На моей Шевроле Ниве появляется щелчок при начале движения назад или после движения задним ходом начало движения вперед при вывернутых колесах. Причина, ослабление оси нижнего рычага передней подвески (длинный болт), протягиваешь и щелчки проходят.

Огромное спасибо за труды Андрей.

На Шниве 13го года был 1 щелчёк с левой стороны при вывернутом руле влево, как в конце видео. Вылечил подтяжкой болта (оси) нижнего рычага.

Андрей Лапочкин, попробуйте протянуть нижние рычаги ( в основном источник таких щелчков именно они). Только тянуть нужно хорошим ( очень хорошим-длинным) рычагом, прикладывая мощный момент. Вроде есть среди вас кому повиснуть на воротке, пробуйте. За более чем 300 т.км пробега на Шнивах, источником такой дряни были именно нижние рычаги. Сейчас , на обновлённых Шнивах , сайлентблоки стоят мощнее предыдущих и за два года ( 87 т. км) потребовалось только раз протянуть их, чтобы забыть о такой неприятности, как щелчки при трогании вперёд, и особенно назад при вывернутых колёсах, хотя машина постоянно эксплуатируется по колдобинам и ухабам- такие у нас "дороги". Дерзайте, может поможет. Главное ,это очень хорошее усилие при протяжке!!! иначе всё бесполезно.

@user-gl3yl9to7p

3 жыл бұрын

Всё прямо как у меня! Попробую протянуть!

Этот хруст издают плохо затянутые сайлентблоки на осях нижних рычагов передней подвески. Причина в плохом качестве шайб, которые контактируют с торцами осевой трубки сайлентблока. Зачастую диаметр внутреннего отверстия шайбы бывает значительно больше диаметра оси рычага. Осевая трубка сайлентблока при затяжке упирается в шайбу не по всему периметру (один край трубки сайлентблока попадает в щель, образовавшуюся между осью рычага и шайбой, что делает соединение шатким). При трогании с места или вывороте руля возникает продольная и боковая нагрузки на сайлентблоки, а при шатком соединении они начинают прыгать на оси и издают эти щелчки. Этот недуг лечится очень просто - протяжка осей нижних рычагов с ТРУБОЙ ! Если же вы не лентяй, то можете заморочиться и снять нижние рычаги, тогда увидите смещённый отпечаток контакта и износ от сайлетов на шайбах в процессе их перескоков. При переборке нижних рычагов и замене сайлентов обязательно смотрите на шайбы, при наличии неравномерного износа меняйте на новые и делайте протяжку с трубой.

@AskerMobile

5 жыл бұрын

Иван Анатольевич, спасибо за инфу, очень подробно и доходчиво!

@zaysky

4 жыл бұрын

Действительно очень доходчиво все объяснил! Как раз грешу на непротянутые нижние рычаги!

@user-nw2jh3yl2p

4 жыл бұрын

@@zaysky Был случай, после замены нижних сайлентблоков появились щелчки, протянул, через несколько дней опять тоже самое. При внимательном осмотре выявил, что слесарь в стервисе при сборке установил набор регулировочных шайб ТОНЕНЬКИМИ шайбами к сайлентблоку. При затяжке втулка сайлентблока, т. к. толщина втулки пр. 2 мм, начала выдавливать тоненькую шайбу и момент затяжки снижался.

@user-yc9gw6oz2x

8 ай бұрын

Такая же хрень на Мазда сх 5 сейчас в поиске.

самый идеальный вариант регулировки ступичного подшипника делается так: 1) выбираем зазор гайкой и немного на пол оборота подтягиваем 2) едем на трассу и разгоняемся, тормозим, разгоняемся тормозим, греем тормозной диск он же разогреет подшипник 3) если у вас подшипник начал перебирать, ослабляем затяжку. если ничего не произошло проверяем чтоб не было люфта ну или микро люфт который только опытный нивавод почувствует обычно его не чувствуется. и всё катаемся не паримся если подшипник не поддаётся регулировке значит сожрало посадочное место на ступице, короче надо менять не затягивайте, косвенный признак что ступица начала умирать бряканье колодок. когда всё исправно ничего не бренчит и не щёлкает и служит долго 100к точно ходит

Был подобный щелчек, сегодня решил проблему - недозатянутый болт крепления нижнего рычага

У меня появлялись щелчки после езды по бездорожью. Щелчки были слышны если руль выкручивать по максимуму. Я прошприцевал все что можно было и долил масло в рулевой редуктор. В редукторе масло оказалось мало. После этого щелчки прекратились.

