Estos casos que tienen que ver con fuego dentro de la cabina me parecen los mas terribles de todos, son desesperantes.

@miuka-san3747

2 жыл бұрын

Si que si, aún no termino de ver el vídeo completo, pero no me quiero imaginar yo dentro de un avión prendido en llamas en medio de la nada

@mariocardabollo3631

2 жыл бұрын

en.wikipedia.org/wiki/EgyptAir_Flight_804

@MrDamuni

Жыл бұрын

Prácticamente murieron quemados vivos

Excelente que hayas cubierto un accidente aéreo ocurrido detrás de la cortina de hierro. Excelentes gráficos. El il-62 en los colores de interflug era quizas uno de los más hermosos.

@misilagata

Жыл бұрын

A mi también me ha llamado la atención la belleza y armonía de lineas del avión.! Precioso¡

Hace años que vemos los vídeos de Mauricio. Yo sospecho que él ha sido puesto allí, para que en un completo silencio, recordemos a todas las personas caídas y sus familiares, a todos los héroes y sobrevivientes, porque ya no tengo dudas que en esta vida, ninguno de nosotr@s es más importante que tod@s nosotr@s juntos. Gracias querido, muchas gracias.

@FRANCISC0DILUCIAN0cr7

Жыл бұрын

@ @@@@

En el momento del desprendimiento de la cola, me impactó y me generó tristeza al mismo tiempo. Excelente re recreación. Saludos de un Venezolano en Santiago de Chile.

@albertoconejito6209

2 жыл бұрын

Min 1:39 ese avión en la vida real tendría la llanta que se ve abajo de la cola o solo es un bug del juego??

@VictorJoaquiin

2 жыл бұрын

@@albertoconejito6209 Efectivamente tenía esa rueda de apoyo trasera telescópica, en despegue ayuda a prevenir un golpe de cola (retraída como se ve en el video) y estacionado es un soporte más considerando el gran peso por tener los cuatro motores en esa zona (estando la rueda extendida).

Es que eres muy talentoso Mauricio! La gráfica, el relato y lo riguroso de la reconstrucción, felicitaciones!!… Soy tu fan. Pese a no tener relación al mundo de la aviación he aprendido mucho contigo y tus videos. Sigue difundiendo tu talentoso trabajo!!

@MauricioPCZ

2 жыл бұрын

Gracias!

@gokublack3062

Жыл бұрын

Concuerdo xd

Por cierto, Interflug era la aerolinea de bandera de la desaparecida Alemanía Oriental y desapareció después de la unificación alemana el año 1989

@josezurita3742

2 жыл бұрын

Y el Aeropuerto Internacional "Berlín-Schönefeld" estaba ubicado en territorio de "Berlín Este" o "Berlín Oriental" capital de la República Democrática Alemana (Socialista) La otra mitad de la ciudad era "Berlín Occidental o "Berlín Oeste" en la República Federal Alemana (Capitalista) cuya capital fue Bonn desde 1949 hasta 1990. Saludos desde Venezuela

@ThePierodifelice

2 жыл бұрын

@@josezurita3742 la famosa capital olvidada. Saludos a todos.

@javierp6563

2 жыл бұрын

Estos aviones soviéticos de la antigua Alemania Oriental (DDR) eran manifiestamente poco eficientes comparados con los Airbus, Boeing o MD, por eso fueron retirados en Alemania

@VenancioPineda

2 жыл бұрын

@@josezurita3742Es cierto que Schönefeld estaba dentro de lo que era la Alemania Democrática pero nunca ha formado parte de Berlin. Está fuera de su jurisdicción. Se le llama aeropuerto de Berlin por pura conveniencia.

