Eine Revolution in der Automobilwelt: Toyotas neuer Motor wird alle Elektroautos vernichten!

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Eine Revolution in der Automobilwelt: Toyotas neuer Motor wird alle Elektroautos vernichten!
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Пікірлер: 75

  • @gwallmeyertonneks1042
    @gwallmeyertonneks10423 күн бұрын

    Der ganze Beitrag ist völliger Quatsch. Woher soll der Strom für die Elektrolyse denn kommen? Schleppt der Wagen ein langes Kabel hinter sich her?

  • @reinerneugebauer3835

    @reinerneugebauer3835

    2 күн бұрын

    Der braucht kein Kabel hinterher zu schleppen. Noch nie was von freier Energie gehört ? 🤣🤣🤣🤣

  • @JR_the_cat

    @JR_the_cat

    2 күн бұрын

    ​@@reinerneugebauer3835Also ein Perpetuum Mobile? Das hat Zukunft.😂

  • @fritzostwald2594
    @fritzostwald25943 күн бұрын

    Jedenfalls hat das Video ohne großen Ressourcen -Verschleiß viel heiße Luft erzeugt.

  • @dieterlohrstrater6958
    @dieterlohrstrater69582 күн бұрын

    Das ist doch völliger Mumpitz. Selbst wenn der Wasserstoff abgespaltet wird, macht es doch keinen Sinn ihn mit hohen energetischen Verlusten wieder zu verbrennen. Da wäre doch sogar eine Brennstoffzelle effizienter. Wieso kommen eigentlich immer wieder solche komischen Videos mit solchen Hahnebüchenen Motorkonzepten heraus?

  • @lolibajukat9628
    @lolibajukat96283 күн бұрын

    Wasser liefert keine Energie ! Welcher Energie-Speicher ist in diesen "Wasser-Motor"-Autos verbaut ? Die Umwandlung in H2 ist aufwendig und energie-intensiv; ein Wassermotor hört sich wie eine "Luftnummer" an (und der Luft-Druck-Antrieb ist beliebt bei Kinderspielzeugen).

  • @eva-mariamuller2938
    @eva-mariamuller29382 күн бұрын

    Warum überhaupt einen Motor? Meine Vorschläge: es wird gesetzlich vorgeschrieben, dass alle Strassen nur noch eben oder bergab verlaufen dürfen. Weiterhin wird vorgeschrieben, dass an allen Fahrzeugen die Hinterräder mindestens doppelt so hoch wie die Vorderräder sein müssen. So wird immer bergab gefahren. Motoren weg, Tankstellen weg. Ölindustrie weg.

  • @rudiknaus4139
    @rudiknaus4139Күн бұрын

    Ich weiß nicht, woher der Video Creator seine Weisheiten nahm, aber das kann ich nicht nachvollziehen.. Tatsache ist, dass Toyota eine effizientere bis zu 30 Prozent sparsamere Motorengeneration zusammen mit Mazda und Subaru präsentiert hat, welche bald zum Einsatz kommen sollen. (Bericht ua auch von Auto Motor und Sport) 0:57

  • @viktorhugo8252
    @viktorhugo8252Күн бұрын

    Das ist ein Beitrag zum 1.4. gewesen, der lange auf seine Veröffentlichung gewartet hat. Aber warum nimmt man Toyota als Magnet, damit die Leute sich das anschauen? Natürlich würde Toyota so einen Motor auf den Markt bringen. Aber es wäre auch Beweis eines Perpetuum Mobiles.

  • @rainermueller3884
    @rainermueller38843 күн бұрын

    Lasst euch nicht verarschen. Die Physik ist durch nichts zu überlisten

  • @pedropeladoni5477

    @pedropeladoni5477

    3 күн бұрын

    Ahnungsloser

  • @FritzRapunzelgo
    @FritzRapunzelgo2 күн бұрын

    Grober Unfug....😂

  • @MrAstiran
    @MrAstiran3 күн бұрын

    Toyota kommt nicht weg vom Wasserstoff. Den BEV-Zug hat man ja verpasst. Aber sowie Wasserstoff im Auto verwendet wird, macht es eben keinen Sinn mehr. Man wird an die Effizienz eines BEV nicht ran kommen.

  • @kanalsurfer2437
    @kanalsurfer24373 күн бұрын

    Nur benötigt das Fahrzeug viel Strom um aus dem Wasser den Wasserstoff zu gewinnen! Woher bezieht das Fahrzeug den Strom? Selber herstellen wird er es in der benötigten Menge nicht können, sonnst wäre es ein Perpedomobile, was praktisch unmöglich ist! Dazu wird das Fahrzeug ebenfalls eine aufladbare Batterie benötigen, wie es derzeit E-Autos haben!

  • @marcschlensog9370

    @marcschlensog9370

    3 күн бұрын

    Ja, die Energiebilanz würde mich auch interessieren…

  • @AndreasIsak3

    @AndreasIsak3

    3 күн бұрын

    Ist dir aufgefallen wie riesig die ganze Konstruktion im Inneren ist?

  • @hans-hassostamer7883

    @hans-hassostamer7883

    3 күн бұрын

    Die Energie für den Motor kommt ja nicht aus der Batterie, sondern aus dem abgespaltenen Wasserstoff. Entscheidend ist also das Verhältnis der benötigten Energie für die Elektrolyse on Bord zur nutzbaren Energie des Wasserstoffs. Möglicherweise hat Toyota hier einen Durchbruch erzielt.

