo.

  • @Jose-hu8zk

    @Jose-hu8zk

    8 ай бұрын

    @@fermdmzSi quieres te puedo mandar fotos

  • @datasaez
    @datasaez8 ай бұрын

    Excelente

  • @franciscorayavazquez1356
    @franciscorayavazquez13568 ай бұрын

    Que dices de el tiempo de cargar la bateria.

  • @robertobarrios3438
    @robertobarrios34388 ай бұрын

    Gran video

  • @taniregueiro6458
    @taniregueiro64587 ай бұрын

    Siempre me han gustado tus análisis, pero estoy percibiendo una deriva un tanto subjetiva imagino que por temas publicitarios, y debo reconocer que esto ya me hace dudar como a muchos que ponen comentarios de tus videos, no pierdas tu esencia Calero.

  • @TAER75
    @TAER758 ай бұрын

    No salen las cuentas Calero, si tiene una batería de 60 y tiene un consumo de 15.9 da un autonomía de 377 km, pero ellos dicen que tiene una autonomía de 427 a mas de 500 en ciclo urbano....... Asi que me da a mi que no llega ni a 360 en un uso normal.

  • @c134a2

    @c134a2

    8 ай бұрын

    Ese consumo de 15,9 es yendo en manejo alto, si lo manejas normal en la ciudad te hace 9 a 10,5 … te puede durar mucho

  • @TAER75

    @TAER75

    8 ай бұрын

    @@c134a2 Mira que lo dudo, los que he conducido ya puedes ir pisando huevos en ciudad con conducción super eficiente que no baja de 14. De todas formas me remito a loque dice la marca, consumo medio de 15.9. Y batería de 60...... Haz el cálculo. 377 y no 427

  • @jvicente218

    @jvicente218

    7 ай бұрын

    @@TAER75 Estás confundiendo consumo mixto con homologación WLTP.

  • @ismaelzamora10
    @ismaelzamora108 ай бұрын

    Gran coche si tuviera la pasta me lo compraría, me parece increíble. Así da gusto conducir.

  • @P_R_379
    @P_R_3798 ай бұрын

    14:11 sí tiene dos modos de retención distintos, normal y fuerte. Se cambia en uno de los botones que giran al lado del cambio de marchas.

  • @enricsala519

    @enricsala519

    8 ай бұрын

    Justo he empezado a mirar comentarios para ver si encotraba información al respecto, ya que aquí Calero se ha quedado muy corto. Bueno, en su línea en este apartado, ya que él sempre comenta que es un gran detractor del one-pedal o los distintos modos de retención. Cosa que yo no llego a comprender. Estoy acostumbrado al Mii, y juego con todo: uso Modo B en ciudad y los 4 niveles fuera. Y no concibiría ir a otro que no tuviera ninguna posibilidad de variar la regeneración. Además, el Modo B para mí es mucho más seguro en ciudad. En el tiempo de reacción que tardas en cambiar al pedal del freno, una gran regeneración ya te ha hecho media frenada cuando has levantado el pié del acelerador y vas a empezar a pisar el freno. Bueno, si este tiene 2 variaciones, pues ya es algo. Pero aunque no le guste a él, debería analizarlos y comentarlos. Gracias por la aportación!

  • @AlexisPrieto
    @AlexisPrieto8 ай бұрын

    Me gusta como es olí as las cosas nuevo seguidor

  • @JoseanPenaranda
    @JoseanPenaranda8 ай бұрын

    Sus proporciones recuerdan mucho a las del ID3.

  • @jamesgarci
    @jamesgarci8 ай бұрын

    Desde el GM que nunca costó 20k hasta este que no cuesta 25k, lo mejor es que si se rompe puedes ir al desgüace porque según salen ya dan problemas

  • @johan1vn

    @johan1vn

    2 ай бұрын

    chismes y chismes, no entiendo el resentimiento de ciertas personas a cosas de calidad-precio.

