Hati2 bossku takot patah lg gandar blkg omoda tu..hihihi

@macjovier4162

2 ай бұрын

Tu yg siap helmet..😂

@Nawibeb99

2 ай бұрын

Ala nnt Ada yg kata 1 Dalam sejuta je Tu.. hehe YTJT

@achekholbeckal889

2 ай бұрын

tayar belakang tertinggal 😂

@mohdzareqhmotorlc6106

2 ай бұрын

😂😂

@MECARNIK

2 ай бұрын

Hantu betul la korang ni buat ak gelak 😂😂

suka tgk video mcm ni. mintak tolong masuk test sekali la dental honda HRV. nak tgk HRV vs X50 pls 🙏

X50 keta national ada tax rebate, Cherry tiada. Jika on level playing field, Cherry mungkin lebih murah sikit. Kita tahu org Msia bila beli keta, faktor price sensitive itu main peranan. Setakat pendapat personal saya. Proton Saga masih top seller model.

@drj144

2 ай бұрын

Yeke x50 ada national tax rebate?? Boleh bagi link utk rujukan

@Serenity___.

2 ай бұрын

@@drj144bkn tax rebate tapi diorang ada pengecualian cukai selain kereta non nasional. Bole tgk apa beza cukai kereta nasional dan bkn nasional online contoh nye import duty ni salah satu cukai yg tinggi untuk kereta yg bkn nasional belom lagi campur import tax dan cukai yg lain lgi. Chery dikeluarkan under inokom sbbtu boleh murah sikit. Sayang chery xbawak masuk model omodo5 yg pkai dct mungkin untuk tahun depan.

@PalataoArmy

2 ай бұрын

​@@Serenity___.Cherry omoda ni ckd, so ada import tax juga ke? Ada tax relief kan? So lagu mana tu?

@Serenity___.

2 ай бұрын

@@PalataoArmy chery ni sah2 xde import tax kan kerjasama dgn inokom untuk pasang ckd kt malaysia. Sbb dia masuk under inokom. Inokom pun ada bahagian dia tak semestinya sbb nmpak tax nye kurang harga kereta jadi murah kne tgk jgk inokom amik berapa %.

@FreddyMac-lx2hs

2 ай бұрын

Jika nk tahu keta ada tax & berapa, biasa dlm detail price list ada nyatakan..

tolong buat test fuel consumption untuk X50 dan Omoda 5 ya. TQ

Sebab tu x50 masih lagi kekal pisang goreng panas proton hehe...terbaik la bang...macam nie la baru betul buat braking test sama2 dah capai kelajuan 100km/h sebaris dengan kenderaan sebelah baru brek...mantap la bang👍👍👍😁😁😁

@badman5356

2 ай бұрын

Kan,macam carwow

X50 vs GS3 Emzoom boss... Kalau boleh bikin smpai jadi.. Sbb on paper nmpak GS3 lg power... And sama segment 🙏🙏

Hampir 2 tahun sy dgn x50 sy setakat ni jz pakai mood normal jer amat jarang guna mood sport sebab terlalu kuat dia na menonjol ke depan 😂 atas highway pun cukup dgn mood normal jer lampu meter oren 📌

Best btl tgk video perbezaan proton x50 dgn cherry omoda 5. Apepun x50 mmg mantap gilerr.. owner sahaja yg dpt filling habis kehebatan x50, sebab hari2 guna kan? 😁🥰

Terbaik tuan 👍👍👍

knp x paikai launch control?

Terlepas pandang berat suv? Ia berkaitan momentum dan kelajuan. Berat kenderaan perlu juga disebut kalau nak buat 'Drag Test'.

@tendopain8554

2 ай бұрын

Betul la Tu teknologi skrg lebih kpd rangka ringan

@amirism91

2 ай бұрын

ye mcm carwow sebut

Kelebihan cvt ialah seamless acceleration dan fuel economy. Sbb tu byk kereta honda guna cvt. Nissan dan toyota juga banyak cvt.

