EICMA 2023 best mid-range sportsbike 2024 here are all the news from EICMA 2023

Автокөліктер мен көлік құралдары

A show never so "fairing". EICMA 2023 shows a trend that is now absolutely clear. Small- and medium-displacement Sport Street motorcycles are becoming more and more numerous. And we're not just talking about small Chinese bikes. Here is our review that starts with a 125 Historic and lands on the bike everyone dreams of. The best sports road bikes 2024
⬇️ BROWSE THE VIDEO FOR TOPICS ⬇️
00:00 Introduction.
01:17 Aprilia RS 457
02:19 Kawasaki ZX-4R
03:10 Kawasaki Ninja 500
03:53 Kawasaki Ninja Hybrid
04:45 Fantic Imola Concept
05:43 Benelli Tornado 500
06:41 Benelli Tornado 400
07:17 Benelli Tornado 300
07:56 Kove 450RR Pro
09:52 Yamaha XSR900 GP
10:38 CFMoto 450SR Engine
11:26 CFMoto Three-Cylinder 675 Engine
12:11 Moto Morini Corsaro 750 Sport
13:23 Suzuki GSX-8R
14:15 Honda CBR600RR
15:36 Honda CBR650R
16:30 Honda CB500R
16:47 Voge Brivido 525RR
17:31 Ducati Panigale V4 SP2 30th Anniversary
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Пікірлер: 117

  • @andrearonzoni6063
    @andrearonzoni60638 ай бұрын

    le sportive stanno tornando...ma io non le ho mai mollate😂alho appena. affiancato la mia zx10r 2014..con una zx4rr ❤

  • @mattrolls1765

    @mattrolls1765

    8 ай бұрын

    che sportive sono? per patenti A2 .......bella menta

  • @RobVandamDj

    @RobVandamDj

    8 ай бұрын

    Complimenti andrea❤

  • @danielpievaioli7095

    @danielpievaioli7095

    8 ай бұрын

    Grande!!

  • @andrearonzoni6063

    @andrearonzoni6063

    8 ай бұрын

    @@RobVandamDj grazie

  • @andrearonzoni6063

    @andrearonzoni6063

    8 ай бұрын

    @@danielpievaioli7095 grazie 🙂

  • @andreaesposito94
    @andreaesposito948 ай бұрын

    Gran bel video mi piace il fatto che facciate un video dedicato per ogni categoria, meglio di altri colleghi che rischiano di creare un po' di confusione passando da un segmento all'altro. Attendendo il video delle migliori Naked medie 💣😎

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    8 ай бұрын

    Domani ci lavoriamo e grazie!

  • @FALCONxx
    @FALCONxx8 ай бұрын

    Sempre un piacere vedere i vostri video!! La mia preferita è la Honda cbr 600rr!! Ma resto fedele alla mia Aprilia Rs660 😜

  • @fraelezucato9836
    @fraelezucato98368 ай бұрын

    Grazie… un piacere seguirvi…👏

  • @PaoloD2R2
    @PaoloD2R28 ай бұрын

    L'HRD ❤. Grazie Stefano , mi hai fatto invecchiare di 35 anni in 35 secondi 🤣

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    8 ай бұрын

    😉 tu hai capito di cosa parliamo...

  • @stefanosalomono1474
    @stefanosalomono14748 ай бұрын

    Bravo Stefano ottimo video e competente

  • @andreazamperetti5351
    @andreazamperetti53517 ай бұрын

    Moto Morini personalmente la più bella, ma sopratutto inedita unica per quanto riguarda il motore…un elemento di rottura rispetto a tutti che mi affascina…BRAVISSIMA MOTO MORINI…e naturalmente un Grazie personale a te per questo video riassuntivo trasmesso con professionalità e passione. 🙏

  • @giuseppegrillo2986
    @giuseppegrillo29868 ай бұрын

    Come sempre complimenti x questa carrellata di piccole sportive. Se non sbaglio zontex ha una sportiva 3 cilindri molto interessante

  • @sandroermacora7713
    @sandroermacora77138 ай бұрын

    Ragazzi grandissii come sempre, ma , al minuto 15.40 quando fate vedere la cbr 600rr avete mostrato però i comandi della 650 con pompa freno non radiale... Ciaooo!!

