Всем привет! Читаю немало комментариев связанных с тем, что люди, к сожалению, путают форматы DT Test Drive и DT_LIVE. Постараюсь в этом комментарии объяснить разницу и задачу каждого из форматов. Попрошу прочесть, обдумать и постараться понять. Наша команда очень старается и хотелось бы знать, что не зря. Первым был формат DT Test Drive, который подразумевал тесты дорогих эксклюзивных/спортивных автомобилей. Формат подразумевал крутые съемки, много динамичных кадров, отработанную речь ведущего и на выходе 7-13-ти минутный насыщенный ролик. Формат этот нравился нашим подписчикам, но есть много НО. Во-первых, производство одного ролика формата DT Test Drive занимает у нашей небольшой команды НЕ менее 3-х недель (3-х, Карл!). Сами съемки занимают 2-4 дня, с утра и до вечера, с двумя операторами. А затем монтаж, который занимает НЕ менее 2-х недель. То, за что вы так любите DT Test Drive - эпичная музыка, наложенная на сочные кадры с пролетами - все это результат кропотливой творческой работы, бессонных ночей и экспериментов. Ну и, само собой, было много проблем с отсутствием нормальной погоды в течение 2-3 дней съемок подряд и с отсутствием возможности взять автомобиль на тест на такое количество времени - многие владельцы не готовы давать автомобиль на 2-3 дня. Те, кто давно подписан на канал, знают, что в 2015-м и до середины 2016-го года не было формата DT_LIVE, были одни тест-драйвы. Однако, исходя из проблем, описанных выше, выходили они не чаще, чем раз в 3-4 недели, а в год получалось всего около 14 роликов. К сожалению, для KZread это непозволительная роскошь - настолько редко выпускать ролики. Кроме этого, многие хотели видеть еще и то, что происходило ЗА кадром - оговорки, шутки, общение с командой. Так родился формат DT_LIVE, который, на мой взгляд, помог решить несколько задач. DT_LIVE - формат видео, который подразумевает возможность сделать быстрый обзор, и рассказать о мероприятии, и вообще чуть больше отходить от строго автомобильного обсуждения. Этот формат снимает наша вторая команда, в которой 2 человека, съемки ОТ и ДО занимают 3-5 часов. ДА, спорить глупо, качество картинки, монтажа и музыки проигрывает DT Test Drive, НО, зато, есть неоспоримые преимущества: 1. Можно снимать гораздо большее количество машин, владельцы которых охотно соглашаются на 3-5 часов съемок, в отличие от 2-3 дней в случае DT Test Drive. 2. Гораздо проще подгадать с погодой - на 5 часов стабильной погоды можно рассчитывать даже в Москве. 3. Поскольку формат не очень строгий, сразу появляется больше жизни. Кому-то это по душе, а кому-то нет, но всем не угодишь. По итогу, ролики выходят каждую неделю, гораздо больше автомобилей и мероприятий можно успеть охватить. ГЛАВНЫЙ ВОПРОС - будут ли DT Test Drive? БУДУТ, более того, один уже снят и в скором времени появится на канале, но соотношение будет примерно такое - 1 DT Test Drive на 3-4 DT Live. Очень надеюсь, что вы, дорогие подписчики, осилите этот текст и перестанете ругать формат DT_LIVE. Гурам.

@8000860

7 жыл бұрын

При всём уважении у Вам, не достаточно несколько часов для формирования мнения о машине. 2-3 дня - это тот минимум, который необходим для подобного. А нежелание владельцев решается популярностью канала. Моё негодование вызвано тем, что DT_LIVE вообще не сравним с DT Test Drive. Я, если честно, и подписался только из-за последнего. Не делайте компромиссов. Только лучшее!

@user-og5be4sb4d

7 жыл бұрын

Здравствуйте, скажите возможно увидеть тест драйв Lexus LFA ?