@rmfigue

2 жыл бұрын

@@javierp6563 Los aviones occidentales no tenian accidentes tambien ?? Fallas de diseños existieron desde el comienzo de aviación, por eso se inventaron los Boletines de Servicio

Muchas gracias!!! Me gustaría que hiciera un vídeo sobre "El accidente de Ramstein". Muchas gracias por siempre impresionarme con excelentes videos!!!😊👌🛫✈️🛬

Si viajar como pasajero en un avión que va cayendo sin control debe ser una experiencia aterradora...¡No quiero imaginar cómo se habrán sentido los pasajeros y tripulantes del vuelo charter de "Interflug" al verse rodeados de humo negro y llamas en un espacio del que, a diferencia de un edificio grande o pequeño, nadie puede escapar! 😔 😩😫😭😧🥺😭 ¡Paz a las almas de las 156 personas fallecidas en ese accidente! 🙏🙏🙏🙏 Saludos desde Venezuela

@aguilatolteka2836

2 жыл бұрын

Lamentablemente un Infierno dantesco es la experiencia que vivieron, inimaginable el sufrimiento de todas aquellas Almas, en medio de gritos, desesperación, llanto cayendo en picada, dando vueltas y envueltos en llamas. Terribles Momentos.

@robertotavarez5513

Жыл бұрын

Que Dios lo halla premiados con su gloria a todas esas víctimas 🙏🙏🙏🙏

@aguilatolteka2836

Жыл бұрын

@@robertotavarez5513 Ojála así sea, porque OCUPABAN de Dios en ese Momento trágico, cuando dios BRILLO por su ausencia y asistencia para con todos ell@s.

@fergu2857

Жыл бұрын

@@aguilatolteka2836 es muy probable que hayan muerto en segundos al partirse el fuselaje x la presión si así no fue el caer los durmió antes de chocar por las G S

@aguilatolteka2836

Жыл бұрын

@@fergu2857 Gracias por tan Oportuna respuesta.

Cuando las llamas penetraron el fuselaje ya me dí cuenta que la cola se iba a desprender en cualquier momento. A la velocidad del avión debió ser como una tormenta ígnea y como todos saben, el metal pierde su capacidad portante ante tales temperaturas. Buen video y Q.E.P.D las víctimas. Saludos desde Argentina. 🙂

Excelente recreación! Gracias Mauricio!!!

Espectacular video con mucha presión en los detalles Mauricio ...quedó totalmente admirada de su trabajo... Mis felicitaciones y lo admiro mucho ..un gran abrazo...🤗

Saludos aviadores en especial a nuestro piloto mauricio pc de verdad que morir quemado a gran altura sin miedos para sobrevivir es realmente conmovedor paz a las almas que murieron en ese trágico accidente aéreo

El corazon más que apretado, grande Mauricio.

En cuanto escuché que había un incendio pensé: "No vayan al aeropuerto, aterricen ahí mismo antes de que pierdan los controles!!!" Las cosas que se aprenden viendo los videos de MauricioPC

@pabloata4708

2 жыл бұрын

"aterricen ahi mismo"..... mamita querida, mucho no aprendiste por lo visto..

@miquelnoguer41

2 жыл бұрын

Ahí mismo.... en una nube no?

@Lo-vo2ec

2 жыл бұрын

@@pabloata4708 No ha aprendido nada de nada. En efecto.

@luisastoespinoza9955

2 жыл бұрын

Necesitan un campo plano para aterrizar 🙄🙄 el avión no es como un carro que puedes estacionarte donde deseas.

@brisialopez9255

2 жыл бұрын

@@pabloata4708 Aterricen ahí mismo! Es un decir. Obviamente se refiere a: aterricen en el aeropuerto más próximo! Que si era opción pero los pilotos no lo consideraron "tan" urgente.

Gracias por el video Mauricio. Todo indica que un fallo de diseñó fué el factor preponderante en ésta tragedia. QEPD los ocupantes del trágico vuelo.

Excelente video mauricio tremenda realización del vídeo y sentido pésame para todas las familias y que esas personas tengan descanso eterno

Gracias por tu excelente trabajo, Mauricio!! Saludos de unos chilenos en Canadá 🤗🇨🇱🇨🇦🛫

@MauricioPCZ

2 жыл бұрын

Saludos!

Justamente hace 2 horas estaba consultando este accidente en Wikipedia y después me llegó una notificación de este accidente coincidencia no lo creo. Saludos desde Cd de México

Cómo siempre excepcional desarrollo y graficación de los hechos acaecidos !!!! Felicitaciones !!!!

Con la reunificación de Alemania a partir de 1989 con la caída del Muro de Berlín desaparecieron las matriculas DM y Interflug la aerolínea de la antigua RDA cerro en 1990 debido a sus deudas y a sus aviones soviéticos muchos de los cuales eran muy viejos

@rmfigue

2 жыл бұрын

A que le llamas viejo, todavia hay aviones Boeing 737-200 volando y en servicio. Seguramente fueron retirados para reemplazarlos por aviones americanos y asi hacer el negocio.