  • @vjproject
    @vjproject8 ай бұрын

    Que esta muy bien esto de los coches nuevos, pero siempre nos quedara la vieja escuela

  • @danielgarcia.mp4
    @danielgarcia.mp48 ай бұрын

    Brutal movimiento el de BYD adelantando la reducción por el plan moves, ojalá todas las marcas copien eso

  • @carlosvicente881

    @carlosvicente881

    8 ай бұрын

    Falta sumar los intereses q suelen ser brutales en cualquier financiera eso se come todas las ayudas

  • @ja_ms3798

    @ja_ms3798

    8 ай бұрын

    Yo apuesto qué aplican un TAE del 13 % , o superior por adelanaltarte PM 3

  • @JUANPEREZ-zh1mf

    @JUANPEREZ-zh1mf

    8 ай бұрын

    Una pena que no se verídico, lo digo por los comentarios de otros usuarios que no encuentran en que consesionario BYD adelantan el "moves" .

  • @handia3335

    @handia3335

    8 ай бұрын

    Es falso, no adelantan nada

  • @JuanjoSVQ
    @JuanjoSVQ8 ай бұрын

    Lo he visto y es una pasada. Tengo un chr y la calidad interior es mucho mejor que mi Toyota de lejos

  • @enzomarchese7591
    @enzomarchese75918 ай бұрын

    Sería interesante que pusieran los resultados del crash test.

  • @sacarido
    @sacarido8 ай бұрын

    Gracias por empezar a grabar en 4k! BYD se va a comer el mercado a este paso...

  • @victric_
    @victric_8 ай бұрын

    es un coche muy a tener en cuenta, yo hice la review el otro dia y me gusto mucho. A ti te han dejado uno mas bonito en negro, el mio era azulon por dentro bastante horterilla jeje

  • @SERGIOSANCHEZ-pt3vy
    @SERGIOSANCHEZ-pt3vy8 ай бұрын

    Gran video como siempre. Estaría bien un vídeo sobre cargadores eléctricos que explicarás un poco y tal y recomendaras algunos modelos. Gracias

  • @isidrotoledovaquero570
    @isidrotoledovaquero5708 ай бұрын

    ¿Cuanto tiempo tarda en cargarse?

  • @mapi1976
    @mapi19768 ай бұрын

    Y el seagull? Cuando en España?

  • @AntonioHernandez-vf7gm
    @AntonioHernandez-vf7gm8 ай бұрын

    Por delante me recuerda al antiguo Sportage!

  • @luisrami1
    @luisrami18 ай бұрын

    cuando salga el vehículo con 350 km. reales y 20.000€ sin ayudas empezará a ser el coche del pueblo y ojo, el que lo traiga se llevará el gato al agua, no puede ser que gracias a las ayudas de todos, sean conductores o no, se financie a grandes empresas y sus accionistas, el dinero de las ayudas del pais, deberían ser para educación, sanidad etc, vamos, para el pueblo que es de donde salen los impuestos, yo no tengo vehículo para achatarrar, no vivo en un pueblo pequeño y no quiero dejar más dinero para hacienda del que ya me roba bastante gracias al iva y demás impuestos, yo quiero ir a comprar un coche y pagar lo que de verdad le cuesta al constructor más lo que quiera ganar el constructor que gracias a la competencia pondrá precios reales, no ganar gracias a las ayudas

  • @carlosvicente881
    @carlosvicente8818 ай бұрын

    Me falta q se comente más la velocidad de carga de solo 88 kW de tope y no mantenidos. Un hecho vital si se quiere viajar

  • @malacitan69
    @malacitan698 ай бұрын

    un coche bastante interesante,, si,, buena exposición

  • @marcelomelo3304
    @marcelomelo33048 ай бұрын

    Me alegro que siquiera mi concejo

  • @alfonsoaznargil
    @alfonsoaznargil8 ай бұрын

    Ayer viernes estuve en Quadis Dreams BYD concesionario Valencia y no me dijeron lo de las ayudas. Me tenía yo que buscar los euros y pagarles a ellos 32000 por el Dolphin nuevo. Sabéis si en todos los puntos donde se vende está marca te adelantan la ayuda o es que se querían quitar problemas de encima?

  • @robertnoguera212

    @robertnoguera212

    8 ай бұрын

    En Quadis Barcelona me dijeron que te financiaban 7.000€ al 0% un año, cuando se supone que habrás cobrado del estado

  • @Mjolnir1010

    @Mjolnir1010

    8 ай бұрын

    En un año no cobras el MOVES ni en tus mejores sueños

  • @logisticgqssa8968
    @logisticgqssa89688 ай бұрын

    Pequeno pero muy compactado tiene de todo y esta muy atractivo ensima es electrici😊😊

  • @nalow5776
    @nalow57768 ай бұрын

    Los fabricantes de auto del mundo nos están anunciando una buena noticia!! Nos van a aumentar el sueldo!! Para disfrutar de movilidad adsequible y sin problemas!!!

