Крутая история. Только я засомневался в "баллистической" цистерне, наверное "балластная"?

@user-gv4co4ow1z

4 ай бұрын

А еще пушка 88мм, которая на п\лодках VII серии не была зенитной, от слова совсем, а нужна была для экономии торпед, если цель атаки была без охраны (конвоя) или как исключение - для самобороны в надводном положении от всякой мелочи вроде сторожевиков, катеров-охотников и т.п. Так же, немного озадачивает "зеленая точка радара" в начале 40-х гг. когда радары были или стационарными или ставились на крупные корабли, по массо-габаритной причине . В авиации они появились только в конце войны.

@jeksh8983

3 ай бұрын

Баллистическая, т.к. лодку засекли с радара

@user-qx3pw6re5p

3 ай бұрын

@@jeksh8983 прострелил баллистическую, а не балластную цистерну на подводной лодке потому что засекли с радара!? Ну да...логично!))))

@dimahappy2665

3 ай бұрын

​@@user-qx3pw6re5p😂😊

@Redcraft-dn1vz

2 ай бұрын

​@@user-gv4co4ow1z Во 2МВ радары ставили и на самолёты

Как всегда интересная тема раскрыта. О роли дирижаблей в борьбе с подводными лодками вообще впервые узнал.

@user-kc4gy3ro2g

4 ай бұрын

А я и не удивлен, что Вы впервые об этом услышали. Это ж только СССР с lll-Рейхом по-настоящему воевал, а США и Великобританией так себе воевали - понарошку...

@dark-oq8rx

4 ай бұрын

Не надо недооценивать роль ссср.​@@user-kc4gy3ro2g

@user-wx5hj9kq3k

4 ай бұрын

​@@user-kc4gy3ro2gкомментарий имеет смысл в принципе о противостоянии дирижаблей и подводных лодок, как удивительный факт, а вы сюда СССР приплели)

@user-sg3hk9xe1j

4 ай бұрын

@@user-kc4gy3ro2g так видим как эти вояки навоевали. )))) По твоему не понарошку? Единственный дирижабль, за всю войну, который воевал. Так и то - бомбы сбросить даже не смогли, лошары. Удивительно, что их всех акула не скушала. Это прям достижение какое то! ))))

@Tobolsk60

3 ай бұрын

А лишь бы ломаный грош воткнуть 😎​@@user-wx5hj9kq3k

Эмоционально вышло. И увлекательно. Если, конечно, абстрагироваться от того что на кону были жизни экипажей, как дирижабля с лодкой так и танкера. Попадалась информация, что для лейтенанта Гриллса это был первый самостоятельный вылет в качестве командира. Если принимать во внимание его последующую политическую карьеру, то парень был тем ещё честолюбцем и что было сильне, желание защитить транспорты или записать себе эпичную победу, ещё вопрос. Во всяком случае, лейтенант мог сперва передать информацию об обнаружении лодки, что и обязан был сделать по инструкции, а потом уж пускаться в авантюры. Но если уж факты сложно установить достоверно, то о мотивах тех или иных поступков можно только гадать.

@Spawnzp

4 ай бұрын

Если внимательно слушал, то помнил бы, что про обнаружение субмарины он сообщил и сообщал, что по ним ведут огонь. А так твои коментарий как пердеж в воду: вроде и что то сделал, а вот что и зачем? - непонятно.

@kosiak10851

4 ай бұрын

@@Spawnzp откуда такие яросные попытки защитить этого Рэмбо-неудачника? Он тебе кто, родственник?

@DRAGON-of6zg

3 ай бұрын

@@kosiak10851 откуда такая ненависть к человеку, который рискуя своей жизнь попытался уничтожить фашистов? Он сотку твоему деду задолжал?

