DS7 CROSSBACK 225 THP 2018, THE MOST POWERFUL?
Автокөліктер мен көлік құралдары
My test of the DS7 Crossback gasoline engine THP 225 Ch, the most powerful of SUV Fr.
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After having tried the DS7 Crossback SUV in the 180 Bluehdi engine, here I am aboard the THP gasoline version developing 225 HP in DS Performance Line finish. And under the bonnet the acceleration is rather over, it drops the 0 to 100 km / h around the 8 seconds. More pleasant and silent, the raises are linear. In Performance Line finish, the look changes and adopts a more sporty style with no chrome on the grille and the back. Its strength is simply its driving pleasure by adding reasonable consumption (around 6.5 liters per 100 km). Its price displayed around 48 000 € in DS Performance Line finish and some options.
Summary of this test in DS7 Crossback of 225 CH in Absolute Red:
01:00 engine noise petrol 1.6L Turbo
01:55 Sport mode acceleration 0 to 100 km / h
03:19 His conso of 6.5 liters
04:00 20 inch Tokyo wheels
05:45 Semi-autonomous driving
07:30 Turning radius at the top
08:00 welcome inside
14:30 the details in premium
18:30 embedded technology
Test carried out in the region of Marseille, Nîme and Rousillion.
Production Blog Cars Passion and Vlog Cars Passion 2018
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Пікірлер: 721
Enfin du premium made in France digne de ce nom Véhicule très complet et tout a fais dans l'air du temps, même presque futuriste. Très bon essai a vous l'équipe ! Avis de passionné Kevin
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci l'ami pour ton avis et tes compliments, ça nous fait super plaisir !
@tutorial3873
6 жыл бұрын
G
@XkannsenX
6 жыл бұрын
"Premium digne de ce nom " : non, pas avec un moulin pareil. L'enveloppe est splendide, dommage ... Je ne comprends pas leur stratégie, ils ne concurrenceront jamais les allemands avec des choix pareil.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
ils surfent sur une alternative au premium plus accessible, les prix sont meilleurs et au même tarif tu as un Alfa Romeo Stelvio
@XkannsenX
6 жыл бұрын
La présence de motorisations plus puissantes n’empêcherait pas le modèle que tu teste d'exister et de bien se vendre vu la ligne splendide et les options. C'est juste dommage d'arriver au taquet de la gamme à si peu de puissance (je met l hybride à part, ce ne sera pas 300 vrais chevaux), ils se coupent d'une grande partie de consommateurs qui auraient pu sauter le pas vers une francaise...
Vous êtes tous en train de critiquer le 1.6l...mais que font les marques allemandes??? ( pour info je possède une m2, j'ai eu une rs3 ,c63) Et bien elles font pareil ou pires !! BMW passe en 4cyl pour ces modèles 35i lol (30% plus cher que DS) Audi badge ses modèles sport en diesel a des prix astronomiques. Dites moi qui ce fou de la gueule du monde ?? En passant la finition de ma M2 ne vaut même pas la qualité du cache moteur du ds7.. Je suis d'accord sur le fait que s'il-y-avait un logo audi ou bmw tout le monde se mettrait d'accord pour dire "merveilleux, finition inégalable...blablabla.
La nouvelle 508 la ds7 la ds5 sont des voiture extraordinaire.
Cette voiture est une œuvre d'art de l'automobile française, pour moi c'est le plus beau SUV de 2017 (sans aucun doute) _la couleur _le style _les jantes _les technologie _les feux avant et feux arrière _la calandre _la finition _l'intérieur _l'élégance _les détails (la montre) Tout est parfait il manque juste un moteur plus puissant (environ 350 chevaux) mais sinon sublime👍👌
La perfection et le savoir-faire français ! BRAVO!!
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
ça fait grave plaisir de voir DS revenir sur le premium, et ils le font très bien !
Enfin un essaie digne de la ds7, continuez comme ca c'est super!
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
cool, je transmets le message à DS lol
Quand je vous dis que ds c’est l’avenir français !
@dbk2955
5 жыл бұрын
oui , zefad , on as (sans doute) attendu TON AVIS , pour le savoir !!
A enfin un très bon reportage sur cette Citroën....,bien expliqué....bravo 👍🏻👍🏻👍🏻
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci ça fait trés plaisir
Je trouve que t’es essais son vraiment t excellent Contrairement au autres toi tu expose dans ta video tout les petits détails comme l’emplacement de la molette des sièges chauffants de la vision nocturne ect... et je trouve ça vraiment excellent
Comme d’habitude très très bonne vidéo bien détaillé et assez complète bravo et cette ds7 elle fait plaisir à voir..moi perso je me verrai descendre dans le sud de l’Espagne avec une voiture pareille ça doit être le top du confort et de l’agrément de conduite et toutes cette technologie embarquée facilite invitation au voyage 😍🌞🌝
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci c'est pour les compliments Ca fait plaisir, je te confirme que ce DS7 mérite le détour
Très jolie et luxueuse voiture, je l’ai essayé avec le moteur PureTech 225 en finition GrandChic Opéra, franchement j’ai eu du mal à la laisser, j’ai eu envie de faire le tour de France à son volant. Je pense que je finirai par l’acheter. Merci pour la vidéo.
super présentation continue comme ça
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci mon ami, ça fait très plaisir !
