Ci manchi tantissimo, hai lasciato un vuoto immenso!

Sì, Emanuele, li pulisco sempre e spesso. Ad ogni tagliando. L'aps lo pulisco spesso, ma anche il cf, mentre il sensore giri l'ho pulito solo quando ho fatto la distribuzione. Sulla punto, mi pare, il sensore pressione fa anche da sensore temperatura aria, ma non ne sono sicuro. Indagherò.

@belfioo

5 жыл бұрын

È la multiair ? Nella Mito quadrifoglio fa sia temperatura che pressione assoluta.

@EMAMotorsport

5 жыл бұрын

si bravo, alcuni lo hano accoppiato, pressione e temperatura

Manu, in questo video ho notato un cambiamento nell'esposizione degli argomenti e la mia impressione è che sia un video molto più scorrevole, chiaro e anche piacevole; chiaramente, anche prima ho sempre pensato che i tuoi video fossero fantastici, ma qui ho notato un miglioramento. Oh, comunque, ti voglio bene!

@EMAMotorsport

5 жыл бұрын

wow, interessante, grazie! sarebbe da approfondire e capire con che video lo stai confrontando, perchè è molto interessante ciò che hai detto, grazie

@emanuelegurini

5 жыл бұрын

@@EMAMotorsport Manu, se per te non è un problema, posso mandarti una mail con le mie impressioni direttamente all'indirizzo che hai tra le informazioni del canale; ma ti chiederò solamente un paio di giorni, cosicché io possa metabolizzare bene quelle che sono state le mie sensazioni e tradurle in parole chiare.

@EMAMotorsport

5 жыл бұрын

Emanuele Gurini volentieri

@leoforni2615

5 жыл бұрын

@@EMAMotorsport con cosa si può pulire il debimetro? Servono particolari prodotti o basta sgrassante e straccetto? Grazie mille e complimenti!!

Etimologia della parola: CAZZABUBOLINO!!! 😂😂😂😂😂 Sei un mito 👍👍👏👏

@zigiggi60

5 жыл бұрын

Per descrivere una cosa piccola sempre cazzabubbolino bisogna usare

Grande Emanuele . All'ultimo tagliando ho pulito il debimetro e il sensore turbo , i benefici si sono sentiti immediatamente ... in città è passata da 8/9 km/LT a 11/12 e in autostrada da 12/13 a 15.5 /16 km/LT a 130 km /h.

@xyzRyoxyz

5 жыл бұрын

Che auto?

@blueventlatina

5 жыл бұрын

@@xyzRyoxyz 159 2.4 20v

Ti sto seguendo da qualche mese e sono sempre più convinto... Vengo da te a fare i tagliandi 😂😂 grande continua così!!!

Resterai sempre con noi dott. Saba ❤️🙏🏆🥇🔝

Ciao ema grande come sempre complimenti. Bravo hai detto delle cose pressoché perfette la manutenzione ordinaria comprende anche questi piccoli ma grandi interventini di pulizia io ad ogni tagliando della mia Jeep grand Cherokee e degli altri mezzi effettuo tutte le pulizie possibili con gli appositi additivi a bomboletta e la macchina è sempre perfetta mai problemi. Ciao ema continua così.

Grande EMANUELE :LA MANUTENZIONE È FONDAMENTALE 😉😉😉, BEL VIDEO CIAO

@EMAMotorsport

5 жыл бұрын

Fabio Burato grande 👍

Io sull'N54 ho marginato il problema incrostazioni mettendo un oil catch can Mishimoto sul circuito recupero vapori olio. Ogni mese svuoto il serbatoio e ne esce mezzo bicchiere di olio e morchie che altrimenti andrebbero ad incrostare valvole e sensore nel collettore d'aspiraziine.

Bella spiegazione... Sei veramente molto preparato...

