Благодарим автора за видео

Спасибо, что показываете косяки которые могут вылезти при димексидении . Тут на просторах инет многие отвергают то, что от димексида разваливаются пластиковые шестерни балансир валов. Я вот думаю может ведь такое быть, что в разных партиях ДВС при сборке устанавливались шестерни с разных материалов, просто мы об этом не знаем. Но я экспериментировать не буду :)

Андрюха, понимаем, лето, отпуск, дачи-шашлыки, рыбалки в дыму, но не пропадай надолго

Охренеть...какая засада!!! Спасибо!!!

Здравствуйте, масло в коробке не начали менять?

Помойте уже рабочие балансиры и проверьте ))

Приветствую! А сальники коленвала не страдают от демексида?

итог скажите. стук пропал ли ?

Там внутри резиновый демпфер,она и так там дубовая была,а димексид ее размягчил и окончательно убил.Ничего стрпшного нужно просто валы поменять на новые,они и так были почти мертвы.

Позновательно.

Раскоксовывал димексидом свой 2AZ-FE. Заранее почистил клапанную и поддон. Пока мылся поддон, снял для предохранения текстолитовых шестерен, балансиры. Проверил-обнаружил 6мм люфт износа демпферов. Параллельно с раскоксовкой и промывкой двига, снял шестерню балансира с вала и отреставрировал резиновые демпферы (обязательно маслостойкой резиной). После двойного промыва и тройного "споласкивания", установил балансиры обратно, залил рабочку. Компрессия в горшках поднялась на 1,0-1,5 очка. Жор, не наблюдается. Протечек нигде нет. Проявилась динамика на трассе. С учётом пробега 400 000, результат не плохой. Фото для отчёта наклацал, но нет времени, смонтировать и залить на канал.

@vodoleinord3414

10 ай бұрын

Отверстия глушили на время промывки и снятия валов?

@yevgeniylaiter205

10 ай бұрын

@@vodoleinord3414 Нет, не глушили.

Видел информацию что пластик в моторе от димексида может пострадать. Как-то напрягает, в своем движке не знаю есть ли пластмасса. Буду промывать либо маслом либо долгой промывкой (200км). Кстати, спасибо за подтверждение.

Ну как говорится: Но есть нюанс!

демпферная резина в балансире дубеет со временем и увеличивается люфт приводной шестерни относительно вала. Он бы и так развалился со временем и воможно с шестерней композитной, после- забив маслоприемник - засветилось бы давление масла. Димексид возможно ускорил неизбежное.

Ёшки матрёшки... Андрей не пропадай на долго...

У меня без промывок на 270000 км зарычал, у брата на 300000 все норм. Моя эксплуатируется в городских пробках, а его трасса. Видимо их убивают малые обороты.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста при повышении оборотов был стук? Или был на холостом ходу или постоянно при заведенем.

Спасибо за видео, подскажите, может из-за такого балансира появиться вибрация двигателя?

@user-xy4jb5ex7x

Жыл бұрын

Добрый вечер. У меня такая же проблема, лёгкая вибрация, как будто глушитель жёстко к салону прикручен. У вас так же.

После димексида надо заливать в цилиндры по 20 кубов масла и отдельно промывать масляные каналы(причин много) обо всём не напишеш умрёт 2 - 3 масляных фильтра.8литров промывки (только не простой а с наименьшим содержанием щелочи) ну и куча прочих нюансов. И поверьте я зделал уже больше 40 раскаксовок и более 30 просто промывок а были и совместные операции и машины прошли уже некоторые по 30-50 тысяч - без нареканий и моя прошла уже почти 30000 после моих процедур и всё ок. Так что слова о том что димексид разрушает керамику, резину, орголит, пластик, алюминий или чугун это все мифы , просто надо знать меру во всем и придерживаться химического состава. Вывод ваш балансир пострадал от времени и износа ,может брак . Всё будет хорошо!!!

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

Я тоже так думаю. Но при следующих раскоксовках и промывках дмсо,валы буду снимать.