@user-wg3lk7sw1x

7 жыл бұрын

Лучше реже, но качественней. Я понимаю Вас в плане рейтингов и т.д. Количество необходимо, но от этого не должно страдать качество. Подписался на Ваш канал несколько дней назад и посмотрел большую часть роликов. Вывод: остаюсь и смотрю за развитием. А по конкретно данному видео я написал, но Вы не ответили. Гуллвинг, а не галлвинг. Название немецкое, а не английское. Но лайк. Однако как ты его называл просто слух режет.

@ll24440

7 жыл бұрын

SLR 777 будет ?

@dragtimesinfo

7 жыл бұрын

Добрый вечер! Речь идет именно о съемочных часах, на многих автомобилях я ездил и до этого, но на видео это не попало. Гурам.

Гурам - карбоно-керамческие тормоза Воротников - алькантара Давидыч - жахаться на заднем сиденье Академик - дичь, лухури, и всякое не литературное дерьмо

@user-xo1kh2si4o

7 жыл бұрын

Жорик - 20-е китайские воссаны

@milanista2901

7 жыл бұрын

veen spb Зрители :"Девяточка всех жахнет Уася!!!"

@DjTierryArnaud

5 жыл бұрын

Алан Енилеев - Батяня

@user-kp5wy8hq7n

5 жыл бұрын

Гордей - готовьте чаек, и погнали!

@abbasibn1476

4 жыл бұрын

Шурыгина - на донышке.

Гурам даешь Carrera GT, все по хардкору)) спортивный атмо V10, задний привод, механика, и ни какой системы стабилизации, машина убийца настоящий хардкор)

@stfu_xix

7 жыл бұрын

Аркадий Штейн Пол Уокер испытал на ней хардкор

@dasboot5366

7 жыл бұрын

Настоящая необузданная мощь и ярость. И ни каких систем помощи водителю, ни каких компьютеров, только ты и этот демон с V10. Чистый скилл водителя определяет вернется или нет, с прогулки с ветерком. Как сказал Джереми Кларксон:"Эта машина(Carrera GT) не прощает ошибок в отличие от MB mclaren 722."

@chekpoint0899

7 жыл бұрын

их нет в России, вроде как одна где то была, мелькала с номерами 611 и 680 но ее убрали в дтп.

@dasboot5366

7 жыл бұрын

Да я в курсе уже что их нет, да и стоит она сейчас просто космических денег, да и хер кто продаст ее сейчас) шедевр)

@PassatPassat-pt6dp

7 жыл бұрын

Стоит в москва сити на подземном паркинге -серенькая.

Гурам если такая тяга к большому атмо мотору, найди на тест-драйв вайпер в первых поколениях)кто за вайпер ставим лайки!

@dragtimesinfo

7 жыл бұрын

Сделаем! Гурам

@user-vs6lm4kv3m

7 жыл бұрын

Гурам, больше хотим таких вот гоночных атмосферников !:) настоящие автомобили, не то что турбо-вёдра.

@russianroadrage9534

7 жыл бұрын

Даю 100% Гурама он после МБ оооооочень разочарует, ну только звук ему будет нравится и ничего больше )))))

@eastern020

7 жыл бұрын

Russian Road Rage я думаю в плане эмоциональности он должен быть просто невероятен) да и в палне безумности тоже,как минимум он должен хотеть убить)

@avs38rus

7 жыл бұрын

Ты не прав. В нем еще сильнее чувство ускорения, чувство того что ты наедине с техников, чувство экстрима и даже опасности где то, в целом он дает адреналина ну если не максимум - то уж точно хватит всем самым ненасытным, а за это все и любят такие авто.

Гурам,найди на тест Mercedes Benz SLR McLaren,на Ютубе есть один тест,и то он не очень от Енилеева.Думаю будет море просмотров,любимый мой автомобиль ещё с первого класса. Пацаны,ПОДДЕРЖИТЕ!)

