EGR ventil *KAKO FUNKCIONIŠE*

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:
/ neovlasceniserviser
@neovlasceniserviser
------------------------
Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
Instagram: @kanilingus
------------------------
Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:
/ mechanicbelgrade
www.paypal.com...
Hvala Vam svima unapred
------------------------
Treba da uradiš redovan servis ili da popraviš auto?
U moj servis možeš doći svakog radnog dana od 9 do 17h.
Nalazim se na Novom Beogradu, u Genex kuli.
Tačna adresa je Narodnih heroja 43, 11 070 Beograd.
Vidimo se!
EGR ventil KAKO FUNKCIONIŠE
#EGR #ventil #neovlasceni

Пікірлер: 142

  • @kresimirguberinic
    @kresimirguberinic3 жыл бұрын

    Bas si skolovan mehanicar,blago onome kome ti odrzavas kola,iskreno mislim da se ubijas od posla...svaka cast kako si lepo objasnio...👍

  • @dejanm7908

    @dejanm7908

    3 жыл бұрын

    Ako odrzava auto kao sto peva, onda tesko tome

  • @rilson80
    @rilson803 жыл бұрын

    МИРКО, МИРКО...па ће га региструјемо преко чо`ека!!! 😎

  • @nikolamitrovic2299
    @nikolamitrovic2299 Жыл бұрын

    Najpozitivniji majstor koja poznajem posle svog majstora, detaljno opisuje sve i to sa puno pozz energije, svaka cast dobri covece i hvala ti na svakom detaljnom objasnjenju! Veliki pozdrav i samo tako nastavi 🖐🖐🖐

  • @djole_belic
    @djole_belic3 жыл бұрын

    Mirko 10 godina mlađi bez brade

  • @ivantosic6011
    @ivantosic60113 жыл бұрын

    Ja sam moj EGR na golf 4 skinuo i ocistio... bio je bukvalno zacepio... takodje i cijev koja vodi s EGR ka usisnoj grani je bila bukvalno zablindirana... uzmes lijepo benzin i cleener za diskove cetkica i trljaj dok ne usijas... nije tezak proces moze da odradi bilo ko ko zna da odvrne par srafova😁

  • @StudioDronMe

    @StudioDronMe

    Жыл бұрын

    Je li ti radio ljepse golf nakon ciscenja

  • @glisalj
    @glisalj2 жыл бұрын

    Nikad ne gulite naslage sa egr ventila metalnim alatima.Svaka ogrebotina kanije skuplja čađ.Čistite mehanički deo samo hemiskim sredstvima.

  • @nenadpopovic2933
    @nenadpopovic2933 Жыл бұрын

    EHO RADAR na početku,ja sam bubnjar u tom bandu hvala što si pustio u emisiji.

  • @lappeschwape3556
    @lappeschwape35562 жыл бұрын

    Vozim CC 2012 Na nekih 4000 kilometara upali mi zutu lampicu koja pokaze da je problem EGR. Izadem na avto put i drzim ga par minuta na 180km na sat. Kada ugasim avto i pononovo ga startujem lampica prestane sjati i tako ponovo nakon 4000km isto. Avto je presao 160.000 km

  • @vwempire8459
    @vwempire84593 жыл бұрын

    Preventivno čišćenje je najbolja stvar za produzetak zivota EGR ventila. Posebno zato sto nasa auta imaj u prosjeku +300.000 km. I centimetre naslage čadzi na egr ventilu.

  • @goshawtf

    @goshawtf

    3 жыл бұрын

    upravo to htedoh da pitam motor oko 300 000 ne pokazuje nikakve simprtome jel bi bilo dobro ocistiti preventivno?

  • @stojadinsport

    @stojadinsport

    3 жыл бұрын

    @@goshawtf ja otvorio moj na 310.000km i skoro nikakve prljavštine ali auto se vozi uglavnom na otvorenom (a možda je i pre mene čišćen mada sumnjam) . Tako da bi ti preporučio da otvoriš i vidiš kakav je.

