Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

@Коля Красоткин гора Андома, например. Там ветренно но вид очень красивый.

Очень подробное видео, помогающее и облегчающее движение в колонне, спасибо вам за данный разбор!

Позволю себе не большую ремарку про фуры, так как сам являюсь водителем фуры, медленно обгоняешь другую фуру не из-за того что экономишь топливо, а как правило машинки имеют ограничения по скорости и вот коллега идёт перед тобой 85 , а ты идешь 90 вот и получается что много время на обгон уходит... Хотя в нынешнее время я с Вами согласен, тормозов много появилось на фурах. Был не хороший случай, пошёл на обгон с разницей в 10 км в час и появилась встречка... Уйти в свою полосу уже не успеваю, тормозить слишком поздно, маленькая машинка на встречке ушел на обочину(аккуратно, без проишествий), по рации на мои претензии к "коллеги" Получил ответ-"я не собираюсь из-за тебя тормозить, вышел на обгон -твои проблемы " Опущу дальнейшию историю как воспитывали этого "коллегу" Так как ехавшие позади фуры были возмущены таким поведением (омск-новосиб трасса)

@Khan78rus

2 жыл бұрын

Доброго времени. Раз вы тоже являетесь водителем «больших машинок» может вы сможете мне объяснить.. почему не многие ваши коллеги , но идут кабина в хвост по 3-4 машины. Внимательно перед обгоном смотрю не планирует ли впереди идущая фура обходить собрата своего. Если нет сам выхожу на обгон. Расстояние для манёвра 500-700 метров. Заканчивается полоса для обгона, а мне между первой и второй уже не вклиниться. И вот тут принимается решение прожигать тормозные колодки и ювелирно влезать разбивая их квартет. Либо дожимать педаль акселератора и уходить на обгон. И самое в этом печально что и мне в хвост встала какая-либо машинка для обгона. Очень неприятная ситуация. Бывает редко, но бывает. Особенно по трассе е95.

@user-kg2gc4pc4e

2 жыл бұрын

@@Khan78rus К большому сожалению водителей всё меньше и меньше. Больше появляется ездюков.! И фуры не исключение.!

@user-fv4yn4lv5g

2 жыл бұрын

@@user-kg2gc4pc4e всё верно. В наших реалиях все больше людей ссучиваются , а то что одни из них дальнобойщики это не удивительно.....

@sergei55577

2 жыл бұрын

@@Khan78rus тут нужно смотреть по ситуации, если идут 2 фуры в притык, то на 99% задний пытается его обогнать и тупо высматривает окно для манёвра, если как Вы сказали 3 и более, то это просто тупость, ещё есть такая каста как перегонщики авто, теперь вообще едут максимум 70 км в час. Экономят топливо ⛽чтобы потом сдать его. Поверте, там в рацию их хаят и матерят не менее вашего... А так да, к сожалению Леонид правильно говорит, уходит та самая каста водителей профисионалов. Но всё меняется стоит лишь пересечь Урал и вот тут начинается уважение, потому как стоянок там не так уж и много, дорога одна и ты легко можешь вечером повстречать того самого водилу....

@user-kg2gc4pc4e

2 жыл бұрын

@@user-fv4yn4lv5g И это печально.

Леонид, ваши рассказы как колыбельные для сна. Тембр всегда на одном уровне, сидишь расслабленный с чашечкой чая и впитываешь информацию как губка:) С первого видео на Вашем канале и многое для себя открыл. Спасибо за проделанную работу, за то, что делитесь опытом! Ни гвоздя ни жезла! И крепкого здоровья Вам и вашим близким!

Ехать одиночкой можно в режиме "отпуск". Ехать в колонне - это для водителя РАБОТА от выезда и до стоянки.

@Kon1Ser

2 жыл бұрын

Это у Вас просто колонны нормальной не было :)

@pb6856

2 жыл бұрын

@@Kon1Ser Если надо учитывать интересы более, чем 2 человек, следовать регламенту, выполнять команды, следовать плану/путевому листу/решению лидера/соблюдать временные, скоростные и прочие рамки....- Это Работа и ответственность. Я ни словом не обмолвился, что это плохо. Просто, если водитель в колонне пренебрежёт этими ограничениями, то самая лучшая колонна превратится в бардак.

