Спасибо Азат! Не то чтобы я переживал насчёт регресса в отношении частников, просто знаю в какой стране живу и предполагаю ушлость страховщиков. Теперь это письмо будет как охранная грамота 😀 Всем удачи и никогда не попадать в аварии! 😁👍🖖

@user-xo5cz1rh5k

2 жыл бұрын

Возможно, ещё не вечер. Вообще то там не сказано, как должны действовать страховщики. Короче дело мраком покрыто. Тут только практика может показать... Куда вывезет...

@1978mikk

2 жыл бұрын

@@user-xo5cz1rh5k поглядим-посмотрим… Всеравно надо быть аккуратнее на дорогах))

@user-gk4ye5qf4o

2 жыл бұрын

@@1978mikk правильно, быть аккуратным и проходить техосмотр, чисто для себя!!!

@1978mikk

2 жыл бұрын

@@user-gk4ye5qf4o я прохожу регулярное ТО, но в СТО. И в своих автомобилях я уверен, т.к. слежу за их состоянием постоянно. На испорченной машине я не выкачусь на дорогу. Это принципиальная позиция. Доработки по машинам естественно сделаны. Они именно улучшают эксплуатационные свойства. Однако статья 12.5.1 разумеется со мной не согласна. Это как со слепой Фемидой 😁

@user-hn4sp2qg2k

2 жыл бұрын

@@1978mikk дык это ясно, но у нас всегда есть Но!

Очень полезная информация..... Спасибо Азат за информацию.... Я думаю за эту инфу многие скажут спасибо.....

Я всегда проходил техосмотр сам и всегда считал его не бесполезной (хоть и спорной - как это проверить авто на целый год аж?) процедурой, но, до 2021 года, пока не поставил фаркоп и противотуманки на свой жигуль. Тут до меня докопались, мол - не предусмотрено заводом, изменение конструкции и т.п. Ещё и до багажника сверху заодним, который там стоит уже с лохматых годов и можно сказать врос в водостоки. На моё замечание, что это не самодельные предметы, и вот вам бумажки например на тот же фаркоп, сказали - ничего не знаем! Ну и нахера мне этот дебилизм? Я взял, сел и уехал, и не стал ничего снимать (банально - жалко время снимать и ставить потом это обратно), потом слава богу отменили этот ТО. Вся проблема техосмотра не столько в сокрытии неисправностей и нежелании их делать, сколько в отсутствии возможности нормальных доработок для авто. Пусть даже я предоставлю кучу бумажек и поставлю фаркоп не сам, а в сервисе и то скажут нельзя. А все эти процедуры регистрации изменений просто до ужаса сложны и дороги в финансовом плане. Например взять те же ДХО, если все поголовно ноют, что все что в магазинах китайские гирлянды, то, что мешает например нашей стране выпускать универсальные российские сертифицированные ДХО, которые подойдут к любому типу авто, и которые можно зарегистрировать проще, чем сейчас? И ставить их свободно и легко хоть на москвич, пусть даже и в сервисе с подтверждением установки, но хотя бы зная, что не будут выносить мозги по поводу и без. Или вот какого хрена на ниву или жигули фаркоп с завода не установлен, значит нельзя, а условный солярис (не в обиду, как пример) катается с ним и проблем не знает? Или вот взять джиперские темы... Жалко парней, хорошие машины готовят, интересные проекты, вкладывают душу и силы. Притом аварийности от этих фаркопов, багажников, лифтов и больших колёс - кот наплакал, чаще создают проблемы неокрепшие умы, всякие пацанчики "тыц тыц" и любители выпить или попонтоваться. Ну и конечно дорожный фактор важен (состояние дороги, погодные условия, исправность тормозов, резина), тут всякое бывает, не всегда от опыта и стажа зависит. Подитожив стену текста... ДХО установленные по стандарту чтобы не жечь ближний свет? Не положено. Противотуманки для лучшей езды в условиях плохой видимости тоже по стандарту? Не положено. Фаркоп для тягания прицепа? Не положено. Багажник на крыше для перевозки негабарита и длинномера? Ну вы поняли... Тоесть стараешься на благо безопасности и практичности применения авто, а по факту ВСЁ НЕ ПОЛОЖЕНО! А чтобы было положено надо вложить столько (читай как - положить каждому чиновнику на лапу) и набегаться, что это будет уже нахрен не надо. Упрощать надо процедуру регистрации изменений, тогда и толк будет!

@DriveMan85

2 жыл бұрын

Лучший комментарий. С каждым словом соглашусь.

