Супер очень мало таких мастеров которые делают тем более знать такие нюансы про стопора обычно все ставят как попало! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💯👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💯

Не залупилась😂 Всё доходчиво объяснил 👍

Какая крутая песня играет!

Дружище, огромное тебе спасибо!!! Взял по-случаю Юпитера пятого пару дней назад, за бесценок. Колясочник, сам байк, на удивление, полностью комплектный, электрика вся работает... Из серьезных косяков только заваренные наглухо перья и ось колеса, что исключает пока возможность его эксплуатации. Планирую вот так же как ты раскидать его до последнего болта и как следует собрать. Проблема в том, что юпитера у меня никогда не было, как и вообще мотоцикла, но было несколько волг, и 24 и инжекторных, которые перебирал от и до))) Так что твои видео - просто то, что нужно. Без лишней болтовни, только суть. Единственное, чего не хватает - камеру бы тебе на голову прицепить, гопрошку какую простенькую...чтобы мог снимать процесс работы)))

@user-tl7gj5qs1y

2 жыл бұрын

Ну как,собрал?без обид просто обычно кто ни когда не сталкивался с советской техникой,интузиазм быстро заканчивается ..

Наверное по твоему видосу я буду собирать свой движок. Очень все хорошо и до мелочей рассказано.

Спасибо! то что нужно!

Очень познавательное видео👍

Спасибо тебе друг, очень помог ты мне данным видео🤝лайк и подписка👍

У меня был один мотор.. Стало 4. Эти 3 я купил, разобрал помыл, мечиками прошёл ВСЕ отверстия на сколько можно. Теперь 3 пары картеров( юп 5 85 года, юп 5 87 года, юп 3 хз какого года))

👍

Я использую поршень от Минска что бы забивать и выбивать подшипники

Здравствуйте подскажите купил мотоцикл весь вмазуте решил перебрать половинки оказались разные

Подскажите пожалуйста, что такое "классика" ?

А у меня двиг юп5 но крышки кшм там их два и отлива и отверствия

Здравствуйте, хочу поинтересоваться, от чего могло сломать юбку поршня в цилиндре?

@Korol033

3 жыл бұрын

Проверь геометрию цилиндра и геометрию привалочных плоскостей, ну там где цилиндр к картеру крепиться, плюс думаю он у тебя настроен хреново идёт перегрев, все это и дало такой эффект,

Особенно когда массу прицинковании подключил к внутренней обойме. Молодец. Через шарики хороший контакт?

@RUS5454

4 ай бұрын

Даже не сомневайся

Обмеднение подшипников лучше.

Скажите, как оно ходит крышки коленвалов на фиксатор резьбы, но без кернения-не выкрутились?Просто сам на синий фиксатор маноловский родные винты закрутилось, а закрепить забыл

@RUS5454

3 жыл бұрын

Если все обезжирено было, перед нанесением фиксатора, то держит намертво!

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, из чего ещё кроме батарейки можно взять цинк и деталь из которой вы взяли тоже совсем понял

@RUS5454

3 жыл бұрын

Карбюратор с ваз классики, или мото старые карбы изготовлены из цинка!

@vladimirmiftakhov5919

3 жыл бұрын

@@RUS5454 спасибо, буду как вы мастерить)

Привет, надо лампочку в разрыв при цинковании подшипника,у меня такая же посадка прослабленная,и надо потом содой гасить кислоту?

@RUS5454

4 жыл бұрын

Привет Лампочку не нужно, и содой не нужно! Для цинкования использую пояльную кислоту, она протравлена, после можно водой смыть и этого достаточно!

@user-oz8oq6lw6k

4 жыл бұрын

Благодарю

Можете подсказать какие сальники и подшипники, размеры или маркировки?

@RUS5454

4 жыл бұрын

Загугли, все есть везде!

Подскажите пожалуйста, как вы крышку кривошипной камеры притягиваете на вал? Чем помогаете ? Прессом ?

@vladimirmiftakhov5919

4 жыл бұрын

Ещё подскажите пожалуйста маркировку винтов

@RUS5454

4 жыл бұрын

Аккуратно деревянной баклушой по кругу садится, легко. Далее крест на крест винтами, винты родные выбросил, поставил аналогичные с патаем, под внутренний шестигранник, на фиксатор резьбы.

@RUS5454

4 жыл бұрын

@@vladimirmiftakhov5919 не помню, подбирал в магазине метизов, по родному! И ещё правая и левая крышка кривошипа отличаются!

@user-id8lk9et1u

3 жыл бұрын

@@RUS5454 подскажите пожалуйста,на какой фиксатор резьбы садите -на красный или на синий?

@RUS5454

3 жыл бұрын

@@user-id8lk9et1u на синий

Добрый вечер подскажите чем выпресовывали или каким образом выпресовать подшипники коленвала слевой стороны где звезда ведущая стоит, с правой стороны где якорь и каким образом их из крышек выпресовать?

