Beato te che hai la possibilità di ammirare lo spettacolo dal tuo terrazzo. Complimenti x i video Ciao pietro

@Trenibycarmefastfurious

3 жыл бұрын

Grazie Pietro. Pensa che prima che lo chiudessero ammiravo le manovre del dl di Rivarolo che rimane proprio lì dal terrazzo, chiuso nel 2016. Ciao

Lo avevo visto più volte questo video e ancora ti dico che è sempre un piacere seguirti,questo mi piace molto con le tue chiare spiegazioni da esperto xchè alla fine hanno risolto proprio come dicevi tu coi due pantografi.😊😊😊

@Trenibycarmefastfurious

6 ай бұрын

Anche se in stra ritardo grazie ma ho visto solo ora il commento

a Teglia avranno tirato giù tutto il calendario dove la prendi un 'altra macchina perchè le hanno demolite tutte Quando sono scesi stavano andando a staffare il treno lungo il corridoio della loco sono posizionate le staffe se c'è un avaria si deve mettere in sicurezza il treno che rimanga fermo ma rimanere a Piedi con la 652 è difficile a meno che non parta il compressore con l'altro già escluso o la stessa cosa con i GS Gran Macchina grazie per questo video Ciao Carmelo

@Trenibycarmefastfurious

7 жыл бұрын

Grazie Armando della tua delucidazione sempre molto apprezzate. Un saluto, ciao

@armandovalcavi4281

7 жыл бұрын

bontà tua piuttosto spero dii non aver scritto delle cazzate perchè sono anni che sono fuori dalla "mischia!!!

@Trenibycarmefastfurious

7 жыл бұрын

Tranquillo

Complimenti, bel video,ben documentato.

@Trenibycarmefastfurious

3 жыл бұрын

Grazie

Tutti arancio in container. E' la prima volta che vedo bene un locomotore dall' alto. LIKE!

@Trenibycarmefastfurious

4 жыл бұрын

Qui passano spesso. Grazie

@MixAndRemix

4 жыл бұрын

@@Trenibycarmefastfurious buona serata.

@giuseppepepe7818

4 жыл бұрын

Che figura!

Bellissimo video!!

@Trenibycarmefastfurious

7 жыл бұрын

Grazie

ottima testimonianza!

@Trenibycarmefastfurious

6 ай бұрын

In ritardo di 6 anni grazie

Fortuna che abiti a Genova e vicino alla ferrovia, manca solo la regina E 636 !!!

@Trenibycarmefastfurious

Жыл бұрын

E si una vera fortuna a parte quando lavorano di notte per cambiare le rotaie

Ottimo video! :-) UP!

@Trenibycarmefastfurious

7 жыл бұрын

Grazie 😉

Bel video!

@Trenibycarmefastfurious

7 жыл бұрын

Grazie

Quanto è lungo sto treno merci

Bel video-Non capita spesso di filmare un evento simile. Complimenti.

@Trenibycarmefastfurious

7 жыл бұрын

Grazie, colpo di fortuna, vedevo che stava scendendo piano così ho preso la videocamera per filmare le varie operazioni. Ciao

@gabrielemeniconi972

7 жыл бұрын

Al minuto 07.55 alza l'altro trolley quando la macchina e' gia' in trazione.

@gabrielemeniconi972

7 жыл бұрын

Problemi al tastatore di tensione, al RDG o tensione di linea sotto i 2800 volt.

Ottimo video complimenti. Dove siamo??

@Trenibycarmefastfurious

6 ай бұрын

Grazie, Quadrivio Torbella zona Genova Rivarolo

Bellissimo! Ma che problema aveva?! Saluti.