  • @philippeeymard6082

    @philippeeymard6082

    3 күн бұрын

    Wenn dieser motorentüp funktioniert und das tut er ist dass das beste Prinzip von Motoren!!!!Ich hoffe das sie sich ins Zeug legen und weiter machen !! Beim Motorrad funktioniert es bereits jemand den ich kenne hat das schon selber umgebaut Und er läuft !!!!!!! Allerdings muss der zylinder, Einspritzung und die ventile angepasst werden.

  • @friedrich-michaelgartner6884

    @friedrich-michaelgartner6884

    3 күн бұрын

    Toyota sucht nach alternativen Lösungen, die die Autoindustrie unabhängig machen sollen. Sie gehen ihren Weg konsequent und lassen sich nicht beirren. Elektrofahrzeuge haben, wie die Verbrenner, ihre Schwächen.

  • @DP-zz8be
    @DP-zz8beКүн бұрын

    Ist bestimmt am 1. April entstanden. Selten so gelacht. 😂😂😂

  • @michaelkingofthetruck2859
    @michaelkingofthetruck28592 күн бұрын

    Hello, I would like to say something. I think the hydrogen engines that Toyota is now developing will be the future of light cars, 3.5 ton vans and heavy transport trucks as well as agricultural machinery. We have to get away from fossil fuels that are destroying the environment so much. I'll go a step further in particular. The electric motors that we produce today require some metals to develop that will make the planet habitable again. That's why I think the hydrogen engine that Toyota is now developing, like Deutz-Fahr AG, is the future for heavy trucks and agricultural machinery such as cars and 3.5 ton vans. If you imagine all the cars we have today with a combustion engine that runs on hydrogen, how clean would our environment be. I'm a bit in favor of bringing the hydrogen engine onto the market. In any case, Toyota should do it and do it. It's possible. Where there's a will there's a way. Let's get to work. We mustn't continue to pollute our home, which is the planet, and the children still want to live on it and we still want to live on it. Now is the time for the combustion-based hydrogen engine so that our fossil fuels are no longer so used that pollute our planet like the black gold I am one of those who is interested in automotivs and truck motoris I am this year at the fair in Hannover for heavy trucks

  • @pedropeladoni5477
    @pedropeladoni54773 күн бұрын

    Unbedingt und dazu noch luftreinigend❤ Kabale weg...😅

  • @hans-jurgenbahr1571
    @hans-jurgenbahr15713 күн бұрын

    Die Menge die per Elektrolyse in Gas verwandelt wird ist so klein das die Energie die hierfür nötig ist im Fahrzeug mitgeführt wird. Das System ist sehr aufwendig.

  • @pedropeladoni5477
    @pedropeladoni54773 күн бұрын

    ❤❤❤❤

  • @wernermuller3522
    @wernermuller35222 күн бұрын

    Beim E-Auto + PV-Stromüberschuss sind das ca. 0,20 €/100km an Energiekosten. (20kWh/100km) Die kWh von meiner 29 Jahre alten PV-Anlage kostet mich an meiner Steckdose ca. 1 Cent/kWh.

  • @nickacht3301
    @nickacht33013 күн бұрын

    Das wird nix. 😁

  • @patrickkuemmel645
    @patrickkuemmel645Күн бұрын

    Was für ein QUATSCH!!!! 😂

  • @MrValdepenas
    @MrValdepenas2 күн бұрын

    Bla, Bla, Bla 😅

  • @Filmemacher12
    @Filmemacher122 күн бұрын

    Wasser und Winterbetrieb 😂😂😂. Abgesehen von den anderen schon genannten Bedenken.

  • @MsDirk1975
    @MsDirk19752 күн бұрын

    Trinkwasser wird immer knapper und es wird ein Wassermotor entwickelt so ein Blödsinn

  • @walter6084
    @walter60843 күн бұрын

    Das ist wunschdenken und wenn es so währe wird das Wasser sehr teuer was jetzt noch frei für die Menschheit ist

  • @muba1192
    @muba11923 күн бұрын

    Wenn Wasser zum "Kraftstoff" werden sollte, gibt es darauf wieder Energiesteuer. Das wird lustig.

  • @user-ue7cz5ip4n
    @user-ue7cz5ip4n3 күн бұрын

    Herr schauberger hat mal den Versuch unternommen, einen Motor mit wasserantrieb herzustellen. Ich werde mich nochmal damit befassen. Bisher ging mir die Politik der E-autos voll auf den Kranz. Und habe mich da ausgeklinkt. Sinnlose Neuerungen interessieren mich nicht. Von schauberger habe ich mehrere Infos. Dann bis später mal.

  • @ClaudioBeeler-ye4iv
    @ClaudioBeeler-ye4iv3 күн бұрын

    Das wird die Zukunft sein.....bin ich voll überzeugt....wobei die Technologie schon lange schubladisiert ist... ha ha ha ha ha

  • @pedropeladoni5477

    @pedropeladoni5477

    3 күн бұрын

    Genau❤ kabalen müssen weg

  • @ClaudioBeeler-ye4iv

    @ClaudioBeeler-ye4iv

    3 күн бұрын

    @@pedropeladoni5477 Viele sind schon eliminiert....ha ha ha ha

  • @Ch.undT.Rinner
    @Ch.undT.Rinner3 күн бұрын

    Das ist der erste Toyota den ich mir hole

  • @guenthermaurer-uc5kx
    @guenthermaurer-uc5kxКүн бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍weiterso toyota und bauen diesen motor !!!!!!!!!

  • @rogeriohauschild5774

    @rogeriohauschild5774

    Күн бұрын

    If there is something hidden and new in science that would allow such a construction, it would be much easier to put all this technology in a huge stationary motor and produce as much energy as the world needs. It wouldn't matter how it would be used, as this would put the word up side down. Please talk about energy instead of car motors. The best car motor is electric and it doesn't matter where the electricity comes from.

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