Ciao Ema, seguo i tuoi video da un po'.. sarebbe interessante, magari a fine video, inserire una tabella o anche una semplice dicitura con le ore relative alla manodopera. So che questo potrebbe essere relativo alla posizione del sensore, in questo caso, ma anche un semplice 2/3 ore di manodopera sarebbe utile per capire il costo di questa manutenzione. Ti dico questo perché immagino che l'intervento sia da eseguire presso officine specializzate, visto che non abbiamo a casa gli strumenti per azzerare i valori della centralina. Video interessantissimo comunque, non ho mai fatto questi interventi alla mia macchina! Sempre al top!

Ciao Emanuele ...bravo come sempre....molte officine dicono che ti hanno sostituito il sensore pressione aria come è capitato a me ....invece una pulitina e il sensore se lo pagano per nuovo facendoti vedere magari qualche altro sensore di un altra auto cambiato veramente....persone oneste come Sabatino in giro sono poche...

Sempre molto interessanti i tuoi video grande ema!! Prima avevo la grande punto 1.3mjt e pulivo sempre tutto ora passato alla Mazda 6 con un motore 2.0 metterci mano è un po’ più complicato😅

Ciao Emanuele, sempre grazie per i tuoi consigli, è la tua risata inconfondibile. Ti chiedo un consiglio, faccio bene a riscaldare il motore della mia alfa romeo spider 939 motore 1750 TBI, ogni mattino alle 5.30 con temperature di - 3, 0 gradi, da premettere ché vivo in Germania, è quindi clima molto freddo in periodo invernale. Grazie anticipatamente. Angelo. 👍

Italy .sono calabrese o visuto in argentina..( per si escrivo male). Sabatino sei un genio... E posible fare video de tutti i sensore...dove sono..misura que devono avere ???.. Un escaner per noi..per quando ci lagia in estrada... Una volta era un rele ...e sono remasto a piede..etc...

Grande Ema, io li pulisco ogni 80k però, grazie alla tua dritta (una delle tantissime a me sempre utili) lo farò ogni 30/50k. Sarò ripetitivo ma ti rinnovo i miei più sinceri complimenti

Grazie ! Molto Molto utile

Ciao Emanuele, a proposito di incrostazioni e zozzura varia...le emissioni della mia sono alquanto fuori scala, ma la macchina non vorrei buttarla, vorrei quindi riportare il tutto a dimensioni più ridotte. Tra i vari additivi ho visto roba come l'oxicat della protec, che in teoria dovrebbe dare una pulita al sistema di scarico, egr, sonda e catalizzatore. Secondo te può fare qualcosa?

Emanuele il migliore! Tutto quello che dice è vero, ho un Audi a3 ho notato che consuma di più e il gas di scarico è bianco, ho fatto la diagnosi e salta fuori proprio il sensore di aspirazione, ho fatto pulizia e tutto apposto, all’Audi mi hanno detto di cambiare tutto il pezzo...

Cia Emanuele vorrei chiederti un parere, se puoi, perché la macchina di mia mamma ford fiesta 2003 che quando è fredda ha dei problemi quando è al minimo quando si accellera scoppietta e non mantiene bene il minimo poi quando è calda funziona benissmo. Lo so che è difficile dare pareri così senza neanche vedere la macchina però forse qualcosa mi sai dire. Abbiamo usato gia additivi ma il problema rimane. Grazie e buona giornata

Sto facendo scuola grazie a te!!!!!grazie mille ema sei un gran maestro!!!!!!

Come sempre ottimi consigli 💪😉

Ciao Ema...approposito di pulizia dei motori diesel. Secondo te, i vari carburanti premium vedasi BlueDiesel + servono? Aiutano a tenere tutto più pulito? Io effettivamente noto ottimi risultati in termini di consumi...

