Есть такая примета. Как только начинаешь дорабатывать свою тачку-скоро ее продаш)

@user-zm3oq3xm7m

2 жыл бұрын

Он же в бекстейдже говорил, что мерс отдаст жене, продаст спортаж жены и купит себе что-то новое

@user-yv5be8hz3l

2 жыл бұрын

Все что не доработал сразу-задушит жаба доработать через время и будешь страдать🐸

@valera20221

2 жыл бұрын

Ой не факт...

@m1nusasusplus897

2 жыл бұрын

Есть такая примета: когда кто-то пишет продашь без мягкого знака, значит тупой.

@come2me4thepeace

2 жыл бұрын

@@m1nusasusplus897 хах, харошЬ))

Это знаешь Паша, как машину помыл вроде быстрее поехала)).., тем более только два передних… Но для жены хорошая легенда)) удачи!

@slavanest

2 жыл бұрын

Гениальный ответ!! Прямо обьясняет весь этот выпуск))) согласен. В точку

@MrKapetc

2 жыл бұрын

хантер мог за рекламу и все стекла поменять. это же как проклеивать днище, но проклеить только половину!

Спасибо , что не растянули ролик на полтора часа

@maximm9597

2 жыл бұрын

А ведь могли бы и очень важную и нужную "историю" стекол рассказать))))))))

@user-ss8ux5zu8h

2 жыл бұрын

@Ярослав задние и лобовое стекла - тема для следующих видео ) Инфокар умеют деньги зарабатывать( без сарказма )

@user-si8os5qm1x

2 жыл бұрын

@@user-ss8ux5zu8h а ведь мог бы Ярик цену стекла прировнять к жилью на Лун.уа и поискать где-то на крещатике однушку.

@user-dw7ry7rt8l

2 жыл бұрын

@@user-si8os5qm1x хахах))

Позволяют экономить топливо , безопасность, и вообще на зрения лучше забыл Павел добавить 🤓. 👍 И они ещё экологически чистый материал повышает иммунитет и не пропускает каронный вирус !!!

Благодарю вас Интересно было узнать

С одной стороны Паша интересный ведущий,а с другой номера 0007 и глухая тонировка. 🤷‍♂️

@rahmeye

2 жыл бұрын

нє ми такіє, жизнь такая:D

@quartz12vsevolod

2 жыл бұрын

@@rahmeye 😅

@maximm9597

2 жыл бұрын

Тонировка - прежде всего приватность, когда на вас в машине остальные не смотрят как на рыбку в прозрачном аквариуме. У нас глухая тонировка запрещена, но не стопают за такое и это ПРЕКРАСНО

@tarvan4ik

2 жыл бұрын

Какая взаимосвязь классной и качественной подачи материала от Паши с его далеко не глухой тонировкой и номерами?🤦‍♂️

@arkant0s2

2 жыл бұрын

@@maximm9597 если вы без тонировки ощущаете себя как рыбка в аквариуме то скорее всего вы социофоб или социопат, это не нормально. Очень плохо что за тонировку не останавливают и не штрафуют. К тому же тонировка как защищает о солнцы и взглядов, так же и вредит обзорности,особенно в ночное время. Тем более, "приватность"в машине едя за рулем? Зачем? Вы голые едете? Вы дрочите за рублем? Употребляете наркотики? Жене изменяете? Что должна хранить тонировка?)))Я не представляю сценария когда нужна приватность водителю, но могу понять когда нужна пасажирам лимузинов например. Исторически сложилось что тонировали машини и покупали "крутые" номера у нас бандиты и не честные чиновники. К тому же это пижонство какое-то, как золотые батоны у екс-президента.

Обычное стекло практически не пропускает ультрафиолет, особенно УФ-В. Поэтому при изучении законов фотоэффекта на физике в школе в приборе использовалось именно кварцевое стекло.

@yuryleonov4567

2 жыл бұрын

Доброго времени. "Лайк" за то, что хоть кто-то ещё помнит про кварцевое стекло))...

@s-shashas-shasha4332

2 жыл бұрын

@@yuryleonov4567 советская школа, без тестов и ЗНО. Рекомендовать не могу, закончилась.

@MrBoFka

2 жыл бұрын

Не знаю, у меня вечно левая рука более копчёная чем правая

@Igor-zr3to

Жыл бұрын

Узкий диапазон пропускает обычное стекло в том то и дело. Сам интересовался ранее этим вопросом. Загорать под стеклом не выйдет, но фотостарение красок, а так же кожи вызывает еще как солнечный свет через обычное стекло.