J'adore , mais vraiment , je ne suis pas du tout dans le délire SUV , mais si je devais en acheté un , se serai celui ci , malgré les Q5 Tiguan etc , celui ci est beaucoup plus original , la face avant à 5:31 avec les feux avant type "Chiron" est juste magnifique et le noir rajoute un trait plus agressif avec le contraste des feux diurne par rapport au chrome habituel , plus "jeune" aussi , j'adore .... , Bravo PSA !
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
belle analyse mon ami, effectivement les yeux chiron bien dit ;-)
J'adore les DS !! J'adore cette voiture !!!
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Elle est vraiment sympa à regarder
J'ai tjrs apprécié la gamme DS. Elle est très belle et séduisante!
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
je te rejoins sur ton avis, très belle DS, la plus belle
super voiture et super essai !!! Et merci pour ton observation sur la vraie double sortie d'échappement !
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
merci beaucoup et ça motive.
Ah une fintion sans chrome, elle est tellement plus jolie en performance line, avec le chrome sa fait trop voiture bling bling à mon goût surtout à l'arrière !!!! bien jouer DS
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Je te rejoins je préfère celle-ci ça fait Plus Sport.
@gti97-two21
6 жыл бұрын
Tout à fait, au passage j'aime beaucoup vos vidéos, la qualité d'image et le montage, et vos avis aident pour un futur achat MERCI.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci beaucoup de nous suivre 👍
@Amgmerc11919
5 жыл бұрын
Le plastique cramé aussi ca fait bling bling
@o.boubou2121
4 жыл бұрын
Alex Prdll99 où tu vois du plastique ?
Love it, the look, torc, quality of the material, nd the price is very reasonable. 👍❤
vraiment chapeau j'adore !!!
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
je confirme, si tu as la chance de le voir en vrai il est très joli
Elle est belle ❤️🔥
J'ai 18ans et j'adore les 205gti Renault r5 turbo, gt turbo, a110 et je dois dire que ses une des plus beau SUV. Il vraiment super et mieux fini qu'une allemende seul point fort... 1.6 c'est pas mal mais un 2l pour la longévité moteur c'est toujour mieux
@fabiomoscadelli7564
4 жыл бұрын
1.3l ma voiture 235 000 km.
Que prends-tu pour 50 000€ en SUV Premium ? Bienvenue à bord de DS7 Crossback, le plus puissant des DS7 et des SUV Français. Amis et futurs proprios, choisissez les jantes de 20 pouces pour éviter l'effet "petites roues". Donne ton avis en commentaire sur ce DS7 Crossback 225 THP. Merci à tous les passionnés et bonne journée, Peace Flow78t (insta)
@jayron775
6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION Pour 50k euros, je prends un Lexus RX 450H, Écologique, Sportif et Design plaisant à regarder.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Ok mais le prix pour ce Lexus commence à 65 000€ 👀 donc loin du budget mon ami
@jayron775
6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION Le budget, je m'en préoccupe rarement. Je vais descendre en gamme, alors je prendrai le NX 300H, si il fallait rester sous les 50k.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire et ça démontre que le DS7 se positionne très bien au niveau tarifaire et ait 10 000€ moins cher que ses concurrents. À ce tarif tu es obligé de changé de catégorie sur des suv compacts
@jayron775
6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION Certe mais ce DS7 vient de sortir et j'ai pas envie de passer pour testeur. Je laisse la place pour le moment à ceux qui l'achète et si ça tient la côte et possède une bonne tenue dans le temps avec une bonne fiabilité, oui, quelqu'un dans mon entourage pourrai le prendre ce DS7. Par contre ça dépend de ces concurrents car il se positionne sur Q3 pour le prix et concurrence le Q5 sur le gabarit et cela pourra peut-être aussi joué en sa défaveur lors de la revente mais bon attendons la côte l'année prochaine et les premiers avis clients. De rien 😉👍
en encore une superbe vidéo
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
merci l'ami !
Oohlala quelle beauté unique sur le marché! Je trouve que le rouge s'adapte mieux à la ligne performance...
Très bel essai, avec de belles images ! Bravo, continuez comme ça !
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci ça fait très plaisir ;)
@quentinlabarre8620
6 жыл бұрын
Je ne suis pas très objectif en disant ça ... Mon père a commandé ce DS7 en version opéra full option je suis impatient de le conduire ! En 180HDI c'est déjà ça on a le couple !
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Ah yes combien de mois d'attente ? Oui le couple de 400 nm est très appréciable. Vous allez l'aimez !
@quentinlabarre8620
6 жыл бұрын
Normalement c'est entre 3 et 4 mois d'attente sauf que le leasing de la voiture actuelle se finit que fin aout, le délai est donc faussement rallongé. L'attente est encore plus longue donc ... car commandé le 15/03.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Allez bon courage et patience
Merci pour ce test. Le son de l échappement en mode sport sort des haut parleurs ?
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Oui exact c'est un peu perturbant mais on s'habitue
@noxyde13
6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION arf comme sur la 308gti. C est fatiguant à force....Et je suppose qu on peut pas le désactiver. Dommage. Merci pour la réponse.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
non impossible de l'enlever, perso je ne suis pas fan et ça ne va pas avec la philosophie du DS7
Merci pour cette vidéo au moins vous parlez de la consommation cela va me donné l'envie dans faire l'achat ce qu'il me faisait peure après un diesel
@blogcarspassion
2 жыл бұрын
Avec plaisir, dans tous mes essais je donne mes vraies consommations, oui aujourd’hui acheter une voiture diesel n’est plus évidence
L'essai qui donne l'envie prendre rêve avec son banquier ! Essai nickel !