@user-ur9xz1oz3z

2 жыл бұрын

Согласен, лучший комментарий, и с каждым словом соглашусь

@user-ns1oe6gc2l

2 жыл бұрын

Лучший комментарий!

@CC..1

2 жыл бұрын

Так и есть

@Tolasik

2 жыл бұрын

Хахаха коментариий как книга.пол часа пролистывал.

Не могут у нас избавившись от одной проблемы не придумать взамен две других ! Авто транспорт стал полигоном для оттачивания мастерства в крючкотворстве и словоблудие ! Ещё Карл Маркс говорил " Количество законов не гарантирует наличие демократии"!

Спасибо Азат за вашу высокопрофессиональную работу. Поначалу тоже думал: " Ну нафига так подробно?" А когда понял, что после просмотра у меня не возникает дополнительных вопросов, возникло желание поддержать и автора и его канал. Нужное и крайне полезное дело. Удачи!

@user-nt9lo4zz2k

Жыл бұрын

Очень полезно!

@user-yd8kp5xq8u

Жыл бұрын

Как, Андрей - ездите БЕЗ техосмотра?

Качественная информация. Спасибо! Много времени сэкономили нам, чтобы разобраться так пунктуально.

Молодец. Всё грамотно и понятно объяснил. По такому человеку можно смело равняться. Надо у него учиться. Респект и уважуха. 👍👍👍✌✌✌

Хорошее дело сделал, сам разобрался и другим объяснил. Респект!!!

@deboshirdeboshir9914

2 жыл бұрын

Все есть в интернете, норм люди и так это все знают, а другим такие как он разжёвывают

@user-yd8kp5xq8u

Жыл бұрын

Конечно хорошее - исправить то, что сам неправильно сделал - очень нужно! Изначально какое было видео - ТО отменили, всё замечательно, ничего не будет! А вышло иначе...

Благодарю, за проделанную работу!

Спасибо! Доходчиво, понятно, на человеческом языке.

Выражаю огромнейшую благодарность Азату за его разъяснения,теперь действительно все точки над ё расставлены

Большое спасибо за разъяснения, это большая работа проделанная для нас! Лично я не смог бы докапаться до Оснований!!!

@KAce888

Жыл бұрын

А какие тут могут быть основания? 10 минут ролик всего 3 пункта если у тебя автомобиль специфический не выполняет специфических задач то не нужен техосмотр регресса не будет. А вот когда твоя страховка не покроет выплату потерпевшему в дтп, то с тебя начнут взыскивать регресс, он об этом сказал

Спасибо за Труд! И развёрнутое объяснение! Моё уважение Вам!

Всё по делу и внятно, спасибо большое!

Спасибо за ваш труд !!!все с толком и понятно.

Очень полезное видео! Спасибо 👍

Спасибо! Все эти юридические формулировки это патологические абракадабры для простого обывателя! Так что спасибо за труд!)

Спасибо большое за информацию! Все разъесняно в подробностях. Все ясно и понятно

Спасибо! Берегите себя!!!

Спасибо большое за информацию! Всё доступно объяснено.

Спасибо, очень полезная информация для автолюбителей 🤝

@user-pk8eb5oy3j

Жыл бұрын

А как быть с газелями? Категория *В*(легковая), но тип ТС- грузовой,бортовой или грузовой фургон ?

Из письма ясно, что юридически он не запрещает страховым компаниям взыскать с виновника ДТП сумму страховых выплат. Только лишь обязывает оформить страховой полис без ТО. И можно долго спорить, но обвинительные приговоры выносятся куда чаще чем призрачные оправдательные. К великому сожалению, судебная система так работает.

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

как Вы сделали такой вывод? Причем тут полис без ТО? Техосмотр от ОСАГО еще 22 августа 2021 года отвязали... Перечитайте вдумчиво

@Nukleonus

2 жыл бұрын

@@Avtospravochnaya Привет! Я вас не убеждаю, просто суды в которых я сам попадал на стороне ответчика, имеют практику максимально обвинительную, и почти никогда оправдательную. Что это значит, страховая подает иск, а виновник дтп занимает сторону ответчика. Понимаете чем суд закончится) По письму не сказано что страховая отнынене имеет право подавать иск. Они пишут какие-то слова умные, а если страховая все же обратится в суд то это письмо не защитит! Я в это очень сильно верю) проверять не хотелось бы. Если вдруг я своим комментарием хоть немного вас обидел или смутил, прошу на меня не злиться, изложил свое мнение.) Спасибо!) Желаю вам крепкого здоровья!

