El coche de TU INFANCIA... ¿Da la TALLA? Mustang 5.0 v8 450cv Ford
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PLANTILLA:
• Marca y modelo:
• Año:
• Cilindrada y Combustible: (ejemplo: 3.000 gasolina, 1.2 diesel, eléctrico…)
• Potencia:
• De serie o Modificado: (si está modificado, que modificaciones)
• Posibilidad a hacer entrevista: (ejemplo: solo audio, disponibilidad para enseñar la cara, no es posible)
• Ciudad, Localidad (donde tengo el vehículo a grabar):
• Disponibilidad para venir a grabar a Valladolid: SI / NO
• Curiosidades o anotaciones: (ejemplo: es una edición especial, tiene 700.000km, solo hay 3 unidades en el país...)
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Me compre la versión ecoboost 2.3 en 2016, y hace 1 año lo cambie por un mach 1. Tanto el primero como este ultimo para uso diario. Y os puedo decir que si por cualquier motivo, taller, necesidad de carga voluminosa, etc... tengo que coger el coche de mi mujer, que por cierto es un BMW, siento que me falta algo y voy con algo de ansiedad. Cuando te acostumbras a este coche, luego te cuesta estar sin el. El ecoboost tenia un tirón bestial, pero el sonido del mach 1 es como una droga. Y además, tal y como explicas en el video, si haces el calculo de lo que cuesta y de lo que recibes al venderlo, el coste mensual del vehículo se asemeja más al de un coche normal que al de un marca premium. Os aconsejo que no os quedéis con las ganas de tener uno, no os arrepentiréis.
@JA-uq3ec
5 ай бұрын
yo probé el ecoboost con intención de comprarlo y siento decirte que de tirón ninguno, no tiene empuje ninguno para los caballos que tiene y es tremendamente lento, una decepción total. Lo probamos con un Mercedes de 240cv que yo tenía en aquel entonces y el Mercedes se lo llevaba y con diferencia, algo que nos sorprendió bastante, incluso al dueño del concesionario. Posteriormente probé este modelo 5.0 450cv y más de lo mismo, decepción total porque consume una burrada para lo poco que corre, no tiene empuje y no es nada dinámico, si sales de tramos con el no da la talla en ninguno de los aspectos, es un pisa rectas y de ahí no lo saques.
Nachete muy guapo el video! Para mi que el Dani lleve "el Mustang a juego con la camiseta de Chetos" merece todos mis respetos jaja, que grande!
Espero cada Domingo para ver tu vídeo 👍🏼
Sigue haciendo videos así!
Que guapo el castillo de Fuensaldaña de fondo jajajaa, buen video broo
Felicito al propietario de ese coche, es precioso y muchas gracias por el vídeo que habéis publicado. Aunque ya soy un carroza, algún día tendré uno.
Hermosos todos los Mustang 😊
Me lo compraría porque es un Mustang, no creo que haya nada comparable por ese precio y no se deprecia mucho. Lastima que no tenga tanto dinero, pero me parece un buen precio, cualquier PHEV actual de un nivel medio ya ronda los 55.000€, aunque no tengan nada que ver, pero entre el y la locura del mercado de segunda mano, el precio hay que mirarlo con perspectiva. Tiene personalidad, ole por Ford y su apuesta por él.
@Cristian-pf8xr
Жыл бұрын
El Camaro de mi perfil me costó lo que vale un Ibiza fr de hace un par de años. Ánimo que si la sigues la consigues SIEMPRE.
2:08 Nacho, sí esas entradas de aire fueron reales servirían como cortinas para bajar el coeficiente de penetración, para hacer canalizaciones de freno necesitarían estar más cerca del eje central del vehículo para salvar la rueda
El Mustang Ecoboost fue durante varios años el deportivo más vendido en Europa, un poco grande para mi gusto pero es muy bonito y ahora que tiene suspensión indepndiente atrás se manejará bien.
Segundo desde Colonia del Sacramento, Uruguay 😅
Merece cada euro, y más de los cambios que se vienen
Le veo todos los viernes en la kdd
Si quieres patada sin duda Turbo Gasolina. Pero ahí un dicho que me encanta: No hay potencia de mayor calidad que la que se consigue a base de cilindrada 😍
@milamofernando4504
Жыл бұрын
Whipple 3.0 y asunto solucionado 😊
@jonlarraza
Жыл бұрын
@@milamofernando4504 Supercharger, es otra opción, muy poco comun en España, la verdad, pero es otra opción.
