После такого объема работы, самому захотелось приобрести данный агрегат и восстановить). Удачи в творчестве и поменьше ошибок в пайке))). С возрастом мы уже не те, зрение подводит ((

@user-qp8lw1jq9j

2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-gb8sw9oi8b

2 жыл бұрын

Я тоже договорился.

Мой первый проигрыватель, запомнилось то что рокот от мотора присутствовал при воспроизведении.

Сегодня добрался до проигрывателя и наконец поменял конденсаторы на плате мотора и мотор заработал. Надо только теперь калибровать частоту вращения. Ручки на корпусе не хватает сейчас. Спасибо за совет по ремонту. Я сегодня послушал пластинку "БИ-2" купленную два года назад.

Какое полезное и объемное, по информации видео! Благодаря Вам , починил свою вертушку. Все ковырял фонокорректор, а оказался шунтирующий транзистор на плате. Про который Вы рассказывали. Спасибо!

@user-qp8lw1jq9j

2 жыл бұрын

Рад, что моё видео оказалось полезным. Спасибо за Вашу оценку!

@vla2076

2 жыл бұрын

@@user-qp8lw1jq9j можете подсказать, как поднимается игла после срабатывания автостопа. У меня срабатывает автостоп и игла не поднимаясь царапает пластинку. Не могу определить, что за механизм поднимает ее.

@user-qp8lw1jq9j

2 жыл бұрын

@@vla2076 Добрый день! Я когда - то кому - то отвечал на подобный вопрос, процитирую свой ответ. Если будет недостаточно постараюсь написать подробнее. Итак Добрый день! После чего возник этот дефект? Такое бывает, например, если на шток микролифта нанесено много демпферной смазки, или если демпферная смазка слишком густая. Это если звукосниматель поднимается, но не успевает до начала возврата на стойку. Если звукосниматель не поднимается по всему радиусу пластинки, то проверьте, может сдвинута пластинка (белый металл, с изогнутым концом) в системе микролифта и не попадает или недостаточно попадает на выступ пластмассовый на платформе, который на обратном ходе звукоснимателя поднимает штангу.

@vla2076

2 жыл бұрын

@@user-qp8lw1jq9j , добрый день! Смазки сейчас практически нет никакой. Пара капель машинного масла чтоб не было трения. Про демпферную смазку знаю, пока ищу именно 500 000 или 600 000. Как было раньше не знаю, так как узел был закисший. Промывал все спиртом,разрабатывал чтоб не было заедания.Ну еще масла капнул. Про то как срабатывает автостоп понятно. Есть взводимый рычаг, который потом выходит из зацепления.А что воздействует на тонарм при срабатывании автостопа?Что поднимает иглу?Там есть пружина внизу, но она работает чтоб шток микролифта шел вниз. Как происходит толкание вверх штока микролифта при срабатывании автостопа? Пластина нормальная, не гнутая. Пластиковой гайкой сделал зазор при опущенной игле, между штоком и пластиной 1 мм.

@vla2076

2 жыл бұрын

@@user-qp8lw1jq9j , нашел причину.Нужно было отрегулировать прилегание подпружиненного штока с пластмассовой платформой регулировочным винтом. Если смотреть сверху, он утоплен справа. Спасибо за Ваши комментарии.

Молодец ...

Спасибо за помощь. Большущее

@user-qp8lw1jq9j

2 жыл бұрын

Рад быть полезным!

Спасибо , отличное видео. Пытаюсь восстановить такую же вертушку.

@user-qp8lw1jq9j

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку! Если будут вопросы в процессе восстановления, обращайтесь, отвечу по мере возможности.

@mhmfishinglures8753

2 жыл бұрын

@@user-qp8lw1jq9j спс

Я на стабилизаторе -15 +15в заменил подстроечники 3,3 к на синие , и все четко выставил 😁

Отличное, подробное видео, решил реанимировать свой. Можно ли узнать количество и емкости конденсаторов которые нужно менять (схемы нет), Спасибо

Прямо Михаил Борзенков в мире тараканов)

Сергей,мне интересна тема полировки крышки,удачи!