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
ahaha bon pour le banquier je n'ai pas d'avis .... tout dépendra ;-)
Super vidéo Pour moi le ds7 est le renouveau du luxe français en plus c'est le premier vrai modele de ds Ça promet du lourd pour l'avenir même si comme tout le monde je pense qu'il serait parfait avec un peu plus de puissance ( le moteur le plus puissant = à peu près le moteur le moins puissant de certaines allemandes de la catégorie )
Pour moi c'est La config parfaite pour ce DS7, les jantes 20 pouces et cette finition Sport 👍👌
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Oui exact dommage quil n'y est que ce modèle de jantes de dispo, imagine une monte en 22 pouces ❤️
@storevenitien
6 жыл бұрын
@ Vlog CARS PASSION... 22"? le confort en prendrais un sacré coup... :-( et ceci malgré l'active scan suspension. Je pense que 20" est le meilleur compromis confort/esthétisme sur ce véhicule!!
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
oui tu as raison, mais je trouve que le 20 pouces c'est limite au niveau style
@guillaumeractmadoux7449
4 жыл бұрын
personellement je prefere l'intérieur opera car je deteste l'alcantara .
Très belle voiture et très bonne vidéo!
@blogcarspassion
3 жыл бұрын
Merci beaucoup 👍
Merci pour cette vidéo! Et merci de concentrer les images sur la voiture et non sur toi même contrairement à d'autres chaînes... ( petits chipotage si je te dis que l'oublie de clignotant et le tel au volant c'est pas bien lol). Je sais pas quel caméra tu utilise aussi mais ça fait aussi plaisir de pas avoir cette image déformée et étirée des cam grand angle style gopro ( je suis pas connaisseur dsl.). Concernant la voiture, si j'avais à choisir sur les finitions, celle que tu as essayé est vraiment jolie, car le chrome c'est joli mais je trouve que DS en a mis un peu trop. Encore merci!
@blogcarspassion
5 жыл бұрын
Ton commentaire me fait super plaisir et récompense pas mal de mes efforts depuis pas mal d'années
Elle est magnifique!!! Surtout dans cette couleur rouge!!! Après, les détails en chrome ou noir, je ne sais pas. Bravo DS pour le premium à la francaise, ça faisait un moment qu'on ne sortait pas de voiture de ce standing en France (Bugatti). Merci pour ce test super complet
@blogcarspassion
5 жыл бұрын
Merci l'ami heureux que cet essai te plaise, la DS7 Commence à Bien fleurir sur nos routes
Every time I sit in my Ds7 Performance line I feel like I’m in Paris France ! Seriously no joke, awesome focal sound system blows my mind. Among everything else, by the way that DS active scan suspension is a must great video guys!!!
@cytrynowy_melon6604
4 жыл бұрын
As I understand correctly, the DS active scan suspension would work best with 18" wheels? But the problem is when you want grand chic version, 19" inch are standard. Is it possible to order grand chic opera, but with 18" wheels?
il est magnifique ce Ds7 et c'est quoi la musique de ton intro ?
Elle est vraiment belle. C'est top
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Je confirme aussi, tu prendrais ce coloris ?
@nicolastortorelli4273
6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION ce rouge direct !
je roule tout les jours avec les DS7 je travaille ou il sont produit franchement il sont magnifique :)
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
merci pour ton retour, tu roules en quelle motorisation ?
@laurentpayet5089
5 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION c’est toi voiture perso? Conseillerais tu cette voiture ? Si oui , que penses tu la motorisation? Et de la finition ?
Bravo aux artisans français, très jolie tout ça !
Belle auto , finition qui n'a pas a rougir face a du premium allemand dans la même gamme de prix bien sur , j'adore l'alcantara sur le tableau de bord et les panneaux de portes et le rouge et le noir lui va comme un gant , vraiment une belle voiture , ça fait plaisir de voir une Française qui allie une belle finition et un look vraiment sympa
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
exact, comme tu dis, ça fait plaisir de voir des constructeurs Français mener de beaux projets premium comme DS.
la ds7 crossback performance sur équipe elle est très belle j adore Citroën boum boum
L option affichage tête haute n'est pas du tout disponible sur les ds7 ?
@blogcarspassion
4 жыл бұрын
Je ne sais plus, faut voir sur le configuratzur
La meilleure voiture française
Joli ce Q7... Enfin DS7
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
ahaha carrément tu le compares à l'audi Q7 ?
