Не бросай это дело, у тебя хорошо получается. Желаю больше подписчиков и роста канала. С меня подписка.

Простое, доступное, и понятное раскрытие темы, без лишних соплей (уж простите)) Спасибо, от вас я узнал, что такое династартер))

доброго времени суток ротор тмз разберается откручиваеш гайку и шесть винтов на 5 мм и посадочная ступица снимается,

@waldemarwldemarovitch9241

2 жыл бұрын

Здравствуйте Петр,у меня винты на 4.и их срезало.и гайка открутилась

Купил недавно щетки в зелёной коробочке. При установке сразу на одной отвалилась часть клеммы. Мало того все выводы были на одну сторону. Из-этого на одной пришлось удлинять проводник. Совет: обязательно пропаивайте соединение клемма- проводник. А то будет вам счастье!!!

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Спасибо за совет! Буду внимательнее.

@user-mv1nm2xd7f

2 жыл бұрын

Скажите, обязательно изолировать две щетки?

@techbandgarage1273

2 жыл бұрын

Да, чтобы не закоротили на масу

Я керосином мою, точнее осветительным керосином, он не разъедает, как бензин, но смывает. Можно даже фэири

Разобрать можно!!! Сам лично разбирал .

Классно все! Спасибо

Почему вышибает предохранитель зарядки происходит это не всегда редко но бывает напряжение зарядки 14.4 больших оборотах еще не всегда Дина может провернуть коленвал помогаю ручкой в этот момент мне кажется и бьет предохранитель муровей у меня не давно пробег 950км с электрикой ноль может что подскажешь за ранее блогадорю😎

Чем отличаются диностартеры на новых и старых двигателях?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, диностартер не может прокрутить если свечку открутить крутит бодро, зарядку даёт норм.

@techbandgarage1273

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Такое бывает, если недавно меняли поршень или кольца. Компрессия в первое время сильная и дина не может прокрутить мотор. Через некоторое время, когда кольца и поршень притрутся, все будет норм.

@user-np7mw5bo9c

4 ай бұрын

Сделай холодную обкатку. Не заводя и не снимая цилиндр и поршень прокрути его некоторое время электро дрелью или какимто электрическим движком, закрепив его к коленвалу.Поршень и кольца притрутся на свои места в цилиндре.

Да я понимаю что без акб он не будет работать у меня горит лампочка зарядки я уже и генератора и катушки менял и она не гаснет вы не знаете в чом причына я завтра замерию щётки может в них причына или в реле.а вот ещё вы не знаете как проверить реле,генератор,и катушку.Спасибо за ранения

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Причина скорее всего в щётках или в реле. Ещё можете посмотреть на якорь династартера. Ламели, по которым трут щётки, должны быть чистыми, кирпичного цвета. Если на них много угольной пыли, то зарядки тоже не будет. А ещё проверьте контакт в предохранителе, который установлен в проводе идущем от генератора на реле. Проверить реле можно при помощи вольтметра и амперметра. Поищите в интернете инструкцию по эксплуатации к любому мотороллеру, например к «Тулице», там подробно описано как проверять, я по памяти не вспомню.

@ALFA50

3 жыл бұрын

Смотри якорь династартера Ламели по которым трутся счётки они должны быть чистимы Объясню по нашему я там выше сиберику написал пройди колёсиком верх и прочитай у меня тоже такая хрень была проверяли 8 электриков всё что можно в муровье и только 8 нашёл причину читай верху я там всё написал

@mpsl1975

Жыл бұрын

Проверьте изоляцию на нижних щётках, бывает, что коротит.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при повороте ключа релюшка щёлкните, а стартер не крутит, в чём может быть проблема? Заранее спасибо.

@urrt7630

Жыл бұрын

Тоже такая проблема.не нашли причину?

@user-pu8cr8ek1t

Жыл бұрын

@@urrt7630 Здравствуйте, нет,продал.

Здравствуйте, можно ли сделать генератор для света из диностартера без аккумулятора, только подсоединив конденсатор к клемам обмотки? Проверить не могу, сейчас зима Буду благодарен за ответ

@techbandgarage1273

Жыл бұрын

К сожалению не могу ответить на ваш вопрос, так как не силён в электротехнике

Молодец класс однозначно

@techbandgarage1273

4 жыл бұрын

Спасибо!

Подскажите пожалуйста,почему нереально жрёт топливо ,двигатель тмз 5 стоит на мотоблоке?