  • @valeriobruscella6847
    @valeriobruscella68478 ай бұрын

    Bel video grazie

  • @pmware84
    @pmware848 ай бұрын

    Grande Stefano! Da anni lamento la mancanza delle sportive stradali non pronto pista, fatte morire sull'onda del successo a partire dagli anni 2000 fa favore delle pronto pista. Ad oggi i migliori modelli sembrano essere la Morini Corsaro 750 Sport, Suzuki GSX-8R, Aprilia RS 660. Nella speranza che queste servano a spingere l'uscita di ulteriori e potenti modelli: si Yamaha mi sto riferendo proprio a te! Quando tiri fuori l'R9 con geometria sella pedane manubrio NON da pistaiola?

  • @gostoso301271
    @gostoso3012718 ай бұрын

    La hrd.....Stefano..che mezzo....!..ci voleva anche la Malanca ob-one....!.....grande Stefano....bel,servizio.....e grande nostalgia ....di,tutti i mezzi degli anni 90.ciao ciao e complimenti!Piero

  • @Robynordschleifelover
    @Robynordschleifelover8 ай бұрын

    Finalmente le case si sono accorte che c'è ancora passione...eravamo come i panda....la migliore cmq all'inizio...HRD..inavvicinabile..quella era passione..anche da parte di chi costruiva ...ma anche la fantic imola...ben fatta veramente

  • @Antanix
    @Antanix8 ай бұрын

    La CBR 600 RR con lo scarico sottosella ti porta indietro di 15 anni almeno...ma va bene uguale...

  • @ilquattro1204

    @ilquattro1204

    6 ай бұрын

    Ehhh lo scarico sottosella sulla sportiva ha sempre il suo fascino

  • @kataloganz
    @kataloganz8 ай бұрын

    9:16 scansiamo sti cinesi😂

  • @abikers883
    @abikers8838 ай бұрын

    Stefano sei un grande ! bellissimo video , manca solo la zontes 3 cilindri, La Morini la piu bella in assouto dovrebbe uscire la RR corsaro con piu cv

  • @stefanopiva5610
    @stefanopiva56108 ай бұрын

    FINALMENTE…….e poi HRD commovente l’ho rivista con i mie figli in fiera ……. 😍😍😍😍😍grazie

  • @mugello1234
    @mugello12348 ай бұрын

    L'HRD e la prima foto che ho postato sul gruppo dei motociclisti, lascio immaginare l'età media😂. Ottimo servizio, direi che ce ne per tutti i gusti e forse tutte le tasche, speriamo serva a far sostituire ai giovani lo schermo dello Smartphone con quello del dashboard di una moto. P.S. Sembri un po' Mentana per come snoccioli le informazioni a raffica. Grande professionalità.

  • @Manfo65
    @Manfo658 ай бұрын

    CBR600RR il mio amore per sempre. Vediamo che si può fare nel 2024

  • @antoniorivilli8668
    @antoniorivilli86688 ай бұрын

    Bellissima la Kove 450 RR, spero arrivi presto e possiate provarla, magari in una sfida con la rivale Kawasaki anche per capire se l'industria motociclistica cinese ha fatto il salto e possa rivaleggiare alla pari con la migliore concorrenza.

  • @criscros95
    @criscros958 ай бұрын

    Sono andato all Eicma 2022 e non ce n'erano! Ho preso un r3 e sono comunque contento anche se vibra come una bestia

  • @mariogaibazzi9585
    @mariogaibazzi95858 ай бұрын

    Bravo

  • @AndreaScordia
    @AndreaScordia8 ай бұрын

    L’HRD… che mito ai tempi! Il motore “Tau” me lo ricordavo ancora… un amico aveva la “Silver Horse”… bella ma qualitativamente lasciava a desiderare abbastanza

  • @mariohgpr
    @mariohgpr8 ай бұрын

    Bellissime tante di loro veramente, ora vogliamo lo stesso video per le altre categorie di moto però 😁

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    8 ай бұрын

    li abbiamo fatti Migliori Maxi enduro Migliori Naked Migliori Sportive Migliori Moto per viaggiare Migliori Scooter tutti su questo canale. Ciao!