  • @vwempire8459

    @vwempire8459

    3 жыл бұрын

    @@goshawtf obavezno treba da se ocisti preventivno, jer kada se zacepi onda bude kasno, moze da ode i egr i hladnjak egr-a. Ako je dostupan sam ga cistis, ako ne kod majstora 10 eura nije vise.

  • @TB-hv9ly

    @TB-hv9ly

    2 жыл бұрын

    Na nekim autima ode svakih nekoliko godina..

  • @daniels4408
    @daniels44083 жыл бұрын

    Taj problem je najlakse resiti tako sto softverski promenis ciklus otvaranja ventila tj. ubrzas ga da otvara brze nego sto je po default-u, ako gresim nek me neko ispravi.

  • @dinkomandic8900
    @dinkomandic89003 жыл бұрын

    Mirko Mirko je preporucujes da se preventivno ocisti eger ventil?

  • @davidlazarevic8228
    @davidlazarevic8228 Жыл бұрын

    6:07 Nije istina Moj Audi ima zatvoren i softverski gašen Egr i dimnost je skoro pa nema granica je 2.40 a moj ima 0,2. Tako da sve zavisi koliko je motor održavan Egr je više iz ekoloških razloga tu

  • @coa9080
    @coa9080 Жыл бұрын

    Pjesma sa pocetka videa? (ne mislim na zemlju nego na riff prije nje)

  • @vuja2.0
    @vuja2.0 Жыл бұрын

    RIP Mirko

  • @harinagitari8591
    @harinagitari8591 Жыл бұрын

    bravo za muziku u pozadini !!

  • @Enko063
    @Enko0633 жыл бұрын

    Mirko, bas imam u dugogodisnjem posedu Audi A4 1.9 TDI 131 ks i 6 brzina, odrzavan maksimalno. I slusam kako mi neki kazu da iskljucim EGR ventil. Pa da li to da uradim ili ne? Ili samo da ga ocistim?

  • @dubravkobrkanac4036
    @dubravkobrkanac40363 жыл бұрын

    Kakve sam probleme imao s istim na Vectri B, UŽAS!!!!

  • @Marko_C4
    @Marko_C43 жыл бұрын

    Hm, funkcionise kad das 40.000 za nov i 12.000 za ruke...

  • @Stefika93
    @Stefika933 жыл бұрын

    Nemam ga 😅 Prvi put kad je prijavio gresku ugašen i zatvoren 👋

  • @vladamenicanin8844

    @vladamenicanin8844

    3 жыл бұрын

    Haha el bolje ili gore sad?

  • @Stefika93

    @Stefika93

    3 жыл бұрын

    @@vladamenicanin8844 Bolje.

  • @lavkos76
    @lavkos762 жыл бұрын

    Ja svo egr fizicki eliminisao … jedna mana ako bih ubrojao u manju jeste zimi mi ne postize radnu teperaturu brzo a inace cist usis i cisto ulje i pri 10.000km

  • @alazaist1

    @alazaist1

    Жыл бұрын

    Stavi karton na 80% hladnjaka zimi i problem resen za temperaturu

  • @bokiboraboro
    @bokiboraboro3 жыл бұрын

    Pre 3ipo godine kupio sam golfa 4 1.9tdi, kada radjen veliki servis ociscen egr i usisna, na leto opet vreme za veliki servis i tada ce se procedura ponoviti. U medjuvremenu nijedan problem, 60% gradska voznja, 20%otvoren put, 20% auto put i tako ima mogucnost da se produva.

  • @NebojsaPopov-i1w
    @NebojsaPopov-i1w25 күн бұрын

    MIRKO MOLIM TE RECI MI AKO ZNAŠ GDE SE NALAZI EGR VENTIL OD MICUBIŠI SPEJS STAR 2001 DIZEL

  • @aylinn7203
    @aylinn7203 Жыл бұрын

    Gledaju i dame :D

  • @MI-lx4ni
    @MI-lx4ni3 жыл бұрын

    Mirko,Mirko,jel uslo Slonce u lonce?

  • @danyx2047
    @danyx20473 жыл бұрын

    Svaka čast, dobar video.