A trovarlo un meccanico che si preoccupi di fare ste cose.. manco su richiesta.. è sempre tutto apposto e poi la macchina va una merda.. Mi trasferirei subito vicino la tua officina.. Grande Ema

@sportcarsitalia2986

5 жыл бұрын

okkio che ci sono zanzarone grosse a pavia...🤣

@PietroCaporaso1957

5 жыл бұрын

SportCars Italia magari non sono grosse piuttosto sono tenaci

@teravolt6113

5 жыл бұрын

Per l'aria condizionata non ne parliamo, alcuni quando gli chiedi di cercare perdite cadono dalle nuvole, e sembrano quasi odiarti quando diagnostichi perdite da solo (basta una buona vista e una lampadina a ultravioletti) e porti i pezzi chiedendo di ripararle (in quanto non hai il patentino e la costosa attrezzatura per maneggiare il refrigerante a norma di legge, altrimenti lo faresti volentieri da solo), sembra quasi preferiscano che vada avanti a suon di ricariche fin quando non grippi il compressore

Ciao manu esiste un additivo che si può usare per pulire questi sensori periodicamente per prevenire questo tipo di problema?

Complimenti per i video! Ma mi potresti spiegare la differenza tra i sensori MAF MAP e di temperatura? Perché delle volte li sento nominati da soli delle volte con il debimetro...GRAZIE

Ciao ema un consiglio siccome ho rimesso l'antigene a l'auto e o una piccola perdita si può mettere il durafal grazie e buon proseguimento

sei bravo e molto preparato!

Veramente ottimo video. Sarebbe molto utile (magari integrandola nel testo sotto al video) la lista di sensori da controllare.

È la prima volta che sento parlare di manutenzione dei sensori. Grazie

Non è da tutti, fare tali manifestazioni. Ti rispondono, se funziona non tocchiamo niente, Aspettiamo che si rompe.

Spieghi meglio tu in un video da circa 10min che i miei professori in 5 anni mitico ema!

@francescopiccoli8512

4 жыл бұрын

Madonna se e vero ad avere un professore cosi😅

@luismw3608

4 жыл бұрын

@@francescopiccoli8512 ormai i professori non hanno più la passione che ha ema, nello spiegare e informare peccato...

@francescopiccoli8512

4 жыл бұрын

@@luismw3608 secondo me dovrebbero prof giovani per vari motivi hanno finito la scuola da poco quindidovrebbero dovrebbero sapere le cose meglio e ovviamente hanno voglia di piu voglia di spiegare

@luismw3608

4 жыл бұрын

@@francescopiccoli8512 bisognerebbe mettere solo chi ha veramente la passione nell'insegnare

@francescopiccoli8512

4 жыл бұрын

@@luismw3608 quello sarebbe perfetto

Ottimi consigli,bravo Ema, sei sempre il migliore.

Ciao Manu, ho preso da poco una Smart Brabus cabrio del 2006 (450). Mi capita sovente, dopo qualche accelerata a 5500/6000 giri che il motore vada in protezione, riducendo la potenza. Quali sensori sarebbero da vedere? Grazie, sei troppo forte!!!😎

Si ragazzi sono d'accordo e concordo su tutto ma i meccanici non si metteranno a pulire tutti i sensori neanche se lo chiedi altrimenti le macchine non si rompono più . Le case costruttrici devo inserire nel programma di manutenzione la pulizia di tutti i sensori altrimenti non cambierà mai nulla. Chi è fortunato a beccare un meccanico bravo che fa il suo lavoro per passione allora buon per lui. Ma la massa dei meccanici in generale è una vera giungla ognuno ti dice cose diverse è da impazzire !