@dragtimesinfo

7 жыл бұрын

Мечтаю на нем прокатиться! И буду искать! Гурам

@user-iw6my8dr2c

7 жыл бұрын

DragtimesInfo Давай Гурамчик,буду ждать,не я,так хоть ты на ней прокатишься))😉

Красивее и величавее Mercedes-Benz SLR McLaren уже вряд ли что будет.

@user-nq4br8hs4d

7 жыл бұрын

Вой компрессора на нём - просто сумасшествие! 💪

@user-vs6lm4kv3m

7 жыл бұрын

cогласен, McLaren это лучший гоночный автомобиль от Мерседес.

@tessakgame6726

7 жыл бұрын

полностью согласен!!!

@user-wg3lk7sw1x

7 жыл бұрын

SLR - редкостный уродец. НО на вкус и цвет. Каждому своё.

@schokk540

7 жыл бұрын

вот слс это редкостный уродец, а слр - произведение искусства!

sls просто бомба. когда первый раз увидел его в живую... это был восторг) такие же чувства испытывал только когда видел slr)

How about English subtitles. I really like ur videos.

@zubastik2992

7 жыл бұрын

никита не atmospheric а naturally aspirated . пожалуйста

Красотища!!!

SLS и SLR -- лучшее что было за относительно недавнее время, да и лучше уже не будет. Потрясающий, феноменальный, умопомрачительный автомобиль-мечта. Плевать на скорость, он не для этого сейчас.

как приятно слушать человека, который настолько любит автомобили и понимает, что они могут не только возить задницу как солярисы, но и дарить концентрированный кайф

Гурам, выбрал бы SLS AMG Black Series! Который еще более эксклюзивнее с его 631 сильным мотором, тот же M159, только доработанным! Но на них ценник только растет, на зарубежных сайтах ценник доходит до 400-500 тысяч евро)

Amg gts не приемник sls amg. Мерседес сам об этом говорил. Он на ступеньку ниже. Приемник sls amg скоро появится

@Queensplace178

7 жыл бұрын

Konstantin F выучи русский язык для начала, чтобы мысли свои выражать, а то как дурачок выглядишь

@ataipacquiao5713

3 жыл бұрын

Приём. Приём

Я выбираю приору, приора выбрала меня. Один взгляд, буря эмоций, одна страсть...

@Bonifatsiy178

7 жыл бұрын

Это все друг от нашей нищеты...

@user-fz8dr6hn9z

7 жыл бұрын

Дмитрий Михайлов вот правильный комент

Отличный обзор! А что за музыка в начале ролика звучит на 20й секунде?

Гурам , как всегда лучший тест,спасибо тебе ! Почему не снимаешь "навал" в городе ?

Гурам, спасибо за видос. Интересно, приятно и атмосферно. Успехов и удачи тебе, ждём еще таких красавцев как Ford GT или Viper.

Такие машины должны быть только в формате DT TEST DRIVE! Треп на 20 минут ни к нечему...

Обращаюсь ко всем владельцам объемных атмосферных двигателей, мужики, берегите свою тачку, не ведитесь на малолитражки с турбо, а если ещё и на механике - это истино святой граль ))))

если будет возможность поймать такой мерс как CLK GTR Amg, вот это огонь тачка была)

@mayrbekosmayev6514

7 жыл бұрын

Tolegen Kuralov Это невозможно. Это коллекционное авто, выпущенная очень ограниченным тиражом.

Guram, обожаю твой канал и твои обзоры все очень грамотно раскладываешь по полочкам и никогда не говоришь лишнего мне очень нравиться твоя речь, формулировки, и то как ты все доносишь до зрителей спасибо за то что ты есть на ютубе)

Спасибо за обзор, Гурам! Всегда с удовольствием смотрю твои ролики

Спасибо за обзор! Зачем эти фильтра?