@Kon1Ser

2 жыл бұрын

@@pb6856 Да, я с вами согласен :) Но я бы дополнил - если любой участник совместной поездки пренебрегает ограничениями (времени и культурного общения) - поездка превращается в бардак :) А с колонной в этом плане чуть проще - если совсем не получается так ехать - чтож, назначаем точку и время встречи, и едем по отдельности...

В Омало увидел Опель Астру. Был уверен, что вчера вечером мимо меня её провезли на Урале. Но я жестоко ошибался. На обратном пути эта Астра подгоняла меня до перева, так как вверх я шёл на полном приводе и местами на понижайке. А ребята на Астре брали подъёмы с разбегу... 😂 😂 😂

Очень хорошо, что есть указание впускать в колонну обгонящих 👍🏼 Это прописано в ПДД, но почему-то крайне редко исполняется в жизни.

Удобство в мелочах. Спасибо!

Благодарю. Очень полезная информация. Кто-то впервые услышит, а кто-то освежит в памяти. В общем лайк однозначно 👍

Большое спасибо Леонид! Удачи вам !!

Леонид, спасибо; очень важно получать информацию и обновлять её от опытного человека!

И снова сразу лайк перед просмотром, снова великолепная подача информации и романтизм дальних поездок перед сном, спасибо вам и здоровья

Леонид спасибо за то, что делитесь опытом, так или иначе я уже точно понимаю, что это все уже влияет на мое отношение и поведение во время дальних (да даже ближних) поездок, на некоторые вещи смотрю по другому.

Как обычно лайк и смотреть! Леонид, спасибо

Спасибо большое Леонид ,очень позновательно🤝🤝!

Всегда полезно послушать человека с большим опытом! Всегда можно почерпнуть для себя много интересного и нужного! Спасибо Леонид!

Леонид, с удовольствием смотрю ролики. Назвал Ваши видео библией.) Очень жду ролика о том как правильно собрать группу единомышленников, с чего начать разработку интересного 1-2-х дневного внедорожного маршрута, какие программы, карты использовать для выбора маршрута? Интересует именно самое начало, до первой прокатки маршрута.

Прям в колонну захотелось😊

@seerpro9818

Жыл бұрын

Я наоборот расхотел😄. Но я работаю на грузовике, и больше чем в две машины никогда не езжу. Для меня это пытка ехать с постоянной скоростью,))

Хочу в поездку! Жду майские праздники!

Спасибо за проделанную работу!

Спасибо. Толково и по делу.

"Не обгоняем по встречке!" - забавная оговорка. А где ещё можно обгонять😄

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Я написал текстом что имел в виду обгон под запрещающий знак. Я пишу без ста дублей и склеек. Иногда оговариваюсь, за что прошу прощения.

@user-ud8de8ce4o

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy да ну, никаких вопросов, все всё поняли.

Спасибо Вам БОЛЬШОЕ за ваши ролики. Всегда с интересом смотрю, прислушиваясь, мотаю на ус. Очень хочется узнать ваше мнение по поводу нюансов путешествия на одной машине в один руль.

Отличный ролик с истиной о там как надо!!!

спасибо!

Очень актуальная тема.

хоть и не хожу колонной, но было безумно интересно

Спасибо!

Спасибо, было полезно!

Расскажите как двигаться в горах, очень интересно!!!!!!

по поводу безлицензионной радиосвязи : важно определить стандарт и канал , либо СВ ( 27 МГц ) , либо PMR ( 446 МГц ). И стоимость комплекта ( внешняя антенна для СВ + рация 27 МГц или комплект PMR радиостанций ) будет несколько тысяч. Это максимальный бюджет, можно искать б/у , оно стоит будет дешевле.

Здравствуйте, снимите пожалуйста видео про нисан Патрол, хотелось бы услышать ваше мнение.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Добрый день! Я слабо знаю эти машины, но возможно сниму ролик совместно с владельцами.