Ottimo video. Bravo. Semplice da capire e conciso. Ora, visto la tua competenza, volevo sottoporti il problema che ho sulla mia BMW 320d F31 (135 kw - 184CV) del 2013 con 200.000 km. Mi si accende la spia dell'avaria motore (gialla), e dai controlli fatti in diverse officine, sia BMW che non, mi dicono che il filtro DFP è quasi arrivato alla fine della sua vita, è pieno a circa l'86%. La spia non sempre rimane accesa; ho già provato, come qualcuno mi ha consigliato, di fare autostrada a velocità costante, ma non ho notato cambiamenti: a volte si accende, a volte no. Sentendo uno specialista di marmitte mi dice che è normale, dopo 200.000km può succedere e che l'intervento costerà 500€ e che ne ha già fatti parecchi, essendo il suo campo specifico (ripeto non è un meccanico generico, ma si occupa solo di sistemi di scarico). In rete ho trovato di tutto e ora non sono sicuro sul da farsi, mi spiego meglio: potrebbe essere, collegandomi al tuo video, solo un problema di sensori? Visto che l'auto non ha nessun problema ne di consumi ne di prestazioni, per ora. Ti ringrazio anticipatamente, Paolo.

Una domanda se possibile Ema.. Ma una vw polo 3 cilindri del 2010 che sensori ha? Io nn li trovo x pulirli.. Ma poi quando li smonti ma resettato qualcosa? Se mi puoi dare un consiglio

Ciao ema puoi fare un confronto tra motore longitudinale e trasversale

Scusa Ema questi sensori li ha anke la bravo 1.6 mjt??? Mi sai/ sapreste rispondere??? Xke il mio meccanico non me ne ha mai parllato... Vi ringrazio molto... Ema continua cosi'..!!!

@EMAMotorsport

5 жыл бұрын

valerio bonomini se e iniezione di base si

Ciao ema io nel mio williams piano piano li sto mettendo tutti nuovi...dopo 24 anni è un bel lavoro...

@rezielkein71

5 жыл бұрын

Il tuo Williams? .. Io non sono di nessuno .. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Fai un video sulla benzina 100 ottani ?

Ciao per favore dove trovo La posizione del sensore di manovella su SSANYOUNG REXTON grazie

puoi consigliare un additivo per pulire i sensori senza danneggiarli? Grazie

@sale5613

4 жыл бұрын

PabloCa63 wd40

Ci spieghi nello specifico le mappature e le centraline..moduli aggiuntivi...? Oppure il modo in cui ragiona una centralina per intervenire con controlli vari ecc

Io ho un problema sulla mercedes slk 200 kompressor R171. Minimo irregolare cosa può essere? uno di questi sensori da pulire? sei un grande, con i tuoi video ho imparato tante cose, grazie Marco

Bene, chissà dove sta questo sensore nella Fiat Stilo! Bel video, molto chiaro

Finalmente qualcuno che la pensa come me sulla pulizia dei sensori.. thanks

Scusami se ti disturbo volevo chiederti una informazione devo pulire il sensore posso usare w40 per contatti o lo svitol sempre con contatti grazie

Ottimo video, non sapevo che la Smart non ha il debimetro, grazie ancora dei tuoi consigli sempre molto utili👍

@EMAMotorsport

5 жыл бұрын

Pio Vizzarri si anche altre macchina non lo hanno

Ciao Ema!! Toglimi un dubbio in caso che sostituisco il sensore va aggiornata anche la centralina? Grazie

Ciao Manu, devo cambiare il sensore di posizione dell'albero a camme in una toyota yaris 1.33 del 2009. Non sono sicuro della sua posizione come posso assicurarmi di averlo individuato? c'è qualcosa in particolare da guardare?

Se il map ha una membrana al suo interno, suppongo di gomma, con che tipo di prodotto si puo' pulire?

@teravolt6113

4 жыл бұрын

Alcool isopropilico spray e vai sul sicuro

Ciao Ema! Io possiedo una Renault Clio 3 1.5 dci 63 kw euro 4. Sapresti indicarmi dove si trova il sensore temperatura aria aspirata?