@user-fb1dr1pv7e

3 ай бұрын

В первые столетия новой эры Газа была одним из центров христианской мысли, в городе и вокруг него высилось множество церквей. До 7 октября 2023 года их оставалось всего три - православная церковь святого Порфирия Газского, римско-католическая в честь Святого семейства и небольшой протестантский храм. Христиан в Газе насчитывалось от 80 до 200 человек, протестантов - всего несколько десятков, остальные примерно поровну были разделены между православной и католической общинами. Все три церкви объединяло то, что их невозможно было увидеть с улицы. Они были спрятаны в городской застройке таким образом, чтобы случайный прохожий и не знал, что тут находится христианский храм. Попасть в них можно было только со двора, через двери, которые обычно запирали на ключ. Все это - следствие политики ХАМАС, который таким образом боролся с христианским влиянием и, скорее всего, несуществующим в Газе христианским прозелитизмом - стремлением обратить других в свою веру, а также деятельностью, направленной на достижение этой цели. Христиане Газы были необщительны и немногословны. На вопросы отвечали общими словами, проклиная Израиль и благодаря местные власти (то есть ХАМАС) за возможность жить своей жизнью. Для того чтобы понять, насколько все эти слова искренни, достаточно знать, что до прихода ХАМАС к власти в Газе в 2007 году христиан там было в пятеро больше, что единственная книжная лавка с христианской литературой была сожжена, а ее владелец оказался в заключении, где вскоре умер - по неподтвержденным данным, после пыток. При этом многие жители Газы стремились отдать своих детей в католическую школу при храме, где образовательная программа была ближе к современной европейской, чем во всех остальных учебных заведениях города. Да и единственный в регионе приют для инвалидов принадлежал католикам. В нем немолодые сестры милосердия день и ночь ставили капельницы, меняли пеленки и давали лекарства всем, кого приводили к ним родственники или врачи, невзирая на их вероисповедание. Православная церковь святого Порфирия, названная так в честь местного епископа, прославившегося в первые века нашей эры беспощадной борьбой с язычниками, была построена еще в пятом столетии. Конечно, с тех пор она много раз перестраивалась и обновлялась, но в ней все равно чувствовалось дыхание древности. Экономика региона была очень специфической. Главный работодатель довоенной Газы - ХАМАС. И группировка делала все для того, чтобы самой простой и очевидной карьерой тут была работа на нее. Выбор у молодежи был довольно простой: или пытаться найти себя в чем-то вроде рыночной торговли и кустарщине, или продавать свои таланты ХАМАС. Там находили применение и журналистам, и инженерам, и врачам, и просто бесшабашным ребятам без особых умений. Но ни в торговле, ни в ХАМАС просто не занять более 2 млн человек, а потому Газа была еще и городом безработных. Среди людей до 35 лет без официальной работы сидело едва ли не большинство. Да и те, кто работал, часто едва сводили концы с концами. По официальным данным, более 80% горожан частично или полностью зависели от гуманитарной помощи. Той самой, что передавал Израиль, и той, что оплачивали или отправляли США, Евросоюз, Турция и богатые арабские страны. Значительная часть этой помощи приходила в виде продуктов, лекарств или денег, которые просто раздавались людям. Но до начала конфликта с Израилем существовали и более сложные схемы поставки гуманитарки, которые ХАМАС обернул себе на пользу. Например, многие иностранные доноры с удовольствием давали деньги на масштабные строительные проекты. И их можно было понять: стройка - это всегда множество новых рабочих мест, да и после того как она закончится, потребуются люди, чтобы обслуживать и ремонтировать новые здания. А вот чего доноры не замечали, так это того, что новые гостиницы и бизнес-центры в Газе и даром никому были не нужны. Туристы сюда не ездили, а бизнесу хватало уже существующих площадей в городе. Главным выгодоприобретателем строительных проектов становился ХАМАС. Как рассказывали местные жители, он просто забирал стройматериалы, которые закупались спонсорами, и использовал их для своих подземных бункеров и тоннелей. В результате в Газе возвели множество новых зданий, законченных снаружи, но абсолютно пустых внутри. Ни стен, ни проводки - ничего. Все уходило на строительство террористической инфраструктуры.. Кстати, в своих террористических целях ХАМАС использует и обычные водопроводные трубы. Они поставлялись из Израиля в ограниченном количестве. Израильтяне знали, что ХАМАС мог изготовить из них ракеты, которыми потом обстреливал соседние с сектором Газа города. Поэтому трубы всегда поставлялись в тех количествах, которые, по расчетам израильтян, были достаточны только для ремонта изношенных частей водопровода и ни для чего больше. Но ХАМАС и тут нашел выход. Он просто не ремонтировал водопровод и забирал себе эти трубы. Из-за этого в Газе еще до этого октября были большие проблемы с доступом к чистой воде и, как следствие, часто фиксировались вспышки инфекционных заболеваний. Включая такие опасные, как холера.

