DOVE NASCONO LE KOVE! Viaggio dentro la FABBRICA in Cina con
Автокөліктер мен көлік құралдары
Non c'è dubbio che KOVE Moto sia uno dei marchi cinesi che ha maggiormente attirato su di sé l'attenzione negli ultimi mesi. Giovane (è nato nel 2017), con una line up in crescita ma già varia e interessante, ha fatto accendere i riflettori del pubblico e degli addetti ai lavori anche grazie alla sua presenza a EICMA 2022 dove, non soltanto ha svelato la sua maxienduro 800X, ma ha anche svelato le carte sul proprio impegno nel fuoristrada. La sua Rally 450 (in duplice edizione, Factory e stradale) ha incuriosito gli appassionati e la successiva partecipazione alla Dakar con tre Rally 450 e tre piloti cinesi - tutti al traguardo - ha ulteriormente spinto in alto l'interesse.
Tra non molto le moto KOVE arriveranno anche in Italia, grazie all'accordo concluso con Pelpi International, e noi non potevamo lasciarci sfuggire l'occasione di visitare i suoi stabilmenti produttivi in esclusiva mondiale grazie al nostro inviato @SongYang. Grazie a lui siamo andati a curiosare su quelle stesse linee di produzione in cui nascono le moto KOVE e dove vengono prodotti anche molte componenti essenziali delle moto. I due stabilimenti si trovano a Chongqing e a Chengdu e hanno un'ampiezza di 7.000 e di 8.000 mq, con una produzione approssimativa di circa 200 pezzi al giorno. Se siete curiosi di sapere come sono fatte all'interno e di quanta e quale cura si posta da Kove nella produzione delle sue moto, non vi resta che guardare il video!
#kove #kovemoto
00:00 intro
00:50 all'interno della fabbrica di Chengdu
10:45 all'interno dello stabilimento di Chongqing
16:14 conclusioni
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Пікірлер: 351
Complimenti per il servizio @songyang, e complimenti a @Kove per la visita trasparenza/marketing 👏👏
Grazie al signor Song che con un italiano più corretto di tanti italiani ci porta a vedere una fabbrica cinese nata da poco ma già in competizione con marchi di "pregio" e anche se ci sono piccole lacune penso che con l'esperienza le risolveranno. Comunque complimenti per gli stabilimenti che già sono ad ottimi livelli 👌
Soncin è una delle poche città dove si può andare in moto 😳😳 Mentre nelle altre è vietato 😢 Fa un servizio su questo e sui motivi , sarebbe molto interessante . Il video su Kove è fatto molto bene , bravissimo !!!
I grandi marchi di moto ed auto del passato sono nati dalla passione dei creatori e non dagli amministratori delegati o investitori azionisti
@SongYang
Жыл бұрын
Su come nasce KOVE lo scoprirai nel video intervista al loro CEO. Non ti deludera' :)
@ElwoodBlues-ux9fn
26 күн бұрын
...e poi hanno svenduto tutto ai finanzieri in cambio di qualche azione e dividendi...
Ciao, Song. Ti faccio i miei complimenti per il tuo ottimo italiano. Complimenti per la tua professionalità nel servizio realizzato. Ho apprezzato moltissimo la tua preparazione nel servizio realizzato con Andrea Perfetti, di cui sono un suo grande ammiratore, ad EICMA 2022. Anch'io ero lì, ad EICMA, e ho avuto modo di apprezzare la Kove, la componentistica di buon livello. Ritengo che sia un gradino in più rispetto alle altre case Cinesi. Staremo a vedere nei prossimi anni se avrà il coraggio di progettare e realizzare prodotti ancora più raffinati. Cari saluti.✌️😁
L'industria cinese è spaventosa. Pochi anni e l'industria motociclistica europea subira uno shock secolare.