Grande Ema... mondo cane, che tristezza 😢

Ciao Ema, è da un po di settimane che ho un problema con la mia derbi gpr 125, la spia della riserva rimane accesa anche dopo un pieno, ho pensato che fosse il galleggiante ma mi sono accorto che la spia appare dopo circa 1 minuto dall'accensione e non subito, secondo te cosa potrebbe essere? Grazie mille in anticipo

Ciao, la mia alfa 147 1.6 benzina, da qualche giorno , a freddo si accende, poi appena entra in temperatura si spegne e non parte piu, poi aspetto qualche ora e la macchina si accende , ma poi appena rientra in temperatura si spegne di nuovo....puoi dirmi cosa sia il problema?

Bravo! Trovarne di meccanici come tè, il mio se non ha il filtro in casa non ti cambia manco quello e nemmeno te lo dice (comunque non te lo fà pagare), il fatto è che se ne fottono

@teravolt6113

5 жыл бұрын

Il mio invece debimetro e corpo farfallato non li ha voluti manco toccare... diceva che era roba elettronica che basta che la guardi e si rompe... certo se vai ad utilizzare il solvente sbagliato (es. spray per carburatori per il debimetro) perché in officina non ti va di tenerne di più tipi è chiaro che si rompe... ho dovuto fare tutto da solo, con come risultati più coppia e consumi diminuiti...

Emanuele, sei veramente molto preparato. Fossero tutti così!

Emanuele, io uso il wd40 per contatti elettrici! Al momento non ho mai avuto problemi! Tu dici che possa andar bene? Ps. Il sensore map viene pulitissimo.

@teravolt6113

4 жыл бұрын

Va benissimo ti confermo, non lascia alcun residuo e non danneggia in alcun modo i sensori, anzi il banale alcool isopropilico spray va altrettanto bene e costa anche di meno!

Grande ema r.i.p. ci manchi

Ho giusto avuto un problema con sensore pressione aria sulla mia 147 jtd qualche giorno fa io l'ho messo nuovo ma ho tenuto quello vecchio pensando appunto di pulirlo perché avevo visto che era quasi tappato del tutto

Ciao ema dopo la polizia del MAP l'auto si spegne in accelerazione. Parliamo di un alfa 159 jtdm potrebbe essere quello la causa

Nella mia punto 1.2 8v del 2001 Ho notato un calo di prestazioni improvviso.. codice di errore P0300.. da ubd2 il sensore Map segna a motore freddo 60°. Sarà questa la causa?

Per i sensori usate alcool isopropilico. Viene utilizzato per pulire i processori e altre parti di pc.

Se provi a mettere degli additivi nel serbatoio potrebbe aiutare a pulire iniezione e sensori?Adottivi apposta dico,esistono?

Ema,sei un grade

@EMAMotorsport

5 жыл бұрын

Edoardo Occioni grazie

Ciao Ema! sai indicarmi dove posso trovare il sensore maf sulla Ford c-max Diesel 1.6 del 2012 grazie Enrico

@zsoltpiti4975

4 жыл бұрын

Dopo filtro aero.

Ci sono corsi per meccanici che possa lavorare su questo mondo???

Manuele ciao o smontato sensore giri polo incrostato còsa ci posso usare

ciao ema , ho una domanda da farti , io ho una ritmo 130 abarth appena acquistata, la usero solo sporadicamente per qualche tirata e raduni vari e qualche garetta amatoriale, ho il piede abbastanza pesante e vivo in collina, la macchina ha 65000 km, quale olio mi consiglieresti?

@grut5300

5 жыл бұрын

10w-60 pakelo racing costa ma fa il suo lavoro...

@EMAMotorsport

5 жыл бұрын

wowowwoow, sono svenuto! bhè come prima cosa me la devi portare ahahahahaha così ci facciamo un video poi seriamente è impossibile dirti che tipo di olio, e chiunque te lo dice senza vedere, provare e analizzare BENE le caratteristiche del tuo motore. bisogna vedere mille sfaccettature

@valeriobonomini798

5 жыл бұрын

Non vogli passere avanti a nessuno... Ma 1 bardhal??? Non e' meglio???