Здравствуйте Гурам! С большим уважением отношусь к Вашим тестам! Очень грамотно , сочно, толково. Разжовываете все до мелочей!

@dragtimesinfo

7 жыл бұрын

Огромное спасибо! Стараемся! Гурам

че за камера у гумара на торпедо? YI 4k action camera?

В субботу на анлим стоит приходить ? Или только воскресенье ?

Отличные делаешь обзоры и всё понятно рассказываешь,.как всегда,.ЛАЙК

Гурам, благодарю тебя и твою команду за качественные обзоры! Мне всё нравится, и картинка, и звук, и информационный канал, и эмоции!!! которые заряжают при просмотре. Каждый обзор как праздник, особенно злые атмо. Топ гир - хорош, но... Гурам - ты лучше:)))! Обнял от души,)

А можете взять на тест slr mclaren?

Cделайте тест лексус gs f очень интересно как ведет себя атмо мотор у лексуса

Супер тест-драйв ♥

отличный видос, хотелось бы посмотреть ваш тест m5 e60

Отлично, спасибо за видео.

Побольше тест драйвов плз! Каждый раз заходя на ютуб, надеюсь в подписках увидеть новое видео от DragtimesInfo

Конечно это мелочь, но с 17:05 на экране бортового компьютера внизу справа показывает "-5°С", что бы это ни значило в начале июня. Повторюсь ещё раз, это мелочь, но что же компьютер тогда показывает?

Гурам, будет ли тест-драйв на SLR Mclaren? Безумно хочу услышать твою точку зрения об этом шедевре. Спасибо за обзоры!

Гурам, с недавнего времени подсел на твои видосы, нравится мне манера подачи, очень эмоционально и красиво говоришь!

@dragtimesinfo

7 жыл бұрын

Большое спасибо! Приятно слышать! Гурам

Mercedes McLaren SLR - САМЫЙ САМЫЙ!!!

Гурам, Ваш высокий уровень качества работы задал новые стандарты. Но их трудно выполнять, так как большинство видеоблогеров просто бестолочи, не дотянутся ))). Вы дали мне новое восприятие. Скорее всего, это Вам удалось передать свои собственные чувства. Спасибо за Ваш труд.

Гурам, вы в Екатеринбурге снимали?

Guram, а почему ты не назвал это видео полноценным test drive, или уже как таковой рубрики не будет?

Гурам) вопрос) Ты не так давно был в Тбилиси, почему не сделал не один обзор????

96 регион ты был в Екатеринбург или авто просто на номерах из Екатеринбург?

настоящий эксклюзив👍

Интересно, что больше кайфа дарит sls или 458я?

Обзор лучший,слушать тебя удовольствие одно

WTF ? live? когда будет заученный текст ? когда будет тест в стиле Поршика ? ГольфР ШГП? Гурам сними Не Лайв ! А за Этот тест Как всегда Спасибо !

@Roman-uj1mu

7 жыл бұрын

Все нормально. С заученном текстом не будет такой эмоциональной подачи. А тут, как будто с ним рядом сидишь и едешь.

Даже гурам в шоке

Дааа, было время. Slr McLaren, Enzo, Murcelago. Ничего больше нет, один маркетинг. Давайте возьмем двигатель 2.5 литра и поставим на него 10 турбин, чтобы он развалились к 10т км. А давайте вы на хер пойдете?

@UNIQUEMEN100

7 жыл бұрын

да эти мурселаги думаешь не разваливаются?) вон у чела f430, так он к 30к пробега все что можно сделал с двигателем, они не расчитаны на большие пробеги

@user-ic3zo3ob6i

7 жыл бұрын

У какого вон у чела?

@UNIQUEMEN100

7 жыл бұрын

да на канале у кого то увидел, у денис рема вроде, он рассказывал

@kamilskotch57

7 жыл бұрын

КЛИТОРчук ахахах

@user-bt9sm1tz3s

7 жыл бұрын

Мне помоему кажется у нее передняя стойка такая широкая,что за ней можно грузовик не заметить?