Подскажите пожалуйста, какая должна быть компрессия? У меня 5 очей. Плохо запускается двигатель, бензин вылетает в воздухан. На холостом начинает глохнуть, не хватает топлива, похоже что на малых оборотах слабо засасывает топливо. В тот момент когда начинает глохнуть, даёшь газу, двигатель дальше работает и так каждый раз. Двигатель перебирался, менял сальники, кольца. Карбюратор чистил и ставил ещё два других, ничего не меняется. Уровень поплавковой камеры добавлял. Много делаешь, на холостых работает хорошо, но не развивает обороты, убавляешь уравень, холостых не держит но обороты развивает. Убираешь воздухан на холостых начинает глохнуть, а с воздуханом работает на холостых но обороты не развивает начинает глохнуть. Паралон чистый. На подсосе глохнет то есть подсоса воздуха нет. Заводится если закрываешь рукой карбюратор, в этот момент рука становится в бензине, либо когда заливаешь под свечу. Грешу на слабую компрессию.

@techbandgarage1273

2 жыл бұрын

В Украине война, нет времени отписывать, пишите после войны

@user-np7mw5bo9c

4 ай бұрын

Какой карбюратор у тебя. Если стоит карбюратор к 65 г, или к 62, посмотри обогатитель и тросс газа, там ещё может проблема от заслонки карба. Если обогатитель чуток закрыть, то не держит холостые. Работает но сразу глохнет. А если его открыть он будет работать и не глохнуть, будет набирать обороты.Нужно будет найти точку рычага старшего на руле, обогатителя,чтобы потом не путаться.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, на мураве черкаю проводом по клеме искра проскакивает. А начинаю крутить стартером искры нет.

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

1. Слабый аккум - не хватает для искры, всё уходит на вращение династартера. 2. Проблема с проводами около реле-регулятора, в частности реле стартера. Проверьте надёжность крепления проводов, особенно на массу.

С чего щётки могут заменить родные советские? только имею в виду не жигулёвские меднографитовые они твёрдые могут повредить ламели

@techbandgarage1273

4 жыл бұрын

Не подскажу, не приходилось подбирать. У нас до сих пор можно купить в мотомагазине. Думаю можно выточить из любых подходящих по составу.

@Rustam_oren56

4 жыл бұрын

Ставил вазовские от классики, конечно приходится много стачивать, но работают они хорошо.

@user-ox7me9ej6n

4 жыл бұрын

@@Rustam_oren56 Я, так понял, со стартера?

@Rustam_oren56

4 жыл бұрын

@@user-ox7me9ej6n да, стартерные.

@user-ox7me9ej6n

4 жыл бұрын

@@Rustam_oren56 Спасибо, будем подгонять!

Открутить гайку и болты по бокам на якоре, проверять на пробой напряжением на 220 вольт. Болты по кругу их видно они длинные держат эту крышку.

@AnatoliiStypin

Жыл бұрын

Я тоже так разбирал. Открутил гайку и болты, затем постукивая в месте стыка отделил обмотку от колокола. Собирается в обратном порядке и центровка не сбивается, там есть направляющий штырь.

Здравствуйте вы говорите в видео что щётки должны быть 16мм а как правильно померить их?спасибо за ранения

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Мерить нужно всю длину щётки, для чего её прийдётся снять. Длина замеряется с любой стороны.

Я не могу разобраться почему генератор когда проворачиваешь Кик стартер цепляет за корпус хотя нет биений

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Скорее всего он цепляет за корпус из-за того, что корпус криво прикручен. Есть 2 варианта корпуса. В более ранних версиях воздухоотвод был цельной деталью и крепился четырьмя гайками. Если его снять, можно увидеть вокруг ротора кольцо, которое крепится четырьмя винтами. Это кольцо является креплением фетрового пыльника, который удерживает грязь всасываемую от вентилятора. При такой конструкции ротор обычно задевает именно за это кольцо. Проверьте как оно закреплено. Попробуйте также подвигать его при отпущенных винтах в сторону противоположную от той, где затирает. Если у Вас поздняя конструкция, то воздухоотвод выполнен заодно с улиткой и крепится на винтах к основанию, которое можно увидеть сняв воздухоотвод. Это основание является объединенным в одну деталь кольцом с пыльником и рамкой для крепления воздухоотвода. Причина трения в этом случае идентична : криво прикручено или разболтано основание. В обоих случаях бывает, что сам фетровый пыльник есть причина трения, так как от времени в него набивается пыль, грязь, абразивы он становится твёрдым и уже не скользит по плоскости ротора и трёт

Извините. Но что делать если сорвал диностартер со шпонки и там лежат какие-то болтики, что делать

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Посмотреть откуда они могли выкрутиться. Вариантов всего 4: винты корпуса правого сальника коленвала, винты крепящие щётки династартера, винты которые крепят статор династартера и винты скрепляющие половины картера. То что там болтики просто лежат - это не беда, главное чтобы там всё было целое.