@Cristian-pf8xr
Жыл бұрын
Si necesitas patada es porque te hacen falta cilindros xd
@jonlarraza
Жыл бұрын
@@Cristian-pf8xr :D jaja cierto
Y no es un deportivo es un GT de libro, adorable, sin duda.
El rev. Matching no es doble embrague, es el punta tacón
Granndeeeee🎉
Muy bueno vicesat
Excelente review como siempre, Nacho. Yo he tenido la posibilidad de probar prácticamente todos los Mustang de la sexta generación, desde el Ecoboost, hasta el Shelby GT500, y en mi opinión personal no existe nada como el Shelby GT350. No se que dan difícil sea probar uno España, pero ojalá tengas la posibilidad
@NachoCV
Жыл бұрын
Si me surge la oportunidad diré que sí!
Guapísimo ese Ford mustang me encanta ese v8 No tanto para los ecologistas 😂😂
Me gustaria que hagas una revision del Lexus is 350 2006-2013
Muy chulo el coche. Porque te pixelas la cara, Nacho?
💣💣💣
Prueba el Gt performance package leve II, las entradas si son de verdad, refrigeran los frenos y tiene mejor suspensión
@pokest225
Жыл бұрын
No está disponible en España. Los performance package sólo están disponibles en el mercado americano.
En el 2015 salió esa generación.
POV: en el siguiente vídeo probaré un avión de combate y derribo un avión ruso xd
15:19 . No es "para abaratar" si lo sacan en Japón . Es porque el diseño del interior de Mustang siempre fue simétrico y como como dices minutos antes, se intenta mantener esa imagen :roto2: . Vaya fallo.
donde llevas el coche para que lo pesen?
Es 4 plazas pero las traseras para niños chicos. Un amigo tuvo uno y yo midiendo 1,70 me daba en la cabeza y la llevas pegando al cristal, por lo que se te pone el cuello como el pescuezo de un cantaor.
Nada como el cobra q salía de fabrica con super cargador
Doble embrague manual? querrás decir punta tacón o emparejamiento de revoluciones que también el 370z manual lo tiene, madre mía ahora cualquiera se cree experto de los coches y peor aun con coches ajenos.....
Será que al propietario le gustan los chetos?😂
Por las líneas fuera del dealer me cobran 1,200 dólares que según “son especiales” para que no se arruinen con el sol 😂 mejor gaste ese dinero en llantas…
Asi tal cual yo creo que si vale ese dinero, sobre todo si lo comparas con las basuras hibridas y electricas que cuestan mucho más.
Primer comentario 🎉🎉
@PlvsVltra
Жыл бұрын
vale micropene
Eso es torija?
Que de 2nda mano vale casi como nuevo????? Si esa misma generación, de 2nda mano, los encuentras por 30-40mil euros….y nuevo vale 60!! Eso hablando del restayling….el 2015-2017 es mucho más bonito y los hay desde poco más de 20mil euros (ecoboost o v6). GTs ya se han visto por 28-30. Pero vamos, decir que valen de 2nda mano casi igual que nuevos… Por cierto, el mejor mustang es el 2013-2014. Una pena que haya que comprarlo importado (con lo que eso conlleva).
Hola cómo estás señor lo que no entiendo porque te difinas la cara por qué
carrazo el Mustang buena elección por un musculoso Americano ..lucen suenan y tienen mucho poder..
Me pareceun coche decentisimo, de "condductor" y por ese precio te compras un mito y un clásico actual, putada no tener dinero, coño!!
Las bandas negras no las podría quedan fatal
@JA-uq3ec
5 ай бұрын
quedan genial
La personalización del dueño horrible pero oye, es mustang más en el canal 💯
@MARC-FENIX
Жыл бұрын
De gustum non est discutarum.
Modo de escape en un mustang? maldito progreso que trae coches de juguete o lavadoras con ruedas
@pokest225
Жыл бұрын
Sigue sonando bien. No está de más poder ir con menos ruido algunos momentos.
@propositionjoe5722
Жыл бұрын
@@pokest225 en un mustang me parece lamentable.
@pokest225
Жыл бұрын
@@propositionjoe5722 Sigue teniendo un modo bien ruidoso. Nada lamentable en ello.
¿Porqué te pixelas la cara?
El alerón en el mustang gt (2018-2023) con bloque coyote 5.0 3 generacion es un estra
@alanmendoza3742
Жыл бұрын
Estra?