  • @franjapa1000
    @franjapa10008 ай бұрын

    Calero "pasando al lado oscuro" 😂😂😂 bien venido...

  • @XanTiHache
    @XanTiHache8 ай бұрын

    Hola, el coche pinta muy bien pero si queréis normalizar esos precios con salarios medios en España pues muy bien

  • @lluisgutierrez6099
    @lluisgutierrez60998 ай бұрын

    És només tracció davantera? o a les 4 rodes?

  • @sw3dma
    @sw3dma8 ай бұрын

    Y hay que decir que lo del Moves y esas cositas luego hay que declararlas en la renta, y lo mínimo a devolver es un 19%, de ahi para arriba

  • @pabloguzman1549

    @pabloguzman1549

    8 ай бұрын

    Te lo dan y después tienes que devolver una parte. Gobierno progresista...

  • @isidrotoledovaquero570
    @isidrotoledovaquero5708 ай бұрын

    Vamos qué este es el Dacia Sandero de los eléctricos

  • @luisgarciagallego3924
    @luisgarciagallego3924Ай бұрын

    Faltaria comentar el sitio de carga a la derecha, creo que es un error. por lo demás todo muy acertado y buenos comentarios.

  • @giancarlosalessi2669
    @giancarlosalessi26698 ай бұрын

    Calero como ha hecho caja con BYD. Me parece bien, yo haria lo mismo

  • @samsung7633
    @samsung76338 ай бұрын

    Una absoluta MARAVILLA 😍

  • @cathantyavant2748
    @cathantyavant27488 ай бұрын

    Una pregunta, en caso de accidente, que sucede con la pantalla central? Esta testeado que no saldra disparada al tener un soporte tan "ligero"?

  • @arkanraznatovic5444

    @arkanraznatovic5444

    8 ай бұрын

    Menos mal que lo pensaste tu, porqué los ingenieros lo olvidaron probar😂😂😂

  • @c134a2

    @c134a2

    8 ай бұрын

    El auto tiene 5 estrellas de seguridad con la norma Europea, no le pasa nada a la pantalla, si quieres busca las pruebas, están en KZread con video.

  • @santiagoalberca8235
    @santiagoalberca82358 ай бұрын

    Creo que la puerta trasera abre casi 90º, no 45 como dices. Un saludo.

  • @ivanmarvilla7143
    @ivanmarvilla71438 ай бұрын

    Para que no se empañen los cristales tan fácil y cuando lo hace que sea más visible hay líquidos baratos Y también previene la congelación (se queda en estado metaestable), hay que darle por dentro y por fuera 😂🌀

  • @manuelvert2715

    @manuelvert2715

    8 ай бұрын

    De que líquidos hablas?. Mi Skoda Fabia también se empaña bastante la luna delantera

  • @Antonio_Gallego
    @Antonio_Gallego8 ай бұрын

    Bien venida la competencia. A ver que tal va el servicio postventa porque si se lo curran obligará a los fabricantes tradicionales a ponerse las pilas (nunca mejor dicho) y ganaremos todos.

  • @andresbogota1
    @andresbogota18 ай бұрын

    En Colombia lleva un buen tiempo a la venta, pero el precio lo penaliza demasiado. 153 millones de COP es bastante y además la competencia está fortaleciendose. En Colombia ya están el JMEV GSE (versión china del Mobilize Limo), acabó de llegar el MG4, Renault presentó el Megane E-Tech pero ni idea si se vende. De hecho en Colombia, el Yuan Plus (Atto 3) es mucho más vendido que el Dolphin. Creo que BYD Colombia debe replantear su precio ya que puede ser un buen auto pero el precio es poco competitivo, en especial ya que el MG4 llega a un precio más bajo que el Dolphin. Dato... En enero se estrena en Colombia el BYD Seagull, pero con el nombre de Dolphin Mini.