  • @studio3dart
    @studio3dart3 ай бұрын

    Kod mene ga cujem valjda kad odradjuje taj posao,malo kao da čagrlja,isti zvuk kao tu na snimku kad rukom guras tu osovinicu. Sad ne znam dal tako treba? Radi auto dobro,nema chek engine se ne ukljucuje lampica.

  • @kemozekic2787
    @kemozekic27873 жыл бұрын

    Audi a4 2004 godiste 1.9 tdi 131 ks,tek kad ga upalim da li hladan ili vruc slabo vuce par kilometara,posle ide kao lud,da li je problem u egr ili turbina da se ocisti..

  • @kemozekic2787

    @kemozekic2787

    3 жыл бұрын

    @@rtds2024 a ako ugasi turbinu sa 140 na sat... preline vucu...ugasis auto i ipalis on opet ide kao lud.. da li je i dalje do dpf ili katalizatora ili do turbine

  • @rtds2024

    @rtds2024

    3 жыл бұрын

    @@kemozekic2787 baca u safe mode

  • @suljoarapovic9836
    @suljoarapovic98363 жыл бұрын

    Samo jako💪

  • @miladinkaralic6779
    @miladinkaralic67792 жыл бұрын

    Pozdrav, dali vam je poznato zasto se desava povecanje potrosnje goriva kada se softverski ugasi egr u pitanju je audi Q7 4L 3.0 TDI tip motora CCM ,176 kw

  • @outlanderzg
    @outlanderzg3 жыл бұрын

    Evo ja ga zatvorio i nije me sram :)

  • @lazarmarkovic9090
    @lazarmarkovic90903 жыл бұрын

    Хвала Мирко.

  • @ivanradosavljevic2240
    @ivanradosavljevic22402 жыл бұрын

    Ajde reci mi molim te zašto auto posle ćišćenja egr-a neće da vuče uopšte, ide kao fića? Ne dimi, ne sija nikakva greška? Šta je moglo da se desi? U pitanju je passat 1.9 96 kw iz 2005 godina

  • @s.mungos_00
    @s.mungos_00 Жыл бұрын

    Ocistio sam danas EGR bio skroz zapeko nije mogao da se pomeri. posle mog ciscenja pomera se ventil kako ja to zovem. ali nesto mi cudno zato sto se tesko pomera, mada ne znam opet koliko treba on da se pomera lako. inace idalje mi ne vuce auto kako treba. vuce malo bolje kao nmp. a pokusavam da ga resim sam problem zainteresovan sam za mehaniku ali izgleda da cu morati da idem u servis. Ako mi mozes reci sta moze prouzrokovati kvar na autu da slabije vuce, cilj mi je da sam otklonim kvar . pozdrav :D

  • @aleksandar5204
    @aleksandar52043 жыл бұрын

    Jel ovo od 1.3 mjet?

  • @mirzoni5331
    @mirzoni53313 жыл бұрын

    Brate de snimi o pumpi visokog pritiska nesto, pogotovo onoj u opel motorima.

  • @dejandameski4217
    @dejandameski42173 жыл бұрын

    dali na benzinci se zaprlja kao na dizela ili ne?pozdrav iz Makedinije

  • @_slawisa_5825
    @_slawisa_58252 жыл бұрын

    Da li da isčupam egr iz golfa 4 1.9 tdi , koje su prednosti a koje mane ?

  • @mingili1
    @mingili1 Жыл бұрын

    dali auto dimi kada je taj egr zapušen,kod mene puši na prvo paljenje posle zamjene dihtunga glave,molim vas

  • @TB-hv9ly
    @TB-hv9ly2 жыл бұрын

    Astra g 1.4 16v ugasio se u voznji..pretpostavljam egrventil.. bio mjenjam vec jednom..ocito dao svoje nakon 4godine..pali auto radi ali slabo vuče i gasi se..

  • @ninaautomehanicar6495
    @ninaautomehanicar64952 жыл бұрын

    Gledaju vam i dame klipove 🤣🤣🤣 Slobodno mozete reci dame i gospodo 😁😆

  • @chriscro4615
    @chriscro4615 Жыл бұрын

    Pozdrav, isplati li se kupovat polovni EGR za zamjenu?