Ну про фуры а именно обгон между ними. На грузовых стоят ограничения по скорости и это примерно от 80 до 87 км/ч. Сейчас новые настройки которые позволяют ускоряться в течении минуты выше ограничения - сделано для ускорения обгонов. Но мы в России и по этому распечатка с тахографа погажет нарушение скоростного режима. А это влечет многим водителям фур материальное наказание. По этому воз и ныне там. У каждой фуры рация и всегда можно спросить обстановку для обгона. Про то что профессиональный водитель не означает мастерства это беда. Сколько раз загоняли меня на обочину и заставляли жечь колодки - и с каждым годом ситуация хуже и хуже. Я не люблю ездить колонной и даже парами. Но иногда приходится. И по року судьбы обычно выступаю в роли старшего колонны (пары) и еду замыкающим. У меня главное правило "самый медленный едет впереди". При таком порядке колонна не растягивается. Хотел написать что лучше разбить колонну на пары и собираться в заранее определённых местах. Но в ролике это было озвучено как звёздочки. Даже пять машин заправить это бывает долго. Больше всего времени съедает заправка. У меня едко бывает напарник который едет в моём ритме. Выезжаю с Тюмени и сплю на участке Самара-Пенза. Не каждый может выдержать темп. Мне вождение в кайф и не напрягает. Спасибо. Здоровья и удачного теплого сезона Вам и вашему клубу!!!

Леонид, спасибо.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! :)

"Опыт, сын ошибок трудных." Годами проверено, даже столетиями.

Здравствуйте, уважаемый Леонид, не могли бы вы сделать видео про внедорожные прицепы-кемперы? Как вы к ним относитесь? Сильно ли они ухудшают проходимость автомобиля или, наоборот, полезны в лагере? Для примера можно взять кемперы компании taiga camper

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Добрый вечер! Мы ими не пользуемся. Они существенно снижают проходимость, а живём мы всё равно в машине. У моего отца есть такой прицеп и большую часть года он стоит без дела, но несмотря на часты предложения взять его и использовать, я отказываюсь ибо не наш это формат. =)

@MC_Doka54km

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy Спасибо вам большое за ответ, а то думал: взять, не взять...

А можно поподробнее про обмен геоданными и прочее программно-электронное обеспечение экспедиций: Какие программы? Какое оборудование? Какие настройки? Может калькуляторы для пересчёта геолокации в разных системах координат?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Сохдается группа в вотсапе, дальше каждый нажимает скрепочку, делиться геоданными.

Как во время! Мы как раз едем на пески времени колонной!!! Спасибо!

@user-xb8nl6qm5f

2 жыл бұрын

Извините,что шарю по коментам,но это где.?..

@KeerTravel

2 жыл бұрын

@@user-xb8nl6qm5f Это! Большие Буруны или Донская Сахара это - поле бугристых песков в Верхнедонском районе. Красивое место и удивительное творение природы протянулось на несколько километров в долине реки Песковатки. От палящего южного солнца пустыню скрывает лиственный лес, а бескрайние пески просто завораживают и потрясают.

@user-xb8nl6qm5f

2 жыл бұрын

@@KeerTravel Спасибо!Христос Воскрес!

Про обгон "паровозиком"... Так это нарушение пдд). Хотя, согласен, что в команде очень удобный прием, хотя и опасный.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Нарушение ПДД это двойной обгон, мы движемся друг за другом.

@suzukovod098

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy 11.2. Водителю запрещается выполнять, если: ...транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия. Двойной обгон - это другое.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

@@suzukovod098 ну в таком случае мы злостные нарушители. Кстати, предлагаю штрафовать всех объезжающих по встречке сломанный трактор друг за другом. =)

@user-xb8nl6qm5f

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy За каток или асфальто укладчик-тогда лишение🤣.

Туристы передвигаются караванами. А где же суть? Да вот тут, в лесочек!🙂

Правда ли, что джипперы не берут в колонну водителей на грузовиках, например, на ГАЗ 66, потому что они не могут ехать на большой скорости, не могут поддерживать скорость колонны из легковушек?