@domenicofilosa
Жыл бұрын
È ora. Con i prezzi raggiunti è ora si diano una regolata. È il comparto automotive è ancora peggio, pagare 20k€ una panda….se lo meritano di fallire…
@francescosironi2931
Жыл бұрын
Spaventosa! Hai detto bene, senza ironia però! Nessuna norma di sicurezza, riorganizzazione totale, personale molto discutibile. Il tutto visto con la visita di un giornalista, immagina quando nessuno vede!
@lupo4084
Жыл бұрын
@@domenicofilosa il problema e che i signori cinesi non pagano tasse ,e come salari danno una tazza di riso, e comunque il giorno che avremmo chiuso tutte le fabbriche in Europa ,non avrai nemmeno i soldi per la carta igienica ,,,,alto che moto cinesi , pensateci su quando acquistate dei beni fuori dal 'europa ,poi c'è che io voglio la marca ,la storia ,il servizio, ,e che sia rivendibile , perché è ancora quotata , A, per quanto riguarda la panda io ce l'ho e va molto bene ,
@TheRealTrueFabio
Жыл бұрын
Mi pare anche giusto. Un 1200 ormai lo paghi sui 20k, quindi ben venga kove
@asiandude2897
Жыл бұрын
@@lupo4084 eccolo che è arrivato il nazionalista lupo, a cominciare dal fatto che usi lo smartphone cinese devi stare mutto. Cosa pensi che la ferrari, barilla, prada, gucci etc non fanno soldi in cina? Ma fammi il piacere..
Bellissima realtà, da apprezzare il fatto che realizzino tutto in casa, dai telai alle pinze freno! Alla faccia di chi parla male dei prodotti cinesi. Complimenti a Song per l'ottimo italiano
Grazie del video. Aspettiamo la prova della 800x quando sarà finalmente disponibile.
Impressionante questa Cina. Ora hanno tecniche, conoscenze per competere e battere tantissime aziende europee. La cosa fa pensare molto.
Grande!!! Song Yang bravissimo e la Kove l'amo dalla Dakar!!!
In tutta franchezza KOVE 800 è stato l'oggetto del desiderio nel momento stesso in cui l'ho vista ad EICMA.
Una bella tirata a freddo appena assemblata 😊😂
Ottimo video!! Sono troppo curioso di vedere la costruzione della 800rx super adventure, e sopratutto non vedo l’ora di vederla in azione!! 😊
Complimenti al giornalista che parla un ottimo italiano, ma dopo avere visto questo modo di lavorare in questo tipo di fabbrica, mi convinco sempre più delle mie idee su alcuni (non tutti) prodotti di origine PRC... Grazie per questo video
@raffaelepannullo5111
Жыл бұрын
Pensavo la stessa cosa
Gran bel video!!! È il primo che vedo di questo genere! Molto interessante!!! Bravissimo, fanne ancora!!!
@gI4mPyTeK23
Жыл бұрын
The black cat ❤✊
@davidbernini5936
Жыл бұрын
Prova a vedere quello di africa twin.
@NicolaMoretto71
Жыл бұрын
@@davidbernini5936 confermo, un altro mondo, un mondo migliore....
bellissimo video e complimenti anche a Kove speriamo di vederle presto dal vivo
GRANDE SONG bravo bel servizio
Grande trasparenza e visibilità. Tipico della realtà cinese, che seppur in piccolo e per altri settori, ho avutoodo di testare con mano.
Grazie per questo video!
Splendido video !!!!
Grande Kove non vedo l'ora che arriva in italia
Bellissimo, complimenti ❤❤❤
E' incredibile come si riesca a creare un modello di industria fatto da una sommatoria di reparti artigianali....lontano anni luce dal modello occidentale fatto di logistica gestita dall'intelligenza artificiale, robotica evoluta, sicurezza, ergonomia e sempre maggiore attenzione alla sostenibilità ambientale. Si può considerare un ibrido tra specializzazione estrema delle maestranze, tipicamente cinese, e organizzazione simil industriale di tipo occidentale anni '60-'70....