@FUTURAGAEL

2 жыл бұрын

@@rmfigue Hablo de modelos que tuvo en servicio como el Tu-104 (derivado del TU-16 Badger), Tu-134, AN-12, IL-18.. no del Il-62 el mismo Il-86 Camber se retiró por su elevado consumo y su mantenimiento, y no compro modelos occidentales ya que la empresa quebró en el año 1990, debido a las normativas 6 de ruido en Europa muchos modelos rusos no pueden volar y el B-737-200 siguen en servicio pero en Europa cada vez menos, su elevado nivel de ruido, consumos y escasez de repuestos han provocado su retirada, y aún en países pobres siguen volando muchos de ellos con piezas canibalizadas de otros

Las reconstrucciones me ponen los pelos de punta. Te hacen estar ahí, casi en primera persona. Gracias.

Cuando Mauricio coloca la frase “la situación se vuele crítica” ya sabemos que el desenlace siempre será fatal 😵☠️👻

@joseguilarte905

2 жыл бұрын

Exactamente jjj

@francogonz

Жыл бұрын

No siempre!

@santiagodiez1912

Жыл бұрын

No necesariamente, hay varios videos en los que salen ilesos pese a la situación crítica

El Il-62 es un avión muy interesante, pero algo me dice que no eran tan confiables después de todo en sus años de servicio no es por menospreciar la industria aeroespacial sovietica pero casi siempre le encontraban un error de diseño a este avion y otros fabricados en la URSS Vuelo 411 de Aeroflot (Alarma falsa por fuga de aire caliente, error de diseño y manual no específico) Los vuelos 007 y 5055 de LOT (Increíblemente a los dos les pasó lo mismo; falla total de motores que condujo a perdida de controles)... Pero como dicen por ahí, de los errores se aprenden (aunque en el vuelo 5055 lo hicieron a regañadientes)

@rufianmelancolic

2 жыл бұрын

Los aviones fabricados en la ex URSS, dejaban bastante que desear.

@aalonso1961

2 жыл бұрын

Realmente un avion precioso, muy lindo, pero bastante malo segun parece por historia...La URSS tuvo un excelente desarrollo de aviones caza y coheteria espacial pero nunca lograron (ni aun hoy Rusia) buenos equipos de aviacion civil....como decimos en Argentina siempre les falto 5 centavos para el peso.... Una pena.

@rufianmelancolic

2 жыл бұрын

@@aalonso1961 5 pal peso...🤣

@luislaplaza9660

2 жыл бұрын

Era una copia del Vickers, no?. La verdad que lo que mataba a los reactores soviéticos era que sus motores no eran potentes y eficientes, porque por el resto, no Douglas y Boeing también accidentaron muchos.

@Germanicus2415

2 жыл бұрын

@@luislaplaza9660 No, la versión de la copia no tiene sustento, de hecho fueron versiones posteriores del Vickers VC10 las que copiaron el diente de sierra del borde de ataque del IL-62. En realidad son bastante diferentes.

De muchos videos de MauricioPC, este ha sido de los mas angustiantes que he visto. Que fuerte.

@lizzethmancillaepz4146

2 жыл бұрын

Para mi igual

@miTunja

2 жыл бұрын

Para mí el más angustiante ha sido el del avión de DHL en Irak

Saludos Mauri y gracias por su grandioso trabajo y video de la tragedia en la antigua Alemania del Este y su extinta aerolínea Interflug y me gustaría que hiciera un video del vuelo 522 de Helios Airways

Saludos pana excelente video bendiciones 👍🇻🇪💪

Gracias Mauricio, muy buena recreación

Cada vez más realista todo. Crack Mauricio!!!!

El domingo 14 de agosto , se cumplen 50 años de este doloroso accidente....😔🛩 saludos mauricio desde santa cruz, bolivia 👍

Que tristeza,, estos vídeos son excelentes , los detalles todo encaja bien,, Felicitaciones x excelente trabajo,,

OYE MAURICIO INCREIBLE COMO SIEMPRE 😉👍TREMENDO ACCIDENTE EN ALEMANIA CONTINUA ASI MANDANDO MAS VIDEOS PUEDES AVISAR CUANDO LOS MANDES?