@gooddriving1134
6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION le design, le nom, enfin on voit d'ou vient l'inspiration.....
j'adore ce DS7 perso je le choisirais couleur or, mais je me demande ce que va donner l'hybride j'attend de voir le tarif, en tout cas bravo, je penses que je vais craquer pour ce ds7 très prochainement
Trop belle la voitute je la veux je perds mes moyens telment elle est élégante et raffinée dans une technologie avancée et au petit soin au niveau finition intérieur focal,horlogerie,confort quand au feux pffffff un truc de fou la bombe.bravo DS7 pour moi est la plus belle voiture de l'année la 3008 est degueulasse face à la DS.plus polyvalente, plus belle,plus confortable il y a photo je l'aime cette bagnole.bravo pour la vidéo et vive DS
Moi j'aime bien en rouge belle voiture merci beaucoup et bon courage
@blogcarspassion
4 жыл бұрын
très belle config
Musique ou thème du debut ??? :O
Cette voiture est très très belle
La mousse sur l’accroche de la ceinture il y en a de qu’un côté sur ma 508 1 et du coup ça grince contre les sièges en cuir. J’ai acheté la nouvelle e208 GT et qu’est ce que je vois, ils ont mis la mousse des deux côtés comme le ds7. Merci PSA pour ce détail 😁
Consommation énorme et encore plus bien sur si vous tracté ! Et le moteur diesel est très bruyant.
Non seulement la marque DS fait dans le premium mais en plus elle fait mieux qu'une AUDI dans beaucoup de domaines. Le tableau de bord est très beau. Le DS7 est une pièce d'orfèvrerie ! Et c'est vraiment sincère. Moi qui adore les belles voitures.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Joliment dit, et c'est vrai, c'est une réussite et vous êtes nombreux à le dire haut et fort ?
@dodokilleurs8271
6 жыл бұрын
DS 7 basé sur la 2008 de Peugeot fait a PSA Mulhouse groupe PSA Peugeot,Citroën,DS,Opel ( entreprise tiése Gefco, ISS industrial service , asti .
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
sur de tes sources ?
@dodokilleurs8271
6 жыл бұрын
je bosse sur le site de psa mulhouse zone montage secteur Pom vestiaire B
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
tu parles du châssis ?
J'aime bien l'esprit et le détail de cette Ds7, c'est le bon chemin pour parvenir au sommet même s'il ne s'invente pas du jour au lendemain.Un mélange de Q5 avec ce qui ce fait de mieux en France c'est à dire le raffinement et une certaine classe "latine" qui nous appartient mais par pitié mettez moi un moteur et un vrai( au moins un V6 300ch)quitte à en vendre 100 chez nous mais qui a l'international et en terme d'image serait la meilleure publicité possible.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
je suis totalement d'accord mais je pense que DS est limité financièrement pour développer de tels moteurs, peut être une future collaboration
Salut a toi 😀 superbe essais comme d'habitude pouce bleu au passage 🙂 la vidéo et très bien détailler sur ce véhicule c est ceux quond attend par rapport a d autre ou il ne montre pas tout. En tout cas je suis choqué du silence du moteur 😱 on.n.entend rien du tout ! C est vachement agréable !! Après niveau conso normale que si tu appuis y compris en mode sport bas sa pompe plus mais après sinon ma conso reste raisonnable.pour un SUV et pour un moteur essence. Le.rouge absolue.et magnifique !! Mais tu vois j hésite encore entre le rouge et le blanc 😀 car le rouge après pour la revente plus compliqué... ( bn après c est un véhicule que je garderai longtemps !!! ) après les gens me font rire par rapport au allemande qui dis pour ce prix la je prend allemand.. car pour ce prix la pour toute la techno qui y a et tout le reste je reste sa bien. Car même si tu prend une occasions genre Q3 ou Q5 ou meme X2 et autre sa sera.moin cher a l.achat peut être mais faut penser a tout le reste !!! L entretien.. les coup en coup de réparation...aller a la pompe aussi et d autre chose.. après c est les gout et.couleur.. chacun a son avis et qui faut respecter aussi. En tout cas j attendais l essais avec impatience et donc en tout cas superbe essais 🙂
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
merci mon ami pour ton long et détaillé commentaire. je te rejoins sur beaucoup de points, pas faux ton raisonnement sur le rouge mais oublie le blanc, au pire prend le joli gris au reflet bleu il est magnifique !
Bien ta vidéo
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
merci mon ami !
Bonjour. Superbe vidéo. J’ai commandé le miens en Performance Line thp 180. Penses-tu que ce sera suffisant ? (Même si je ne peux plus changer). J’ai une 308 gti, je sais que ce sera autre chose 😂.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci pour tes compliments, je pense que ça suffira honnêtement, la différence de 45 ch se fera dans le fait que tu as tirer plus dans les tours, tu vas peut être consommer un peu plus.
@cedricdubois5357
6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION merci. Je pense aussi car cela reste un SUV. Pour la consommation je suis à 9,5l avec ma gti. Autre question. As-tu déjà entendu le son de la stéréo de base sur le Ds7 car le système Focal est top mais je trouvais un peu cher. 1000€. Le son de base est-il bon ?
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
non je t'avoue que je n'ai entendu que le système Focal, je ne pourrais pas te dire mon avis sur le son de base dsl.
@cedricdubois5357
6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION merci quand même. C’est un peu le problème parfois car les concessionnaires vous font essayer que des modèles full options. Continue comme tu le fais c’est top.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
merci l'ami ;-)
je la trouve très belle
6.5 l / 100 ? C'est moi, où je trouve que c'est vraiment bien Pour ce moteur essence ?
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
pour moi c'est pas mal au vu de la puissance, après en réalité table plus sur du 7 litres aux 100
Voiture magnifique , elle est 4x4 ? Ou traction avant ?