@ninogravano9787
Жыл бұрын
Prima di scrivere qualcosa leggo sempre i commenti degli altri...così evito di ripetere concetti già espressi; sono d'accordo con te...questa fabbrica (anzi....queste fabbriche...) sono lontane anni luce dalle ipertecnologiche europee...ma alla fine ciò che conta è il risultato e, se continuano così, di risultati ne avranno eccome! Certo, la sostenibilità ambientale non è al primo posto fra le loro priorità ma...sinceramente...quanto ce ne preoccupiamo noi europei quando sulla maggior parte delle nostre moto ci sono parti prodotte in fabbriche cinesi simili? Mi sembra un pò ipocrita (non tu....il concetto...) dire "inquinano" quando, per risparmiare, il cruscotto....il motore...od altre parti della mia "europeissima" moto sono cmq prodotte in fabbriche cinesi altrettanto inquinanti!!
@gigieinaudi24
8 ай бұрын
Il naming il branding Chissà le norme ambientali di sicurezza e di inquinamento che rispettano. E i contratti di lavoro e la copertura previdenziale e assicurativa. Paesi del terzo mondo che bisognava tenere ai margini del mercato Dumping umano e sociale
"E' una delle poche citta' dove si puo' andare in moto". E con questo e' tutto, linea alla regia
@maxfrasca6766
Жыл бұрын
Si ma tu pensa che in Jappone i motociclisti sono visti alla stregua dei malviventi..... sono mondi profondamente diversi dal nostro.
@miciomocio
Жыл бұрын
@@maxfrasca6766 immagino che tu viva in Giappone vero, quale città? di quale Moto Club fai parte? Io sono di Tokyo e faccio parte del Club Pompone Japan e … non mi risulta che i motociclisti sia considerati dei “delinquenti”, forse hai visto troppi film holliwoodiani 😂🤣😂
@maxfrasca6766
Жыл бұрын
@@miciomocio io vivo a Reggio Emilia, si sta da Dio, e hanno sempre detto che i motociclisti e gli smanettoni in generale non siano molto ben visti in Giappone, anzi ho letto che addirittura superare il veicolo in fronte a te sia considerato parecchio disdicevole.... poi, se tutti scrivono cazzate, chi mi garantisce che tu non sia tra quelli?
@SongYang
Жыл бұрын
In molte grandi citta' cinesi e' proibito andare in moto a causa dell' inquinamento, sicurezza e rumorosita'
@Fabius998
Жыл бұрын
@@miciomocioanch'io sono socio del CPJ ma non parlano mai di moto! 🤣
Ottimo servizio! Molto interessante. Bravo
Ottimo lavoro. Bel video
A mio avviso il più bel servizio di moto it! Bravi per l’impegno costruttivo della Kove! Sinceramente mi sono innamorato della 450 Rally che spero di aver presto nel mio garage
Hanno materie prime, zero problemi di personale , zero sindacati , ecc . Praticamente non abbiamo speranza .
Figooooo grazie per il servizio
Molto interessante grazie
Bravi e molto interessante 😊
Interessante documentario sulla produzione delle moto Kove.
Ottimo servizio spiegato molto bene con un italiano perfetto,quasi sicuramente la 800x pro sara la mia prossima moto, è fantastica complimenti ancora per lo stabilimento.
Ótimo vídeo e uma excelente explicação e parabéns a está fábrica pela produção e pela higiene e organização
Molto interessante, avrei preferito un approfondimento sulla componentistica e le specifiche costruttive del motore, attendo i prossimi video.
Indebitato ma felice di aver acquistato la mia Aprilia tuareg 660
@sensodyne80
Жыл бұрын
@@carenzaguido costa leggermente di più ma ha soluzioni tecnologiche migliori soprattutto nell’elettronica. Poi 80 Cv, sono abbastanza sia in off road che per asfalto su medio raggio. Poi il bicilindrico ed il suo rombo in aspirazione mi hanno fatto togliere gli ultimi dubbi che avevo.
