درجه حرارة المرسيدس بعمل المروحه الكهربائيه والميكانيكيه

Пікірлер: 146

@user-lg4yn3ej9m5 жыл бұрын
الالمان لم يفوتهم ما تفضلت به من شروحات لكنهم يصنعون سياراتهم تناسب الدول المستهلكه المتقدمة وعادة تكون هذه الدول باردة نوعا ما .. اما البلدان النامية فحرارة المناخ ﻻ تطاق فيها والشركة لم تراعي في تصميمها هذه الاجواء ﻻن زبائنها ليسوا من بلدان العالم الثالث . مع ذلك فان سياراتهم لجودتها واصالة صناعتها تقاوم هذه الضروف .. انت انسان عمﻻق في فكرك فانت تعطي العلم والمعرفة في حين يخفيها ويبخل بها البعض .. شكرا على الابتسامة
@mohndm4464 жыл бұрын
على كلامك شديت جوين وربطت به كيج زئبقي وطلع كلامك صحيح كل ما زادت سرعة تزداد حرار عكس ما كنا نتوقع سابقا ان حرارة سيارة تنخفض بالسرعة
@user-rm8ze1vr3t Жыл бұрын
انت ذهب واسلوبك راقي ولخدمة الناس والف رحمة على والديك رياض
@illll8lllli5 жыл бұрын
الله يديم الابتسامة عليك وعلى كل مسلم وجزاك الله خير الجزاء انت قاعد تفيدنا بشكل كبير وندعي لك الله يفتح عليك ويسعدك اخي الكريم رياض فأرجو أن كل الناس تستفيد منك ومن خبرتك ومعرفتك ماشاءالله عليك الله يجزاك خير اخي الكريم
@user-jy6pn7mn4u
4 жыл бұрын
عّبدالرحمْن إلعسيري يا قوم ابها البهيه ابي منكم حرمه
@internationalcitizen4023 жыл бұрын
اخي شكرا علي الشرح المهم ....تحياتي من مصر الي العراق الشقيق
@user-lp1gi1ym2r5 жыл бұрын
أهم شي الابتسامة. حبيبي المبدع استاذ رياض شكراااا جداااا يارائع
@read7190
4 жыл бұрын
العمل والنتيجه اهم من ابتسامتي والفائده اهم
@user-gf8jw1bk4s4 жыл бұрын
عاشت الايادي وشكرا جزيلا على هذه المعلومات القيمة والمفيدة وجزاك الله خير
@user-pt3kf5js7n4 жыл бұрын
تسلم والله يديمك استاذ رياض البه يجزيك خيرا
@chafikmessai2 жыл бұрын
تحية لك من الجزائر والشعب العراقي الطيب.
@user-pt3kf5js7n4 жыл бұрын
تعيش استاذ رياض وتسلم مبادرات طيبة
@user-zw9so1mj5v5 жыл бұрын
الله يعطيك الف الف عافيه ومشكور
@yasir24245 жыл бұрын
عمي ابتسم 😆. بارك الله بجهودك أخونا العزيز....
@user-ks6yo6gi2t5 жыл бұрын
جزاك الله خير
@user-zw1xd8ft6d5 жыл бұрын
رحم الله والديك
@husseinalaa69053 жыл бұрын
مبدع ❤️
@user-de6sj8ys2g5 жыл бұрын
بارك الله بيك وتحياتي الك من دياله قضاء خانقين
@ameeriraqi44804 жыл бұрын
الله يوفقك ستاذ رياض
@hayderrikabi30715 жыл бұрын
انت عمله نادره الله يحفظك
@mohamedalaside57525 жыл бұрын
والله كلامك ذهب
@eslamelmohaly18783 жыл бұрын
الله يبارك بعمرك
@mustafagermany24355 жыл бұрын
أنت ذهب صافي أستاذ رياض وربي يوفقك .. أني سويت شغلة لحد الآن جيدة جدا وهي قفلت المروحة قفلة نهائية يعني آي مرونة مخليت بيهة استخدمت السائل إلي يجي وية البخاخ وقفلت اللكلج وشديت مروحة 9 ريش بمكان ال 6 ريش السيارة أم عيون واستخدمت ماء أحمر درجة الغليان مالته 120 ودرجة الانجماد 25 تحت الصفر والآن الحماوة عندي ثابته بالازدحام والحر وقت الظهر تحت ال 90 متوصل إلى 90 أبدا وبالمشي تستقر على 80 فأريد اعرف رأيك بالعملية وأني أيضا أصلح سيارتي بيدي بكلشي تقريبا حتى الصدر وغيره وأني مشكور منك جدا أستاذ رياض
@user-ks6yo6gi2t5 жыл бұрын
فدوى لقلبك ولبتسامتك
@haiderr295 жыл бұрын
ابتسامتك حلوه دوم خلينا نشوفها رحمه الوالديك
@االرفاعي Жыл бұрын
تحياتي لك اخ رياض
@user-og9cb5xw3j3 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه يعني اركب للشبح موديل ٩٥_ ٣٢٠ مراوح كهربا لانها بالزحمه ترتفع فيدنا الله يخليك .
