Dugó minden nyáron Budapesten - Szükséges ez?

Budapest idén is elesett! Ha nyár, akkor 4-es, 6-os villamos felújítása. Tényleg minden nyáron fel kell törni a betont, fel kell szedni a síneket, és ezzel idegőrlő dugókat okozni? Ti hogy viselitek az állandó felújításokat?

Пікірлер: 222

  • @karcsiocsi8813
    @karcsiocsi88135 жыл бұрын

    Hofi azt is kérdeztte egyszer: "Tudon miért lopnak ezek? Hagyomány tiszteletből." Ezek után mi is a kérdés?

  • @zoltanvarga7523

    @zoltanvarga7523

    5 жыл бұрын

    👍😂😂😂😂😂😂

  • @miracletrade
    @miracletrade5 жыл бұрын

    A "járhatatlan" kifejezés elé azért tegyük oda az "autóval" szót is. Ezt a város nem autócsordára tervezték...

  • @TheYoomagam
    @TheYoomagam5 жыл бұрын

    Nem tudnék Pesten élni (sértődés ne essék) Jobb itt vidéken.Semmi dugó,nincs parkoló díj......

  • @organicambience

    @organicambience

    5 жыл бұрын

    ....se villamos.

  • @zoldlomblegolas1

    @zoldlomblegolas1

    5 жыл бұрын

    se metró

  • @gergolorincz3895

    @gergolorincz3895

    5 жыл бұрын

    ...se semmi jó hely

  • @Ella_Shadia

    @Ella_Shadia

    5 жыл бұрын

    Már ahol..vannak olyan vidéki helyek ahol szintén dugó van és a régi 10perces út, mára már 1 óra lett a szép felújítások és a virágágyásoknak is köszönhetően.

  • @bencekiss1990

    @bencekiss1990

    5 жыл бұрын

    Én Pest mellett élek de soha többet nem fogok Pestre költözni inkább egy vidéki nagyváros pl Debrecen vagy Nyíregyháza. Nincs ott semmi jó hely? Nos kinek mi a jó hely.

  • @ismerosismeretlen7659
    @ismerosismeretlen76595 жыл бұрын

    Nem ti akartok sétáló Budapestet?:)

  • @Ende1312.
    @Ende1312.5 жыл бұрын

    Ez a brigádvezető nem a Ginó???"Rossz szervezés" :D

  • @retromania1

    @retromania1

    5 жыл бұрын

    Ugyan ez jutott eszembe. A hangja a beszéd stílusa ugyan az! :D

  • @mig2506

    @mig2506

    4 жыл бұрын

    Dehogynem!

  • @hashisan187
    @hashisan1875 жыл бұрын

    Örülhetnek az autósok míg a klímás kis kocsiban ülnek és nem a "hosszú busz"-ra kell hogy be legyenek zsufolva egy 3-4 kocsiból álló villamosnyi emberrel, 600 fokban heringpartizások közepette.

  • @b.k.65
    @b.k.655 жыл бұрын

    Látom elindult a Karácsony kampány is 😂👌🏻 Kérdés, ki rakta le szarul a pályát ? Nem Tarlós papper.

  • @vincze95

    @vincze95

    5 жыл бұрын

    Ennyi az egész! Karácsonynak buknia kell!

  • @krisztinakau
    @krisztinakau5 жыл бұрын

    A szakértő nem tudom milyen iskolát végzett, de érdekes módon itt nyugaton mintha nem így csinálnák a javításokat és a karbantartásokat és láss csodát mégis milyen jól működnek a villamos sínek 😂😂😂

  • @fulopdvd
    @fulopdvd5 жыл бұрын

    A MÁV ugyan ezt csinálta az Sz.hely- Déli vonalon, minden nyáron vágányzár, változás semmi

  • @finnugor

    @finnugor

    5 жыл бұрын

    Ebben az évben is egy ívben teljesen átépítették a pályát Veszprém és Ajka között és hézagnélküli sínek vannak teljesen új ágyazattal és betonaljakkal Ez tavalyi, de azért ajánlom figyelmedbe: iho.hu/hir/nyar-vegi-vaganyzar-a-20-as-vonalon-180517

  • @fulopdvd

    @fulopdvd

    5 жыл бұрын

    @@finnugor Köszönöm az információt, jó tudni, hogy csinálnak is valamit, bár ettől szerintem ugyan úgy jövőre is megkapjuk a pár hetes/hónapos vágányzárat

  • @saarygabor
    @saarygabor5 жыл бұрын

    Mindenen rítok. Nem, hogy örülnétek a felújításoknak. Kellemetlen, hogy nincs másnap reggelre kész, és szinte borzasztó, hogy 5 perc helyett 17 perc az út a piacig... Karácsonyt nektek. Ő majd megoldja....