Снижение шумопроницаемости достигается не за счет "аккустической" пленки, а за счет разных толщин склеиваемых стекол. Каждая определенная толщина имеет собственную резонансную частоту, которая влияет на диапазон частот пропускаемых шумов. Склеивание стекол различной толщины позволяет значительно расширить безрезонансный диапазон наиболее слышымых на дороге шумов. Соответственно и звук внутри машины должен отражаться без резонансов и более мягко. Сама же пленка практически никакого противошумного эффекта не имеет и служит в качестве связующего слоя, а также в качестве тонировочного/анти-УФ/энергосберегающего. Стеклопакет из стекол одинаковой толщины никакого противошумного эффекта не даст.

@user-vt9wc2yg6d

3 ай бұрын

Прочитал ваш комментарий и даже не стал досматривать ролик. Спасибо вам за сэкономленное время

Коротко ясно понятно . Спасибо.

Спасибо за видео, побольше таких обзоров

Оч интересно, спасибо!

Очень полезное и познавательное видео. Инфо кар вы лучшие☝️👍

1:41 Классный контент ✌🏻 2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻

В следующем тесте попробуйте использовать более качественные динамики и белый шум, а в салоне использовать анализатор спектра, будет тогда ясно какие частоты лучше всего отсекаются ! Спасибо за видео!

Відкрив відео і одразу лайкос. Дякую інфокар, більше такого!

Хороший ролик - отзыв и личная эксплуатация от профи

Всем доброго времени. Благодарю - интересно - "Лайк"!

Даже на не люксовом додже стоят, очень эффективные.

все четко. здорово, Паша

Хороший информация спасибо

Паша закончил с джимником, а руки чешутся) жизнь это движение

Спасибо. Объяснили, рассказали. Всё стало понятно. Вы как всегда супер!!!

Странно ожидать заметного эффекта, как щумо так и теплоизоляции, от замены только двух стëкл, а вот с лобовым не совсем понял - оно же изначально триплекс. Ну и для лучшего эффекта можно оклеить стекла ещё и бронепленкой. Да и шумку надо делать полностью, а не только двери и у грамотных спецов, чтобы не выбросить деньги на ветер.

Паша, ставь себе еще доводчики на передние двери. интересно тоже посмотреть /прикинуть и про эту дополнительную опцию

@user-io3ci3yy9c

2 жыл бұрын

Это не так нужно и дорого.

@InfoCarUa

2 жыл бұрын

Двери нормально закрываются после доп шумки карт

@metallDaniX

2 жыл бұрын

@@InfoCarUa не знаю, у меня доп шумки нету, но знакомых любителей похлопать дверью хватает! Вот и интересуюсь такой опцией. немного, но другие тоже интересуются, как посмотрю. чисто идея для контента

@user-kh5sv7yr3s

2 жыл бұрын

и весла поменять на электродоводчики))

Отличный контент!

Помню Вас это сподвигло после Лексус, ну уж очень Вам понравилась шумоизоляция 🔥👍

@user-sj1fk9fu2h

2 жыл бұрын

RX, тоже помню))

Приветствуем Вас из Казахстана!! Спасибо за ролик..очень содержательно и информативно!!

Для контента супер, интересно. А по факту - то же что и накачка колес азотом))

@sinalafu4633

2 жыл бұрын

Тем не менее, люксовые авто тихие в том числе из-за стёкол . В комментах уже отписали про эффект)

@TheMasonP

2 жыл бұрын

С точки зрения безопасности, такое стекло намного труднее разбить и это факт

Когда заказывал Кодиак, взял тоже двойные стекла. До этого на тест драйве отметил, что в одинарных очень был ощутим шум от бокового ветра. С двойными конечно намного тише.

@ArenKharkiv

2 жыл бұрын

Я сам во время тест драйва был в шоке от количества проникающего шума через боковые стёкла,но тогда эта модель только вышла и данная опция отсутствовала ну или менеджер профнепригодный попался х.з.Это была единственная причина почему я его не купил…

Круто!!)