@user-wu3px7fr8t

4 жыл бұрын

они его добили на такой концентрации.

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

Полностью с вами согласен. Ему бы так и так пришла хана. Но всё таки есть сомнения. Если эти депферные резинки были уставшие,а дмсо их добил?

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

Что значит "отдельно промывать масляные каналы"? Я после дмсо мою BG109 час-полтора на оборотпх1500. А потом просто промывочным маслом МПА ещё 40 мин на холостых

@user-wu3px7fr8t

4 жыл бұрын

вы и промываете все масл. каналы промывочным маслом. Из моего опыта по ДМСО, он испаряется из масла за 300км. Я промываю лайтово, 100мл ДМСО в масло и до замены кататься 100-200 км. Результат - так же кольца отходят и каналы моет, есть плюсы. Концентрация не разъедает краску за 100км , пластик .... не меняется вязкость масла. Лучше помыть таким образом 3-4 раза или для профилактики перед заменой масла, так делать. Разбирал мотор с пробегом за 75к , после такой одной промывки на 100мл ДМСО, поршня как новые , канавки чистые, юбки чистые ). Мотор был под ремонт и можно было ставить эксперименты . Заливал 100мл ДМСО и катался, следил за отложениями, через 300 км они начали появляться. К пробегу 400км уже лежал слой шлама. Вывод, ДМСО в кол-ве 100мл. испарился почти весь за 300км. Поэтому промывать по 8 литров промывки .... 2-4 раза не имеет смысла. Когда огромная концентрация ДМСО пошла в структуру материала , а потом вымывать промывками ... глупое действие. Структура уже нарушена и материал уже поврежден.

Всегда демиксидю и все отлично делали опыты демиксид чистый горячий и все что присущее в двигателе по двое суток стояло и нечего после этого я начал демиксидеть двс и очень этим рад

Помыл по вашим Видео двиг на камри 40 2,4. Жрала 5 литров на 10т. После промывки проехал уже 40 тысяч жрет примерно 1 литр на 10т. БАЛАНСИРЫ РАЗВАЛИЛИСЬ через 2 Тыс км!!! Один балансир который пластмассовый раскрошился.... Причем не шестерня, а внутри шестерни какая то втулка..... Шестерня начала проворачиваться на стержне.... Балансиры умирают от Димексида. Промывал на пробеге 350 тыс. Пробег честный я один владелец авто.

@bloodgun3578

Жыл бұрын

В точности как у вас была ситуация! Демексид однозначно проверяет балансиры на прочность и мои не выдержали. Пробег 300000

@microfly2000

Жыл бұрын

@@bloodgun3578 у меня после промывки уже пробег 500тыс, полет нормальный )) Жор так и не появился. Масло теперь меняю каждые 6-7тыс

как я и писал ранее - концентрация димексида большая , нужно начинать в 2 раза меньше. А лучше залить 100мл в масло и проехать 100км , чем гонять по 4 часа на литре

@user-tz2fj9ew7j

3 жыл бұрын

А краску в поддоне. Не снимет? Или удалять краску?

@Closedmang

Жыл бұрын

@@user-tz2fj9ew7j Дукин ну ты чё? Школьный курс пропустил,мы тут уже о великом говорим а ты про краску опять, краске пизда твоей будет, всю нахер поднимет и забъёт маслоприёмник!

чтобы не испытывать судьбу, нужно их снимать при первом снятии поддона для удаления краски. т.е. мыть без балансиров

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

Алекс алекС а может совсем не заниматься всяким бредом?

@user-he1ff8ys6i

2 жыл бұрын

А масло канал чем заткнуть?

Народ меняйте масло чаще в движках и забудете про головняки

@traser9595

4 жыл бұрын

Евгений Слюсаренко . Да изначальная причина говенное топливо с большим содержанием серы и прочего говна. И от него быстро деградирует масло. А не масло говно!