@EMAMotorsport

5 жыл бұрын

valerio bonomini sulla base di cosa meglio? Sai se consuma? Sai se è incrostato Sai se ha trafilaggi Sai a che temperature lavora l’olio E posso andare avanti a scrivere ....

@valeriobonomini798

5 жыл бұрын

@@EMAMotorsport no non lo so ho detto bardhal xke e' 1 dei piu blasonati... Ho provato il 5w30 sulla bravo non sembra male... Tu cosa mi consigli???

Mamma mia 😱 era giovane mi dispiace molto

♥️♥️♥️

Ciao, una volta smontato i sensori e poi rimontati può dare problemi alla centralina? Nel senso che una volta montati non c'è pericolo che mi si accendi qualche spia? Grazie

@EMAMotorsport

5 жыл бұрын

stai attentissimo alle guarnizioni, perchè se aspirano aria, poi son cazzzz

@cri1341

5 жыл бұрын

@@EMAMotorsport Grazie

@teravolt6113

5 жыл бұрын

@@EMAMotorsport Esatto io ad esempio sulla sonda debimetro ho un oring di quelli verdi e ogni tanto quando la smonto e rimonto lo lubrifico con olio al silicone o olio per compressori condizionamento facendo attenzione che non finiscano sugli elementi sensibili (perché la mia sonda ha anche un termistore che misura la temperatura dell'aria in ingresso)... quando invece ho pulito il corpo farfallato ho sostituito le relative guarnizioni... inoltre prestare attenzione nel maneggiare i condotti per evitare di fessurarli...

Eri il numero 1.

Manu ma dove è il sensore temperatura aria aspirata della mini r60 2.0d

Ciao la grande punto evo quanti sensori ha ??? Grazie

Devo chiedere in toyota per il vvt-i 1,0 68 cv euro 4(benzina) della mia utilitaria. Ma se non li fanno di questi lavori.... Come si risolve allora? Sulla mia auto per esempio so che c'è il debimetro che gestisce il gas e potrei anche raggiungerlo ma non ho la minimia idea di come rilevi gli altri parametri e quindi di che tipo di sensori ci siano e come raggiungerli.

@teravolt6113

5 жыл бұрын

Guarda, se c'è il debimetro puoi stare sicuro che non c'è il sensore di pressione assoluta del tubo di aspirazione; oltre al debimetro, al sensore di giri motore, al sensore albero a camme e alle due sonde lambda non hai altro; le sonde lambda meglio se le lasci perdere (è facilissimo romperle, meglio cambiarle ogni 10 anni come manutenzione preventiva), il sensore di giri al motore e quello dell'albero a camme ci pensa la spia motore a dirti che non vanno, concentrati sul debimetro...

Sei il numero 1

che tristezza vedere i collettori in plastica

@EMAMotorsport

5 жыл бұрын

francesco merlotti oramai amico mio....

Ema, ma se un giorno ci incontriamo e mi spieghi tutto? ahah perché a settembre inizio la scuola di autoriparatore vorrei essere già preparato ahah

@EMAMotorsport

5 жыл бұрын

Edoardo Occioni vedrai quante cose belle imparerai

@edoardooccioni5166

5 жыл бұрын

@@EMAMotorsport ti giuro che non vedo l'ora che inizi la scuola ema

ottimo video :) però al posto di voltaggio ( che fa venire i brividi) meglio la parola tensione :)

@teravolt6113

5 жыл бұрын

A voler essere proprio pignoli, differenza di potenziale elettrico ;-) Come a Fisica 2

@emanuelecannarozzo3792

5 жыл бұрын

@@teravolt6113 già non sentire quella bestemmia che è figlia illegittima da una traduzione cinese dell'inglese... mi andrebbe bene. Ho un po' di iper sensibilità verso certe cose...deformazione professionale

@teravolt6113

5 жыл бұрын

@@emanuelecannarozzo3792 Io invece ce l'ho incise nella memoria, dopo aver dato e ridato Fisica 2 per ben 5 anni (ma era colpa di due professori imbecilli ma veramente)

Che additivi bisogna usare?quale consigli?