  • @rubenferran5034
    @rubenferran50348 ай бұрын

    Bien por BYD adelantando el Moves al cliente, a ver si aprenden las marcas de aquí

  • @danielruiz9344
    @danielruiz93448 ай бұрын

    Me gustan tus videos, y tu forma directa de expresarte, pero como consejo creo que deberias cuidar a veces la edicion en algunas partes. No digo que hagas constantes cortes como otros “profesionales”, pero hay cosas como que te pares unos segundos a sonarte los mocos que creo que podrias cortarlas 😅

  • @guillermoolivares2035
    @guillermoolivares20358 ай бұрын

    Ayer me he comprado un e C4 por 31300. Descuento y MOVES III con achatarramiento 24.300 €. Antes miré el MG Z4 (33.000) y el ZS (37.000), descuentos, pero no MOVES. O sea, más caros.

  • @jvicente218

    @jvicente218

    7 ай бұрын

    Pufff, yo he probado los EVs de Stellantis y son muy mediocres. Este coche tiene mucha más calidad.

  • @Larasbeat
    @Larasbeat8 ай бұрын

    Calero no es raro los motores de 204 cv lo tengan vw , kia , Hyundai y algún otro ? Es el mismo quizás ?un saludo😊

  • @Piketis

    @Piketis

    8 ай бұрын

    No son el mismo

  • @javieralvarez9146
    @javieralvarez91468 ай бұрын

    👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @joseluisb.l.6479
    @joseluisb.l.64798 ай бұрын

    Calero el Focus RS!

  • @cocinaconarte8482

    @cocinaconarte8482

    8 ай бұрын

    Que lo sortee entre los subs....que contacto viajar no tiene tiempo pa'na... Y el Porsche también

  • @angelh9150
    @angelh91508 ай бұрын

    25.000 euros financiando y con achatarramiento de vehículo para aplicar 7.000 euros de descuento moves. Si no hay achatarramiento son 26.500, si no se financia habrá que ver del descuento del fabricante. Que sigan diciendo tratando de convencer que un coche pequeño, feo, sin ninguna red de concesionarios detrás, sin experiencia en el mercado Español es barato por cerca de 30.000 euros me cuesta pensar que es acertado. Espero que bajen de verdad los precios o byd no venderá en España

  • @AnonimoNadie-wg2lh

    @AnonimoNadie-wg2lh

    8 ай бұрын

    Y luego parte del descuento moves vuelve a papá Estado vía Hacienda. Buen negocio y no para el que compra.

  • @Mjolnir1010

    @Mjolnir1010

    8 ай бұрын

    Amén

  • @CarlosArgar
    @CarlosArgar8 ай бұрын

    Calero da gusto escucharte en tu otro canal, pero aquí te vendes...

  • @rafaelgomez6194
    @rafaelgomez61945 ай бұрын

    Que tipo de batería lleva ? NMC, LFP, sodio?

  • @julianvv633
    @julianvv6338 ай бұрын

    6:03 11:26 sonido hojalata

  • @rafaelblancosotelo8144
    @rafaelblancosotelo81448 ай бұрын

    Tremenda olfateada 17:11

  • @enricsala519

    @enricsala519

    8 ай бұрын

    Me sorprende que no haya editado esa parte. Inevitable quedarse uno mirando luego la mano en el volante.. 😅

  • @robertnoguera212
    @robertnoguera2128 ай бұрын

    A este precio ya se ha puesto a tiro, lo voy a comprar. Me encanta.

  • @j.j.Ganuza

    @j.j.Ganuza

    8 ай бұрын

    ¿A cuanto sale financiado?. Ese será el verdadero precio, lo demás, solo es un mercado Persa.

  • @jvicente218

    @jvicente218

    7 ай бұрын

    @@j.j.Ganuza Financiar? Eso es de pobres...

  • @robertn2951
    @robertn29518 ай бұрын

    Holà Qieria saber se hay muchas BYD por las calles en Espana. (Perdone por los accentos que faltan, tengo un "keyboard" ingles. )

  • @JuanGarcia-dd9dn

    @JuanGarcia-dd9dn

    8 ай бұрын

    Ninguno

  • @oscarbordonaruiz6887

    @oscarbordonaruiz6887

    8 ай бұрын

    Han llegado este año.

