Bence şöyle ayırabiliriz bmw yarış motorunun yükseltilmiş hali, multi seyehat motorunun sporlaştırılmış hali

@furkanduran4310

Жыл бұрын

TAM ÖZET 🎉

@sagturkozgun

Жыл бұрын

Bunu duyan panigale: 😒

@alesta53

Жыл бұрын

Aynen öyle 👍

@Mcanozcelik

9 ай бұрын

Alev seklinde bir top ya da top seklinde bir alev oyle mi

@hakanalemdar28

4 ай бұрын

Ufak bir düzeltme yapacağım, BMW yarış motorunun kısıtlanmış hali, ducati ise dediğin gibi.

Bu tarz pahalı motorlar almayı düşündüğümüzde senin de dediğin gibi fiyatlarına bakmadan karşılaştırma yapacağımız günlerin gelmesi dileğiyle...

Ducati üzerindeki rakamla da zaten ben bu sınıfta 1 numarayım diyor. Tasarım ve renkler olarak da ben 1 puan daha veriyorum Ducati’ye bence 10-8 önde. Objektif videon için de teşekkürler Selçuk. 👏🏼👏🏼👍🏼

Bu tür karşılaştırmaların devamını bekliyoruz teşekkürler

Uzun zamandır izlediğim en iyi video ! Emeğinize sağlık.Umarım bu tarz seriler devam eder🙏Selamlar

Her ne kadar alamayacak olsakta motosiklet meraklısı biri olarak özelliklerini bilmek faydalı güzel karşılaştırma olmuş teşekkürler.

Parça kalitesine değinmemeniz eksik kalmış ama süper inceleme olmuş tebrikler.

Süper bir karşılaştırma olmuş. Emeğinize sağlık.

çok güzel bi karşılaştırma emek var teşekkür ederim. tracer 9 detaylı inceleme bekliyorum

her zamanki gibi keyifle izledim emeğine sağlık abi :D

Güzel karşılaştırma olmuş, teşekkürler 🙏.

Senin anlatım tarzına heycanla anlatmana hastayım ve gercek samimi olmana gercekten bu camiyada kralsın keyifle vidyonun sonuna kadar izliyoruz 👏

@motopixeltv

Жыл бұрын

🙏🏻🙏🏻

Güzel Bir bölüm olmuş elinize sağlık emeğinize sağlık

Çok güzel karşılaştırma videosu olmuş abi ellerine sağlık. Umarım ilerde bu motorları alabilecek seviyeye geliriz :)

Ağzınıza sağlık çok güzel bir inceleme olmuş

Harika bir karşılaştırma olmuş teşekkür ederiz

Güzel bir karşılaştırma olmuş emeğine sağlık,👍👏

Efsane video olmuş. Ducati’nin puan topladığı maddeler gerçekten önemli maddelerdi ama puanı BMY’ye kaptırdığı ısınma problemi gerçekten can sıkıyor. Kış günü 1290 Panigale’ye yarım saat bile katlanamamıştım ısı yüzünden.

Bence güzel bir değerlendirme olmuş. Teşekkürler Selçuk

Emegine agzına saglık kardeşim.Gerçekten işini severek yaptigin iyi yapmandan belli.Her bölümünü zevkle seyerdiyorum.Başarılarının devamını dilerim.Süha Epir.İskoçya

Sadece beğeni duygusunu öne çıkartarak motosiklet tercihinde bulunanların içine düştükleri yanılgıyı ortadan kaldırmak adına oldukça verimli bir video hazırlamış olduğunuz için size çok teşekkür ederim. Eksik olmayın .