  • @bortolottorappresentanze1242
    @bortolottorappresentanze12428 ай бұрын

    Finalmente tornano le sportive! PS Il Corda era eccitato come un bambino davanti ad un negozio di giocattoli 😂😂😂

  • @ZERODOSI
    @ZERODOSI8 ай бұрын

    Il segmento più simpatico che esista. Tutte belle, Aprilia 457 da sogno! 🏴‍☠️🇮🇹

  • @mattrolls1765

    @mattrolls1765

    8 ай бұрын

    Peccato per il rapporto peso potenza imposto per legge. Pesa un accidente per quei cavalli. Peccato perché è bellissima

  • @ZERODOSI

    @ZERODOSI

    8 ай бұрын

    @@mattrolls1765 è vero. Pesa come la 660.

  • @enricotcr
    @enricotcr8 ай бұрын

    W le sportive ❤

  • @andreazanoni855
    @andreazanoni8558 ай бұрын

    Mi piace molto il ritorno di anche se piccole delle sportive (anzi mancano i servizi di una volta sulle moto da gara anche se piccole.....) Ma una domanda mi viene, se anni fa son sparite le 600 4L perche difficile omologarle, come fanno ora con cilindrate più piccole ?

  • @pmware84

    @pmware84

    8 ай бұрын

    Il difficile omologarle devi tradurlo in: il produttore deve investire pesantemente in un motore per una categoria di moto ormai morto. Guardacaso solo ora Kawa e Honda hanno ripresentato nuovi modelli da pista 600cc, perche non farlo anche 5 o 10 anni fa? Il motivo è che adesso hanno visto che il mercato ha iniziato a tornare, anche se solo marginalmente, verso questo genere di moto, piu che altro un refresh più di facciata-marketing che di vero interesse commerciale o industriale, basta vedere i dati di vendita... Tra l'altro a parte i 2 nuovi modelli citati prima da pista, le sportive stradali non usano quel tipo di architettura motore, 4 cilindri in linea poco sfruttabili in strada, l'unica rimasta è honda cbr650r ma che ha una corsa piu lunga, e per fortuna direi.

  • @salvatoregian5903
    @salvatoregian59033 ай бұрын

    pazzesca la gb 600 molto figaaaaaaa comprimenti alla honda ❤

  • @palets74
    @palets748 ай бұрын

    Fantastico questo ritorno delle carenate. Bellissima la Corsaro. Mitica CBR600, ma dovevano togliere lo scarico da sotto la sella.

  • @Fabio_90

    @Fabio_90

    8 ай бұрын

    Quello è il top meno male che l'hanno lasciato

  • @palets74

    @palets74

    8 ай бұрын

    @@Fabio_90 Ho guardato meglio, hai ragione, ci ho ripensato

  • @QUATTROMARCE

    @QUATTROMARCE

    8 ай бұрын

    euro5+ sottosella , mi sa sarà più piacevole d'inverno

  • @Fabio_90

    @Fabio_90

    8 ай бұрын

    @@QUATTROMARCE guarda che il tappo è sul collettore e molto prima del silenziatore...

  • @steppy7048
    @steppy70487 ай бұрын

    O.T. : mi piacerebbe vedere una comparativa che comprenda la crossover QJ SVT 650 X che mi pare ignorata ma interessante ( sempre a parte il peso :( ) , ammesso che sia commercializzata in Italia

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    7 ай бұрын

    Ciao QJ sta arrivando ora sul mercato, tra un po' i loro prodotti saranno disponibili. Al momento la rete conmmerciale e quindi potremo provare quelli che saranno disponibili. Ciao!

  • @giacomomezzetti85
    @giacomomezzetti858 ай бұрын

    A questo punto attendo anche la r6 nuova

  • @marcov227
    @marcov2278 ай бұрын

    Velocemente esaustivo. capisco la necessità di stringere per fare stare tutto in un video, ma avrei preferito una esposizione meno spedita prendendo fiato, sembrava narrata in apnea con ansietà. Forse mettere parte 1 e parte 2 del video darebbe modo di esporre in maniera più rilassata. Saluti

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    8 ай бұрын

    Grazie prendiamo nota.

