プリウス勢にこの動画たたかれるだろうな・・・って思ってたらプリウス否定派多くてワロタｗｗｗｗ P.S　@HackCarChの下のタイトルをクリックすると本編に行けるよ

ショートで完結してくれ

@user-pn3zp8cu6o

4 ай бұрын

それな。次回予告みたいに焦らされてもね… 結果まで知りたかった。

@HackCarCH

2 ай бұрын

本編で！

結局 何?　見なきゃ良かった

@HackCarCH

2 ай бұрын

もう戻れないけどね（笑）

プリウス否定派よりこのショートの否定派だらけだな

@HackCarCH

4 ай бұрын

それな

何を伝えたいの？

@HackCarCH

4 ай бұрын

本編で！

@JUN-zq8ts

4 ай бұрын

@@HackCarCH 本編どこにあんの？

で、何がどう違うんや！ それ言わんかい！

@HackCarCH

4 ай бұрын

続きは本編やで！

結局、何？

@HackCarCH

4 ай бұрын

本編で！

@nobunobuta9701

4 ай бұрын

タイトルに本編で明かすと書いてほしい

@HackCarCH

4 ай бұрын

りょうかいです！

結局何がわかったの？

@HackCarCH

4 ай бұрын

本編で！

ショートで見せないで 本編をみせようとするならショートだすなよな😅 ショートの意味理解してないな😅

@HackCarCH

4 ай бұрын

ごめん言ってる意味が分からないから教えて ショートの意味って何？

@user-hk6bf6nv9i

3 ай бұрын

本編へ誘導するのもショートの使い方だろｗ 自分の欲を常識にするなやｗ

@solo6823

3 ай бұрын

⁠​⁠@@HackCarCH ショートで完結するからショートなんだよ 本編を要約して本編に繋げるってなら分かるけどカット垂れ流しでリンクもコメントに載せない意味が分からない 視聴者に入れる情報を絞りすぎだし引き込まれない

@HackCarCH

3 ай бұрын

@@solo6823 「リンクもコメントに載せない意味が分からない」いやあるのよリンク @HackCarCHのすぐ下に なんで知らんの？ 何故何も調べないの？

とりあえず女の子の絵を使うなら女子の声にしようや。すごく上っ面なショートです

@HackCarCH

4 ай бұрын

わかった変調するわ

普通の位置にメーター＋ヘッドアップディスプレイ これが一番いい

@HackCarCH

2 ай бұрын

コスパですかね？？

せめて本編に誘導するように、最後に 「詳しくは本編で！」 ってURLくらい載せないと。

@HackCarCH

4 ай бұрын

関連動画にリンクあるけど・・

評価するのは人それぞれ

@HackCarCH

4 ай бұрын

そうですね！

なんだこれ………

@HackCarCH

2 ай бұрын

何が？

で？それを簡潔に説明出来ない上っ面な語彙力を晒さなくても…

@HackCarCH

2 ай бұрын

で？っていう人未だにいるんだ・・

@user-sv7fd5ur5u

2 ай бұрын

@@HackCarCH で、どーしたらいいの？

意味わからんけど ( ˙-˙ )＜ﾄﾞｱﾎｩ!!!

@HackCarCH

2 ай бұрын

ありがとう！！！

ミサイルの性能が上がって加速が良くなりましたね。

プリウスはシフトパターンが変態すぎやろ。どんなポリシー？

@HackCarCH

4 ай бұрын

あれずっとかわってないよね

周りが良く見えないｗｗ

@HackCarCH

2 ай бұрын

確かに視界は・・・

そもそも歩行者の列や施設にめがけて突っ込んでく仕様になってますのでハイ❤

@HackCarCH

4 ай бұрын

だーめ！

プリウス…本質はあんまり変わってないですね。勾配が微妙に切り替わるような道でのスピードコントロールとか、途中で曲率が変わるようなカーブとか、そういう微妙なコントロールがホントにやりにくい。 自分で主体的に運転したい人には向いていませんね。 トヨタのハイブリッドだとヤリスがいちばんマシかなぁ…速くはないけど。

