O CARA QUE TEM O BÁSICO DE INSTRUÇÃO ENTENDEU CADA MINUTO DESSE VÍDEO. .. PARABÉNS PELO TRABALHO NÃO SOU MECÂNICO MAS SEMPRE QUIS SABER COMO FUNCIONA ESSE MOTOR EM ESPECIFICO.

Que maravilha,esse video me salvou. atualmente comprei uma Parati turbo com motor desmontado e eu não tinha ideia da montagem da turbina e alguns componentes,mais com esse video tudo ficou facíl.... obrigado DR CARRO

Tenho uma parati turbo. Sensacional. VW feito no Brasil a nível internacional. Uso um VAG COM para mexer na minha

Excelente Vídeo! Parabéns, estou a procura desses turbos e você sanou todas minhas duvidas. Obrigado.

Muito top seu vídeo. Perfeita demostração! ganhou mais um inscrito

obg dr carro agora sei como um turbo trabalha e seus conponetes 👌👏👏

Tenho um que hj passou dos 375cv nas rodas.....motor esse que com a devida atenção é só alegria, cuidados especiais com: vvt, turbina original que com pressão excessiva(trinca a caixa quente e perda de pressão, não passa oleo para o arrefecimento isso é balela) e Maf, ficando de olho nisso, trocando oleo regularmente para evitar tuchos descarregando e não ficar fuçando é carro para vida toda, o cavalete só é ruim para tirar e colocar pois é mto apertado, e só vaza se não apertar direito, nunca usamos silicone na oficina e nunca tivemos um carrro sequer com vazamento, e para quem não sabe, o bloco tem liga de titanio, na minha opnião, melhor motor da vw até hj!!!Completo!!!

@SHiFTPlayspj

5 жыл бұрын

375whp no 1.0 turbo???????????

@henrybittar9718

5 жыл бұрын

Até a parte antes de falar 375cv eu estava acreditando kkk

@leodo1113

5 жыл бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkoookkkkkkkkkkkk

@leodo1113

5 жыл бұрын

pra bota 370 cv num ap ja é dificil qnt mais em um 1.0

@mttmarco

4 жыл бұрын

@@henrybittar9718 a não ser que seja preparado, ter feito upgrade, pq ele de fábrica é 111cv

Show de bola O professor aí entende!!!

Q vídeo legal cara virei teu fã , muito didático muito bom ,

Muito bom esse vídeo.

Faz um falando dos cuidados do motor e tal

oficina top! em doutor carro

Muito esclarecedor!!!

Muito interessante Dr. Carro. Valeu!!!

@doutorcarro

9 жыл бұрын

Állek Cezana Rajab :)

Boa noite gostei muito sobre o motor do gol 16v 1.0 turbo, gostaria também que comentasse sobre o anti chama e suas concessões

Parabens Dr.

bem detalhado parabéns

faz um video por favor para tirar minha dúvida, de qual motor aguenta mais quilometragem 4 ou 6 cilindros... abraço

ótimo vídeo

Dr carro, faça um video mostrando o encanamento de óleo do motor até a turbina

aula top!

Dr Carro, você podia explicar como funciona a valvula de bypass para motores turbinados de fabrica e a diferença das valvulas de prioridades de turbos adaptados. Os motores turbinados de fabrica não espirram, ja os adaptados sim. Valeu curto muito o seu canal.

@ronaldorodrigues1724

2 жыл бұрын

Válvula de alívio vc quer dizer né

@MrIngorodrigues

Жыл бұрын

Na verdade ele "espirra" mas o ar é recirculado.

Muito top esse motor

sensor de fase,sem ele não existe contagem de cilindros top demais por isso que admiro a Volks !

Motor que exige atenção do profissional e do proprietário, além de vários detalhes complexos para ajustar. Agora entendo o porquê não ter dado certo no país e de certa forma até mal falado. Sempre ouvi que eles têm fama "problemáticos". Imagino os mecânicos de fundo de quintal pegando esse motor pra fazer alguma manutenção...

@doutorcarro

9 жыл бұрын

giovanifm1984 Todo motor demanda atenção e carinho e um turbo demanda respeito a seu gigantesco diferencial (turbina).