У меня тоже такие щелчки. Что я только не делал: и махал крутящиеся агрегаты, менял переднюю ходовую. И пришел к мнению, что эти щелчки делают передний колодки, именно когда трогаешься с противоположного движения.

Заклинил ступичный подшипник на Шевроле Ниве, срезало кончик гранаты (зашплинтованая гайка осталась на отрезанном кончике гранаты). Машина проехала около 80 км при этом была вибрация свист колодок и ступица была раскалённая. Скоба направляющая колодок держала ступицу и колесо в движение не отпало. Пришлось менять наружную гранату, ступицу, подшипник, скобу тормозных колодок и сами колодки.

Андрей, про какой интернет магазин запчастей, говорит ваш товарищ? Можно название или ссылку?

Вас спасло, что правая гайка с правой резьбой.

у меня такая-же проблема была, после небольшого лифта (шайбами под опорной чашкой передних пружин так-же как на видео) были характерные щелчки при почти максимальном вывороте руля как вправо так и влево. проблема была проста; щёлкали наконечники рулевых тяг задевали стабилизатор, решение и лечение перенос крепления стабилизатора на 2см. вниз а точнее просто развернул вверх ногами уши крепления крайних сайлентблоков стабилизатора.

ЭТОТ ЗВУК - ЭТО 100% ось нижнего рычага. Надо протягивать. А лучше, пока там все не прикипело от времени и грязи, поменять и протянуть хорошенько.

Зачем экономить на спичках? Почему новую не купили? При ремонте ходовой эту гайку обязательно новую брать, не столь дорогая запчасть.

Покупал 3 машины подряд - при перепаде температулы весной, осенью с - на+ появляются такие щелчки- стуки , на 3- й при пробеге в 3000 км тоже были уже , бывает это редко и недолго.

Были такие же щелчки, только громче и четче. Одиночный громкий удар, как будто кувалдой по кузову. Проявляется при трогании с вывернутыми колесами. Причина - зазор между втулкой балки (изношенной или лопнутой) и осью нижнего рычага. Поскольку ось обычно хорошо затянута, смещение происходит только при сильном воздействии на рычаг в определенном направлении. А так как на этой оси усилие почти с полный вес автомобиля (из-за малого плеча рычага) удар получается очень громкий. Чтобы предотвратить такой дефект необходимо постоянно следить за затяжкой оси, не допускать ее вращения во втулке и, соответственно, износа. В этом смысле закладка смазки во втулку - крайне нежелательна. Рычаг должен поворачиваться только на сайлентблоках. При разбитой втулке единственное нормальное решение - замена балки и осей рычагов.

@user-ts3re8ky1n

5 жыл бұрын

Timofei Zakharov

@user-db7ni1eo3g

5 жыл бұрын

Timofei Zakharov я затягивал нижний рычаг с трубой до посинения, потом обнаружил что со стороны головки болта немного лопнул сайленблок, что делать?

@timofeizakharov9053

5 жыл бұрын

Михаил Пеняскин , ну, одно из двух - или разбирать и менять или забить.

Андрей Лапочкин Чем история закончилась, нашли причину ? Или машина спустя полгода так и ездит с этим дефектом?

Возникает подобный металлический щелчок при повороте, при легком наклоне при езде по неровной поверхности, появился весной по холодам, на лето , осень пропал, наступили холода и снова 😬😬😬

У меня на шв ниве постоянно щёлкало , проблему обнаружил при замене тормозных дисков , когда снял ступицу увидел что была треснута обойма подшипника на ступице, поменял ступицу ( хотя можно было отдельно обойму поменять ) и звуки пропали

Добрый день! Андрей нашли, что щёлкало?

