Cara , vou falar sempre quis uma bike pra diversão, eu tinha uma bike muito boa , Audax Auge Carbon 700 , mas mudei pra essa bike aí depois desse vídeo, e vou te falar ... pro meu uso não me arrependo em nada , muito confortável, da pra fazer trilha sim , o modo Eco é mais do que o suficiente, e é so sorriso do inicio ao fim... agora achei o modo Boost muito apelo kkkkk só uso o eco mesmo, gostei dos freios !

Quero comprar minha primeira E-Bike, já vi diversos vídeos e todos sempre me deixaram com alguma dúvida. Em menos de 17min você conseguiu tirar todas as dúvidas que tinha e que os outros não conseguiram. Obrigado, muito sucesso a você.

@debikenamontanha

Жыл бұрын

Feliz em ter ajudado ! Tmj

Tenho a 8.0 motor na roda traseira. Faço entregas no i food com ela. As manoplas que a oggi coloca na bike são descartáveis. Não vale a pena nem sair da loja com ela. Eu coloquei uma bar end da absolute depois de um mês. Já vou juntando pra pegar a 8.2. Senti muita diferença no morro e a autonomia parece ser bem maior TBM.

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

Aí vc vai brincar. Pode ralar e no final do expediente ainda pode curtir uma trilha com a bike 👊🏻💪🏻

@thiagosmith4980

Жыл бұрын

Que maneiro Paulo !! Trabalho de moto no ifood tenho vontade de trocar por uma bike elétrica e me livrar de impostos e os valores não compensam manter uma moto no ifood meu amigo qual a autonomia máxima vc consegue ?Muito boa sorte pra vc forte abraço!!

@PMaiordeminas

Жыл бұрын

@@thiagosmith4980 fazia uns 30 antes 35 kms. Fazia porque a bike estragou o motor e pra trocar é 1500 Reais. Particularmente não recomendo a bike pra entrega. Pois estragou uma vez, mas a garantia cobriu. Mas dessa vez não teve como. E hoje está parada, e dificilmente vou conseguir vender.

Um pedal longo, com uma e-bike, é antes de tudo estratégico. Fiz 128 km com uma oggi 8.1, percurso com uma altimetria de mais de 1.000 m e cheguei com 18% de carga na bateria. Para isso, pequenas subidas, planos e descidas, a assistência estava desligada. Os quilômetros finais foram uma maravilha, com a bateria com muita carga e o cansaço precisando de ajuda.

@veronicamuller.

Жыл бұрын

8.1 ??????

Uma e-bike fora de série eu gostaria muito de ganhar uma pois só o valor de uma 🔋 dessa está muito caro. Hoje para comprar uma bateria de 36v está muito caro e somando tudo chega a uns 10 mil reais. Mas a bike é Top. Parabéns pelo vídeo 👏

Testou e gostou da bike agora manda de presente pra mim ir ao trabalho com ela nem precisa lavar deixa que eu lavo na boa 👍👍

Ótimo vídeo eu tenho uma andei 120km com a minha e ela está destravada para 32kh amei a bike

@IlIlrafIIilIafaslIapIIIIIlllll

Жыл бұрын

como q destrava? a minha para no 24

@veronicamuller.

Жыл бұрын

Como faz para destravar ???

@IlIlrafIIilIafaslIapIIIIIlllll

Жыл бұрын

@@veronicamuller. é migué dele pra fazer inveja

@danielstabilegelinho3572

Жыл бұрын

Como destravou ?

Bom review, mostrou na prática e explicou bem sobre o acionamento do motor em relação as marchas. Pena não ter regeneração de energia nas descidas. Os dados do computador Shimano podem ser exportados ou ficar em sincronia com o celular ou o garmin? Não acho bonito esse design da bateria e o preço é muito alto.

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

Vlw tmj 🤘🏼

Bela análise. Boa bike. Pena os valores serem tão altos.

Só pegando aquele komzinho maroto! 😁

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

Jahahahha eu botei como e-bike no final. Mas se eu não boto eu ia arrancar um bocado de kom 🤣🤣🤣

Bom dia meu bom samaritano. Esse vídeo ficou show de bike. Onde moro só tem subida íngreme será que uma bike dessa ajuda. Porque eu vejo que é muito complexo uma bike com motor de 250w. Também tem o tempo de duração da bateria será que dá pra fazer uns 150km?

A OGGI 8.3 linha 2023 terá autonomia maior de bateria 🔋 em relação a 8.3 linha 2022 já que terá bateria embutida?!

maneira mas essas bikes eletricas ainda tem muito a evoluir, as unicas que realmente prestam custam valores exorbitantes!!!

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

Sem dúvida irmão. Uma turbo levo ou heckler. São valores exorbitantes. Mas são fodas demais ♥️

Review top!

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

Vlw meu caro. Obrigado por assistir 👊🏻

Quero ver essa bike nas torres do Morin! 😁

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

🤣🤣 pra subir vai ser luxo mano. Ela empurra muito. Faço em 15 minutos aquela porra toda

É bem legal, único ruim é o limitador de velociade e pouca autonomia de bateria. Na minha opinião é bike mais para translado e trilhas curtas e perto.