@ilya.kortev

4 жыл бұрын

@@traser9595 Вы слышите - чаще меняйте, 5 тыщ и хватит.

@Closedmang

Жыл бұрын

@@ilya.kortev да хоть каждые 3 тр меняй,если попадешь на контрафакт и через 1 тр можно встрять.

@user-tk4tk7md8f

4 ай бұрын

Обожаю про "меняйте чаще". Люди покупают уже запоренными кольцами. Меняние чаще не помогает. Я сам меняю всегда через 5 тыс. Всем добра.

А на 1zz такой х*ни нет? Как владельцы (и двигатели) 1zz себя чувствуют после промывки димексидом?

Молодец такой ньюанс выложил .кто будет мыть фита л13а не очкуйте там поддон не крашеный аллюминька и раскоксовки легко поддается проблем не было, но даже после слива дерьма через пробку лучше снять потом поддон.хотя я не снимал.мне плевать было на двигатель пробег был 320 сейчас 430 , но исходя из видосов Андрея там осадок в поддоне слизи хороший.

Добрый день, подскажите вопрос по МКПП от 1zz fe, на холодную все передачи включаются удовлетворительно, как прогреется КПП передачи включаются через перенажатие сцепления. Не всегда так но бывает что напрягает.

@user-yq2zv2cz3i

4 жыл бұрын

Снятие коробки все расскажет и покажет

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Как вариант - синхронизаторы устали. Но без вскрытия не определить.

@alexn3944

4 жыл бұрын

если все передачи - на само сцепление подозрение не упало? корзинка там устала, например

@user-hc4be9ry6d

4 жыл бұрын

Вопрос бредовый конечно, но как давно меняли тормозную жидкость в приводе сцепления, может на горячую появляются пузырьки воздуха и сцепление не выключается?

@anver78

4 жыл бұрын

@@user-hc4be9ry6d Тормозную жидкость менял осенью, а сцепление ведь сухое, avensis т25

а у меня стучат балансиры в холод только на D и R при нажатой педали тормоза. В движении ничего не гремит. Сейчас потеплело и тарахтение куда то пропало. Я сейчас задумался а точно ли это балансиры.. хотя моторист слушал и сказал что звук идет с поддона. Подскажите плиз

@user-yd9lx5tm4e

2 жыл бұрын

У меня на раф4 такая же проблема,именно на D или R идёт цокот,я из за это го и шкиф поменял и натяжитель и ролики,а звук остался ,а в итоге один моторист сказал что это балансиры сто процентов,в интернет залез точно такая же проблема ,поменя и всё,так что если хочем избавиться от этого неприятного звука,прийдёться розкошелиться и заказывать,скоро займусь этим,цена вопроса с ремонтом 5 тыс.грн

@user-vh4ub9ej1l

2 жыл бұрын

@@user-yd9lx5tm4e я тогда уже их и поменял , все прошло сразу . Был одарён но не долго , продал )

Кстати, да !!!!! Андрей, что-то давненько свежачка не было!?!?? Подсадил нас на реальную тему и затих....

А они не взводятся?)) Вроде в каком-то видео видел что при сборке по меткам проворот до упора....

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

Не взводяться,нет смысла. И вообще не должно быть у этой шестерни свободного хода.

@vovanvovanovich5623

4 жыл бұрын

@@user-cb8wo4gq4s Свободный ход есть и они "взводятся" при сборке (проворачивается пластиковая шестерня относительно металлической), но так как на видео не должно быть, там ход очень большой явно им писец пришёл.

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

@@vovanvovanovich5623 Все валы свободны между собой,нет нагрузки между шестернями. Из невозможно "взвести". Это бред.