ИМХО, не срезало кернение, а не прочистили после откручивания от ошмётков гайки пазы и при последующем керненнии они не дали нормально закернить.

доброго времени! Андрей ,как с вами связаться? с уважением

Если щелчки при движении ( при трогании вперед или назад) , то для начала сайленты на рычагах надо глянуть , и протянуть если не под замену они . А если на стоячей машине при повороте руля - смотрите концы стаба , там быстрее резинки разбивает и бывает что кончик стаба рычаг при повороте "грызет".

Да щелчки как правило с осями на ф18 на нижнем рычаге стоят шайбы наборные и они из сырца и периодически проседает это решается ( точил цельную шайбу в размер тех которые стоят из 40х с термообработкой 42--45 HRCэ ) проблема пропала втулка балки каленая и втулка сайлентблок тоже , а шайба сырец там толстые и тонкие . Тонкие выдавливает . На защите ставил вытяжные резьбовые заклёпки из нержавеющей стали м5 и винты

Добрый день.У меня есть вопрос,появился шум из коробки,вроде после замены масло но это не точно).мы сняли коробку , купили рем комплект для коробки ,поменяли все подшибники ,собрали коробку и поставили обратно, и всё равно шумит коробка, когда на нейтралке и на 1 2 передаче шум есть,на 3 шум есть до 2-3 тыс оборотов где то, 4-5 передача без шума работает.В чем может быть проблема ?

Андрей добрый день, подскажите пожалуйста как начинающему ниваводу определить причину звука где то в районе переднего моста что может быть за причины звука трррррррр при выжеме сцепления на ходу при переключении передач.

У меня такая беда. При езде по гребёнке гремит как будто пластиком об кузов. Не могу найти. Такая же ситуация была с калиной. Так и не нашёл.

заменил нижние шаровые и сайлентблоки нижнего рычага с одной стороны,все стуки при повороте ушли.

У меня щелкали верхние рычаги на сайлентблоках. Протяжка метровым рычагом помогла.))

Андрей, а на каком сайте ваш товарищ из видео заказывает запчасти на Шниву?

@user-mn1yc4pn9u

2 жыл бұрын

Андрюха походу с Юрой поругался,не снимают больше вместе видосы

Андрей здраствуй, у меня такая-же проблема щелчки при повороте руля в какомто одном положении, передняя подвеска вся полностью заменина рулевая новая, подшипники ивеко, а иногда щелчки такие сильные что некоторые водители на меня оглядываются, и как с этим бороться я не знаю.

@user-jh6mk6ns4p

4 жыл бұрын

Это как раз рычаги передней подвески. Болты рычагов щелкают в балке или протянуть или балка под замену.

У меня были ослабленны болты реактивных тяг , затянул и щелчки пропали)

Что за интернет магазин? Ссылку скинь.

Пыльник на гранате отбойный посмотрите и второй вариант ступица в надломанном состоянии

Андрей здравствуйте! Так какой в итоге такой чудо интернет магазин то такой? Надоело кормить буржуев!(

что за интернет магазин?

А что за интернет магазин? где запчасти не дорогие.

здравствуйте..лифтонул ниву не намного.появился стук..все просмотрел..царапины на средней рул тяги..как будто об кордан передний бьется при неровностях..может такое быть при лифте*?

может быть трещина в сепараторе шруса наружных гранат, будет щелкать пока шарики не вывалятся

Щелчок при выворачивании руля и трогания задом происходит из-за средней рулевой тяги. Недавно поменял среднюю тягу и щелчки пропали. Правый палец этой тяги как бы подклинен.

@user-lu1st7lq4j

3 жыл бұрын

Новая не то

Добрый вечер, только вам поверю. Установили новый передний мост , сразу гудел. На 50 и до 80 км гудит. Может расслабить или натянуть гайку хвостовика?