  • @bp583
    @bp5832 жыл бұрын

    Vidim da poznajete materiju Meni je na BMW X3 F25 2,0Disel otiso na 35 hiljada sta bi mi bilo najbolje da uradim dal da menjam novi da stavim ili da to ocistim i da ga vratim nazad unapred hvala pozdrav ?!!!

  • @zoranpivac6517
    @zoranpivac6517 Жыл бұрын

    Mirko,curi mi antifriz na hladnjaku eger ventila,dal je pametno uraditi bajpas na crevima.

  • @egy2100
    @egy21003 жыл бұрын

    Savjetuješ li za Stage 1 i EGROff?

  • @bojandering941
    @bojandering9413 жыл бұрын

    Meni auto trza kada se zagreje jel to zbog egr ventila i upali se chek enging lampica

  • @vedrandraganic
    @vedrandraganic3 жыл бұрын

    A šta ako je zapušena klapna usisne grane i pokazuje Check engine, Jer se može samo očistiti klapna da ponovo normalno regulira ili je potrebno Mjenjati cjelu usisnu sa motoričem?!

  • @kkzradnicki6584
    @kkzradnicki65842 жыл бұрын

    Ja se izvinjavam, ali gledaju i dame😂

  • @mingili1
    @mingili1 Жыл бұрын

    dali moze ozbacivati bijeli dim ako je egr loš,

  • @markojovanovic598
    @markojovanovic5982 жыл бұрын

    Ja sam ugasio kod mene na b5.5 bolje ide i nema nikakve greske vec 2god

  • @Nemanja-sh3ku

    @Nemanja-sh3ku

    27 күн бұрын

    Ima li ikakve razlike?

  • @vladimirpavlov60
    @vladimirpavlov602 жыл бұрын

    Treba mi pomoć,da li ima klip gde se nalazi erg ventil na Opel meriva,jer imam problem sa njim 2003 godište je auto

  • @aleksandar.najdenov
    @aleksandar.najdenov3 жыл бұрын

    Kod mene nikako😄😄😄

  • @novisad3375
    @novisad33753 жыл бұрын

    Da li je bolje zablokirati mehanicki i softverski ugasiti egr na tiguanu, ili staviti nov- jer sam cuo da je bolje kad se ugasi skroz taj egr,bolje auto ide itd,a kad se stavi nov,opet ce se posle nekog vremena zacepiti. Pozdrav iz Ns.

  • @karlito3883

    @karlito3883

    2 жыл бұрын

    To kazu dzaba se stavlja novi, jer prljavstina iz udisnih grana, crijeva i tih nekih komora, sve moraju da se ociste orije nego se novi stavi, inace ce i novi relativno brzo da postane 'stari'. Pricam kao laik, koji ima trenutno oroblem i koji je u procesu savjetovanja mnogih majstora sta mi je radit. 👍

  • @glisalj

    @glisalj

    2 жыл бұрын

    Najbolje uraditi kalibraciju protoka EGR ventila stavljanjem pločice sa redukovanim protokom.Neće paliti gresku podpritiska a duže će ostati čist i usis i egr..(Izvini Miko trebao je biti tvoj odgovor)

  • @milosrandjelovic148
    @milosrandjelovic1483 жыл бұрын

    Mirko Rašić za našu decu.

  • @universe-staff
    @universe-staff Жыл бұрын

    Koliko je procentualno egr otvoren na leru a koliko pri vecem gasu?

  • @Ncky

    @Ncky

    Жыл бұрын

    Zavisi, u leru može biti i jako dosta otvoren. Ukratko otvoren je onoliko koliko treba izduvnih gasova da pusti da zamene sav kiseonik koji ne bi reagovao. Dakle ako u motor ulazi 100% kiseonika a realno za sagorevanje mu treba 10% onda ce egr biti toliko otvoren da uđe 10x manje vazduha a umesto njega da idu izduvni gasovi. Dakle na leru ce biti najvise otvoren, na velikom gasu najmanje ili skroz zatvoren. Na manjim opterećenjima srednje otvoren.