мне как-то на ходу пульнули в боковое на w221 то ли из пневмата то ли из флоббера, пробило только внешний слой, в точке повреждения стекло немного покрошилось, второй слой остался невредим, там между слоями еще пленка есть

Неделю назад поменял стекло в Mercedes 2021 года, A класс, меленькое заднее, которое не опускается. Стоимость 200 евро (само стекло 100 евро) во Франции. Менял потому что разбили. Было одинарное. Не оставляйте ничего в машине, вытягивают даже полотенце)

Я себе на Пежо 407 поставил двойные стекла от 3 л версии, стало приятнее ездить и в безопасности тоже плюс, они не разбиваются при дтп .Давно искал такой подробный выпуск про двойные стекла на Ютубе, спасибо инфокар.

@user-io3ci3yy9c

2 жыл бұрын

О, хороооош))) Интересно, а на 406 делает кто-нибудь их или как...

@tdokshb

2 жыл бұрын

@@user-io3ci3yy9c если с завода не ставили , то наврятли кто то делает. Я вообще за 50 баксов купил все 4 стекла . Знаю что были 406 с трехлитровыми моторами, возможно на них тоже ставили триплекс

@user-io3ci3yy9c

2 жыл бұрын

@@tdokshb да там везде одинаковые стёкла)) Но вот 2.0 турбо, 2.2 и v6 окрашивали лучше, слой толще)

@oleggolobokov778

2 жыл бұрын

Скиньте, пожалуйста, ссылку на ваш Павел инстаграмм

@user-kh5sv7yr3s

2 жыл бұрын

сколько дтп было?

Чтобы почувствовать реально ушами, что стало тише, нужно ставить все по кругу двойные. А так, это всё до лампочки. Будешь просто себе всё время внушать, что стало тише. Аутотренинг короче....

@user-sn1mq3wg4w

2 жыл бұрын

Точно)))) сам ездил на тачке с двойными стеклами, потом сделал шумку в круг. И итог, если нет шумки в круг, то двойные стекла ничего не решают. Маркетинг

Двойные стекла действительно сильно лучше. У меня две машины: Каен с двойными стеклами и у жены Рейндж Эвок с обычными. В обеих авто полнейшая доп шумоизоляция. Дорогая и качественная. Езжу на обеих авто. Так вот садясь в Рейндж-четко ловлю себя на мысли о шуме через стекла. Всегда. Но с завода в Каене все стекла такие. Специально искал такую комплектацию, учитывая, что повернут на акустическом комфорте в авто

Значит история: на ауди аллрод перового поколения поставил 4 двойных стекла(оба передних и оба задних). Стекла знаямтельно толще стандартных. Пришлось менять все рамки дверей, потому что в обычные рамки они не особо помещались. Открывались вниз нормально, вверх уже не всегда закрывались, уплотнитель был прижат на максимум. В итоге под двойные стекла нужны свои рамки. Результат, конечно, очень впечатлил, стало тише и в пробках и на трассе. Результатом доволен. Единственный минус, что пришлось намотать почти 1500км что бы найти эти стекла с рамками. П. С. Родные моторы стеклоподъёмником тягают на ура, на усиленные менять не надо.

@user-dp6gs4wd4h

2 жыл бұрын

Как и где удалось найти рамки?

@Taganskii

2 жыл бұрын

@@user-dp6gs4wd4h купил их вместе со стеклами

@Taganskii

2 жыл бұрын

@@user-dp6gs4wd4h в Белгороде

Здравствуйте, всей редакции огромное спасибо за информативнные ролики... у меня к вам вопрос.. на днях я услышал мнение что машины с дополнительной шумо изоляцией быстрее гниют...насколько это может быть правдой или всё таки миф... спасибо за ранее)

@Kama3eka

2 жыл бұрын

Если не правильно установить шумку - то правда, машина сгниет быстрее. Часто «специалисты» закрывают сливные отверстия, не плотно клеят и тд.

9:37 стекло не пропускает УФ излучение(кроме мягкого уф, но если вы не дальнобойщик то загар вам не грозит)

Спасибі за відео. Дуже цікаво

По поводу ультрафиолета не совсем так. Все обычные стёкла не пропускают ультрафиолет. Не получится загореть находясь за стеклом ) Для ультрафиолетовых ламп используется специальное, кварцевое стекло. Так что тем у кого обычное стекло без тонировки переживать не стоит )

@yuryleonov4567

2 жыл бұрын

Доброго времени. Вам тоже "Лайк" за то, что помните про кварцевое стекло...

