北国を走っていたのだから雪や塩カルでかなり腐食が進行していたはずでそれをここまで再生したのはすごい。

以前岩手県交通でも走ってました

余計なBGMは無く、純粋にこの頃のISUZU車のエンジン、コンプレッサの音を楽しめ、マニアが見たいと思われる細部まで撮影され、素晴らしい動画です。

懐かしいなこのバス

これイベントでしばらく走るらしいから乗りに行きたいなぁ

停車中のガロガロガロって音が時代を感じられますね

な、、懐かしい！

あ〜我が子供の頃の思い出のバスよ。マジで好きだったこのバス！

アイドリング音、コンプレッサー音がなんともいいですね。

私の勤務する会社にもISUZUのキュービックがいますが、再生する資金力や人材等の問題からあと数年で廃車でしょう、地方のバス事業者でも再生して観光資源化出来るのはごく一部です。

まずはBU04の復活おめでとう！と言いたいですね。国際興業バスBU04は、私が幼稚園時代に地元で頻繁に走ってましたからね。私が小学校に上がった頃辺りから、いすゞキュービック型の初期車が各営業所に導入され運行されたので、BU04を始めCJM470、CLM470型のモノコックバスも、小学生時代は1人で何回も乗りに行ったもんです。

このバスを見ると小学生時代を想い出します

子供の頃の岩手県交通は、この型しかなかった気がする。

同じようにV8エルガも将来レストアして欲しい。

座席シートを大昔の青系にしたのですね。青系も記憶にありますが、緑色に変更した頃も

リアドアの開閉ブザーが懐かしいですね。

おお…懐かしい音だな🐱✨

三重交通では、1972年頃から約20年間、この代の路線バスが定期運行してました。因みに1975年頃にこの代の路線バスにエアコン装備仕様車が導入されました。

全てにおいてカッコ良い…小学生の時にこの型はやたら取りましたね(^o^)

50年前のバスですね、いすずはシェアが高いので関東なら各社が採用していました。都バス、東急バス、臨港バス、が印象に残っています。小田急バス、相鉄バスもいすゞ車が多いのですが富士重工の車体でした。