@user-rt2xf2xj5v

2 жыл бұрын

@@Avtospravochnaya Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня в ТС написано категория В, грузовая/бортовая газель/, получается техосмотр нужен в моём случае?!

@user-xo5cz1rh5k

2 жыл бұрын

@@Nukleonus есть рациональное зерно в твоих рассуждених. Против страховщиков... Физическое лицо - пылинка. Сдует ... , а страховщик не заметит даже. Если бы трактовалось, что ДТП по любой причине , оплата 💯 процентов...

@Nukleonus

2 жыл бұрын

Наверное да) в России ведь живём

Спасибо интересно. Здоровья Вам и вашим близким!

Огромное спасибо вам за за разъяснение и за вашу работу👍👍👍

Спасибо Азат!!! Информация нужная, интересная и актуальная. Много интересные факты,, разъяснений и все понятно для любого человека.👍🥀

Как всегда, всё чётко и по делу! Спасибо

БлагоДарю за труды. Молодец. От души!!! Всех благ!

Спасибо тебе всё просто и понятно.

Спасибо тебе огромное за твои разъяснения. 🤝

Как всегда кратко и по делу. Респект автору!

@user-tz4mc6fn4r

2 жыл бұрын

👍👍👍💯

Спасибо. Все очень чётко и ясно обьяснили

Спасибо за информацию.

Азат здравствуй , Вам Респект , отличный канал , продолжайте в том же духе !!!

То ОСАГО обязательным сделали. Плати каждый год. И один хрен сводят к регрессу, и вдобавок плати ещё и за ремонт. Плати плати и ещё раз плати. Кормим буржуев

Благодарю Вас. Всё подробно и ясно.

Спасибо огромное за разъяснения!

Спасибо! Всё чётко, внятно, без лишних слов! 🤝

Пишут ниже , а короче нельзя , Азат подробно все излагает , внятно все , ведь на конкретного индивидиума не разъясняет Азат , на общего зрителя , ни один ролик Азата не оставил меня с вопросом , ну как надо , спасибо дружище , ведь это труд и он должен поощряться как минимум лайком , подпиской и репостом . Люди , будьте терпеливы , всем благ и хорошего настроения

@Roq5Brdv

Жыл бұрын

если короче, - проще пройти техосмотр, чем новые проблемы.

Спасибо большое!

Спасибо огромное!!!

👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝

@user-wh2fe5bq4z

2 жыл бұрын

👍 👍 👍

@user-mg1fl2po5z

2 жыл бұрын

Что здорово? 😁

Поясните пожалуйста, а с какого момента у нас письмо ведомства стало вносить изменения в ФЗ, и когда ведомство было наделено такими полномочиями?

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

изменения в ФЗ никто не вносил, это разъяснение действующих норм для страховщиков в связи с изменением требований к техосмотру

@poligraf-sharikoff.

2 жыл бұрын

*фз в рАсее, шо дышло, а посему обрастает письмами, толкованиями и другими темами*

@fomina1

2 жыл бұрын

@@poligraf-sharikoff. от того, что ты коверкаешь название страны ты больше себя принижаешь.

Спасибо, все ясно разъяснил!

Спасибо за раз'яснения, Азат вы делаете большую и нужную работу. Здоровья вам и всех благ

Раньше был регресс для грузовиков только для перевозки опасных грузов, а теперь для любого грузовика, независимо от причины ДТП. Зашибись логика.

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

так и осталось - для опасных грузов регресс автоматически, для остальных грузовиков - только в случае тех. неисправности

@user-np3xp6ig4e

2 жыл бұрын

@@Avtospravochnaya камазе перевозить зерно техосмотр не нужен, я правильно понимаю

Спасибо вам за сэкономленное время!!!!👍👍👍👍👍

Всё ясно и понятно. Спасибо.

Спасибо Азат☝ А я все ровно прохожу ТО недорого... ну спокойней от страховых.. в нашей стране Закон дошло...

@AndreyLaran

2 жыл бұрын

Уже озвучили что летом от 2500р будет стоить то добровольное значительно подорожает оно

Не понятно как насчёт грузовых авто легковой категории B, принадлежащей частному лицу. Газель, например? Необходимо ли делать техосмотр?

@user-fy8ye8xl4m

2 жыл бұрын

Я думаю не нужен. "В" категория это легковой транспорт. Пикапы по документам тоже классифицируются как грузовой бортовой. Говорится о "С" категории.

@user-ws3je2hv8h

2 жыл бұрын

@@user-fy8ye8xl4m по логике я тоже думаю что так

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

если в СТС не указано "легковой" - нужно проходить. Если ГАЗель грузовая, это категория N1 - грузовой автомобиль полной массой до 3,5 тонн, несмотря на то, что для управления достаточно прав категории В - техосмотр никто не отменял для таких ТС

Огромное спасибо за подробное разъяснение! Лайк однозначно!