  • @EnriqueGomez-gp9ol

    @EnriqueGomez-gp9ol

    4 ай бұрын

    Acaban de llegar. Cuando llegó MG tardaron un año o dos en verse.

  • @oscarmartz
    @oscarmartz8 ай бұрын

    sería interesante conocer que autonomía real tiene en autovía

  • @rascaestaca.911
    @rascaestaca.9118 ай бұрын

    Mi pregunta es. Porque no lo homologa la marca para el taxi🚖. Las marcas chinas parece que no les vale el mejor Banco de pruebas. Tesla, Nissan, Skoda. Muchas marcas conocidas lo homologan y luego los vemos en la calle. Yo los veo muy bien pero si no pasan por ese Banco de pruebas no me fio de los chinos.

  • @johan1vn

    @johan1vn

    2 ай бұрын

    En didi el atto 3 se utiliza hace como 3 años en taxi en china.

  • @rascaestaca.911

    @rascaestaca.911

    2 ай бұрын

    @@johan1vn En España. Para el taxímetro necesitas el certificado de la marca. Sin taxímetro puedes.

  • @ALf-mn3qe
    @ALf-mn3qe8 ай бұрын

    Es tendencia hace mucho tiempo ... la mayoría de los KZreadrs parecen comerciales ( de hecho muchos lo son). Me gustaría que en las rewiews se den " DATOS " por ejemplo : Dimensiones , Peso, Coeficiente Aerodinámico , Consumo real en carretera y ciudad (ojo algunos lo dan pero van muy despacio , fijaros en los videos les pasan todos los coches) si son de 400 u 800 v de carga , Tiempo de carga en Continua y Alterna y... Precios reales , no precios posibles. Quiero saber los Pros y los Contras no solo Pros , conocer que Servicios Post venta tienen , Costes de Mantenimiento , Cotas interiores, Si lleva bomba de calor , Rango climático ... Es una auténtica chapuza que alguien se siente en un coche y diga : va bien , acelera rápido , quepo muy bien en este coche ... eso es muy poco profesional. Me dan ganas de crear un canal de vehículos , no se puede hacer peor y eso que Calero es de los buenos pero últimamente está bajando peligrosamente la calidad de sus vídeos en mi opinión.

  • @ErMorenum

    @ErMorenum

    8 ай бұрын

    Quieres un pañuelo?

  • @ALf-mn3qe

    @ALf-mn3qe

    8 ай бұрын

    @@ErMorenum Si , para ti

  • @ErMorenum

    @ErMorenum

    8 ай бұрын

    @@ALf-mn3qe Triste respuesta. Una pena...

  • @ALf-mn3qe

    @ALf-mn3qe

    8 ай бұрын

    @@ErMorenum Proporcional a la tuya . Cual era el motivo para sugerir un pañuelo? Te parece mal lo que comente? Explicate

  • @ErMorenum

    @ErMorenum

    8 ай бұрын

    @@ALf-mn3qe Que me explique? Bendito sea como está la peña 🤣

  • 8 ай бұрын

    Jamás he entendido ese frenesí por decir que un vehículo es mejor que otro nada más por el precio y las pantallitas. Que digan si la calidad de los productos es buena, el servicio post venta es envidiable, la degradación de la batería, si hace ruidos extraños en el interior y exterior de la cabina, si hay piezas de respuesta para los autos siniestrados. Acá en México GM, es una auténtica porquería y en este canal lo alaban como si fuese la ostia. Quizás allá ocurra más de lo que los medios como este debieran denunciar y no hacen, pero no me consta. Y GM es solo una empresa China como muchas que están ingresando a nuestros países por lo que debiera hacerse más eco sobre su calidad real y no se conviertan en videos sesgados nada más porque te regalan vacaciones gratis a China.

  • @marcoan2010

    @marcoan2010

    8 ай бұрын

    ​@@yo-yp3xjsi claro. Como no.

  • @campus206

    @campus206

    8 ай бұрын

    esto no es GM es BYD el mayor fabricante de coches del mundo,esto no es un producto de la tienda del chino de tu barrio es un vehiculo de calidad

  • @klaxbox471

    @klaxbox471

    6 ай бұрын

    No sabes ni de que coche estás hablando. Como para hacerte caso ...