@lxs7378

3 жыл бұрын

@@techbandgarage1273 я разобрался. Большое спасибо

Доброе время суток..а можно ли поставить туда магнето чтобы запустить двигатель без аккумулятора и чтобы генератор работал как обычно, чтобы работали все электроприборы.

@techbandgarage1273

4 жыл бұрын

Да, многие ставят, но я не пробовал. Поищите на ютубе, уверен есть много видео на эту тему.

@user-bm6sw8ql7k

3 жыл бұрын

ставте магнето ивсе работает без проблем работает и стартер и зарядка

👍👍👍

У меня стартер крутит а генератор не работает . Спасибо за подсказки, пойду проверять

А как поставить его на коленвал куда он должен упирется, я его снял а он толком не одивается

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Ротор династартера крепится за счёт шпонки. В роторе есть специальный паз, посмотрите внимательно в отверстие в центре ротора. Этим пазом нужно ротор одеть на шпонку. Делать это не очень удобно. Будет легче, если подсветить процесс ярким фонариком направленным прямо в отверстие ротора. Тогда Вы точно увидите совпадает ли паз со шпонкой. После этого обязательно поставить толстую опорную шайбу, гровер и затянуть гайку ротора.

можно ли при бесконтактной системе зажигания оставить старую катушку зажигания с конденсатором

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Конденсатор точно не нужен. На счёт катушки я не очень уверен, потому что не разбираюсь в электронном зажигании. Знаю, что по какой-то причине ставят катушку побольше, от ВАЗа или Газели. В ютубе есть канал человека, который продаёт или даже он и производит комплекты электронного зажигания на все советские мотоциклы. Можно ему написать, он подскажет. Речь идёт о зажигании saruman

@remziremzi2868

3 жыл бұрын

Я не менял поставил от 2108 коммутатор и холла , а ‘’бабину’’ оставил родную работает хорошо

Здравствуйте.Подскажите как крепятся щетки?можно фото.

@techbandgarage1273

Жыл бұрын

Здравствуйте! Фото я здесь загрузить не могу. Забейте в поисковик «Династратер Муравей», там будет куча фоток. Всё просто на самом деле. Щётка с одетой на выступ пружиной вставляется в щёткодержатель и должна в нём свободно перемещаться (пружинить), но не выпадать из него. Провода щёток крепятся за клеммы винтами и гайками к ближайшим клеммам рядом со щёткодержателями. При этому учтите, что две щётки крепятся на одну клемму, а две другие - каждая на свою. Там не перепутаете.

Здравствуйте люди добрые!Подскажите пожалуйста, нет искры на туле какие причины неисправности

@techbandgarage1273

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Посмотрите на этом же канале видео про зажигание. Причин может быть много. Неисправны свеча, катушка зажигания, конденсатор. Плохой контакт на высоковольтном проводе или на клеммах катушки. Провод от кулачка зажигания закорочен на массу. Нет питания катушки зажигания по причине обрыва провода идущего с замка зажигания. Вот наиболее вероятные.

@evgenr5006

4 жыл бұрын

@@techbandgarage1273 Спасибо Вам большое что с ориентировали,а то я новичок в электропроводке,буду устранять пытаться.За видео 👍

А кто сталкивался с другим династартер ом?

Здравствуйте скажите пожалуйста генератора в муравье сама возбуждающй или нет? спасибо за ранения

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Нет, без аккумулятора он работать не будет.

@ALFA50

3 жыл бұрын

@@techbandgarage1273 Работать будет без акомулятора только на высоких оборотах газ збросил всё потухло до тех пор пока опять обороты не наберёт

@Вейвед

11 күн бұрын

Да, он может самостоятельно давать электричество без аккумулятора на высоких оборотах, но при условии, что установлен работающий реле-регулятор

Подскажите, почему слабо крутит стартер и не может раскрутить двигатель. Проводку проверил, массу усилил. Генератор норм вроде

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Слабый аккум, подгорели контакты пускового реле, плохой контакт в щётках династартера или плохое их прилегание к ротору, например из-за разной упругости пружин или износа ламелей ротора.