  • @zilee1071
    @zilee10713 жыл бұрын

    Dobra majica 💪😜

  • @nenad6895
    @nenad68953 жыл бұрын

    EGR zatvaranje, strejt pajp i remap bajo moj. 😁

  • @borispopadic3281
    @borispopadic32812 жыл бұрын

    Da li je moguce da prvo pljenje teze pali i dimi kao lud bas zbog EGR-a....inace turbo i dizne su promenjenje...u pitanju je pasat b5.5

  • @Ibrahim-kr9bp

    @Ibrahim-kr9bp

    2 жыл бұрын

    Moguce, meni nikako nije htio upalit, ostao otvoren, morao se ocistit i sad ide ko lampa

  • @joolicc94
    @joolicc943 жыл бұрын

    Jel se desava nekom da pali eger zbog plina ga kolima ?

  • @nikolajovanovic1000
    @nikolajovanovic10003 жыл бұрын

    Treaba mi pomoc imam letnje gume 205/45 R17 i nalaze se na alu felne koje su 6.5j da li mogu te gume da budu stavljene na alu felne koje su 7j ili 7.5j jer zelim da promenim felne a da ne menjam gume jer su mi nove.

  • @stefangazivoda683

    @stefangazivoda683

    3 жыл бұрын

    Mogu, mada bi bilo bolje da nadjes felne 7j

  • @nikolajovanovic1000

    @nikolajovanovic1000

    3 жыл бұрын

    @@stefangazivoda683 e hvala ti puno

  • @karlito3883

    @karlito3883

    2 жыл бұрын

    Ajde mani nas sminke majke ti... Kad budes kupio svojom lovom znaces a dok voxis suto marke tata kupio, smarat ces sa 'ozbiljnim problemom' novih guma i boljih felni, dok ljudi pricaju o problemu koji ih o jadu zabavlja, a opravka je oko 400 e. NE ZABORAVI GA CIPUJES I ONDA DODJI NAM KAZES KAKO METE ;) :D

  • @nikolajovanovic1000

    @nikolajovanovic1000

    2 жыл бұрын

    @@karlito3883 Hahahahahahaha decko mnogo se gubis, nastavi da ides pesaka i nemoj mnogo kurac da te boli sta ko ima. Budi malo koristan umesto sto u 3 ujutru ides po komentarima i seres.

  • @karlito3883

    @karlito3883

    2 жыл бұрын

    @@nikolajovanovic1000 i da, izvini, nemas ti nista! :) bar ne jos uvijek...;) A i u pravu si... I treba da me boli i boli me kurac sta ko ima. pogotovo me zabolje za tvoj 'problem'. 'hahahahahahahahahaha'.. :d👍

  • @mersidaustrinanac4870
    @mersidaustrinanac4870 Жыл бұрын

    Imam taj problem na peugeot 308 thp 156ps

  • @zoka3121
    @zoka31213 жыл бұрын

    Čujem EGR 🤣

  • @JasminLimo
    @JasminLimo3 жыл бұрын

    Da li EGR ventil utice na prebacivanje auta u saf mod ? Konkretno Mercedes w169 ima problem p0234 kod greske.

  • @nemanja1996

    @nemanja1996

    3 жыл бұрын

    P0234 je greska vezana za prepunjavanje turbine. Uzroci mogu biti zaprljanost geometrije turbine,vakum ventil ili senzor pritiska (map)

  • @JasminLimo

    @JasminLimo

    3 жыл бұрын

    @@nemanja1996 pomogli ste mi. Prvo cu probati ocistiti map pa cemo dalje. hvala pozzz

  • @ivanjovanovic8936

    @ivanjovanovic8936

    3 жыл бұрын

    @@nemanja1996 da li mozda znash za koji deo egr ventila je greshka p0401.Jel ostao u zatvorenom ili otvorenom polozaju ili je nedto trece. 1.3mtj elektronski egr. Hvala