спасибо, коротко и понятно, без лишних затягиваний

@user-cv1ij9rk6q

2 жыл бұрын

Спасибо Азат за информацию,ты заслуживаешь уважение!

Спасибо азат за разъяснения, надеюсь теперь страховщики меньше будут пытаться списать все ДТП из-за технических неисправностей

Спасибо тебе милый человек, популярно разъяснил! 👍

Спасибо за информацию, здоровья автору.

Благодарю за разъяснение! Однозначно подпись!

Спасибо тебе огромное Азат,ты просто кладезь витаминов для нас частников!

скоро в законах заблудятся те кто их выдумывает..а да ведь они пишутся не для них а для рабов божиих.

@user-rt2xf2xj5v

2 жыл бұрын

Здравствуйте? Так, по моему, законы пишут, чтобы запутать простых людей, да и безработицы шоб не было у адвокатов и юристов...

@user-rt2xf2xj5v

2 жыл бұрын

Да и пишут заКОНы какие то институты забугорные, умышленно витиевато... Найдите интерьвью дюпутата Фёдорова про колобрационистов, он открыто говорит.

Все доходчиво и ясно , спасибо 👍

Спасибо Азат за твои труды 👍

Вот еще бы понять, является ли это письмо аргументом в суде. Это же все таки не закон.

@mrregik

2 жыл бұрын

Ну в случае иска, можно в ЦБ отправить жалобу, что страховая их разъяснения игнорирует.

@user-ft3dh2vv3q

2 жыл бұрын

Из конкретной практики: суд полностью игнорировал сведения о том, что номера, цвет, время и моё пребывание за 250км от того места. 8 месяцев - 4 суда! Помогло, что иск забрали ...

Что с ТО, что без оного, всё это, лотерея.

Спасибо за понятное разъяснение!

Огромное спасибо!

Живём по законам страны,а нас все кому не день гнобят по своим внутренним ,,бумажкам,,

Пускай РФ предоставит свои полномочия что б решать что ли бо.Даже у ДПС нет полномочий проверять документы не говоря уже о судах.Развод Людей. Все хотят по иметь деньги. А не пошли бы все на хре...

Спасибо большое, очень рад, что наткнулся на Ваше видео.

Спасибо за обзор!!!

Под неисправностью следует понимать перечень неисправностей, при которых запрещено эксплуатировать ТС? Кто определяет и уполномочен определять состояние ТС на момент наступления страхового случая ? Письмо не носит уточнение и пояснение к федеральному закону без определенной ремарки. Т.е. получается ты можешь не делать тех.осмотр но и сам потом доказывай что не дурак. Классика законотворчества России.

Половину ролика постоянно лжёшь воду. Вот опять в начале о тех осмотре . К делу сразу

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

спасибо за комментарий

@wayfarer_46

2 жыл бұрын

@@Avtospravochnaya льешь, а лжёшь. Т.9 исправил

Спасибо, Азат, всё чётенько, грамотно и по делу.

Спасибо за информацию))))

Все таки немного не понятно - если ДТП произошло из-за неисправности ТС, для которого техосмтр не нужен, регресс будет или нет?

@user-zs9hg5jo7x

2 жыл бұрын

Самое главное что будет написано в справке из гибдд, если авария из за неисправности авто не зависимо от карты есть или нет регресс одназначно что было и раньше.

@qweewq2865

2 жыл бұрын

@@user-zs9hg5jo7x читать разучился что-ли? Черным же по белому: применение страховщиком регрессных требований возможно только в случае, если транспортное средство *подлежит техническому осмотру* , но срок действия ДК на момент дтп истек.

@qweewq2865

2 жыл бұрын

Если т/с не подлежит т/о (категории все знают), то нет, не будет! Читайте письмо в красной рамке!!!! Для вас же человек сделал!!!

Согласно судебных решений, диагностическая карта действует только в день или даже час, который он проведён. На следующий день машину уже можно признать неисправной.

@user-xo5cz1rh5k

2 жыл бұрын

Но это уже для юридических лиц с транспортом большой грузоподъёмности.

@qweewq2865

2 жыл бұрын

логично

Спасибо за информацию очень полезно!

Спасибо, чтобы человеческим языком все объяснил 👍

Сегодня по данному вопросу разговаривал со свои страховым агентом, он пояснил что в случае легкого дтп страховая компания не будет требовать ДК. Но если что то серьезное и дело дойдет до судебного разбирательства может потребовать.