@user-qp8lw1jq9j

2 жыл бұрын

Если у меня будут идеи по этому вопросу, я обязательно поделюсь с Вами. Спасибо за проявленный интерес! Удачи!

@user-je4kn8pf1t

2 жыл бұрын

Спасибо Сергей, тема реставрации внешнего вида для меня очень серьезно.В основе аппараты с помойки и кроме внутренности хочется чтобы и внешний вид восстановить, получается плохо, особенно надписи,крышки да и отмыть не всегда получается.Опыт- сын ошибок трудных!Удачи!

@user-gb8sw9oi8b

2 жыл бұрын

Смысл ,как полировка пласт. фар авто.

@user-je4kn8pf1t

2 жыл бұрын

Полировка фар, это другое, пластик разный и мне интересен сам процесс как это делаете Вы.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста 500 мкФ каким можно заменить? Заранее спасибо

Большое спасибо за это видео На 1:29:50 вы показываете механизм микролифта. Я его сломал и пока не пойму как: потерял какую-то деталь или когда клеил крепление тонарма, клей попал в это отверстие и не не даёт двигаться штоку (руками шток двигается без проблем) Подскажите, как пластинка справа связана со штоком? Нет ли на самом штоке какой-то детали, которую должен толкать рычаг микролифта?

@user-nh6cj5ed9w

Жыл бұрын

Пока писал вопрос, решил снова посмотреть механизм, и кажется разобрался: шток приводится в движение непосредственно рычагом. Пластинка справа служит фиксатором рычага. У меня в отверстие под шток попала капля клея и не даёт ему опуститься до касания с рычагом. Исправится покупкой более длинного винтика в шток или стачиванием этого клея. Чтобы убедиться в этом варианте досточно понять: у вас перемычка между штоками полностью ложится на основание тонарма, не висит в воздухе?

Продолжаю настраивать , все работает конденсаторы везде свежие , но как тллько аодкл плату упр двигателем напряж проседает до 8,5 в на +15в плече , уже всю голову сломал что за фигня подскажите 😢 24,5в тож есть

Здравствуйте, 3 проблемки. Не работает 1 канал в универсальном выходе, быстро опускается тонарм, и автостоп скребёт по пластинке иглой. Ось смазывал вазелиновым маслом, дэмпф, нет.

Эта модель типичный случай, когда технологи производства на корню погубили нормальную конструкцию. Силуминовый кардан тонарма покрывается трещинами и саморассыпается буквально в покое. Деревянный корпус склеен соплями рабочего-сборщика, а не клеем. Пластиковый компенсатор-антискейтинг - просто нет слов. Держатель головки люфтит на трубке тонарма. Конструктивных просчетов тоже хватает. При просто чудовищной массе диска детонация 0,15% это нужно постораться так накосячить. Причина - плоский пассик и бочкообразный "самоцентрирующий" шкив двигателя при напрочь отсутствующей жесткой параллельности вращающихся осей. Что мешало применить клиновидный ремень? В общем, если есть жгучее желание приложить руки, то как основа-конструктор вещь сгодится. Но не как готовая для использования вещь.

Стабилитроны все выкинул в помойку на плате стабилизатора , все паршивые , тк пробой моста был

Здравствуйте.Подскажите при запуске клинит двигатель.Почему?

@user-qp8lw1jq9j

2 жыл бұрын

Добрый день! Не могу ответить на этот вопрос, с такой проблемой не сталкивался.

@valeryk9421

2 жыл бұрын

Заклинивание двигателя проверяется рукой. Покрутить за то место, на которое надевается пассик. Ну что, не клинит? Дело в управлении. Или оборван провод, или сдох транзистор фазы. Звонить тестером, искать кз или обрыв.