@vovanvovanovich5623

4 жыл бұрын

@@user-cb8wo4gq4s Вы уж извините, но бред как раз написали Вы. Как часто за свою жизнь Вы держали балансир валы 2AZ_FE в руках и что подразумеваете под словом взвести? Если я написал бред читайте "букварь" а вернее Книга (издательство Легион-Автодата) "Устройство, техническое обслуживание и ремонт Toyota Camry 2001-2005 c двигателями 1AZ-FE, 2AZ-FE, 1MZ-FE". Страница 56 "Общая сборка (2AZ-FE) 1.Установите балансирные валы. а) Переместите ведомую шестерню №1 балансирного вала №1 в направлении вращения до ограничителя. б) Убедитесь, что метки на шестерни №1 и №2 совмещены. Вот это и называется "взвести"!

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

@@vovanvovanovich5623 Не читайте Легион. Думайте головой. Взводяться беззазорные шестерни которые состоят из двух частей между которыми пружина,например шестерни распредвалов. Там за счёт распора пружины выбираеться зазор. А балансиры просто ставятся по меткам. Устанавливал я их много раз.

Здравы будьте ! Братцы , мазда6 04 г.в. 2.0.бенз. Залазить с димексом или обойтись.масложорит мал мал. Буду крайне благодарен за рекомендацию.

@user-co6pt7ku3z

4 жыл бұрын

Это опасная процедура обратись к тем кто уже делал удачно и не раз.

@user-wu3px7fr8t

4 жыл бұрын

купи промывку на которой ездят : Гзокс или БиДжи, Хадо. Я катался на димексиде 100 мл в масло и 100 км - никаких проблем. А мыть литрами и часами на ХХ агрессивной химией глупо.

И ещё.... Пробовали без балансиров ездить, как оно?!

Да забыла помянуть мужики Димексид в летнее время когда тепло и Димексид заливается на тёплый двигатель градусов чтоб 50 на 60 было так что Димексид есть такое свойство при при + 1 он кристаллизуется чтобы не было таких косячков, движок должен быть прогрет хорошо, тогда Димексид. Вот это да момент я упустил да ну и крышки поддона и крышки клапанов можно снять заранее и прочистить их окраски как то так удачи вам

Короче снимайте после промывки балансиры, и ставьте новые и будет счастье!

@yevgeniylaiter205

Жыл бұрын

Поправка - Снимайте балансиры до промывки (заодно проверить состояние).

У меня на эстиме 2007 года эти валы без димексида развалились так что не факт.

@user-gt9br5pv8s

2 жыл бұрын

Вчера такая же х...я случилась

Во сколько выйдет продемексидить 2az fe?

@bor426

4 жыл бұрын

12-15000р

@user-pt5yt2vl1p

3 жыл бұрын

Привет, сколько стоит про Димексид, до сколько всего стоит сам Димексид, сколько стоит про Димексид? Никакой сервис не надо хочешь понять как это делается с моим фотографиями как это называется аватарка найди я там давал рецепт по имени я уже 4 машину не видел там все написал грамотно, что для этого надо, вот и все тебе это будет стоить, и. И ресурс двигателя намного увеличиваешь, и папки сервисникам не отваливает? Как-то вот так, удачи, братан.

При пробеге выше 200000 шестерни на балансире могут развалится и без димексида, просто не выдерживают постоянных ударов от люфта, может даже и раньше!!! И димиксид тут и не причём. А появление характерного стука после промывки, говорит о том, что из балансира вымыло весь кокс и звук стал более звонкий!!! Ремонтировал балансир с пробегом 70000 на машине и люфт на нем уже достаточно большой и демпфера уже твердые!!!

Где категорические видео?) Какучились блин👀😁!!!

Та же самая история произошла промыл демиксидом проехал 2 тысячи появился стук разобрал разволились болансировачные валы

@Closedmang

Жыл бұрын

не гони

Нет, балансиры разваливаются не от демиксида. У меня Альфард 2AZ. У меня тоже развалились балансиры. Я 4 раза демиксидил движок-результат, 3500 и мерку масла съедает. Я механику сказал, может от демиксида, он говорит что к нему приезжают машины которые не разу не демиксидили ни какими раскоксовками не пользовались и балансиры разваливаются. Он сказал что это болезнь этих движков 🤷‍♂️

Да х с ними с этими валами, я сломал шестерню, каналы заглушил вкладышами от пивной банки, катаюсь уже 5 лет и проблем не знаю с этими балансирами. Ощущается что их нет, только когда в пол давишь, пятку щекочит маленько на высоких, а так работает мотор ровно и без проблем

@user-cq4xq2ox2p

4 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста, подробнее, как заглушил. Пожалуйста..