  • @otiliamajorneolti3936

    @otiliamajorneolti3936

    5 жыл бұрын

    Pont én is erre gondoltam!!!! El kellene menni pl egy kis zsák faluba. Azt hiszem sírnának a tömegközlekedés (ami szinte nincs!!!!) miatt!

  • @Itsnicetomeetyouu

    @Itsnicetomeetyouu

    5 жыл бұрын

    Miert mindig a negativ peldakat kell felhozni, hogy mashol ennel rosszabb? Mert nem azt irod le, hogy nagyon sok mas helyen mennyivel jobb az egesz infrastrukturalis kivitelezes. Igen is, elegge idegorlo tud lenni a dolog, es mivel szamtalan pelda van arra, hogy effektivebben is meglehetne az egeszet oldani, akkor mert ne varjuk el ezt mi is itt? Szep napot.

  • @peterg989

    @peterg989

    5 жыл бұрын

    Nem az gond, hogy felújítják, hanem hogy minden évben újra és újra. "Ha csinálsz valamit, csináld jól vagy sehogy..."

  • @jamonserrano3

    @jamonserrano3

    5 жыл бұрын

    Nem azzal van a baj, hogy most normálisan megcsinálják, hanem a sok gányolással és félmegoldásokkal, amitől nem lesz jobb de legalább ugyanúgy káoszt okoz az is...

  • @babo1982410
    @babo19824105 жыл бұрын

    Azért kell ennyit felújítani a 4-6-os villamost, mert a Combinok nagyon nehezek. Nehezebbek, mint a többi villamosunk. És nem kicsit. Emellett éjjel-nappal járnak, és rohadt sűrűn. Ezért a síneket extra magas terhelés éri, ezáltal fel kell újítani akár évente is, ha nem akarjuk, hogy úgy járjon, mint a legtöbb villamosvonal Budapesten, azaz gyök kettővel közlekedhessenek csak. És ezt el kell viselni.

  • @BT-or7hr

    @BT-or7hr

    5 жыл бұрын

    Ha tőzegbeton alapja lenne,akkor elbírná, de piszkos hosszú a száradási idelye. Pl: busz öblöt csinálták tőzegbetonból és 3 hétig száradt.

  • @laszlovarga1046

    @laszlovarga1046

    5 жыл бұрын

    Mondhatod ezt a sok bárgyúnak, csak hőbörögni tudnak.

  • @koe0130

    @koe0130

    5 жыл бұрын

    Nem a sín a kritikus, hanem az alépítmény. Nem a síncsere tart sokáig, hanem a vasbeton alépítmény építése. És igen, ettől tartósabb lesz a vágány, mivel most az alépítmény és a sínek is cserélésre kerülnek.

  • @babo1982410

    @babo1982410

    5 жыл бұрын

    @@koe0130Reméljük!

  • @Seejay1885
    @Seejay18855 жыл бұрын

    Igen. Jobb mint 20 évig kerülgetni a kátyúkat, de hát nektek Demszky volt a király.

  • @suljlekisfiamegyes8252

    @suljlekisfiamegyes8252

    5 жыл бұрын

    Ott a pont....Egy olyan ember volt nekik a király, aki a komcsi társaival az élen tönkre tették nem csak Budapestet, de az egész országot....

  • @dodokukucs8488

    @dodokukucs8488

    5 жыл бұрын

    @@suljlekisfiamegyes8252 orbán és bandájára gondolsz? a fidesz 2/3-a mszmp-s volt, te okos!

  • @ubul8616
    @ubul86165 жыл бұрын

    Értem én, hogy ellenzéki tv-ről van szó, de akkor is furcsa, hogy senkit nem kérdeznek meg az ügyben a jelenlegi városvezetés részéről.

  • @Hopkins955
    @Hopkins9555 жыл бұрын

    Hadd jegyezzem meg, hogy én Bécsben lakom és ott se különb, teliesen fel van túrva most a város. Javítják a villamos síneket, újítják a metró allomást, csinálják az utakat...kombinálni kell ill. átszállni, ha valahova el akarsz jutni ugyanúgy. S tavaly is ugyanez volt emlékszem. Szaktársam azt mondta, reggel a légkalapács hangjára kelt, már alig várja, hogy kimehessen a városból. Szóval elmondhatom, máshol sem jobb. Vagy menjetek el Pozsonyba autóval, áprilisban voltam, na abban sem lesz köszönet azt garantálom.