@amadakun5659

2 ай бұрын

& x sesuai dkt highway Malaysia klw nk cruising 140kmh hari2 takut CVT belt hancur tambahan klw keta tu gerak 8jam Perlis-KL no stop lagilah Gearbox CVT blh Overheat

kebetulan model mereka nama sama..dua dua ada No. ‘5’… Omoda 5, X 50.. Cherry and Geely sama

Cherry Omoda 5 guna enjin Turbo 4 silinder. X50 plak guna enjin turbo 3 silinder. So kt situ dah boleh nilai dah sape power?? Cuma tunning jer enjin tuuu... Chery Omoda 5 guna gearbox CVT. Mane boleh buat lenjan. X50 guna gearbox 7 DCT. Mmg laa boleh lenjan.

@RENTAK_PINAKANG

2 ай бұрын

Sy rasa bukan pasal tuning,dia lebih kepada transmission

@OtakLuarKotak

2 ай бұрын

@@RENTAK_PINAKANG Yup... Logik jugak tu punca transmision (gearbox). Cuba Chery Omoda 5 tu guna gearbox DCT. Kompom X50 mkn asap nya. Kompom min pn tak berani buat konten.

@truthurts704

2 ай бұрын

cylinder lebih tak bermaksud lagi power, contoh bmw inline 6 turbo dorang lagi byk hp dari zaman V8 n/a dorang

@OtakLuarKotak

2 ай бұрын

@@truthurts704 6 inline turbo tak sesuai dgn jln di Malaysia. At least 4 inline turbo pn dh stabil. 3 inline tak stabil sbb ia ganjil time piston 1 kt ats 2 dibawah. Tu yg underpower tu. Kalau 2 diatas, 2 dibawah silih brganti baru enjin stabil.

@amadakun5659

2 ай бұрын

sembang kari silinder lebih keta tu laju😂.. cer sembang turbo sapa besar & kecik

Ini baru betul cara buat brake test.

clone the stig ke ni >

kadar penggunaan bahan api?

i'm matt Watson and you're watching carwow 😂

Utk lebih mudah faham content video ni diibaratkan seperti, "jika hari ini adalah hari Ahad esok pasti hari Isnin, kecuali pada yg xdapat menerima hari selepas hari Ahad adalah Isnin".

Letak pa max verstapen sekalipun dlm omoda..dah mmg setakat tu ja power omoda tu ..kalau manual mgkin atas skill walau keta kurang power.. go x50

Hrv turbo je yg boleh saing2 x50 flagship walaupun hrv hp lgi tinggi tp gb cvt

Ramai pemilik tak berani bawak laju...welding rapuh. Spot weld shj

Meraung bhai omoda. CVT vs DCT kot.

drive patut tukar kereta plak.. kadang2 x power tu bukan kereta tp driver tu sendiri.

who is bro..

Head Cylinder Kedua2 buatan dari material apa?Iron cast atau aluminum?3 Cylinder tentu ringan lagi daripada 4 cylinder.. Comparations Kedua2 kereta terbut?

@AlongPahang96

2 ай бұрын

X50 aluminum untuk dua2 head dengan block

@amadakun5659

2 ай бұрын

semua keta pakai Aluminum, tu zmn 90an yg pakai Iron cast tu

omoda 5 ni ad versi gt tp x masuk mlysia.yg tuh dkt 200hp gearbox dct mmg mkn asap x50.yg omoda 5 msk mlysia spec bkn gt cm ad 2 varian dgn hp yg sma.

diam diam je pasal K-OMODO patah tu , nanti saham omodoh jatuh lagi. ni pun dah jd RM2.15 seunit dari RM17.45 seunit. Laju waterfall

TGDI kt X50 ni mmng power. Nak2 sport mode, mmng susah nk kawal tenaga engine yg liar dia lg2 kt traffic jammed. Ringgan je dia pregyyyyy...