@user-st7ly9ym6k

4 жыл бұрын

@@user-cq4xq2ox2p шестерёнку отламывать, а в постель под вкладыши, вырезать из баночки пивной прокладки, что бы масло не поступало через валы

@user-cq4xq2ox2p

4 жыл бұрын

@@user-st7ly9ym6k тоесть чтоб масляный канал был зажат валом через прокладку.а шестерня ломается как?, она не метал?

@user-st7ly9ym6k

4 жыл бұрын

@@user-cq4xq2ox2p шестерня не металл, текстолит или пластмасс

@user-cq4xq2ox2p

4 жыл бұрын

@@user-st7ly9ym6k Спасибо. Будь здоров!

Нужно было снять балансирыпри промывке

подскажите как правильно "продимексидить" 1zz fe? масложёр достал.

Стучало и ДО демиксида! Демексидил 2 раза в масло и 1 в бензин (6 бакав по 60л) Стучит уже 4 года))) 1,5года как первый раз демиксидил. Лично Я не увязываю демиксид и стук. Так как стук был и до демиксида. Возможно не так ярко как сейчас, так и время сколько прошло

Балансировочный вал нужно менять, не ремонтируется

@kzkz5631

2 жыл бұрын

Ремонтируется я сам выпресовал и демферы поменял вся тарахтение ушло а если есть деньги конечно лучше купить новую

Сто процентов это от демексида!там внутри резиновые опоры чтоб плавно и без нагрузки крутился балансир,демиксид махом их разъедает!А разобрать балансир не возможно так как он впресован в шестерню!так что меняйте после демексида блок балансира,или снимайте его перед промыкой димексидом,и не забудьте заглушить масянный канал балансвала в блоке!

@user-nh4wy3ex3s

Жыл бұрын

Выпрессовывается без проблем на прессе. Перед тем как выпрессовать нанести метки . Старые резинки выкидываются и ставят самоделки , я ставил демпферы с топливного насоса камаза , у любого топливщика их валом, понадобилось 8шт. . Валы прошли больше 30 т.к. стуков вибраций нет . Ремонтировали после димексида , после промывки появилась сильная вибрация при включении "R" да и на холостых трясти начало

@yevgeniylaiter205

Жыл бұрын

И выпрессовываются и в тисках отжимаются. С обязательными метками. Работа по реставрации не более чем на час.

Месяца 4 назад я это уже видел

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

Там был другой характер разрушений самой шестерни.

Звук мотора бы ещё услышать, ото походу тоже валам хана

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

При запуске грохот конкретный. Записи нет.

@user-rh9kr1zc6e

4 жыл бұрын

@@user-cb8wo4gq4s примерно как будто клапана стучат???

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

@@user-rh9kr1zc6e Нет,грохот конкретный.

@user-rh9kr1zc6e

4 жыл бұрын

@@user-cb8wo4gq4s а моториться обороты все норм??? Походу И у меня хана валам....

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

@@user-rh9kr1zc6e Нормально.

Тогда должно быть у всех после димексида развалиться.но не у всех .но у многих само по себе от старости эти эластички разваливаються

Шестерни выпресовал валы на место в итоге все хорошо

Жаль что они твоё видео не видели🤣

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

Всё мы видели.

димиксид и всякого рода жесткая промывка жрет некоторые виды сплавов, а резинки и пластик тем паче. В любом масле даже дешевом есть моющая присадка надо просто чаще менять масло.

Где второй ролик этого мужика??? Где он покупает другой вал который не видел димиксида и тоже крутится???