Хороший видосик! А куда путь держите на майские? Просто интересно 🙂

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Ответил в телеге. =)

@user-ug5rv7ny5g

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy спасибо! Увидел! Удачи Вам и хорошего отдыха!

Всё так же как и у нас, происходит)

mormoreto наш постоянный спонсор)

Леонид, насколько часто приходится делать остановки на заправку? Раз в сколько сотен километров примерно? Бывают ли ситуации когда в колонне есть машины, весьма шустро выедающие топливо (Нива, например)?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Обычно заезжаем раз в день, но если перегон длинный, то бывает что Нивки, Джимники и американские бензинки отделяются от колонны, доливаются и догоняют. Так же заправляются те что на газу. Вся колонна не останавливается, просто несколько машин уходит на заправку и потом догоняет.

Можно вопросике не по теме. В видео было сказано о майской поездке. А где можно про это почитать? К сожалению на форуме не нашёл информации. Или эта поездка исключительно для своих?)

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

У нас все дальние поездки внутриклубные. А едем на Волгу, точнее вдоль Волги.

@Khan78rus

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy понял благодарю за ответ. Думал если вдруг в сторону Севера попробовать вклиниться в маршрут с Вами. Желаю приятной поездки. 💪😊✌️

Здравствуйте. А какого размера вы используете рымы которые вкручиваете в бампер?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

День добрый! Двадцатые используем.

@user-oh7fl2sj4u

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy Спасибо

Леонид- у нас на выездах в колонне очень часто бывает такая ситуация , что какой нибудь экипаж едет с не большой скоростью , тем самым разрывая колонну. Может не хочет быстро ехать , или не может, или его не устраевает скорость движения. Короче это очень напрягает. Что с таким водителем делать?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Убрать из колонны и дать возможность ехать в своём режиме, либо поставить после замыкающей машины где его излишняя дистанция никому кроме него самого мешать не будет. Скорее всего осознав что вся колонна впереди и удаляется, он прибавит ход.

@user-tw3hq6bn1g

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy Спасибо . Так и сделаем.

Леонид, здравствуйте, ссылку на телегу не нашёл. Имею пару очевидно дилетантских вопросов, пишу из Казахстана и нужна машина для выездов с семьей.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Добрый день! Ссылка на телеграм канал на шапке этого канала. Советовать не зная ни формата ни предпочтений, тем более исходя из реалий выбора в другой стране это, увы, пальцем в небо.

Спасибо за очередной опыт. А как попасть к вам в коллектив для путешествий? Никак? :) Чисто круг близких людей?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста. А попасть - при желании это вполне возможно. Мы проводим иногда открытые мероприятия, на них можно приехать и познакомится, потом поездить с клубом в короткие походы, а потом и дальних путешествиях можно поговорить.

@OVER9000-

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy , а где-то расписание этих мероприятий узнать можно?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Оно появляется на форуме клуба в отдели открытых мероприятий за две недели до проведения. Прошлое было две недели назад, следующее в июле. forum.nemodniy.ru/index.php

@OVER9000-

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy , спасибо!

Подскажите, а что за пост ГИБДД такой? Я не сумел разобрать слова, слышится что то вроде "цикарь и балка" поисковик тоже не помог :(

@BScorp82

2 жыл бұрын

Цукерова балка. На М4, при въезде в Краснодарский край из Ростовской области.

@KobelevAlexander

2 жыл бұрын

@@BScorp82 Спасибо!

@v_1kammler900

2 жыл бұрын

Группа перехвата выехала

Добрый вечер Ллеонид !посмотрел видио! Просто супер. кто ездил по лесу все понимаютеак поварачивать и ждать ! катал раньше на эндуро .примеры поворота примерно как у нас !! Есть вопрос ! Есть ли такая тема как у мото братьев как байк пост ?????