@RUS5454

4 жыл бұрын

На валах с завода плавующая посадка, вытаскиваются руками В картерах греется посадочное место, и они тоже руками снимаются

Вы верхнюю головку шатуна ( под сепаратор я так понимаю) не засверливаете для смазки?

@RUS5454

4 жыл бұрын

Нет незасверливаю! Подшипник вгш юпитерский шире и расстояние между роликами немалое, чего более чем достаточно чтобы смазывались ролики вгш без дополнительных отверстий!

Подскажите, пожалуйста, кто в теме. Не могу снять кикстартер с полумесяцем, вместе с валом в общем. Где не посмотрю, просто вынимают его без проблем. У меня его что то держит внутри. Ход туда сюда пол сантиметра, но не выдергивается. Подскажите, пожалуйста, что делать чтобы его вытащить?

@RUS5454

4 жыл бұрын

Должен легко сниматься!

а сколько пасла нужно лить в маховик , в коробку

@RUS5454

3 жыл бұрын

Откройте мануал

Можете пожалуйста перечислить все подшипники и сальники и прокладки которые нужны для полного перебора двигателя на новые подшипники в интернете не могу найти кто напишет буду очень благодарен.

@RUS5454

2 жыл бұрын

Да полно в инете, на колено три подшипника 205, один 304 На кпп первичный вал 204, промежуточный 203, вторичный вал там свой роликовый 192906 Карзина сцепления 104, либо аналог 6004! И усе, сальники комплектом продают

@RUS5454

2 жыл бұрын

На пром вале кпп 2 шт 203

@kleny6789

2 жыл бұрын

@@RUS5454 от души , спасибо большое

@user-zn5io5ih5z

2 жыл бұрын

@@RUS5454 подскажите пожалуйста какого производителя брать подшипники на коленвал Юпитера? Качественные либо дешёвые. Или какие используете вы?

@RUS5454

2 жыл бұрын

@@user-zn5io5ih5zлюбые, Если денег много то skf

Где такие болты пакупал

@RUS5454

4 жыл бұрын

В магазине с метизами

А это каленвалы СССР или китайские ?

@RUS5454

2 жыл бұрын

Ссср, перепресованные под шатуны uss ( китай для минска)

А можно налудить подшипник

@RUS5454

4 жыл бұрын

С этим сложнее, чтобы припой прилип к стали, нужна паяльная кислота и хороший прогрев обоймы подшипника, скорее всего газом, но перегрев может испортить подшипник,и нанесение будет неравномерным, так что лучше цинк😉,

@user-hu7om6ih6y

3 жыл бұрын

Самый простой способ это просто объмеднить ложиться ровно чем ценкование

@RUS5454

3 жыл бұрын

Обмеднить легче? Ну ты сказочник🤣, и причём здесь ровнее? Нужно несколько слоев, и лучше чем цинк или лактайт ничего нет покачто 💨

@user-ot2df9gj2r

3 жыл бұрын

@@RUS5454 проводом хрень ,это ты сказочник лудить лучше есть площадь а проводом искрить бред не знаешь так молчи !

@user-ot2df9gj2r

3 жыл бұрын

@@RUS5454 хрень все это

Добрый день, у вас есть ват цап или вк, есть пару вопросов

@RUS5454

4 жыл бұрын

Добрый Задавайте здесь

@user-vx7gk9kz9e

4 жыл бұрын

@@RUS5454 перепресовал валы, три цапфы хорошие подшипникт одеваются от руки, но шата на цапфе не имеют, а вот на одной имеется чуть люфт, хочу вашим методом сделать, так вот на цапфах вы так же делали как и на подшипнике? Или по другому и потом подшипник на цапфу просто с крышкой напресовался или подшипники грели

@RUS5454

4 жыл бұрын

@@user-vx7gk9kz9e цинкуется посадочное мосто подшипника на цапфе каленвала! Только там где подшипник сидит, ни в коем разе не цинкуется место где прижимается бурт сальника! Подшипники пресуются сначало в крышки кривошипные камер потом ставятся на каленвал. Удачи!

@user-vx7gk9kz9e

4 жыл бұрын

@@RUS5454 просто везде видел что на цинк цапфу подшипник уже лезет только нагретый, но поскольку мне только одну цапфу сделать надо, думаю тонкий слой цинка туда сделать и уже подшипник будет плотнее сидеть без шата

@user-vx7gk9kz9e

4 жыл бұрын

@@RUS5454 так же вручную как и подшипник делали, или в банку наливали кислоту, туда цинк и вал втсавляли

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой подшипник (номер) ставиться в левой половинке, под двухрядной звездой? Заранее спасибо!

@RUS5454

Жыл бұрын

А открыть букварь???