@kosiak10851

3 ай бұрын

@@DRAGON-of6zg так нет у меня ненависти, для меня он не враг и не союзник, а просто случайный чувак на неотносящейся к России войне. И раз уж ситуация с ним вышла забавная и тупая, я могу назвать его тупым. Это как назвать тупым рыцаря, упавшем с коня в говно на средневековом турнире. Рыцарь мне никто, не союзник не родственник, почему бы и не высмеять его тупость? А ты у нас мистер американец что ли?

Работа поражает своей точностью, спасибо большое

От дирижабля из Огайо другого ждать не стоит

@olegrusinov7559

3 ай бұрын

в Огайо делают все много лучше .посмотри на себя обмылок отечественного производства..и благодаря ребятам из Огайо ты не в рабском ошейнике нацистов .дурачок.а да тыже теперь хайльпутин.вообщем барахло ты против ребят из Огайо

ХААХАХ как в детстве кто сильнее гигантская акула или гигантский орел ))

@user-ih4we4mz4l

4 ай бұрын

Не я один об этом подумал

@John_5

3 ай бұрын

Акула победит . Какой то странный вопрос .....

@nicolaistati1830

3 ай бұрын

​❤цц❤ц❤ц😂цц😂😂ц ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤😂😂😂ц😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤ц из мобильной связи ццц 😂цц😂😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@user-qt8vs9nr2t

2 ай бұрын

​@@John_5как

@John_5

2 ай бұрын

@@user-qt8vs9nr2t это сарказм . Нельзя быть таким наивным .

Мартин, дружище, искренне, твои ролики - кислород, огромное спасибо!!! Искренне преклоняюсь за работу!

Офигенный подход и офигенный материал! Никогда не слышал об этом событии! Думаю, Мартин еще много таких интересных историй раскопает

@to1tu_sr7_34b

4 ай бұрын

А историю о том как англичане в северном море на рыбацком траулере реквизированном в ВМФ опасаясь что немцев больше отказался забирать немцев с тонущего дирижабля не слышали ?

Очень интересная история. Будто целый фильм посмотрел в своем воображении. Спасибо Мартин!

Спосибо за вашу работу

Рекомендую автору, раз уж он затронул морскую тематику, снять ролик про бой немецкого рейдера "Корморан" с австралийским крейсером "Сидней". Там еще более интересная истрия.

@user-ze5hh6ih6v

3 ай бұрын

Согласен,не очень честно ,конечно,но австралийцы сами виноваты ,вот и поплатились за раздолбайство...🫣

@every3689

3 ай бұрын

@@user-ze5hh6ih6v Ошибка капитана "Сиднея" и везение капитана "Корморана". Надо ж было так метко попасть.

@user-ze5hh6ih6v

3 ай бұрын

@@every3689 Трудно было не попасть из 6 150 мм пух,в статичнную мишень!😸

@every3689

3 ай бұрын

@@user-ze5hh6ih6v Капитан Сиднея сблизился на расстояние менее 5 миль(могу немного ошибаться в цифрах), причем сильно ближе. Что было запрещено Вот им и вынесли радиостанцию и пороховой погреб. Там чет 7минут вроде бы и Сиднея нет. Придерживался бы положенной дистанции, может и не получил бы такой плюхи. А успей дать ответный залп, так и Корморан бы разнес в щепки.