@Trenibycarmefastfurious

6 жыл бұрын

Grazie, esattamente non lo so. Ciao

Ottimo video..l'ho trovato interessante.....sembra che il secondo pantografo non tocca il filo, ma il primo si ....mha chissà......e complimenti per la mano ferma, con lo zoom che dai e difficile dare una immagine ferma e invece tu ci riesci!!☺

@Trenibycarmefastfurious

6 жыл бұрын

Grazie tante,. ancora adesso non ho capito cosa gli sua successo. Per lo zoom hai ragione infatti quasi non bisogna respirare. Ciao

E poi lo beccai funzionante a Roma Tiburtina

Il pantografo anteriore sembrerebbe non reggere... cade giù come una pera 🍐 cotta!🤔🤣

Oh il macchinista è indeciso se lasciare il pantografo giù o alzarlo!😂 Mi sa che è ubriaco oppure non sa quale tasto premere e li preme tutti! Dopo 40 minuti ha premuto quello giusto! Oppure è indeciso quale pantografo tenere alzato!😂😂

@Trenibycarmefastfurious

3 жыл бұрын

Avuto problemi

@Federico-E656-caimano

3 жыл бұрын

Lo so 😂😂

Bello sai che la 652.027 mio padre la guidò con un treno gru nel 1998 quando era ancora in livrea originale?!

@Trenibycarmefastfurious

7 жыл бұрын

Grazie, wow fantastico

l'ho incontrata a Torino Lingotto quest'anno, fortunatamente non era nulla grave alla fine, sul mio canale ho pubblicato un video di questo stesso treno, se vi va passate a dare un' occhiata

@Trenibycarmefastfurious

5 жыл бұрын

Ok appena ho tempo vado a vedere

Ciao Carmelo menomale che e ripartito ma dopo l'avranno riportata in officina il tigre lo visto oggi pomeriggio in pontremolese circolano solo i treni merci il traffico passeggeri e ancora interrotto si sono ghiacciati gli impianti di alimentazione per la circolazione dei treni speriamo di ritornare lentamente alla normalita' nei prossimi giorni si alzano leggermente le temperature e piove dopo ti do un'altra notizia.

Video interessante, chissà che problema aveva!

@Trenibycarmefastfurious

7 жыл бұрын

Si molto interessante. Esattamente non l'ho capito nemmeno io

@CabRideZeta1A

5 жыл бұрын

@@Trenibycarmefastfurious la buttiamo li: esclusione di un armadio Elettronica o di un Gruppo Statico...e ripresa della marcia con esclusione avvenuta. Piu o meno, dato che in alcuni casi si va a tentativi, provando un esclusione alla volta piu' o meno il tempo e' quello, e pure i saliscendi dei trolley. Poi magari in tutto questo tempo e' anche finita l'aria compressa nei serbatoi principali e nel serbatoio primo alzamento trolley... ipotesi eh! ciao, bravo!

Bel video. Caspita chi sa cosa gli sarà successo!?! Ciao

@Trenibycarmefastfurious

7 жыл бұрын

Grazie Simo, non lo so

@Pierantonio1979

4 жыл бұрын

@@Trenibycarmefastfurious forse un problema con gli apparati della Cabina AT

@Trenibycarmefastfurious

4 жыл бұрын

@@Pierantonio1979 Possibile

Il secondo pantografo lo hanno alzato con la macchina in movimento se ci fate caso.

@Trenibycarmefastfurious

7 жыл бұрын

Li è un punto in discesa probabile abbia allentato il freno

ti segnalo che il 22 23 e 24 marzo 2018 nella stazione fs di Savona c'e il treno verde prepara la video camera ciao Carmelo buona notte

@Trenibycarmefastfurious

6 жыл бұрын

Grazie tante della segnalazione. Spero di andare uno dei tre giorni. Ciao

Se in luogo della E652, ci sarebbe stata una E494, sicuramente il macchinista avrebbe attivato il modulo "Last Mile" SOLO per "disincagliare" il treno e portarlo oltre il bivio!!!!!

@mirko_e652

7 ай бұрын

Peccato che Mir non ha 494 bimodulo

quasi sicuramente i soliti problemi all SCMT

@Trenibycarmefastfurious

7 жыл бұрын

Dici? Però tiravano su e giù i pantografi

@gabrytrains

7 жыл бұрын

Carme fastfurious' beh quello lo fanno per fare il reset completo. poi negli anni ho imparato che la maggior parte dei guasti ai treni è dovuto proprio all SMT. poi puo essere qualsiasi cosa

@Trenibycarmefastfurious

7 жыл бұрын

Be si scmt comunica con la centralina della loco

@gabrytrains

7 жыл бұрын

Carme fastfurious' ma che treno era?

@Trenibycarmefastfurious

7 жыл бұрын

Purtroppo non lo so visto per caso, andava verso Savona