Gracias por tus vídeos Mauricio,tan perfectamente explicado, una pena cuando ocurren estos trágicos accidentes aéreos,

Yo viajé en uno de esos, en el último asiento, cerca de la cola. El ruido de los cuatro motores es fuerte ahí.

Buenas tardes Mauricio, siempre esperando tus buenos videos, gracias por tenermos siempre pendientes de cada video que sacas

Hola buen dia muchas gracias por subir el video abrazo grande

Excelente recreación muy realista .saludos desde Panamá.

Segundo en comentar krac..antes de verlo ya se ke tu trabajo es más ke excelente.. saludos desde Tabasco México

Impresionante. DEP. En l vídeo es un puro documental. Gracias Mauricio PC, saludos al foro

Excelente como siempre tus recreaciones Mauricio PC, sería bueno una recreación del vuelo 006 de CHINA AIRLINES de febrero de 1985. Saludos y felicitaciones.

Yo viajé en varias ocasiones en este modelo de avión soviético en la compañía Cubana. Era un aparato vetusto pero se sentía uno bien viajando en él. Hacía mucho ruido. En el exterior era inconfundible su sonido agudísimo de sus turbinas. ¿Alguien sabe si queda alguno en servicio?.

@ericroca6616

Жыл бұрын

Estuve buscando, y encontré que en servicio civil quedan en la aerolínea oficial de Corea del Norte, en Kazajistán y en Libia.

Como siempre, una excelente reconstrucción!, gracias por el video; saludos desde Chile

El diseño, si bien elegante, del IL-62, la disposición de los motores en altura y de a pares, tenían la desventaja de la dificultad del acceso para control y mantenimiento, dada la altura y la incomodidad de acceder al interior de los reactores. Es por eso que nunca más se usó ese tipo de diseño. Una vez que los IL descartaron esa configuración, lograron unos aviones efectivos y de gran performance.

Saludos desde Rep. DOMINICANA!!! Adoro su contenido!

Que triste accidente mortal, y pensar que ese no era un modelo viejo, ademas bien bonito avión. Que lamentable 😔 y muy buen video como solo tu sabes Mauricio Pc. 🙏

Me parece triste saber que hay actualmente recuerdos triste de accidentes de aviones en este caso ocurrió con fuego adentro haciendo que la cola se debilite me alegras y te agradezco porque gastas mucho tiempo en dedicarnos videos Mauricio pc. BENDICIONES ✈✈✈ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 📱📱📱😎😎😎 ♥️♥️♥️ SALUDOS DESDE PERÚ 🇵🇪🇵🇪🇵🇪

Esta reconstrucción me dejó sin palabras, muy bueno tu video mauri👍🏻

Que tristeza por las víctimas y por ese IL....en fin aquí andamos al pendiente siempre de mi canal favorito de KZread....que siga el éxito y el material bueno Mau PC

Desde el primer video que subiste a la Plataforma, el accidente de Chapecoense, nunca me perdí ninguno de tus vídeos!! Me encanta tu contenido! 🤗💜

Gracias Mauricio PC

Queda sin aliento al ver este video. De solo imaginar lo vivido por los pasajeros de este vuelo y sin poder escapar de su fin Muy vivido tus videos

Mauricio siempre respetas la memoria de todos los fallecidos , triste final pero bien por ver ese lindo amenace al final sus nombres y el panteón dondr están todos enterrados....gracias por darnos a conocer ese desastre aéreo

Excelente como siempre !! Muy buen reporte del caso.

Siempre haces muy buenos trabajos. Que tristeza por las víctimas. Un abrazo grande desde Cuba

Grande como siempre Mauricio!!!

Excelente video como siempre!!!! Gracias

Me gusta mucho tus videos, gracias por compartir

Buen video Mauricio PC buenas noches🌃,linda reconstrucción y lamentable

As good as always,keep it up.👍🏻

fue horrible 😭😞 fue horrible ! ..... cuando se iban a imaginar aquellas personas que fueran a terminar de ésa manera ! Que su final, fuera determinado por una falla de diseño ! ahora comprendo que volar en aquellos tiempos, era como un juego de azar, pero bueno, eso fué hace exactamente 50 años..... muchas gracias Mauricio, una vez más un muy excelente trabajo, muy buenos los gráficos,. El audio, creo haber notado que usaste SONIDO ESTEREO, me despido saludos desde México 🇲🇽. CIAO.

