Ducati Multistrada Enduro | Test Ride Completo

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Test ride completo (misto, sterrato, autostrada, città) della Ducati Multistrada Enduro. Ringrazio Ducati Roma per aver voluto condividere una volta di più la loro passione.
Music: Ethan Meixsell - By The Sword - No Copyright Songs

Пікірлер: 34

  • @sandroschifano5528
    @sandroschifano55286 жыл бұрын

    Come sempre ottima recensione..grazie e continua cosi...

  • @fpistola84
    @fpistola846 жыл бұрын

    Ottimo video come sempre! Grande Duccio

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    Grazie Fabrizio, troppo buono! Un caro saluto, Duccio

  • @lucastoroni405
    @lucastoroni4056 жыл бұрын

    Complimenti per la tua recensione approfondita e completa.

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    Grazie Luca! Un caro saluto, Duccio

  • @leonardomorganti1573
    @leonardomorganti15736 жыл бұрын

    Grandissima recensione complimenti che dire moto stupenda un sogno x tanti ...Non hai detto il prezzo🤣

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    leonardo morganti ciao e grazie per il tuo commento. Il prezzo non l'ho detto per non abbattermi :-) in effetti spesso non lo dico ma potrebbe essere un'informazione utile. Un caro saluto, Duccio

  • @corradocavalieri7781
    @corradocavalieri77814 жыл бұрын

    ...vista solo ora...Ottimo lavoro e bella moto, davvero! Personalmente sto pensando ad una 1200 s stradale che ultimamente si inizia a trovare a prezzi più umani...🤗!

  • @lucagaspari6845
    @lucagaspari68456 жыл бұрын

    Bravo Duccio. Sempre ottimo il tuo lavoro ! Che bestia di moto !

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    Grazie Luca, si, moto molto prestazionale ed estremamente camaleontica. Solo un pochino impegnativa nelle manovre da fermo. Un caro saluto, Duccio

  • @lucagaspari6845

    @lucagaspari6845

    6 жыл бұрын

    vivalamoto ti è capitato di provare il tiger sport? Pensi di farci un giro? Grazie per i tuoi servizi

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    Grazie a te Luca. No, mai provata la Tiger Sport. Se la Numero Tre Roma, concessionario amico che mi fornisce le moto per i test ride, la dovesse immatricolare non mancherò di provarla. Ciao!

  • @lucagaspari6845

    @lucagaspari6845

    6 жыл бұрын

    vivalamoto sei un grande! Buona serata

  • @toprider6325
    @toprider63256 жыл бұрын

    Grande Duccio e grande moto. Aspetto una recensione della nuova Tiger 1200. Anche se le moto dal manubrio alto non sono le mie preferite é sempre molto interessante seguire le tue recensioni 👍

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    Ti ringrazio Simone. Spero anch'io di poter provare presto le novità 2018 della gamma Triumph. E la Tiger 1200 è in cima alla lista. Un caro saluto, Duccio

  • @gana579
    @gana5793 жыл бұрын

    Complimenti per il video, come sempre del resto. Tra questa e il multi 1260 s uso prettamente stradale quale mi consigli? 😅

  • @salvocomplicazioni75
    @salvocomplicazioni756 жыл бұрын

    😉💪

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    ;-)

  • @angler5661
    @angler56616 жыл бұрын

    Bella recensione....Nuccio ti chiedo la Honda cb500x ...sarebbe davvero interessante che la presentassi!?

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    Ciao Robber Angler, ti ringrazio. La CB500X la state chiedendo in tanti e ci sarà. Ma ancora non so quando perché dipende dalla disponibilità della moto in Honda. Un caro saluto, Duccio

  • @piz75
    @piz756 жыл бұрын

    Ciao Duccio, come ti sei trovato con l'altezza della moto?, Anche io ci tocco solo con un piede, e la cosa mi intimorisce un po' vista la mole della moto nell'uso quotidiano. Complimenti per le prove davvero esaustive!

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    Ciao piz75, grazie per il tuo commento. il mio 1,81 mi permette di toccare con un piede. Nell'uso quotidiano non l'ho vissuto come un limite. L'altezza della sella e la massa della moto richiedono invece più cautela non appena si esce dalla propria zona di comfort. Perdere l'equilibrio potrebbe significare non poterlo recuperare affidandosi unicamente alla propria forza muscolare. Un caro saluto, Duccio

  • @piz75

    @piz75

    6 жыл бұрын

    Ti ringrazio, mi piace un casino ma il mio 1,71 mi impone o la sella bassa, che però modifica la triangolazione di guida o un altro modello Ducati. Grazie Duccio!

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    Concordo, anche perché c'è da chiedersi se 20mm in meno siano sufficienti a far guadagnare un appoggio sicuro. Ciao piz75!

  • @alpe74
    @alpe746 жыл бұрын

    Ciao Nuccio come recensisce tu le moto non lo fa nessuno , la moto è molto bella ma resta un sogno se me, mi accontento di vederla guidare da te è di scoprire le caratteristiche che tu minuziosamente ci spieghi . Non conoscevo ha tuo canale ma da quanto lo scoperto ti segue sempre con passione . Non credo di aver sentito la velocità Max anche se non è rilevante però credo che sia un dato comunicare a scopo informativo

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    Ciao Alpe, ti ringrazio davvero per il tuo commento assai gradito ed alquanto genero. La velocità massima si dovrebbe superare i 230 km/h. Ovviamente non l'ho raggiunta. Un caro saluto, Duccio

  • @ZERODOSI
    @ZERODOSI6 жыл бұрын

    Ciao vivalamoto, quando provi la Superadventure 1290 S?

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    Marco Desiderio Brullo ciao, non appena sarà disponibile come demo bike. Un caro saluto, Duccio

  • @matteogiannotti1669
    @matteogiannotti16696 жыл бұрын

    Se ne avrai la possibilità in futuro puoi fare la recensione del nuovo duke 790?

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    Ciao Matteo, lo farò con piacere se ne avrò la possibilità. A mio giudizio rimane una delle novità più interessanti del 2018. Un caro sauto, Duccio

  • @starter1980
    @starter19806 жыл бұрын

    Io sono fortemente indeciso tra la MTS 1260 e l'enduro. Probabilmente posticipo l'acquisto all'anno prossimo quando metteranno il motore della 1260 anche sull'enduro.

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    Ciao starter1980 per un utilizzo prevalentemente stradale la 1260 è superiore all'Enduto, non solo come geometrie ma anche come distribuzione dei pesi.I 60 cm3 in più regalano ancora più consistenza ai medi che si traduce in un più elevato piacere di guida. Se sei interessato all'Enduro, in effetti è assai plausibile che il nuovo 1260 le verrà trapiantato nella versione 2019. Un caro saluto, Duccio

  • @ciccino.davane75
    @ciccino.davane756 жыл бұрын

    nulla contro le bicilindriche ci mancherebbe, l'ho anche provata questa MS enduro ma una volta salito su una 3 cilindri per i miei gusti non c'e' confronto

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    6 жыл бұрын

    Ciao Ciccino Davane, hai ragione, al cuor non si comanda... Personalmente le ritengo entrambe due architetture molto affascinanti e dal forte carattere. Grazie per il tuo commento. Un caro saluto, Duccio

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