@giovanifm1984

9 жыл бұрын

Thiago Silva Sei não, hein? com os preços da gasolina despencando, acho que o "downsizing" mal nasceu e já vai morrer. Nos EUA as vendas de carros "de verdade" com motores V8 aspirados dispararam esse ano, e a tendência é de subir mais.

@Leoturbo2006

9 жыл бұрын

giovanifm1984 downsizing flex agora amigo!!! vai pegar na marra hahaha

@bryanautran2280

8 жыл бұрын

+giovanifm1984 Falo tudo é um ótimo motor mas exige um cuidado especial é um motor enjoado mas muito bom e um mecânico com um bom conhecimento pois esse motor é cheio de macetes na regulagem.

@dedepc

8 жыл бұрын

+giovanifm1984 Vc tem razão!! Fundo de quintal?? sem torquímetro, sem ferramentas de "fasagem", relógio comparador... Pode levar pro ferro velho!!

motor muito bom e forte.

Show de bola. Tenho a parati 1.0 16v Turbo. Motorzão!! Porém, serviços de manutenção dela tem me custado caro. Os mecânicos infelizmente estão hiper satisfeitos em serem meros trocadores de peças. Diagnostico pra esse motor é muito difícil. Mas é algo singular a nível de desempenho.

@FitaRuim

9 жыл бұрын

eu tenho um Gol T mexanico falou q sabia mexer ja gastei 4 conto e nao ta bom ...O interessante para comprar esse carro é achar alguem que conheça desses motores se não amigo é so canseira ...

@fabiosoares4762

5 жыл бұрын

@@FitaRuim pior motor que a VW fez um lixo

@leonardoguimaraes5674

5 жыл бұрын

@@fabiosoares4762 Vc está analisando de forma sentimental. Este motor nao tem nada de ruim. Ele trazia há mais de uma década atrás coisas que ainda hoje são inovações em motores. É um excelente motor e muito tecnológico. Trazia tecnologias similares as dos aclamados tsi atuais. Ele requer apenas uma coisa: dono. E também não pode querer desossar nao.

@carlosnoal7632

5 жыл бұрын

@@leonardoguimaraes5674falo td tenho uma parati exelente carro só requer manutençao a risca e um profisional q entenda mecanico de fundo d quintal n da conta

boa tarde tenho um palio week stile 2001, e gostaría de saber em caso de uma batida de frente adonde se encontra o sensor ou o dispositivo que acciona o airbags.pois ja tenho esse carro a 8 anos e nem sei adonde ficar.fico no aguardo

oi, estava assistindo o vídeo, muito bacana por sinal é observei quando vc fala do cavalete, perto da sua mão a esquerda tem um fio conectado, ele é preto e sanfonado, na minha Parati esse fio está desligado, pode acontecer algum problema? essa parte que parece a vvt por trás, em direção ao seu dedo mindinho. Fico no aguardo e agradeço desde já!

Dr carro aqui vai uma idéia, esses 3 links que sempre é postado ao final dos vídeos valeria a pena colocar na descrição do video também, pois quem assiste pelo celular não consegue clicar nas miniaturas dentro do video. . Vlw e tudo de bom!

@doutorcarro

9 жыл бұрын

Adriano Teixeira da Cruz Realmente esses links não estão disponíveis, mas vou coloca-los nas descrições a partir de agora, obrigado.

@patrickdaniel60

9 жыл бұрын

DOUTOR CARRO amigao se sabe falar pra mim a onde vai pra aumentar a pressao desse carro ??? E ate quanto ele suporta de pressao pra aumentar gasolina ????

dr mock fico muito agradecido ´pela cometario sobre as ligações das mangueiras, meu nome e carlos h. delorenci de muqui e. sant0

BOM o brigado valeu

Onde falei 8:49 erro meu, é no tempo de 6:30. E realmente esse cavalete de água já me deu trabalho, já tive que trocar, agora se puder me explicar o fio desconectado agradeço.

Parabéns pelo vídeo ! Deixa eu te perguntar uma coisa eu tenho um gol bola com motor 1.000 m i que está ruim e gostaria de saber se tem como eu trocar por um motor 1.000 turbo ? E desde já muito obrigado !