Гурам,а есть возможность протестировать LEXUS LFA? Они есть в России?

а есть ли атмосферники от 1000 сил?

Лайк, Гурам. Хороший день, отличный авто

Гурам, надо на тест ещё и Mercedes-Benz SLR McLaren!!!

Что бы Гурам не говорил про двери, но у Koenigsegg CCXR они открываются не менее круто, но куда практичнее. ;-)

please do a review f10 M5

Хочется почаще видеть твои новые обзоры

Первые 3 минуты, слова взяли за душу и я погрузился в такую атмосферу, что не видел самого видео, а слышал только слова Гурама.. именно эта тема меня пугает больше всего! наша старость, что будет с машинами и т.д. С одной стороны я всегда представляю ужас и только с другой надежду, что придумают какое-то другое горючее. Печально(

трек играющий на фоне какой?

Очень толково !

Вебстер, так ты же на корвете был) ( автор похож на одного из боссов в игре нфс мост вонтед, он ездил на корвете )

Напишите список саундтреков пожалуйста

Кравчик один из немногих блогеров чьи тест драйвы смотрю до конца

хотелось бы увидеть тест драйв honda nsx. старой причем)

Ни чьи ролики не просматриваю по 3-4 раза! Красавцы!!!

Браво ГУРАМЧИК!Лайк!!Хоть и не было карбоно-керамики))))

Гурамчик, я ждал про машины, а ты рассказывал про сэкс ;) #атмонавсегда

Как всегда жирный лайк!!!Молодца

Гурам, сделай пожалуйста обзор на самый будоражащий мерседес SLR McLaren времени когда еще не было SLS.

И от концовки получил полный кайф, то есть тема полностью раскрыта! Разгон до 300 передал всю информацию, которую Гурам говорил на протяжении видео, полностью и конкретно)

что за трек в самом конце?

коксиком зарядились?

Гурам сделай тест SLR Maclaren

надо было запуск мотора заснять отдельно у выхлопа,слышал разок и это до мурашек,похожее "бррр" было только от прошлого Z06

Subtitles here soon?

Супер! Гурам, обзор супер. Особенно сравнение- вишенка.Shmee отдыхает. По подаче материала Вы очень похожи.Даешь встречу

хороший выпуск

Гурам 👏👏👏

откуда ты его взял?

Гурам сделай обзор на Мерседес SLR Мкларен. Ставьте пожалуйста лайки чтобы он заметил.

Гурам, DT, из "атмо" безумно хотелось бы увидеть на канале Lexus GS F, очень интересуют перспективы тюнинга, и вообще машина в целом, интересный конкурент "немецкой тройке". Заранее спасибо.

English subtitles, pls

Гурам, с твоими то возможностями))), сними обзор на форд гт (первого поколения) и слр макларен

снимайте уже DT TEST DRIVE!

недавно видел тест Питерского Ford-GT40, но ведущий который тестировал его, просто ужасно рассказал о нём. Можно попросить вас, если сможете проведите тест этого Форда)

GURAMCHIK 😍😎💪

Так что за двигатель в машине? Турбированный? Атмо лучше?

hi, pls add english subtitles, the reviews look great but i can't understand a word :/

гурам когда обзор на старую цешку 6.3

Очень эмоционально!

Гурам молодца так держать!!! Человек очень сильно болеет авто и кайфует от этого, видно как он получает удавольствие и какие эмоции от всего происходящего! Он прав 100%

А как насчет slr mclaren

красава бро

Замечательное видео.

го обзор mercedes c63 amg black series

Почему передняя стойка такая широкая? Это из-за механизма дверей?

было бы интересно посмотреть от тебя тест драйв на Ford GT

а я выберу волчка ;D

ждем обзор slr mclaren

English subtitle please

огонь 🔥🔥🔥