@antonioferragina612
Жыл бұрын
W l'Italia e w i prodotti italiani fatti in Italia con le certificazioni italiane..lodi a te che hai preso il Tuareg... Bella moto
@sensodyne80
Жыл бұрын
@@antonioferragina612 ho sempre avuto mezzi italiani sia 2 che 4 ruote, non per una questione “italica” come molti tirano fuori ora.. ma perché oggettivamente sappiamo fare ottimi prodotti.
@ERC-mf7lf
Жыл бұрын
Perché secondo voi la tuareg è costituita solo da pezzi Made in Italy ? Dove vivete ? Su Marte ?
@sensodyne80
Жыл бұрын
@@ERC-mf7lf certo che no, ma c'è molta differenza ( per ora).
Caspita! Complimenti davvero…bell’industria
Servizio interessante anche se l'affermazione al minuto 12 (..in molte altre città andare in moto è proibito) mi fa rabbrividire
@ivanbravo3491
Жыл бұрын
È quello che mi ha colpito di più di tutto il servizio
@aboveandbeyond1525
Жыл бұрын
Per contenere l'alto livello di inquinamento dell'aria delle grandi città cinesi
@SunBroSimo611
Жыл бұрын
Immaginavo anch'io fosse per l'inquinamento, da un lato è triste ma dall'altro la Cina ha le balle di farlo
@SongYang
Жыл бұрын
In molte citta' come shanghai e pechino lo proibiscono x l'inquinamento, sicurezza e rumorosita'
@maddalenagiusiano7789
Жыл бұрын
@@SongYang ma vanno tutti in bicicletta.quindi anche moto nuove vengono proibite. difficile capire
Bravissimo nella descrizione !
Bravi!!!!
Bravo Song! Comunque le Kove sono davvero belle
Un bel modo per presentare prodotti che ad una prima impressione sembrano di buona qualità... Non son certo un esperto e non sono del settore... Ma mi piace parecchio l'attenzione al peso... Che mi sembra non notare in altri produttori più blasonati... Ottimo il video e mi accodo... Sarebbe bellissimo vedere le produzioni dei vari marchi 🤔... Anche se ovviamente il giorno dell'intervista andrà tutto bene,😅... Comunque una bella idea e giornalista azzeccato 👍
Complimenti. Rarissima capacità di esposizione e grande professionalità
Ringrazio per il prezioso contributo di Paul
Fantastico servizio. Grazie mille! ❤️
Un grande Complimento al Signiore Cinese che spiega molto bene in Italiano 😊🤗🙏😘
Senza parole😮
Bello!
Molto interessante!
Grande organizzazione. Complimenti...tantissimi anni fa' era litalia industria dei motori
Per molti tempo il made in cina è stato declassato, Ma sono persone serie, professionali ,eccellenti . Bravi!!!!
Bello vedere che tirano sui rulli il motore freddo e “nuovo”😂.
@dariokadjar8737
Жыл бұрын
Col caschetto da Bici!🤣
@SunBroSimo611
Жыл бұрын
Poveraccio non gli passano manco la malattia fallo sfasare un po
@nillodomeneghetti4957
Жыл бұрын
Lo fanno ovunque, probabilmente lei non è del settore, io si!
@alessiocirio4449
Жыл бұрын
L'ho visto fare esattamente uguale in un video analogo sulla produzione della BMW S1000RR... Se adesso gli possono tirare il collo appena uscite dalla linea di produzione penso sia grazie alle tolleranze molto più precise rispetto a una volta, oltre ovviamente ai materiali più evoluti 😉
@synergo9082
Жыл бұрын
Si perché invece Honda e BMW le moto sui rulli le tirano dopo 1000 km di rodaggio e col motore caldo 😂
Complimenti il video è molto interessante.
Song molto professionale ,grande
Ci piace. Il prossimo lo stabilimento di assemblaggio della Moto Morini 😉
@robertarosa4271
Жыл бұрын
Peccato solo che non ci sono operai italiani …
Ma che bellezza ragazzi...