Doutor carro na parte que vc fala que se a turbina trinca mistura oleo e água, no caso trincaria a caixa quente ou o conjunto rotativo

Muito Show dr carro esse motor é bala pena q a maioria dos profissionais não sabem dar a devida manutençao

@natanzinhopesca

3 жыл бұрын

O amigão ,. mecânico normal ,.nem é bom levar ..mais se levar em oficina especializada em carros turbos ,.eles brincam com esse motor , desses motores não é nada pra eles mexer ,por que estão acostumados a.mexer em carros muito mais fortes mexidos .

De fato esse carro é preparado de fábrica, para ter esse turbo...li em alguns locais que ele tem pistões e bielas, semi-forjados?

Excelente vídeo, mas tem como passar o esquema de onde saí cada mangueira e onde que se encaixa? Pq na minha, tem uma solta e uma instalada acho que errado, pois o mecânico não sabia onde colocar e desconfio que haja outras tbm nesse sentido. Se puder filmar o motor e as mangueiras ficarei muito granto.

Dr, posso usar velas de iridium para melhorar a queima ?

Gostaria muito q mostra-se como é ligado o sistema que sai todas aquelas válvulas do coletor e ligações do canister e mangueira fina depois do anti-chama ñ tem nada na net q explique

Dr carro. Boa tarde. Tenho um fox 1.0 2006. Quero colocar um turbo pequenininho nele. O sr acha conveniente?

Bom dia amigo. Essa saída aí que vem da tubulação do filtro de ar, eu vi uma entrada aberta, essa perto da turbina e assim mesmo ela e aberta?

Muito invocado o turbo, mas deixa o motor mais complexo para mexer! Faltou só falar do variador de fase da admissão! Valeu!

doutor carro vc poderia fazer mais videos do gol g3 turbo de fabrica pra podermos conhecer mais sobre essa maquina eu tenho um e gostei muito . pode ser videos sobre instalações de manometros,o óleo ,militec,tubina a hora certa de trocala ,maneiras que ela foi pro pau e etc enfim conhecer mais vlw abração

@RicardoAlves-hl5db

9 жыл бұрын

Amigo entra na net , que tem um fórum que fala absolutamente tudo sobre este tipo de carro , o nome é www.golturbo.com.br , tive uma parati turbo e aprendi muito sobre o carro neste site.Assim que eu tiver condições vou comprar outra parati turbo.

ola doutor carro vc poderia fazer um video de como montar as mangueira do gol g3 2000 pois comprei um e esta todo mexido e tem lugar que ne tem;;

Boa noite Dr. Carro, pra turbinar o carro, é preciso fazer o motor?

Olá gostaria de saber qual marca ideal de anéis de segmento gol 16v turbo de fabrica devo comprar, e qual quilometragem ideal para troca?

Opa, estou comprando uma parati com esse motor ano 2001, ela possui um vazamento de óleo externo na turbina que da p ver a olho nu. O sistema de arrefecimento esta sem a presença de óleo. Devo me preocupar muito? Devo trocar a turbina? Tem como eu passar o carro no scaner p ver se esta tudo certo com o sistema de injeção emedir a pressão da turbina? O motor tb tem um vazamento de óleo por cima docabeçote aonde entra os cabos de vela. Seria retentores? Desde já agradeço a atenção.

doutorcarro ... comprar gol turbo 1.0 16v tem vantagens ou desvantagens ... gosto de pegar estrada e tbm umas aceleradas?

Olá! Gostaria de saber qual a turbina ideal para esse motor?

Motor top 1.0 turbo e máquina

Baita motor

DR. CARRO, tenho um gol 16v turbo, estou precisando trocar o cambio dele, gostaria de saber se o cambio dele é o mesmo do 16v sem o turbo?

Olá meu velho,Qual vela devo usar para não aquecer ?

Muito bom eu tem um gol tudo Eli e bom ou rim

Oque vc me diz de um kit upgrade para uma parati 1.0 16v turbo, trocando coletor e turbina gt12 original por um coletor para turbina t2? sera que fica bom?

Olá, tudo bem. Tem algum problema em lavar o motor, precisa de algum cuidado.

O local a qual eu estou me referindo é o sensor de óleo?

Tenho um 16v 111cv nunca me deu problema mas qualquer barulho ja mando para o mecânico. Fazendo isso não tenho dor de cabeça

Dr Carro tenho uma Eco Sport 2005 1.6 ei posso colocar um Super Charger da eco 1.0 vai ter algum ganho ou não

esse motor do gol g3 turbo de fabrica já vem com as peças forjadas ? ou quem quiser aumentar a potencia do turbo precisa mandar forjar ?