@romanproc2530

2 жыл бұрын

Интересно узнать внедорожный путишественик может расчитывать на приют и помощь одномышленников в других городах России

@romanproc2530

2 жыл бұрын

Или каждый клуб сам за себя ????

@romanproc2530

2 жыл бұрын

Сталкивались вы с такой ситуацией в своих путишествиях??

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Клубы всегда готовы помочь, но мы самодостаточны и помощи не требуем.

Лайк

👍

Как вас найти в телеграмм?

@Kon1Ser

2 жыл бұрын

ссылка есть на главной странице канала - там где картинка с джипами - справа

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

t.me/LeonidNemodniy

И сколько часов езды в день получается примерно?сколько км?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Я стараюсь рассчитывать маршрут таким образом чтобы больше 7-8 часов в пути не проводить.

@toni4808

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy у нас 75-85 средняя за день получается. мотоцикл с коляской (120 мах скор.)

Очень полезное видео!! 👍 разошлите по клубам. Скоро выезд

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Ничего не понял.. куда разослать? Оо

@Azat-Kzn-716

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy это я для тех, кто посмотрит это видео) чтобы в своих клубных чатах поделились этой инструкцией

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

@@Azat-Kzn-716 )

А как вы едете большой колонной по грунтовой дороге в сильной пыли??? Пыль долго висит и видимости 0, туман, метель.. У всех ли навигаторы? Тяжелые участки,,, авто застряло; одно, второе... Кто за что отвечает? Либо идет отбор участников для данного пробега по подготовленности? Есть ли в команде медики? Большая аптечка на колонну?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

В пыли мы растягиваемся до видимости. В метели тоже. Тяжелые участки едутся с оглядкой, машина пройдя засаду ждёт следующую. Отбор простой - на сложные маршруты едет только команда. Медики когда как. Расширенная аптечка в каждой машине.

@Stanislavkls

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy , про расширенную аптечку тоже хочется послушать..

Как инструктор по вождению замечу, что выезд на "встречку" не запрещён, если при этом не нарушаются ПДД. Поэтому, если мне надо, выезжаю на встречную полосу, даже перед машиной ГИБДД.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Там в ролике внизу текстом написано что речь идёт про выезд под запрещающий знак.

@Alex-master1201

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy тогда правильно. Слушаю ваши ролики занимаясь делами, не смотря на экран :)

👍👍👍😁

Леонид, я вас очень уважаю, смотрю каждый ролик, и стараюсь вообще не флудить, но "если нет опыта - то не надо ехать" мне вообще не понятно. Я очень хочу со своей семьей присоединиться к такому путешествию. Однако это похоже на первый рабочий опыт в трудовой. "Нам нужен сотрудник до 20 лет, супер спец с десятилетним опытом запуска ракет, который может починить любую технику в авиа-мото-космо технике". А где опыт набирать? Я бы очень желал со своей семьей присоединиться к вам в сторону Кольского, но судя по вашим словам у меня шанса просто нет. Спасибо.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Спасибо! В ролике я говорил о том что если нет опыта движения в колонне, не стоит ехать в колонне в горы. А конкретно в нашем клубе на дальняк ездят те кто уже неоднократно ездил в короткие походы и наработал требуемый опыт.

Леонид, Вы говорите, что не любите обочечников. Однако утвержаете, что сами, когда собираете колонну, движетесь по обочине, вроде как в нарушение ПДД. Как прокомментируете?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Я думаю что между объехать пробку по обочине и медленно двигаться по обочине до сбора группы чтобы не создавать помеху движущимся на большей скорости по дороге есть принципиальная разница.

@user-px8iq7xt2i

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy По смыслу да, но формально является нарушением закона. Вызывает уважение Ваше поведение по отношению к обочечникам: Вы их не блокируете. Видимо, потому что мало ли для чего человек по ней едет. У него тоже, как и у Вас, могут быть веские причины так поступить.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

@@user-px8iq7xt2i формулировка: в отсутствии разгонной полосы, набираем ход, двигаясь по обочине" Вас удовлетворит?