@mamz14043 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
@user-cw1cj7md1f5 жыл бұрын
استمر احنا من متابعينك بس نبغاك تتكلم عن موضوع افضل مقاسات بلف الحراره في دول الخليج
@read7190
5 жыл бұрын
٧١ الى ٨٠ كلو شغال
@user-cw1cj7md1f
5 жыл бұрын
@@read7190 مشكور حبيبنا ما نستغنى عنك الله يزيدك علم على علم
@ahmedhohamed95622 жыл бұрын
صدقة لله ابتسامتك تخبببببل
@user-gx1qe3pn6n3 жыл бұрын
احلى ابتسامه🌹
@k_80r3 жыл бұрын
الله يوفقك
@user-qc4qw7wi1h5 жыл бұрын
عاشت الايادي
@user-fe1bv2by3h5 ай бұрын
المعدل الخال ابو محمد
@mohamedakechar54843 жыл бұрын
بارك الله فييك .عندي مرسيدس w202 c250td في صعود الجبل في الصيف توصل الحرارة عندي ل ١٠٠ هل هذا طبيعي
@sufyantalat27245 жыл бұрын
بارك الله فيك ارجو شرح عن البوصله الخاصه لنوع الوقود للجامبو300 se وايهما افضل حرف للبنزين العادي والمحسن
@read7190
5 жыл бұрын
راعي السيارة هو اليحدد بالتجربه
@user-qk8hf2wh9l2 жыл бұрын
جهد مشكور اخي العزيز.... لكن ياليت تحدد نوع السياره اللي تتكلم عنها لان المرسيدس محركاته متعدده فمثلا ال s350 حرارتها الطبيعيه تختلف عن ال s500 ..... وال S600 تختلف كذلك عشان أصحاب هالسيارات توصلهم المعلومه بدقه انت الناس تتابعك من كل الدول.... انا من أصحاب مرسيدس S600 من وقت وهي جديده متوسط حرارتها غالبا في الشتاء من 95 الي 98 وفي الصيف مع الوقفات ودرجة الحرارة العاليه ممكن توصل إلى 105 وهالشي طبيعي جدا لان محركها 12 سلندر توين تربو.... ف حرارة محركات السيارات تختلف حسب حجمها وهندستها
@user-pk2bp5wu4xАй бұрын
شنو المروحه المفضله استاذ انخليه يعني افظل مروحه عالجامبو الكهربائيه
@user-lp6kq7dk2i4 жыл бұрын
طبعن عاشت ايدك والله بروح اوبوك اذا تكدر فيديو اصلاح الفطر الي بجلد مال ادشبول رجأن ولله ملينه
@berossama7490 Жыл бұрын
عاشت ايدك عمي اني عمري 17 اشتريت سياره مرسيدس 500ES
@USER.1990-U93 ай бұрын
ألف رحمة ع والديك دتفيد الناس و دتنقدم نصائح لوجه الله ، صدك أكو ناس سخيفه و بطرانه اتكلك اشو ماتبتسم ؟؟؟!!!!! صدك جذب هو فيديو نصائح و خبرة للسيارات عن تجارب الأخ العزيز رياض مو قصة ابتسم او سوي فد فعالية و الله ما ادري شحجي
@user-su9kl5of4p5 жыл бұрын
أنت وردة... عمي راح أحور
@goodnait8713 жыл бұрын
بارك الله فيك عندك معلومات لاكن مرسيدس كان فاتت الحرارة 85 غير صحيح من80الا85
@user-eu5fv2pg7g4 жыл бұрын
استاذي العزيز عندي شبح 300 الحماوة ويه التبريد تصعد بس اكف لمدة ثواني الكاها ١٢٠
@mrpeace75 жыл бұрын
معلم رياض ⚘ شرح كافي و وافي 👍🏻 وانا ناوي أحور معي دب 1995 E320 محرك خراطيم شو افضل مروحه كهربائية وانت عارف المكان ضيق
@Sumerian_guy4 жыл бұрын
😊😊😊
@user-rs3de3fo2x5 жыл бұрын
استاذ بلا زحمه شكد سعر المروحه الكهربائيه ومروحة المهافي ناجحه على المارسيدس