Ставим стёкла двойные на a4 b9 ,подтверждаем, эффект очень ощутимый, даже с минимальным набором шумки!

@user-nf5cn1gc9b

2 жыл бұрын

На Теслу s , есть такие?

@NOVEAUTO

2 жыл бұрын

@@user-nf5cn1gc9b мы только vag занимаемся)

Дякую вам за вашу працю

ещё дополнительно можно поставить недостающие уплотнители к примеру на кромку задней двери где прилегает передняя дверь это тоже добавит акустического комфорта

Как всегда 👍👍👍

Братан по заморочке))) тоже самое буду проделывать с ХС60 18.

Буквально недавно разобрался как правильно считывать показания с аналогового штангенциркуля. Скажу вам что у вас и штатное, и новое стекло 5,1мм ))

Спасибо за полную информацию. Хороший ролик. У меня вопрос эти двойные стекла оригинальные или можно заказать такие на любой автомобиль? Так как на ауди двойные стекла толще чем обычные и телефон плохо ловит в машине и нужно устанавливать усилитель

@whatdidyoysay7036

2 жыл бұрын

Ты серьезно думаешь, что несколько миллиметров стекла глушат тебе тебе телефон? Я конечно не связист, но дико сомневаюсь

@igorsupergorik3443

2 жыл бұрын

@@whatdidyoysay7036 ну в ты почитай за ауди ку8

стоит на МКХ у меня такое с завода - приятная фишка, и шумка лучше однозначно! Когда ездишь на своей машине - это становится не заметным. Замечаешь, когда пересаживаешься к кому то с обычными стеклами )))

Заставили разобраться за Децибелы. Для того чтобы субъективно услышать эффект от стекол- предлагаю следующий опыт: На старых стеклах ставим так-же колонку, садимся в авто и включаем музыкальный трек так, чтоб его было еле еле слышно, не слышно, нормально слышно и запоминаем на сколько ватт работала аудиосистема. Меняем стекла и включаем те же мощности звука на аудиосистеме. Скорее всего эффект будет заметным. Суть не в том чтобы перестать слышать все что за бортом, а в том что при шуме за бортом ты лучше слышишь что внутри.

добрый день когда протестите Staria? уже официально в салонах и что почем давай!!! спасибо:))

@Centurion1002

2 жыл бұрын

Видел уже в Днепре на дороге. Это космос))

Круто, дякую

Ещё плюс двойного - в сильный мороз при езде по трассе не мёрзнет та половина тела которая рядом с окном, особенно лицо. Бывало прохватишь км 200 по трассе зимой на бюджетке, так потом половина лица как будто продуло. Ещё тема, стекла с теплозащитным покрытием, оно потолше чуть, но шумка тоже супер и в жару или холод с ними комфортно, всегда, и климат меньше напрягается.

@Alexandr_Velikii

11 ай бұрын

це, мабуть, у власників GLE якась ніжна дитяча шкіра від спеціальних кремів і соляріїв. Ми сім'єю на октавії без всяких підігрів сидінь і т.д. від'їздили досить багато, і по 10 годин в -15 їздили з зупинками лише на заправках, і навіть не знали, що буває якийсь дискомфорт від температури.

Спасибо за ролик, очень познавательно! Приеду на Хантерс менять передние стойки на Mercedes надеюсь вы правду говорите что хорошее СТО! Так как шиномонтаж ВИАНОР который вы рекламировали это треш полный! Поцарапали мне внутри диски плохо собрали колеса, грузики наклеили как попало!

@sergeevs777

2 жыл бұрын

Да, небрежное отношение к дискам - отдельная тема..

@InfoCarUa

2 жыл бұрын

А уточните, что значит плохо собрали колеса?

@andriibrovary

2 жыл бұрын

@@InfoCarUa Поставил на машину было биение после 80 км/ч, поехал в Броварах на обычный шиномонтаж пересобрали колеса наклеили красиво грузики, все ок и супер стало!

@MrKapetc

2 жыл бұрын

@@InfoCarUa переобувал колеса в многих шинках, но однажды получилось так, что пришлось переобувать в обычной шинке в обычной деревне. Моему удивлению,одно колесо мастер переделывал раза 4- собирал, балансировал, большая разница, разбирал, сдвигал частично, снова собирал, снова балансировал...итак пока не добивался не большой разницы и весил грузики. Денег не на рубль больше прайса не взял! Вот это подход к услуге!!!!