  • @attilamolnar6621
    @attilamolnar66215 жыл бұрын

    Mit várunk? Meleg hógolyót? Az csak pofáncsap vízzel!! Amíg O1G van, valamiért minden dupla- tripla áron megy, de még akkor is kilopják a pénzt! Majd évente bejönnek a pòtmunkák= ötszörös pénz minimum! De az ország jobban teljesít! Szép volt Viki!

  • @istvannagyistok4632
    @istvannagyistok46325 жыл бұрын

    persze 2010 elött minden jo volt...svaby a kampanyba...csak jobb lenne ha nem szaratna a lakoparka a kutyajat,meg foglalkozna vele,hogy ne ugasson egesznap...aztan politizaljon,ha kulturember modjara tud viselkedni...

  • @zsoltosztrogonacz8552
    @zsoltosztrogonacz85525 жыл бұрын

    Jó a rendezvény, csak sok a KÖCSÖG! Hajrá FIDESZ!!!

  • @emanacio
    @emanacio5 жыл бұрын

    A pénzek visszaosztása lassítja a munkálatokat. Ez is amolyan "épít (g) ett örökség" az utókornak. Mire készen lesznek műemlék lesz belőle ! :)

  • @CsernyikTibor
    @CsernyikTibor5 жыл бұрын

    Én imádom ezt a felújítást kismotorral, külön buszsávom van. Osztyapenkótól Zugló közepéig egy tankolással 15 perc az út.

  • @robertschaffer596
    @robertschaffer5965 жыл бұрын

    SZegény Józsi nemsokára nehogy egy következő Napló rész alanya legyen miután elküldték a kivitelező cégtől. :D Amúgy a leggázabb a folyamatos dugó mellett ami nem csak az autósokat érinti és a gyalogosokat akik emiatt még több gázt szívnak, hanem hogy 1. mindezt mindig nyáron csinálják, amikor a város turisztikai bevétele a legnagyobb. És egy idő után a külföldieknek elegük lesz hogy a lavírozás Budapesten egy nyűglődő kaland, de 2 még a tömegközlekedő emberek utazását is meghosszabbítják és komplikálják.

  • @laszlovarga1046

    @laszlovarga1046

    5 жыл бұрын

    Mikor kellene szerinted? Hóban meg esőben?

  • @robertschaffer596

    @robertschaffer596

    5 жыл бұрын

    @@laszlovarga1046 Mert magyarország kontinentális éghajlatára nyilván a két szélsőség jellemző. Igaz? Inkább meg se szólaltál volna.

  • @robertschaffer596

    @robertschaffer596

    5 жыл бұрын

    @@laszlovarga1046 Na mi van hapi? Túl ciki volt a válasz hogy törölted? Vagy kell még 1,5 óra míg egy kevésbé retard mondatot képes vagy kinyögni magadból? :D

  • @ZoltanBoros1
    @ZoltanBoros15 жыл бұрын

    Nagyvárosban autóval furikázni olyan, mint liftben szellenteni, vagy medencében vizelni. Fel kellene hagyni az indokolatlan autózással. Helyette biciklivel és tömegközlekedéssel járni és akkor nem kell dugóban ücsörögni.

  • @10sterlingplz
    @10sterlingplz5 жыл бұрын

    Ez olyan, mint a Margitsziget felújításakor a 4-6-os megálló felőli lejárónál lévó lépcső ( amely levezet a futópályára ) építése: mivel minden reggel arra jártam ( vagy futni vagy kutyát sétáltatni ), szemtanúja lehettem, hogy 2 honapig semmi haladás, majd a vizes vb megnyitója előtt 3 nappal, kb 2 nap alatt befejezték az egészet😂

  • @sebastiansinko9006
    @sebastiansinko90065 жыл бұрын

    Az a vicc, hogy amikor 2016-ban csinálták a fonódót már akkor ezt a betonszerkezetet tették le a Margit hídnál, bár én nem értek hozzá, de annyiból jó, hogy folyton van egy két szalasz ami veszélyes. És ez köszönhető annak, hogy éjjel-nappal jár a 6-os ami szükséges is, mert este is elég nagy forgalom van rajta meg hajnalban a bulik miatt, viszont azt nem értem, hogy 2006-ban amikor felújították a vonalat akkor nem cserélték ki a síneket, ha jól értettem a riportból?

  • @adam_dorner
    @adam_dorner5 жыл бұрын

    Kampány van? Munkavezetőnek nek sokáig lesz munkája 💡

  • @dodokukucs8488
    @dodokukucs84885 жыл бұрын

    Ja, és azt se feledjük el, hogy a 4-6-os egész nap (éjjel-nappal) közlekedő villamosjárat lett. Tehát amit korábban meg tudtak csinálni éjszaka, azt most nem tudják! Köszönjük ezt is vitézy mesternek és csodás bkk csordájának!