@user-vr1ew9ke6r5 жыл бұрын
سلام عليكم اخي واذى المكينه بطه
@shskwt16774 жыл бұрын
السلام عليكم اخوك من الكويت يريت اقدر اتواصل معاك رقم تلفونك اذا ممكن واكون شاكر لك 🌹
@user-rj9kn5ed1lАй бұрын
❤❤❤❤❤
@user-ii5yd1jq6k4 жыл бұрын
الله يوفقك بجاه النبي....سيارتي دب مارسيدس300مكينتها 2500بس امشي بالسياره مسافة كيلوين يشتغلن المراوح مال الحماوه مع العلم العداد واكف ع80
@user-ow2wt7sx1m3 жыл бұрын
اخوي ياغالي شو عيار ولف الحراره الثيرموس في الصيف كم 79
@mohammadquzah7435 Жыл бұрын
عندي درجة حرارة الجو ١٠ ليلا السيارة بتكون درجة حرارتها ٦٠ ل ٧٠ في مشكله؟
@user-zh3zc3dj4d5 жыл бұрын
ولو زحمه انريد منك شرح على محرك البطه 2.5 مثلاً نوزلات ،منظومة التبريد' الحماوه' قياس الاكسن لان اني محور بطه وشكراً الك على تعبك ويانه
@user-sv2ff2sv4k
4 жыл бұрын
اقصا شي اشكد تصعد عدك الحماوه ؟
@user-sv2ff2sv4k
4 жыл бұрын
@مجتبى الغزي
@user-zh3zc3dj4d
4 жыл бұрын
@@user-sv2ff2sv4k 80
@user-zh3zc3dj4d
4 жыл бұрын
@@user-sv2ff2sv4k يعني تمام
@user-zh3zc3dj4d
4 жыл бұрын
@@user-sv2ff2sv4k اني قصدي اريد اجيك المحرك خاف مو نشط اني اشوفه زين ايجوز هوه مو زين لان اني ما عندي خبره مثلك وشكراً على التعب
@user-nu4to6mi4s2 ай бұрын
ممكن استشارة اخى رياض
@ahmadalhmoode57035 жыл бұрын
تسلم ابو محمد على الشرح اريدك اتفيدني بخصوص التبريد 560 اريد احور الكنبريسر التبريد اشد ياباني شنو رئيك. وياكنبريسر يرهم وشكرا
@read7190
5 жыл бұрын
كلش طبيعي تكدر بسهوله
@ahmadalhmoode5703
5 жыл бұрын
رياض جعفر READ تسلم ابو محمد
@user-eu4cz5fn8z
4 жыл бұрын
مشكورعلى جهودك وعلى نصائحك القيمه استاذ رياض الغالي
@user-zh3zc3dj4d5 жыл бұрын
السلام عليكم عمو شحلاتك من ابتسمت
@read7190
5 жыл бұрын
حبيبي انت الاحله
@user-zh3zc3dj4d4 жыл бұрын
ابو الضحكه الحلوه
@user-vt5jj6nx1w4 жыл бұрын
ممكن عنوان محلكم
@sawah49944 жыл бұрын
مرسدس ٩٦ حجم ٥٠٠ لما امشي ٢٥٠ ترتفع الحراره عندي الى١٠٥ وتثبت بس اهدي السرعه الى ١٢٠ تنزل الى ٩٠ هل هذا طبيعي
@ahmedmohmmed83272 жыл бұрын
يعني تنصح الغي المروحة الكلج في السوبر ٨٢ واحط لها مروحة كهربائية ؟ ويا مروحة الي حطيتها للمارسيدس تصير ؟
@hassanhadi8325
2 жыл бұрын
من سنة ١٩٩٨ بدلت مروحة سيارة كرونا من ميكانيكي الى كهربائي اولا تحولت الى غزال لأن الحمل على المحرك اقل وثانيا الحماوة ثابتة ثابتة ثابتة للصبح العيب الوحيد اللي صار انه الداينمو مال كرونا ٨١ كان صغير جدا لذلك تشغيل تبريد + ٤ لايت غازي عالي + مروحة كهربائية كان مشكلة في الليل وحاليا نحن نتكلم عن سوبر والسوبر الداينمو مالتهة اضخم واكبر يعني ماكو اي مشكلة ارخص مروحة واسرع مروحة بنفس الوقت مروحة البرنس السنك عمارة مجمع بابل او اكيد حاليا نازلة مراوح جديدة ومتطورة لكن نصيحة اشتري مروحة مال ياباني او كوري حصرا