@whatdidyoysay7036

2 жыл бұрын

@@MrKapetc а есть ли в этом смысл? Если грузиками все и так уравновесится. Ладно, если там 50 грамм перевес, но если не кошмар, но налепил (аккуратно) и поехали.

Молодец, Павел, тему еще никто не поднимал, и она вполне актуальна, ровно, как и другие апгрейды на машины 3-10 лет. Особенно немецкие. В них изначально много опций и не всегда тебе попадается машина, которая имеет все то, что тебе интересно. Полезен совет также с сер.номером автомобиля, который имеет данную опцию, т к именно так и начинается поиск/апгрейт возможностей. Когда я захотел поставить подстаканники в задний подлокотник А6 мне сказали, нельзя! Но поменяв на на вин код машины, которая их имела, оказалось, что можно, хотя даже там есть свои маленькие нюансы. Жалко, что сами производители практически не предоставляют таких услуг, и приходится все пробывать на свой страх и риск. Это касается света, звука, дисков, спорт пакетов, молдингов и мн. другого. В отношении звукоизоляции во всех машинах в первую очередь, на скорости вы слышите зеркала, их сопротивление, поэтому начинать менять передние бок. стекла правильно, но если толщина нового стекла будет тоньше, конечно же прокладки начнут пропускать звук и могут быть доп. потери звукоизоляции. Так что надо изучить если не меняется все то, с чем стекло соприкасается . Сам ездил с двойными и обычными стеклами и конечно же разница слышна и предпочтительнее их иметь и желательно сразу :))) Спасибо Паше!

И где замеры на приборе до и после, или я пропустил?

У меня в глс лобовое и передние акустические. Разница со стандартными стеклами в мл заметна. Есть нюанс - задних акустических не бывает, насколько я знаю. Максимум что улучшает шумоизоляцию стекол задних дверей - шторки.

@passerby_men

2 жыл бұрын

Любая пленка на стекле улучшит шумоизоляцию.

@InfoCarUa

2 жыл бұрын

Бывает

Двойные стёкла дают очень большую разницу по шуму в пробках - соседние машины не слышно вообще.

@user-xr5te7up6y

2 жыл бұрын

Всем говорю, не тратить надо вибру, а тратить надо бабки на стекла, ибо шум от них идет, но нет все остервенело е..ат слоями эту вибру))) Без л...а и жизнь п..ха

@tomcray7907

2 жыл бұрын

@@user-xr5te7up6y истину глаголишь)

@user-eh3hc3vt5r

2 жыл бұрын

@@user-xr5te7up6y качественная полная шумка машины даёт примерно столько же эффекта как и замена стёкол по кругу (но не двух как в данном видео). Так что желательно делать и то и другое, но вот грамотно заказать машину в шумку могут не так много мастеров, а вот безграмотно лепят большинство и поэтому даже 100-150кг шумки могут не дать почти никакого эффекта, а со стеклами такие промашки исключены.

@user-kh5sv7yr3s

2 жыл бұрын

ну и что если слышно? Ты будешь из-за этого лучше жить? Ты так просто можешь улучшить свою жизнь? Не вижу смысла что-то улучшать. Это бесконечный и бессмысленный процесс. Я и с открытыми окнами люблю ездить. Какой в этом смысл?

@tomcray7907

2 жыл бұрын

@@user-kh5sv7yr3s ну так ты обосновался в дерьме давно уже, и тебе все нравится.

Туарег 2020 с двойными стеклами ощутимо тише Бмв ф16 2015 и ещё один момент,прилетел камень прилично в боковое стекло пошли трещины как на лобовом стекле,а не разлетелось на мелкие кусочки как обычное😊

УРААААА! МЕНЯ ВСЕГДА ВОЛНОВАЛА ЭТА ТЕМА НА МОЕМ МЛ 166 , завариваю чай и смотрим ! ЖДУ ЗАМЕНУ ЗАДНИХ И ЛОБОВОГО!

можно попробовать наклеить бронепленку . говорят что эффект практически такой же. вот как раз можете на задние стекла наклеить и посмотреть....

@user-io3ci3yy9c

2 жыл бұрын

Вот это тоже интересное предложение.

@ser.0325

2 жыл бұрын

Да, эффект такой-же. Паша просто пиарит контору, вот в чём смысл ролика

@tomcray7907

2 жыл бұрын

Плёнка желтеет со временем, не эстетично.

