Ducati Monster 937 行雲流水之術｜TopGear Magazine TW 極速誌

Автокөліктер мен көлік құралдары

實在很難想像Ducati可以把一部街車造的如此之輕，你想想，比起先前限量500部的Superleggera V4也只有多出14kg，雖然馬力輸出差了一倍，但卻也收你73.8萬元的價，以這個金額跟性能，其實又何必花大錢買仿賽，用Monster裝個整流罩並換個分離把，就是跑車了，相當划算吶……。
TopGear TW 極速誌 官方網站 reurl.cc/Kk63Ae
TopGear TW 極速誌 官方IG / topgeartaiwan
TopGear TW 極速誌 官方FB / topgeartaiwancar

Пікірлер: 9

  • @poki556faf
    @poki556faf Жыл бұрын

    怪獸還是要鋼管+單搖臂才對味！

  • @ducatixdiavels8615
    @ducatixdiavels8615 Жыл бұрын

    我的MV D800RR馬力140，乾重168KG 杜卡迪是不錯有品牌光環，但是少了經典元素真的太可惜了，鋼管編織車架，單搖臂等等，這台新怪獸只是長的比較貴的MT-09而已阿，雖然杜卡迪想學日本追求CP值，但對於夢幻的超跑品牌是沒再跟妳說CP值，而是賣情懷跟獨特性，這才是夢幻品牌該有的態度。

  • @dechengyang4207
    @dechengyang4207 Жыл бұрын

    請問一下行車跟拍是用什麼器材呢？

  • @user-fw3un4cm6q
    @user-fw3un4cm6q Жыл бұрын

    現在還可以試駕嗎?

  • @rv8732
    @rv8732 Жыл бұрын

    166KG 破百匹同級距還有兩台 1.KTM DUKE 890 2.Triumph Street Triple 765RS 可以參考一下

  • @andychiang2005

    @andychiang2005

    3 ай бұрын

    好車！

  • @andy45620
    @andy45620 Жыл бұрын

    極速多少呀？

  • @user-bb5vg7iv4t
    @user-bb5vg7iv4t Жыл бұрын

    MONSTER 937濕重188KG，MT-09也是這濕重，其實沒甚麼特別的地方

  • @-dreamer-649

    @-dreamer-649

    11 ай бұрын

    扭力比09強 過彎比09順

Келесі