@blogcarspassion
3 жыл бұрын
traction avant il me semble
@michael1881992
3 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION aïe je l'es configurer celle que tu montre en vidéo et en suisse j'arrive à 70'000.- pour se prix pas 4X4 sa fait mal . Car avec se prix malgré que sais d'une belle voiture luxueuse il y a la même choses des suv chez Audi ou autre marque . Après cela reste mon avis :) chacun sa pensez
Moi aussi je préfère le ROUGE + les Tokyo 20' ! Faut que j'aille faire un "test du son Fullauto" avec ce système Focal!! :-) A+
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci l'ami ;)
le prochain DS7 hybrid 4X4 300 cv sera a 65 000 €uro, qui dit mieux ?
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Je pense autour des 55000€
le bruit sort des enceintes ou des pot échappements ?
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
des enceintes :)
@lepilote4527
6 жыл бұрын
Oh merde
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
lol oh que oui
@eziopetit4928
6 жыл бұрын
Heu plutôt échappements
Très beau véhicule et puissant, pas besoin de plus pour rouler a 130 ! L'hybridation c'est pour pouvoir rouler en ville dans quelques années !
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
tu as raison mais bon vous êtes nombreux à vouloir rêver d'une noble motorisation V6 voire V8 (inimaginable en Europe)
@didierlemoine6771
6 жыл бұрын
noble ou polluant ?
Peut etre mieux de faire le 0 à 100 en manuel non?
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Oui tu as raison jai refais le test en mode manuel c'est beaucoup mieux le mode auto lisse Trop les rapports meme en mode Sport
est ce que le DS7 plait aux taxis ?
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
J'en vois pas mal de taxi en ds7
vraiment très complet ce ds7. et bien plus jolie avec les éléments en noir qu'en chrome. si l'intérieur étais un peut plus sobre et faisais moins "vieux" (j'entends par law qui attire un clientèle âgé) je pourrais me laisser tenter. très réussi et crédible !
@storevenitien
6 жыл бұрын
Vieux? avec 2 écrans de 12"?, ou tout fonctionne de manière tactile et si tu n'as pas un portable t est déconnecté du monde entier? Non, je crois que tu confonds beau et "vieux". C'est moi le "vieux" qui ne se sent pas à l'aise à l'intérieur. Pour ça, j'aurais acheté une Allemande. Là on se sent pas trop dépassés!!
@thomas7422
6 жыл бұрын
MD80 j'ai pas dis que l'intérieur étais laid, au contraire c'est vraiment premium et beau, clairement ! simplement l'ambiance, le design de la planche me fait pensé à un canapé, et les ouïe de clim trop proéminent, plus le gros volant attireront plus une clientèle âgé. c'est des détails mais qui diffuse une ambiance, qui pour moi est moins "jeune" que le nouveau Volvo coloré, ou le nouveau alfa. mais il reste que le ds7 est clairement premium et beau!
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
je pense que tu veux dire que l'intérieur est plus cosy ^^
@thomas7422
6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION ça c'est sur ue c'est cosy, c fait très cocon est c'est une belle image du premium français ! comme Mercedes. après, ce que je reproche à Mercedes c'est trop de blingbling, et la c'est un petit peut le cas sur ce ds7. moins e' version à chrome noir comme ici.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
tu as raison, en version sans chrome me DS7 est plus classe je trouve.
Le rendement de ce 1,6 l est ce Qu il y a de mieux sur un moteur série. Avec sa cylindré mesure aucune inertie. Les tours montent franchement dans du velours .... Un changement radical de référence, maintenant les grosses mécanique sont complètement dépassé en agrément de conduite et en consommation . Bravo pour cette nouvelle génération de moteur qui bouscule les règles établie.
@blogcarspassion
5 жыл бұрын
ok mais au volant les relances sont loin d'être transcendantes surtout avec. la boîte auto loin d'être réactive qui gomme pas mal l'agrément
Belle voiture très bien réussi dommage que le moteur ne soit pas plus sportif bonne présentation
Moi je voulais savoir si on pouvais agir sur les suspension??
@blogcarspassion
5 жыл бұрын
en choisissant le mode de conduite oui sinon de manière individuelle non
@TeTKal97.2
5 жыл бұрын
@@blogcarspassion ok merci
Bonne vidéo, en compagnie de Marie Lizak 😉 Pour son premier véhicule premium, DS s'en est plutôt bien sorti. Joli et assez bien équipé, il pêche cependant sur les motorisations faibles dans la catégorie. 225ch restent toutefois suffisant pour une utilisation quotidienne mais face à ses concurrents, cela reste léger. Même la future version hybride rechargeable de 300ch ne fera pas le poids. Côté finition, je ne suis pas totalement d'accord avec toi. Je ne trouve pas que ce DS7 Crossback pousse le souci du détail très loin. (surtout dans cette finition «Performance») Par exemple, l'habillage en plastique dur des flancs de la console centrale me dérange beaucoup pour un SUV premium. En comparaison, un vieux DS5 bénéficie d'un habillage en moquette !!! C'est beaucoup plus joli et agréable au touché et ça permet également d'éliminer une source de bruits parasites ! ... Dommage. La finition «clous de Paris» sur la console centrale ne me plaît pas non plus lorsqu'elle est fait avec ce plastique noir. Je la préfère en finition aluminium. De même, les boutons de réglage des sièges avant ne sont pas du tout soignés et ne font absolument pas premium. DS a encore du chemin à faire pour être une référence en matière de finition, MAIS cette marque est encore très jeune et la conception de ce DS7 Crossback date d'il y a 3 ans environ et à cette période, PSA n'avait pas énormément de moyens pour produire un premium du niveau allemand. Avec le succè des derniers modèles du groupe, toutes les marques pourront bénéficier d'un meilleur budget pour développer les futurs modèles ! Je suis confiant pour DS. 😉
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci à toi et c'est un plaisir de lire ton avis tranché sur certains points et détaillé. Après tu oublies un Gros détail, difficile de rivaliser avec les allemands, peut être sur le plan motorisation même si 80% des motorisations vendues sont en dessous de la barre des 200 Ch. Et puis le prix, trouve moi un suv premium de cette catégorie aussi bien équipé pour 48 000€ ?
