Двух цилиндровый двигатель Стирлинга стал продолжением моей линейки работ. В данной модели был сделан уклон не столько на обороты, сколько на тягу мотора, что позволило ему раскрыть весь потенциал установленного генератора, при этом без увеличения тепловых затрат на достижение этих результатов, относительно моих предыдущих одноцилиндровых Стирлингов. Запрос на двухцилиндровый двигатель был один из самых задаваемых под тематикой тепловых двигателей на моём канале, поэтому я решил заняться именно этим проектом, не взирая на ряд трудностей в практической реализации, с которыми мне ранее не доводилось сталкиваться, требующих большой работы по пересмотру устоявшейся конструкции. Видео инструкция по сборке на примере одноцилиндрового двигателя: kzread.info/dash/bejne/rIZsm82fZry6eto.html

@DmitryPetrakov

6 жыл бұрын

ВАК процесс сборки очень долгий и трудоёмкий, на заказ их не собираю, пару раз только продавал готвые модели, но забирали их не за дёшево) Попробуй лучше собрать самостоятельно, вот подробное видео по сборке: kzread.info/dash/bejne/rIZsm82fZry6eto.html. Это гораздо интереснее, да и опыт в этом деле приобретёшь, и обслуживать научишься, ведь это немаловажно.

@TV-ee2vh

6 жыл бұрын

Пакажи как ссобирал???

@DmitryPetrakov

6 жыл бұрын

Vlad_ Vidos_ TV процесс изготовления основных деталей и узлов схож с моими одноцилиндровыми моделями, поэтому в процессе сборки данной модели видео фиксацию я не проводил. Ну а инструкция по изготовлению одноцилиндрового Стирлинга уже есть на канале.

@DmitryPetrakov

6 жыл бұрын

ВАК паровик уже собирал, и как по мне, плюсов у Стирлинга гораздо больше: ему не нужны высокие температуры и огромное давление для работы, за счёт чего он и работать может тише, и ресурс у него больше; нету таких выбрасов как пар, из-за чего он гораздо более применим для использования в квартире, да и запускается он мгновенно и от гебольшой разницы температур, в отличае от паровика. Тема паровых двигателей с момента их открытия и до сегодняшнего момента исследована уже "вдоль и поперёк", и всё, что на данный момент могли для них придумать, уже придумали. А вот двигателями Стирлинга занимались не так активно, и усовершенствовать там ещё есть что, из-за чего для меня это более перспективная тема, чем паровики.

@DmitryPetrakov

6 жыл бұрын

Ютуб Рулит напряжение повысить до 220в можно, да только большой силы тока от такого электромотора всё равно не получишь, из-за чего приборы на 220 вольт от него наврядли запустятся) Для подключения чего-то более мощного нужно подбирать другие моторы под генератор, например очень хорошие показатели выдают моторы от советских магнитофонов или шаговики от принтеров(при наличии соответствующих плат), но увы, у меня таких нету.

кругом шлак и деградация, тнт, комедиклабы и прочий мусор а тут прям душа отдохнула))

Даёшь V12 из гороховых банок! )))

@Mister.madman

6 жыл бұрын

Из банок от пива и скрепок, работающий на разбавленной водяре

@user-og2fb4ju4c

5 жыл бұрын

@@Mister.madman не водяры, а водометанола!

@EugeneAntoschenko

5 жыл бұрын

из Крушовице ))) (кстати, чешское, крутое ;)

@user-rw5wm9wg8i

5 жыл бұрын

W12

@user-fy8ue4lc3y

4 жыл бұрын

Stas Mac ,😂😂😂

эта самый аккуратный человек которого я видел

@user-yf3sh2hv2f

6 жыл бұрын

+

@ilvli

4 жыл бұрын

Аж страшно.🤔

@karzi_4556-7

17 күн бұрын

⁣yes    yes  yes yes yes yesyes  yes yes    yes yes yes yes  yes    yes yes  yesyes yes    yes yes    yes  yes yes yes

Стирлинг счастлив у себя в раю)

Вот кем Сколково надо укомплектовывать, и тогда наше будущее будет светлым и прозрачным. Респект Вам Дмитрий за вами будущее!!!!!!!!!