Это точно разбита втулка балки у меня тоже щелкало начал менять всю ходовую когда дошел до сайлентблоков нижних рычагов а там втулка эллипсом поставил новые сайлентблоки хватило на неделю и опять начало счелкать надо менять втулку балки

Это точно ось нижнего рычага,надо их конкретно протянуть,и будет тебе счастье!!!

@zaysky

4 жыл бұрын

Андрей Суворов после срыва колесной шпильки от руки, боюсь тянуть со всей дури тем более с удлинителем)

Андрей хороший стук наружу выйдет сам даже не думай!!!!!!!!!

рено клио. бил такойже щелчек. устанавливал сам новую шаровую с новым болтом на палец , ни как не мог найти пока машина была на земле , пока не подвесили на подемнике и начали ломом дергать. оказалась на шаровом болте слизалось резьба и гуляла шаровая опора

на 3:35 и у меня так же.... а появилось недавно. и все это после стоянки и в крайних положениях.

У меня на ниве 3D похожие щелчки были от сорванных болтов стабилизатора. В месте его крепления к кузову.

Ребята здорова, у меня была такая проблема при движении назад с вывернутыми колёсами до упора был удар в передней ходовке похожий на удар кувалдой, долго не мог найти оказалось разбиты саленблоки верхнего рычага, после замены проблема ушла.

Опишите лучше стуки в трансмиссии при переключении передач и выжиме сцепления. Почему на ниве 3D нет данной проблемы (у меня их было несколько) а на шеаиках на всех эта проблема

@user-lp8cd1mp6p

3 жыл бұрын

Диск сцепления валео

Снял я у себя эту защиту (брызговик), оклеил бумажным скотчем, обмазал эпоксидкой, обложил стеклотканью. Как высохло - просверлил крепёжные отверстия, снял слепок, железку выкинул. По месту установил резьбовые заклёпки и прикрутил получившийся стеклопластиковый брызговик нормальными болтами, а не этими еб##чими саморезами. В итоге брызговик стоит, движок чистый, бряканья нет.

Добрый вечер ребята! Подскажите у меня проблема на ниве 3 дверки при любой кочки отдаёт все вруль раньше такого не было

@user-qk3zg8zg8x

5 жыл бұрын

Причин может быть много. Рулевая не затянута, маятник, сайленблок разбит на рычагах, рулевая тропеция, и регулировка спупичного подшипника нуждается в профилактике. В общем: машину нужно домкратить и смотреть.

У меня шевроле нива 2013 г у меня стук когда переключаю скорость и нажатие цепление

Вопрос к опытным ниваводам. Вот вам пример. Вы немного затупили на светофоре (понятное дело стыдно), а вам нужно проехать перекрёсток повернув налево. Газ в пол, первая, вторая, руль в лево, начинаем заезжать и тут машинка «спотыкается». Прыгает только передок. Поворачивает она уже прыжками, как козочка, но весьма предсказуемо. Сразу оговорюсь, никакого «дрифта» и пробуксовки задних колёс, сухое дорожное покрытие. Только газ в палас, вторая передача. Было так у кого? И с чем это связано?

Тоже самое на шевике при при трогании повороте руля в лево и назад щелкает направо нет щелчков проблему найти немогу заменил все саленблоки тяги шрусы пружину щелчки так и остались

Привет всем шнива 2017 стук идёт снизу не пойму где капать на сто не нашли есть запись стука записал при скорости 80км запись как отправить к вам

На новой нива тревел такой же щелчок . Бракоделы на заводе у них умные ключи думаю затянуть должны былы. Наверно к ключам умным кривые руки не подходят . На то поеду посмотрю что скажут ))))

у меня тоже гайка откручивалась.заменил.опять открутилась. поехал на сто.оказалось ступица крякнула

Тоже есть похожий стук причем только при повороте налево и при движении задним ходом чаще бывает. Причем щелчок такой конкретный железный. После долгой стоянки проявляется а после езды пропадает. Все излазил ходовка подвеска ступицы все в норме, грешу на переднюю пружину, она не плотно сидит на своем месте чаще всего вверху, при трогании она становится на место и стук потом пропадает. Это одна из версий, как вариант могут лонжероны играть, но это актуально у кого уже уставшие лонжероны, это уже нужно личить

@ironsteel7169

5 жыл бұрын

Владимир Павлов . у меня такая же причина как вы описали. Что показал ремонт ? что меняли ?