  • @johnytemesi1807
    @johnytemesi18075 жыл бұрын

    Azok akik arra dolgoznak autóval, és hozniuk kell a normát, forgalom ide vagy oda.. Azok csöndben tűrik és próbálják megoldani. Akik 10 perccel később érnek ki a piacra azok felvannak háborodva. Így szokott menni ez.

  • @BobiHC
    @BobiHC5 жыл бұрын

    “Várjuk a billencset. Amíg nem jön nem tudunk mit csinálni...” Én is inkább 3x csinálok meg egy grafikai munkát, mert azt 3x tudom számlázni, pedig elsőre is patent lett volna... jah várjál, én nem is így csinálom. Tisztelt leendő ügyfeleim, ÁSZF változás van. Köszheló!!!

  • @jonatanrobertnemeth2790
    @jonatanrobertnemeth27905 жыл бұрын

    ha nem a dugo a bajotok akkor a katyu ha nem a katyu akkor a bicigliut hiany ha nem a bicigliut akkor az ......es......a vegtelensegig. menjetek afrikaba ahol az utcan vegzik a szukseguket aztan egy par ev mulva vissz.

  • @swaggernaut

    @swaggernaut

    5 жыл бұрын

    Ha nem a biciGliút, akkor meg a helyesírás, gyááá! 😂😂😂

  • @jonatanrobertnemeth2790

    @jonatanrobertnemeth2790

    5 жыл бұрын

    @@swaggernaut en vilag eletembe igy mondtam es ezutan is igy fogom es szerintem nem vagyok ezzel egyedul

  • @swaggernaut

    @swaggernaut

    5 жыл бұрын

    @@jonatanrobertnemeth2790 mindenki így mondja, de most írod, írni pedig k-val kell: biciKliút.

  • @jonatanrobertnemeth2790

    @jonatanrobertnemeth2790

    5 жыл бұрын

    @@swaggernaut maskor majd egyszer pedig z helyett h mondok...hadjuk mar beken egymast...(megha nyelvtanilag igazad is van)

  • @swaggernaut

    @swaggernaut

    5 жыл бұрын

    Jonathán Róbert Németh így van, haGYjuk 😂😂😂

  • @gaborhajnal6159
    @gaborhajnal61594 жыл бұрын

    A 4-6-os villamos vonal Európa legforgalmasabb és legtöbb utast vivő járata. Még éjjel is jár. Persze, hogy elhasználódik. Abban igaza van, hogy tartós betonozott résznek kell lenni és csak a benne lévő sínt keljen kicserélni ha elhasználódik. Egyébként Budapesten a villamos közlekedés elég nagy arányú a többi városokhoz képest. Ajánlok még Vitézi Dávid videókat a youtub-on.

  • @martonsolymosi6008
    @martonsolymosi60085 жыл бұрын

    Hogy kerül oda az a kutya???

  • @nagysanyivulki
    @nagysanyivulki5 жыл бұрын

    Fuxos fiú várhatja a kifizetést! XD

  • @nagysanyivulki

    @nagysanyivulki

    5 жыл бұрын

    Maximo Bastiano Azért mert ahonnan enni kapsz, oda nem szarsz!

  • @nagysanyivulki

    @nagysanyivulki

    5 жыл бұрын

    Maximo Bastiano Az aztán spártai.... xD

  • @szabolcsberkes9599

    @szabolcsberkes9599

    4 жыл бұрын

    nagysanyivulki koszi, a fuxos fiu jol van, udvozol :D

  • @nagysanyivulki

    @nagysanyivulki

    4 жыл бұрын

    愛嫌いAnarhy Fain

  • @laszloistvanbona8247
    @laszloistvanbona82475 жыл бұрын

    jómagam 40 évig Münchenben laktam és ha ott útszalasokat kelltt felújítani mindig éjszaka csinálták, tehát így nappal sehol nem volt dugo.

  • @krisztiantischner7199

    @krisztiantischner7199

    5 жыл бұрын

    Ha itt éjjel törnék a betont és az aszfaltot, akkor az ott lakók amiatt cirkuszolnának. Úgyhogy marad a nappali úttörés.

  • @laszlovarga1046

    @laszlovarga1046

    5 жыл бұрын

    Csak nem tudtál aludni tőle. Gratulálok! Szép volt.

  • @richardkecsenagy9463
    @richardkecsenagy94635 жыл бұрын

    Még ms projektet se kell használni egyszerű Excelbe megoldható egy jó terv. Ha gondoljátok jó pénzért megtanítom.