Я не пробовал сам но в Грузии один моторист собрал без балансиров и досейх пор ездит. Кто так пробовал отпишитесь пожалуйста.

Разбирал я ее вырезал сам.с планшайбы .ходит уже 50.т

И оН разбирается. 😏

Доказухи нет, но........это димексид))). А может "BG" разъедает?))) Или время???

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

Вполне возможно. Я же не утверждаю что это 100% последствия димексида.

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

Ага,конечно,выпили три литра водки,отравились печенькой! Как в том анекдоте! Уже который случай с этими шестеренками и все «может быть не димексид»🤦‍♂️ у bg одобрения официальные у кучи контор,а у димиксида только одобрения от врачей и колхозное убивание моторов!

Хозяина авто - жаль.. Оплатил эксперименты а хотел ремонт (у специалистов)

Полный бред, каждую весну деимексидил 2az fe. 4 года подряд состояние двыжка идеальное продал чувак уехал за 1,500км не грамма потерь масла и до сих пор меня переодически плогоадорит за хороший авто.

На 3s-fe под клапанной крышкой краска есть кто знает

@user-sg7jq1sq9r

4 жыл бұрын

У меня не было на висте

@user-jn1pg8dj4v

4 жыл бұрын

Есть

@bond2321

4 жыл бұрын

Мальчиш Плохиш короче вскрытие покажет

@user-sg7jq1sq9r

4 жыл бұрын

На сколько я знаю что там нету. Только если может если голова ямаха или бмс. Если только на наних

@bond2321

4 жыл бұрын

Артур Салихов я тоже решил пополнить ряды димексидоманов

Есть разницы балансиров между 30 и 40 камри 2аз фе

@yevgeniylaiter205

Жыл бұрын

Балансиры на всех моделях с двигами 2AZ-FE - одинаковы!

@user-fg2jx6yp4w

Жыл бұрын

@@yevgeniylaiter205 спасибо

@user-py6pg9qp1n

Жыл бұрын

Корпуса разные,шестерни одинаковые

@user-fg2jx6yp4w

Жыл бұрын

@@user-py6pg9qp1n рақмет

@aidarbegimov183

Жыл бұрын

@@yevgeniylaiter205 разные, от 40ки не подойдут на 30ку, а от 30ки подходят на 40ку

Кровавый отбитый палец 18+

димексид, а андрей-андроид)))

Рези усохли

Народ херней страдает, покупаются новые балансиры и вопрос закрыт, есле нет денег, то и нечего подобные автомобили покупать, чтобы потом их чинить синей изолентой.