@kevchvl9887
6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION J'ai ajouté quelques petites choses à mon commentaire. Oui tu as tout à fait raison de dire que pour le prix du DS7, on ne trouve pas aussi bien équipé du côté allemand. Mais mon commentaire reprochait la finition à certains endroits et pour 48.000€ un vieux Q3 propose une meilleure finition en partie basse.
@louisafonso7176
6 жыл бұрын
Les gens comme toi qui écrive peut être des commentaires long mais intuitif et intelligent c’est bien mais ceu qui donc dès commentaire de deux ligne pour critique sans raison ne devrait pas pouvoir commenter les video
@kevchvl9887
6 жыл бұрын
accro du bitume J'essaie de faire des critiques justes et constructives. 😉
@jayron775
6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION Lexus Et Volvo
Est-ce que le DS7 possède l'option Apple CarPlay ?
@blogcarspassion
5 жыл бұрын
à l'époque non peut être que ça a changé
La mousse sur la ceinture je l'ai sur ma 308 de 2011, idem sur les dernières C3.. Sinon j'adore ce DS7 !
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Cool et de la feutrine dans les bacs de rangement aussi ? Il est vraiment Top ce ds7 et fier que ça soit Français .
@PaulM8855
6 жыл бұрын
C'était pour te dire que ce n'est pas un détail de furieux vu que sur des modèles généralistes et de moins bonne qualité c'est présent. Par contre la feutrine c'est pas mal, tout comme sur une DS5, ou 508.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
oui je cite plusieurs détails, après dans mes vidéos c'est de l'impro, rien est préparé, je le fais comme si vous étiez à ma place, avis de première impression.
Je roule maintenant en C5 3,00 Diesel, mais je pense en 2019 , je vais m.'acheter une DS7, mais je sais pas si je prendrai de nouveau une Diesel ou une essence. Je vais attendre probablement ce modèle hybride, car avec ma C5, c'est bientot fini dans beaucoup de villes allemandes. Pas bien si on habite à la frontière allemande, mais avec ma belle C5, beaucoup d'allemands ne peuvent presque pas le croire, quand je les dépasse sur l'autoroute. Alors ça va devenir ma première premium française, mais ma neuvième Citröen. Quand on a commençé avec une DS, ça fait 40 ans, on reste fidèle à cette marque.
@blogcarspassion
5 жыл бұрын
merci pour ton témoignage, c'est très gentil d'avoir pris le temps de nous écrire, je pense que tu dois être très content de ta C5. La version hybride de la DS7 est très attendue
DS7 cross back je kiff
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
ravis que ça te plaise, j'en ai encore vu un ce matin (taxi en ds7)
Merci pour la vidéo [d'un modèle essence :-) Car y en a marre des moteurs gasoil qui pues, claques, vibres, résonnent comme des casseroles...Revenons à l'essence ! ] C'est une superbe voiture cette DS7, avec un design léché et une finition qui a l'air de tenir la route. Je suis d'accord aussi, ce rouge lui va vraiment bien. En regret, j'ai trouvé que dans la vidéo, le son du moteur était quand vraiment bruyant et très présent dans l'habitacle lors des accélérations?? 225cv, c'est bien, mais avec un 4 pattes.....Elle n'aura jamais la classe d'un V6 allemand (ou autre..)... Mais j'attends la version hybride...elle me tente bcp :-)
@georise922
5 жыл бұрын
"Revenons a l'essence" ? Jamais pour moi. Ceux qui roulent beaucoup savent de quoi je parle. Et yaura pas v6, sa consommerait et polluerait trop. Les V sont voués a disparaître.