сделай 4 цилиндровы двиготель. кто за ставь лайк

@user-mv3tr6jx9m

6 жыл бұрын

На 4 цилиндра надо в 2 раза больше энергоресурсов, а дивидишный движок больше 3 ватт не сможет выдать. Это самый маленький свинцовый 12v аккум будет заряжаться больше суток.

@DmitryPetrakov

6 жыл бұрын

Кирилл Глушков моторчики от dvd приводов действительно выдают скромные показатели, но проблема эта решается простым увеличением их количества с соединением в единую электроцепь, таким образом можно увеличить выдаваемую силу тока. Можно, конечно, задействовать другие электромоторы, но данный вариант наиболее доступен(распространён) и дёшев, ведь подавляющее большинство моторов просто не эффективны в роли генератора.

@user-dc3zi8yg1i

6 жыл бұрын

+Дмитрий Петраков точно! попробуй поставить на двухцилиндровый второй моторчик и на правую сторону маховика посади на резинку, похоже потянет, он бодрый.

@NPC-BRU

6 жыл бұрын

Серьезно, попробуй поставить два генератора на этот 2х цилиндровый двигатель

@user-eh5wg8zm7e

5 жыл бұрын

Здравствуй! Хорошая идея,по поводу увеличения количества генераторов!!! КЛАСС!

Блин, чувак ГЕНИЙ. Банки, обрезок шарика, шприцы, фанера, алюминиевая проволока, резинка для волос и бляяя... диски компакт диски КАРЛ залитые клеем.

@alexandrbakhmet20

5 жыл бұрын

В конце 19-го века многие физики считали, что человек, неспособный из содержимого мусорного ведра сделать прибор, не может считаться ученым. Автор этого ролика смог!

@innesssoul7430

3 жыл бұрын

По сути все из мусорки!?!!!!

Вы,молодой человек,своей манерой объяснять,напомнили мне,одного профессора с ютуба.Так же,спокойно , толково и понятно.Если продолжите в том же направлении,думаю,кафедра физики вам обеспечена.

@user-ie7yr2mf8e

3 жыл бұрын

Спасибо

@user-we3by2ym2j

2 жыл бұрын

@@user-ie7yr2mf8e попробуй как предложил

@user-nc1ic6yx8m

Жыл бұрын

У декана свой сын есть ...

Очень хорошая ювелирная настройка деталей - и язык подвешен без запинок - хоть докторскую диссертацию защищай. Из такого гавна, которое все выбрасывают - такой супер-пряник забацать ! - очень достойно и чётко - я б тебе премию выписал, если б имел доступ к каким-нибудь фондам развития технического и экологического творчества. Попробуй подай заявку в какой-нибудь комитет по охране окружающей среды, или в патентное бюро по виртуозному использованию бросовых материалов. И отдельное спасибо за силиконовую смазку для удлинения срока службы резины. А то я заливал масло в велосипедный насос - там фирменный плотный резиновый поршень с кольцом взбухнул и отвалился, пришлось заменять коническим кожаным. Могу также посоветовать растворитель "Антисиликон" - для снятия любых следов от скоча, изоленты, наклеек на стекле - даже отклеивания разбитого стекла от "тачпада" (он сначала отсоединяется разогретой нитью, а потом остатки клея размачиваются этой жидкостью и превращаются в некое подобие холодца - желе, которое легко удаляется тряпкой.

@user-kd6wh6ee1m

5 жыл бұрын

Завалят заявку... Им бизин надо продавать! Он денег стоил! При выработке, при перепродаже, при акцизе, при добавлении НДС, и прочее... Двигатель, не потребляющий углеводородное топливо, ни кто не пропустит!

Боже, подача материала чудесна: спокойно, по фактам, ничего лишнего! Так держать! Молодец, парень!👍

Говоришь хорошим инженерным языком, без запинок и "тупняков". Талант!!!

Приятно слушать такое объяснение, технически грамотно, толково и доходчиво.

Очень приятная и грамотная техническая речь! Без слов паразитов, "экания" и мычания! Просто супер! Огромное спасибо за реально качественный контент! Получил массу удовольствия.

В жизни не пропадешь с такой головой) +100 к уважению

@innesssoul7430

3 жыл бұрын

Не в нашей системой

Очень познавательно и необычно для такой платформы как Ютуб. Продолжай, очень нравится наблюдать за этим!