@wadimkazantsev6662

2 жыл бұрын

на новых щетках так было, нашел старые, вытянул посильнее пружинки чтобы прям нормально так щетки торчали из держателей и теперь крутит даже с маленького аккума (до этого стоял автомобильный), + чистил ламели на якоре от графитной пыли, (еще если реле механическое то зачистить контакты надо, но можно провод С открутить и на плюс аккумулятора кинуть чтобы проверить в реле это дело или нет), еще массу можно посмотреть и зачистить (я делал дубляж еще и на двигатель), + провода толстые до аккума что на + что на -

@user-kb1zr5wj1t

16 күн бұрын

​@@wadimkazantsev6662 привет Как чистил ламели? Иголкой?

@wadimkazantsev6662

16 күн бұрын

@@user-kb1zr5wj1t привет, бензином и тканью,и наждачкой мелкой

@user-kb1zr5wj1t

16 күн бұрын

​@@wadimkazantsev6662 у меня между ламелями забито аж никак не выковыриваться. Как одно целое

От чего подходят щётки на диностартер

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Я не нашел аналогов. Можно взять любые автомобильные и обточить до нужной формы, только посмотреть, чтобы провода были припаяны так как на оригинале

Почему постоянно разбалтывается маховик ? Как затянуть по хорошему?

@techbandgarage1273

4 жыл бұрын

Для того, чтобы хорошо затянуть маховик, в первую очередь нужно убедиться в том, что он плотно сел на шпонку. При этом надо обратить внимание не разбит ли шпоночный паз в самом маховике и в цапфе коленвала. Для хорошей затяжки маховика, его нужно застопорить. Для этого можно сделать несложное приспособление в форме буквы «Л» или треугольника. На вершине (на острие) «буквы» просверливаете 4 отверстия совместив их расположение с отверстиями крепления крыльчатки вентилятора. Крыльчатку при этом нужно снять. Привинчиваете там приспособлениена все 4 винта. На других 2-х концах «буквы» делаете отверстия под винты которыми крепится улитка, по одному винту на каждом конце. Таким образом маховик будет зафиксирован и Вы сможете его надёжно затянуть торцовым ключом. Изготавливая приспособление, рассчитайте его размеры так, чтобы отверстие под ключ было свободно и не перекрывалось приспособлением. Учтите, что под гайкой обязательно должна быть пружинная шайба (гровер), а под ней толстая опорная шайба.

@wadimkazantsev6662

2 жыл бұрын

я гайковертом затягиваю, правда потом его ключом уже не открутить, только опять гайковертом

5 болтов открути и снимется верхняя крышка

Здравствуйте , а если стартер крутит как бешенный , а зарядки нет ? Что может быть?

@techbandgarage1273

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Первое - это щётки генератора. Проверьте их состояние и надёжность крепления проводов в самих щётках. Они не должны сильно болтаться в своих гнёздах, просто свободно перемещаться в щёткодержателях, без заеданий и перекосов. Второе - это проверить предохранители. Если они целы, значит плохой контакт между предохранителем и проводом. Это наиболее вероятная причина. На тульской технике предохранители устанавливались в пластмассовых бочонках, внутри которых подпружиненные контакты. В них не часто кроется проблема. Они окисляются, пружина теряет упругость и контакт плохо прижимается к предохранителю. Если у Вас предохранители удалены и провода идут напрямую, то осмотрите реле-регулятор. У него должен быть хороший контакт с массой. Зачистите наружные контакты реле, клеммы проводов идущие к реле. Если там всё хорошо, откройте крышку и осмотрите состояние реле, нет ли сгоревших деталей. Обмотка генератора - это последнее, что нужно проверять.

@user-mn1ij7hq5r

4 жыл бұрын

Понятно , спасибо !

@ALFA50

3 жыл бұрын

@@user-mn1ij7hq5r Где бегают счётки по генератору (сам генератор внутри вглубине ) там есть канавки вот их все нужно прочистить от пыли и мозуты что б они блестели для этого берёшь полотно негодное с пилы по металу затачиваешь его не сильно остро и каждую конавку в нутри генератора им прочищаешь потом как прочистишь пройди мелкой наждачной бумагой что б убрать загусеницы соберай заводи двиготель и зарядка появится

У меня тестер в режиме прозвонки пищит когда я щупами касаюсь ламели и корпуса ротора. Это значит он нормально работать не будет?