@user-oc6qu7hv6y

5 жыл бұрын

Ничего не делал, щелчок пока не проявлялся. Видимо это то что я думаю на счет пружины. До конца вправо руль не выкручиваю, щелчка нет

@ironsteel7169

5 жыл бұрын

@@user-oc6qu7hv6y я понял в чем проблема! Это нижний сайлентблок ослаб длинный болт,.Нужно сильно его подтянуть и все

@user-lu1st7lq4j

3 жыл бұрын

Пружины не причем ставил новые также новые салентблоки также

Салам алейкум. Я бы вас хотел спросить У меня на ниве Когда что-то месит Когда на права поворот длинный никакого шума Либо прямо либо поворот на лево Шумит Что это может быть Я у несколько мастеров был ничего не помогло

Такой же щелчок, при таких же движениях, поменяли левый привод, ни че не изменилось, будем менять правый привод.

15 лет езжу на нивах и ебусь с ними почти столько же, после просмотра ваших видео и моих умозаключений прихожу к выводу продать уже наконец ниву и забыть о её существовании, адовы повозки, столько лет молодости влупил в этот лом

@zaysky

4 жыл бұрын

Призрак Сумрака надо запомнить «Адова повозка»))))

@user-rf9im2vt4y

3 жыл бұрын

Ты не один. Как минимум нас двое. 14 лет держал 213 ую. Потом пересел на шевик. Недолго музыка играла. Расслабляться не даёт.

Может маятник рулевой?

нижний рычаг на балке втулка стала элепсом и при повороте двигается и щелчок. у меня тоже самое

@rusmdadaev7858

2 жыл бұрын

У меня было точно так же

Тоже в сервисе не нашли что за щелчки

Здравствуйте!Интернет запчастей скажите наконец???

Да это у Вас ухо щёлкает, что в прошлый раз гнули, когда правый привод снимали.

смотреть с 20-й минуты что было-то в итоге?

Правый привод?

добрый вечер Андрей, я смотрю Вы спец по нивам, подскажите пожалуйста!!! купил нивку шевик 18 года новая без пробега,, при переключении передач , произходит стуки , нито в коробке , нито в карданных соединениях, не могу понять, в чем может быть проблема? подскажите, заранее спасибо

@youswer4959

3 жыл бұрын

Ахххахах! Это ж Нива! Шнива! Единственный выход - сцеплением плавнее работать! У тебя первая? Или были до этого шнивы-нивы? Пы эсс: Люфт везде. В раздатке, мостах, шрусовых валах. Вот и стучит.

@user-my7ng4wo9r

2 жыл бұрын

Тоже 18 года, советуют ставить промвал нового образца, тот что без полужесткой муфты "серп и молот"

Тоже при троганье щелкает, причем вообще пизд....ц как сильно. Поменял шрузы . Снял кардан. Снял передний мост. Видимо сайленблоки

У меня ситуация такая, как только пассажир садится в перёд, всё! постукивания прекращаются! Такое впечатление что верхняя шаровая🤔 но не факт, на яме шатаю её по всякому, тишина! Пока не поеду!?

@user-yi9xy4nk8f

3 жыл бұрын

Здравствуйте, устранили причину??? Тож с пассажирам стук уменьшается

Возможно шрусы или крепление валов.