Nanti ada yg putus dua plak....😅😅😅😅

Senyap jugak kabin x50 eh

Boleh buat perbandingan Cherry omoda E5 dengan MG4 LUX , sebab tahun depan saya plan nak beli MG4 Lux tapi nak tengok omoda E5 jugak

@hezriejaspal6103

2 ай бұрын

Kalau boleh amik proton or perodua atau keta jepun boss. Takut menyesal tak sudah amik keta China. Survey2 dulu. Lepas dah tau keta apa ok baru beli. 👌🏻

@OtakLuarKotak

2 ай бұрын

@@hezriejaspal6103 Yup btl tu. 1 nasihat yg bagus 👍

@syarizansulaiman6554

2 ай бұрын

@@hezriejaspal6103 sekarang saya pakai saga 2017, dah habis loan , nak beli EV lak, tapi saya tunggu sampai November tahun depan baru decide

@amadakun5659

2 ай бұрын

bos beli je keta apa2 ja, tapi kena prepare resiko untk Spare part sebb brand baru... klw EV lain kau x yh service

Omoda ni mcm kereta tak siap. Dengan rim kaler merahnya.

@keromok12

2 ай бұрын

Tu lah..bila dpn mata tgk mcn klakar pun ada

@amadakun5659

2 ай бұрын

so far lawa lagi dari Roti empat segi kut (Voxy, Tank)

🔥🔥

mana org senyap je lepas dh lumba tk masuk video

China vs China......tgk axle mana yg tertanggal dulu

Berbaloi x Kalau s70 variant flagship 😅

@mohdhaniff2146

2 ай бұрын

Sgt

Patut pakai X50 biasa bukan TGDI enjin Flagship.

@badman5356

2 ай бұрын

Ya, sebab HP & Torque lebih kurang tapi X50 Flagship jadi value for money lah.

@muhdnabilmustafar6206

Ай бұрын

julat harga yg membezakan bang.. even s70 pun xdpt TGDi.. proton letak MPi jee. tp X50 FS mmg value for money..

DCT vs CVT. pishang lah CVT. 😂

Selayaknya omoda 5 vs x50 yg premium. Baru adil. Tapi aku faham dia nk buat top spec lawan top spec

Just cadangan utk video akan datang. Drag Test✅ Braking Test✅ Slalom Test⚠️ AEB Test⚠️

@chinsengchng9013

2 ай бұрын

jaan buli O5 la...

Proton memang mantap

Lebih baik proton dgn ex5 aje. Banyak kelemahan tayang vs emoda tu

Lps ni semu pemilik omoda pakai helmet masa drive🤭🤣🤣🤣

@MECARNIK

2 ай бұрын

😂😂😂

Omada ni risiko dia tinggi nak jual balik pun xde market der

Admin.. Test drag Honda Hrv vs Proton X50 bagaimana?

@OtakLuarKotak

2 ай бұрын

Honda vs Peugeot 408 laaa... Baru trcirit Honda... Haha...

@Nawibeb99

2 ай бұрын

Hrv menang bang 😂

@FreddyMac-lx2hs

2 ай бұрын

dari segi harga pasti X50 menang hehe

@hswee2000

2 ай бұрын

agree

@amadakun5659

2 ай бұрын

x50 menang x silap, klw spec pun jepun ni apalah sgnt, mcm Langit dgn Bumi, Kualiti bukan premium pun jepun ni😅 klw reliable yea diorang win

RROTON SEKARANG MEMANG PADU..

😅Bang, apa dengan premium x 50?

@faizaqil94

2 ай бұрын

itu 150ps je nk tgk gak boleh go x?