@christiancazabonne

2 жыл бұрын

Si, a apenas 4 meses después de que yo nací 😪

Hola genio y Pibe Monumental de la aviación bendiciones. Realiza la reconstrucción del vuelo 66 de airfrance!!. 🙌🙏

son espectaculares tus videos entretenidos y muy bien explicados felicitaciones

Hola saludos de Ecuador me gusta ver todos tus vídeos

Estupendos sus vídeos y demostración en general de lo arriesgado que es ir en avión en Sudamérica, Asia, África y Rusia... Que miedo

@ceciliagg14ify

Жыл бұрын

Qué raro lo que dice, este accidente fue en Europa. Y porqué mete a Suramérica? Tiene excelentes compañías aéreas y magníficos pilotos.

Magníficos videos felicidades!!!

GRACIAS MAURICIO PC POR OTRO TREMENDO VIDEO DE UNA SITUACION TERRIBLE !! pero se ve en muchos accidentes que aveces los pilotos bajo tremendo stress ,optan por volver cuando no hay tiempo ,y descartan aveces otros aerodromos !!! sera exceso de confianza? o en realidad aunque en cada empresa hagan estudios medicos y psicologicos , hay cosas en los controles que no chequeados correatamente causan accidentes fatales !!!! por parte del personal de pista de tales empresas como paso en madrid con SPANAIR o el vuelo de LAPA en buenos aires hace mucho tiempo . un abrazo !!!! ✈

Llegando pronto aunque aquí en España sean las 3: 19 xd Pd:gran video mauricio

Excelente como siempre

El IL-62 Classic junto al IL-86 Camber fueron los únicos modelos soviéticos de reacción que incorporaron un diseño occidental en el tren de aterrizaje, alas y motores al contrario que Tupolev o Antonov

Excelente, como siempre 👌

Como siempre, impecable.

Mauricio, ojalá puedas darte un tiempo para el vuelo 251 de Faucett; tu canal es magnífico. Muchas gracias!!!

Excelente video 😞. Un saludo enorme desde Puerto Rico👍✌️💪

Saludos desde Nueva Jersey

Muy buena reseña felicidades

Muy buen video, éste es un accidente poco documentado y creo que no hay otros videos sobre él y poco se habla de él, deberías hacer también el de la colisión entre dos aviones sobre la antigua Yugoslavia de 1976.

Mí sábado 🌌✨Mauri PC ..son impecables tus mejoras ..había oído de este accidente .muy buena opción lo hayas recreado ...buen fin de semana Mauri para ustedes .

@noordndmn2443

2 жыл бұрын

Estoy muy contenta justo estaba en la recreación de atentados del 11 de septiembre ...Mauriiiii por muchoooos añossss 🥂🥂y nos acompañes desde tu canal 🙏🏻😘🇦🇷

*EXCELENTE CANAL*

Muy buen video, como siempre. Excelente trabajo de animación e información. Ojalá que recrearas el accidente en el que perdió la vida la actriz Carole Lombard en 1942. Nunca me ha quedado claro ese accidente.

Yo también viajé en un IL-62 en el 2010 con Cubana de Aviación, hacía un ruido horrible en la parte trasera donde yo estaba sentado. Gracias a Dios no pasó nada

Excelente video!!

Comentando antes de verlo, eres un crack en el tema de las reconstrucciones de aviación, saludos y bendiciones para ti desde Monterrey, México

Gracias por es video. Me llamo mucho la atención del sonido, pareciera que los motores tuvieran un cambio de ritmo. También me parece curioso la ubicación de los motores en este modelo de avión. Falta de detectores de humo en el área de origen del fuego, siempre es así, las zonas desprotegidas son las que causan problemas, tienen que morir más de 100 personas para que los fabricantes se den cuenta de su error. Que lamentable¡. Excelente la calidad del video. Cada día mejor.