  • @dubravkobrkanac4036
    @dubravkobrkanac40363 жыл бұрын

    Gdje si nabavio majicu?Odlična je

  • @WarlockSRB
    @WarlockSRB3 жыл бұрын

    Euro 4 motor, Mire brat, pa kako onda kod mene nema dima? Nit katalizator, nit EGR, nit DPF, nit zalisci na usisu? :)

  • @rtds2024

    @rtds2024

    3 жыл бұрын

    zasto si skidao dpf

  • @WarlockSRB

    @WarlockSRB

    3 жыл бұрын

    @@rtds2024 kupljen tako, iskreno nisam ni znao jer je navodno sve bilo OK na njemu, da bi kasnije saznao da nema nista osim zadnjih lonaca (posle zamene turba jer je cipovan veoma "strucno" u NovaSpeed-u) , planiram da vratim katalizator za sad... Cisto da meni bude koliko toliko mirna dusa... Videcemo za ostalo

  • @deki90to

    @deki90to

    3 жыл бұрын

    Euro 3, nema dima. Decko baljezga bezveze, čitao na internetu

  • @rtds2024

    @rtds2024

    3 жыл бұрын

    @@deki90to mora dimiti kad ga stisnes

  • @deki90to

    @deki90to

    3 жыл бұрын

    @@rtds2024 Mozes ga STISKATI do sutra, kazem da ne dimi. Naviklo to na jtd pa mora da dimi

  • @huseinbarucic5463
    @huseinbarucic54632 жыл бұрын

    RECIRKULACIJU!

  • @samodalibor4685
    @samodalibor46853 жыл бұрын

    E sada mene zanima da mi neko kaze kupio sam reno espejs 1.9 dci kada mu naglo pritisnem gas pocne da dimi znaci muka mi kada pogledam na retrovizor....e sada resim da pogledam egr i vidim da je skinut elektronski deo a mehanicki ostao u grani... lepo pali....ne pali se nikakva lampica....malo slabije vuce....imali neko ideju sta ciniti🤔🤔😗

  • @gamebalkan3616

    @gamebalkan3616

    Жыл бұрын

    Da li si rešio druže, imam isti problem?

  • @rudamc95
    @rudamc953 жыл бұрын

    Al peva baki...! 😀 I ja bih da se bavim mehanikom...! 🤣 Lik je car, jednom sam mu napisao por, pitao ga nesto u vezi motora, covek je najljibaznije odgovorio, i mnogo mi pomogao u odabiru motora, auta...! I mislim da je takav inace, da nije maska... 😀

  • @Jowica
    @Jowica Жыл бұрын

    Egr 1.3 multijet

  • @dejanticojevic4489
    @dejanticojevic44893 жыл бұрын

    Mirkooo, dva put mi se desilo kada ostavim džipa na parking i posle 10ak min pokušam da ga upalim on upali i ubrzo se ugasi i tako 2,3 puta. U pitanju je suzuki grand vitara reno motor. Šta misliš u čemu bi moglo biti problem? Inače veliki pozdrav, učim mehaniku zahvaljujući tvojim videima.

  • @rtds2024

    @rtds2024

    3 жыл бұрын

    suzuki nije jeep

  • @BunkrMan

    @BunkrMan

    2 жыл бұрын

    @@rtds2024 Suzuki i Jeep se pišu sa velikim početnim slovom.

  • @markovujovic3116
    @markovujovic3116 Жыл бұрын

    A u kabinu se oseca

  • @miodragpetrovic4115
    @miodragpetrovic41153 жыл бұрын

    DIZEL🤭😅🤭🤫🤣

  • @Jowica
    @Jowica Жыл бұрын

    Trebao si od 1.6 hdi 😂

  • @NIKONOVICH1990
    @NIKONOVICH19903 жыл бұрын

    EGR zajedno sa DPF rade na tome da vam zagorcaju zivot, i sozdade problemcice.