@rubengalmo1781
10 ай бұрын
D’un côté il a raison mon 2.0 TDI commence à me déranger avec le bruit de casserole qu’elle fait c’est chiant tout ces claquements mais d’un autre compare à une essence ma voiture consomme laaargement moins seule point positif mais c’est un très gros points Sinon le bruit du moteur es assez sportif on l’entends et ça plait à certains tout comme d’autres préfère un calme complet
Je reviens sur ta question, rouge absolue ou Or bizantin? J'ai eu l'occasion de la voir exposée en rouge et de rouler pendant 5 jours avec une au couleur Or Bizantin. Pas de doutes sur ma préférence: Clairement...Or Bizantin!!!! cette couleur c'est ..l'essayer et l'adopter
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
merci pour ton retour, j'en ai encore vu une aujorud'hui en or bizantin
Bonjour et merci pour cette essai que j'attendais impatiemment étant un heureux possesseur de ce véhicule avec le moteur essence de 225ch. D'accord avec toi sur le confort sonore de ce moteur, c'est vite vu, on ne l'entends pas à bord. Par contre, moins d'accord sur la conso. Après mes premiers 3'500km (en l'espace d'un mois) et en roulant à 99% du temps en mode confort (si non, l'option active scan suspension devient inutile), ma consommation mixte (ville, nationales et autoroute) ne descend pas en dessous de 8L/100km. C'est un moteur "gourmand", mais je le savais avant l'achat.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci pour ton avis et ton retour d'expérience il est vrai que jai donné des mesures sur des distances faibles, sur les 60 km d'essai j'étais à 7 litres aux 100 ce qui n'est pas très loin de ton constat. Merci d'avoir pris le temps d'écrire ton ressenti ✌️👍
@LeSinge78
6 жыл бұрын
MD80 peut être que le moteur est encore en rodage ?
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Sur un 4 cylindres Ca peut jouer effectivement
@storevenitien
6 жыл бұрын
@ LeSinge78.. peut-être... mais j'en doute fortement. Nous sommes en 2018 et sur un moteur 1.6L... le rodage, tu vois comment?
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
après il faudra comme toujours respecter les temps de chauffe et surtout respecter la mécanique
Je l'ai vue en version La Première, aucun chrome je trouve ça plus joli surtout que le chrome fait vite de mauvais goût quand il y en a trop. Un arrière goût de Q5, je ne suis pas totalement fan mais pour une marque qui fait son premier véhicule c'est top. L'intérieur rien à dire même si je n'ai pas le regard d'un propriétaire qui peut percevoir les défauts de la voiture, notamment l'horloge, c'est ce qui se fait dans le domaine du luxe et c'est agréable.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci pour ton retour d'expérience, la version La Première est vraiment la plus belle je trouve.
@m.b.6221
6 жыл бұрын
Phares avant de Bugatti chiron je dirai
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Belle comparaison, en clair si tu veux une chiron, achetes une Bugatti chiron
Excellent reportage et très belle voiture, tout est premium sauf encore une fois le moteur.... il faudrait grimper un peu en cylindrée et chevaux. Et passer en 4WD.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci l'ami pour le compliment
Top up ds7 goooood
Super musique ! J adore ! C'est qui ?
@nikotak06
4 жыл бұрын
Même question ^^
Les passagers arrière on t il doit à un accoudoir Merci
@storevenitien
6 жыл бұрын
Oui!!
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
oh ouiii
Super reportage et qui donne envie de franchir le pas. J'ai entendu que DS allait sortir un DS5 Crossback dans la même lignée que le DS7. Est-ce vrai ou intox?Peux-tu nous en dire un peu plus si tu as des infos complémentaires
@storevenitien
6 жыл бұрын
@ maximus 38... à ma connaissance, DS3 Crossback, oui, prévu pour cette automne. DS5? rien entendu!!
@oliviercognet2683
5 жыл бұрын
Bonjour. Oui c'est vrai pour le DS5 crossback. Je bosse chez PSA et ce modèle sera monté voir déjà monté a Rennes. Il est magnifique ça va être un carton. Du haut de gamme
le 225ch puretech grand chic @ 33000@bonne affaire (45000km)?
@blogcarspassion
4 жыл бұрын
la décote est dingue
@bobmorane7329
4 жыл бұрын
@@blogcarspassion 33000€ je voulais ecrire. mais acheter ca neuf, je ne comprends pas, -40% en 1 an 1/2
@blogcarspassion
4 жыл бұрын
obligé tu négocies en neuf plus qu’une allemande ou un alfa stelvio
Très bonne vidéo mais il manque quelque chose sur l'essai car je n'ai pas vue la première vidéo, oui il manque des vidéos de intérieure de nuit pour voir l'ambiance des effets lumineuses.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
L'ambiance lumineuse de nuit n'est pas extraordinaire
Bonne effort chez Citroen, le marché des SUV est assez concurrentiel, quand on voit le Q8 c'est deja un peut dépassé malheureusement.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
tu aimes bien le nouvel Audi Q8 ? sérieux je ne suis vraiment pas fan, trop trop futuriste !
@streetrider1958
6 жыл бұрын
Futur is now
Ya pas de compte tours même en mode manuel ?
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Je pense que oui 😬 je n'ai pas trouvé 👀
@storevenitien
6 жыл бұрын
Oui! à condition de mettre l'affichage cockpit sur Cadrans
Good Job
@blogcarspassion
3 жыл бұрын
well merci :)
J'aime beaucoup la sonorité du moteur, ca fait plaisir.
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
à noter que le bruit intérieur est modifié par les hauts parleurs
@lodls12
6 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION Ha je comprends mieux, mais bon ...
bonjour le moteur tourne a combien/minutes a 130 ?
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Pour ma part lors des essais impossible de trouver le bon cadran pour savoir.
@storevenitien
6 жыл бұрын
Bonjour. J'ai mis sur ma chaîne une nouvelle vidéo pour montrer le compte tours en pos. cadran et comment le programmer en pos. personnel. J'espère ainsi avoir résolu le mystère du compte/tours de la DS7... ja,ja,ja...