@Joseba666
Жыл бұрын
@@alanmendoza3742 que tienes que pagarlo a parte
Los mustang al ser cada vez nuevos modelos, con la actualización se va alejando cada vez mas del diseño original. En 2005 sacaron el modelo que recodaría al diseño de 1967-1969, pero eso desapareció en 2015.
no existe frenada monopiston, son dos pistones
@kevinvillanueva6825
Жыл бұрын
No existe la frenada mono pistón?? Y por que el 85% de los coches la usan
@normanacosta6659
Жыл бұрын
@@kevinvillanueva6825 es de dos pistones la de la mayoría de coches
@kevinvillanueva6825
Жыл бұрын
Me atrevo a decir k en el planeta tierra solo el 30% de los vehículos tienen frenos con mas de un piston.
@davidg.2190
Жыл бұрын
@@normanacosta6659 que dices 😂 lo normal es uno
Me ha faltado conocer el consumo😅
@jonlarraza
Жыл бұрын
Quien se compra un coche con mas de 200 - 300cv y anda mirando consumos ...
@Cristian-pf8xr
Жыл бұрын
10 y pico pisando huevos y 13-14 zurrandole
@JA-uq3ec
5 ай бұрын
@@Cristian-pf8xr lento 12-13l, pisándole fácilmente 18-19l
@Cristian-pf8xr
4 ай бұрын
@@JA-uq3ec si lo tienes en ese consumo tú vas por circuito o al corte todo el día tío
@JA-uq3ec
4 ай бұрын
@@Cristian-pf8xr no, en ciudad circulando legalmente fácil consume 22l
No entiendo un coche de 450cv el velocimetro solo es de 260km/h.que passa en punta tira como uno de 180cv?? O como va esto
@bateriastab9187
Жыл бұрын
Va limitado electrónicamente a 260, pero estoy contigo, 260 lo marca cualquier coche.
@JA-uq3ec
5 ай бұрын
El mustang es un coche lento, no coge esa velocidad.
ES UN PONY CAR no un muscle car
.......no podian poner motores de 100 Cv y con menos parafernalia tecnologica, y venderlos para todos los bolsillos.... ..venderian + seguro....jeje
@kevinvillanueva6825
Жыл бұрын
Pero ya no sería un mustang, sería un mondeo.
@davidg.2190
Жыл бұрын
Ya de paso que saquen un Ferrari que valga lo mismo que un dacia....
@joeboy9781
Жыл бұрын
@@davidg.2190 ......y una gran parte de los que compran un coche, no lo compran por lo potente que es, si no, por lo bonito que es.....y en eso, me incluyo.... ....ademas es una gilipollez, hacer coches potentes en CV, cuando las normas de las mayoria de los Paises, no puedes ir a mas de 130Kh.....
@pokest225
Жыл бұрын
@@joeboy9781 no comprendes estos coches.
Y la banda sonora da para paja
Me ha tirado mucho para atras ver que con más del 50% del deposito lleno te salga autonomia de 200km
Lo que no dices en el video es que no para nada fiable... No lo recomendaría por nada del mundo. Aparte no es el coche de nuestra infancia simplemente por que es de la nueva generación no las primeras. Tienes que informarte mejor antes.
@rxz4485
Жыл бұрын
Ahora dilo,pero no llores🤣
@Gonsy93
Жыл бұрын
@@rxz4485 disculpa?
@rxz4485
Жыл бұрын
@@Gonsy93 Que dejes de quejarte por todo
@pokest225
Жыл бұрын
¿Por qué no es fiable?
@rxz4485
Жыл бұрын
@@pokest225 Tengo una Ford Lobo 2016 con el mismo 5.0l y jamás me a dado problemas,ni un solo problema mecánico y la diferencia es que en vez de correr, transporta bastantes kilos de material para construcción,no es bueno hablar sin la experiencia,ese motor es bueno..
Para que tanto coche si en España el límite es 120km/h. En Alemania le veo el sentido. Para probar mi BMW hice un viaje hasta a Alemania, también porque tengo familia allí. En España tener un deportivo es matarlo, porque un deportivo se debe conducir como tal no como señoras de 80 años.
@juanc1908
11 ай бұрын
No es um deportivo. Es un gran turismo
la copia barata de vicesat
el Mustang no es un muscle car
@davidg.2190
Жыл бұрын
En casa mal no?
@pokest225
Жыл бұрын
@@davidg.2190 En el fondo tiene razón. Técnicamente es un pony car. No un muscle.
Cuanto gasta simio 100 litros a los 5 km?
@davitocdi112
Жыл бұрын
Créeme que de los 12 por autopista no vas a pasar (por cada 100km) no gastan tanto, solo gastan si le pisas a fondo, como todos los coches.
me quedo con el shelby gt 500