@techbandgarage1273

4 жыл бұрын

Да, ламели закорочены на корпус

В мото магазине советские щётки? Нам бы такой магазин!

@techbandgarage1273

4 жыл бұрын

Не советские, новодел, может Китай, но ходят. В Харькове есть интернет магазин, там они продаются, да и в Киеве в магазине на бывшем мотозаводе можно купить щётки.

@user-ny9mb9tj3d

4 жыл бұрын

@@techbandgarage1273 ,какая надпись на коробке, что купить именно такие .

@techbandgarage1273

4 жыл бұрын

Коробка желто-зеленая, на ней нарисован «Муравей», написано «щётки династартера». Другой информации нет

@user-ny9mb9tj3d

4 жыл бұрын

@@techbandgarage1273 ,благодарю за ответ .

Здравствуйте катушку дино стартера от чего можно подобрать?

Есть другая модель дс-1б

да нет просто оделся внутрения часть тоесть та что садится на каленвал

Скольки вольтовый диностартер тула200т?

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Для запуска двигателя династартером нужно напряжение 12V. Пусковой ток около 100 A. Мощность династартера в генераторном режиме 87 Вт.

Давно сталкивался с тем, что часть ламелей под щётки выперло наружу и они просто съедали щетки. Связываю с тем, что было установлено магнето и видимо вал за счёт разбалансировки как-то ударил в маховик ДС и вызвал такое повреждение.

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Этот дефект возникает когда для крепления крыльчатки вентилятора и кулачка зажигания используют неродные, более длинные винты. Исправить трудно, но можно. Я никогда не делал, но в книгах писали, что нужно проточить коллектор на станке, для чего нужно будет изготовить планшайбу для установки коллектора в патрон станка.

4:29 а из за этого может плохо маслать стартер и нет зарядки батя 2 или 3 диностартера перепробовал и 2 реле и на всех одна и таже проблема

А яка потужність цих діностартерів ? І вони видають 6в чи 12в?

@techbandgarage1273

4 жыл бұрын

12 В, 87 - 90 Вт

@user-tz7th9fx4v

4 жыл бұрын

@@techbandgarage1273 дуже дякую , бо в мене є двигун з диностартером і я не знав що мені з ним робити , тепер щось буду робити , ще раз дякую)

Вот засунул щётку неправильно теперь все начнут так ставить

@techbandgarage1273

Жыл бұрын

Почему неправильно, в чём ошибка ?

@yazykovr

Жыл бұрын

@@techbandgarage1273 узкая часть щётки к коенвалу широкая к верху 😀

Диностартер крутит оборотов 5-6 и все ,что контакты щетки аккамулятор хороший

@techbandgarage1273

2 жыл бұрын

Бывает такое когда новая поршневая или после расточки под ремонтный поршень. Попробуйте вывернуть свечу и покрутить, поменяется ли картина

@user-my8ph9zc5m

2 жыл бұрын

@@techbandgarage1273 выкручивал свечу такая же ерунда ,щетки верхние новые а нижние старые половина

как вы так пишите? почему звук такой? ...ять, если взялись НАРОДУ что0то стоящие показать, поделиться, почему на уровень звука не обратить внимание? это так надо НЕ УВАЖАТЬ своих подписчиков....Ять, слов нет...

@techbandgarage1273

Жыл бұрын

Тогда ещё не было микрофона, поэтому звук такой. Потом появился микрофон, звук стал лучше. Не удалять же теперь старые видео

@vitaliastroukh8005

Жыл бұрын

@@techbandgarage1273 , уважаемый автор... УВАЖАЕМЫЙ, это косяк моей системы. А то, и через контрольные тихо, и через выносную мини-тихо, только в наушниках... Исправление ошибок запустил(по звуку), винда предложила драйвер переустановить, переустановил. Стала норма. Вы, уж простите меня. Пересмотрю ваши видео которые не смог просмотреть с таким звуком. Подписался. ЗС. Удалять свой комментарий не буду, бывает что и зритель не прав. Всех вам благ.

Погромче говорить если можно, ничего не слышно !

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Сейчас снимаю с внешним микрофоном. Возможно это видео снято без него. Пока не начал использовать микрофон, жаловались тоже на звук.

Разбирается

Аналогов нетный дин