Complimenti per il servizio giornalistico. Ordine, sicurezza (prova velocità, ecc. con caschetto da bici!), pulizia generale, qualità automatizzazione delle linee di assemblaggio (il saldatore che corregge i difetti di saldature della macchina, in 5 intorno ad una moto) e lavoratori, indietro 50 anni rispetto ai Giapponesi ed Europei. Piacerebbe si potesse fare lo stesso servizio con altre aziende Cinesi più diffuse sul mercato Italiano.
@MotoTrotter
Жыл бұрын
Mi ha stupito che non utilizzassero neanche un banale occhialetto protettivo per proteggersi da eventuali schegge negli occhi, incidente frequentissimo negli stabilimenti. Neanche in occasione di un video come questo.
@massimilianocampana3951
Жыл бұрын
Siamo sicuri che indietro 50 sia un punto negativo?
Penso che gli italiani hanno svenduto anche sua madre,grazie ai nostri politici. La qualità italiana non aveva confronti,ma la disperata corsa di produrre e sempre di più a minor costo a portato a ciò che stiamo vedendo.
@robertarosa4271
Жыл бұрын
Infatti produrre a minor costo è l’imperativo , quindi addio Italia , ai suoi operai , al suo fatturato, alle sue fabbriche …che tristezza personalmente nel mio piccolo non acquisto prodotti cinesi , poi mio malgrado capisco che tanta oggettistica e loro produzione, ma almeno sto attento , lo so è una goccia nel mare , ma i cinesi goccia per goccia sono quello che sono con tanto di sorriso dittatoriale d’ordinanza …
Boa noite e saudações do Brasil, ótimo vídeo
Sparirà tutto ciò che produciamo noi
che organizzazione! Altro che le fabbriche in Italia!
Bel servizio, la moto ricorda molto un'adventure europea piuttosto gettonata...Gatta ci Kove
Ecco questo è un video per dare credibilità al prc…però poi vogliamo anche un dietro le quinte 😊
@francescosironi2931
Жыл бұрын
Non ti basta vedere questo scempio??
Queste moto cambiano le carte in tavola per tutto il mercato occidentale, pochi difetti ed enormi pregi, la mia prossima moto probabilmente sarà una Kove!
Praticamente tutte fatte a mano ❤️
WOW
Mi piacerebbe vedere la produzione della Zontes T500 che è stata presentata al salone in Cina
💪💪👏
Bello
Oramai la cina è arrivata ed è competitiva.le aziende europee devono cominciare a preoccuparsi se non è già troppo tardi...
Bella, sembra una delle nostre fabbriche, quando le facevamo anche noi una ventina di anni fa.
Que venha para o Brasil, vai fazer sucesso
Video sulla fabbrica cfmoto x vedere le differenze grazie 👍
bellissimo il casco del tester sembra quello dei ciclisti.. la sicurezza sempre anche sul banco :)
bellissimo video io credo che se si contatta la fabbrica kove spedisce il ricambio direttamente a casa
minuto 5:54 che bella la GS con i cerchi oro 🤣
Siamo fregati !!!!
My love kove 500x
Release date for Kove 450 Rally Euro5 in EU markets ??
quanti concessionari ufficiali ci saranno? e la rete di distribuzione dei pezzi di ricambio?
Praticamente i cinesi siamo noi italiani 30 anni fa' 😅😅...complimenti per il lavoro✌️🙏
Fotocopie dei gs costruite come si faceva da noi 20 anni fa. Anche se devo dire che le moto viste all'eicma mi hanno convinto.
Fantastico si fanno tutto li come l'Italia
video che dovrebbero fare tutte le case motociclistiche comploimenti a Kove e Song per il video
Che kovolo che fabbrica😂
bravissimo ottimo servizio giornalistico
Come avviene l'immatricolazione per i veicoli acquistati online?