@user-ze5hh6ih6v

3 ай бұрын

@@every3689 Какие 5 миль!?Адольфы лупили с 50 метров!😬

Приветствую, хотелось бы увидеть рассказ про 128 мм немецкого орудия

@kirillsmirnov151

4 ай бұрын

Kwk 44 что ли?

@igortiheev9824

4 ай бұрын

Он про зенитки наверно​@@kirillsmirnov151

10:26 Правильно не "скорость воздуха", а "воздушная скорость", англ - air speed - скорость движения самолёта без учёта влияния ветра, с учётом ветра - ground speed.

@EllAntares

3 ай бұрын

курсовая скорость, вроде. Вторая - полная скорость.

было интересно видео разбора про Заградительный аэростат их применение и эффективность.

Доброго времени, все таки угадал, с дирижаблем! Как всегда отлично👍🙂👌

Спасибо автору каналу за столь интересные и разнообразные видео.

Ну, ето было отчаяние.... Которое подарило, уникальную историю.

Коментар в підтримку відео!

@Genry_Walzman

4 ай бұрын

Нужны комментарии от пяти слов, насколько я знаю. Но согласен:)

@EAleg

4 ай бұрын

@@Genry_Walzman буду знать, хорошего тебе дня!

Охренеть, я и знать не знал что во Вторую Мировую кто-то ещё применял дирижабли, да ещё и в военных целях.

@zmeelov50

4 ай бұрын

и не только США... причем только у США имелся - летающий авианосец на базе дирижабля

@user-ys9uk1vw4d

3 ай бұрын

Есть такая книга на русском языке "Авианосцы легче воздкха". К сожалению оба воздушных корабля погибли ещё до войны.

Спасибо за контент! Авиация как была так и осталась полной контрой подводным лодкам.

О, очередная годнота от Мартина, сразу лайк, ну и контент как всегда, топ)

А если б Кайзеррейх не слился бы ещё хоть годик, то были б бои "Дирижабль vz Линкор" :))

@user-kc4gy3ro2g

4 ай бұрын

Оттого и "слился" Кайзеровский Рейх, что матросы линкоров не хотели уже воевать. Вернее - снова воевать. Как им, уже год сидевшим по портам, отцы-командиры сказали, что скоро выходим в море - англичан бить, так сразу матросики немецкие за красные флаги похвастались...

Я думаю если бы бомбы пошли в низ, то это было 100% потапление лодки, а так удача была у экипажа субмарины!....

Чувак :) я залип на твои видео последний месяц! Спасибо!!!

Как всегда очень интересное видео! Способ изложения великолепен! Спасибо!

Очень интересно! БлагоДарю!

Парабеллум, ты Лучший! Жду новых сюжетов! Спасибо за качественный КОНТЕНТ!

Спасибо!

Интересный материал. Благодарю.

Спасибо за информацию 👍 Очень интересно и познавательно 👏

Задняя часть правого борта баллистической цистерны No4. Может, кормовая часть правого борта балластной цистерны No4? Подводник от слова подвода.

@MEHTbl_MHE_HE_KEHTbl

4 ай бұрын

И экипаж там был больше

Спасибо за информативное видео!) Даже не думал, что такое возможно 😮

Вот так акула отомстила бомбардиру за косяки!

@user-TYR4ik

4 ай бұрын

А может и командир его "списал" за неработающий механизм сброса...

Познавательное видео, спасибо!

Коментар із семи слів для підтримки канала та його автора. Коли буде відео про зарплати в різних арміях часі 2мв???

В хамас взносы не плачу. Видео оценил.

Вітаю. Щіро дякую вам за нове цикаве відео. Чекаю наступних. Успіху. Як завжди лайк. 👍

Дааа, интересная история! Не знал сей факт! Спасибо автор за труды праведные!👍👍👍👍👍👍

Впервые об этом бое я узнал из рассказа Ольги Тониной. Но здесь с яркими подробностями, спасибо.

По применению бомб патрулирующим самолётом. В истории подплава сша был случай когла американская подлодка только всплыв , силами экипажа отнаружила японскую глубинную бомбу на палубе. 🔥

@zmeelov50

4 ай бұрын

и очень наверное удивилась 😐

Так в рапорте немец написал про атаку самолёта - "летающей лодки". Отсюда и бомбы.