  • @gabrieleb5408
    @gabrieleb54088 ай бұрын

    Bella bella la 457, solo non capisco il nome, avrebbe avuto più senso 440 o 460

  • @cristiantelese9589
    @cristiantelese95898 ай бұрын

    Maremma la cbr600rr😍

  • @andrewsortino2422
    @andrewsortino24228 ай бұрын

    Grazie per questo video, c'è l'imbarazzo della scelta 🤣

  • @giovannisperanza299
    @giovannisperanza2998 ай бұрын

    Categoria che a mio modesto parere nn ha più motivo di esistere, solo per il fatto che oramai le naked sono anni luce avanti, si è vero la cbr ha 120 e passa ma con 63 n/m sapete meglio di me, che nn servono neanche tt i santi in paradiso per riprenderla a meno che nn ci sia uno più sgamato alla guida, faccio qualche esempio: la mt09 la Suzuki la ktm se le mangiano a colazione o alla pizzaiola come si suol dire dalle mie parti. Scusate se mi sono divulgato più del dovuto, ma ripeto il mio rimane un pensiero personale niente di più. Buon lavoro e buona moto a tutti.

  • @ilquattro1204

    @ilquattro1204

    6 ай бұрын

    Giusto un pensiero personale e niente piú hai detto bene.

  • @agentofsecurity1794
    @agentofsecurity17948 ай бұрын

    12:55 Il limite per patenti A2 è 95 cavalli, non penso che faranno un motore da 96 non avrebbe senso. Su una moto così avere un sistema frenante Brembo stilema non serve, fa solo alzare il prezzo.

  • @andre-tc5gm
    @andre-tc5gm8 ай бұрын

    Sono tornate le sportive,e yamaha non butta fuori la R9....

  • @alextorrisi427
    @alextorrisi4278 ай бұрын

    Ma quella figa colossale sulla cbr600rr? Ne vogliamo parlare? Gran moto comunque brava Honda

  • @lupettozonzolante
    @lupettozonzolante8 ай бұрын

    🐺

  • @paologhinetti5612
    @paologhinetti56128 ай бұрын

    La cbr600rr è giurassica ma meno male che honda l'ha rimessa in listino! Ci deve essere, punto!

  • @pietroguidone7163
    @pietroguidone71638 ай бұрын

    motomorini 750.... bicilindrico, bella equilibrata....

  • @claudiolongo6334
    @claudiolongo63348 ай бұрын

    Hrd red horse

  • @robcarl361
    @robcarl3618 ай бұрын

    HRD ? 😱😱😱

  • @marcoscalese1272
    @marcoscalese12728 ай бұрын

    Ora che aprilia ha creato la 457, la prossima 660 avrà più cavalli ?

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    8 ай бұрын

    non credo, il limite per quel motore è 100 CV

  • @Mr.Winter
    @Mr.Winter8 ай бұрын

    Honda ti amo hahahahaha

  • @pierolotty
    @pierolotty8 ай бұрын

    Quanto costa la Honda cbr600?

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    8 ай бұрын

    ciao, ancora il prezzo non è stato dichiarato

  • @carlobrunetti1087
    @carlobrunetti10878 ай бұрын

    Più che Eicma mi sembra di fare un giro a Chinatown

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    8 ай бұрын

    Mah Carlo, nascondere la testa sotto la sabbia non aiuta. I cinesi piaccia o meno ci sono e sono già arrivati. Pensare che EICMA (che è un salone internazionale con 2036 espositori) si debba fermare a proporre solo moto Europee è un po' velleitario. Di fatto io sono contenti che con i soldi Cinesi un marchio come Moto Morini sia tornato in grande spolvero. Altrimenti sarebbe sotto il tappeto, insieme alla polvere... Ciao Stefano Cordara

  • @mattrolls1765

    @mattrolls1765

    8 ай бұрын

    @@REDLiveVideo infatti forza MORINI ! una volta la si comprava per far colpo sulle ragazze .... ho comprato la moto Morini la moto Morini la moto Moriniiiii ho comprato la moto Moriniiii, così la mia morosa mi fa i pom.... CENSORED