Quali sono le marche delle moto!!! Tipo BMW KTM DUCATI HONDA E ALTRE? Quali sono le moto kove???? Gradirei una risposta! Grazie 🙏🏻
13:07 il prezzo più basso si ha anche per via delle lacune in materia di sicurezza sul lavoro: copertura delle radiazioni (luce) emesse dalla saldatura con un telo. L'operatore dell'immagine successiva, invece, che non porta nemmeno occhiali protettivi
Forse il dinamismo di questo marchio farà "svegliare'un po' le case europee e giapponesi facendogli produrre moto più logiche, più leggere ed economiche
Grande Song, la catena di montaggio sembra un po' artigianale... aspettiamo i test
buongiorno, sarebbe interessante conoscere le piattaforme che le vendono online, e se ci sono limitazioni per l'importazione in Italia, considerato che nel nostro paese costano più che in altri paesi europei, grazie e complimenti
Facciamo che mi tengo la mia VERA Giapp. di 16 anni.!!! PS.....ma parlava di freni Brembo e poi li fanno loro.???? com'e'.????
@ERC-mf7lf
Жыл бұрын
Se non sai ascoltare cosa viene detto, riguarda il Video
Una curiosità, come si fà ordinare online una cove senza passare da concessionario?
Bella la 525ADV (Il motore pare identico a quello Voge... secondo me è lo stesso). Però le staffe per le valigie laterali sono orribili! :D
Gran bel marchio Kove mi ha colpito un sacco vedere tutti i video durante la dakar.e il risultato delle 3moto partite e arrivate alla fine poi pazzesco.E il fondatore zhang che carica e che passione motociclistica!!!bravi Peccato per gli standard un po bassi vedi occhiali,tappi per orecchie mancanti e poi al momento in cui c'è il robot che salda i telai il povero operaio davanti al robot senza mezza maschera da saldatura si metteva una specie di telecomando davanti agli occhi...speriamo migliori da quel lato... Che moto kove arriveranno in italia?
@robertarosa4271
Жыл бұрын
Anche per quello che costano poco , il lavoratore cinese non è considerato , e poi parliamo di stipendi ??…cala un velo pietoso ,la dittatura ha il suo prezzo ..
@AlessandroMIX55
Жыл бұрын
Non c’entra nulla la dittatura, in India è anche peggio!
@asiandude2897
Жыл бұрын
@@robertarosa4271 cosa credi che in Italia gli operai vengono tutti ultra pagati? Ma fammi il piacere va. Qui la dittatura con l'economia non c'entra nulla
@robertarosa4271
Жыл бұрын
@@asiandude2897 bene allora che arrivi la cina , con i suoi 130 dollari al mese di stipendio , io sono operaio prendo 1450 ,00 euro al mese vivo in un paese liberale e democratico dico quello che penso , compro moto italiana ( guzzi ) , per quanto riguarda economia e dittature leggi qualche libro di geopolitica io li leggo da ambo le parti sia da dissidenti cinesi che giornalisti internazionali, se vuoi un nome ti dico Federico Rampini , altrimenti vai a vivere in cina
Tutto bello tutto giusto ma... Scusate ma quando le consegnate ste moto a Roma???
Quante chiavi dinamometriche che ho visto usare in fase si assemblaggio 🤭🤦
@lisertemalose2522
Ай бұрын
vero o pensato la stessa cosa😂😂😂😂
200kg alzati da manubrio e portapacchi posteriore. fantastico....
diamogli atto che kove sta lavorando molto bene con il marketing e la comunicazione per sdoganare nel "schizzinoso" mercato europeo i propri mezzi... prima ha creato un'aura attorno al fondatore enfatizzandone la passione, dedizione e competenza, un tecnico-pilota e fondatore, come molte case italiane delle origini che sicuramente lo avvicina a tutti come simpatia del personaggio.... ora lavora sulla trasparenza dei propri reparti produttivi e la capacità di fuoco... di certo possono contare su una efficiente integrazione, nel giro di pochi chilometri in queste megalopoli cinesi hanno manodopera ed aziende terziste a volontà a costi contenuti generali... e poi via di container navali... almeno hanno i cojones ed orgoglio ad usare il loro brand, da coltivare... a differenza di benelli-qj
@maxfrasca6766
Жыл бұрын
Quindi KTM che ha comprato Husquarna non ha i Cojones... 😂😂😂