[1] Szurkolói járat 🚃 - Sűrítés KCSV-vel (4K60)
Ойын-сауық
Felvétel dátuma: 2022.05.11.
DJI Pocket 2 és GoPro Hero 8 kamerákkal készült.
Új idők szokása, hogy megnövekedett fuvarigény esetén az 1-es villamost néhány ferencvárosi KCSV-vel, valamint körúti villamosokkal sűrítik. Ebből az alkalomból kaptam lencsevégre egy teljes menetet, mely azért is különleges, mert először szállítottam utasokat ezen a viszonylaton.
www.paypal.me/PintyokeZsolt
Пікірлер: 74
Nagyon jó videó, remek kommentálás ! 😃 Ha időd engedi, jöhet a folytatás ! Köszönjük szépen ezt az érdekes tartalmat !
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Örülök, hogy tetszett. Majd igyekszem…
Remek video, közbe hallani néhol a tücsköket
Bezony, a legszebb villamos a "Ganz Ipari Csuklós" ! Üdv.
AZTA! Remek. Én már jártam a vonalon. Nagyon szép videó!👌
@ZsoltPintyőke
5 ай бұрын
Örülök, hogy tetszett!
Köszönöm szépen ezt a részt is! Örülök, hogy Veled utazhattam Zsolt. Tetszik, hogy amit csak lehet narrálsz a videó közben. 🙂
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Én örülök a legjobban, ha tetszett! 😇
24:23 Puncókák :D :D
51:03 Jól hallom hogy azt mondja "Átszállhatnak az M3-as metróra." Ó persze.😀 Esetleg ha a 4-essel elmész a Kálvinig, ott átszállhatsz az M3-asra.😀
Élvezetes, remek videó! 👍 Köszönjük! 🙂
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Én köszönöm!
Tegnap nosztalgia villamosoztam és a Batthány térnél láttam fülest buszt vezetni 16:41 kor
köszi a videót!
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Szívesen!
Ismét öröm volt nézni a videót köszönjük !
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Nekem a legnagyobb öröm, hogy ennyien nézitek. 🤓
Köszi az utat!
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Szívesen!
Köszönjük!
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Szívesen!
Tetszet ez a menet videó, gratulálok hozzá.
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Köszönöm!
Gratulálok! Nagyon jó videó lett! Örülök hogy találkoztunk!
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Köszönöm szépen! Én is örülök!
Ez egy jó gyors vonal
Király videó
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Köszönöm!
Remek videó lett!
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Köszönöm!
@E.D.T.-833
2 жыл бұрын
@@ZsoltPintyőke :)
Nagyon jó lett a video köszönjük élveztem augusztusba kezdem a tanfolyamot remélem ide kerülök az 1-esre mert az egyik kedvenc vonalam
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Köszönöm! Akkor sok sikert hozzá!
@leviszendrei5336
2 жыл бұрын
@@ZsoltPintyőkeEsetleg tudsz adni pár jó tanácsot hozzá?
👏👍 ismét remek anyag! És azért azt külön jó hallani, hogy a balra indexes köszönés motivációját - naponta 500-szor -más sem pontosan érti. 😄
Brekegő :D
Elég érdekes látvány lehetett az 1-es vonalon a KCSV..🙂
@zsombor_99
2 жыл бұрын
Remélem, hogy egyszer majd személyesen is láthatok ilyet Kelenföld és a Vajda Péter utca között...
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Elképzelhető, mert nem ez volt az első, és lehet, hogy nem is az utolsó alkalom.
6:18 -- Amikor rátesznek egy új vonalra, előtte nem adnak lehetőséget valamiféle "bejárásra"? Csak papírból lehet megtanulni az adott vonal jellemzőit?
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Van elméleti meg gyakorlati oktatás is, utána hatósági vizsga. Ami esetemben elmaradt, a gyakorlás munkamódszer átadóval.
@viktorhavasi4924
2 жыл бұрын
De amúgy szerintem egész jól megoldotta. Én csak furcsáltam hogy nem dupla KCSV-vel csinálta.