  • @tonym3712
    @tonym37124 күн бұрын

    Én még a 90-es végek elsö felében jártam egyetemre Budapesten és már 25 éve külföldön élek, de ami óta az eszemet tudom a Körút folyamatosan fel van túrva és a város televan kátyúkkal. Úgy látom, hogy a helyzet az elmúlt 35 évben semmit se változott.

  • @dwaynejohnson4493
    @dwaynejohnson44935 жыл бұрын

    Egy dolgot jegyezzetek meg ami teljesen tukrozi a magyar/allami beruhazasokat. Kaoszban lehet a legtobbet lopni. Nem veletlen hogy mindenhol fejetlenseg van, ez igy van tervezve es iranyitva.

  • @zoltanvarga7523

    @zoltanvarga7523

    5 жыл бұрын

    ....... És ez így volt mindíg, legyen az bármelyik kormányunk!!!!

  • @rikaristudio
    @rikaristudio5 жыл бұрын

    Sokkal rövidebb idő alatt is megvalósítható egy ilyen felújítás, számos példa van rá a világon. De ahhoz hosszú, akár éveken át tartó előkészítés és tervezés kell. És nyilván egy feszesen kiszámított munkafolyamat általában drágábban is kivitelezhető. Nálunk - ahogy el is hangzott a riportban - sokszor az év elején sem lehet tudni, hogy milyen beruházások lesznek ténylegesen megvalósítva. Így kapkodva kell tervezni, kompromisszumokkal, lazább határidőkkel, nagyobb időbeli ráhagyással kell a kivitelezőkkel szerződni. Mivel a kivitelező cégek sem tudnak hosszú távon tervezni, bevállalják a melót, ha már van, oszt majd lesz valahogy. Így a munkafolyamatok csúsznak, az amúgy egymástól független folyamatokat is alig, vagy egyáltalán nem lehet párhuzamosítani. Végül az is előfordulhat, hogy még olcsóbb sem lesz így. Ördögi kör....

  • @Pluskat78
    @Pluskat785 жыл бұрын

    A 4 - 6 villamossal az a legnagyobb probléma, hogy azon egy elővárosi közlekedésre szánt jármű közlekedik, amit a sínhálózat meg nem bír el. Mondjuk annak idején Gáborka és csapta jó pénzt kapott a Simenstől, hogy vegyék meg a járgányukat ami nem oda való. Na hát ez lett az eredménye.

  • 5 жыл бұрын

    Vagy mondjuk, ha nem lenne minden bkv-s főnöknek érdekeltsége minden fosban, hanem lenne egy cég aki mindent megtud csinálni, akkor nem kerülne 5x annyiba és haladna is. 200 IQ.

  • @zoltansomogyi1765

    @zoltansomogyi1765

    5 жыл бұрын

    Nem érted?Pont ez a lényeg,hogy így tudnak sokat lopni,káoszban!

  • @laszlovarga1046
    @laszlovarga10465 жыл бұрын

    Demszky csapta össze, mert jött a választás és át akarta adni. Most meg a cimborái kritizálnak.

  • @feketetukorbenfehermajom8303

    @feketetukorbenfehermajom8303

    5 жыл бұрын

    te mi a faszról beszélsz, a ezt a fityesz ideje alatt újítják fel negyedszerre.. myilen demszky bazdmeg!!

  • @hunattilathehun4471
    @hunattilathehun44712 жыл бұрын

    Éljen Karácsony!!!! Ő tudja , hogy kell felújítani !!! Karácsony, Karácsony!!!

  • @otiliamajorneolti3936
    @otiliamajorneolti39365 жыл бұрын

    A budapestiek kicsit el vannak szállva maguktól. Nézzenek már az ország többi részén körül! Van olyan település ahol jó formán nincs tömegközlekedés!!!! Nem az a legnagyobb probléma, hogy 7 helyett 17 perc alatt jutott el a piacra. Ha én piacra akarnék menni az tömegközlekedéssel min. 45 perc. Persze csak akkor ha elmegyek gyalog!!!! a buszmegállóban ami tőlünk 5 perc, de edesanyamtól 1.5 km, de van olyan falubeli is akinek 2. Jobb lenne azzal is foglalkozni, hogy Budapest egy emésztő szagú hely. Az embernek levegőt venni sincs kedve.

  • @thomascapriati8948
    @thomascapriati89485 жыл бұрын

    Ezt az ógre képű Benyót egyszerűen nem értem miért erőltetik...