@user-mk1gp9xv9l5 жыл бұрын
عزيزي ابو محمد مشكوره جهودك اعرف سؤالي احتمال متكرر لكن للتأكيد .عندي شبح ٣٢٠ ومجال هواي مثل ماكلت ابو الشبح يلعب لعب بس نوعية المروحه لوسمحت وابتسامتك دايمه انشاءالله
@read7190
5 жыл бұрын
مروحه غواصه
@user-mk1gp9xv9l
5 жыл бұрын
@@read7190 ممنون الك
@د.محمد5 жыл бұрын
‏السلام عليكم ورحمة الله نصيحة مني اللي يبي يحور يركب مراوح مني كوبر وشكرا
@user-hi1ix4zk8i
3 жыл бұрын
ليش يخوي
@zaeadhamza70255 жыл бұрын
ادري الدب 300 مكان مابيهه غير اتكول شحورله من مروحه ياستاذ رياض جربنه مروحه البرنس ماصارت الفالفو ماصارت نحله ماصارت حسب خبرتك شيصيرله وكون الك ممنون
@user-st2ym1dr7j
Жыл бұрын
شد مروحه كيا اوبتيما 2015 انه شادهه صار سنتين ونعمه من الله
@mA_alfaisal3 жыл бұрын
السلام عليكم ،، انا عندي c200 2013 تيربو الحراره عندي تمام لمن امشي فوق ال80 بشرطه لكن لمن اوقف فتره 20 دقيقه ترتفع شوي شوي الى89 وبعدها تشتغل المروحه على خفيف وتنزل الحراره نفس اول ،، وش المشكله تكون ؟! الماء بالمستوى الصحيح وكل شي جديد بالسياره وماشي 140 الف حالياً ولا غيرت شي بدائرة الماء ولا التبريد ،، وللعلم اذا شغلت المكيف تشتغل المروحه على خفيف على طول ولا ترتفع الحراره ابد مهما وقفت ومهما شديت فيها ،، ولا عرفت وين المشكله ،، هل هو طبيعي ولا لأ؟
@zaeadhamza70255 жыл бұрын
استاذ رياض السلام عليكم عندي دب 300 قبق اسود شحورله وكون ممنون منك وجزاك الله خير
@read7190
5 жыл бұрын
محرك الخراطيم
@saefalialimanor24184 жыл бұрын
اخي ممكن رقمك عندي نفس الحاله جاي اشرح عنه
@user-wv2mg4kt5z5 жыл бұрын
فورد اكسبلورر ٢٠٠٧ محرك ٦ سلندر حجمه ٤٠٠٠ غيرت مروحتها الميكانيكيه بمروحه كهربائيه والسياره اختلفت بشكل كبير اصبحت انشط اقل استهلاك للوقود تبريد افضل وتخلصت من صوت كلج المروحه المزعج
@mohamedabdullah8366
3 жыл бұрын
مال شنو شديت
@user-lg4yn3ej9m5 жыл бұрын
انت جدا ذكي .. والدليل تاخذ بالاعتبار حرارة الهواء الخارجي ... عندما قلت .. تطلع ايدك .. انا دائما اتحسس الهواء بايدي واعرف الفرق من الجو
@user-hm5dx7mm8g3 жыл бұрын
كيف يتم ربطه كهربائيه
@user-hh5xd3kc4h5 жыл бұрын
سلام عليكم اخويه عندي سياره جامبو ٣٠٠ لكيت الجوين مال الراديتر طاك وبقت السيارة تفور تقريبا بالساعة الحماوه ١٢٠ منزلت إلا أن بالكوه يالله نزلت الحماوه..بس حبيت اسأل سوال شنو أعراض الكازكيت إذا كام؟؟؟ تحياتي لك
@read7190
5 жыл бұрын
فقاعات بالدبه خبط راشي داخل المحرك او راشي داخل الدبه
@user-vl7wf1zo6f3 жыл бұрын
اخي العزيز السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة انا عندي مرسيدس c220 (w202) انا في صنعاء الجو في شتار برد وبا الصيف معتدل حرارة السيارة في الشتاء واقفه على الصفر الاشارة يعني ٤٠ درجه لاكنه لما الضهر انا واقف على الجوله الحرارة ترتفع عندي ٩٠ او اكثر ولما امشي الحارارة تنزل لاكن المشكله الكبيره لما امشي على ملفات الطريق السريع الي هيا مرتفعه مسافه كبيرة طلوع تسخن السيارة ١٠٠ او اكثر ويبداء الماء يخرج مع بخار من قربه الريتر شنو الحل وشكرآ والله يوفقك ويعزك