УВАЖАЕМЫЙ АНДРЕЙ!(К СОЖАЛЕНИЮ НЕ ЗНАЮ ОТЧЕСТВА...) ПОГЛЯДЕВ КУЧУ РОЛИКОВ С ВАШИМ УЧАСТИЕМ И УВИДЕВ НЕЗАБВЕННУЮ ЛЮБОВЬ К НИВЕ 2121...СКАЖУ-ВЕЗДЕХОДОМ ЕЕ НАЗВАТЬ СЛОЖНО-ДАБЫ ЛУАЗ И ЗАПОРОЖЕЦ ЕЕ ПРЕВЗОЙДЕТ!(НИВА-МАШИНА ПРЕДСЕДАТЕЛЯ КОЛХОЗА И КОГДА ЕЕ НАСИЛУЮТ-Я ТАКОЕ НЕНАВИЖУ!ЧТОБЫ КУШАТЬ СУП-ЛОЖКУ ПРИДУМАЛИ...ВИЛКОЙ БУЛЬОНА НЕ НАЧЕРПАЕШЬ!)...МОЖНО ЛИФТОВАТЬ И 2101-ЛУЧШЕ НА ДОРОГЕ ПОКАЖЕТ!!!(СМОТРЕЛ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЛИФТА-ТОЖ СОЕ ЧТО ИЗ ЗЕНИТА ДЕЛАТЬ НИКН-СМЫСЛА НЕТ!)ПОЛНОСТЬЮ С ВАМИ СОГЛАСЕН ПРО РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ-ПОВОЛЯЕШЬСЯ-НО СДЕЛАЕШЬ!!!ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ В РОССИИ ТОЛЬКО В МОСКВЕ НЕ ПРОДАЮТ!!!)))НИКОГДА НЕ ПОНИМАЛ ПОКАТУШЕК-КУПИТЕ 66-Й И КАТАЙТЕСЬ ПО ТАЙГЕ!)))(В ОТЛИЧИИ ОТ КАМАЗА 3Х ОСНОГО ОН БОЛЕЕ ПРОХОДИМ!))))СПАСИБО ЗА ВАШИ РОЛИКИ(ТОЛЬКО ПЛОХО КОГДА В СВОИХ ИНТЕРЕСАХ ВЫ ССЫЛКИ ПРЕДЛАГАЕТЕ...()

А резина то зимняя! Лето на дворе!

@alzve7628

5 жыл бұрын

Артур Киреев летняя!

Много лишних слов, желательно по существу снимать видео, покороче, а так- молодцы!!!

с такими шерстяными чехлами не жарко в Краснодарском крае?

У меня щелчки при вывернутых колесах движение, броня цепляет за нижний рычаг, при крене машины на один угол, да и хрен с ним. Буду снимать броню, подрежу броню, и всех делов.

я затягивал нижний рычаг с трубой до посинения, потом обнаружил что со стороны головки болта немного лопнул сайленблок, что делать? А стук немного остался

@user-zw4tg9vy4p

5 жыл бұрын

Михаил Пеняскин забей и ездий.

андрей привет! не ужели до сих пор не нашли причину?что так и ездиит друг???

на 3д нарезал резьбу М6 на место этих саморезов, болты с гровером и графитовой смазкой.

У меня ребята проблемка тоже возникла может у кого так было Нива Шива 12 года при включении передачи разгоняется как будто шварканье швык,швык чем быстрей разгоняется тем быстрей шварканье, при разгоне нентралку включаешь накатом идёт чисто без посторонних звуков. Не могу понять подскажите кто сталкивался с этим на сто на наших говорят коробки пи....ц подкрался

Щелкают и только при езде по кругу, только на мелких кочках.

Отломалась у нас верхняя опора передней левой стойки, из такого тонкого говна их сделали инженеры просто писец, в поддоне нашли полукольцо опорное, еще сто тыщ не поехали, вобщем в продажу ее нахрен

У МЕНЯ БЫЛА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА КУПИЛ НИВУ РУЛЕВОЙ РЕДУКТОР ШЕЛКАЛ ХОЗЯИН ГОВАРИТ МЕНЯЛ ЛАНЖЕРОН ЦЕЛЫЙ НОВЫЙ РЕДУКТОР ХОРОШЕЕ МАСЛО И ВСЕ РУЛЬ СТАЛ ЛЕГКИЙ

У меня новая нива тревел пробег 600 км . С салона пригнал 350 км все было хорошо . Утром завёл выезжаю назад с вывернутыми колёсами слышен сильный металлический стук в подвеске именно когда с вывернутыми колёсами . Думал пружина в стакане не усядется никак . Но что то другое . До этого нива Шевроле была такого не было . Было щёлкание когда лёд на пружине намерзал . Новая нива что может быть , подскажите ?