メーターがチープ、メーターの高さが男性が乗っても微妙に視界を邪魔する位置にあり気になる…TOYOTAブランドだから売れているのは分かるけど、細かいところは…

@taka-sp

4 ай бұрын

微妙に視界を邪魔するから良いんじゃないの？目に入る、って事で。 見ようとしないと見えないメーターよりは。 嫌なら古いのに乗れば？

@user-zv4io4tn3u

4 ай бұрын

速度などより目の前の道路状況の方が優先されないとダメ

プリウスタクシーに乗りましたが乗り心地最悪、酔ってても15分程の車中が苦痛でした。 コンフォートや現行の背の高いタクシー専用車種（トヨタ製名前不明）の方が良い

@Wetty0930

4 ай бұрын

ジャパタク

@user-ob4fs3ww6v

4 ай бұрын

いや俺もプリウスタクシー何回か乗った事あったけど全然乗り心地悪くなかったし酔わなかったぞ。そもそものそのタクシーの運ちゃんの運転技術がクソ過ぎたんやろ

日産ノートと比較するなら、ヤリスでは？😅

@HackCarCH

2 ай бұрын

プリウスVSオーラ乞うご期待！！！！

で何処がちがうの？

日産ってだけで買わないだろw

@HackCarCH

4 ай бұрын

何言ってんだいい歳して・・・

@konkei0503

4 ай бұрын

@@HackCarCH あんな下回り錆びる車なんて初めてだわ、 雪国には防錆したとしても不向きだね😂

こんなに違うんだ。 ほとんど変わらないと思ってました。

モッサリTHS2とシャッキリe-POWERの比較とかアホかと

@HackCarCH

4 ай бұрын

なるー

何にがわかった？ つりかよ

@HackCarCH

2 ай бұрын

本編見てからコメントせい

ショートは宣伝扱いなの？ たまには完結情報もあるの？ ブロックするかどうかはそこだ。 あと、撮り方わりと好き。

@HackCarCH

2 ай бұрын

何でだ！！！ありがとう！！ 本編も見てくれよな！！

上っ面の車です、

@HackCarCH

4 ай бұрын

そうなんですか、、、

プリウス乗りってやたら、スピード出してる人多いような?

@HackCarCH

4 ай бұрын

そうなんですか？？またミサ◯ルって言われちゃいますね

@user-ob4fs3ww6v

4 ай бұрын

いやいやプリウスに限らずどの車種でも飛ばしてるやつ多いわ

@user-hx3gl6kp5o

4 ай бұрын

ちょっと前に30プリウスがぶっ飛ばして居たよ！ 加速が結構速いですね！ 可哀想だったけど3速フルブーストで力の違いを見せてあげましたけどw

メーターが見えない……ちょっとした段差でよく跳ねる……死角になる場所が多い……そして……ダサいエンジン音(⁠´⁠⊙⁠ω⁠⊙⁠`⁠)⁠！

バッテリーを3か月ごとに交換をしないといけないハイブリッド

なんちゃてスーパーカーですから！で宜しいのでしょうか？。

@HackCarCH

4 ай бұрын

速いですよ！

スクーターに乗ってます、何度もプリの事故りかけの危険なシーン見てます、ドライバーに何か殺人を呼ぶ魔法？を掛けるのか？関係無いけど3ヶ月前神戸長田で新車のレクサスが女子中学生を当てて怪我させてました、自動ブレーキが効かなかった様です。

@HackCarCH

2 ай бұрын

現行プリウスではないですよね？

なんでプリウスは排気量小さくしないの？

@HackCarCH

2 ай бұрын

知らんなんで？

ショートって完結させるより本編持ち込ませるために使う方が多いんちゃう？笑

@HackCarCH

3 ай бұрын

ありがとう本当に・・・・( ;∀;)

結末までイカ無いのかよ！

@HackCarCH

2 ай бұрын

イカセナイ！

メーター見づらくない？ あとプリウスの方が加速の時、煩いと感じた。

@HackCarCH

2 ай бұрын

数字は見えるよ！

メーター小さすぎて内装が10年前の車みたい笑笑

@TheTomo47

4 ай бұрын

先代にはあったヘッドアップディスプレイをケチったようなメーターですね。今までのセンターディスプレイでデカデカと表示されていた速度が小さくなり、これでOKを出したなと思います。

@HackCarCH

4 ай бұрын

内装の評価良くないですね、そこまで悪くは感じませんでしたが

レンタルしたけど酷い車作りだった。

@HackCarCH

4 ай бұрын

内装？？

意外な結果？

イーパワーよりはいい車ってイメージ

@user-ij7eg3hy6f

4 ай бұрын

存在するんかな😂 運転楽よ😊 セレナだが。

@HackCarCH

2 ай бұрын

e-powerよりいい車？？そんな車あるんだ！

意外性は試乗でみんな感じるよ

@HackCarCH

2 ай бұрын

知ってるよ

外観は良いけど、内装チープ

@HackCarCH

4 ай бұрын

なる！

車じゃ無くてミサイルじゃん😮

まずそのスピードメーターよ！前見にくくてかなわん😢

@HackCarCH

2 ай бұрын

まぁ言う人いると思った

@user-jo4jp4eh6u

2 ай бұрын

@@HackCarCH 代行の仕事してた時に乗ったけど初乗り500Mで要らん･⌒ ヾ(*´ｰ｀) ﾎﾟｲ ってなったよ

ﾊﾞｯﾃﾘｰ上りやすい 燃費悪化 どうなん?