  • @carlobrunetti1087

    @carlobrunetti1087

    8 ай бұрын

    @@REDLiveVideo Grande Stefano grazie per la risposta. Non sono contro i marchi cinesi anzi, ne ho una in garage, che poi sopra c'è scritto Yamaha Tracer 7 poco importa visto che tanta componentistica è made in china e poi assemblata in Francia. Pensa che prima della Tracer avevo valutato la F900XR che monta l'ottimo Loncin che a te nell' ultima comparativa è piaciuto poco ma è un motore che fa il suo senza rompere le balle a nessun'altra 900 in circolazione. Ritornando alle proposte Eicma be' mi sono permesso di scrivere che sembra un giro a Chinatown perché dalle proposte fatte quest' anno spiccano senza dubbio quelle cinesi. Non ci rimane che guardare al futuro sperando di vedere chi tra tutti emergerà veramente. Saluti

  • @massimilianolicitra6475
    @massimilianolicitra64758 ай бұрын

    Ma che senso ha riproporre una 600 di tanti anni quasi uguale ma poi Honda che dovrebbe dare l'esempio di innovazione

  • @ilquattro1204

    @ilquattro1204

    6 ай бұрын

    Mica è la stessa😂

  • @bubu4648
    @bubu46488 ай бұрын

    Serve tanta elettronica per dei polmoni da 48cavalli?

  • @melanippelife

    @melanippelife

    8 ай бұрын

    😂

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    8 ай бұрын

    Serve perché l'elettronica non è quella che ti fa fare il tempo sul giro ma quella che ti salva il culo quando fai una cazzata o sei in una situazione di pericolo. L'elettronica è un aiuto alla sicurezza non un ostacolo alla guida. Ciao! Stefano Cordara

  • @bubu4648

    @bubu4648

    8 ай бұрын

    @@REDLiveVideo si Stefano. Chiaro. Io ho più o meno la tua età e andavamo in pista con la zx10 del 2004.... difficile entrare nell’ottica che tutto può essere utile... ciao.

  • @theback987
    @theback9878 ай бұрын

    Vi ho visti oggi a pranzo... Settimana piena allora

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    8 ай бұрын

    Già, molto piena

  • @theback987

    @theback987

    8 ай бұрын

    ​@@REDLiveVideoallora buon lavoro. Troppa gente quest' anno, e le moto sono poco visibili. Honda, Ducati, KTM , Suzuki e Yamaha invivibili. Forse pensare ad un modo diverso non sarebbe male. Grazie per il lavoro che fate

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    8 ай бұрын

    @@theback987 Ciao, il successo di EICMA passa attraverso il pubblico, non credo che la fiera possa fare altrimenti. Piuttosto magari potrebbero essere gli stand a regolamentare gli ingressi del pubblico per garantire la giusta esperienza sullo stand

  • @theback987

    @theback987

    8 ай бұрын

    @@REDLiveVideo infatti non dico che non ci debba essere il pubblico..anzi... Ma come dite voi trovare un escamotage, un percorso, un modo da fare vedere le moto senza doversi camminare uno sull'altro. Ripeto,Honda, Ducati, KTM, Suzuki e Yamaha ...ho visto le moto.... Si fa per dire Ma forse sono io che pretendo troppo

  • @enricotcr
    @enricotcr8 ай бұрын

    E la HRD è meglio della Panigale c@xxo😂😉

  • @brunomartin7798
    @brunomartin77988 ай бұрын

    Tanti giocattoli per gli A2, una cbr600rr che ritorna quasi idebtica e con la stessa potenza di 10 anni fa (quando la 1000 è una bomba), una zx6r che sopravvive, una suzuki che di sportivo ha solo il cupolino (i gexisti gridano allo scandalo), un’ennesima panigale da 30000€ per fare marketing, una R1 che scompare da catalogo, vari divertenti prototipi e varie cinesi, ninjia e cbr che di sportivo hanno solo cupolino e semimanubri: non ci starete mica prendendo per i fondelli ?

  • @corradodamaggio1194

    @corradodamaggio1194

    8 ай бұрын

    concrdo pienamente tante proposte entry level ma il resto solo cbr 1000 aggiornato........