@pasratunkov9365

Ай бұрын

ну что нашел причину ?

@user-ui7hv3jh7u

Ай бұрын

@@pasratunkov9365 да . Рычаги подвески нижние верхние отпущенные были

Андрей! Может вы мне поможите?В ниве 21214 не ровно работает двигатель. Какие только датчики я не менял, но проблема остаётся. Катализатор вырезан мозги перепрошиты. Может подскажите какой нибудь лайв-хак.?

@user-zw4tg9vy4p

5 жыл бұрын

Саша Родовер смотри метки на цепи.Ушли фазы газароспределения

@user-mb2jx1fh4e

5 жыл бұрын

@@user-zw4tg9vy4p к сожалению нет. Фазы стоят чётко. На холостых аж машину шатает.

@turbodiezel3223

5 жыл бұрын

@@user-mb2jx1fh4e ищи походу подсос воздуха к ддросельной заслонке

@user-mb2jx1fh4e

5 жыл бұрын

@@turbodiezel3223 увы но нет.

@user-gz7nm2se5l

5 жыл бұрын

У меня тоже на холостых плавала поменял вакуум и все прошло

И как они щелкают

Протяни нижние саленблоки и будет счастье

Так в чем причина была?

Кама евро 205)))летом..)) ей уже лет 8.скорее 12))..она пласмассовая... класические нивоводы))а и так сойдет...

У меня на ниве 21214 звонкий звук стоит когда за переднее колесо дергаешь со стороны водителя. Данный звук схож со звуком в данном ролике но только более звонкий. В процессе движения я этот звук не слышу исчезает, а когда дергаю колесо есть, прям аномалия какая-то.

@RuS-td3vu

6 жыл бұрын

Oleg Pomigalov если звук когда колесо дергаешь и сайленты рычагов живые то это шаровые 200%%

@olegpomigalov7163

6 жыл бұрын

Спасибо! Все проверю, а сайлентблоки я менял примерно полтора года назад поставил полиуретановые о них вроде отзывы неплохие, хотя всякое бывает.

@youswer4959

3 жыл бұрын

Полиуретан = говно!

Очень похож щелчек, на хруст гранаты привода. Но на месте он обычно не хрустит.

более явные щелчки при движении назад и вывернутом руле

Ребята у меня такое было это рулевой наконечник .Стук был если чуть пореще тронишся или при повороте рулем.Проверял как под арку просовывал руку до рулевого наконечника вер низ качал стук тот прям сразу и показа себя. Толька подлазить хреновата неудобна но зато рул наконечник так нагружен (или разгружен тачно незнаю простите если ошибаюсь).А кагда вывесил колесо то разгужено и хрен я что слышал. Брал новый рул наконечник поставтл и тот же трык оказалось смазки мало было в Рул-Наконечнике, почти сухой добавил своей смазки все ок.Это мой личный опыт может кому поможет.

У меня порой при езде удары по днищу как кувалдой ...не могу до сих пор найти

@user-sz6lc8vk7r

5 жыл бұрын

Killer Sever возможно кардан передний достаёт, посмотри крепление переднего моста к стабилизатору

@user-lu1st7lq4j

3 жыл бұрын

ТАКАЖЕ ХУЙНЯЯЯЯЯЯЯ все новое под днищем

Тяни нижний рычаг!Тянуть надо сильно!

Постаянно ломается тяга стабилизатора за 4года менял 4раза от чего

@user-gw3wq9ir4m

3 жыл бұрын

Сырой металл

Господа-товарищи! Меняйте нахрен конические подшипники передних ступиц, естесственно с кулаками. Я давно поменял. Машина стала ехать "по-человечески". Стала легко катиться, потребление 9 литров. Я такие конические подшипники помню ещё по велосипеду. Геморрой стопроцентный. Это прошлый век.

Не понятно какое отношение имеет защита к ходовой части и как она может щелкать при повороте руля интересно . Ребята вы что-то гнете на холодную.