  • @laci0298
    @laci02985 жыл бұрын

    Esetleg Kari Geri lesz a főpolgármester nem lesz ilyen gondunk, kilopja a pénzt azt kész, nem fog járni a 4es 6os. :P

  • @onethierry
    @onethierry5 жыл бұрын

    Csóri riporter olyan keveset keres, hogy minden részben ugyanabban az ingben van 😔

  • @andrewleslie2786
    @andrewleslie27865 жыл бұрын

    nincs tarlós megoldás csak átmeneti

  • @Ezaz
    @Ezaz5 жыл бұрын

    Iskola kezdéskor, télen azt mondják mértem nyáron,... Ki érti ezt...

  • @zoltandanek5139
    @zoltandanek51395 жыл бұрын

    Normálisan kéne meg csinálni végre! Tényleg fejetlenség van!

  • @andrasszecsi08

    @andrasszecsi08

    6 ай бұрын

    Azt hiszem végre sikerült!

  • @CasemodFID
    @CasemodFID5 жыл бұрын

    Teljesen feleslegesek ezek a telefonos bejelentkezések, semmit nem tesz hozzá.

  • @antonioxy5439
    @antonioxy54395 жыл бұрын

    10:28-tól csikos felsős csajszinak nagyon tüdeje van:-) like a szép melleire:-)

  • @szabocsongor8189

    @szabocsongor8189

    5 жыл бұрын

    Antonio xy Mondasz valamit...😂✌

  • @zoltannagy8677

    @zoltannagy8677

    5 жыл бұрын

    Ekkora tüdőhöz jó oxi-géneket kell örökölni.

  • @TheLordKROK

    @TheLordKROK

    5 жыл бұрын

    arcra sem rossz

  • @feketevencel7655
    @feketevencel76555 жыл бұрын

    Az a baj hogy szükség van erre mert szörnyű a pálya

  • @feketetukorbenfehermajom8303

    @feketetukorbenfehermajom8303

    5 жыл бұрын

    értem, akkor ezt azt jelenti hogy a tavalyit szarul csinálták meg, és az azelőtti verziót is szarul csinálták meg..... ergo ez a verzió is szar lesz és jövőre szépen kicsekkolunk újabb millákat :)

  • @feketevencel7655

    @feketevencel7655

    5 жыл бұрын

    @@feketetukorbenfehermajom8303 nagyjábol ez így van

  • @attilaszabo2589
    @attilaszabo25895 жыл бұрын

    Szóval akkor ment német majd újra ment és utána az új közbeszertés miatt biztosan oda megy a pénz ahová kell!

  • @informerinsider705
    @informerinsider7055 жыл бұрын

    Egy ilyen pekattant krapekot megérdemelne ez a fuxos, lébecoló banda is-kzread.info/dash/bejne/k5Z-0NOmacTIddI.html

  • @halljamenjeninnen1310
    @halljamenjeninnen13103 жыл бұрын

    Most már nem csak Orbán szívatja Budapestet, hanem Karácsony elvtárs is.

  • @Goldjam88
    @Goldjam884 жыл бұрын

    Elképzelhető, hogy nem lessz helye ennek a reklámnak ( kzread.info/dash/bejne/rHpmr66DiKi1ZMY.html ) a hollandiai tv csatornákon :)

  • @sparyanonymus8933
    @sparyanonymus89335 жыл бұрын

    Csak mindig a kormány ellen, ennyi a lényeg mindig.Szégyen!!!!

  • @blablabla4151
    @blablabla41514 жыл бұрын

    Felújítás nélkül is dugó van minden nap...

  • @adorofrey5783
    @adorofrey57835 жыл бұрын

    Ha minden évben fel kell szedni a sineket, akkor szarul lett lerakva! Ami ma Magyaroszàgon folyik az katasztrofa. Mi lett a magyar emberekkel`? Miért lett ilyen a magyar munka moràl?

  • @csabasipos6525
    @csabasipos65255 жыл бұрын

    Jah. Érdemes megnézni a Margit hídon a dilatációs szerkezeteket. Megint tele van lassújellel, pedig minden évben hegesztgetik, gányolják azokat is, amióta a híddal együtt "megcsinálták"...

  • @annahorvath5914
    @annahorvath59145 жыл бұрын

    hahaha..

  • @krisztiankovacs5542
    @krisztiankovacs55425 жыл бұрын

    Ja kössünk bele az élő fába is, gondolom az a bajuk, hogy ők semmilyen felújítást sem csináltak, úgy loptak, a mostani meg úgy lop, hogy van ezekre is pénz....