@nobunobuta9701

4 ай бұрын

駆動バッテリーからしか補機バッテリーを充電しないとかいうやつはどうですか？

@HackCarCH

2 ай бұрын

オーナーの人どうなん？？

こんな車を評価するのはおかしい！

@sakura-neko

4 ай бұрын

良し悪しを評価するのは必要かと。

ハイブリッドはホンダ最強だよ

@HackCarCH

2 ай бұрын

ホンダ”も”な

メーターが見えない…死角になる場所が多い…少し段差でよく跳ねる……後部座席空間狭過ぎ……そしてダサいエンジン音(⁠´⁠⊙⁠ω⁠⊙⁠`⁠)⁠！

加速が強すぎて高齢者が運転したら……… と思う。あいかわらずトヨタ車ってアクセル軽いの？軽すぎて怖いわ

@HackCarCH

2 ай бұрын

高齢者はマジでこのプリウス乗れない 乗る時に腰がつらい

バッテリーがあがる欠陥ってほんとですか。

@HackCarCH

4 ай бұрын

プリウスですか？？

@user-fj5sb7hd9i

4 ай бұрын

@@HackCarCH 他のチャンネルで詳しく流してるとこありますよ。何かカギが近いと色んな物が駆動するみたいで、待機中にバッテリー残量が減るらしい。 最悪エンジンかからないとか。 トヨタも調べてるみたい。

本編の見方がわからない

@HackCarCH

3 ай бұрын

あなたのお陰でなぜこの動画が炎上しているか分かりましたありがとうございます。

🤬⁉️170cm〜の大人は後席座れません、頭が使える。

@HackCarCH

Ай бұрын

アブねー私165㎝でした（笑）

プリウスほんとに200馬力か？ 0-80はいいけど ある程度スピード出したら 昔の軽自動車みたいな唸り音出してたで

壊れた終わり

@HackCarCH

2 ай бұрын

ぜんぶそう

カネゴン

否定してても結局は乗るんだろ？

@HackCarCH

2 ай бұрын

レンタカーでな！

プリウスは名前変えたがいいと思う もうプリウスって聞くだけでもロケットやん。とかダサいなって思ってしまう…

@user-ob4fs3ww6v

4 ай бұрын

しょうもな。なんだそれ

TOYOTAハイブリッド、乗るなら、ママチャリ、乗った方が良い🥰💞💕💖❤️

@HackCarCH

2 ай бұрын

それは分からん

とんでもないのは車じゃなくてオーナー。

@HackCarCH

4 ай бұрын

怖い・・

そもそもの仕組みが違うものを比較するのか？

@HackCarCH

2 ай бұрын

ハイブリッド区分でしょ？

車高低過ぎて雪道は乗れんのよ

@HackCarCH

4 ай бұрын

老人対策ね

宣伝

口だけの上っ面のショート

@HackCarCH

3 ай бұрын

上っ面―

このペッタンコのスタイルが高身長の俺には無理

内容無し

とんでもない車ですね。 交通法規なんでクソって言う。

@HackCarCH

2 ай бұрын

？？？

新プリってスーパーカーみたいでカッコいいね! びっくり。そのうちナイトライダーみたいにAI もつくのかねえ。

@HackCarCH

2 ай бұрын

かっこいい！！！

e-power、否定はしないが、、、、、、 燃費が、イマイチ。 新型アクアの方が、良いですよ。 比べたが、新型アクアにした。

@HackCarCH

2 ай бұрын

そりゃ燃費車と一緒されてはね・・

e Powerのブレーキランプ点かない問題。

@takasang

4 ай бұрын

今はブレーキランプ付くよ

@HackCarCH

4 ай бұрын

つくよー

？？？

乗り降りし難い、後狭い、死角だらけのこのプリウスも要らないけど、いーぷあーはもっと要らん😂

@HackCarCH

4 ай бұрын

だめだこいつら、、、早くなんとかしないと、、！！！

@HackCarCH

4 ай бұрын

まあ音はねえ。、、

@kusowarota8012

4 ай бұрын

@@user-yf6cn4oq3k その五月蝿い3亀頭エンジンが高速道路で唸るんだよ藁藁 なんでもホンダとEVで仲良しするらしいから仏産→日本（日産・本田）って社名も変わるらしいꉂ🤣𐤔

近所の高齢の夫婦が買ってたけど、ハイブリッドの燃費の元取れるんかいな？ 自分なら燃費悪くても走るスバル車買うな(笑)