Güzel değerlendirme olmuş

Şöyle bir yorum yapmak istedim Selçuk abi en başta çok doğru bir şey söylüyor oda “bu sınıfa gelmiş kişiler fiyatlarına bakmaz” aynen öyle :) Ama yine de böyle motorsiklet alacak güce sahip olan insanlarda yine gelir bu videoyu bir izler bence izlemeleri lazım süper kıyaslama olmuş bir çok başlık altında Selçuk abi çok güzel özetlemiş ama alacak kişiler bu başlıklara bakarak kendi puanlarını versinler mesela BMW benim için fren teknolojisinde olayı bitirdi :) daha iyi frenin yanı sıra iki parmakla fren yapmak zorunda kaldınız ama gaz koluda elinizde takılı kaldı bunu anlıyor ve gazı kesiyor harika bir teknoloji gerçekten onun dışındaki aldığı eksiler tecrübe ile kapatılabilecek eksiler zaten bu sınıfta bir motorsiklet kullanıyorsanız bunlardan birini alıyorsanız bir zahmet tecrübeniz de olsun canım :) Emeğine Sağlık Selçuk abi çok güzel bir video olmuş 👏 👏

Çok güzel olmuş Ducati Multistrada V4 Kullanıyorum Aklımda Acaba nasıl diye soru işareti vardı Bmw 1000xr için şimdi Soru kalmadı aklımda .Ducati Candır .Teşekkürler Muhteşem bir bölüm olmuş 👏🏻

Hayırlı olsun. 🎉 Huzurla güzel günlerde kullanın.

video dediğin böyle olur tebrikler selçuk hocam

Abi müthiş bir karşılaştırma olmuş.Emeğine sağlık✋🏻

22 Triple black kullanicisiyim,BMW hissiyati,görünüşü ve sesi bambaska...Eline sağlık ustad.

Güzel olmuş tebrikler.

Teşekkürler.

Harika bir karşılaştırma. Fiyat konusu herkeste çok net bütçe meselesi fazlasıyla subjektif girmediğin çok iyi olmuş bence. Büyük keyifle vfr800xcrossrunner kullanıyorum. Bundan sonra bmws1000xr a geçmeyi hayal ederken tüm planlarım altüst oldu. Ama benim için en önemli noktalarda konfor, artçı konforu, mobilite konularında ducati önde. @motopixeltv en çok merak ettiğim mevzuu crossrunner ve ducati arasındaki fikrin ve yorumun zira bildiğim kadarıyla crossrunner da kullanmıştın. Isınma konusunda vfr de çok iyi ısınır farkı var mı mesela? Şimdiden cevap için teşekkürler ❤

Emeğine sağlık kardeşim 👍

bu muhteşem iki canavarın böyle detaylı kıyaslaması için teşekkürler, keyifle izledim :) pikes peak de s1000xr da hayallerin motosikletidir motosiklet sevenler için. ben multistrada kullanıcısıyım ama sıralı dört silindir olması ve özellikle sesi için s1000xr benim için önde diyebilirim :) sevgiler..

@Mcanozcelik

9 ай бұрын

Hayir

Üstadım emeğinize sağlık güzel bir video yine fakat sonuçta ki Total puanları açıklamadınız...

Hocam değerli yorumlarınız için teşekkür ederim. peki bu ikisine de bütçesi yetmeyen arkadaşlar için ne tavsiyeniz olur?

seviyorum bu kanalı iyiki varsın :D kawasaki suzuki vs. de böyle motorlar var keşke testi gelse

Emeğine sağlık 👏

Çok güzel inceleme.

Her iki markayı da tecrübe etmiş birinden karşılaştırma videosu izlemek verimli ve oldukça keyifli oldu. Çok objektif bir sunuş gerçekleştirmişsin.

@kadirkurtul281

Жыл бұрын

Pek objektif değil !! S 1000 xRı 200 km kadar test ettim, ağırlık dengesi virajı kontraya gelmesi veya virajdan çıkarken kesinlikle kontrol edilmesi hafif bir motor. Videodaki gibi ağırlık dengesi yukarda, yatırdığın zaman kalkması zor gibi bir durum kesinlikle yok!!