  • @PPMGunslinger

    @PPMGunslinger

    8 ай бұрын

    cmq la Panigale costa 44000 🤣

  • @brunomartin7798

    @brunomartin7798

    8 ай бұрын

    @@PPMGunslinger si, volevo essere gentile 🙂

  • @FedeGherbaz
    @FedeGherbaz8 ай бұрын

    Stanno tornando e spero vendano a sufficienza perché è un settore veramente di nicchia. Sono rimasto stupito infatti da Honda con la cbr 600. Mi chiedo che volumi di vendita avranno e come mai ora stano uscendo di nuovo. Peccato per suzuki che ormai di sportiva non ha più nemmeno una gsxr vera

  • @oliguo8930
    @oliguo89308 ай бұрын

    Moto morini molto bella... cmq tante novità e i cinesi sono diventati i giapponesi degli anni 70 80

  • @DenisMedeot
    @DenisMedeot8 ай бұрын

    ..la verità e' che le 1000 scompariranno

  • @most_wantedmw1347

    @most_wantedmw1347

    8 ай бұрын

    Ma quando mai sono il top di gamma

  • @domenicomunno6959

    @domenicomunno6959

    8 ай бұрын

    Secondo me invece le medie aiutano a vendete le 1000 essendo di passaggio. Mancava da anni un prodotto intermedio

  • @IlX-_D4NG3R_-XlI

    @IlX-_D4NG3R_-XlI

    8 ай бұрын

    Appena passato da Aprilia MX con 160 Polini a Aprilia RSV 1000 R senza una media di mezzo e senza tanti problemi anche se essendo senza elettronica il gas bisogna aprirlo usando la testa

  • @DenisMedeot

    @DenisMedeot

    8 ай бұрын

    @@most_wantedmw1347 ..troppo costo se anche da mantenere .. limiti di velocità da bradipo .. con le MotoGP 850 , le sportive stradali 1000 andrebbero di più 🤣

  • @mattrolls1765

    @mattrolls1765

    8 ай бұрын

    @@IlX-_D4NG3R_-XlI iscritto anche all'AIDO?

  • @mauriziofrigo5795
    @mauriziofrigo57958 ай бұрын

    Non volevo rompere l'incantesimo ma le sportive tornano nel momento in cui lo stipendio è la patente sono a rischio solo per tutti i multavelox che tappezzano le nostre strade mah....

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    8 ай бұрын

    Parliamo di sportive medie... Se vogliamo oggi come oggi la patente te la giochi anche con una enduro bicilindrica di media cilindrata.

  • @mattrolls1765
    @mattrolls17658 ай бұрын

    44000 euro.....mah.

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    8 ай бұрын

    Esaurita in 40 ore...

  • @mattrolls1765

    @mattrolls1765

    8 ай бұрын

    @@REDLiveVideo scusami ....offerta rivolta a tutto il mondo. Mi stupisco pure delle 40 ore. TROPPE.

  • @davidestroppa3759
    @davidestroppa37598 ай бұрын

    Kove paura

  • @jpiscina
    @jpiscina8 ай бұрын

    Ma compratevi un mille!

  • @addmancid
    @addmancid8 ай бұрын

    le mie preferite la kawa 400 a 4 cilindri e la suzuki 8 R

  • @corradodamaggio1194

    @corradodamaggio1194

    8 ай бұрын

    peccato non ci sia una nuova gsxr 1000

  • @andreavicenzi8928
    @andreavicenzi89288 ай бұрын

    In pratica hanno decretato la morte dei mille...che sono davvero assurdi, aprilia troppooo bella

  • @Mark-ty2zh
    @Mark-ty2zh8 ай бұрын

    Riassunto di eicma : sportive bicilindrico fronte marcia 48cv 😅

  • @REDLiveVideo

    @REDLiveVideo

    8 ай бұрын

    e 4 cilindri in linea da 400/600 cc

  • @Mark-ty2zh

    @Mark-ty2zh

    8 ай бұрын

    @@REDLiveVideo si si ho visto. Era una battuta per polemizzare un po sui motori bicilindrici frontemarcia che a noi sportivi non regalano emozioni

  • @RobVandamDj

    @RobVandamDj

    8 ай бұрын

    ​@@REDLiveVideo4 in linea va bene. Bicilindrico frontemarcia no😂❤

  • @PPMGunslinger

    @PPMGunslinger

    8 ай бұрын

    qual bicilindrico a V della Corsaro pero mi intriga parecchio :) peccatissimo che sia per il 2025

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