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

Fala meu mano. Esse limitador é péssimo. Mas tem como desbloquear. E tem baterias com maior autonomia. Aí fica lindo né. Mas realmente é uma bike pra pedais mais curtos

@GessnerStyle2

2 жыл бұрын

@@debikenamontanha como desbloqueia?

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

Tem um app pago para conseguir acesso as configurações. Mas não sei qual é. Mas acredito que se esquinar não internet vc acha

@tricolor6184

Жыл бұрын

@@debikenamontanha ....bom saber disso

@joemachado411

Жыл бұрын

tenho uma 8.2 a questão da bateria cabe vc ir controlando o ritimo do seu pedal .No modo econômico consegui fazer uma trilha de 120 km . e ir economizando nas descida e plano. Fiz estrada real em 10 dias sem esforço foi ótimo mesmo com b todas as subidas vda ER não fiquei sem bateria

Só não comprei uma e-bike pra mim ainda porque estou me esbarrando em duas coisas, primeiro, o preço, segundo, o motor se desliga aos 25km/h. A legislação podia mudar isso pra pelo menos 32km/h como é na Europa!

@cezar4093

Жыл бұрын

Já adquiri minha e-bike, dessa aí mesmo. Sensacional. É como vc diz no vídeo, o selim e as manoplas não são muito confortáveis, porém, dá pra usar de boa, mais pra frente quem sabe eu troco. No mais, é só alegria! Estou ainda em fase de testes e pelo que já consegui perceber, irei usar o modo Eco em 90% de qualquer percurso. Irei usar os modos Trail e Bust só quando for pra tirar onda com a galera, no mais, não há necessidade de usar esses dois modos em tudo que é subida! Estou muito satisfeito com essa minha aquisição! Consegui transformar meus sofrimentos nas subidas em leveza e maravilhosas gargalhadas!

Top demais 👏👏👏

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

Tmj meu caro 🙏🏻👊🏻

Me ajuda aí eu tenho 125 kl eu gostaria de adquirir uma bike para uso urbano na minha região tem umas subidas não estou preocupado com autonomia e sim potência devido a meu peso e lógico não pedalar muito o que vc me indica ?

Excelente review. Tem algum da Caloi evibe Elite ?

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

Obrigado irmão 🙏🏻 da Caloi tô tentando fechar uma parceria com eles para poder trazer reviews das bikes deles. Se Deus quiser vamos ter em breve 👊🏻

Parece um ótimo custo x benefício

@debikenamontanha

Жыл бұрын

Tem sim

Boa tarde amigo, legal o vídeo! Estou procurando uma para a minha esposa, pois ela não curte muito pedalar, é mais para usar aqui na zona sul do Rio, nessas péssimas ciclovias, que está mais para pedestres (sem educação alguma) para ciclistas, mesmo tendo calçadão para esses pedestres. Você falou que tem parceria com a loja ai de Petrópolis, certo? A gente poderia fazer o teste driver nessa loja, para ver se ela vai se adaptar? Essa loja abre aos sábados? Desde já, obrigado!

Alguém sabe se a oggi tem planos de fazer quadro 21?

Vídeo bem top

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

Vlw meu garoto

que saldade da aro 26,mas o marketing nos empurrou dizendo que a 29 é a bike que opera milagres e pra completar chegou a eletrica,cá pra nós não seria melhor adarmos de motocicleta ?

@debikenamontanha

Жыл бұрын

A bike 29 tem muitos ganhos comprovaria de desempenho. Até bike de DH vem com 29 na frente e algumas 27,5 na traseira. Famoso Mullet. Mas aro 26 realmente está se tornando obsoleto no mercado. Com dificuldade pra compra de peças

dizem que ñ se encontram mais peças pras aros 26, e as 2 , 3 coroas das 29, e os cassetes de 8,9 e 10 velocidades das 29,e os cubos das 29,ou será que tanto a 26 como as 29 estão ficando obsoletos com a chegada paranóica e doentia das bikes,bicicletas elétricas ?

@debikenamontanha

Жыл бұрын

E-bike é um outro esporte, um público diferente, não interfere em nada no mercado que já existe. Hoje enfim temos ciclistas para todos os tipos de modalidade, gravel, MTB, dh, um grande crescimento no esporte é muito graças a um trabalho de incentivo igual o meu. A tecnologia e a praticidade dos grupos novos de 12 velocidades, aros 29 que tem muito maior desempenho pra transpor obstáculos e aceleração entre outros são o futuro do esporte. Único problema é o custo de tudo que está um absurdo. Tá difícil manter o esporte

20 kilo e tenso kkk uma boa bike para os idosos que curtir bikes

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

É mano. E-bike é pesado nao tem jeito tem umas de chegam a 25 😂

Que bosta de autonomia.

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

Reclama com a oggi 🤣

@marco79mak

2 жыл бұрын

@@debikenamontanha sim, está é uma postagem pública, a reclamação é para eles mesmo, eu não sou imbecil de achar que a culpa é sua.

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

Que bom que vc citou isso. Pq eu escuto recebo algumas reclamações aqui que parede até que eu fabriquei o produto em questão. Mas que bom que não é o seu caso 🙏🏻

@marco79mak

2 жыл бұрын

@@debikenamontanha é meu amigo, o ser humano é um bicho estranho mesmo....

@debikenamontanha

2 жыл бұрын

🤣 é sim meu caro. Abraços