Direct injection vs port injection... Value for $ p1

Jangan lah Omoda 5.... Terburai rear arm dia tu nanti

Wowww X50..✌️✌️😅😅

😊

Ini kereta buatan china cap ayam...test top speed dgn myvi tercirit dkt blkng😅😅😅😅

X70 drag

Uish The Stog

Cvt? Lemah!!! 😂

waima kereta Kancil pun,balik raya tetap sangkut jem, traffic light tetap berbaris, double park jadi kelaziman, tol sama je, harga petrol pun sama - nak racing2 nak pergi mana? speed trap setia berdiri....haha

@rhyzhenthioz

2 ай бұрын

Betul. Tapi...jem Hari Raya setiap hari ke berlaku? Tol harga Sama ke kalau ikut jalan fed? Lepas lampu hijau klau selamat ko xboleh potong ke kete slow? Petrol Harga Sama tapi HP kete Sama ke? Semua kete ke double park kat Malaysia ni? Bawa laju2 dah masuk kategori racing ke? Semua kenderaan laju kene speed trap ke? Biar miskin tapi jangan som...boo...ng.....kalau dahlah sengkek lepas tu sombong samalah sepupu sepapat Qarun.

Cherry di China di gelar strawberry 😂

Eleh Dgn Chery Enjin MPI Dan CVT boleh Tapau Cuba Drag Dgn Saudara Dia Macam GAC GS3 Emzoom,Jaecoo J7,Xpeng,MG4 EV Dan Jetour.😂😂😂😂🤣😂

@Liyab-nl3fp

2 ай бұрын

sedara jgn la bodoh sgt..ni segmen sama + harga hampir sama..mmg la compare setaraf..kalau bodoh jgn la komen brader

Saya tahu tujuan video ni utk test brake Omoda 5 je.. but the channel made it complicated. Another thing, sepatutnya guna X50 bukan tgdi tapi takpe... kita memang tahu omoda 5 badan besar drp x50. Kuasa yg Omoda hasilkan pun kurang drp x50... x50 dah ringan dan kuasa enjin mestilah dia menang. Cvt omoda tekan sikit je dia punya rubber band effect sampai rpm dah sampai 3k tapi kereta stay je bukan mcm dct x50.. In my opinion, perbandingan yg tak betul... 😅

@OtakLuarKotak

2 ай бұрын

Betul ckp ko tu.. punca transmision.

@faizj1349

2 ай бұрын

Omoda5 vs X50 Segment - sama Full spec - sama Harga - hampir sama (±118k vs ±113k) Kira okay sangat la tu nak compare head to head.. 😅😅

@hairilhadriabdtalib8535

2 ай бұрын

bang.. comparison test ni bang... bukan car club gathering.. hehehehe

@thineshkumaranananthan

2 ай бұрын

@@faizj1349 takde bang klau tengok video penuh.. konklusi dia kata break keta omoda takde isu je....

@thineshkumaranananthan

2 ай бұрын

@@hairilhadriabdtalib8535 😅

Bad driving omoda 5

X50 mmg terbaek..

Dah la tak berapa cantik omoda,tak laju lak lps tu jenama cheri buah cheri....adoi kat mane org yg mata rabun duk agong brand buah cheri ni😂😂

@annhazrah3947

2 ай бұрын

Minat masing2 bro... Kalo tk tkn fiat multipla pn ade org pkai... Chill2 sudah...

@haikaldaniel3790

2 ай бұрын

Personal sangat nih😅

@suhazliey

2 ай бұрын

Terpaling sgt ni kenapa..relax2 sudah la

@Tomb4k

2 ай бұрын

Orang beli kereta ni bukan sbb minat, tp value$. Cuba masuk HRV 2024 dgn Omoda. Dri situ bleh rasa bagai langit dam bumi quality Honda compare dgn China cars skrang.

@romliismail4149

2 ай бұрын

@@Tomb4k ...bkn mslh minat ke ape bro,byk benda kita kena tgk,antaranya berbaloi ke tak berbaloi,funtion byk mana dia ada,market value,jenama,after sales,service & byk lg yg paling utama adalah ramai ke tidak org pakai,kalo tak ramai tu maknanya apa?ada somethingwrong la tu selain harga jika harga tu tinggi.

Gandar gandar. Both china cars 😂

Tukang bawak pun lembab

Carwow!

Meme le kalah sbb flagship. Patut try x50 biasa baru level playing

@WALAUNBOT

2 ай бұрын

sama harga bang

barang china jgn cari pasal la..