Здраво водилам рецепт по димексиду. Читайте все. Познавательно. Надоело мне слушать байки про Димексид и как он убивает все и вреден мотор только пожалуйста не Димексид поставьте эту работу автосервиса потому что они хотят кушать и так далее, прежде чем димексиде я сделал здраво. Димексид 200 - 200 миллилитров. Потом ещё пол литра закинул туда сальники колпачков всадники коленвала все резинки все пластиковые штучки весь герметик который используется в моторах все взял короче и кинул в эту банку даже нагревала её до 50 градусов он почти парил. И так продолжалось 2 цикла в течение 2 суток. И с тем содержимым, что я кинул в банку, вообще ничего не произошло, даже сугуба в лучшую сторону повлияла, колпачки маслосъёмные стали более эластичные. И сальник головной тоже стал более эластичной с пластиком и с герметиком вообще ничего не произошло после этого я заказал токарю 4 штуцера который вкручивается вместо свечей в эти штуц расставляются трубочки прозрачные чтобы лучше видеть процесс трубочки длиной 150 - 60 см выводятся вверх капотом. Вставляется в четверник как хотите назовите странник четверти чтобы все 4 трубы встала туда и просто пятилитровую банку обрезает но это четверник вставляете в крышку и через это все дело а прежде чем это вы оставляете все поршня в ровное положение чтобы все были ровно я это сделаю элементар кинул цилиндр и выставил все после этого я начал заливать Димексид в чистом причём виде в чистом виде начал заливать его для чего чтобы оно шланг выглядывал это означает что у тебя подвергаются очистки и клапана и все вот так вот залил стояла час 2 3 потом я коленвал пошевели для того чтобы клапана начали открываться чтобы туда тоже Димексид попал весь нагар всю эту постель все очистила до самого зеркального цвета и все это дело у меня стояла 12 часов под Димексидом потом я это все дело Димексид спустил вниз уже начал просто на аккумуляторе гонять просто начал гонять на аккумуляторе Димексид опустился вниз далее я делаю масло разбавляя солярка с Димексидом вкручивают туда свечи завожу двигатель и по 5 10 минут он у меня работает потом глушу потом опять по 5 10 минут она работает и так 4 процедуры потом я это все открывай поддон то есть не поддона пробку сливную открываю вот и сливаю все и беру 20 литров солярки налью её в то горловину куда заливается масло пока оттуда не пошла чистая солярка но перед этим конечно есть машины с крашенными потом с шинами головками не головками этими крышками клапанами перед этим просто снимите поддон и крышку клапана почистить её от краски и все и ставьте Димексид и разницу чувствуете пришлось мне заранее выставлять зажигания в положение как из новья компрессия все отлично все появилось так что не бойтесь сделайте, если перед этим сомневаетесь, сделайте такую же процедуру. Налейте димексида киньте туда все содержимое и пускай она стоит двое трое суток пока у вас уже на 100% ваше сознание не убедиться что Димексид никакого вреда не приносят после этого вот у меня машина Королла 110 120 движки вот эти димексиде потом так же не сидел сейчас у меня машина из Стима 2 азфе движок тоже самое на ней поддон крашенный с этой я снял крышку клапанов и поддон почистил и про Димексид совсем большая разница так что не слушайте всяких упырей которые там говорят что за бред все не показывает пускай на самом деле покажет потому что сколько я тоже смотрел в течение года все эти ролики нигде конкретного ответа я не увидел что это именно Димексид разрушил пока лично сам опыт свой не произвёл и после этого я сказал что все там врут и кому это она теперь мужики и кому это выгодно, конечно, сервисникам, сделайте свой опыт и поступайте здрава удачи, мужики.

@FeuerZerstoren

2 жыл бұрын

Владели бы вы ещё запятыми, а то ваша простыня нечитаема

@legionernazaret9461

2 жыл бұрын

@@FeuerZerstoren поддержу! Глаза ломаются! И нет краткого вывода ...

Балансир шестерня что пластмасса не метал чтоли 🤦‍♂️

@user-cw2xu1jf6w

4 жыл бұрын

Текстолит

Ребята, на моём канале есть видос о промывке двигателя 1GR-FE, на Прадо 120

kzread.info/dash/bejne/ippsspiiZZzdXbA.html проехал не одну тысячу км. всё ОК! Так что не факт, что ДМСО виноват... Кстати, заметьте, что на первом видео, Андрея, что на этом именно Альфард...странновато как-то... :-) может в этом дело? А машины не одного года случайно?

@user-cx8wy2mv3c

4 жыл бұрын

Это точно, у меня и без димиксида валы дизелят, скорее всего это взводимая шестерня на валу накрывается от износа.

Это прмывочное масло виновато, а не демексид😁

0,w20че не понятно.

Стопудово виноват димексид, он на резину херово влияет. Резина крошится начинает.

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

Именно покрошилась.

Не перестаю удивляться дурости людей, сломали мотор по уму , это ж надо такое сделать, во как.

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

И в чём дурость? И что сломали?

Соплежуй балансиры не вечные

С балансирами двигатели нельзя димиксидить

выкиньте эти балансиры и успокойтесь! А масло надо лить 5w20!

@user-cb8wo4gq4s

4 жыл бұрын

Лейте. А я буду 5w30,5w40.

Великий и ужасный.... нет - ужасный, демиксид.