@hassanha7564 жыл бұрын
ولف حماوه اي درجه بلمرسيدس حابين نعرف تحيه وشكرلأستاذ رياض
@read7190
4 жыл бұрын
اي شي بين ٨٠ الى ٨٥
@user-gn8gl5qb8u3 жыл бұрын
عمى عندى الحراره ثابته على 40 ايه السبب
@user-tg2xm2oo4q3 жыл бұрын
طيب سؤال الله يسعدك الشبح S600 موديل 98 يركب عليه مروحة كهربائيه
@ahmedfadil511
2 жыл бұрын
سلام عليكم تبيع سيارتك؟ وهل انت من العراق
@user-ut3sf6qp1u4 жыл бұрын
أستاذ رياض السلام عليكم عندي جامبو 280 وريد احور مروحه كهربائية وريد منك تنصحني شنو النوعية ترهم مال يا سيارة وشكرا
@user-st2ym1dr7j
Жыл бұрын
شد مروحه كيا اوبتيما 2015 انه شادهه صار سنتين ونعمه من الله
@user-xv5se7br9j4 жыл бұрын
مرسديس بنز اربعه بستم 200 ماتطفي المروحه الا لما اطفي اسياره واول مشغل تشتغل كيف ارتفس انضام حق المروحه كيف الحل اسياره مديل 2003عدي مو فل كامل
@zakasadasad3889
2 жыл бұрын
طبيعي
@user-jc9cm8km7z4 жыл бұрын
السلام عليكم عمي رياض اني عندي مرسيدس شبح موديل 1992 حجم 300 حرارته توصل 95 أو 100 وش المشكله اتمنى تفيدني وشكرا
@read7190
4 жыл бұрын
طبيعي
@user-jc9cm8km7z
4 жыл бұрын
@@read7190 شكرا
@user-ir2qr3or8s
2 жыл бұрын
مع المكيف او بدون
@user-jo6zz6sg2cАй бұрын
عندي دب محور فيفيتي كيج الحماوة يصعد يعلك ومرات يرجف
@MuhammadAli-wk8wx2 жыл бұрын
استاذ رياض من فضلك انا عندي سيارة من نوع رينو كليو 1.9ديزل فيها مشكل ارتفاع الحرارة اثناء الوقوف والازدحام مع العلم اني غيرت جوان وجه السلندر( كاسكيت) ومع ذلك مازالت تسخن الحل من فضلك وجزاك الله خيرا
@user-pv2by8mv1r5 жыл бұрын
عندي شبح موديل ٩٨ تركب عليها مروحة كهرباء لو ماتركب؟ لأن واحد حاول يسوي سيارته مروحة كهرباء ماظبطت معاه موديل٩٨
@read7190
5 жыл бұрын
احسن سيارة في تركيب المروحه هي الشبح وتضبط اكيد
@read7190
5 жыл бұрын
تركبلها مروحه اس موديل ٢٠٠٤
@user-el4vs6ho7g
5 жыл бұрын
اخوي رياض وش افظل مروحة تركب لل560
@MALa-iq1xg
5 жыл бұрын
@@user-el4vs6ho7g سلام عليكم انا عندي ٥٦٠ حرارته توصل فوق النص انش سيارتك ويش توصل سيارتك
@user-of8qx7xg2z3 жыл бұрын
انا عندي مارسيدس٣٠٠ عندي٠حراره ع طول ٨٥ بلبنان
@user-ss6ez9mu5w5 жыл бұрын
أستاذ رياض فلتر التبريد دوب وين مكانه رحمه الولديك
@read7190
5 жыл бұрын
مابي الدب فلتر
@suhaib62474 жыл бұрын
أستاذ رياض العزيز عندي النترا ١٧ ايعاز تشغيل المروحة عند ١٠٨ درجه c يله تشتغل السرعه الاولى أما عند تشغيل التبريد فطبيعي المروحه تشتغل وتنزل درجه الحراره إلى ٨٥ ويا التبريد أما بدون تبريد فتصعد لل١٠٨ يله تشتغل مروحه شنو مشكله