Дмитрий, респект тебе за аккуратность и точность, как в делах, так и в речи. это показатель четкого порядка в голове. далеко пойдешь. желаю тебе успехов во всех благих намерениях

Отличная работа и очень хорошо поставленая речь, подкреплёная развитым мышлением!!!

Ооочень здорово. Не останавливайся на этом. Огромный молодец!

Видела много рукодельных стирличей, но это лучший экземляр из тех, что реально применимы на практике :) респект

Красиво сделано, аккуратно. Спасибо за грамотную речь без матюков !

Не перевелись еще Кулибины на белом свете. Молодец, красавчик!

@DmitryPetrakov

6 жыл бұрын

Спасибо)

Красивый двигатель, прям в рекламе кока колы можно снимать, и цвет и крышечки.Чувствую перфекцинизмом (все ровненько и красиво) попахиват, не в обиду сам такой)

@CTAHbl4EB

6 жыл бұрын

одноцилиндровый тоже реклама и не кваса... но это же искусство... так красиво и качественно, мне б такие руки... а то только кабель гнуть..

@vadimpotapov2267

3 жыл бұрын

Здесь будет к месту сказано , красная машина в деле

Как приятно слушать грамотную и богатую речь, спасибо .

Вот это я понимаю контент.!!! Спасибо за приятно проведённое время.

Прогресс заметен) Ждём 4 цилиндра!

Радует что наша молодежь с пользой использует интернет.

Мне понравилось. Очень четко и понятно. Речь очень хороше поставлена. Приятно слушать. Молодец.

Все в видео прекрасно, начиная с конструкции и кончая техническим слогом автора. Реально наслаждался просмотром. Спасибо!

Ждем 4 цилиндровый!)) Молодец, нормальный, адекватный канал)

У него вибрация меньше чем у приоры🤣🤣🤣🤣

@user-xj5sr3hl6z

4 жыл бұрын

@@user-rj8rl2kc9n ты тоже был прыщавым?!

@user-rj8rl2kc9n

4 жыл бұрын

@@user-xj5sr3hl6z Нет

@vadimpotapov2267

3 жыл бұрын

О его на Приору и поставить будет шедевр

Автор молодчина! Спасибо ему. Удачи в работе.

Человек очень круто мыслит и сооружает, удачи в своих решениях

Газовый мини генератор!))) Классная весчь для походов на рыбалку, с ночевкой.

Excellent Stirling engine! Using valve to control hot air flux and using 2 pistons!!! Maybe you can use bigger generator !!! Congratulations anyway!!!!

очень кратко, чётко, как инженер всё объяснил. Молодец. Спасибо.

Спасибо за интересное видео ! Отдельное спасибо за грамотную речь, большую редкость в наше время !!!

Тезка просто супер!!! нет слов молодец !!!

@DmitryPetrakov

6 жыл бұрын

спасибо)

Да ты гений! Восхищен твоей работой.

Very clever use of every day objects to make a smart looking/working Sterling engine. Well done.

Как он чётко всё объясняет, тип ваще гений 👍👍👍😎

Лайк за ручной чертеж!

Очень, очень, ОЧЕНЬ КРУТО сделано! И выглядит эстетично и даже стильно.

Как красиво и аккуратно собрано всё!

Дима , спасибо за качественный мастер-класс по сборке одноцилиндрового!!! Собрал---- и сразу заработал, ещё и советский электромотор чик от магнитофона тянет понемногу. Очень радует, что у нас есть рукастые и умные ребята. А обороты удобно считать по тактам--- 1-2-3-4 счёт как один раз и в 10 секунд сколько всего. У твоего двухцилиндрового на рабочем режиме~550 об/ мин, на холостом ~850!!!!

кайф !

@user-ir9vh5bo7p

3 жыл бұрын

Нихуя се и Крастер тута)

@user-yu6uh1ce5f

3 жыл бұрын

@@user-ir9vh5bo7p внатуре, нихуя себе

Молодец вопщем собрал и с того что было .Удачи тебе в изобретениях .

Класс.Ты просто красавчик что собрал двухцелиндровый двигатель. 👍🏻👍🏻👍🏻

Молодец. Красиво получилось !

Ты очень крут)) по больше бы подписщиков тебе!