@ezequielsilva6652

2 жыл бұрын

Te recomiendo mirar la historia de la fabricación de este avión en aquellos tiempos, hay un canal que cuenta la historia. Allí, entenderás muchas cosas y porque tenían tantos fallos los mismos. “Sky ships en español “ se llama el canal. Saludos!

@josezurita3742

2 жыл бұрын

"Somos reactivos, no preventivos. Tanto en el automovilismo como en la vida en general. Sólo se toman medidas después que ocurren las tragedias; nunca antes de ellas" KZreadr "Spectrox" especializado en carreras de autos. La cita fue tomada de un video que realizó dedicado a "El desastre de Le Mans" ocurrido el 11 de Junio de 1955, en el que murieron el piloto francés Pierre Levegh y 83 espectadores. Saludos desde Venezuela

@ezequielsilva6652

2 жыл бұрын

@@josezurita3742 que tiene que ver esto?

@JesusEduardoPalacioGutie-iv2ov

2 ай бұрын

Si , tiene que ver, porque está describiendo la naturaleza del comportamiento humano, que tiende a ser muy poco previsibo en situaciones que representan riesgo, pero que suele corregir solamente después que se suceden eventos desafortunados.y se aplica en todas las actividades ,y la aviación civil no es la excepción.

Buen vídeo homenaje a las víctimas cuando éstos días se cumplen 50 años. Entiendo qué esa configuración de cuatro motores atrás y pequeños "ruedines" para golpes de cola no eran lo ideal 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

gracias mauricio

La descripción señala que antes de volver al aeropuerto de origen, habia OTROS AEROPUERTOS MAS CERCANOS pero que no lo consideraron necesario, Soslayar esto en verdad se traduce en perdidad de minutos y segundos valiosisimos. Estimo que cuando un avión empieze a presentar fallas, debe aterrizar en el PRIMER aeropuerto en su ruta -si lo posibiita el tamañao de pista y avion- y no esperarse a pasar varios porque NO SE CONSIDERA aun necesario.

Buen video as la reconstrucción del 757 de dhl aeroexpresso que se estrello en costa rica por favor ningun otro youtuber de reconstrucciones lo ha hecho 👍👍👍😁😃😃

En esos momentos finales la vida que acabamos de vivir pasa como un relámpago ante nuestros ojos. Es ahí donde viene el arrepentimiento por las malas acciones a nuestro prójimo y el tiempo empleado en vanalidades y no en la oración 🙏. Por eso viene el pánico, pues el mandamiento más importante " Amarás al Señor tu Dios con todo tu corazón ❤ y al prójimo como a ti mismo " lo violamos una y otra vez para complacer a nuestro ego que esta a punto de ser destruido

me gustan estos videos :)

Espectacular video, estaría bueno que hagas uno del vuelo 980 de Easter airlines estrellado en bolivia en 1985

Muy bueno lo de los pasajeros subiendo al avión.

Saludos, soy nueva suscriptora Me gustan mucho tus vídeos, ¿Podrías recrear el accidente del vuelo 243 de Aloha Airlines? Sería genial, un saludo 🥰

No lo vi pero se que me va a gustar sigue asi 😉😉😉👍👍👍

Saludos!!!!

Que bonito me encanten

Estoy en clase y entrá la notificación del video de Mau, tengo que decidir. Oh, Dios, la situación se vuelve crítica... Y aquí estoy. 🤣🤣🤣🤣

Saludos !

Excelente el contenido, aunque siempre termino😭, por las víctimas

soy un fiel seguidor de tu canal me encanta mucho ver como se causo los accidentes de todos los aviones me gustaria que recrearas el de Los Rodeos saludos y bendiciones

@davidsast

2 жыл бұрын

Hace tiempo que lo hizo

@joseguilarte905

2 жыл бұрын

Wow tengo que buscar bien entonces

@davidsast

2 жыл бұрын

@@joseguilarte905 kzread.info/dash/bejne/iJaLutZ_edPKoJs.html

Triste, ya tenían un final escrito q no sabían .... Dios los tenga en su gloria....

Ese diseño de instalación de de 4 motores dos en ambos lados en la cola yo no lo había visto actualmente hay con dos creo que ese diseño influyo mucho en ese accidente porque el avión solo tenía dos años de antigüedad osea que no era un avión viejo