  • @joorgemhMH
    @joorgemhMH8 ай бұрын

    ufff

  • @Peinebikes
    @Peinebikes8 ай бұрын

    El tema de las ayudas parece que se va a simplificar enormemente. Y Calero, la densidad gravimétrica es Wh/kg El coche realmente está muy bien, lo han alargado respecto a la versión china y por eso meten 60kWh de batería. Ala espera del BYD Gaviota (un segmento A de 3,80 m en China...no sé si lo alargarán para convertirlo en un segmento B para sacarle los colores a Renault y Stellantis), con 44kWh de batería y 77kW de motor

  • @maxxlopez
    @maxxlopez8 ай бұрын

    Aun es un poco caro, pero me gustaría saber el costo en españa de hacer 100km con el auto eléctrico vs el costo de un auto de combustion

  • @gs9243

    @gs9243

    8 ай бұрын

    Yo lo hice hace algo más de un año, con dos modelos de Hyundai, uno eléctrico y otro similar de gasolina. Digo similar en cuanto a rango, en el caso del de gasolina o diesel, se saca por la capacidad del tanque y el consumo combinado. Lo hice en Costa Rica 🇨🇷 , donde vivo, con los precios del combustible aquí que es bastante caro con casi un 40% de impuestos. En resumen, las cuentas quedaron prácticamente tablas, porque lo que se ahorra en combustible lo tenés que gastar en el precio del vehículo. Detalle que no te menciona ningún vendedor, básicamente toda la publicidad y el marketing se enfoca en que unos $4 obtienes 100km, pero no te dicen que resto lo tenés que pagar en el vehículo.🤷 El EV tiene sentido si se va a usar como flotilla, porque en poco tiempo, tres a cuatro años sí le sacás el ahorro. Aunque obviamente tendrá más desgaste. En fin, no es el momento de un EV para mí

  • @19piolin82

    @19piolin82

    8 ай бұрын

    ​@@gs9243Aquí el combustible es más caro aquí, lleva más impuestos, 55-60% sobre el total del precio impuestos, es decir, un 110% sobre el precio real del combustible. Pero los eléctricos son muy caros, y la electricidad también, y no hay suficientes puntos de recarga, si haces trayectos largos es un suplicio.

  • @Sergio_slide

    @Sergio_slide

    8 ай бұрын

    En 5 años diésel Vs eléctrico , ahorro 14mil €. Fin de la discusión

  • @19piolin82

    @19piolin82

    8 ай бұрын

    @@Sergio_slide ¿Fin de la discusión como? ¿5 años cargándolo en casa? Te lo digo porque en casa igual son 12 o 14 céntimos el kilovatio hora y en los cargadores de por ahí son a 40 céntimos. Como lo cargues fuera y te consuma 20 kwh en 100 Kilómetros tienes 8 euros a los 100, lo mismo que muchos diésel, te cuesta el doble el coche, y contamina incluso 2 veces más para su construcción porque hay que sacar litio y otros minerales que están en concentraciones de 0,0001%. Y además en caretera tienes que cargarlo cada 100 Kilómetros. ¿Fin de la discusión? Los coj.

  • @Sergio_slide

    @Sergio_slide

    8 ай бұрын

    @@19piolin82 menudo petrolhead 😂 , mira voy rápido que no tengo tiempo para ti, tenia un Audi q5 163cv , gastaba 6/7 L aprox (al mes mínimo 300€ y al año 35mil km , todo recorridos diarios de 100 o 150km. Actualmente tengo un Tesla Model Y standard , 350km /360km de autónomia Real en autopista a 120/130 , carga a 170kw por lo k viajar no es un problema, sólo saber donde tomas el café o meas.Actualmente , cargo en casa a 0’11kw , solo lo cargué 1 vez fuera de casa y gratis , aún me quedan 1.000€ por los Referidos de Tesla para cargas gratis. En Luz en casa mi consumo aumentò 80/90€ al mes (estoy ahorrando 200€ de combustible). El eléctrico no paga viñeta, el cargador de casa lo incluí en la compra y al vender mi antiguo coche usé los 30k que me dieron para la compra, más ayudas(4.500€moves y 3.000 irpf) estoy pagando 50€ a tesla. En 5 años mi cálculo de ahorro es de 14mil €. También cuento con la degradación de la batería hasta un 10% que me seguiría dando 300 km de autonomía , para mi caso personal de sobra.