@ser.0325

2 жыл бұрын

@@tomcray7907 дешманская конечно

@user-rs9cx9ml7c

2 жыл бұрын

Толщина внутреннего слоя приличная у этих стёкол, явно толще брониплёнки

Можно попытаться на разборке найти сразу двери в цвет с двойными стеклами, если бюджет не ограничен и не хочется ковыряться

Паша Дякуємо. Ти у нас Найкращий.

Езжу в наушниках с шумоподавлением и не парюсь )) Шумов практически нет, голос жены, клаксоны и сирену скорой слышу отлично.

Я вот после просмотров канала тоже решил взять GLE, приехал проверять тоже на Хантерс. Вообще не впечатлен если честно :( Говорят немного люфт рейки рулевой, но мы не знаем если это ок, езжайте на столичку к официалам и они скажут если этот минимальный люфт ок. Комп диагностику сделали, но тоже не смогли толком рассказать о чем ошибки и на сколько это ок брать машину с такими ошибками. В общем хотелось бы чтобы инфоКар делал рекламу только проверенным сервисам, хотя возможно таковые в рекламе не особо нуждаются.

Полезное видео! Спасибо

19:42 - сомнительный плюс с защитой от ультрафиолета, так как все (не пластиковые) стекла не пропускают его и так

@viacheslavbudko833

2 жыл бұрын

M - маркетинг

@theWRM20

2 жыл бұрын

Кварцове скло пропускає)

@pashnyovv

2 жыл бұрын

@@theWRM20 спс что дополнили, но в автомобилях другие

@sailorsash5448

2 жыл бұрын

Стёкла пропускают ультрафиолет, но урезают его количество. К слову, через не тонированное стекло кожа загорает

@viacheslavbudko833

2 жыл бұрын

@@sailorsash5448 Есть такое понятие "водительский загар", когда загорает только левая рука, которая торчит в открытое окно.

Незнаю у меня простые стёкла шумка полностью устраивает специально бегал смотреть правда модель актуальная

Надо было начать с форточек. Ато сразу два передних боковых)) в целом имхо это неоправданные траты. Если менять, то все по кругу, а это уже совсем другие деньги будут. Хотя у владельцев мерсов не сильно преклонных лет свои причуды.

Не сказали про разницу если с завода, а так видео информативное )

Агонь как Паша говорит агонь

Давайте поговорим за тонировку очень интересный контент !!!!

@user-gd5fp3qx7f

2 жыл бұрын

Таки Да! А за рубеж. Как выехать с такой тонировкой!?

@maltz8616

2 жыл бұрын

@@user-gd5fp3qx7f только клеить прозрачную атермалку наперёд. Как то так....

Форд эскейп 2017 передние двойные стекла в базе, в машине реально тихо

Лайк за музыку

Эффект очевиден ! Менял сам !!!!! Правда на бмвХ3… но суть не меняется !!! Правильные вложения! Оправданно!

Почему акустические? на БМВ эта опция называется, s356A Стеклопакет с повышенным климатическим комфортом. Между слоями там пленка с защитой от ультрафиолета, а акустический эффект даёт пакет из двух стёкол. Например, зимой Шипы практически не слышно в любых режимах езды.

В общем, надо ставить бронь б7 и мерять разницу)

номера топ!

Відео записане вже в студії?

.. кстати, на лобовухе у вас уже с завода стандартно стоит "аккустическое стекло" 💡😆 так как в 90% авто это и есть тот же триплекс 🔍

Урааа!!!

На киа рио хочу такие )))

Номера боковых стекол на GLE166 нашел, а вот про лобовое не понял, на GLE существует? Номером поделится кто-то?

Взбодрил ты Паша запчастистов, спасибо тебе блин. Короче на ЛК200 7672 Грн одно переднее. на РАВ новый - 6500. Цена розничная у официалов.

На А8 2008 г.в стояли. Норм тема!

Мойка просто топ😂

Кмк все можно свести к короткому "если на вашу машину с завода бывают двойные стекла, то их можно поставить.если нет с завода, то нельзя" . Плюс рекламка хантерс. Вот и весь ролик)))

Стекло любое по умолчанию не пропускает ультрафиолет если оно не полимер или не специальное типа кварца

Лайк за органайзер от Genesis )))

По поводу "дешевле с завода заказать". Для GLE w167 акустические стекла по конфигуратору стоят где-то около €1800.. Я реально удивился, мягко говоря. Поэтому $600 за все - это таки еще норм вышло.