@user-px8iq7xt2i

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy Меня-то вполне. ) Я вообще достаточно лояльно отношусь к этому нарушению, если нарушитель в хлам не борзеет. Я даже помню еще те времена, когда по обочине ездить было разрешено. Но с точки зрения гайца это, судя по всему, таки будет нарушением.

Человек поднявшийся из глубины уральских руд НЕ МОЖЕТ молчать в эфире!!! Когда ведущий сетует за дисциплину не только в эфире, в душе уральца он становится диктатором... 😂 😂 😂

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Не помню чтобы ты сильно возмущался, когда мы ездили в одной колонне. ))))

@miglazunov

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy, о земляках из глубин, которые анекдоты в эфир травят и вообще всю жизнь мечтали стать радиоведущими (диджеями) 😂 😂 😂. И когда ты настаиваешь на дисциплине в эфире, вечером ловишь косые взгляды до тоста "За тех, кто в пути!" 😂 😂 😂

Отличный рассказ! Может и мне когда-нибудь случится с тобой в колонне прокатиться. А то все дальняки (а я в своих подсчётах за 30 лет ездыканья сбился со счёта после 280 тыщщщ дальних поездок) от Нормандии до Урала, от Нордкапа до Турции всё один да один... А может с дурным нравом так и лучше? А если что - в Хвост поставишь меня? Я по всем параметрам подхожу - толстый и мощный, видный и молчаливый. А ещё лучше номером Хвост +(плюс). 😜

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

)))))

@user-dp3ts5fd3y

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy И ничего смешного!

Лёня, как вступить в ваш клуб и кататься с вами? Я в МО.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

У нас как таковой процедуры вступления нет. Люди приезжают на открытые мероприятия и если мы друг друг подходим продолжают приезжать на клубные мероприятия, потом иногда вливаются в клуб.

@Mike-zp8ev

2 жыл бұрын

отличный план, а где можно найти календарь?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

@@Mike-zp8ev вы имеете в виду анонсы открытых мероприятий? Они появляются за две недели до проведения в соответствующем разделе форума, ближайшее запланировано на июль. forum.nemodniy.ru/forumdisplay.php?20-%CF%F0%E5%E4%F1%F2%EE%FF%F9%E8%E5-%EE%F2%EA%F0%FB%F2%FB%E5-%EC%E5%F0%EE%EF%F0%E8%FF%F2%E8%FF-%EA%EB%F3%E1%E0

Как решается вопрос пописать покакакать?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Как я и рассказал в ролике, к которому Вы оставили комментарий.

В кустиках надо лунки копать содовыми лопатками, а потом всё прикопать.

@user-ud8de8ce4o

2 жыл бұрын

Хм, содовую воду знаю, а вот содовые лопатки - это что-то новое😃. Без обид, просто забавная опечатка.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

А так без лунки моча не впитается?

@iChu787

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy моча да, а салфетки или какули - нет

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

@@iChu787 салфетки в лесу мы не оставляем. Они не разлагаются, вне зависимости от того закопали их или нет.

@Kon1Ser

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy а чем потом лисичкам попы вытирать, если никто в лесу салфетки оставлять не будет :D

попал первым )

если мерч свой продаете, то можно и методичку печатную создать и продавать)

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Что я продаю?

Если вы двигаетесь колонной плотно друг другу подскажите как вас обгонять?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Я сказал в ролике что мы мониторим обгоны и создаем для обгоняющих карманы. Вы на перемотке ролик смотрели? )

@user-qt6qx9py8b

2 жыл бұрын

Никак. Они не тихоходы

Как вы воспитываете постоянных опоздунов?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

У меня таких нет. Был один экипаж, в лагере ленился, на выезды опаздывал, в колонне не держал дистанцию. Два разе предупредил, потом просто перестал с собой брать. Остальные обучаемы. У нас очень простое обоснование дисциплины - не хотите соблюдать общие правила, значит не будете с нами ездить.

Вас бы в президенты

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

))))) точно нет. Я совестливый и миролюбивый.

Нет, для меня всё равно лучше всего ехать одному. Самые страшные для меня слова: "Езжай за мной, я покажу дорогу!"