Дмитрий здравствуй. Лайк за магнитную настройку горелки, за прямые руки еще хочется поставить лайк. Поэтому ставлю его не глядя под видео указанное в описании. Спасибо дружище за видео!

Шикарнейше!!! Инженерно мыслишь, молодчина!

Круто! Так глядишь машину себе соберёшь :)

Чую модель линейки марк-7 будет уже интегрированной в полужёсткий ранец, четырёхцилиндровой опозитной зарядной станцией на газу :D

@neonid78

6 жыл бұрын

с автоматическим запуском и контролем оборотов

@megabyte88

6 жыл бұрын

И быстросъемным универсальным переходником, для подключения к любым источникам газа.

@sanyokdarm

6 жыл бұрын

нужен двигатель иббадулаева-стирлинга к 7ому поколению)

@chokkkkkkopie

6 жыл бұрын

ага, стирлинг с компрессией 30 атмосфер))

@user-dc3zi8yg1i

5 жыл бұрын

...а Марк - 8 на жёсткий экзоскелет, в качестве источника питания. 👍😀

Все гениальное не просто! А очень просто. Спасибо за видео .

Дима , молодец !!!! У вас, всё хорошо с мышлением и воплащением своих идей --- имеете в виду большой умственный потенциал -- здоровья и успехов вам !!!!!!

Ну как всегда с меня лайк! Крассава!!!

@DmitryPetrakov

6 жыл бұрын

Как всегда спасибо за лайки!

Эххх.. Вдохновился я вашими движками.... Буду делать свой(наконец-то). Уже приобрел почти все необходимые комплектующие. Так что теперь дело за временем. P.S. решил замахнуться сразу же на двушку(немного иной конструкции правда..),. Думаю, знаний имею достаточно для такой затеи. А вам успехов в создании V2(я так понял скоро анонс))!

Дмитрий, Вы действительно молодец. Прошу продолжать в том же духе

Как аккуратно все сделано!

Это просто идеально.

Wonderful engine.perfectly built!

Остаётся присоединиться к положительным отзывам и пожелать, чтобы на Вас обратили внимание влиятельные, заинтересованные, не жадные люди. Спасибо за видио. Восхищён!!!

@DmitryPetrakov

6 жыл бұрын

Виктр мороз спасибо за приятный комментарий)

Что тут сказать, отличные проекты, отличный канал, желаю дальнейшего развития и много новых крутых проектов.

@DmitryPetrakov

6 жыл бұрын

SergeyСhannelBY спасибо

@hondavod5898

6 жыл бұрын

Не за что, только пожалуйста, когда показываешь как делать его, показывай подробно всё)

@DmitryPetrakov

6 жыл бұрын

SergeyСhannelBY в видео по сборке я старался подробно описать весь процесс и нюансы, которые обязательно возникнут при изготовлении двигателя, при этом пропуская самые очевидные и дублирующиеся моменты, все-таки ролик и так вышел довольно длинным (более чем на 40минут). Если что-то всё-таки осталось не ясным, то на любые вопросы я отвечаю в комментариях, если конечно оповещения о них до меня доходят (из - за большого количества сообщений Ютуб не всегда присылает уведомления о новых записях)

Так скоро и V8 зделаеш

@GrafGDrakyla

6 жыл бұрын

В Гостях У Самодела Сделаешь

@user-kd6wh6ee1m

5 жыл бұрын

Может не очень скоро, но идея V4 уже в разработке. В едином блоке по "альфа" конфигурации со всеми деталями, включая цилиндры, выточенными на станке. Пока не решена схема охлаждения... Может так же водянная, а может рЕберная (воздушная) принудительная... Вычисления покажут.

You are genius 👍🏻 انت عبقري

Молодец лайк такие пацаны когдато придумают токое каторое принесет большую пользу человечеству

насколько же грамотный парень, и говорит и делает так здорово

Крутая штука !!!! Молодец

понимаю... главное это простота в обсуживании . попробую что то такое сделать.

Какой ты молодец,-все очень аккуратно сделал и работает красиво! Парень, начинай делать серьезную модель в металле, а потом открывай малое предприятие и организуй промышленный выпуск. У тебя все получится. Удачи!

На твои Стирлинги смотреть приятно!

Дим. Отличная работа. Примерно около 500 милиампер мощности добился. С нетерпение жду роста мощностей.