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

на каком основании?

@alexsandrgurt5487

2 жыл бұрын

@@Avtospravochnaya в подробности не вникал, задал вопрос на него ответили. Ну. а дальше покажет время.

@qweewq2865

2 жыл бұрын

@@alexsandrgurt5487 а надо было вникнуть)

короче в нашей стране лучше пройти техосмотр чтоб крайнем не оказаться даже если ты прав будешь мне так кажется лично!

@qweewq2865

2 жыл бұрын

какой странный, нелогичный вывод после просмотра данного видео )

Спасибо, очень вовремя.

Хорошая информация👍спасибо что рассказываете.все доступно и понятно

Это информационное письмо,которое кмчастным компаниям имеет информационную информацию.Какой приказ может дать центр банк если на руках договор где прописан регрес если нет тех.осмотра?Да и центр банк это не законодательный орган.Закон то вышел и те кто делает осаго после вступления в силу этого закона с этим понятно,но те кто застраховал до этого закона подписался на тех.осмотр и страховая не каким образом не нарушит договор если будет требовать выплат.На руках страховой договор где за отсутствие тех.осмотра возможно требовать деньги,новые же страховки такого пункта не должны даже иметь.Но страховая имеет право требовать просто потому что это прописано в договоре страхования.А так как закон обратной силы не имеет есть все шансы что застрахованные до этого закона будут сами платить если стали виновниками аварии и у них нет тех осмотра.

@qweewq2865

2 жыл бұрын

бред) отсутствие т/о не свидетельствует о том, что страховой случай произошел по технической причине! Это еще нужно доказать. С таким же успехом можно попытаться доказать этот факт и при наличии т/о - никто не запрещает страховщику это сделать, апеллируя к обязанности водителя перед каждым выездом обеспечить исправность т/с в соотв. с п.2.3.1 ПДД. Проще говоря, ДК - это бумажка, которая нужна, чтобы одно место подтереть) идите получайте )

@user-xr3ss3xv1x

2 жыл бұрын

@@qweewq2865 если это прописано в договоре то насрать в отличном состоянии у вас авто или нет но отказ выплат просто по причине отсутствия тех осмотра

@qweewq2865

2 жыл бұрын

@@user-xr3ss3xv1x в моем договоре такого нет) да и не может быть никаких безусловных отказов, что за бред?

@user-xr3ss3xv1x

2 жыл бұрын

@@qweewq2865 значит по условиям осаго нужно посмотреть причины отказа

@qweewq2865

2 жыл бұрын

@@user-xr3ss3xv1x причиной отказа не может быть просто отсутствие т/о ) Если они пожелают, то могут попробовать доказать техническую причину дтп, вопреки директиве регулятора. Я в свою очередь уведомлю регулятора об этом факте.

Весь закон об техосмотре написан между строк, проходить нужно всем, для этого это все и делалось !

@mrregik

2 жыл бұрын

Нет, не всем.

@user-co9ng3bv3e

2 жыл бұрын

@@mrregik Ну разве что авто не старше 4 лет. Как и прописано в законе

@mrregik

2 жыл бұрын

@@user-co9ng3bv3e если машины старше 4 лет и меняете их раз в год, то и проходить будете на каждой. А если на одной ездите, тогда не надо. Чётко же разъяснили.

@user-co9ng3bv3e

2 жыл бұрын

@@mrregik Это все ясно. Спасибо

@qweewq2865

2 жыл бұрын

что за бред? кому - всем?

Спасибо за хорошие новости!

Спасибо за разъяснение!

а короче нельзя

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

нет

@user-mg1fl2po5z

2 жыл бұрын

Для особо умных нужно долго и длинно и время)

Спасибо очень полезная информация.

Спасибо !!! Очень нужный контент для автомобилистов!!

спасибо за информацию очень полезно👍

Спасибо огромное , хоть кто-то доходчиво всё объяснил !

Благодарю за разъяснения

Спасибо Азат, теперь всё понятно! 👍

Большое спасибо за ВАШУ работу на канале.

Спасибо за информацию

Спасибо Азат, за информацию.

Спасибо за разъяснение 👍🙏

Спасибо за разъяснения!

Оффигенно! То,что есть ОФИЦИАЛЬНО трактует тот ,что думает что кто-то? То ,что жопные свечи в глаз толкают теперь верю

Спасибо ,Азат ,разъяснил все понятно теперь

Спасибо✌️

Спасибо, разъяснил все по полочкам!

Рахмат за труды !!! Важно и необходимо всё это .