ВІТАЮ ❤ ДЯКУЮ ЗА ВАШУ ПРОСВІТУ ТА ГРОМАДЯНСЬКУ ПОЗИЦІЮ ❤😊

Круто, впервые узнал о применении дирижаблей в бою, к тому же использование локатора! Локатор в то время с хорошей дальностью это невероятные технологии!

@alexandermartirosyan3406

3 ай бұрын

Вовсю уже применялись и в авиации и на флоте и радары и сонары. Чуть позже в 1944 начали уже ставить на самолеты

Дуже крутий випуск!

Так всегда - человек в непростых условиях делает свое дело. Но, почему-то, всегда кто-нибудь хочет его наказать...иногда, редко, наградить.

@kosiak10851

4 ай бұрын

а что, ты считаешь он адекватно поступил? Ещё бы на таран пошёл со всем экипажем - ещё более псевдогеройский поступок получился бы.

@zmeelov50

3 ай бұрын

​@@kosiak10851задача дирижабля - наблюдение, поиск, обнаружение и уничтожение подлодок для чего снабдили подходящим вооружением... На етапе уничтожение произошел технический сбой по независящим от капитана причин, в результате подлодка вместо мирного упокоения на дне или как минимум решения проблем с затоплением - та отстрелялись в упор по дирижаблю и порвала его нахрен... а капитана сделали козлом отпущения, ведь требовалось найти виноватого за потерю дирижабля и солдата... скажем Тимошенко не судили даже за окружение и потерю всего Юго-Западного фронта,около миллиона солдат, 5000 танков и 2000 самолетов

Успехов в творческой деятельности!

Из оговорок - цистерна не баллистическая , а балластная . И при атаке самолета на ПЛ наверное имелась ввиду скорость самолета а не скорость воздуха .

@Bohdan_Medvedskyy

2 ай бұрын

Воздушная скорость или air speed, обычно считается скоростью летательного аппарата. Инструментальня (приборная) или истинная воздушная скорость. IAS или TAS соответсвенно.

@user-td9mg1ge8q

2 ай бұрын

@@Bohdan_Medvedskyy Но в переводе на нормальный разговорный язык все равно это будет скорость ЛА . Если приборная скорость отличается от скорости самолета то возможны только два варианта - либо прибор не исправен , либо .... он летает отдельно от ЛА .

@Bohdan_Medvedskyy

2 ай бұрын

@@user-td9mg1ge8q Это терминология такая : "Воздушная скорость". А приборная скорость с набором высоты всегда будет показывать меньшее значение. Но есть показатель истинной скорости. Для пилотирования лучше знать приборную скорость, ориентир чтобы не превысить ограничения (скорость сваливания, предельная скорость по воздушному напору и т.д.)

Очень интересный материал.

Видео топ, но нужно еще больше.😊

Эксклюзивный материал акула не промахнулся однако 😮😮😮

Интересный случай,но если честно,то хотелось бы , что-то о развитии БПЛА и прочее.

Спасибо за качественный контент, анализ и поиск интересных фактов. Вопрос, будет ли выходить видео про румынскую и венгерскую армию ? Про них мало информации, но прошу взять в счет что румынская армия была самой многочисленной из союзников немцев на восточный фронт.

Зачетная история! Спс

Дуже цікава історія

О как... Про использование дирижаблей во Второй Мировой даже не знал. Спасибо.

@Spawnzp

4 ай бұрын

Прости, что? Они использовались довольно разнообразно: патрулирование, перевозка грузов, заграждения. Например некоторые города прикрывались в качестве пво дирижаблями с сетками

Оце доля для учасників , дуже цікаво.

+ лайк та підтримка каналу.

Мм да уж, Мавики со скидом в то время было по больше, сам щас😅

- ОЧ. ИНТЕРЕСНО 👍💥 ...