A Hauszmann Alajos utcai megálló előtti és utáni szívás minden reggel megvan CAF-fal meg Tátrával is. Illetve gyakran be tudunk suhanni a megállóba, de ki már nem. De hogy este / éjszaka sem...?! Hány óra tájban készült a felvétel?
Pont aznap abban a pillanatban biciklivel voltam a puskásnál gondoltam is rá h vajon te viszed e eme különleges menetet
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Látod, a négyből az egyiket most én vittem.
Illetve az a kérdésem, hogy 43:47 körül mekkorát ránt a Ganzon az a fekszinthiba? CAF-on nagyot, Tátrán alig.
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Mint elmondtam, először jártam ott, így sem a fekszint hibákat, sem a holdfényjelzőket nem leltároztam. Így egyik kérdésedre sem tudok válasszal szolgálni.
44:49-nél mi a csodának van ferdén a két pötty, amikor ott nem is lehet kitérőbe menni? Bocs a laikus megfogalmazásért.
@klapcsikdominik5487
2 жыл бұрын
De maga a sín ívbe megy és ennek irányát jelzi a két pötyi. (Remélem jól írom)
45:53 -- Ha a fedélzetről állítottad át a váltót, akkor miért nem lehet ugyanúgy visszaállítani is?
@mindenamijarmu
2 жыл бұрын
Mert a szánszerkezetet nem lehet kétszer érinteni
@TheAabttr
2 жыл бұрын
@@mindenamijarmu dehogynem, visszafelé 😂
@mindenamijarmu
2 жыл бұрын
@@TheAabttr na jóóó...
@kkokemaki8593
2 жыл бұрын
@@mindenamijarmu Haszontalan válasz. Ha valaki olyat kérdez, mint én, az szerinted tudja, hogy mi az a szánszerkezet?
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Fönt a váltó-jelzőn világít a sárga fény, ami arról ad tájékoztatást a hülye vezetőnek, hogy amennyiben elb@szta, a váltó elektromosan reteszelve van, továbbiakban csak biomechanikusan állítható. 😇
Milyen az az ajtó, amelyik "pillangózik"? 🤔
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Ugyanolyan, mint amelyik pingvinezik… 😁
@zsombor_99
2 жыл бұрын
@@ZsoltPintyőke De mi a normálistól eltérő viselkedése egy "pillangózó" ajtónak?
Szeretem a villamosokról szóló videókat. Nem értek magyarul, de jó a videó. Üdvözlet Argentínából
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Én is üdvözöllek, és örülök, hogy tetszett! 🤓
3:04 nem caffal?
Üdvözletem illő módon! Van valami magyarázatot arra, hogy miért hiányzik sok összehangoló jelzőről a két fekete pötty? (Tulajdonképp fedezőjelző jelzésképet adnak így, pl 4:57) Szimpla "lustaság" lenne?
Gondolom, Etelén tabulátoros állítja a jelzőket.
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Én is gondolom, de az is lehet, hogy automata üzemmódban volt. A kijárati jelző oszlopán gombot kellett nyomni a szabad jelzésért.
@huNeville91
2 жыл бұрын
@@ZsoltPintyőke min múlik, hogy mikor van ott emberi kezelő, és mikor nincs?
7:20 Azt menettel is meg lehet haladni (mármint a szakaszt)
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Én tapasztalati úton arra jutottam, hogy nem célravezető…
AZT HITTEM A TASNADI BESZEL....ILYEN STILUSU BESZEDET A TASNADITOL ISMERUNK
jó féle
Melyik villamosok tudnak visszatáplálni fékezésnél? Esetleg a BKV-s KCSV-k között van ilyen?
@ZsoltPintyőke
2 жыл бұрын
Szerintem minden elektronikus vezérlésű villamos, így az összes kcsv7-es is…
unalmas
@openbvegamer
Жыл бұрын
Akkor ne nézd meg