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Super Top, Merci ;)
@storevenitien
6 жыл бұрын
@ Didier Lemoine 2100 tours/min. à 130km/h - avec moteur essence 1.6L/225ch De rien.
un thp? c ets genial ca pour faire des aller retours au sav
@simon76able
4 жыл бұрын
faut vivre avec son temps. les problèmes du thp ont été reglé depuis 2014...
Très beau véhicule de niche !! Les Françaises se démarquent de plus en plus !! Je possède une Talisman estate finition Initiale Paris (full option) en 160 cv DCi bi turbo, j'en suis très content également !! Je préfère rouler en française plutôt que de rouler en allemandes qui a finition égale coûtera au bas mot un billet de 10000€ (et encore), après si certains préférent bouffer des patates, pour impressionner les p'tits copains... Libre a eux !!
@blogcarspassion
4 жыл бұрын
très bonne remarque j’en parle d’ailleurs dans une prochaine vidéo, pour 60 000€ soit tu as un DS7 full option ou un Q5 sans option
@binouze29
4 жыл бұрын
J'ai 40 ans de permis, et j'ai eu des sportives, des berlines, des coupés sportifs décapotable, de toute marques!! Les deux dernières étaient des Renault Sport (Mégane RS III et Clio RS IV Trophy) je cherchais un véhicule avec un coffre assez conséquent, pour pouvoir emmener promener ma petite fille !! En mettant le siège bébé en toute facilité et mettre la poussette... Et pouvoir faire ses courses sans à avoir à faire 2 tours !! Et les françaises ne sont plus ridicule fasse aux allemandes, bien au contraire !!?
@blogcarspassion
4 жыл бұрын
binouze29 je dirais plus que Peugeot et DS ont fait de nombreux efforts... malheureusement elles ont un gros problème de taille, c’est le vol de ces voitures, c’est tellement simple de les voler avec le carte main libre.
Cool ce DS7 mais effectivement il lui manque ce 2 litre (ou+) dernière génération... pour un couple plus confortable et encore d'avantage d'agrément, quand on voit ce que PSA arrive à faire avec ses 1,6, vite au moins un cran au dessus svp...
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
à voir dans le temps si DS propose autre chose
Y a un violet noir sur la Talisman qui irait parfaitement à cette voiture réussie
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
ouiii eaxct je vois très bien de quoi tu parles, le reflet est magnifique, très bon choix !
Petite rectification, le volume du coffre n’est pas le mieux de sa catégorie, celui du tiguan fait 615L
@fabiomoscadelli7564
4 жыл бұрын
le ds7 fait plus la taille du T-roc que celle du Tiguan je pense
En toute objectivité je trouve la chronologie de ta vidéo un peu désordonné mais sinon superbe vidéo
peut on regarder un film, pour les passagers, sur la tablette centrale, clé USB ?
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Je ne suis vraiment pas sûr
@storevenitien
6 жыл бұрын
Pour bien comprendre. Tu veux savoir si les passagers à l'arrière peuvent regarder un film sur leur tablette branchée à une clé USB? Si c'est le cas, sur la mienne, il y a 2 entrées USB à l'arrière, en dessous de l'écran de réglage de la clim. A voir si on les retrouve sur toutes les finitions (OPERA pour moi), mais je crois que oui!! voir à 8:35 dans la vidéo
@didierlemoine6771
6 жыл бұрын
merci mais sur le tablette centrale du véhicule, je sais qu'aux states ils peuvent visionner u tube et autres !
Le premium français revient le ds7 est Canon en rouge dommage qu'il a pas la suspension hydraulique comme les premiers ds
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Je suis du même avis pour cette teinte Rouge Absolu
@user-ik5dw3wx8u
6 жыл бұрын
La suspension Hydractive III+ n’est plus produite car elle coûte trop chère à produite. Elle est cependant remplacée par les nouvelles suspensions à double butées hydrauliques Citroën disponible sur le C4 aircross et le prochain C5 Aircross
Pour l'avoir essayé je trouve qu'il est le meilleur de sa catégorie. Maintenant la meilleure française j'hésite entre lui et la 508 sw que je n'ai pas encore essayé.
@alexgolf7r880
4 жыл бұрын
Mdr essaie un SQ5 ou SQ7, un truc qui roule quoi, pas ce veau 1,6L 😂😂😂
Excellent test ! J'aime beaucoup en tout cas , s'il vous plaît c'est quoi la musique du début sinon si ce n'est pas indiscret 😉 et pour revenir à la DS7 Moi je possède une 407 2.2 Bi-Turbo HDi de 170ch , de base je n'aimais vraiment pas le diesel mais au fil du temps j'ai prit le temps à m'habitue avec et c'est que du bonheur , je trouve sa dommage que Citroën n'aurait pas instaure un tel moteur dans sa DS7 au lieu d'un petit 1.6l 😇
@blogcarspassion
6 жыл бұрын
Merci pour ton avis et compliment, malheureusement je n'ai plus le fichier musique source du début sachant que je l'ai renommé impossible de savoir. Dsl Pour le Ds7 jai également essayé le moteur diesel 180 bleu hdi dans une ancienne video avec Plus de couple il est pas mal. Apres les cylindrées 2.2 ne se font Plus Trop aujourd'hui pour des raisons de normes antipollution.
Une voiture si premium avec un 1.6 litre limite ca me brise le cœur
@blogcarspassion
5 жыл бұрын
lol