@Mcanozcelik

9 ай бұрын

@@kadirkurtul281hayir cok objektif reyis xr duran trafikte sikinti agirlik merkezi gercekten yukarda mal yoruyor

Abi selam. Orta sinif enduro/touring incelemesi bekliyoruz senden. Versys650, tracer700, tiger sport 660, nc750 gibi modelleri karşılaştırabilirsen şahane olur 🫱🏻‍🫲🏽

Uzun zamandır izlediğim en güzel ve tarafsız karşılaştırma eline diline sağlık. Düşüncelerim 1- bmw daha güzel haklısın 2- marka algısı ducati bence daha üstün. Masserati ile bmw araba gibi. Ducati sahibine kendini kesinlikle daha özel hissettirir bence bmw herkeste heryerde var poliste zabıtada da var… 3- rüzgar koruması konusuna da değinsen iyi olurdu (uzun yolda ducati daha konforlu demişsin ama…) 4- son hızda 262 269 demişsin ama aradaki fark %2-3 ve burada esasen gps hızına bakmak lazımdı. Gösterge hızları %6-8 farklı olabiliyor… 5- benim motorlarda en merak ettiğim şeylerden biri rake to rake dönüş çapı…. Her ne kadar şehirde ducati daha iyi demişsin ama bunu da duymak isterdim. Selamlar kolay gelsin

@motopixeltv

Жыл бұрын

Dönüş açısı konusunda ducati kesinlikle. Son hızda bmw kesinlikle Rüzgar konusunda bmw kesinlikle Teşekkürler

@kogceersin9629

Жыл бұрын

@@motopixeltv kesinlikle BMW daha karizmatik. performans için şunu söylesem kafi: S1000rr i bu kadar dizginleyebilmişler :)) izlediğim tüm performans karşılaştırmalarında ilginçdir BMW daha önde(daha düşük cc, hp, tork olmasına rağmen).

Video izlerken yoruldum baya emek uğraş var ağzına emeğine sağlık Selçuk yılmaz güzel karşılaştırma olmuş tebrikler

Emeklerine sağlık canım abim. İkisi de benim ulaşabileceğim ama asla kullanamayacağım motorlar. Boy maalesef naked ve supersportlar a uygun 😅😅

Bir filmin devamı gibi bekledik bu bölümü. Koy beyaz perdeye izle. Emeğine sağlık. ❤️🫶🏽

Harika bir değerlendirme, teşekkür ediyorum ikisini de almayacağıma kesin olarak karar verdim çünkü ben nakedciyim 😂 çok teşekkür ediyorum.

motor tanitim isini digerlerinden iyi yaptigin gercek👍👍

Süper bir içerik olmuş. Ben bu sınıftan soğudum sayende.

Fiyat olarak da karşılaştırma olsaydı iyi olurdu ancak çok dolu ve tatminkar olmuş teşekkürler

Emeğine sağlık abi 🙏 aynı incelemeyi GS 1300 ile görmek istiyoruz. Bence 1250 sadece konforda ve ekran kullanımında önde geliyor. Geri kalan herşeyde V4 diyorum. Ama 1300 GS ile ilgili yorumlarını ve karşılaştırmanı merakla bekliyorum. İnan seçimler konusunda insanları etkileyen karşılaştırmalar yapıyorsun. Teşekkürler 🙏🙏

Güzel kıyaslama olmuş. Eline emeğine sağlık. Selamlar MotOzan

Selçuk kardeşim rahat ol seni bilen biliyor. Tarafsız ve dürüst olduğundan şüphe yok. Başarılarının devamını diliyorum.

iyi günler mondial ressivo incelemesi gelir mi

Bmw satılmadı galiba(geçen yıl satılıktı) 📌evet izledim ve karar verdim tercihim x pulse 200 😀