Об артиллерии. Почему большие стволы как на линкорах не в моде? Ограничения в физике. Оказалось что у пушки 17 cm K i. Mrs. Laf. до расчётной живучести в 1500 выстрелов ствол не дотягивает, пришлось внести изменения в руководство службы, предписывавшие замену ствола уже после 800 выстрелов. Помимо высокой начальной скорости снарядов, на износ ствола существенно влияла скорострельность, поэтому «паспортный» параметр 2 выстрела в минуту имел сугубо теоретическое значение. На практике стрельба из 170-мм пушек велась гораздо более низким темпом. Несмотря на это, живучесть ствола 17 cm K i. Mrs. Laf. была примерно вдвое меньшей, чем у 150-мм пушек и вчетверо, чем у 105-мм. То есть кроме большой массы и требований к мощному тягачу (стандартный камаз-урал 4х4 и 6х6 не подойдут) большие орудия быстрее изнашиваются. Давление в стволе. Дальнобойная пушка изнашивается быстрее среднедальной гаубицы. Штурмовое орудие медленнее гаубицы. 150мм быстрее 105мм. 170мм быстрее 150мм. 203мм сау пушка ссср быстрее изнашивается, у неё нет брони ствол занимает всю поверхность, скорострельность низкая. Теоретически это венец противотанкового орудия против мауса. 150мм сау пушки большие по объёму кабины экипажа. Поэтому они тонко бронированы и это не изменить. Ствол слишком длинный, что будет мешать при езде и нужно его закреплять на марше. Проще бронировать гаубицу 155мм и пушку 105мм. Либо шасси взять легче либо бронировать лучше. Большие стволы требуют достойных целей. Это либо крепости и форты для большой берты. Либо толстая палуба линкора для 280мм мортиры-гаубицы. С боку такой снаряд не пробъет, но с верху вполне и устроит взрыв внутри. Пушки линкоров 350мм можно ещё ставить либо на поезда либо стационарно в многометровых ж/б укреплениях в главных портах страны. 280мм мортира ссср и 240мм гаубица сша были разумным ограничением в размерах. Не рекорд по мощи но вполне мобильны 10км/ч и 5км/ч или немного больше. Достойных целей я для них не нашёл в истории применения. Разрушителями крепостей и линкоров они не стали. Поэтому калибры 100мм и 150мм это хит от физики по взрыву и мобильности. 203мм среднедлинная гаубица это удобный вариант для замещения буксируемого орудия и сау по массе шасси и отдаче, мобильности и достойной живучести ствола. Снаряд больше и взрывнее, а проблем не так много. 170мм и 203мм сау сильно дераются при отдаче и изнашиваются. Не удобно. До бесконечности размер пушек линкоров поднимать не получилось бы не теряя эффективность. 800мм дора на сколько была рассчитана? На 100 или 150 выстрелов? На сколько я знаю уже после 15 выстрелов ребята поняли что износ произойдёт гораздо быстрее. 600мм мортира Карл тоже не вполне понятна против кого выпущена стрелять? Плохая точность, значит нужно ставить против зданий и крепостей. Нужно ли было поднимать размер с 420мм до 600мм? Я думаю гармония была ближе к 240мм гаубице и 280мм мортире. Сейчас крепость и линкоров много не будет. Поэтому проверить сложно. Разве что Тайвань может пострелять.

Сразу лайкосик

88мм палубное орудие на немецких подлодках не было зенитным ( зенитное оно лишь по своему сухопутному происхождению), не имело углов возвышения, необходимых для стрельбы по воздушным целям.

Мартин, прошу, расскажите про немецкое танкостроение между Leopard 1 и Leopard 2A4.

11:24 Die Position war ♁47° 7′ N, 9° 30′ W im Marine-Planquadrat BF 4519. Es war ein Totalverlust mit 48 Toten.

Шикарная история 🤔

Цікавий матеріал! Дякую Мартіну за пророблену роботу!