  • @eldiariodealya
    @eldiariodealya8 ай бұрын

    El atto3 es un gran producto. Este, bueno, no tiene aspecto muy europeo.

  • @Turmoil111
    @Turmoil1117 ай бұрын

    Si veo uno de esos aparcados en un garaje público, salgo corriendo!

  • @alvaromoratal9313
    @alvaromoratal93138 ай бұрын

    China ❤️❤️❤️❤️❤️

  • @epaimar
    @epaimar8 ай бұрын

    Carisimooooooo

  • @eudaldguell3004
    @eudaldguell30048 ай бұрын

    Te quedas eso y me vendes el 944😁. Dolphin, el coche de las viudas🤣🤣

  • @charli1984
    @charli19848 ай бұрын

    Éste se comerá al MG4: batería BYD, precio ajustado y no tiene extravagancias chinas. Los fabricantes europeos deberían estar MUY preocupados.

  • @carlosvicente881

    @carlosvicente881

    8 ай бұрын

    Es peor calidad precio q el mg4 solo carga a 88 kW y el mg4 comfort y luxury cargan a 140kw y con más batería de 64 kWh eso es vital para viajar

  • @nalow5776

    @nalow5776

    8 ай бұрын

    Los fabricantes europeos son unos sinvergüenzas, y llegan tarde, para nuestra desgracia. Hace años ya que están preocupados, saben de sobra que les van a comer la tostada.

  • @Isaak__

    @Isaak__

    8 ай бұрын

    BYD tiene unas ventas de risa en España, la gente se tira a por el MG.

  • @Mjolnir1010

    @Mjolnir1010

    8 ай бұрын

    El MG4, relación calidad-precio, está mucho mejor. Y el morro del Dolphin es feo de cojones 😅

  • @Looking4Better

    @Looking4Better

    8 ай бұрын

    ​@@carlosvicente881Lo que es vital para viajar es tener un coche de combustión 😅

  • @javimerinero
    @javimerinero8 ай бұрын

    Un clon del MG4 a un precio clonado del del MG4

  • @aestradarespeto
    @aestradarespeto8 ай бұрын

    Garantias del vehiculo y de la bateria? Cuantos años?

  • @zurrasp0

    @zurrasp0

    8 ай бұрын

    De nada sirven las garantías, si en 4 años BYD se ha retirado del mercado europeo...

  • @frantxisgamer9676

    @frantxisgamer9676

    8 ай бұрын

    Dicen que 8 años y 200.000 km, pero no te lo aseguro

  • @fernandoiniestaperez3153
    @fernandoiniestaperez31538 ай бұрын

    Mi Nissan leaf 30kw 2018 es a este byd 2023

  • @fernandoiniestaperez3153

    @fernandoiniestaperez3153

    8 ай бұрын

    Es decir el traje de pana es a PSOE lo que la camiseta morada a podemos

  • @nachocollantes7602
    @nachocollantes76028 ай бұрын

    Los pitidos por exceso de velocidad tengo entendido que son parte de una normativa europea que esta por venir

  • @jordic.6565
    @jordic.65658 ай бұрын

    Las puertas suenan fatal cuando se cierran, tanto el portón trasero como las puertas laterales han sonado de pena al cerrarse

  • @enriquemenendez8516

    @enriquemenendez8516

    8 ай бұрын

    A mi me suena a chatarrilla

  • @MrNotredam

    @MrNotredam

    8 ай бұрын

    pues peor suena el dacia sandero@@enriquemenendez8516

  • @CarlosGonzalez-jg3kr

    @CarlosGonzalez-jg3kr

    8 ай бұрын

    Si yo también me fije en lo mismo, además repetí para escuchar de nuevo porque pensé que era cosa mía

  • @elover72

    @elover72

    8 ай бұрын

    Mira las uniones de las alteas, de toda la chapa exterior, se nota que los chinos les falta pulir mucho aún.

  • @enricsala519

    @enricsala519

    8 ай бұрын

    Ostras. Yo también me he fijado. No me gusta juzgar por el audio de un vídeo, pero me ha llamado la atención. Diria que mi Seat Mii eléctrico suena mejor al cerrar.

  • @osoriohqs
    @osoriohqs7 ай бұрын

    No Brasil é o melhor custo beneficio.