Bunlar çok güzel motorlar selçuk bey Ama ulaşılabilirlik açısından bana hitap etmiyorlar. Yinede eline diline saglık emek vermişsin senden dört gözle motomorini seiemmezzo src modelini bekliyorum. Korlas versin bi inceleme motoru

Güzel bir video 👍

Valla Selçuk kardeşim ömür boyu bu motorlari alma ihtimalin çok düşük olmasına rağmen sonuna kadar izlettigin için emeğine sağlık Ata diyarı Samsun’dan selamlar

2022 XR ve 2023 Pikes sahibi olarak bir çok yorum doğru fakat katılmadığım ve karşılaştırmada unutulan 1-2 detay mevcut. Zevkler ve renkler tartışılmaz fakat şahsi olarak XR ın Pikesdan daha yakışıklı olduğu fikrine katılmıyorum. XR mı düz V4 mü derseniz XR derim. Fakat Pikes Peak özel bir tasarım ve daha şık duruyor. Yine ses konusunda şahsi görüşüm artık sıralı 4 silindir sesi her motorda duymaya alıştığımız bana göre monotonlaşmış bir ses. Bu yüzden Aprilia gibi Ducati gibi veya Crossplane R1 gibi sesler homurtular daha özel ve hoşumuza gidiyor. Komple egzozlu bir V4 ü tercih ederim. Karşılaştırmada katılmadığım noktalar vibrasyon. XR ın en büyük problemi ve sürücüsüne ızdırap olan sürüş zevkini tamamen bitiren eve geldiğinizde dayak yemiş gibi yorulmanıza sebep olan bir sorun. Ducatinin vibrasyonu XR in yanında çok masum kalır. Buradaki puan Ducatiye gitmeliydi. Isınma konusunda BMW bot giymediğinizde alttaki koca kazanın etkisi ile ayak bileğinizi pişirecek kadar rahatsız ederken Ducati ısınsada sizi rahatsız etmeyecek bir yapıya sahip burdada puanım Ducatiden yana. Son hız olarak Pikes ile 275 de kesici mevcut ve bu hızı görebiliyorsunuz. BMW ile 270 üzerini göremedim. Buradada 1 puan fazladan yazılmış. Karşılaştırmada unutulan birkaç başlık var bence önemli, şanzuman ve quickshifter tarafında kesinlikle BMW daha smooth, keskin kararlı ve net. Buradan 1 puanı hakediyor. Aydınlatma kısmında yine BMW çok daha başarılı gerek viraj aydınlatması gerek uzun far tarafında çok daha seri ve güçlü, buradan da 1 puanı hakediyor. Kadran tarafında farklı görseller sunması, hız göstergesinde gecikme olmadan ve 10-15 atlayarak okumaması sebebi ile yine BMW daha seri ve başarılı. Aplikasyon tarafında yine kullanıcıların şikayet ettiği, Ducati Connect Bmw Connecte göre geride kalıyor buradanda BMW 1 puanı hakediyor ama zaten videoda farklı şekilde kontrol kolaylığı ve türkçe menu olarak belirtilmiş. Fren konusuna katılıyorum, ilginç şekilde brembo olmayan 2021 veya brembo olan 2022 XR ların freni daha başarılı Ducatiye göre dozajlama ve hissiyat olarak önde. Yakıt konusunda XR karışık kullanımda 6.5 litre ise Ducati 8.5 larda geziniyor. Ducati 2-3 litre fazla yakıyor. Ducatinin üzerindeki Ohlins elektronik süspansiyonlar bambaşka bir dünya, hem konfor hemde performans tarafında BMW den çok daha ileride. Genel olarak puanlamalar doğru fakat tercihim Ducati Pikes Peakden yana.

harika olmuş

Selam Selçuk usta emeğine sağlık güzel bir video anlatımı olmuş inşallah bizede bir Ducati sahibi oluruz diye umud ediyorum 😅