00:50 88мм палубное орудие (с35\л45) не поднималось так высоко, оно против мелких судов! при углах от +30 ° до -10 зениткой быть никак не получится! Зенитным было орудие с30,вот оно да,могло, ведь угол был до +80, но на подлодки вроде не устанавливалось. Если бы в дерижабль попал 88 мм фугас, их бы в лоскуты порвало, а немцы "почему то" стреляли из 20мм автомата.

@foxnews7063

4 ай бұрын

сам же написал "88мм палубное орудие (с35\л45) не поднималось так высоко, оно против мелких судов!" и после этого пишешь: "Если бы в дерижабль попал 88 мм фугас, их бы в лоскуты порвало, а немцы "почему то" стреляли из 20мм автомата."

@EllAntares

3 ай бұрын

​@@foxnews7063 Ну если только как в "Черной Лагуне", и издалека.

Интересная история.

Извините может я тупой но как на дережабле работал сонар? Он в воду его отпускал ?

@to1tu_sr7_34b

4 ай бұрын

Может ошибаюсь. Но сонар для подлодок разработали только в середине ВМВ судя по мемуарам командующего подплавом Локвуда. С дирижабля скорее всего обзор вели визуально.

@user-tm2nr4op7z

4 ай бұрын

​@@to1tu_sr7_34b спасибо, интересно все же...

@user-tm2nr4op7z

4 ай бұрын

Нашел ответ в английской Вики: Дирижабли были оснащены радаром ASG, дальность обнаружения которого составляла 90 миль (140 км), гидроакустическими буями и оборудованием для обнаружения магнитных аномалий (MAD). На K-кораблях несли четыре глубинных бомбы весом 350 фунтов (160 кг),

@user-tm2nr4op7z

4 ай бұрын

Гидроакустический буй (чемоданчик из гидролокатора и буя) - небольшой одноразовый гидроакустический буй, сбрасываемый с самолетов или кораблей для противолодочной борьбы или подводных акустических исследований.

@user-tm2nr4op7z

4 ай бұрын

Выходит я был почти прав😂 ток веревки нет.

Бой дирижабля с субмариной. Думал что такое возможно только в Red alert.

Даже удивительно что автор вдруг так прошелся по немецким подводникам. Обычно он полностью на их стороне. Рассказ очень интересный большое спасибо

@zmeelov50

4 ай бұрын

на некой стороне, а где та сторона и когда? то что у немцев более технологичная техника, о чем честно сказать - вдруг вовсе не стоять на их стороне, просто факт, разработками Рейха в других странах еще десятки лет пользовались - стараясь сперва повторить, потом превзойти, совместить и сделать лучше...

@foxnews7063

4 ай бұрын

херь написал, он никогда не был немцефилом

@certero777

4 ай бұрын

@@foxnews7063 херь написал ты. Я почти все ролики автора смотрел

@foxnews7063

4 ай бұрын

жаль что херь всё-таки написал ты, я тоже почти все ролики автора посмотрел так то @@certero777

@zmeelov50

4 ай бұрын

@@certero777 значить тупой и не дошло ) вот начнет врать что все советское лучшее, а немецкое кал, а еще они не умели воевать и мало делали технику - сразу видно будет что патриот, и совкофил... 🥹👍 правда есть слово куда точнее - совкодроч 😁

ролик, сделанный на "абы как". 88-мм пушка SKC/35, стоявшая на германских U-ботах не предназначалась для борьбы с воздушными целями

Хорошая история.

Вот думаешь чем удивит?и тут бах ))) дирижабль))))😂

@zmeelov50

4 ай бұрын

Все жду про самолет с крейсерским орудием на борту)

Очень интересный ролик! Спасибо! 🙂 Удивило, что немцы в наглую ходили у ?вражеских? берегов в надводном положении. Почему не на перископной глубине хотя бы?

@user-tg9oq5mj5z

4 ай бұрын

Дизель-электрические подводные лодки до определённого времени обязаны были всплывать, чтоб подзарядить аккумуляторы и баллоны ВВД, да и обзор с мостика лучше, чем через перископ, и скорость выше... Шнорхели внедрили позже, да и с ними не так удобно, хотя и безопаснее.