  • @droland1978
    @droland19785 жыл бұрын

    1x legyek polgarmester. Sosem turok fel semmit. Ugy hagyom. Ha van 2.000.000 katyu ott hagyom. Ja... akkor az lesz a baj xd

  • @hawky10
    @hawky105 жыл бұрын

    Spoiler: A brigádvezető azóta nem dolgozik annál a cégnél :D

  • @yamaicaman
    @yamaicaman5 жыл бұрын

    Akkor most legyen felújítás vagy ne legyen? Svaby ez az eldöntendő kérdés neked szól! IGEN vagy NEM Ja persze!!! Neked nincs véleményed!!! Csak pénzért árult propagandád!!!

  • @laszlovarga1046

    @laszlovarga1046

    5 жыл бұрын

    @Super Xfiles Te ritka hülye vagy, hogy semmit nem értesz. Nagyítóval sem találni hozzád hasonlót.

  • @pinceaszka
    @pinceaszka5 жыл бұрын

    Szükséges ez? Állandóan az uszítás és elégedetlenség keltése? Ha tudnák, mi folyik Európa más nagyvárosaiban, akkor meg se szólalnának!

  • @mategajzer8610
    @mategajzer86105 жыл бұрын

    Látogassatok el László Gyulához újra

  • @tiklyspade5065
    @tiklyspade50654 жыл бұрын

    Kérlek ne értsétek félre, de kurvára nem muszáj kocsival közlekedni a városban. Szerintem kerékpárral, tömegközlekedéssel sokkal könnyebben lehet közlekedni a belvárosban mint autóval, ráadásul parkolóhelyet sem kell keresni. Csak egy ötlet volt ne kövezzetek meg.

  • @janekvladek5198
    @janekvladek51984 жыл бұрын

    Hét roma vár ma nemzetinél ami ma most mélygarázs.

  • @moelester6872
    @moelester68725 жыл бұрын

    aza szemet soros dugja a dugpt oda az utakra

  • @hpomg9826

    @hpomg9826

    5 жыл бұрын

    csu he

  • @attilaferencsik5275
    @attilaferencsik52755 жыл бұрын

    1000ft a benzin literje és végre megint tudunk közlekedni.

  • @Ella_Shadia

    @Ella_Shadia

    5 жыл бұрын

    Ja persze ,még akkor is olcsóbban jönne ki pesten át utazni,mintha mindenhova "vonal" jegyet vennél.

  • @organicambience

    @organicambience

    5 жыл бұрын

    @@Ella_Shadia Tényleg? BKK 24 órás jegy 1650ft. Puszi.

  • @Ella_Shadia

    @Ella_Shadia

    5 жыл бұрын

    @@organicambience Azaz 1 nap ugye, és ezt szorozzuk meg 4-el mert egy család utazik és már nincs kisgyermek egyébb kedvezményekre. Bár nekünk a kórház miatt van hogy 2naponta kell menni van hogy 1 héten majdnem minden nap,de van olyan hét is mikor nem kell menni. De am köszönöm, nem tudtam ezt a 24h jegyet. :)

  • @organicambience

    @organicambience

    5 жыл бұрын

    @@Ella_Shadia Hát, ha nálad 4 főre jön ki az átlagos személyautó kihasználtság, akkor újabb információval foglak meglepni, átlag 1,6 ember közlekedik járművenként Budapest közútjain..... de a családtagjaid kettéfűrészelésén kívül még újabb alternatíva kínálkozik: Ez pedig a BKK csoportos jegy, 48 órára szól, 1-5 személy, 3300 forint.......

  • @Ella_Shadia

    @Ella_Shadia

    5 жыл бұрын

    @@organicambience Hm🤔 ,azt hiszem ideje átolvasgatnom a Bkk oldalát. 😁 Mi 4-en utazunk általában ha hosszú távra megyünk, vagy akkor használunk autót ha nagyobb bevásárlásra megyünk hogy ne kelljen a cuccokat cipelni. Nyilván van aki megteheti hogy a "wc-re" is autóval járjon, de annak az 1000ft-os üzemanyag ár se szabályozna sokat. Illetve 1000ft/liter ár mellett igen csak drágulna a boltokban is sokminden. :)

  • @adyzoli
    @adyzoli5 жыл бұрын

    Ha építik az a baj, ha nem építik akkor az...

  • @atama-8964

    @atama-8964

    5 жыл бұрын

    melyik részét nem érti? elején azzal kezdte Svábi ,nem az épitéssel van a baj,hanem a szervezéssel.

  • @szabocsongor8189

    @szabocsongor8189

    5 жыл бұрын

    Gabor Papp És ez miért hírértékű? Az ország csak Budapestből áll? Biztos vagyok abban, hogy lett volna sokkal értelmesebb, érdekesebb téma

  • @atama-8964

    @atama-8964

    5 жыл бұрын

    @@szabocsongor8189 lehet, szokott is lenni. de több a mindenkit érintő ,és-vagy érdekes hír. nem vagyok Budapesti,de mégis érdekel mire költik el a milliárdokat,vagy hogy ki lesz a főpolgármester. ez is hozzátartozik,részemről nem baj.