Selçuk bey. Mevcut video ile çok alakasız ama RKS Trv242 yi de bir ara detaylı tanıtım videosu yapar mısınız

Abi r1250 rt de bekliyoz inceleme bir denk getirirsen cok iyi olur saygilar

harika

2021 XR Sahibiyim. Eğer ısınma konusunda Ducati daha fena ise vay kullanıcıların haline diyorum. Ben bu kadar ayak tavlayan makine duymadım XR resmen döner makinası gibi . Ducatiyi hayal edemiyorum. Z1000SX den geçmiş birisi olarak benim görüşüm ise parça/materyal kalitesi , transmisyon ve teknolojik olarak Kawasaki daha iyi idi. Bu makineler konfor ve performansı beraberce arayan insanlara hitap ettiği için muhtemelen XR/RR motorlu bir GS ancak bizi paklayacak. Ben Ducatiye baktığımda biraz o yolda olduklarını görüyorum. İkisi de sevenlerini/sahiplerini üzmeyecek üst seviye kullanıcılara ( maddi/manevi ) motorlar. Allah akıllı kullanmamızı nasip etsin. Tekerlerimize taş değöesin. Ellerinize sağlık güzel video.

Günaydın abi izmirden

Teşekkürler gerçekten zevkle izledik.. (Ağzımızın suyu aka aka !!! 😁😊) kedinin ciğere baktığı gibi!!! 🤪😆🤣

üstad şuraya takıldım; bmwye kullanıcı odaklı dedin teknoloji başlığında frenleme ve güvenlik olarak ama sonrasında ducati kullanıcıyı tolere edebilir dedin. bu kısmı biraz daha açabilir misin?

Cok guzel tarafsiz bir sunum olmus. Selcuktan tabiki boyle bsy beklemem ama once ducatiyi ovup bmw daha iyi bitiri diye dusunmustum...ben anlatimdan cok tatmin oldum sahsen tebrikler

15 16 yaşlarında hep araba ve motor tasarımları yapıyordum Karakalem çizimi onun için dukatinin tasarımı tam benim istediğim gibi 👍

Ellerine sağlık

Karşılaştırma çok iyi olmuş ama BMW en gereksiz maddeler ile puan topladı,Ducati bu noktada çok başarılı bir marka,emeğinize sağlık.

Güzel anlatmış

mükemmel makineler.

çok güzel video olmuş teşekkürler (çokk phalaı ya ducati 850 bin nedir ya)

Ben de en kısa zamanda Ducati Multistrada V4S almak istiyorum..

Çok güzel bir karşılaştırma ancak bence aradaki fiyat farkı da seçmekte bir etken olacaktır. Hele biz tüm paramızla motor alan bir millet olarak, ekipmanı sonra para bulunca alırz ya, bu fiyat farkı önemli olabilir. 2. el alırken bunlar göz önünde bulundurulur diye düşünürüm.

@hakanalemdar28

4 ай бұрын

Arkadaşım.. dediğin gibi,tüm paranla bu motoru alıyorsan, ortada bir hesap hatası var, benden söylemesi.

ben bu karşılaştırmadan şunu anlıyorum, yıllardır kullanıcısı olduğum eski teknolojisine rağmen CBF1000 hala kral...

Benim tercihim net bir şekilde Pikes peak olurdu.. Şekli şemalı bile muazzam görünüyor..

Bende 2 side yok ama yakışıklılık konusun da ducati çok granaja boğulmuş motoru sevmiyorum :) tükürür atar sözü yakıştırması da hoşuma gitti :))))

Abi bu video nun bmw s1000rr ducati panigale v4 karşılaştırma yaparmısın efsane olur

Benim de aklimdaki kazandi. Eline saglik☺️

Selam. F900 XR ile Tracer 9 karsilasrirmasi harika olurdu.

@cengizkurban

Жыл бұрын

Harika video olmuş elinize sağlık.