Ну пассик то какой то левый , из цветочного магазина для вязки букетов...😉

Знакомая фамилия ))

@user-qp8lw1jq9j

2 жыл бұрын

)) бывают же совпадения!

100 нФ это 0,1 мкФ если что.

Стробоскоп показывает на 45 оборотах риски полупрозрачные , только нет регулировки ручкой.

@user-qp8lw1jq9j

Жыл бұрын

Стробоскоп предназначен для работы только на 33 оборотах, и ручка регулятора оборотов тоже

@radeonradeon6294

Жыл бұрын

@@user-qp8lw1jq9j я такую же вертушку привожу в порядок поменял ёмкости 0.1 мкФ и 0.047 мкФ с мбм на пленку и электролиты на 200 мкФ пару штук и сразу всё заработало но заметил что на 45 об регулируется только соответствующим подстроичнеком и заметил что риски на диске бегут туда сюда либо стоят в зависимости от регулировки подстроечника только их еле видно не так как на 33 , а так конечно вы капитально провели профилактику видео посмотрел на одном дыхании, И ещё вопрос хочу электролиты поменять в корректоре 20 мкФ и 50 мкФ родные на 5 вольт а у меня есть такие же новые импортные только на 50 вольт ,можно ли ими заменить ,на звук не повлияет? Спасибо.

@user-xd5lh4gq9u

8 ай бұрын

Ерунду какуюто спрашивает

Можете поделиться схемой управления двигателем из журнала радиотехника, не могу найти ее...🙏🙏🙏

@user-qp8lw1jq9j

2 жыл бұрын

Журнал Радио (не радиотехника) 4 номер 1986г стр 33. В интернете можно найти. Если не получится, напишите e-mail, пришлю скан.

@vseSkitaya

2 жыл бұрын

​@@user-qp8lw1jq9j Нашел спасибо! Подскажите, кондеры(электролиты) на плату регулировки частоты оборотов двигателя лучше ставить такие же как по схеме, емкость желательно не менять? там они 200мф 25в

@user-qp8lw1jq9j

2 жыл бұрын

@@vseSkitaya Конденсаторы 200мкф стоят по цепям питания, можно увеличить емкость в разумных пределах, хотя особого смысла нет, уменьшать не нужно. Но, советую, возьмите новые на большее напряжение, не 25в, а например 50в, на цену особо не повлияет, по габаритам нет проблем, а вот esr будет меньше.

@vseSkitaya

2 жыл бұрын

@@user-qp8lw1jq9j и последний вопрос вы пленки поставили вместо металобумаги на сколько вольт? МБ там на 160в, а в чипдипе смотрю есть 100вольтовые только в наличии.. вот думаю че делать, оставить МБ.. но они тестятся по 160мфр, просто регулятор R8 в крайнем положении, а частота 30гц, больше не могу поднять.., 45ю скорость удалось выставить как положенно... какие вообще кондеры на это влияют, вот эти металобумажные которые? Спасибо за помощь

@user-qp8lw1jq9j

2 жыл бұрын

@@vseSkitaya В количестве вопросов нет ограничений, спрашивайте, что смогу отвечу. Конденсатор С3 входит в цепи определяющие частоту генератора, а значит и скорость. Если необходимо его менять, то я бы посоветовал как альтернатива конденсатор типа К71-7. Если же Вы спрашивали про конденсаторы С8, С9, то да, их можно заменить пленочными, в чип и дип такие найдутся. Если же С6 в фазовращателе, то я бы посоветовал типа К71-7. Также помните, что все три подстроечника влияют на частоту генератора, а не только подписанный "частота". Их желательно почистить, промыть, а лучше заменить на герметические. Кроме того, обратите внимание на лампу СМН, она также стабильности частоты, используется как барретор.

Нет сигнала с линейного выхода

Здравствуйте. Скажите пожалуйста размер пасика, нигде не могу найти. Кстати, видео класс. Всё подробно и понятно. Свой уже восстановил, с пасиком вопрос.