  • @petermislyenac9538
    @petermislyenac95385 жыл бұрын

    Ha van rajtad sapka az a baj, ha nincs akkor pedig az. Ha fejlesztenek baj, ha nem akkor pedig az... komolytalan

  • @Ahha30
    @Ahha305 жыл бұрын

    9:46 Fél Kálmán tér lol :-D Az meg hol?

  • @csababereczki5496
    @csababereczki54965 жыл бұрын

    Hagyják már a fideSS-t dolgozni!

  • @fery81w
    @fery81w4 жыл бұрын

    ezèrt nem hallad ez az orszàg tovàb

  • @gargoylecass4046
    @gargoylecass40465 жыл бұрын

    Ja hát azt ne felejtsük el hogy a melósok szeretik támasztani a lapátot!ez a legnagyobb probléma ezért nem halad semmi sem.

  • @ambrusjanos4989

    @ambrusjanos4989

    5 жыл бұрын

    Hát ez hatalmas hülyeség amit írtál.Dolgoztál már kubikusokkal?Elmondom, de ez nem csak neked szól, hanem mindenkire akinek fogalma sincs az egész napos nehéz fizikai munkáról.Kemény, agyagos föld .. megkutatni a keresztezéseket , beton távhő stb. Próbálj meg egész nap lapátolni.Kb úgy néz ki, hogy kidobsz 10 lapát földet aztán pihenned kell 2 percet.. főleg a párás (70%) melegben.Du 4 re vegzel, hazamész és cxsak folyik ki a nyál a szádból és este 9 kor már horkolsz.No ennyit a lapát támasztásról.

  • @ambrusjanos4989

    @ambrusjanos4989

    5 жыл бұрын

    Persze félreértés ne essék: minden munkahelyen vannak naplopók (lásd az irodaházak előtti traccspartit és a fél napos kajaszüneteket).

  • @gargoylecass4046

    @gargoylecass4046

    5 жыл бұрын

    Ez a dolguk sokszor nincs főnök se kint ahogy látom.. Ha annyira szar meló akkor Tovâbb kell lépni!!!

  • @szb914
    @szb9145 жыл бұрын

    💷💦

  • @krisztiankeresztes7287
    @krisztiankeresztes72875 жыл бұрын

    Szerintem hamarabb megoldaná ezt az egész ba...odást ha megszüntetnék a villamosokat és helyette modernebb elektromos buszokat venne a város.Ennek se vége se hossza .Simán csak a büdös nagy sikkasztásokról szól ez az egész ,semmi másról !!!

  • @sinsinter7814
    @sinsinter78145 жыл бұрын

    9 edik percig csak utalgattak, akkor meg szépen beindították a libsipropagandát.

  • @hakunamatata1148
    @hakunamatata11485 жыл бұрын

    Szeptemberre mire haza érek,legyen kész baszd meg!

  • @ambrusjanos4989

    @ambrusjanos4989

    5 жыл бұрын

    Tipikus megmondó páva vagy... menj oda és csináld meg és meglátod nem is olyan egyszerű.

  • @hakunamatata1148

    @hakunamatata1148

    5 жыл бұрын

    Ambrus János Én nem vagyok olyan buta és primitîv hogy ilyen alja munkát végezzek...

  • @ambrusjanos4989

    @ambrusjanos4989

    5 жыл бұрын

    @@hakunamatata1148 Igen igazad van hogy sok elég egyszerű ember, de ismerek sokat akik teljesen normalisak...alsohangon 250et keresnek es az egyik srac spontan mondta el nekem archimédesz törvényét úgy h poenbol megkerdeztem tole...

  • @ambrusjanos4989

    @ambrusjanos4989

    5 жыл бұрын

    Van egy roma srác aki állandóan verseket szaval...szoval teljesen vegyes tarsasag🙂

  • @hakunamatata1148

    @hakunamatata1148

    5 жыл бұрын

    Bocs hogy egy ket helyen tobbes szamot hasznaltam, azthittem 2 en osztjatok az észt...

  • @iiglo
    @iiglo5 жыл бұрын

    leszarom ezt az egészet, is...

  • @Fugoedit
    @Fugoedit5 жыл бұрын

    Aki nem nyom likeot az golyót kap

  • @zoltanvarga7523

    @zoltanvarga7523

    5 жыл бұрын

    ........ez jó!!!!!! 👍👍😂😂😂😂😂😂😂

Келесі