Ciao dopo la pulizia del sensore pressione è del corpo farfallato il minimo della mia 500 1.2 benzina si è starato.. ogni 8 secondi il minimo si abbassa fino 600 giri quasi a spegnersi x 1 secondo per poi ritornare normale a circa 900 giri cosa devo fareeeee Aiutooo!?!?!?!? x il resto funziona bene ...

Il primo e il depimetro???saluto e auguri per la sua carriera.

ma si pulisce e basta oppure bisogna sostituirla con una nuova

Ciao manu, il WD40 va bene per pulire questi sensori?

Una Volta puliti i sensori.....devo resettare la centralina o lei rilegge il tutto e si riasetta ?

Vista la fragilità della resistenza del debimetro e degli altri sensori cosa si può usare per pulirlo?

@teravolt6113

5 жыл бұрын

Con l'alcool isopropilico spray o pulitori contatti elettrici a secco come CRC Contact Cleaner vai sul sicuro, l'importante è che non spruzzi mai nulla nel connettore della sonda lambda, altrimenti la fai fuori e devi cambiarla...

Perche non fate i video ogni volta con auto diverse e spiegate quell auto dove ha i vari sensori grazie

Gran video ! Io non sono un mec ma sulle mie toyo le faccio ogni tagliando con pulitore x freni! È giusto?

@EMAMotorsport

5 жыл бұрын

Alfred Sofia bravo Pulitore freni stai attentissimo perché i vapori di quando spruzzi sono nocivi da matti Io preferisco altro ma è ok E altro punto Puoi farlo anche ogni 2 tagliandi

@ralfclems7014

5 жыл бұрын

@@EMAMotorsport grazie x la risposta sei sempre esaustivo e competente!

Bel video! Quanto può incidere sul costo della manutenzione " classica" anche la pulizia dei sensori?

@robertoinfanti2536

5 жыл бұрын

@@EMAMotorsport , grazie. Era la risposta che volevo. Circa un ora di lavoro salvo rogne varie. Ottimo.

@giovanninelli5702

5 жыл бұрын

qnd vai a smontare al 90% lo rompi... così t c vuole nuovo...qnd le auto vanno...lasciatele stare

@teravolt6113

5 жыл бұрын

@@giovanninelli5702 Sbagliato, se usi gli attrezzi idonei (come ad esempio la torx a 5 punte T25 per il MAF della mia Agila), i solventi idonei (contact cleaner a secco) e ci vai piano, non si rompono... la sonda lambda invece si rovina e diventa un fermacarte se spruzzi qualunque cosa nel suo connettore, perché è da lì che prende l'aria di riferimento...

@teravolt6113

5 жыл бұрын

@@giovanninelli5702 Sì certo... il problema è che non tutti possono permettersi di cambiare auto ogni 5 anni (non vi è alcuna insinuazione di alcun genere, sia chiaro), e quindi c'è anche chi studia come fare una manutenzione preventiva di più componenti possibili in modo da avere un'auto vecchia ma affidabile, e intaccando budget il meno possibile...

@giovanninelli5702

5 жыл бұрын

la manutenzione preventiva serve come '' il cazzo alle vecchie "

Io uso per pulire il debimetro sensore temperatura e pressione il pulitore per i freni va bene.

E il tunap muto 😂😂

notte la macchina stata presa una scaldata

E posibile pulire I sensori con aqua??

Si puo pulire con wd40 grazie.

Ciao ema, va bene il pulitore dei freni per pulire i sensori?

@teravolt6113

5 жыл бұрын

Va benissimo per distruggerli, non per pulirli

Se riesco a trovarli si

E per quanto riguarda le incrostazioni nei motori GDI? A quando un video? :)