@Sa300dvideo

4 ай бұрын

@@user-tg9oq5mj5z Это всё понятно. Но разумно ли всплывать на территории врага? Зарядись заранее и иди под водой. Иначе какой толк от подводной лодки?

@dmitriyrusachev2034

4 ай бұрын

​@@Sa300dvideo Сколько не заряжай аккумуляторы, они всё равно разряжаются и приходится всплывать на зарядку.

@user-rd8ty9lb6z

3 ай бұрын

​@@user-tg9oq5mj5z Как раз наоборот дизель-электрические подводные лодки в определенное время обязаны были погружаться, а основное время идти на дизельном двигателе. До 1944 года все подлодки большую часть времени проводили в надводном положении и по сути были погружающимися лодками - надводными кораблями.

Конечно, бой между подлодкой и дирижаблем - это занимательный треш!!!😊

Подводной лодке удалось потопить дирижабль а дирижаблю не удалось сбить подводную лодку.

На підводних лодках є баласт ні цистерни а не балістичні!😂 3.15

Wiki пишет, 48 погибших. Судя по количеству погибших на аналогичных лодках 100-ой серии, скорее 48, чем 38. А рассказ хороший👍

Сделай обзор про гибель Антуана Де Сент Экзюпери ....в деталях !!!

@dimahappy2665

3 ай бұрын

Он же не экстрасенс😂😊

вы когда нибудь слышали о сопровождении морских конвоев дирижаблями?

88 мм пушка что стояла на лодках типа VII это было обычное корабельное орудие, почти такие же стояли в первую мировую на многих немецких линкорах и крейсерах в качестве артиллерии вспомогательного калибра. Эта пушка обычно использовалась в начале войны для добивания поврежденных торпедами грузовых судов. Но потом англичане и американцы начали ставить на сухогрузы и прочие грузовые суда 102 мм пушки и подобного рода действия стали небезопасными для немецких подводных лодок. К слову, один случай сбития самолета из этого орудия был - жертвой стал советский Ил-2. Номер лодки не помню увы. Но это был скорее отчаянный экспромт чем что-то в порядке вещей.

Огонь

Вообще удивительно, вспоминаю слова одного человека "танки с танками не воюют", а тут дирижабль против подводной лодки, вы что...

@to1tu_sr7_34b

4 ай бұрын

Тут генералы США того времени оказались очень не правы. 😊

@zmeelov50

4 ай бұрын

причем не случайно - дирижабль, что специально создан для уничтожения подлодок...

Что-то мне подсказывает, что "злой акулой" был злой на этого растяпу экипаж. Спустить в унитаз 100%-ю победу со всеми вытекающими, заставить мерзнуть в холодной воде с непонятной вероятностью выжить - не порочте честное имя акулы.

@zmeelov50

3 ай бұрын

не исключено 😶‍🌫️

Мне вот дико интересно: а в первой мировой войне у других стран, кроме Германии, тоже были дирижабли. По-любому же должен был быть хоть один бой между дирижаблями, если даже дуэль на влздушных шарах дуэль была (во Франции, в 19 веке)

Мартин как всегда на💯🤝👍👀

Уже было на канале History of story

9:53 270 градусов влево это типа 90 градусов вправо?

👍

Я понимаю, что это перевод и инфа взята с американских источников, но в остальном мире используют метры, а не футы. Поэтому если уж и мерятся числами, то переводи футы и прочие имперские единицы в метры, пожалуйста

Лодка U-134 и дирижаблей выпустили 134шт. Мистика.

Пережить две воздушные атаки - это сама по себе огромная удача для подводника. Но и удача когда нибудь заканчивается.

@EllAntares

3 ай бұрын

Через месяц U-134 была потоплена со всем экипажем британским фрегатом HMS Rother. О фотографиях узнали только в 1958 году.

Спасибо

Топ

Поддержка вашего проекта, какие-то спонтанные слова.

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Как говорил маленький мальчик: кто кого сборет кит или слон?

Сенатор от демонов- хороший мальчик.

Воздушный бой подводных лодок! 🤣