С самых первых кадром супер виды ,аж дух захватывает.

5 сек.с весёлой женой это было лучшее в этом видео.

@samsebecappavel

2 ай бұрын

))) не зря старались

Ребята вы супер ,какой обзор ,какой Автодом.,как вы отлично все показали.Руслан !!Слушал бы его и слушал привет ему .Подпишусь.Вам хороших дорог,хороших людей в дорогах .Вы замечательные.❤❤❤❤❤

@samsebecappavel

2 ай бұрын

Спасибо

Ура очень Ждём

Это очень круто 💯👍

@samsebecappavel

2 ай бұрын

Благодарю

Классно👍👍👍

@samsebecappavel

2 ай бұрын

Спасибо

Скрюченные гости 😂 Я подписана на канал, поэтому мне как гостю досталась полноценная кровать 😊😅

@samsebecappavel

2 ай бұрын

Это да! У нас для подписчиков кровать большая) удобная)

❤😊 здорово

@samsebecappavel

2 ай бұрын

Спасибо

подписался =давно этой темой мечтаю ..может когда то и оттолкнусь от дома. .хотя бы дней на 10 =15

@samsebecappavel

2 ай бұрын

Обязательно. Уверен что получится

👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥😘😘

@samsebecappavel

2 ай бұрын

🙏

Omistor - это модель. Производитель - Fiamma.

@samsebecappavel

2 ай бұрын

Спасибо

А можно ссылку на канал Руслана или название ,как его найти?

@samsebecappavel

2 ай бұрын

У Руслана нет канала на Ютубе на сколько я знаю) (

@user-mo6eh3io9c

2 ай бұрын

Он говорил про подписку в видео .Видимо про твой канал.Отличный друг.😊

Почему вы говорите что это сделали немцы, ведь Фиат это итальянский автомобиль и мотор Ивеко это тоже Италия.

@samsebecappavel

2 ай бұрын

Да Ducato скорее всего как и Citroën Jumper, собрали в Италии, Франции или Бразилии.

смешно слушать пояснения чувака который ничего не знает о фиате дукато))))))

@samsebecappavel

2 ай бұрын

Если что-то можете что то рассказать про фиат дукато? Будет интересно послушать, а если показать то снять.) давайте про ваш дукато расскажем?

@user-wq1lz6qz1n

2 ай бұрын

у меня сейчас дукато 2010года а до него был 1995года, отличные бусы, движок в "вашем" дукате 2.5 с турбиной (у меня был без турбины) не самый лучший)) хотя не плохой, на этом кузове (230) ставились еще и 1.9турбо и 2.8турбо, вот 2.8 получше чем 2.5, а на рестайлинге (244 кузов) устанавливается движок 2.3, он еще лучше....

@samsebecappavel

2 ай бұрын

Хочу себе альковник, на базе дукатов, годов эдак 2000 . Надо будет к вам за советом обратиться

@user-wq1lz6qz1n

2 ай бұрын

@@samsebecappavel в инете достаточно обзоров на фиаты, но в общих чертах могу что то пояснить, вопервых ищи длинную базу Q-18, на вскидку у вас в обзоре Q-15, в 230 кузове. к сожалению они очень гниющие особенно в районе двигателя. я бы искал в 244 кузове (это небольшой рестайл, скорее феислифтинг))) но тут уже более современный и надежный движок 2.3, более мощный и экономичный чем 2.5 но и более требовательный к качеству топлива. ...мкпп лучше двухвальную. 230кузов более ремонтопригодный на коленке по ступичным подшипникам, на 244кузове их менять очень геморно, нужен мощный пресс и подшипники ставить только оригинал, они ходят! но все же я бы искал бус в 250кузове и крепче и надежнее и свежее, к стати в 250кузове и боксер тоже хороший вариант 2.2 120лошадей.

@user-wq1lz6qz1n

2 ай бұрын

@@samsebecappavel ха, я рассирался коммент писал, про дукаты рассказывал, а его взяли и удалили)))

Знаешь в чем твой косяк? Надо смотреть на человека который с тобой разговаривает, а не в камеру! Получается не уважение в оппоненту! По типу «балаболь , а мне пофиг, я собой любуюсь»

@samsebecappavel

2 ай бұрын

А если буду смотреть на собеседника и держать камеру в правой руке и в камеру не було смотреть, то не будет ощущения что не уважение у зрителю? Так как буду в профиль к смотрящим ролик подписчикам.