Bom dia doutor o fox 1.0 fica bom turbinado

Boa tarde meu amigo. Rapaz eu estou substituindo o cabeçote do motor do meu carro que é 16 válvulas 1.0 g3 2000. por um cabeçote do Motor 1.0 8 valvulas g5 Flex 2014.você pode mim informar se eu colocar esse cabeçote do motor 1.0 8valvulas tem algum problema se eu colocar álcool e gasolina no tanque ou tenho que fazer alguma modificação?um abraço!

Ola, tudo bem? Preciso que tire uma dúvida minha, no gol turbo sai um caninho da valvula wastgate até o overbooster, e o outro sai da mangueira de pressurização que tem um rabicho fino até o outro lado da valvula, esse é o modo correto? Pq o meu esta ligado da mangueira de pressurização para o canister, esta errado por acaso? Obg.

Doutor Carro, tenho um gol turbo 1.0 16v, gostaria de saber como fasso para retirar aquela pessa que faz o barulho da descarga, que comprei ele e veio a peca junto ?

Ola Dr carro, gostaria de saber se os cabos de vela da parati turbo é a mesma seguencia que o do gol? Meu carro ta com falta de potencia

Olá gostaria saber onde fica o sensor da solenóide do comando variável que vai pra central?

queria saber qual óleo devo usar ? com 192 mil km

Blz pode deixa que eu aviso sim.

Boa tarde amigo! Aonde fica sua oficina? Não é todo mundo que mexe nesse motor

Bom dia,tenho um desses e quero saber pra serve aquele "sensor" em cima da mangueira de ar que vem do filtro,e o ponteiro de temperatura do meu fica oscilando até os 130º,mas a ventoinha liga normal e não tem vazamento de agua. gostaria de saber pra só depois levar ao mecanico.

Dr. carro, onde fica a sua oficina, preciso levar o meu Gol 1.0 16v Turbo aí!

Doutor, esse motor é aquele lá de Campinas né ? Eu tava doido pra ligar ele ,mas não deixaram !!!!

Boa noite Dr. Carro. Tenho um Gol 1,0 16v Turbo original igual esse. Ele anda bem ate 4.5mil rpm, so q começa a falhar dai pra frente, e perte sua potencia. Está com bomba nova gti 12bar, e dosador a 3 bar. Pressao da turbina controlada original com a n75 a 0.5 bar ate 1.0 bar. Sensor MAF trocado a 10mil km atras, paralelo. Bobina ok e velas novas originais Platinum. Espero que me ajude com alguma dica.

Gostaria que me explicasse, onde essa mangueira que está abaixo do corpo de borboleta, a que tem a válvula preta e branca, acho que é válvula de retenção, onde ela é conectada, tem como me explicar, filmar e mostrar onde ela tem que ser conectada???

tardee Cara tenho um gol 1.0 16v turbo igual a esse ai... e tenho uma pergunta. quando ele esquenta ele comeca a dar umas falha a negar,, oq sera ??? obg

bom dia tenho uma parati 16v turbo troquei o sensor de temperatura do carro antes de trocar ela trabalhava com o ponteiro da temperatura no meio agora ela está trabalhando acima no primeiro risco depois do ponteiro do meio gostaria de saber se é normal ou se não é como ela deve trabalhar na temperatura ideal

Doutor carro tenho uma Parati 1.0 16v turbo, e ela esta com um grande vazamento de óleo atras do cabeçote, pode ser no cavalete de agua ou em outro lugar?Tenho fotos.

gostaria de saber c parati turbo 2002 1.0 16 v vale apena. to de brique com uma. agradeço desde já??

Boa noite amigo, Tô com um problema em uma Parati turbo gasolina 16v. Quando eu acelero,a mangueira de ar q encaixa no corpo borboleta solta,vc sabe mim dizer se a turbina tá com defeito

Essa valvula 3 vias que vai depois do sensor de fluxo de ar ela tem dois caninhos de metal onde eles vão logado a minha parati tem um que fica solto é normal?

boa tarde tenho um voyage g5 09 queria instalar um turbo nele achei um kit no mercado liver o q vc me diz é confiavel ?