  • @greta_bicicletas
    @greta_bicicletas8 ай бұрын

    Yo creo que todavia no merece la pena comprar un vehiculo nuevo tienen que bajar mas, hay que esperar un poco que desaparezca alguna marca..que el sector entre en crisis y que haya más competencia..que no tardara con estos precios...2024-2025 creo que sera el momento

  • @ricardogomezr5568
    @ricardogomezr55688 ай бұрын

    Hay muchas cosas que me convencen de este coche, pero juré que no volvía a comprar uno con doble pilar A.

  • @leandroromero6634
    @leandroromero66348 ай бұрын

    Esos precios son teniendo los aranceles al 10% a ver el año que viene que pasan al 20%

  • @saintsmccastle3521
    @saintsmccastle35218 ай бұрын

    Deben considerar muy seriamente eliminar la frase " BUILD YOUR DREAMS" de la trasera..........aun asi no esta mal el coche en la estetica , el sonido al cerrar la puerta.....😂😂😂 pero aún me parece un precio muy elevado. Eso de "coche de bajo precio" no lo veo........ nada claro......un saludo!

  • @danielr.l.7125
    @danielr.l.71258 ай бұрын

    Por delante... me recuerda a un VAZ, mezclado con Opel... un coche normal.

  • @ismaelzamora10
    @ismaelzamora108 ай бұрын

    Ruido dentro del vehículo? Molesto o aceptable para un coche eléctrico?

  • @seat6005

    @seat6005

    8 ай бұрын

    Lo he probado y hasta los 30 kms/h para mi es molesto. Luego se desconecta. Un fallo 😢 pero el coche parece una muy buena opción.

  • @josemcantocabrera9768
    @josemcantocabrera97688 ай бұрын

    Muy buenas, los coches eléctricos pueden arrastrar una caravana ?

  • @NVidiero

    @NVidiero

    8 ай бұрын

    Lo desconozo, pero en caso de poder, la ostia a la autonomía por autopista debe ser cojonuda.

  • @AnonimoNadie-wg2lh

    @AnonimoNadie-wg2lh

    8 ай бұрын

    Fuerza seguro que tienen. Otra cosa es la duración de la batería.

  • @eudaldguell3004

    @eudaldguell3004

    8 ай бұрын

    Si, de grúas cuando te quedas tirado por ahí

  • @deviliban

    @deviliban

    8 ай бұрын

    Tesla te da la opción de bola de remolque, osea que si

  • @eudaldguell3004

    @eudaldguell3004

    8 ай бұрын

    @@deviliban Y con autonomía de 100 m.

  • @fernandonav9282
    @fernandonav92828 ай бұрын

    el plan moves se tarda mas de dos años a cobrarlo, y la subvencion del moves es tuya no del concesionario.

  • @Javier-dw9zn
    @Javier-dw9zn8 ай бұрын

    Me seguiré esperando al BYD Sardine

  • @EnriqueGomez-gp9ol

    @EnriqueGomez-gp9ol

    4 ай бұрын

    Si sacan el BYD Parrocha lo compraré cueste lo que cueste

  • @ximmo4962
    @ximmo49628 ай бұрын

    Que valga más de 12.500 es una locura... incluso ya yendo a la realidad de hoy en día no debería pasar de 20.000 y ya es caro... 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

  • @miguelan46_
    @miguelan46_8 ай бұрын

    Con 4 dedos más al exterior cada faro delantero... Tendría un aspecto muuucho más atractivo y parecería más ancho, más coche y más plantado en el suelo. Ese es el motivo por el cual se ve pequeño, siendo grande. La estética te puede gustar más o menos, pero ese es un fallo estético de diseño garrafal... Por algún sitio le tiene q salir el gen chino. Salvo eso saca muy buena pinta

  • @deviliban
    @deviliban8 ай бұрын

    35 por un byd dolphin o 39 por un tesla model 3..

  • @franjapa1000

    @franjapa1000

    8 ай бұрын

    No hay color....

  • @xabiermorales7781

    @xabiermorales7781

    8 ай бұрын

    Con tantos problemas que dan los tesla no los toco ni con un palo. Yo me desentiendo totalmente de esa marca. Si tuviese que elegir me quedo con el BYD.

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