@zaeadhamza70255 жыл бұрын
استاذ رياض السلام عليكم عندي دب 300. سته سرندر قبق اسود شني من مروحه ترهم عليه لئن المكان ضيق وكون الك ممنون
@user-st2ym1dr7j
Жыл бұрын
شد مروحه كيا اوبتيما 2015 انه شادهه صار سنتين ونعمه من الله
@zaeadhamza70255 жыл бұрын
من مروحه
@user-bi6li4ds6y5 жыл бұрын
اخويه سيارتي دب عنكبوت درجة الحماوه 85بدون تبريد طبيعي لو اكو مشكله وشنو الحل فدوه لكلبك
@read7190
5 жыл бұрын
طبيعي جدابهذه الايام
@user-sn2ow1gs5s2 жыл бұрын
رحمة علا والديك الدب مكينا 300شنو اخليلها بنكا لين جبت مال سوناتا ماصارت ويكولون مال سنتافي اكبر بعد المسافت مابين الراديتر وبين البولي مال واتر بم 9سنتيم ولبنكا متل سوناتا 10سنتيم
@user-st2ym1dr7j
Жыл бұрын
كيا اوبتيما 2015 ترهم بعد ماتكص الحاضنه وتبقي دائره 50 سم وتركب بالحاضنه مال الدب وتتركب ببراغي
@achirisabri52494 жыл бұрын
نحن بالجزائر عندنا المرسيدس مازوت بلف الحرارة فيه 85 وتصعد حرارة المحرك لل 95 دائما هل هذا الامر عادي أرجو الإفادة
@read7190
4 жыл бұрын
نعم طبيعي جدا
@MahdiAlbadri-zt4bm
3 ай бұрын
غير عادي يجب تبديل المروحه او ربطها مباشر مع تغيير ولف الحماوه
@alshwfalshwf85292 жыл бұрын
مستحيل لأن المرسيدس اول مايشتغل خلال 3 دقايق يصل 70 بعدها دقيقتين يصل الى 90 والسياره واقفه من امس من غير تكييف وبالشتاء وبعدها امشي انا بالسعوديه عندي S500 coupe
@firasghazig20085 жыл бұрын
يا مهندس ايش معنا جاز جيت لوسمحت
@read7190
5 жыл бұрын
جوان وش السلندر
@firasghazig2008
5 жыл бұрын
الف شكر لك يا مهندس
@user-xv5se7br9j4 жыл бұрын
وياريت ترسلي الرد
@ahmedwahbi8234 Жыл бұрын
اريد تلفونك الله يستر عليك
@dmmdmm60804 жыл бұрын
مهمى تقولون الألماني عيبه الوحيد الحرارة
@safaaalsahir57363 жыл бұрын
خويه الحماوه تصعد عندي 100
@pubgmobile-ww3ry5 жыл бұрын
استاذ شتقصد بالخراطيم بالمحرك
@read7190
5 жыл бұрын
محرك الاخطبوط اي محرك الشبح
@pubgmobile-ww3ry
5 жыл бұрын
@@read7190 مشكور استاذ تعبتك وياي
@alimuhsen88295 жыл бұрын
رايد رقمك فدوة
@read7190
5 жыл бұрын
٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥
@mohammed89mohammed684 жыл бұрын
ادري يعني شني من مروحه ترهم ع ال٣٠٠قبق اسود
@user-st2ym1dr7j
Жыл бұрын
اوبتيما 2015 تكص الحاضنه وتبقي دائره 50 سم وتكعد بالحاضنه مال الدب وتتركب ببراغي
@user-qx2tx2ec2h4 жыл бұрын
كلامك مووووو صحيح لان بالازدحام سائل الاكلج يقفل مع المحرك عند ارتفاع درجات الحراره
@read7190
4 жыл бұрын
هو ضل سائل كلج صارله ٢٠سنه اخي انت ممتابع فديواني القديمه عن نفس الموضوع وعليه الصورة مامكتمله عند
@user-lm4do2cr7s11 ай бұрын
منو يشتغل مروحه كهربائية
@ahmad198219821982 Жыл бұрын
موديل W210 صعدت عندي ٩٠ فتحت الدبه طلع ضغط هوا ليش؟ شنو الحل؟؟