@CercaTrova13

2 жыл бұрын

Потому что он взял только передние стекла. А по конфигуратору на новый ГЛЕ эта опция называется пакет акустический комфорт. И по некоторым данным в него входят не только двойные стекла но и улучшенная шумоизоляция.

@edrei4786

2 жыл бұрын

В конфигураторе стоит цена за пакет, в который входит намного больше ,чем просто 2 стекла.

@CercaTrova13

2 жыл бұрын

@@edrei4786 что кроме стекол по кругу? Есть достовреные данные?

@skybadenys4426

2 жыл бұрын

@@CercaTrova13 Тоже встречал инфу что там в пакете еще доп шумка по кругу, так мне менеджер говорил на тесте. Но когда катал 2 GLE 53 AMG coupe, один с двойными а один с обычными стеклами, то разница была существенная. В двойных стеклах на пробочной скорости не слышно мотора совсем, в одинарных слышно было гул мотора. Про этот же гул мотора видел жалобы в одном из тестов(но в тесте тогда не указали какие стекла).

@edrei4786

2 жыл бұрын

@@CercaTrova13 Есть достоверные данные. Все стёкла по кругу ( боковые и лобовое) , дополнительная шумоизоляция.

Молодцы

А чем он от триплекса отличается?

Ребята, если вам интересно качество звука, то посмотрите на японскую железку Spec RSP. У них есть серия продуктов для авто.

16:30 у меня на А6 на лобовом секле вин затонирован. Как его отобразить? В компьютере не нашел.

@theWRM20

2 жыл бұрын

В техпаспорті

Уважаемая команда инфокар! Спасибо за видео. Но на самом деле вы не затронули достаточно много вопросов на которые хочется знать ответы. Напишу ниже: 1. В конфигураторе на ГЛЕ первого поколения (w166/w292) двойные стекла предлагаются только на передние стекла, при этом вы утверждаете что есть и задние? 2. В новых ГЛЕ, также как и в Ешках w213 в конфигураторе эта опция называется пакет акустического комфорта. По некоторым данным эта опция включает в себя не только двойные стекла по кругу, но и улучшенную шумоизоляция в ключевых местах. Правда ли это?

@InfoCarUa

2 жыл бұрын

Про задние похоже вы правы. Проверяем. На счет доп изоляции нет информации

@CercaTrova13

2 жыл бұрын

@@InfoCarUa на американском сайте в конфигураторе посмотрите описание пакета акустического комфорта.

@CercaTrova13

2 жыл бұрын

@@InfoCarUa вот описание на американском сайте: A suite of upgrades throughout the body and cabin make riding in the GLE even more serene. The windshield and side windows are laminated with an acoustic and heat-absorbing membrane. The windshield and rear window are also infrared-absorbing, helping to block outside noise and the sun's harsh rays. Additional sound insulation in key interior locations helps to further quiet the cabin.

@CercaTrova13

2 жыл бұрын

@@InfoCarUa а вот описание того же пакета для Е класса, обратите внимание на отличие в описании: A suite of upgrades throughout the body and cabin make riding in the E-Class even more serene. The windshield and front door windows are all laminated with an acoustic membrane. The glass is also infrared-absorbing, helping to block outside noise and the sun's harsh rays. Higher-density rear-cabin carpeting, plus thicker insulation in the doors, rear shelf, and key body and interior locations, further quiet the cabin.

На витару интересно можно заказать все боковые 🤔

Можешь заказать сразу задание!!!)))

Не смотрел видео, думаю да, стоит

После Вашего обзора,немного жалею что не заказал двойные на v167…Но он гораздо комфортнее зашумлен чем v166.

@InfoCarUa

2 жыл бұрын

На самом деле не совсем так. Шумки и вибры там меньше даже, но новая платформа и мотор с кпп спми по себе тише и меньше вибронагруженности. Га скорости же играет улучшенная аэродинамика. А аот шумоизоляция сейчас неплзволительная роскошь из-за веса

Дякую! Я б на Октавію А7 поставив, на жаль нема. І не звертайте на всяких там писак ... мотивації вам

На обычный рав4, по идее можно поставить двойные стекла от плагина.

@user-rs9cx9ml7c

2 жыл бұрын

6500грн одно