@MrEleman

5 жыл бұрын

около 300 лишь считаю.

Мой физик в шоке)

Очень хорошо! Приятно и познавательно смотреть!

Просто с удовольствием подписался!)) Я в восторге, браво.))

Дима, хочется увидеть твое решение по 4х цилиндровому стирлингу ...

Даёшь 8 цилиндров !!!

Думаю, что 500 серия сможет уже запитывать электроэнергией целый дом ))) Успехов автору в его изысканиях.

Молодец ! подписка+лайк. Поставленая речь все по делу содержательно - респект !

Круто

Вот как нужно заинтересовать школьников,физикой. Собирать, и показывать как он работает,а не скучные лекции читать,так все идёт мимо ушей.

приятно и смотреть и слушать. Молодец!

Молодец продолжай в том же духе, сильно хочется увидеть двигатель Стирлинга на 8 цилиндрах.

Красаучек

@aleksand5133

6 жыл бұрын

Полчему дешевые китайские светодиоды не отгорели?

Прекрасный русский язык и чёткое изложение.

я в первый раз увидел что двигатель стирлинга с "полвтыка" стартует, обычно его дольше запускают, это реально крутой проект.

@Gianluca-Vacchi

5 жыл бұрын

*Обычно так и стартуют как тут. Ты просто до этого говно какое-то видел. Но пачан молоток, из говна и палок сделал двигатель который работает идеально с полтычка и мощно, чем у криворуких всяких, с двигателями выточенными на станках, отполироваными до блеска, а хер запустишь и мощности нет )))*

Хорошо рассказываешь, приятно слушать!👍

Респект и уважение АВТОУ!!!

Какой разход топлива?

@DmitryPetrakov

6 жыл бұрын

Ярослав Франчук баллон газа, ценой ≈ 60руб. в пол года) Это зависит от того, насколко интенсивно использовать и как настроены сопла горелки, у меня один портативный баллон до сих пор не закончился. А если повторно заправлять баллончики, то выходит ещё дешевле, так как литр газа на заправках сейчас стоит 21р.

Супер!Очень простое и технологичное устройство!

Привольно, заморочился, молодец 👍 Подучилось отлично

Палец в верх, и подписка!

Делай i4, ждём

Сам я в этом не бум бум , но рад что есть ещё люди проявляющие интерес к науке

Респект автору за изделие, превосходящее многих на ютубе! Печально, что до сих пор никто не занимается теорией(или я таких просто не знаю) двигателей Стирлинга. А она нужна, чтобы делать какие-то расчеты, а не клепать наугад, что получится. Сам бы рад, но еще нет опыта, ни одного ДС еще не построил, все собираюсь начать.

Попробуи диафрагму с бензонасоса с машины она там вроде бы тоже много работает.

Сделай 4-ёх цилиндровый двигатель стирлинга (да, знаю что сложно)

@Ritefita

6 жыл бұрын

V8

Это очень круто!!! Браво маэстро Дмитрий!!!

Крутой двигатель, понравилось исполнение. Все сделано гармонично и красиво, а главное сам двигатель очень работоспособный и надежный. Когда то еще как я самодельничал, я мечтал сделать подобный стирлинг, к сожалению до этого так и не дошло. Моя модель стирлинга едва запустилась, а я ведь планировал тоже снимать с нее мощность посредством установки генератора! Я тогда еще очень огорчился и разобрал ее сразу же после первого запуска. Желаю вам удачи в последующих проэктах, таллантливый парень !

@DmitryPetrakov

6 жыл бұрын

nicknamevlad1 спасибо, я тоже начинал с еле работающих, собранных на коленке моделек, вот, например, первая работа: kzread.info/dash/bejne/d32Dlc18cqvXftI.html. Потихоньку развивал навыки сборки и получал опыт работы на практике, и за 5 лет самостоятельно дошёл до сборки портативных генераторов на базе Стирлингов. Если есть желание - действуй, с первого раза собрать версию, способную тянуть хоть какой-то генератор, не удавалось ещё никому, а ведь я консультировал немало людей, в том числе и с оконченным техническим образованием. Не у многих и с первого раза Стирлинги запускаются, в том числе и я свою первую работу долго доводил до рабочего состояния, потому что в интернете на тот момент как таковых наглядных примеров просто не было.