Dr carro. meus parabens pls videos. me tira uma duvida por favor. esse motor é forjado ou seme forjado. ou algo do tipo.? ou ele é igual o do gol g3 1.0 16v comun? grato Francisco!!!

@feliperassia6161

8 жыл бұрын

+francisco sampaio Amigo que eu saiba ele tem so uma camada no pistao forjada , E ele nao é igual ao 16v , Pois é mais forte e preparado pra turbo abraço!!! Eu tenho um 16v Turbo de fabrica!!

Boa noite dr carro teria como vc tirar uma duvida minha fiz o motor do meu gol por completo retifiquei cabecote fiz tudo mais quando vou dar a partida invés dele puchar o ar pelo tbi ele esta soprando o ar no caso o carro nao pucha o ar da admisao

Dr carro tenho um gol g2 99 1.0 16v at quando o óleo ta quente a luz de óleo fica acendendo o que pode ser

Dr carro Estou com uma duvida , No meu Gol turbo no sensor map ou sensor de altitude nao tem mangueira alguma ligada, Vai alguma??

Tô com um MOTOR desse pra eliminar a torbina,deixar sem ela,nesse carro TENHO q trocar o coletor de escapamento e algumas mangueira do radiador.?

Esse motor comparado aos ap normais presta? sempre vejo vendedores jogando o valor desses carros la embaixo, seja o gol turbo ou a saveiro que usava o mesmo trem de força!

Quais os maiores defeitos e as maiores qualidades desse motos

Pensa num motozao top! a teclogia aplicada nele foi futurista para época o problema dele são os donos que não podiam ter e compraram exige muito cuidado e atenção tenho um há 9 anos e adoro ele mesmo tendo um corola 2010 não vendi meu brinquedinhoo turbo anda muito, uma dica a turbina dura em média 6 anos

@alienUrbanoDevloper

6 жыл бұрын

Tem uma Parati Turbo aqui em casa! tá bem descuidado na parte de mangueiras.. vou trocar tudo.. É normal o barulho de tucho?

@salveaosverdadeiros5529

4 жыл бұрын

@@alienUrbanoDevloper ficou bom o seu ?

@alienUrbanoDevloper

4 жыл бұрын

@@salveaosverdadeiros5529 já vendi o carro faz tempo, mas melhorou bastante depois de revisar as mangueiras. A mistura tava extremamente rica por conta de uma mangueira aparentemente de vácuo no que parecia ser um dosador. E consegui arrumar o sensor que varia o comando refazendo a fiação...

então boa noite eu tbm tenho um gol g3 turbo de fábrica mas eu tirei agora ele está muito fraco será esse o mau desempenho?

eu tenho uma parati 1.0 16v 2003 forjei ela toda troquei a turbina bico e caixa e aindo com 2.3 kg de pressao nunca tive problema, ja dei pau em muito jetta tsi

@carlosarmanijunior561

4 жыл бұрын

Onde mexe nela? Em sp?

Precisa De ajuda pra instalar as mangueiras do turbo da parati turbo

Tenho um gol G3 turbo ,2001 ,ele está com água normal , posso trocar por aditivo sem problemas .

dr carro boa noite tenho um gol 1.0 at 8v neste carro qual o valor que fica para turbinar ,espero a resposta OK

Em 6:15 aparece a válvula 3 vias sendo que um das mangueiras de ferro está desconectado é assim mesmo ?? A minha estava desconectado conectei o carro ficou fraco não puxa forte.. desconecto fica bom de novo.. qual correto ???

Olá tenho um desse 2001 tá falhando muito, quando tiro a tomada do sensor de fluxo de ar ele fica bom estabiliza, o que pode ser.

Boa noite o meu gol era turbo mais está desativado é trocarão o cabeçote por outro cabeçote 16v só q n é do gol turbo eu queria saber se eu posso turbina ele com esse cabeçote?

Ola mandei meu motor do gol 16v g2 99 pra retifica mas na hora de coloca no lugar .o motor nao da lenta nao segura marxa lenta uque pode ser amigo.

ola doutor carro tenho um gol com este motor mas ele foi trocado a turbina e o sensor MAF esta fora do cano q vai na turbina e o cano tbm esta desconectado da turbina o carro esta fraco e fumando forte seria este o problema?