  • @mjozic3785
    @mjozic37853 жыл бұрын

    Da li će proci neki klip da ne pevaš hahaha

  • @ruda1612
    @ruda16123 жыл бұрын

    Pozdrav. Imam Octaviu 3, 1,6 TDI, 77 Kw s 150 000 km. Kupio sam je s 100 000 km. Od prvog dana imam problema s "cukanjm"( ne znam kako prvesti). =D Npr. kad se vozim jednom konstantnom brzinom u rasponu 1200-2000 o/min( bilo da je na tempomatu ili ja dajem gas) auto zastajkuje kao da mu dodam naglo gas i naglo oduzmem( to se ne desava stalno. nema veze s vremenskim uvjetima). Auto ne dimi, ne pali check engine lampicu, ne radi nemirno. Kad mu stisnem gas do poda, auto vuce normalno bez da zastajkuje. Na vise od 2000 o/min se to ne desava(autoput). Šta bi to moglo biti? Hvala.

  • @alensinanovich804

    @alensinanovich804

    3 жыл бұрын

    Senzor radilice možda.

  • @karlito3883

    @karlito3883

    2 жыл бұрын

    Senzori radilice ili bregaste da su imao bi problema s paljenjem.... STAVI GA NA Diagnostiku I POKAZAT CE TI ili ceraj dok ne upali check lampicu :p. Ili je neki filter ili neki problem oko struje...

  • @-Dalmatinski-Zagor

    @-Dalmatinski-Zagor

    2 жыл бұрын

    Imam isti slucaj, jednostavno ti je egr začepljen ! Ili mjenjaj ili probaj ocistiti ovisno o kojem se egr radi ! Imaju neki koji ne vrijedi da čistiš !

  • @Pantoo

    @Pantoo

    2 жыл бұрын

    @@-Dalmatinski-Zagor I ja isti problem imam na bmw e90 auto trza na tim nekim konstantnim obrtajima, ne pali gresku nikakvu ni na dijagnostici, egr ocistio protokomer takodje i opet isto

  • @vladangrujic7493

    @vladangrujic7493

    2 жыл бұрын

    @@Pantoo pozz, da li si resio problem? Ista situacija, auto trza samo pri kostantnoj brzini malo ispod 2000 obrtaja, majstor savetovao da obrisemo softverski EGR ventil

  • @nikola.108
    @nikola.1083 жыл бұрын

    ,,Šta raditi sa EGR ventilom??" -ZAPUŠITI😎😎

  • @alenba609

    @alenba609

    3 жыл бұрын

    Najbolje skroz ugasiti softverski 💪😅

  • @marig1258
    @marig1258 Жыл бұрын

    Koji KRALJ

  • @user-oc7bi8qf7l
    @user-oc7bi8qf7l3 жыл бұрын

    Мирко Мирко ја терам голфа без тог годинама!

  • @dzevahirdogan3952
    @dzevahirdogan3952 Жыл бұрын

    Kako samo strucno objasnio covjek u detalje,uvjek je bilo ko zna zna

  • @predragstricevic7800
    @predragstricevic78003 жыл бұрын

    UFFFFF i onda usisna grana prljavija od izduvne,.katastrofa

  • @Metal0rDie
    @Metal0rDie2 жыл бұрын

    EGR kod turbo motora sa varijabilnom geometrijom NE ZATVARAJTE!

  • @nenadsimic6220

    @nenadsimic6220

    Жыл бұрын

    Da li moj reno scenic 1 2002 godište 1.9dci možda ima takav motor sa varijabilnom geometrijom? Pitam jer je vlasnik pre mene zatvorio EGR.

  • @Metal0rDie

    @Metal0rDie

    Жыл бұрын

    @@nenadsimic6220 88kw da

  • @nenadsimic6220

    @nenadsimic6220

    Жыл бұрын

    @@Metal0rDie moj je 75kw i 105ks

  • @Metal0rDie

    @Metal0rDie

    Жыл бұрын

    @@nenadsimic6220 nema

  • @nenadsimic6220

    @nenadsimic6220

    Жыл бұрын

    @@Metal0rDie Hvala puno. Veliki pozdrav !

  • @darkocicmil7294
    @darkocicmil72943 жыл бұрын

    pijana kamera

Келесі