V4s kullanıcısı olarak Ducatiyi tek geçerim çok araştırdım en sonunda ducati de karar kıldım mükemmel makine 👍

@MrYunusozgen

4 ай бұрын

Merhaba. Isınma problemini çözecek bir yol var mı acaba. Gerçekten bıktıracak kadar ısınıyor mu

%100 objektif yorumladın ağzına sağlık.. Keşke bu objektifliğin Yamaha markası içinde olsaydı. Yamaha ya karşı bir gıcıklığın var ama nedenide bilmiyoruz. Keyifle izledik Kazasız belasız sürüşler

Zor seçim ama Ducati motorun ilahi hali gibi

Güzel bir karşılaştırma olmuş.Çift "like" olsaydı çift basardım.😃

Çok güzel yorumlama ama marka imajına katılmıyorum evet motor seven anlayan ve anlamayan kitle ile karşılaşırsan anlamayan kitle off bmw der çünkü ducatıyi motorcu olmayan pek az kişi bilir bence motordan anlayan kitle ducati görünce önünde bi ceketini ilikler yani ducati bende öyle bir algı oluşturdu gördüğümde nadiren görülen bi ferrari bir lamborghini algısı oluşturuyor bende emeğine sağlık motosiklet tanıtıcıları veya inceleyenleri veya içerik üretici olarak ilk sıralardasın gözümde başarılar…

Güzel bi içerik olmuş.emeğinize sağlık.Bence kesinlikle BMW

Yanlız aynı yıldamı üretildiler teknoloji olarak titreşim olarak yakıt olarak fark olabilir yıllar arasın da

Birde sorulması yada sorgulanması gereken konu şu… Hangi motorun motoru daha dayanıklı..?

Ducati'yi daha çok sevmene rağmen tarafsızca yaptığın bu karşılaştırmaya gönülden inanıyorum aksi durum olsaydı bu kadar samimi hissettirmezdi zaten. Yalanın dolanın kol gezdiği bu zamanda bu denli dürüstlükten ötürü ayrıca çok teşekkür ediyorum 🙏🏻

👏👏👏

Honda x adv testi istiyoruz

Abi 450sr inceleme gelsin

Bide Afrika twin le kıyaslama yaparmısın ducati yi

Emeğinize saygı...😉

Daha iyi yerlerde olmayı hak ediyorsun...

Servis ağına değinmemeniz eksik olmuş. Ayrıca korlas'tan motor almaya çalıştığınızdaki muameleyi çinli motor satın bayiler bile yapmaz. Sadece korlasda satılması bile bu motorların alınmaması için çok büyük bir sebep :)

👏👏👏👏

Abi 100 bin lira toplasam iyi model motor alabilyor muyum yamaha modellerinden ama büyü ihtimalle seneye mayıs veya Nisan ayında 100 bini toplamış olurum şimdi de çok enflasyon var kaybeder miyim bu şekilde çok çaresizim sizden yanıt bekliyorum vet teşekkürler saygılarımla.

Videoyu izlemeden yazıyorum... sıra dört ten başkasını tanımam..👍

@motopixeltv

Жыл бұрын

İzledikten sonra?

@aliyolcu77

Жыл бұрын

@@motopixeltv izledikten sonra yine sıra dört derim..👍 Selçuk kardeşim yaşım 46 çok sıra dörde bindim sakaryada yaşıyorum en son cbf 1000 hondaya bindim 120 binde sattım ve vızır vızır sıra 4 sesini alıyorsun.. bakımlı cbf 600 250 binde üst kapak açmayanı var hala yürüyor.. demem o ki sıra 4 1970 yılından beri cb 750 süper four ile efsane olmuş bir sıra 4 dür..👍 o yüzden sıra 4 olsun cb 400 süper four olsun hyper vtec 55 hp olsun.. bize four olsun Selçuk kardeşim gerisi teferruattır isterse abs bile olmasın anlayan anladı kardeşim..🙂